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全幅と室内幅の関係

2021/05/02 18:42(5ヶ月以上前)


自動車 > ホンダ > ヴェゼル

スレ主 hirocubeさん
クチコミ投稿数:1501件

RN6系ストリームからの乗り換えです。

先代ヴェゼルから約20mm、ストリームから全幅が100mm近く幅広くなっていますので、試乗の際そこそこ広く感じるんやろなぁ、と思いきやあまり変わらない・・・?
あくまでカタログスペックからの参照ですが、ストリームの室内幅は1460mm、対して新型ヴェゼルは1445mmとむしろ狭くなっています。
両車ともフェンダーが張り出しているわけでもないですし、キャビンやルーフが極端に絞り込まれているわけでもありません。

初代ヴェゼルの室内幅は1485mmとこの中で一番幅広です。

乗用車は初代キューブ、ストリームと5ナンバーサイズにしか乗ったことなかったので、幅広い車に乗るのはちょっとした憧れがあったので少し残念に思いましたが、その分ボディーが肉厚になってクラッシャブルゾーンが増え、安全性が高まったのかなと思えばいいのかなと思う今日この頃です。

そもそも2代目ストリームは15年前に発売開始した車ですので、比較対象にすらならないのでしょうが、最近の車はどんどん大きく、安全になっているのでしょうね。

書込番号:24114163

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:1866件Goodアンサー獲得:91件

2021/05/02 19:18(5ヶ月以上前)

>hirocubeさん

あまりこの室内長とか室内幅は気にしない方が良いかと・・・
数字のマジック的なところが多いので・・・

要は同じ幅でも一部をへこませれば室内幅が増える、後席シートを寝せれば室内長が増えるとか。
ダッシュボードの形の一部をへこませれば室内長が増える。

本当に必要なのは座面幅,座面長、座面高、座面地上高、ホイールベース、シートの形状などかな・・・

書込番号:24114236

ナイスクチコミ!5


スレ主 hirocubeさん
クチコミ投稿数:1501件

2021/05/02 20:02(5ヶ月以上前)

>ミヤノイさん

そうなんですよね。あくまで室内で一番広い部分を計測しているのは分かってはいましたが、さすがに5ナンバーサイズの車より幅が狭いとは思いませんでした。

新型に関しては室内の詳細な寸法図は見つけられませんでした。

書込番号:24114309

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2370件Goodアンサー獲得:220件

2021/05/03 06:27(5ヶ月以上前)

>hirocubeさん

発売日初日にヴェゼルハイブリッドZ試乗してきました。

運転席に座った印象ですが、何か狭い と感じました。その原因として前モデルに比べ室内高が数センチ低くなっているからだと気付き(担当者談)ました。
それとルーフが後方へいくにしたがってクーペスタイルのように下ってきており、セカンドシートでの室内高がより低くなっている様でした。

ですから、例え室内幅が多少ワイドになっても狭く感じたのではないですか?
あくまでも私のインプレッションですが?

書込番号:24114971 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


ktasksさん
クチコミ投稿数:5844件Goodアンサー獲得:86件 縁側-なんでもバッチコイ(ダークサイドからの脱出用)の掲示板青春の一曲 

2021/05/03 06:46(5ヶ月以上前)

私は狭く感じるのは
ガラス面積の差ですね
CR-Vから幅2m近いMDXに変えた時
フロントガラスが小さかったので狭く感じました。
ソレと
ウォークスルーの有無の差もありました

もちろん、おっしゃる様に
安全のためのクラッシャブルゾーンの
拡大もあるでしょうね

書込番号:24114977

ナイスクチコミ!0


スレ主 hirocubeさん
クチコミ投稿数:1501件

2021/05/03 07:14(5ヶ月以上前)

>RTkobapapaさん

先代ヴェゼルには乗ったことないので、あくまでストリームとの比較になってしまいますが、新型ヴェゼルの新型の運転席に座った時は特に窮屈だなと感じることはありませんでした。

後席に関してはRTkobapapaさんが仰る通りなだらかにルーフが下がってきていますので、頭上の圧迫感はそれなりに感じました。

やっぱり、それぞれ感想が人によって異なるのは今まで何の車に乗ってきたのかってことですよね。

書込番号:24114991

ナイスクチコミ!0


スレ主 hirocubeさん
クチコミ投稿数:1501件

2021/05/03 07:30(5ヶ月以上前)

>ktasksさん

センターコンソールがシート横まで伸びる大型のものかどうかでも圧迫感は結構違いますよね。

というより、座った時の圧迫感というより全体のワイド感を感じたかったといいますか、Dでストリームとヴェゼルと並べて「外観はやっぱり幅広い!!」と感じた半面、実際ヴェセルに座って左腕を水平に伸ばした時の助手席ドアまでの距離感があまり変わらないなと感じ
、「これだいぶ肉厚になってないか?」と感じた次第です。

書込番号:24115011

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:731件Goodアンサー獲得:7件

2021/05/03 10:00(5ヶ月以上前)

チョップトップ的な窓の小ささが致命的です。

ガラスルーフで解放感を補って、
やっと普通の解放感を得ています。

解放感が欲しいヒト向けに
高いグレードを用意したので
そちらを購入してくださいと言う
本田さんの気遣いですねぇ。

流石本田さん、素晴らしいと思います。


書込番号:24115251 スマートフォンサイトからの書き込み

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FOXTESTさん
クチコミ投稿数:2235件Goodアンサー獲得:19件 縁側-★FOX CAFE★ 癒しの集いの掲示板

2021/05/03 20:08(5ヶ月以上前)

2代目ストリームと新型ヴェゼルの写真をいろいろ見て比較してみました。

ストリームに比べ、ヴェゼルはサイドウインドウの傾斜角があるし、
モール下やフェンダーの膨らみもかなりあるように見えます。

仮にその部分で、ヴェゼルがストリームよりも片側55mm、左右で110mmワイド
だとしたら、外側の差は95mmしかないので、
あとは逆に内側へ15mmワイドになるつまり、室内幅が15mm狭くなる計算になります。

実際には多くの要素が絡んでいるだろうから、こんな単純な話ではないんでしょうけどね。

書込番号:24116436

ナイスクチコミ!2


スレ主 hirocubeさん
クチコミ投稿数:1501件

2021/05/04 07:43(5ヶ月以上前)

>FOXTESTさん
トリームはあくまでも低全高ワゴン、ミニバンとして可能な限り肉をそぎ落としているのでしょうね。ハイルーフミニバンは同じ5ナンバーでももう少し幅広かったりしますし。
ヴェゼルはデザインや安全性、居住性を追求してあのサイズなのでしょうね。

書込番号:24117191

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:188件Goodアンサー獲得:1件

2021/05/05 04:39(5ヶ月以上前)

安全性が高まったのはいいことです。

クーペスタイルになったので荷室はかなり狭くなった印象です。

横幅はそれほど気になりませんでした。

書込番号:24119035

ナイスクチコミ!0


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