ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

リコールについて

[山ちゃん2018]

あるSNSで2/10にリコールの発表があるらしいですが…どなたか情報はお持ちですか？

書込番号：17172440　スマートフォンサイトからの書き込み

[デッカサワギ]

今新たに連絡がありました。20日以降診断結果をメーカーのセンターに送り、アップデートだけでOKか部品交換も伴うかを解析するそうです。その結果によって対応するようですよ。
私の納車は不確定ですが、２週間ぐらい遅れるそうです。

書込番号：17173691　スマートフォンサイトからの書き込み

[M-TSU]

今日のAMに家にディーラーから電話来たと妻から連絡ありました。
ミッションのプログラム書き換えが必要で21日以降に持って来て下さいとのことらしいです。

書込番号：17173782

[range-o-rover]

リコール詳細が出ましたね。

書込番号：17174097　スマートフォンサイトからの書き込み

[tabecco]

こんな挨拶（？）もありました。

http://www.honda.co.jp/news/2014/c140210.pdf

書込番号：17174149

[チャック55]

これで良くなることを願います。
納期遅れは残念ですが。

書込番号：17174197　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃああずばぶる]

これって、生産はするけど出荷は一時ストップっていう事ですかね？
それとも生産ライン自体、止めてしまうんですかね？

書込番号：17174376

[チャック55]

納車待ちは、キャンセルも視野に入れて厳しい目で見守るしかないですね。
フィットの不具合を完全に解決されていたと信じていたのに残念です。
生産ラインは止めてプログラムだけのごまかしだけはやめてほしいです。

書込番号：17174477　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやおや右京]

フィットで繰り返している不具合対策の様だが、これで最終解決なのだろうか。
取り敢えずこのままだと危険なので(事故が起きるとメーカバッシングも激しくなり、経営陣も責任を問われかねない)、性能は犠牲にしてもとにかく安全最優先という対策ではないのかな。(それ自体は正しいと思う)
性能を含めた根本対策にはもう少し時間が必要で、対策が確認され次第、ラインに乗っている車に適応させていくという事ではないだろうか。

新技術の熟成には時間がかかるものです。

書込番号：17174498

[アーチベンド]

このリコールの現象、発売直後に試乗車で経験しました。
Dから通りへ出る場面と、信号からの発進でアクセルを踏んでもなかなか動き出さず、物凄い違和感でした。
ハイブリッド車の運転が初めてだった為、「これがハイブリッドなのか…」と勘違いしていました。

あの日ヴェゼルは僕の購入候補から完全に消えたのですが、不具合であったのならば対策済みの個体に試乗し直してみたいと思います。

書込番号：17175611　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAAX]

今夜のNHKの7時のニュースで初めてしりました。

ニュースでは踏切や信号待ちとかで急発進する不具合が300件（この数字は売る覚えですが）以上報告されてます…て言ってました。

VEZELだけでなくFITも含んだ数だから多いなて思いました。

今までは街中で乗ってて結構いい感じでしたがこれからは「リコール車」て目で見られるとちょっと恥ずかしいです。

ブレーキホールドは使わない方がいいのですが？

書込番号：17176044　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかじぃ73]

ディーラーから連絡ありました。板金修理の前に診断、結果はプログラム書き換えでOKとの事。車体番号は1002XXXです。
走行距離300km、Eg回転数の上昇等の不具合は出ていません。

書込番号：17177441　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッサン界のエース]

昨日ディーラーからリコールの連絡を受け、ホンダHPで詳細を把握し、今日ディーラーでチェックしてもらいました。結果は良好で、プログラムの改修のみで大丈夫とのこと。
600キロぐらいで、発進時にエンジンの吹け上がりがあったので、ミッションの交換が必要かと、心配していました。今は走行900キロです。

書込番号：17179592　スマートフォンサイトからの書き込み

[山ちゃん2018]

リコール車であろうが私を含めて家族全員がヴェゼルちゃんの事を気にいってるし、素晴らしい車なので後ろ指を刺されたとしても恥じずに乗りますよ^o^
今回の件について、本日、Dより正式に説明を受けるようになっています！
久々に熱くなろうかな！？笑

書込番号：17189220　スマートフォンサイトからの書き込み

[tony6]

ついでに納期早まりそうなのか聞いてもらいたいです。

書込番号：17189260　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポポンポン太]

3/8納車センター着HV-AWD納車待ち組です。
Dの説明ではソフト対策版なのでご安心下さいと説明されたが安心できません。

歯車の噛み合いが上手くいかない時ｴﾗｰとする時間を伸ばす対策らしいが、
症状が出る出ないとで個体差があると感じた。
もし個体差ならﾊｰﾄﾞ要因であり今後も外れを引かない可能性も無い訳で
そんな不安材料持ったままこれから５年10年乗るのは忍びがたい。
であればﾊｰﾄﾞ的な対策・保証延長もしっかり対応して然るべき。
営業曰く21日以降情報あり次第報告するとの解答で10年保証もありえるとの事。

何れにせよ今のままでは安心出来ないので納得いく報告（最低限保証延長）あるまで
頭金は払わんしｷｬﾝｾﾙも考えると言ってきた。
これから乗る車が「イワク付き」になり下取り査定額=資産価値も下がりかねないので
ここはしっかりとした対応をお願いしたい。

書込番号：17195506

[asahikuma]

私は納車から２週間、気になる部分もありますが毎日楽しく乗っています。

デーラーに要求することを注釈なしにそのまま掲載されても返答に困りますが、折角気に入って買った車なのでそのまま仲間になってもらいたいのです。

しかし相当疑心暗鬼になっているようですし、購入後デーラーともギクシャクした関係が続くでしょうから思い切ってキャンセルしたらいかがですか。
リコールを気にせずに首を長くして待っている大勢の方も喜びます。

替わりに買う車は発売後１年以上経過し、評価が定まった車にするのが宜しいと思います。

プリウスのように５年も経ってから大リコールの発表もありますから安心は出来ませんが。

書込番号：17195762

[ホンダ4代目乗り]

今回のﾘｺｰﾙは、「１速ギヤのハブ上をスリーブが滑らかに動かないもの」がある。
でもﾘｺｰﾙ対象はｳﾞｪｾﾞﾙとFitのDCT車全てです。ｽﾘｰﾌﾞは大量生産なのだから、公差内で合格の
もの全てで不良が発生する可能性があるということです。これは設計か、部品製造段階からの
欠陥です。

ﾎﾝﾀﾞの過去の対応を見る限り、初期ｵｰﾅｰの8万台は、機械(ﾊｰﾄﾞ)的根本解決はしてもらえない、
と考えて良いでしょう。8万台のｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ交換なんて、費用よりも時間的に莫大過ぎて対応しない
と思います。ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑでﾊｰﾄﾞ面のﾄﾗﾌﾞﾙが表に出てこないよう「制御」する。
結果的には運転のﾀﾞｲﾚｸﾄ感、加速性能、燃費性能は当初の設計とは変わるが、そんなのは
「まともな固体」が現時点で一台もなく全車両書き換えるのだから、ﾕｰｻﾞｰが気づく訳がない。
対応済みの車体で車の性能測りなおしてｶﾀﾛｸﾞ値書き換えたりしないでしょう。

参考までに：ﾎﾝﾀﾞと長期間戦い続けた人の記録HPです。(HP作成者と僕の意見は同じではないです)
http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html#mokuji
ﾎﾝﾀﾞだけとは思いません。ﾒｰｶｰはﾕｰｻﾞｰが気づかないﾚﾍﾞﾙの不具合は、ﾕｰｻﾞｰに不利益があっても
放置します。それが悪いかと言われれば意見が分かれるでしょう。気づかないんですから。
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ書き換えで機械ﾄﾗﾌﾞﾙをﾕｰｻﾞｰが感知できなくなれば幕を引くはずです。
まあ、ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑでｶﾊﾞｰ仕切れなくなるほど問題が深刻なら対応が変わるかもしれませんが。

書込番号：17197433

[Claymoremore]

本日(2/19)たまたまディーラーに電話したら、リコールのプログラムの準備が遅れて21日に間に
合わず28日以降の対応となると言われました。

また診断で部品交換となる場合は、ディーラーで台車を手配し車は修理完了まで預かる事になる
と言われました。メーカーでも今回のリコールは重く受け止めてるとの事ですが、まだまだ振り
回されそうですね。

現在スポーツモードで走っていますが、たまに入れ忘れて通常モードのどんくささに驚きます。
リコール対応が終わっても通常モードに戻れるか心配ですね。^^;

書込番号：17210679

[ムーミンオヤジ]

昨日、３月２日リコールプログラム修正頂いたものです。
リコールの案内では、約２時間と言うことで覚悟してディーラーに行きましたが、１時間２０分で終了しました。
リコールまでは、スポーツモードで運転せよとの事でしたが、無視して、エココードで運転していましたが、幸いにも診断結果は、ソフト書き換えのみでラッキーでした。聞くと、約１割の車にミッション不良（部品の精度らしい？）が出ているとの事でした。
書き換え結果で明らかに違いが判るのは、エコモード時の、スタートが遅かったのが、スムースにストレスなく発進できるようになり、あたかもエンジン車の様なスタート感覚で、明らかに改善されている事が判ります。
ストレスなく乗れるようになりました。
但し、下り坂での、シフトアップしない現象は、まだまだの様です。
ディーラーからは、これからもリコールはあると思います、との話でした。

書込番号：17259680

[査定中]

MR-Sの初期型シーケンシャルを思い出しますね。
あれも出来が悪い厄介製品だったが故に…
まぁ、特殊用途な車だったので同じ道を歩むかはわかりませんが、
マイナーチェンジでCVTにって可能性はありそうで…
個人的にはDCTのまま、完全な物に仕上げてほしいですね。

書込番号：17259916

センターコンソール下の照明

[よっきゅん。]

センターコンソール下の照明が暗く感じて改造改善等した人いますか？

書込番号：17168784　スマートフォンサイトからの書き込み

シートカバー

[テラ0701]

ヴェゼルのシートカバー茶色って無いんですかね？誰か教えてください〜~_~;
クラッツィオ？か何かであるみたいなんですが、何か分かりずらくて…
シートカバー茶色買ったって人いたらどこで買ったか教えて下さい〜

書込番号：17166584　スマートフォンサイトからの書き込み

[たづっぴ]

購入していませんが、Clazzioからでています。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/kingdom/k4245.html

書込番号：17171906

ガソリン車の納車時期

[tak10226]

先日(2月1日)にガソリン車のXを契約してきました！
納車が5月下旬になるとディーラーさんに言われ納車が待ち遠しい今日この頃です！
色々情報を見た所、人によっては納車時期が早まったとか聞きました。
当初はガソリン車はハイブリットに比べて納車は早くできると聞いてましたが今では同じ位みたいですね。
ハイブリットの方がガソリン車に流れたんでしょうか？
皆さんはディーラーさんから納車時期が早くなった等連絡来ましたか？
4月は無理でも出来るだけ早く納車したいものです！
因みにMOPはインターナビと安心パッケージでマットと泥よけ、バイザーのみと必要最低限のオプションしか付けてません。

書込番号：17163859　スマートフォンサイトからの書き込み

[tak10226]

Randy Rhoads 1982さん

納期情報ありがとうございます！
私も同じ2月初旬に契約したのでとても興味深いです。ただ私の場合は契約時に5月中旬位になると言われたので今の所予定通りといっちゃそうなんですがね。
皆さんがおっしゃってる様にやはりグレードやオプションパーツにも多少影響を受けているのかもしれませんね。
さすがにカラーでは差は無いとは思いますが。

書込番号：17344752　スマートフォンサイトからの書き込み

[古ちゃん]

2014/2/23にガソリン車Xを契約してきました。
納車時期ですが6月上旬でと言われております。
なんとか納期短縮して早く乗りたいものです。

なお下取りが10年落ちの軽自動車で５万でしたが，中古車センターに見積もりした所１９万円になったのでディーラーでの下取りはやめました。

書込番号：17362469

[tak10226]

古ちゃんさん

情報ありがとうございます。5万と19万では大違いですね。危うい所でしたね！
2月下旬契約で6月納車ということですがこれはもう落ち着いた納期なんですかね？
最近は色々情報を見る限り納車時期も所々固まってきているみたいですし。早くなる可能性があるとか言われましたか？

書込番号：17362761　スマートフォンサイトからの書き込み

[古ちゃん]

tak10226さん

ホンダより電話が掛かってきました。

やはりハイブリッドのリコール問題でガソリン車にも影響が出ているとの事です。
なんでもハイブリッドとガソリン車の製造ラインが同じためだとか・・・

よく分かりませんがこんな回答を貰いました。
一日でも早く納車お願いしますと伝えました。

書込番号：17367133

[A705iμ]

本日、納車日の連絡が有りました。

ｶﾞｿﾘﾝ車G 1/18契約→納車予定日4/25頃。
2/初旬連絡有り→納車予定日3/末に繰上。
3/初旬連絡有り→5/初旬に繰り下げ。

そして、本日連絡が有りディーラーに入庫済みで
11日には納車可能と連絡が有りました。
最後迄、１ヶ月単位での繰上、繰り下げ がありましたが最終的には、早まって良かったです。

皆様方の書き込み通りに、納車連絡は急におとずれ
ますね。

書込番号：17386859　スマートフォンサイトからの書き込み

[軽ガモ]

A705iμさん

待ちに待った納車日、早まって良かったですね！
相変わらずHVが売れていますが、ガソリン車やっぱり良いですよ〜。
お待ちしていま〜〜〜す！

書込番号：17387169

[A705iμ]

軽がも様

ありがとうございます＼(^^)／

早速、納車日には安全無事故祈願のお祓いに
行って来ます。

みんカラの方も、訪問させて頂いています。
今後も楽しませて下さいね！

書込番号：17387360　スマートフォンサイトからの書き込み

[tak10226]

納車決定おめでとうございます！
皆さんどんどん決定されてますね〜
納車までが急に長く感じるでしょうが納車報告楽しみにしてますよ！

書込番号：17387390　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロエ ・ L]

本日連絡があり、入庫、オプション装着済み、いつでも納車出来ますと言われました。
ガソリンG 1/18契約
→3月に納車できます
→3月末かもしかしたら4月になるかも
→4/9 以降いつでも
という感じでした。
A705iμさんとグレードも契約日時も近いので同じ頃のラインかもしれませんね。

ほんとにSuddenlyというか、予定日伝えていただけてたら最短でお迎えできるのに、皆さんそんな感じだったんでしょうか。

契約から 約三ヶ月………非常に長く感じました。感情が色んな方向に向かう事もありました。でも、喜びがすべてを上回っていきました。

12月から毎日こちらのサイトで勉強させていただいたり、数少ないガソリン車の情報を教えていただき、ありがとうございました。

同じような気持ちで納車を待っている方もいらっしゃるかと思いますので、素人ながら、感じたことを近いうちにレビューさせていただきたいとおもいます。

書込番号：17393587　スマートフォンサイトからの書き込み

[A705iμ]

クロエ・L 様

とにもかくにも、良かったですね！

私はパジェロ購入の時も３ヶ月待ちでしたが、
契約時から決まっていたので、今回よりは楽しく
待てました。

ヴェゼルは途中での納期変更が、楽しみな車だけに精神衛生上、悪かったです。

でも、予期せぬaccidentに見舞われたので
仕方ないですね。

メーカーさん、ディーラーさんも必死の対応と
思います。

なので、今までの納車時よりも喜びは大きいかなと！

納車待ちの方々も、１日でも納車が早くなる事を祈念します。

書込番号：17393877　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロエ ・ L]

A705iμ 様
そうですね。
メーカーさんもDさんも非常に苦しい思いをされたでしょうし、誰の Hope でもない事が起こった場合、大切なのはそのAfter ですよね。

一つ訂正がありまして、契約日は1月18日ではなく16日でした。
納車は4月11日。
朝になれば…………ついにその日が 。
ﾜｰｲ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ﾉ*´▽)ﾉﾜｰｲ♪

怖くて聞けなかったんですけど、納車されるってことはナンバーついてますよね？
希望ナンバーって納車してから付け替えるんでしょうか？全然聞かれてないんですけどまた任意の日に付けてもらえるんでしょうか。

もう待てないので、取り敢えず流れに任せます。

書込番号：17401249　スマートフォンサイトからの書き込み

[軽ガモ]

クロエ ・ Lさん

待望の納車おめでとうございます！
天気も良さそうですし言う事ありませんね！

希望ナンバーですが、何も言われていなければ通常は当然納車時に付いているはずですよ。
仮にナンバー変更有る場合は納車連絡の際に一言説明が有るはずです。まぁ費用も発生しますしね。
・・・・でも、連絡もくれない営業さんだから（笑）どうだろうか？
「ナンバーはどうなっていますか？」って聞いた方が良いですよ！

書込番号：17401416

[クロエ ・ L]

軽ガモさん
ありがとうございます。
少しスレ違いになりますが、ご報告させていただきます。
今日は、夜勤終わりで午前10時前に帰宅の途に就きました。すると『本日納車させていただきます』メールが。
楽しみだなぁ〜。
『今ご自宅で待機してます！！』
!? ナヌッΣ(・ω・；)
何も聞いてないんですけど…………。
急いで帰ると親がお茶出してくれてて、車は凄く好評。
で、説明一通り聞いた後、『質問特に無ければこれで』と仰るので、軽ガモさんの予想通り、『希望ナンバー ……！？ 言われてましたっけ……？』
言ってないからこんな望みもしないナンバーが付いてる訳ですが、契約時に話してますし契約書にちゃんと金額入ってます。
もう、いいです………。今後お会いすることはないでしょう。
ほぼ徹夜だったので眠かったですが、どうしても運転したくて60kmほど走りまして、その後洗車してコーティングしました。
ピカピカヽ(´∀｀)ﾉ
濃い1日でした。
What a Day !! (何て日だ ！！ )
感想は別スレにでもまた 。自分以外の方に納車を祝っていただき、ありがとうございました。

書込番号：17402945　スマートフォンサイトからの書き込み

[軽ガモ]

あらら・・・予感的中。
たまに居ますよねそんな営業さん。
まぁ〜でも希望ナンバーのお金払ってますしね。会いたくないでしょうが、きっちり対応してもらった方が良いと思いますよ！

徹夜明けで、運転して、洗車してコーティングまで。
愛情を感じます(#^^#)　興奮冷めませんがゆっくり休んでください！

書込番号：17404566

[koha1231]

1月23日契約のガソリンXですが、5月中旬→４月下旬→5月中旬→4/20→4/18午後に決定！

書込番号：17405093

[tak10226]

本日やっと納車されました。今日まで長かったー！
まだ初日なのであんまり走れてませんのでレビューは後ほどしたいと思います。とりあえずMOPナビの走行中見れるキットは早速付けちゃいました。あとコンソールオーガナイザーを購入していたのでいざ装着しようとしたらまさかのサイズ違い！
HVに比べシフトノブが機械式な為コンソール下がHVより小さい事は理解しており、AmazonではちゃんとRU1対応品を選んだのに何て事だ(哀
もしやガソリン用は無いのか？私とした事が！

書込番号：17453231　スマートフォンサイトからの書き込み

[軽ガモ]

tak10226さん

納車おめでとうございます！
天気も良く納車日よりでしたね。

コンソールオーガナイザーはHVのみです。私もディーラーで購入しようとしたときに、ガソリン車には設定が有りませんと言われました。
Amazon確認しましたが、確かに表記違いですね。（【RU1 RU2 RU3 RU4】コンソールオーガナイザーと・・・。）販売店側のミスなので返品可能だと思いますよ。

書込番号：17454528

[tak10226]

軽ガモさん
ありがとうございます。そうですよね！これは私は悪くない！はずw
なので返品したいと思います！
納車初日は天気良かったんですが翌日から雨！早速洗車しないといけないかな〜！

書込番号：17457951　スマートフォンサイトからの書き込み

[古ちゃん]

2/23に契約しました。
ようやくディーラーから連絡貰いました。

納車日は5/24は確実と言われました。

ようやくです。

ちなみに車種はガソリンのXです(^o^)

書込番号：17509633　スマートフォンサイトからの書き込み

[古ちゃん]

ようやく納車日が決まりました。
2月末契約で5/23なのできっかり3ヶ月です。

早く乗りたいです。

書込番号：17520215　スマートフォンサイトからの書き込み

リンクアップフリー専用通信機器

[TAAX]

リンクアップフリー専用通信機器はみなさんはどんな感じですか？

自分はVXM-145VFEIの8インチナビです。
オプションでナビ装置スペシャルパッケージとHDMIとUSBをつけました。

納車された実車をみたらHDMIとUSBはコネクタのキャップがついて問題ないですがリンクアップフリーの通信機器がシガーソケットの横あたりに穴が開けられてそこからコードが出て通信器が接続されてる状態です。

左からシガー、通信器、HDMI、USBの並びです。

同じナビ使ってる方でどんか感じになってるか知りたいです。

多分グローブボックスの中が正しいと思うのですが…

あとMOPの2つのUSBのうち1つは通信器専用のUSB端子なのですか？
MOPナビの方の意見も聞きたいです。

あの通信器はずっと差しぱなして感じなのですか？

納車された時から接続されていたので通信器のキャップは無いです。

詳しい方の意見よろしくお願いします。

書込番号：17159711　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

スレ主さん
ＵＳＢ横の四角のゴムはなんですか？

書込番号：17160554　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAAX]

あの部分は特に気にしてなかったです。
ただのカバー？みたいな感じです。

Gathersの取説の一部です。

車種によって取り付け位置は違うみたいです

書込番号：17160695　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

ＶＥＺＥＬの8インチナビの標準取り付け場所はどこなんでしょう？

書込番号：17160716　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

スレ主さん

あれはただのカバーですか。
もしコードの配線を変更するなら、ついでにカバーを今の配線横位にしてもらえば？

使えないカバーが一番運転席に近くても使い勝手悪くないですか？

書込番号：17160735　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAAX]

するどいですね。

正直差し込みにくいです

あの辺り結構取り扱いにくいです。
特にシガーソケットが。

取り扱い説明書はありますが取り付けの説明書がないので正しい位置はわからないです

書込番号：17160775　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

リンクアップ通信機は普段、我々が使用する物なんでしょうか？

スレ主さんが質問しているのに私の質問ばかりでスミマセン。

書込番号：17161053　スマートフォンサイトからの書き込み

[ようすけ33]

オデッセイでメーカーオプションナビ装着です。USBが占有されると考えていましたが、納車されたら、グローブボックスにちゃんと収まっていました。

書込番号：17161178　スマートフォンサイトからの書き込み

[M-TSU]

TAAXさんこんにちは。
自分もTAAXさん同様8インチナビで、同じ様に通信機器が設置されました。（正直邪魔くさいし、かっこも悪いですよね)
また、自分はUSBケーブルを注文するのを忘れていて、納車後に気が付いて別途注文しました。HDMIは不要だったので、その時にはUSBを2口つけてほしいと言いましたが1口しか出せないと言われ結局1系統のみUSBケーブルを注文しました。価格は13000円で、高いなと思いましたが仕方ないと思い注文したところ、出来上がりはスレ主さんと同様、しかも丁寧にHDMIのダミーカバーまでついてました。8インチナビの端子の詳細は調べていませんが、多分通信機器以外の端子は1系統しかないのではと思っています。それでなければ2系統出せたはずですから・・・。
自分は、現状仕方ないかなと思っていますが、グローブボックス内に通信機器を設置できるのならそのようにして欲しかったなと思いました。

書込番号：17161642

[TAAX]

お客様相談室に聞いてみました。

答えは『12Vの横に穴あけ加工してコードだして接続』です。

なのであれが正しい設置方法みたいです。
メーカーに言われたらあきらめるしかないです。

車種によってはグローブボックス内設置もありますがVEZEL穴あけコード出しです。

穴あけるなら穴に端子つけてそこに接続できるなら納得できますが…

ディーラーさんは正しいやり方でやってくれたのだから文句言わなくて良かったです。

MOPナビのあのCDスロットが超イヤでDOPのデカイ画面のナビにしましたが今思えば穴あけられるならまだあのCDスロットがマシにみえます。

ほんと、あきらめるしかないです。

M-TSUさん
やっぱりUSBは一つしかないみたいですよ

あと通信器のキャップはありますか？

自分は納車されたときにもう接続されてたのでキャップ無いです。

まだまだ先ですが夏場だと通信器が熱にやられるみたいで常時接続はどうなのかなて思って…

外した時にキャップがあった方がいいのかなて思ってるだけです。

書込番号：17161832　スマートフォンサイトからの書き込み

[M-TSU]

TAAXさん
通信機のキャップは今晩帰ったら見てみます。
自分も納車時にはもう接続されていたのでTAAXさんと同様のような気がしますが・・・。

書込番号：17161873

[まろ（大阪）]

スレ主さん

情報ありがとうございます。
私も8インチナビ、参考になりました。

書込番号：17161948　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAAX]

M-TSUさん

ナビとは関係ないですがETCの設置場所はどこですか？
自分はグローブボックス内の左上に装置されてます。

書込番号：17161995　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

パネル外して中に押し込んじゃえば良いですよ。
私はＦＩＴですが、邪魔だったので中に入れてスッキリです。

書込番号：17162006

[TAAX]

たびたびすみません。
あとUSB接続して抜き差しする時の感じはどうですか？

自分は抜く時にちょっとキツイ感じになった時に抜くとコネクタのあたりが浮く感じがしてガタつく感じがあります。

書込番号：17162013　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

ＥＴＣは純正位置で取り付けしてもらいます。
Fit用ブラケットを使用するみたいです。

書込番号：17162047　スマートフォンサイトからの書き込み

[M-TSU]

TAAXさん

ETCもTAAXさんと同じグローブボックス内です。
納車されるまで専用の設置場所（純正の）があるのも知らなかったので・・・。
しらさわえまさんの情報を見たときにはちょっとショックでしたが、これにはあまり不便を感じていないのでまあいいかと・・・（笑

USBジャックはまだ抜き差ししていません。確かにちょっとぐらつきそうな気がします。

書込番号：17162078

[TAAX]

槍騎兵EVOさん

穴はあいてますか

書込番号：17162106　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAAX]

M-TSUさん

せっかく設置場所あるのにわざわグローブボックス内容に着けるのが残念でならないですね。

自分も最初見た時ショックでしたが特にまあいいやて感じです。

通信器とETC逆だろうと思いました。

書込番号：17162121　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

DOPナビのＥＴＣの取り付け、グローブボックスが標準みたいです。

書込番号：17162191　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

TAAXさん

ＦＩＴでも使ってる部品は同じだと思います。穴にゴムの部材を付けてケーブルを通した感じです。見た目も同じですが、ＦＩＴの場合低い位置に若干逆スラントした場所から出てますので穴が開いたままにしておいても気にならないです。
ヴェゼルはあの位置だとちょっと気になりますよね。押しこんだら適当なカバーを自作すると良いかもしれません。

書込番号：17162489

VESEL_HVの DCTはどうですか？

[kiyo111]

VESEL_HVのオーナーの方、試乗された方にお尋ねします。
VESEL_HVと同じDCTのフィット３_HVでは、
・上り坂道でエンジン回転数が急激にあがることがある
・駐車等でバック走行する際、クリープ発生までに、特にエンジンモードの場合は
　数秒のタイムラグがある
といった症状があり、今までフィットHVの掲示板にも多くの人から指摘されていますが、
VESEL_HVの場合はどうでしょうか？　特に本症状は発生していませんか？

書込番号：17158017

[M_Dumbo]

HV AWD XのVezelに乗っています。
ご質問の2つの症状、共に経験してディーラーに伝えました。
登りのろのろ運転（少なくとも20km/h以下の速度で）でのエンジンの吹け上がりは、1,000km走行を超えたあたりで2度発生しました。

書込番号：17158387

[カメカメポッポ]

予約が多いので、そうまでした買う気も無いので、半年後とかにでも考えてます。

Ｓｉｔでの事象は、運次第でしょうね？

出れば同じだと思いますよ。

ＶＷの構造とは違いますけど・・・こちらも完全な物に仕上がっている感じでも無いようです。

ミッションだけであれば、まだ、ＶＷの方が良いでしょうけどね？？？

書込番号：17160515

[asahikuma]

１週間前から　ヴェゼルＨＶ２ＷＤのＺを使用しています。

納車前の興味と言うか心配事は、酷評がみられた「乗り心地」「騒音」「ＤＣＴの作動」でした。

「乗り心地」「騒音」は「なんだこの程度か」とおおむね満足ですが、「ＤＣＴの作動」は「アッこれだな」という場面が何度かありました。

中低速で加減速を繰り返すとき、「エンジンの回転が急激に上がる」という聞いていた現象です。
最初は空ぶかしかと思いましたが、たぶん意図しない低いギアに入ってしまった現象だと思います。

ＭＴ車を運転中、３速に落とすつもりが誤って１速に入ってしまったような現象です。

当初は標準モードで走っていましたが最近はエコモード、エコモードにしてからこの現象は起きていません。
たまたま偶然なのか、機構的にそうなのかは解かりません。

蛇足ですがホンダのエコモードはトヨタＨＶのエコモードのように性能が大幅に削がれることもなく、ストレスなしに充分使えます。

カメカメポッポさんはじめまして

＞Ｓｉｔでの事象は、運次第でしょうね？

この「Ｓｉｔ」って何のことですか？、お恥ずかしながら解かりませんので教えてください。

書込番号：17161520

[bo-bobo98]

Z納車後、約600km走りました。

・上り坂エンジン高回転
フィット3で事前に知っていたので不安でしたが、ヴェゼルでは解消されています。
上り途中停車後発進等も問題ありません。パワーも十分です。

・バック駐車時のクリープタイムラグ
うーん、これはどうでしょうか。
普通のATと比較すると半テンポ遅いかな？と意識すれば感じるくらいかと。
逆にしっかり停止しシフトチェンジするので、安全面では良いのではないかと思っています。
フィット3ではバック時クリープが弱く、変な挙動するみたいに言われていたけど、
思いの外スムーズで良かったです。

下り途中で停止〜発進の際、エンジン回転数が上がる、みたいな事も某所で書かれていましたが、
今のところ自分は経験していません。


asahikumaさん

＞Ｓｉｔでの事象は、運次第でしょうね？

FITのこと？と勝手に捉えました。

書込番号：17161649

[asahikuma]

bo-bobo98 さんこんにちは

Ｆｉｔ→Ｓｉｔ　の間違いでしたか、確かにそうですね。

又私の知らない新しい言葉が出来たかとビックリしました。

なんせジジーですのでが勘弁を。

書込番号：17162294

[kiyo111]

↑の書き込みで、
VESEL ×
VEZEL　○
訂正させていただきます。

フィット３の場合は、来週にもリコール、サービスキャンペーンが出るようですので、
恐らく、VEZELも同じ対応になると思います。オーナーの方はディーラーに
問い合わせてみたらどうでしょうか。
内容等わかれば、教えていただけますでしょうか？

書込番号：17166566

[ULTEGLA]

毎日の日課となっているネット上ヴェゼル情報求めて散歩中、他の板で気になるカキコミを見ました。

DCTのプログラムに関して、10日に正式リコールの発表があるとの事です。


症状の報告が上がっているみたいなのでどのみち対応されるとは考えてましたが、真偽はわかりませんので参考程度に一応のご報告です。


内容を保証するものでは有りませんのであしからず・・・・

書込番号：17168897　スマートフォンサイトからの書き込み

[asahikuma]

昨日の雪みなさんいかがでしたか？

私はスッドレスも履いていますので会社に行きました、朝は良かったのですが帰りは難儀、自宅前であえなくスタッグしてしまいました。

前進と後退を繰り返し脱出しようとしたのですがＤＣＴは思うように言うことを聞いてくれない。

私は山形へ３年ほど暮らした経験もあり、雪道はそれなりの自信もありました。

スタッグしたり、亀の子状態になったときもたいていはこの方法で脱出できました、ＭＴが楽なのですがＡＴでも慣れれば出来ました。

ところがＤＣＴはパワーが思うようにかからずコントロールが非常に難しい。

そのうちマルチインフォメーションに「シフト操作：車両を停車させシフト操作をして下さい」というメッセージが出て、全くギアの操作が出来ない状態になってしまいました、もちろん車は停車しています。

仕方なくシステムをオフにして再びオンからやり直し、脱出まで実に時間がかかりました。

雪国の方このへんのコメント、アドバイスいただけたらありがたいのですが。

首都圏の幹線道路、波板状に凍りついた路面は実に走りにくく危険です、私も危なくスピンしそうになりました。

山形でこんな状況なかったのに何でだろうと思いました、良く考えたら雪国は除雪車がありますからとりあえずは平坦になっていたんですね。

書込番号：17169593

[いるかタイプR]

>asahikumaさん
そういう場面の時にはVSAをOFFにすると良いらしいです。
一応オーナーズマニュアルP211を参照して見てください。
自分は納車時ディーラーからその事を教えてくれました。

書込番号：17169923　スマートフォンサイトからの書き込み

[asahikuma]

いるかタイプR さんありがとうございます。

次はいつ試せるか解かりませんが、しっかりと頭に入れておきます。

書込番号：17169988

[うさなかま]

スレ主様はじめまして。
1月にHVＺを納車し昨日の夜リコール対応（プログラム書き換えのみ）行ってきました。
その後すぐさま高速走行した感想です。
上り坂下り坂でのエンジンの吹き上がりはリコール以前から経験なかったのでわかりませが改善されてることを信じてます(>_<)
ECONスイッチONの通常走行ですが、6速以上の速度域での加速感が軽くなったような気がしました。
それと今朝の片道5キロの通勤で、少し暖かくなったせいかもですが燃費がよくなったような…リコール前はメーター数値で15くらいだったのが18に。なんにしてもプログラム書き換えで燃費が悪くなった印象はありませんでした。
エンジンモードでのバック駐車タイムラグですが、リコール前は確かに駐車しにくかったです。タイムラグもそうですが動きだしが結構な勢いで動きだすのでスポーツモードでのバック駐車はいつもヒヤヒヤしてました(>_<)。
リコール前はブレーキをきっちり踏もうが軽く踏もうが軽く踏んだ後直ぐペダルから足離そうがカチャっと?音がして→ピタっと止まり→ブレーキを離すとタイムラグ後に→グワッと動きだす感じだったのが、
ブレーキしっかり踏む→カチャっと?音がして止まる→ブレーキ離すとタイムラグ後に→フワッと動きだすように。
ブレーキ軽く踏む→直ぐブレーキ離すとすぐフワッと動きだすような感じになってました。
EVモードでのバック駐車ほどではないですが駐車しやすくなった気がします。
長くなりましたがリコール後の第一印象はこのような感じでしたm(__)m

書込番号：17246561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽいんとYK]

突然ですが、失礼します。
この度、１Wまで程からヴェゼルオーナーです。HVX　リコール対策後
平坦なところや上り坂でのぎくしゃく感は気になるものの普通にとり回せます。
しかし、300mほどのだらだら坂の途中で信号待ちの状態（HVモード）
から発信すると回転数が、4000回転というか3速固定　状態になります。
パドルシフトでシフトアップしてもはじかれ、3速で他車と同じ速度で
流れないと危険なので、そのまま我慢して走り続けるしかありません。
我慢しているうちに坂が終わり始めると４，５速とアップします。
せめて平地同様にシフトアップされた方が安全です。
出過ぎれば、ブレーキやパドルでダウンしますから。
今日、クレームをだしにディーラーへいきます

書込番号：17308569