ヴェゼル 2013年モデル
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ヴェゼルの新車
新車価格: 192〜361 万円 2013年12月20日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 64〜294 万円 (2,397物件) ヴェゼル 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全935スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 75 | 26 | 2014年3月3日 14:58 | |
| 6 | 0 | 2014年2月9日 04:53 | |
| 2 | 1 | 2014年2月9日 22:03 | |
| 29 | 79 | 2014年5月16日 07:00 | |
| 8 | 32 | 2014年2月7日 17:08 | |
| 26 | 12 | 2014年3月16日 09:23 |
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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
DCTのプログラム書き換えみたいな事らしいです。
順次対応するとのことですし、どの個体に当たるか調査してるとのことです。
書込番号:17172640 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フィットハイブリッドもリコールがありましたが、別の原因でしょうか?同じ原因だとしたら、学習効果が無いって事?
書込番号:17173135
3点
今、ディーラーさんに連絡したら本日のPM1時以降に正式発表らしいです^_^;
現段階では全く分からないそうです(~_~;)
書込番号:17173357 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
http://s.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17158533/
のスレ主さんのコメントがあります。
わたしはリコールはまったく気にしないタチです。
それによって改善されるならそれで良しです。
書込番号:17173499 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
先程ディーラーから連絡があり、私のは16日納車予定でしたが、もしかすると改善された状態での納車になる可能性もあるそうです。
反面、
最悪の場合はミッション全交換の可能性もあるそうです。
いずれにしろ、納車は遅れる覚悟はできてます。
書込番号:17173531 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日納車予定でしたがきのうディーラーから連絡あって20日くらいになるということでした
心待ちにしてたので残念です
書込番号:17173627 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今新たに連絡がありました。20日以降診断結果をメーカーのセンターに送り、アップデートだけでOKか部品交換も伴うかを解析するそうです。その結果によって対応するようですよ。
私の納車は不確定ですが、2週間ぐらい遅れるそうです。
書込番号:17173691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日のAMに家にディーラーから電話来たと妻から連絡ありました。
ミッションのプログラム書き換えが必要で21日以降に持って来て下さいとのことらしいです。
書込番号:17173782
2点
これで良くなることを願います。
納期遅れは残念ですが。
書込番号:17174197 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
これって、生産はするけど出荷は一時ストップっていう事ですかね?
それとも生産ライン自体、止めてしまうんですかね?
書込番号:17174376
1点
納車待ちは、キャンセルも視野に入れて厳しい目で見守るしかないですね。
フィットの不具合を完全に解決されていたと信じていたのに残念です。
生産ラインは止めてプログラムだけのごまかしだけはやめてほしいです。
書込番号:17174477 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
フィットで繰り返している不具合対策の様だが、これで最終解決なのだろうか。
取り敢えずこのままだと危険なので(事故が起きるとメーカバッシングも激しくなり、経営陣も責任を問われかねない)、性能は犠牲にしてもとにかく安全最優先という対策ではないのかな。(それ自体は正しいと思う)
性能を含めた根本対策にはもう少し時間が必要で、対策が確認され次第、ラインに乗っている車に適応させていくという事ではないだろうか。
新技術の熟成には時間がかかるものです。
書込番号:17174498
6点
このリコールの現象、発売直後に試乗車で経験しました。
Dから通りへ出る場面と、信号からの発進でアクセルを踏んでもなかなか動き出さず、物凄い違和感でした。
ハイブリッド車の運転が初めてだった為、「これがハイブリッドなのか…」と勘違いしていました。
あの日ヴェゼルは僕の購入候補から完全に消えたのですが、不具合であったのならば対策済みの個体に試乗し直してみたいと思います。
書込番号:17175611 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今夜のNHKの7時のニュースで初めてしりました。
ニュースでは踏切や信号待ちとかで急発進する不具合が300件(この数字は売る覚えですが)以上報告されてます…て言ってました。
VEZELだけでなくFITも含んだ数だから多いなて思いました。
今までは街中で乗ってて結構いい感じでしたがこれからは「リコール車」て目で見られるとちょっと恥ずかしいです。
ブレーキホールドは使わない方がいいのですが?
書込番号:17176044 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ディーラーから連絡ありました。板金修理の前に診断、結果はプログラム書き換えでOKとの事。車体番号は1002XXXです。
走行距離300km、Eg回転数の上昇等の不具合は出ていません。
書込番号:17177441 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日ディーラーからリコールの連絡を受け、ホンダHPで詳細を把握し、今日ディーラーでチェックしてもらいました。結果は良好で、プログラムの改修のみで大丈夫とのこと。
600キロぐらいで、発進時にエンジンの吹け上がりがあったので、ミッションの交換が必要かと、心配していました。今は走行900キロです。
書込番号:17179592 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リコール車であろうが私を含めて家族全員がヴェゼルちゃんの事を気にいってるし、素晴らしい車なので後ろ指を刺されたとしても恥じずに乗りますよ^o^
今回の件について、本日、Dより正式に説明を受けるようになっています!
久々に熱くなろうかな!?笑
書込番号:17189220 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ついでに納期早まりそうなのか聞いてもらいたいです。
書込番号:17189260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
ヴェゼルのシートカバー茶色って無いんですかね?誰か教えてください〜~_~;
クラッツィオ?か何かであるみたいなんですが、何か分かりずらくて…
シートカバー茶色買ったって人いたらどこで買ったか教えて下さい〜
書込番号:17166584 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
先日(2月1日)にガソリン車のXを契約してきました!
納車が5月下旬になるとディーラーさんに言われ納車が待ち遠しい今日この頃です!
色々情報を見た所、人によっては納車時期が早まったとか聞きました。
当初はガソリン車はハイブリットに比べて納車は早くできると聞いてましたが今では同じ位みたいですね。
ハイブリットの方がガソリン車に流れたんでしょうか?
皆さんはディーラーさんから納車時期が早くなった等連絡来ましたか?
4月は無理でも出来るだけ早く納車したいものです!
因みにMOPはインターナビと安心パッケージでマットと泥よけ、バイザーのみと必要最低限のオプションしか付けてません。
書込番号:17163859 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ガソリン車 G4駆パールホワイトを昨年12月27日に契約し、納車が当初2月3日位だといわれましたが、1月25日に納車されました。
たまたまそのデーラーがガソリン車4駆を4台確保してあったようで、それを回してもらいました。ラッキーです。
書込番号:17163950
1点
そうなんですか!
12月といったら結構早い時期に契約されてて納車も約1ヶ月なんて!早くて羨ましい限りです!
書込番号:17164030 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主様
1月18日に純ガソリン車G ホワイトオーキッド・パール を契約しました。
当初は4月25日の納車予定でしたが、一昨日に連絡が有り3月末に早まった
との事でした。
MOPは、ナビ装着用スペシャルパッケージのみで他はDOPナビ・サイドバイザー他
数点です。
スレ主様も早くなると良いですね!
書込番号:17164031 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
A705iuさん
3月という事は消費税に間に合うではないですか!
納車も早まって安くなるなんて一石二鳥ですね!
巷ではルーフを付けると遅くなるとか噂がたってますがルーフのないGやXは早くなってくれると期待していいのかな(^_^;)
書込番号:17164071 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさんに質問です。増税前後の微妙な登録時期の方にお聞きしたいのですが、契約時点で価格についてどのような扱いになっているのでしょうか?支払額は変わらないとの情報もあるのですが、いかがですか?
書込番号:17166065
1点
TRSAMさん、はじめまして。
僕の場合、1/26に契約をしましたが、その時点で既に増税前には間に合わないということで、消費税8%計算の見積価格で契約しました。
仮に3月中に納車出来れば、5%計算で修正した金額が支払額になると、営業マンから聞いております。
現実的には3月納車は厳しいですが、もしそうなると約6万円支払額が減ることになると思っております。
期待した回答になっていますか?
書込番号:17166194 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ゆっきぃぃぃぃん さん回答ありがとうございます。私が交渉していた時は5%で見積もっていましたが、増税後は値引きで多少、面倒を見ると言っていました。お上からは増税分を値引きで調整しないようお達しが来ているようですが、単なる値引きと区別ができないから、問題無いと言っていました。
書込番号:17166706
0点
TRSAMさん
私は納車がすでに5月だったので8%で見積もりました。
3月は絶望的だったので…
その代わりオプション特にオーダーしないで車体価格から結構値引きしてもらいました!
書込番号:17167010 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
tak10226さん、いくらくらい値引きを貰いましたか?
書込番号:17167297 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
unlogicさん
私の所は12万でした。
大した値引きではないかもしれませんが売り込まなくてもそれなりに売れるこの時期で値引きは期待してませんでしたので私としてはかなり満足してます!
unlogicさんは値引きできましたか?
書込番号:17167479 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
tak10226さん、12万ってかなりおいしいですよ!
私はまだ見積もりの段階です。何軒かディーラーを回って来ましたが、値引きが0〜6万程度です。
書込番号:17167949
0点
unlogicさん
確かにいい方なのかもしれませんね。
各県やディーラーによってまちまちなんでしょうね。
私が行った所はあんまり人も入ってなさそうなこじんまりしたディーラーでした。
参考になるかわかりませんがunlogicさんも納得行く値引きにたどり着けるといいですね。
書込番号:17168111 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーは値引きがオークションのように競りあがるのを嫌う為、時間が許す限り、3か所をそれぞれ3回程、交渉して(他店でも交渉していることを伝える)、想定限界値+αでハンコを押すと言ってみて下さい。
書込番号:17169542
1点
tak10226さん、TRSAMさん
ありがとうございます!頑張ってみます。契約したら、4月以降にしようと考えています。この時、ディーラーがかなり暇になるかな。
書込番号:17171931
0点
tak10226さん、はじめまして。自分は車両本体でが七万円、下取りが二万円でした。値引き12万円はすごい良い結果では無いでしょうか。(^o^ゞ
書込番号:17172040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ゆっきぃぃぃぃんさん
初めまして。特に私は下取りの車を持ってなかったので完全に自分の手札が無かったので最初から背水の陣でしたよw
結構無理を言ったので逆に営業担当者の方に申し訳ないです(^^;
なのでこれからはちょっとした恩返しも込めて担当のディーラーさんに色々お任せしたいと思います。
書込番号:17172164 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
DCTのリコール対応でハイブリッドタイプの納期が遅れるようですが、ガソリンタイプへの影響ってあるんでしょうか?
リコールの内容はソフト書き換えで対応出来るモノらしいので、自分はあまり影響は無いと思っていますが、ハイブリッドの遅れにガソリンタイプの納期が引っ張られないか?ちょっと心配です。
書込番号:17174437 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ゆっきぃぃぃぃんさん、お疲れ様です。
私も確かに凄い気になってます。
情報を読む限りHVのヴェゼルとFITを対象になってるみたいですが…
今の所、ディーラーからは何も音沙汰ないですね。
ガソリン車も不具合があるなら今の内に是正して出荷して欲しいです。
とにもかくにも今以上に納車が長引いたら生き地獄になりそう(>_<)
書込番号:17174470 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ゆっきぃぃぃぃんさん、はじめまして。
ゆっきぃぃぃぃんは確か1月末にヴェゼルの契約をされていて、3月納期が微妙なタイミングですので、今回のリコールはたいへん気になるところですね。実は私も1月19日契約で納期が微妙です…。でも、心配していてもしかたがないので、お互いに気長に待つことにしましょう。もしかすると、HV車の製造ラインが止待っている間にガソリン車の製造スピードが上がるなんてことはないでしょうか?(ないかもね…)でも安全な車を納車することが重要だと思いますので、納車まで待っている時間を存分に楽しみましょう!!
書込番号:17174669
2点
ヴェゼルのリコール、ニュースでもやってました(;o;)
書込番号:17175170 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
リンクアップフリー専用通信機器はみなさんはどんな感じですか?
自分はVXM-145VFEIの8インチナビです。
オプションでナビ装置スペシャルパッケージとHDMIとUSBをつけました。
納車された実車をみたらHDMIとUSBはコネクタのキャップがついて問題ないですがリンクアップフリーの通信機器がシガーソケットの横あたりに穴が開けられてそこからコードが出て通信器が接続されてる状態です。
左からシガー、通信器、HDMI、USBの並びです。
同じナビ使ってる方でどんか感じになってるか知りたいです。
多分グローブボックスの中が正しいと思うのですが…
あとMOPの2つのUSBのうち1つは通信器専用のUSB端子なのですか?
MOPナビの方の意見も聞きたいです。
あの通信器はずっと差しぱなして感じなのですか?
納車された時から接続されていたので通信器のキャップは無いです。
詳しい方の意見よろしくお願いします。
書込番号:17159711 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
N-WGNですがVXM-145VFEIをつけてます。
最初はスマホでも接続して通信するのかなと思ってましたが機器の接続は不要です。
リンクアップフリーはナビ本体が勝手に通信してますよ。
画面にちょくちょく通信中って表示されてます。
書込番号:17159883
0点
スレ主さん
出来れば画像貼ってください。
イメージしやすいです。
書込番号:17159966 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん
MOPナビですが、通信機器はグローブボックスの中の端っこに設置されています。
某所にもスレ主さん同様、コンソール下のUSBの場所に設置されている方が居て、
ディーラー側のミスだったらしく、直してもらったみたいです。
普通に考えて、USBジャックが一つそれで占有されるっておかしいですもんね。笑
ですので、ディーラーに言って直してもらいましょう。
書込番号:17160041
0点
そうなるとグローブボックス内にも通信器が無いてことですか?
書込番号:17160190 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
画像ありがとうございます。
私も8インチナビなんで気になります。
書込番号:17160210 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
勘違いしたようで・・・
的外れなレスで失礼しました。
書込番号:17160252 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん
>そうなるとグローブボックス内にも通信器が無いてことですか?
これはどういう意味でしょうか。
コンソール下のトレイに通信機器が転がっているわけですから、明らかにおかしいです。
ディーラーに言って、グローブボックスの中に引き直してもらいましょう。
書込番号:17160292
0点
すみませんです。
E531系さんにレスしたつもりで間違えました。
失礼しました。
やっぱりおかしいんですね。
これを良しとしたディーラーさんに言っても直してもらえるか不安が多少あります…が…
書込番号:17160339 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
わざわざ穴を開けて、穴の回りにグロメットをつけてコードを出した。って訳ですね。
あのグロメットはどこから持ってきたのでしょう?
書込番号:17160454 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あのグロメットは、インターナビケーブルナビアタッチメントについてきます。FOPナビの場合グローブボックス裏にありましたが、
もしかしたらDOPの標準取り付け場所がそこの可能性もあります。
穴が開いてるので場所移動ならばもう交換しかありません。
パネルはたしか1500円ほどです
書込番号:17160498 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
標準取り付け場所って我々に事前にわからないものなんですか?
書込番号:17160544 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん
USB横の四角のゴムはなんですか?
書込番号:17160554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あの部分は特に気にしてなかったです。
ただのカバー?みたいな感じです。
Gathersの取説の一部です。
車種によって取り付け位置は違うみたいです
書込番号:17160695 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
VEZELの8インチナビの標準取り付け場所はどこなんでしょう?
書込番号:17160716 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん
あれはただのカバーですか。
もしコードの配線を変更するなら、ついでにカバーを今の配線横位にしてもらえば?
使えないカバーが一番運転席に近くても使い勝手悪くないですか?
書込番号:17160735 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
するどいですね。
正直差し込みにくいです
あの辺り結構取り扱いにくいです。
特にシガーソケットが。
取り扱い説明書はありますが取り付けの説明書がないので正しい位置はわからないです
書込番号:17160775 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リンクアップ通信機は普段、我々が使用する物なんでしょうか?
スレ主さんが質問しているのに私の質問ばかりでスミマセン。
書込番号:17161053 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オデッセイでメーカーオプションナビ装着です。USBが占有されると考えていましたが、納車されたら、グローブボックスにちゃんと収まっていました。
書込番号:17161178 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
TAAXさんこんにちは。
自分もTAAXさん同様8インチナビで、同じ様に通信機器が設置されました。(正直邪魔くさいし、かっこも悪いですよね)
また、自分はUSBケーブルを注文するのを忘れていて、納車後に気が付いて別途注文しました。HDMIは不要だったので、その時にはUSBを2口つけてほしいと言いましたが1口しか出せないと言われ結局1系統のみUSBケーブルを注文しました。価格は13000円で、高いなと思いましたが仕方ないと思い注文したところ、出来上がりはスレ主さんと同様、しかも丁寧にHDMIのダミーカバーまでついてました。8インチナビの端子の詳細は調べていませんが、多分通信機器以外の端子は1系統しかないのではと思っています。それでなければ2系統出せたはずですから・・・。
自分は、現状仕方ないかなと思っていますが、グローブボックス内に通信機器を設置できるのならそのようにして欲しかったなと思いました。
書込番号:17161642
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
VESEL_HVのオーナーの方、試乗された方にお尋ねします。
VESEL_HVと同じDCTのフィット3_HVでは、
・上り坂道でエンジン回転数が急激にあがることがある
・駐車等でバック走行する際、クリープ発生までに、特にエンジンモードの場合は
数秒のタイムラグがある
といった症状があり、今までフィットHVの掲示板にも多くの人から指摘されていますが、
VESEL_HVの場合はどうでしょうか? 特に本症状は発生していませんか?
4点
HV AWD XのVezelに乗っています。
ご質問の2つの症状、共に経験してディーラーに伝えました。
登りのろのろ運転(少なくとも20km/h以下の速度で)でのエンジンの吹け上がりは、1,000km走行を超えたあたりで2度発生しました。
書込番号:17158387
![]()
3点
予約が多いので、そうまでした買う気も無いので、半年後とかにでも考えてます。
Sitでの事象は、運次第でしょうね?
出れば同じだと思いますよ。
VWの構造とは違いますけど・・・こちらも完全な物に仕上がっている感じでも無いようです。
ミッションだけであれば、まだ、VWの方が良いでしょうけどね???
書込番号:17160515
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3点
1週間前から ヴェゼルHV2WDのZを使用しています。
納車前の興味と言うか心配事は、酷評がみられた「乗り心地」「騒音」「DCTの作動」でした。
「乗り心地」「騒音」は「なんだこの程度か」とおおむね満足ですが、「DCTの作動」は「アッこれだな」という場面が何度かありました。
中低速で加減速を繰り返すとき、「エンジンの回転が急激に上がる」という聞いていた現象です。
最初は空ぶかしかと思いましたが、たぶん意図しない低いギアに入ってしまった現象だと思います。
MT車を運転中、3速に落とすつもりが誤って1速に入ってしまったような現象です。
当初は標準モードで走っていましたが最近はエコモード、エコモードにしてからこの現象は起きていません。
たまたま偶然なのか、機構的にそうなのかは解かりません。
蛇足ですがホンダのエコモードはトヨタHVのエコモードのように性能が大幅に削がれることもなく、ストレスなしに充分使えます。
カメカメポッポさんはじめまして
>Sitでの事象は、運次第でしょうね?
この「Sit」って何のことですか?、お恥ずかしながら解かりませんので教えてください。
書込番号:17161520
![]()
2点
Z納車後、約600km走りました。
・上り坂エンジン高回転
フィット3で事前に知っていたので不安でしたが、ヴェゼルでは解消されています。
上り途中停車後発進等も問題ありません。パワーも十分です。
・バック駐車時のクリープタイムラグ
うーん、これはどうでしょうか。
普通のATと比較すると半テンポ遅いかな?と意識すれば感じるくらいかと。
逆にしっかり停止しシフトチェンジするので、安全面では良いのではないかと思っています。
フィット3ではバック時クリープが弱く、変な挙動するみたいに言われていたけど、
思いの外スムーズで良かったです。
下り途中で停止〜発進の際、エンジン回転数が上がる、みたいな事も某所で書かれていましたが、
今のところ自分は経験していません。
asahikumaさん
>Sitでの事象は、運次第でしょうね?
FITのこと?と勝手に捉えました。
書込番号:17161649
1点
bo-bobo98 さんこんにちは
Fit→Sit の間違いでしたか、確かにそうですね。
又私の知らない新しい言葉が出来たかとビックリしました。
なんせジジーですのでが勘弁を。
書込番号:17162294
0点
↑の書き込みで、
VESEL ×
VEZEL ○
訂正させていただきます。
フィット3の場合は、来週にもリコール、サービスキャンペーンが出るようですので、
恐らく、VEZELも同じ対応になると思います。オーナーの方はディーラーに
問い合わせてみたらどうでしょうか。
内容等わかれば、教えていただけますでしょうか?
書込番号:17166566
2点
毎日の日課となっているネット上ヴェゼル情報求めて散歩中、他の板で気になるカキコミを見ました。
DCTのプログラムに関して、10日に正式リコールの発表があるとの事です。
症状の報告が上がっているみたいなのでどのみち対応されるとは考えてましたが、真偽はわかりませんので参考程度に一応のご報告です。
内容を保証するものでは有りませんのであしからず・・・・
書込番号:17168897 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨日の雪みなさんいかがでしたか?
私はスッドレスも履いていますので会社に行きました、朝は良かったのですが帰りは難儀、自宅前であえなくスタッグしてしまいました。
前進と後退を繰り返し脱出しようとしたのですがDCTは思うように言うことを聞いてくれない。
私は山形へ3年ほど暮らした経験もあり、雪道はそれなりの自信もありました。
スタッグしたり、亀の子状態になったときもたいていはこの方法で脱出できました、MTが楽なのですがATでも慣れれば出来ました。
ところがDCTはパワーが思うようにかからずコントロールが非常に難しい。
そのうちマルチインフォメーションに「シフト操作:車両を停車させシフト操作をして下さい」というメッセージが出て、全くギアの操作が出来ない状態になってしまいました、もちろん車は停車しています。
仕方なくシステムをオフにして再びオンからやり直し、脱出まで実に時間がかかりました。
雪国の方このへんのコメント、アドバイスいただけたらありがたいのですが。
首都圏の幹線道路、波板状に凍りついた路面は実に走りにくく危険です、私も危なくスピンしそうになりました。
山形でこんな状況なかったのに何でだろうと思いました、良く考えたら雪国は除雪車がありますからとりあえずは平坦になっていたんですね。
書込番号:17169593
2点
>asahikumaさん
そういう場面の時にはVSAをOFFにすると良いらしいです。
一応オーナーズマニュアルP211を参照して見てください。
自分は納車時ディーラーからその事を教えてくれました。
書込番号:17169923 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
いるかタイプR さんありがとうございます。
次はいつ試せるか解かりませんが、しっかりと頭に入れておきます。
書込番号:17169988
0点
スレ主様はじめまして。
1月にHVZを納車し昨日の夜リコール対応(プログラム書き換えのみ)行ってきました。
その後すぐさま高速走行した感想です。
上り坂下り坂でのエンジンの吹き上がりはリコール以前から経験なかったのでわかりませが改善されてることを信じてます(>_<)
ECONスイッチONの通常走行ですが、6速以上の速度域での加速感が軽くなったような気がしました。
それと今朝の片道5キロの通勤で、少し暖かくなったせいかもですが燃費がよくなったような…リコール前はメーター数値で15くらいだったのが18に。なんにしてもプログラム書き換えで燃費が悪くなった印象はありませんでした。
エンジンモードでのバック駐車タイムラグですが、リコール前は確かに駐車しにくかったです。タイムラグもそうですが動きだしが結構な勢いで動きだすのでスポーツモードでのバック駐車はいつもヒヤヒヤしてました(>_<)。
リコール前はブレーキをきっちり踏もうが軽く踏もうが軽く踏んだ後直ぐペダルから足離そうがカチャっと?音がして→ピタっと止まり→ブレーキを離すとタイムラグ後に→グワッと動きだす感じだったのが、
ブレーキしっかり踏む→カチャっと?音がして止まる→ブレーキ離すとタイムラグ後に→フワッと動きだすように。
ブレーキ軽く踏む→直ぐブレーキ離すとすぐフワッと動きだすような感じになってました。
EVモードでのバック駐車ほどではないですが駐車しやすくなった気がします。
長くなりましたがリコール後の第一印象はこのような感じでしたm(__)m
書込番号:17246561 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
突然ですが、失礼します。
この度、1Wまで程からヴェゼルオーナーです。HVX リコール対策後
平坦なところや上り坂でのぎくしゃく感は気になるものの普通にとり回せます。
しかし、300mほどのだらだら坂の途中で信号待ちの状態(HVモード)
から発信すると回転数が、4000回転というか3速固定 状態になります。
パドルシフトでシフトアップしてもはじかれ、3速で他車と同じ速度で
流れないと危険なので、そのまま我慢して走り続けるしかありません。
我慢しているうちに坂が終わり始めると4,5速とアップします。
せめて平地同様にシフトアップされた方が安全です。
出過ぎれば、ブレーキやパドルでダウンしますから。
今日、クレームをだしにディーラーへいきます
書込番号:17308569
1点
VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/6,007物件)
-
- 支払総額
- 229.8万円
- 車両価格
- 222.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 310.0万円
- 車両価格
- 299.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 221.6万円
- 車両価格
- 206.8万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 314.8万円
- 車両価格
- 304.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
46〜440万円
-
12〜305万円
-
25〜553万円
-
65〜275万円
-
39〜1028万円
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