ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

ドライブレコーダー

2017/10/20 08:07（1年以上前）

かずちんcomさん

クチコミ投稿数：74件

最近、物騒な車に関するトラブルがマスコミを賑わしていますが、ま、以前から多かれ少なかれあったとは思います。
そこで現在納車待ちの車にもドラレコを付けようと思うのですが、オススメを教えて頂けないでしょうか？

書込番号：21292157　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

JTB48さん

クチコミ投稿数：15806件Goodアンサー獲得：1680件

2017/10/20 08:18（1年以上前）

ドラレコじゃないですが普通のデジタルビデオカメラ（キヤノンのXA20）をヘッドレストのピラーに車載しています。元々ドライブの記録用に取り付けたんですが何かあった時には簡単に外して撮影が出来ますので重宝しています。型落ちのビデオなら高価なドラレコよりも安いですよ。

書込番号：21292175

5点

Jailbirdさん

クチコミ投稿数：3476件Goodアンサー獲得：626件

2017/10/20 09:33（1年以上前）

設問がアバウト過ぎで誰も回答出来ません。

何を優先順位とするのか？　駐車監視が必要なのか？予算の上限は？等、最低限書き出さないと適当なお勧めリストが集まるだけです。

ここなら
【ドライブレコーダーの選び方】
http://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/guide_7034/?lid=shop_pricemenu_guide_7034

【《2017年》人気のおすすめドライブレコーダーはこれ！選び方のポイントは3つ】
https://kakakumag.com/car/?id=10515

もう少しマニアックな部分まで
【ドライブレコーダーおすすめ４８機種をドバっと紹介！！】
http://car-accessory-news.com/drive-recorder-standard/

【ドライブレコーダー人気おすすめ比較ランキングと選び方【2017年最新ドラレコ】】
http://car-moby.jp/65149

あたりで絞り込み作業を行ってください。
（ドラレコは日進月歩なので情報は新しいものが好ましいです）

しいて挙げるならユピテルの問題も含め、内蔵電源（補助的な監視モードや、事故での電源喪失による記録エラーを防ぐ)が、キャパシタとなっているものが好ましいです。
（Li-イオン電池や、より安全なリチウムポリマー電池でも通常、問題は起こりません）

書込番号：21292298

6点

クチコミ投稿数：51583件Goodアンサー獲得：15460件

2017/10/20 12:44（1年以上前）

かずちんcomさん

先ず価格コムでの売れ筋ドライブレコーダーは下記の通りです。

http://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx

この売れ筋上位のドライブレコーダーの中から選択するのも一つの考え方です。

ただ、売れ筋ランキング一位のDRV-610は↓のように後継モデルのDRV-630等が発売されますので、今後は売れ筋ランキングが下がる事が予想されます。

http://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/

次に実際にヴェゼルハイブリッド及びヴェゼルに取り付けされているドライブレコーダーなら↓のパーツレビューが参考になるでしょう。

・ヴェゼルハイブリッド
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/vezel_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&srt=1&trm=0

・ヴェゼル
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/vezel/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&srt=1&trm=0

最後に私が現在フロント及びリア用のドライブレコーダーとして使用している機種は↓の3台です。

・フロント用：DRY-WiFiV3c
http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab

・フロント用：ND-DVR1
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

・リア用：DRY-mini2WGX
http://review.kakaku.com/review/K0000811452/ReviewCD=1009907/#tab

先ずフロントに設置しているDRY-WiFiV3cは超薄型で運転席正面に設置しても、殆ど視界の邪魔にならない点が良いです。

又、DRY-WiFiV3cは無線LAN接続でスマホ等と接続出来る点も魅力的です。

次にND-DVR1は分離型でコンパクトなカメラ部の為、設置場所に困る事が少ないです。

ただし、ND-DVR1にはモニターが付いていませんので、ナビ等と接続する必要があります。

ND-DVR1にはGPSが内蔵されていない点もマイナス要素です。

最後はリアに設置しているDRY-mini2WGXですが、メーカーでの生産は既に終了しています。

リア用ならコンパクトでGPSが内蔵されている機種が良いと考えていますので、例えば下記のDRV-325/DRV-320なんかお勧めです。

http://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_325_drv_320/

書込番号：21292625

5点

白髪犬さん

クチコミ投稿数：4261件Goodアンサー獲得：438件

2017/10/20 13:05（1年以上前）

ナビ何が良いですかと同じような質問なので、ナビなら自分は楽ナビを推すように
ドラレコならまずはケンウッドのDRV-610にしてみたらいかがでしょうか？

細かい希望（駐車中に録画したいとか、後ろも録画したいとか、ナビと連動させたいとか）
が出てこればこの都度、（壊れかけてきたら）変更していけば良いと思いますし
たぶん、（自分で使って出てくるであろう）不満点自体が分からないのではないか？
と思いますので。

書込番号：21292677

1点

アリカ・ユメミヤさん

クチコミ投稿数：1129件Goodアンサー獲得：45件

2017/10/20 14:30（1年以上前）

Amazonのレビュー見ながら1万円前後のもの選んでおけば間違い無いと思います。
良さそうなものあったら、品番で検索して、実際の録画画像の確認ができれば安心です。特に夜間の画質。

ただ、最近話題になっている嫌がらせの立証には、リアカメラも必要だと思います。
本体に前後カメラが付いて同時録画できるものは手軽です。車いじりが苦でないなら、本体とは別にリアカメラが付属していて同時録画できるものが良さそうですね。

私はドライブレコーダー付けていますが、リアにも安いの一つつけようと思ってます。

書込番号：21292859

4点

かずちんcomさん

クチコミ投稿数：74件

2017/10/20 20:42（1年以上前）

沢山の回答ありがとうございました！
参考にさせて頂きます

書込番号：21293716　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ167

返信26

ＲＳって

2017/10/03 07:51（1年以上前）

edy55さん

クチコミ投稿数：17件

タイヤチェーン履けないってホントですか？
都会に住んでる人は、スタッドレスは買わないと思うのですが、どうしたら良いのですか？
雪が降ったら車乗らない、スキー場へは行けないと言うことですか？

書込番号：21247775　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

JTB48さん

クチコミ投稿数：15806件Goodアンサー獲得：1680件

2017/10/03 07:55（1年以上前）

カタログのディーラーオプションにも載ってないのですか？取説にもはっきりと記載があるのですか？タイヤチェーンメーカーに問い合わせましたか？

上記の3点でダメとなったらダメでしょうね。

書込番号：21247781

6点

grimalkinさん

クチコミ投稿数：130件Goodアンサー獲得：5件

2017/10/03 08:01（1年以上前）

＞edy55さん
都会に住んでる人…？？
札幌や仙台は都会じゃないんですかね～？

書込番号：21247793　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

edy55さん

クチコミ投稿数：17件

2017/10/03 08:28（1年以上前）

取説に書いてありました。画像参照して下さい。

札幌や仙台が都会ではないとは言いませんが、私が言った都会とは東京のことです。都会の定義についてここで言い争う気はサラサラありません。悪しからず。

書込番号：21247852　スマートフォンサイトからの書き込み

14点

AQUAパッツァさん

クチコミ投稿数：465件Goodアンサー獲得：121件

2017/10/03 10:20（1年以上前）

こんにちは。

ディーラーに確認したときは、RSはタイヤハウスのクリアランスが小さく、チェーンを付けると
タイヤハウス内に張り付いた雪でハンドル操作が困難となる可能性が高い、ハンドルを切った
状態でバウンドするとタイヤハウス内で接触する可能性が高いため不可になっていると回答がありました。

着けること自体は可能ですが自己責任となります。

ちなみに、都会に住んでいるだけならスタッドレスは購入しないこともありますが、
スキーに行かれるような人は、都会に住んでいてもスタッドレスを買いませんか？
その際に215/55/R17を購入すればいいと思うのですが。

書込番号：21248047

16点

gda_hisashiさん

クチコミ投稿数：29601件Goodアンサー獲得：1641件

2017/10/03 11:37（1年以上前）

まあチエン使う方あまりいないから

ＲＳだからじゃなくＲＳのタイヤ（ホイール）でからでしょ

スタッドレス（ホイールごと）買いましょう

書込番号：21248186

6点

をーゐゑーさん

クチコミ投稿数：3121件Goodアンサー獲得：111件

2017/10/03 12:32（1年以上前）

チェーンを使う方が減っているのかどうかは知りませんが，チェーン使用不可という車種はちょこちょこあります。
そういうクルマではスタッドレスを使うしかないのはその通りです。

まぁ私のような北海道在住者は，季節でタイヤを替えるだけで，チェーンは免許を取ってから20年ほどですが一度も使用したことはありません。

書込番号：21248286

5点

edy55さん

クチコミ投稿数：17件

2017/10/03 12:51（1年以上前）

ＲＳってことは、もちろん標準の225/50R18のタイヤ＆ホイールのことを言ってるんですよ。

私は東京に住んでいますが、冬に2回ほど長野に行く用事があり、その為だけにホイール込みで20万円以上もするスタッドレスタイヤを買うのは？？？と思ったのです。非金属チェーンなら2万円程で購入できるので。
冬に降雪地域に行く場合はタイヤチェーンを携行するのは当たり前と考えております。
ＲＳが走りにふっているのはわかりますが、ＳＵＶなのにタイヤチェーンを装着できないのはどうなんでしょう？

書込番号：21248351　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

gda_hisashiさん

クチコミ投稿数：29601件Goodアンサー獲得：1641件

2017/10/03 13:26（1年以上前）

>ＲＳが走りにふっているのはわかりますが、ＳＵＶなのにタイヤチェーンを装着できないのはどうなんでしょう？

走りにフルってそう言う事もあるんですね

セダンやクーペの４ＷＤもチエン不可ってありました

僕は他車種ですが車高（地上高）稼ぎの為チエン装着は考えず大き目のスタッドレス使っています

書込番号：21248417

6点

MAX松戸さん

クチコミ投稿数：408件Goodアンサー獲得：18件

2017/10/03 13:35（1年以上前）

RSが気に入っているなら、冬に２回程度だし
スキーに行く時だけレンタカーを借りるってのはどうですか？

どうしても、SUVのカテゴリーでチェーン付けられないのが
概念的に許容できないなら降りるしかないかと。

書込番号：21248426

12点

gda_hisashiさん

クチコミ投稿数：29601件Goodアンサー獲得：1641件

2017/10/03 13:39（1年以上前）

.>私は東京に住んでいますが、冬に2回ほど長野に行く用事があり、その為だけにホイール込みで20万円以上もするスタッドレスタイヤを買うのは？？？

ヴェゼルは確か１６インチが使えるから２万円よりはかなり高額だけど７万～１０万くらいで結構選べませんか
（チエンは２輪だけどスタッドレスは４輪）

基本雪は無いけど万が一の為であればオートソックスって手はどうですか？

書込番号：21248431

4点

grimalkinさん

クチコミ投稿数：130件Goodアンサー獲得：5件

2017/10/03 13:52（1年以上前）

＞edy55さん
別に都会の定義を議論するつもりは、わたしもありません。ただ、ここは全国の方々が見て参考にする場所です。都会の人=東京というのは一方的で少し乱暴じゃないでしょうか？雪の降らない地域、と言えば分かりやすいと思った次第です。
なお、チェーン装着不可の車種は他にもあります。もしどうしてもRSでスキーに行かれたいのであれば、取説にもある通りインチダウンすれば、10万前後でスタッドレスが購入できます。

書込番号：21248454　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

価格.小娘さん

クチコミ投稿数：154件Goodアンサー獲得：3件

2017/10/03 14:18（1年以上前）

今も、あるかどうか分かりませんが、通常の金属の物より細いタイプの物があり
それだとタイヤと足まわりのクリアランスが確保出来たのでタイヤチェーン不可の車でしたが使ってた事があります。（かなり前の事なので商品名とか覚えてなくてすいません）

書込番号：21248502

3点

himanaoyajiさん

クチコミ投稿数：394件Goodアンサー獲得：37件

2017/10/03 14:41（1年以上前）

スタッドレスタイヤも18インチを買うなんてリッチなことを考えなければ、１６インチのホイール込みで10万円以下であがると思うけど。

書込番号：21248535

5点

たぬしさん

クチコミ投稿数：5076件Goodアンサー獲得：373件

2017/10/03 15:40（1年以上前）

＞ＳＵＶなのにタイヤチェーンを装着できないのはどうなんでしょう？

都会なのにＳＵＶを買う人向けのＲＳなんじゃないですかね？
あきらめて計画的にレンタカーで行きましょう。

書込番号：21248599

6点

himanaoyajiさん

クチコミ投稿数：394件Goodアンサー獲得：37件

2017/10/03 16:41（1年以上前）

ぶっちゃけた話、
メーカーでは推奨されていないけど、普通にチェーンの装着は出来ると思う。

純正RSの方が俺のシャコタンヴェゼルよりも、余程タイヤクリアランスに余裕があるよ（＾＾；）

まあ、使用する場合は、俺の車の場合も含めて完全に自己責任だけどね。

書込番号：21248730

4点

edy55さん

クチコミ投稿数：17件

2017/10/03 17:06（1年以上前）

＞ぶっちゃけた話、
メーカーでは推奨されていないけど、普通にチェーンの装着は出来ると思う。

そうなんですよー。見た感じだとチェーン付けられそうなんですよねー。メーカーとしては保障問題があるんで不可にしてますが、ぶっちゃけ付けられるんじゃないかと…。もちろん自己責任になりますが…。

書込番号：21248772　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

クチコミ投稿数：203件Goodアンサー獲得：8件

2017/10/03 19:29（1年以上前）

ヴェゼルのフェンダー内は消音材を兼ねているのか、ザラザラした材質で雪が付着しやすいです。
雪ダルマ式に付着して下手するとタイヤやショックに干渉するくらい。

硬質材で有れば雪塊を蹴れば簡単なのですが、地道に削り落とすしかないです。

ですので、チェーン装着状態で雪が詰まると面倒なのでオススメしません。

書込番号：21249110　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

himanaoyajiさん

クチコミ投稿数：394件Goodアンサー獲得：37件

2017/10/03 20:27（1年以上前）

＞二番目大好きさん

茨城在住なんで雪道走行の経験が浅いんでよく解りません。
ご意見が少し気になるんですが・・・

ホイルハウスに着雪するからチェーンを巻いて走るなってことですよね？
雪道を走れば、チェーンを巻こうが、スタッドレスで走ろうが、どちらでも着雪します。

チェーンで走った場合、スタッドレスよりも着雪しやすいと言う事でしょうか？
それとも、着雪しやすいヴェゼルは雪道走行は禁止っすか（？▽？）

書込番号：21249261

3点

クチコミ投稿数：203件Goodアンサー獲得：8件

2017/10/03 21:23（1年以上前）

himanaoyajiさん

非RS純正サイズ215/60/16のスタッドレスタイヤで、フェンダー内に雪がびっしりとたまってスコップでも歯が立たず、苦労したことがありまして。
外径と幅のあるRSのタイヤだとフェンダーとの隙間が狭くて大変かな？、と考えました。

フェンダーとの間隔が広いにこしたことはないではすが、夏タイヤにチェーンならば、そんな状況になる前にチェーンを巻くので、もしかしたらチェーンが雪を掻き出してくれるかもしれませんね。

書込番号：21249457　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

るい2世さん

クチコミ投稿数：265件Goodアンサー獲得：27件

2017/10/04 12:13（1年以上前）

オートソックスは意外と、使えるらしいです。

知り合いが、スバルレボーグで車高が低いので・・・と言ってオートソックスを装着していましたが、スタッドレスみたいに高価ではない、チェーンみたいに徐行運転も必要ないし、フェンダーへの干渉も気にしなくてよい、とか言ってました。

実際に、積雪した峠道を私の後を付いて来ましたが(私はスタッドレスタイヤ)全く、問題なく付いて来ましたよ。

ただ、舗装路をそのまま長距離走ると、破けるそうです。

ちなみに私はチェーンだと、「ホイールに傷が付かないチェーン」とか書いてあってもどうしてもホイールに傷が付く事がありますので避けています。

書込番号：21250737

4点

うにユングさん

クチコミ投稿数：35件Goodアンサー獲得：1件

2017/10/04 15:44（1年以上前）

スキーをやめたらいいと思います！

書込番号：21251128　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

アリカ・ユメミヤさん

クチコミ投稿数：1129件Goodアンサー獲得：45件

2017/10/04 19:04（1年以上前）

年二回のスキーでも、意識の高い人はスタッドレスで行きますよ。
ノーマルで降雪地や寒冷地へ行くのは恥ずかしいです。ヘルメットかぶらずにロードバイクに乗っているみたいなもの。

書込番号：21251506

7点

クチコミ投稿数：203件Goodアンサー獲得：8件

2017/10/04 19:30（1年以上前）

＞ノーマルで降雪地や寒冷地へ行くのは恥ずかしいです。ヘルメットかぶらずにロードバイクに乗っているみたいなもの。

そうですね。
前後のスタッドレス車と同じペースで走って事故をおこしたり、逆に渋滞の原因になるかもしれません。

書込番号：21251557　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

下町のひろさん

クチコミ投稿数：1件

2017/10/05 14:47（1年以上前）

ヴェゼルRS（ガソリン車）に乗ってる通りすがりの者です。

ヴェゼルRSのハンドルをきった際、フェンダー内のザラザラした凸部分とのタイヤクリアランスは2センチ未満でした（1円硬貨以下）。

その点から、クリアランス2㎝で装着可能なYeti-Snow net【WE5300】や、低クリアランスのThuleH K-Summit【K44】（在庫品のみ流通）でも、厳しそうです。
この程度のクリアランスだと、チェーンを装着後にフェンダー内で干渉したり、着雪した際のコントロールが不安視されます。。。

なので、スキーなど雪のある場所に行かれる場合は、既にお話しされているようにスタッドレスを装着されるのが良いと思います。

ちなみに東京在住の私の場合は、降雪予報時は車を使用せず、スキーなどにも行かないので、スタッドレスは持っていません。
万一に備えオートソックを所持していますが、これも未だ使用せずです。。。

書込番号：21253519

13点

taka( ･ω･ )さん

クチコミ投稿数：17件Goodアンサー獲得：3件

2017/10/05 16:43（1年以上前）

私はZ乗りですが16インチにダウンしてスタッドレス買いましたよ。
まともなタイヤメーカー（日本製）でも7万ちょいでおさまりました。

書込番号：21253705　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

tukubamonさん

クチコミ投稿数：1114件Goodアンサー獲得：99件

2017/10/15 02:23（1年以上前）

青森に勤務していた頃、雪道10万kmは走りました。スタッドレスは10セットは買ったかな。

経験上、スタッドレスは1サイズ細い物を付けます。
その方が面積当たりの重量が増え、グリップが良くなる。第一安い。
RSであっても、Xとブレーキキャリパーが変わらなければ205/60-16で大丈夫でしょう。

チェーンはどんな物でも切れます。
走行中に切れるので、ゴムチェーンでもないかぎりフェンダーを傷だらけにします。
修理代を考えたらスタッドレスの方が安上がりですよ。

書込番号：21279064　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ76

返信29

17インチHBZのタイヤ交換について

2014/07/15 17:04（1年以上前）

こちなんさん

クチコミ投稿数：93件

間違えてガソリン車のヴェゼルのスレに書き込んでしまいましたので、
新たにHBヴェゼルのスレで質問させていただきます。

現在HBZを乗っており、どうも路面状況を拾い過ぎるのが私の身体に合わず、
運転していてもいまだに少し酔ってしまいます。

そこで、乗り心地改善のためにタイヤ交換を検討しています。
ちなみに現在のタイヤは、HBZのダンロップSPORTS MAXです。
(サスの交換は高価なため、まだ考えておりません。
また、ホイールの交換もZ17インチを流用したいのでそのまま使用する予定です。)

目的としては下記2点です。

１．路面の凹凸の揺れや跳ねを緩和したい
２．ロードノイズを静かにしたい

ヴェゼラーの方で、タイヤ交換をして乗り心地改善したよー！このタイヤお勧め！
などの情報があれば教えて頂きたいです。

どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：17735440

6点

里いもさん

クチコミ投稿数：39973件Goodアンサー獲得：3796件

2014/07/15 17:15（1年以上前）

こんにちは

この車ではありませんが、昨年購入した車は乗り心地第一で5車種を乗り比べて（まったく同じ道路を）選んだ車の純正装着がダンロップのENASAVE EC300です。
路面ショックとロードノイズは車種が変わっても余り違いがないかと思われるので、ご参考までに。

書込番号：17735468

7点

サルコゥさん

クチコミ投稿数：24件Goodアンサー獲得：2件

2014/07/15 17:31（1年以上前）

インチダウンなしに、タイヤ交換での劇的な変化は無いと思いますよ。
というのが、Zの標準タイヤはスポーツタイヤとはいえ、レクサスに標準装備されているように、そこそこの価格、性能帯です。
まずは、タイヤの空気圧を適正値の前2.2後1.9（購入時は高めですし、ひどいところだと4以上もありえます）にしてみましょう。
それでもダメなら、レグノ等を試すより、インチダウンを検討された方がいいかもしれません。

書込番号：17735503　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

とりさんXさん

クチコミ投稿数：145件Goodアンサー獲得：5件

2014/07/15 17:45（1年以上前）

こんにちは

純正17インチはスポーツ仕様のタイヤなのでノイズ大きいですよね。
試乗車は見た目重視なのか17インチのＺかＸＬが多いみたいです。

コンフォートタイヤなら、レグノ、ADVANdb、ヴューロとかありますが、
結構いいお値段します。

予算との兼ね合いもあるでしょうからタイヤ屋さんと相談してはいかがでしょうか。
お店によっても値段違うのと、やはりタイヤのことはタイヤ屋に相談した方がいいと思いますよ。

書込番号：17735533　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：51583件Goodアンサー獲得：15460件

2014/07/15 18:53（1年以上前）

こちなんさん

ヴェゼルの新車装着タイヤはSP SPORT MAXX 050ですね。

このタイヤを履いているレヴォーグに先日試乗しましたが、細かな振動を吸収出来ていないなといった感じのタイヤでした。

つまり、SP SPORT MAXX 050は結構硬めのタイヤのようで、コンフォート系のタイヤへ履き替える事で乗り心地は改善出来ると考えています。

215/55R17を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1

この中で静粛性や乗り心地を重視しながら省燃費性能も考慮するなら、以下の4銘柄が候補になりそうです。

・LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・BluEarth-A AE50：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

・VEURO VE303：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・REGNO GR-XT：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

先ずLE MANS4 LM704は、比較的安価なコンフォートタイヤです。

このLE MANS4 LM704は安価に乗り心地や静粛性といった快適性能を良化させたい場合にお勧めのタイヤです。

↓の私のLE MANS4 LM704のレビューも参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

次にBluEarth-A AE50ですが、このタイヤもコンフォートタイヤです。

このBluEarth-A AE50はウエットグリップ性能aという事で、高いウエット性能をお求めの場合にお勧めのタイヤです。

3番目のVEURO VE303は前述の2銘柄よりも格上のプレミアムコンフォートタイヤです。

VEURO VE303ならLE MANS4 LM704よりも高い静粛性とハンドリングが期待出来るタイヤです。

最後にREGNO GR-XTですが、このタイヤもプレミアムコンフォートタイヤです。

ただ、ブリヂストンという事で高価ですが、高い静粛性や乗り心地といった快適性能をお求めの場合に選択したいタイヤです。

結論は以下のようになると考えています。

・安価に快適性能を良化させたいならLE MANS4 LM704

・快適性能を考慮しながら高いウエット性能をお求めならBluEarth-A AE50

・静粛性を重視しながらハンドリングも考慮するならVEURO VE303

・最高水準の快適性能をお求めなら高価ですがREGNO GR-XT

書込番号：17735701

14点

クチコミ投稿数：27件Goodアンサー獲得：3件

2014/07/15 19:56（1年以上前）

こんばんは。スレ主さんの悩みっぷりが私と同じだったので思わず書き込みました(笑)タイヤでは劇的な改善は見込めないという方が結構いらっしゃるので、迷われるかと思います。ヴェゼルとSPORT MAXX 050のマッチングに関してはタイヤを変えるだけで劇的に変わります。

私も納車されたばかりのヴェゼルに対してはこちなんさんと全く同じ感想で、試乗で硬いことは認識していましたが、ここまで硬い乗り心地だったかと購入を後悔すらするほどでした。

運転していて後部座席がドサドサ揺れ、同じく多少酔う感覚でした。
特にお店に入る段差はひどいもので、必要以上に揺れるのが不快極まりない状態。

でも17インチのホイールは気に入っていて残したかったので、ネットの情報を調べに調べてミシュランのプライマシー3（215/55R17）を選び、結果は大満足でした。はっきり言って別の車です。

もちろん路面の凹凸を全く拾わないわけではありませんが、心地よい振動といえるレベルです。ロードノイズはSPORT MAXXよりは気にならないとは思いますが、劇的な改善ではないかもしれません。ノイズは元々あまり気にしていなかったので、プライマシー3で全く不満は感じません。グリップ力やコーナーリングも落ちた感覚はありません。

タイヤのチョイスは主観が多いので、個人的にはあまりオススメしたくないのですが、プライマシー3はメーカーが満足保証を用意しているので、ファーストチョイスとしてオススメできます。60日以内であればタイヤ代・工賃を全額返金してもらえるので、履いてみてダメなら他の方がオススメしている同インチのタイヤに履き替えれば、お金が戻ってきます。次のタイヤでインチの変更をすると保証対象外となります。

また並行輸入品は対象外なので注意してください。通販で14,000円前後のお店は問い合わせたらアウトでした。amazon（約15,000円）はセーフでした。

ちなみに唯一の懸念事項は燃費です。ほかの方が20km/l走るところ、私は15km/lしか出せていません(笑)運転技術の差かもしれないので因果関係はわかりません。

これだけ乗り心地が変わってくると何故ホンダがSPORT MAXXをチョイスしたのか疑問で仕方ありません。リコールのプログラム同様に、タイヤのチョイスの時間すら担当の方には与えてもらえなかったんじゃないかと勘繰ってしまいます。

サスが硬いとかホイールが重いとか、そういった議論がなされていますが、私は乗り心地に関する諸悪の根源はタイヤだと確信しております。

思わず長々と熱くなってしまいましたが、騙されたと思って試してみるだけの価値はあると思います(笑）

書込番号：17735881　スマートフォンサイトからの書き込み

13点

こちなんさん

クチコミ投稿数：93件

2014/07/15 22:57（1年以上前）

里いもさん

書き込みありがとうございました。
ENASAVE EC300の情報提供ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

サルコゥさん

空気圧の件、私も気になっているところでした。
以前にもヴェゼルスレで、1本だけ空気圧が高く跳ねていたという内容を読んでいましたので、
近々Dに持っていき相談してみようと思います。

とりさんXさん

書き込みありがとうございます。
おっしゃるとおり、タイヤのプロに聞くのがいいと思いますが、
実際ヴェゼルHBZで履き替えたらどんな乗り心地になるのかが知りたく、スレを立てさせていただきました。

スーパーアルテッツァさん

かなり詳しい情報提供ありがとうございます。
非常に分かりやすく、大変参考になります。
ガソリン車ヴェゼルのスレのほうでもLE MANS4 LM704については参考にさせていただいていましたので、
リーズナブルな価格帯で非常に興味は持っていました。
私以外の方で同じような境遇の方も、非常に参考になる情報だと思います。

IMAGE MONSTERSさん

大変貴重な情報ありがとうございます。
ネットでHBZの乗り心地改善について調査していましたが、
これだという情報はなかなか得ることが出来ませんでした。
ましてやタイヤ交換ともなると、ぶっつけ本番なところもあるので、
実際乗り心地が改善されなければ、交換した意味がなくなりますからね。
そんなときに私と同じような悩みを持っておられた方からの、
実際に交換したという生の声をいただき、非常に参考になりました。

実は、スレを立てた後にネットでタイヤの情報収集をしていたところ、
「タイヤ　試し履き」で検索をかけてみると、IMAGE MONSTERSさんからご紹介いただいた
ミシュランのプライマシー3にたどり着きました。(笑)
この満足保証プログラムはまさしく「60日間試し履きできる」ようなものだったので、
思わず「これだ！」と叫んでいました。(心の中で)
ただ、「並行輸入品は対象外」ということは知りませんでした。
貴重な情報ありがとうございます。

おっしゃるとおり、タイヤのチョイスは主観が多いので、実際乗る人がどう感じるかは千差万別です。
もちろん標準装備のSP SPORTS MAXXの乗り心地が好きな人も沢山いると思いますが、
IMAGE MONSTERSさんのコメントを読ませていただいた限り、ほぼ私と同じ感覚の持ち主と見受けられます(笑)
ので、以下のように事を進めていきたいと思います。

１．まずDでタイヤの空気圧を確認、圧が高ければ調整してもらう
２．圧調整後に走行検証
３．上記で納得できなければミシュランのプライマシー3(安心保障有り)で走行検証
４．それでも納得できなければ全額返金してもらい、スーパーアルテッツァさんのタイヤから選考検討

結果がでましたら、またこちらのスレでご案内させていただきます。
情報提供していただいた皆様、貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：17736630

1点

civic.type-r.euroさん

クチコミ投稿数：206件Goodアンサー獲得：5件

2014/07/15 23:33（1年以上前）

もう、ご存じかもしれませんが私はインチダウンを施しました。

インチダウンした結果、乗り心地は格段に良くなり殆ど跳ねません。
ただ...私が選択したヨコハマブルーアースAはグリップが極端に悪くなります。

乗り心地を重視すると、失うものもあるので、その辺の選択は難しいですね...

書込番号：17736788　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：27件Goodアンサー獲得：3件

2014/07/16 04:46（1年以上前）

やはりプライマシー3にたどり着いていましたか（笑）でもタイヤに関しては調べると両極端なインプレッションが存在するので本当に惑わされますよね。プライマシー3はミシュランの中でもサイドウォールが硬いとか。交換してもらったGSの方も「乗り心地ならレグノとかのほうが、、、」と心配げに言っていました（笑）

ちなみにSPORT MAXXの空気圧は納車時約2.8ずつ入っておりGSで規定値まで減圧しましたが、体感できるほどの変化ではありませんでした。この辺りのフィーリングがこちなんさんも同じならプライマシー3は大丈夫だと思います^^

プライマシー3は国内のプレミアムコンフォートよりも価格が安く、ライフ(耐久性)が高いので気に入ればコスパの良いタイヤになると思います。参考までにamazonで購入してamazon内で宇佐美のGSで取り付ける手続きをするのが一番お得でした。総額7万円でおつりが来るぐらいです。店頭での見積もりは2～3万円高かったです。

ただ満足保証ってよくできていて、プライマシー3を先に試して一定の満足度を得ると、他のタイヤに履き替えて今より悪くなったらどうしようという心理が働くので、履き替える決断が簡単には出来なくなるため、そこだけ注意です（笑）

燃費のくだりは、完全に街乗りで平均車速20kmを切る状況下での話なので、タイヤの問題ではないと思っています。

書込番号：17737287　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

こちなんさん

クチコミ投稿数：93件

2014/07/16 12:22（1年以上前）

Civicさん

コメントありがとうございます。
いつもCivicさんの検証情報など参考にさせていただいております。
お金の問題もあるのですが、Zの17インチホイールの見た目が結構気に入っているのもあり、このまま生かした形で検討しております。

IMAGE MONSTERSさん

納車時の空気圧高かったんですね。
近々確認しにいってみます。
１つ質問ですが、[amazon内で宇佐美のGSで取り付ける手続きをする。]とは、具体的にどういうことでしょうか？
Amazonサイト内で、取り付け手続きが可能なんでしょうか？
取り敢えず、今週末にでも近くの販売店であるコストコ幕張店でこのタイヤの値段を確認してみます。

書込番号：17738088　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：51583件Goodアンサー獲得：15460件

2014/07/16 12:45（1年以上前）

IMAGE MONSTERSさん

215/55R17のPrimacy 3は残念ながらライフでは国産プレミアムコンフォートタイヤよりも短いと予想出来ます。

反面、Primacy 3は国産プレミアムコンフォートタイヤを上回るドライ&ウエット性能や運動性能が期待出来ると思われます。

尚、Primacy 3では無く、Primacy 3STの方なら結構ライフは長いのですが・・・。

書込番号：17738138

2点

とりさんXさん

クチコミ投稿数：145件Goodアンサー獲得：5件

2014/07/16 12:52（1年以上前）

こちなんさん
Amazonでカー用品買うと指定のＧＳやカーコンビニ倶楽部等で取り付けしてもらえるのです。
無論、工賃はかかります。
ナビとかAmazonで買って指定店でつけてもらうのでしょうね。

書込番号：17738163　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：27件Goodアンサー獲得：3件

2014/07/16 14:08（1年以上前）

スーパーアルテッツァさん
ご指摘ありがとうございます。トレッドウェア値の違いについて見逃しておりました。確かに「Primacy3」と「Primacy3ST」ではトレッドウェア値が異なるようですね。どこかで340という数値と国産タイヤより耐摩耗性に優れるという情報を見て、単純にコスパいいなと思って認識しておりました。ところで国産プレミアムコンフォートタイヤのトレッドウェア値は私が調べてもよくわかりませんでした。それぞれの耐摩耗性について情報をお持ちであれば教えて頂ければこのスレ的にも良いかと思います。

トレッドウェア値（100を基準とした耐摩耗性）
Primacy3・・・240
Primacy3st・・340

こちなんさん
上記のとおり、ライフの面で誤りがありました。Primacy3のトレッドウェア値240というのは私的には普通よりちょっといいぐらいかなといった印象ですが、あまり詳しくないので、スーパーアルテッツァさんにお任せします(笑)

Primacy3というのは日本ミシュランで同一型番で「Primacy3」と「Primacy3ST」の2種類のタイヤを展開しており、ヴェゼルのタイヤサイズ215/55R17については欧州製の「Primacy3」が割り当てられております。両者の違いは大きくないとのことで、同一型番で販売しているようですが、ライフの部分だけ大きく数値が変わります。

また噂では3STは「ST＝サイレントチューン」といわれており、静粛性に重きを置いたモデルといわれております。いずれにしても現在は日本国内で同一サイズで無印とSTが共存することはないので、同一条件での比較はできません。もちろん私の履いているPrimacy3もSTの付いていないモデル（ドイツ製）で、乗り心地の改善ができております。

amazonで買って宇佐美で取り付けの件ですが、以下のURLに詳しく書いてあります。

◆商品ページ
http://www.amazon.co.jp/MICHELIN-%E3%83%9F%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%B3-PRIMACY-55R17-%E4%BD%8E%E7%87%83%E8%B2%BB%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4/dp/B00E5T56ZQ

◆カー用品・取付依頼
http://www.amazon.co.jp/b/ref=amb_link_66270889_1?ie=UTF8&node=2420548051&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=hero-quick-promo&pf_rd_r=1A0SSRJ7PXX9VTCXPMHP&pf_rd_t=201&pf_rd_p=161826629&pf_rd_i=B00E5T56ZQ

通常は持ち込みのタイヤ取り付けは工賃を高く取るものですが、amazonで買って手続きを踏むと店頭で買った場合の工賃と同額で取り付けてくれます。ヴェゼルのサイズで工賃8000円弱でした。

探せば持ち込みでも10,000円以内で交換してくれるカーショップもあると思いますが、面倒だったのでamazonに託しました。

書込番号：17738306　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ピカテッタさん

クチコミ投稿数：54件Goodアンサー獲得：1件

2014/07/16 16:28（1年以上前）

HB→HV(Hybrid Vehicle)

書込番号：17738611　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

こちなんさん

クチコミ投稿数：93件

2014/07/16 17:51（1年以上前）

とりさんXさん

Amazonにこのようなサービスがあったとは知りませんでした。
補足情報ありがとうございます。

スーパーアルテッツァさん

ライフについての情報ありがとうございます。
車関係に関してはほぼ素人なので、こういった分かりやすい解説は非常に参考になります。

IMAGE MONSTERSさん

Primacy3についての詳しい情報ありがとうございます。
コストコタイヤセンターに電話で確認したところ、工賃コミコミで9万ちょいでした。
コストコはアフターサービスに力を入れているようなので、そっちを重視される方にとってはいいかもしれませんが、やはり2万も違うと…ですね。
Amazonサイトのリンクありがとうございます。
この二つ目のリンクのページが探せず、どういったシステムなのか分かりませんでした。
大変参考になりました。
購入する場合は、私もAmazonになりそうです。
車買うのも初めてですし、ましてやタイヤ交換など依頼したこともないので、こういった工賃の違いについての情報なども助かります_(..)_

ピカテッタさん

これは失礼しました。
HVが正しかったのですね…お恥ずかしいかぎりです。

書込番号：17738773　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：51583件Goodアンサー獲得：15460件

2014/07/16 20:39（1年以上前）

こちなんさん

ライフは乗り方や車によって大きく変わりますが、前述のLE MANS4 LM704やREGNO GR-XT等4銘柄のライフは大差無いと考えています。

同様にPrimacy 3STもLE MANS4 LM704等とライフは大差無いと予想しています。

又、Primacy 3ならLE MANS4 LM704等に比較して7割程度のライフになる事が予想出来る訳です。

つまり、LE MANS4 LM704で4万km走行出来るのならPrimacy 3では2.8万km走行出来る事になるのです。

因みにトレッドウェア等のUTQGについては↓のPROXES T1 Sportのレビューを参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

上記のようにライフは乗り方や車によって大きく変わりますが、我が家のフィットに履かせたLE MANS4 LM704は↓のように5万km近く持ちそうです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000224411/SortID=15029312/#15030527

IMAGE MONSTERSさん

最近のミシュランはタイ製が多いようですが、IMAGE MONSTERSさんのPrimacy 3の製造国をお教え頂けますか？

書込番号：17739293

2点

どっと混む。。さん

クチコミ投稿数：38件Goodアンサー獲得：3件

2014/07/16 21:07（1年以上前）

横から申し訳ありません。

当方もHV Zの純正17インチタイヤからビューロに
タイヤを換え、現在3000kmと少しくらい走行です。

もちろん、純正と比較するとノイズ等は軽減され、快適になったのですが、
少し荒れた路面に入ると足元のザラザラ感、ロードノイズなどが気になります。

色々調べてみると、特殊吸音スポンジはタイヤ内の共鳴音などの軽減には
効果はあるけど、ロードノイズ自体にはそれほど効果的でもない。
プレミアムコンフォートと謳われるタイヤは、車重があるセダンなどをターゲット
としているためサイドが固めなので、ある程度の重さがある車でないと合わない。
等を目にしました。

実は、アドバンdbと最後まで迷っていました。
dbは比較的サイドが柔らか目で、広い車種で効果が見込めるなどの情報を見て少し後悔しています。

ビューロの運動性能、ハンドリング自体は気に入っているのですが、アドバンdbは
それに加え快適性、静粛性等をプラスできるでしょうか。

タイヤは実際に履いてみないと体感できないので、非常に悩ましいです。

書込番号：17739420

0点

クチコミ投稿数：51583件Goodアンサー獲得：15460件

2014/07/16 22:21（1年以上前）

どっと混む。。さん

荒れた路面ではプレミアムコンフォートタイヤでもロードノイズは少なからず発生します。

VEURO VE303のロードノイズに不満と感じたのなら、ADVAN dB V551でも満足出来る可能性は低いと思うのですが・・・。

書込番号：17739826

0点

どっと混む。。さん

クチコミ投稿数：38件Goodアンサー獲得：3件

2014/07/16 22:59（1年以上前）

スーパーアルテッツァさん

ご返信ありがとうございます。

それほど改善はしなさそうですか。。
やはりどんなタイヤでも荒れた路面では音は出ますよね。
車体側の限界もありますし。

次のタイヤ候補にアドバンdbを入れつつ、考えたいと思います。

書込番号：17739984

0点

こちなんさん

クチコミ投稿数：93件

2014/07/17 10:13（1年以上前）

スーパーアルテッツァさん

ライフの比較情報ありがとうございます。
分かりやすい解説で素人の私でもイメージすることができました。
年間6000km程度走るかどうかだと思うので、タイヤの経年劣化もありますから
5年走ればいいかなとは思っております。
今回は空気圧確認後に、乗り心地の改善がなければタイヤ交換する予定ですが、
安心保証対象のPrimacy3でとりあえず乗ってみようと思っています。
スーパーアルテッツァさんからご紹介いただいた4品も非常に興味があるのですが、
ミシュランの安心保証のようなシステムがあればなーとつくづく思います。
タイヤメーカー各社、試し履きできればいいんですけどね！

どっと混む。。さん

HVZの同じ条件にて交換した生の情報、ありがとうございます。非常に参考になります。
VEURO VE303については、タイヤ交換について検索しているときに、
みんカラのサイトで2件ほどご紹介されてまして、参考にさせていただいておりました。
もしかしてどちらかはどっと混むさんでしたか？違っていたらごめんなさい。
私の優先順位としては、まず硬い乗り心地の改善ができれば御の字です。
ついでにロードノイズが多少なりとも静かになってくれれば言うことなしです。

書込番号：17741212

1点

クチコミ投稿数：27件Goodアンサー獲得：3件

2014/07/17 13:50（1年以上前）

こちなんさん
タイヤは試し履きできない上に、同じ条件で別のタイヤを履き比べた人なんてほとんどいないはずなので、プロアマ問わず人のインプレッション等をできるだけたくさん見て総合的に判断するしかないですよね。

コストコで込み込み9万ですか、やはりネットは安いですね。消費者としてはありがたいですが、販売する側としてはなかなか厳しい時代です(笑)

amazonの2つ目のリンク先は1つ目のリンク先のページをよく見ると記載があります。amazonのページは作りが大味なので分かりにくいですよね。

こちなんさんが千葉にお住いの方なら、楽天のタイヤショップも工賃が分かりやすく、松戸などに取り付け店があるようなので、良心的だと思います。取付込の総額でamazonと同じぐらいか少し安いぐらいですね。並行品か正規品かは未確認ですが・・・。
http://item.rakuten.co.jp/tire-zero/10001399/

スーパーアルテッツァさん
タイヤのこと相当お詳しいですね、よくお見かけするので参考にさせてもらっています(笑)
私のPrimacy3はドイツ製です。この無印のシリーズはドイツ製が中心のようです。

書込番号：17741852　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

こちなんさん

クチコミ投稿数：93件

2014/07/17 14:20（1年以上前）

IMAGE MONSTERSさん

わざわざ千葉で調べてくださりありがとうございます！
残念ながら松戸は若干遠いので(笑)、Amazonが濃厚です。
今日の夕方にDへ空気圧チェックにいってきます。
また経過を報告させていただきます。

書込番号：17741918

0点

こちなんさん

クチコミ投稿数：93件

2014/07/18 11:51（1年以上前）

昨日、空気圧の確認のためDへ行ってきました。
結果は規定値に近い圧でした。(2.1kgf/cm2前後)

早速ミシュランのPrimacy3に変えてみようと思っていますが、
安全保障プログラムの注意事項を詳しく読んだところ、
返金の条件に「他社タイヤに変更した際の4本分のレシートが必要」とありました。
これは「元のタイヤ(SP SPORT MAXX)に戻した場合は対象外」になってしまうみたいですね。
また、返金の対象になる金額は「Primacy3 4本分の価格 + 取付工賃」までのようです。
他社のタイヤに交換する際の工賃と、Primacy3 4本をメーカーに送り返す送料は対象外になりますので、
もしこちらのスレを参照して検討されている方がいましたらご注意ください。

私は近々交換してみるつもりで考えています。
以上、補足情報でした。

書込番号：17744687

0点

どっと混む。。さん

クチコミ投稿数：38件Goodアンサー獲得：3件

2014/07/22 10:39（1年以上前）

スーパーアルテッツァさん

蒸し返して申し訳ないですが、ビューロでのロードノイズというか共鳴音
的なものが気になっている場合、それがサイドの硬さによることが起因している
と予想して、柔らか目なルマンなどに交換すれば周波数の変化などで効果はあると思われますか？

やはり下のクラスになるので、期待はできないでしょうか。

いっそのこと、ブルーアースとかのエコ寄りなコンフォートタイヤに換えてみようかとも考えています。

書込番号：17758193

1点

こちなんさん

クチコミ投稿数：93件

2014/07/28 10:47（1年以上前）

先日、ミシュランのPrimacy3にタイヤ交換をしまして、200km程走行しましたのでご報告致します。
運転経験が多いわけではないので、あくまで素人の意見としてお読みいただければと思います。

タイヤ変更後は、以前に比べ乗り心地がマイルドになりました。
凹凸をほどよく吸収しているような感じで、ガタガタという鋭い衝撃がカタカタになったようなイメージです。
後部座席の嫁も、乗り心地が良くなったねと言っていました。
1歳ちょっとの娘も後部座席に乗るので、少し安心できそうです。
ロードノイズについては、あまり変化を感じることができませんでした。

今回の交換にかかった費用は、タイヤ代55,556円+工賃6,460円=62,016円です。
この価格に対して、当初想定していた乗り心地イメージのハードルを高く設定していたため、
変化の幅がイメージより下回ってしまいました。
例えるなら、「固い乗り心地」→「普通の乗り心地」になったようなイメージです。
この例えも私の感覚の問題でしかなく、普通の乗り心地ってなに？とツッコマれると返す言葉もありません(汗)

もう少しマイルドになるかなと思っていたのが本音ではありますが、
安心保証は60日あるので、もうしばらく乗ってみようと思います。
それでも納得いかなければ、思い切ってREGNO GR-XTに変更してみようかなとも考えています。
ただ、IMAGE MONSTERSさんがおっしゃられていた通り、

「ただ満足保証ってよくできていて、プライマシー3を先に試して一定の満足度を得ると、他のタイヤに履き替えて今より悪くなったらどうしようという心理が働くので、履き替える決断が簡単には出来なくなるため、そこだけ注意です（笑）」

まさしくこの通りです(笑)
想定のハードルは越えないにしても、一定の満足度は得ていますので、
交換する決断が簡単にはできませんね。

書込番号：17778292

1点

クチコミ投稿数：27件Goodアンサー獲得：3件

2014/07/28 13:23（1年以上前）

残念ながら100％満足とまではいかなかったようで、勧めた側としては申し訳ないです（^^;

個人的にはこれ以上乗り心地を追及すると走行性能に影響が出そうなので、満足保証を使わないことにしました。

今回の交換は乗り心地だけを重視しましたが、結果的にコーナリングや燃費などの走行性能が失われなかったので、乗り心地を追及していくことでこの部分が失われてしまったら惜しいなと思っています。個人的には乗り心地・走行性能・ロードノイズ、すべてのポイントで80点以上は付けられるレベルだと思っています。

こちなんさんは乗り心地以外にもロードノイズを気にされているようなので、いっそのこと他のタイヤに変えてしまうのも手かもしれませんね。たぶんロードノイズは他のタイヤでまだ改善できるように思います。

あとは「ロードノイズ低減プレート」とかいうお手軽価格で半信半疑な商品もあったりしますが(笑)

書込番号：17778684　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

こちなんさん

クチコミ投稿数：93件

2014/07/28 15:11（1年以上前）

IMAGE MONSTERSさん

早速のお返事ありがとうございました。
自分が勝手に乗り心地のハードルを上げていただけですので、
IMAGE MONSTERSさんの情報には非常に感謝しております。
今のところ、個人的なタイヤの満足度は80％といったところでしょうか。

[燃費について]
タイヤ交換後も中距離19km以上でていましたので全く問題ないと思います。

[ロードノイズについて]
そこまで重要視はしておらず、多少なりとも良くなればラッキー程度で思っていました。
走行距離がまだ短いというのもありますが、前タイヤとのロードノイズの違いがわかりませんでした。
ロードノイズ低減プレートについては、他サイトで調べたことがありましたが、
気休め程度という意見が多かったです(笑)

[走行性能について]
すみません、コーナリングの走行性能がいまいちわかりません。
カーブを曲がったときにどうなると良くて、どうなると悪いんでしょうか？
いままで車に無頓着で、カーブを曲がるときに意識したことがありませんでしたので…
基本的に安全運転で、カーブではある程度スピードを落として曲がっています。

書込番号：17778918

0点

こちなんさん

クチコミ投稿数：93件

2014/08/20 11:54（1年以上前）

タイヤ交換後、2000km程走行しました。
乗り心地は、非常に満足のいくものになりました。
乗れば乗るほど馴染む感じです。

よって、安心保証プログラムを実行することなく、
このままPrimacy3でいくことにしました。

以上、報告でした。
解決済みとさせていただきます。
ご回答いただいた皆様、本当にありがとうございました。

書込番号：17852580

1点

夏のひかりさん

クチコミ投稿数：11282件Goodアンサー獲得：642件

2014/09/04 10:11（1年以上前）

ヴェゼルのタイヤ交換レビューをピックアップしました。
純正ダンロップ SPORTS MAX（17インチ）は乗りゴゴチが硬く騒音が大きい様ですね。

ホンダヴェゼルハイブリッド DUNLOP VEURO VE303 215/55R17
http://minkara.carview.co.jp/userid/2222914/car/1724822/6272607/parts.aspx

HONDA VEZEL_HYBRID DUNLOP VEURO VE303 215/55R17
http://minkara.carview.co.jp/userid/2112889/car/1613627/6198194/parts.aspx

ヴェゼル　Primacy3に交換
http://review.kakaku.com/review/K0000602447/ReviewCD=743733/#tab
>Primacy3に交換したらそれはもう快適で乗り心地の不満は皆無になりました。

VEZEL (ヴェゼル) ハイブリッドミシュラン Primacy3
http://review.kakaku.com/review/K0000602447/ReviewCD=736778/#tab
>ミシュランタイヤのPrimacy3に履き替えて200km程走行しました。
>以前の固い乗り心地から、マイルドな乗り心地になりました。
>車を運転していて酔うこともなくなりました。

ヴェゼル 17インチHBZのタイヤ交換について
ダンロップSPORTS MAX →　ミシュランのプライマシー3
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17735440/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=Primacy3#tab
>>ミシュランのプライマシー3
>>タイヤ代55,556円+工賃6,460円=62,016円です。
>タイヤ交換後、2000km程走行しました。
>乗り心地は、非常に満足のいくものになりました。
>乗れば乗るほど馴染む感じです。

ヴェゼルの指定空気圧
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2144201/blog/33261978/

書込番号：17899473

1点

けーちゃん51さん

クチコミ投稿数：1件

2017/10/13 03:05（1年以上前）

こんにちは。この年式のヴェゼルZを乗っています。乗り心地に関して、かなり不快な思いをしております。
それでマイナーチェンジ後の真似でリアに振動感応ダンパーと吸収剤の黄色い純正ゴム（28000円弱）を取り付けました。
結果はかなり突き上げが改善されました。以前は突き上げの度合いがかなり強く、更に硬い本革使用もあり、この欠陥車が！
と怒り狂いました。100が満点とすると30点→55点くらいになりました。又、購入先の店長の相談し、窒素ガスを入れてもらい
更によくなり、55点→65点くらいまでになりました。　私のこの点数の度合いはセルシオ・クラウンと比べた点数になります。
未だにロードノイズや衝撃が緩和されたとはいえ、突き上げは出ます。
それで16インチでブリジストンレグノを検討しましたが、17インチのホイルまで変えるのは価値が下がると考え、断念し、
ブリジストン17のレグノを履かせ、窒素ガスを入れると今までの中では一番の効果が出ました。65点→87点くらいまでに
なっています。まだ道の悪い時の横の揺れの解消ができないでいます。
次にパフォーマンスダンパーについて問い合わせると、リアは装着可ですが、フロントはボルトの止め場がないのと、エアロに
干渉するため加工と溶接・穴ほがしが必要でディーラーでは無理とのことで町工場でやってもらうほかありません。これも断念。

最近聞いたこととして、やはり乗り心地に関してヴェゼルの骨格・構造自体がクラウンクラスと違い、板と足回りが引っ付いた状態のヴェゼルと板と足回りが元々別々で板も足回りも別の動きをするから、それだけに部品もかなり多いクラウンクラスでは構造自体が違うとディーラーの整備士が解説してくれました。　よってこれ以上は・・・と私は思っています。　何かご参考になればと思います。
頑張ってください！

書込番号：21273930

1点

ナイスクチコミ16

返信3

カラー変更？

2017/10/09 00:37（1年以上前）

940173さん

クチコミ投稿数：49件

久しぶりにヴェゼルのホームページを見たら、モルフォブルーとミスティグリーンのところに、一部選択出来ない旨が表示されていました。

近々カラー変更があるんですかねぇ。

フリードには赤と黒に生産中止が近いことが書かれており、噂ではツートンカラーが出るみたいなことが言われおりますが、ヴェゼルも！？

書込番号：21263296　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

揚げ豚肉の衝突さん

クチコミ投稿数：55件Goodアンサー獲得：3件

2017/10/09 08:42（1年以上前）

C-HRにツートーンが出たのでそれに対抗して出てくるかも？

書込番号：21263707　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：203件Goodアンサー獲得：8件

2017/10/09 13:28（1年以上前）

マイナーチェンジ前の生産調整中だとは思いますが、二色ともヴェゼル専用色ですね。

書込番号：21264344　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

940173さん

クチコミ投稿数：49件

2017/10/11 20:31（1年以上前）

来年2月にマイナーチェンジの噂ありますから、生産調整ですかね。

マイナー後はツートンカラー、出ますかねえ。

書込番号：21270393　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ナイスクチコミ48

返信14

ナビ装着用スペシャルパッケージのリアワイドカメラ

2017/09/29 00:31（1年以上前）

おきふささん

クチコミ投稿数：11件

リアカメラの画質があまりに悪いのでメーカーに問い合わせて確認したところ、ナビ装着用スペシャルパッケージ用のリアカメラの画素数は約28万画素でした。(カタログには一切記載無し)そしてディーラーオプションのリアワイドカメラシステムのリアカメラは120万画素。そこでナビ装着用スペシャルパッケージのリアカメラを外してディーラーオプションのリアカメラと交換したいと考えたのですがメーカー、ディーラー共にカタログに装着出来ないと記載がある以上付け替えは出来ないとの返答でした。
どなたか自力で交換した、あるいはディーラーで交換してもらった方はいないでしょうか？
ちなみにトヨタ純正のリアカメラの映像を知人に見せてもらったがすごく綺麗で、テレビのワンセグとフルセグくらいの違いを感じました。
それと、知人のヴェゼル、自分と同じナビ装着用スペシャルパッケージのリアカメラの映像も見せてもらったが、やはり自車の画質と同じでした。(悪い、荒い)
*ナビ本体 VXM-185VFEi 知人のナビ*VXM-175VFEi

書込番号：21237128

5点

クチコミ投稿数：2080件Goodアンサー獲得：455件

2017/09/29 02:29（1年以上前）

多分カプラーが違うからなのかね
カプラーが同じだとしてもカプラー内の配線の位置が違うからポン付できないので加工が必要になるけど
ディーラーだとパーツ事に工賃がマニュアル化されていてマニュアル外の作業は何かあったら大変なんでできないという事かも

仮にできたとして現在の機能が利用できなくなる可能性はないのかなあ？
もしかしたらそういう兼ね合いもあるのかもね
折角の機能がこの組み合わせでは無理とか

社外品の話になるけども
カメラだけとっても種類があって
カメラ自体でガイド線が出せて簡単なガイド線調整機能ができる物もあるし
ケンウッド CMOS-320
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/camera/cmos_320.html

http://s.kakaku.com/item/K0000651884/

安いとガイド線出ても調整はできないとかもあるし
そもそもそのような機能が無いカメラもあるわけで
その場合はナビゲーション側で調整するけど
(こっちが多分一般的だけども)

違っていたら失礼(^_^;)

書込番号：21237236　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2017/09/29 06:08（1年以上前）

＞どなたか自力で交換した、あるいはディーラーで交換してもらった方はいないでしょうか？

人柱覚悟でチャレンジして、先人になるしかないのかもです

結果は、ここかみんカラにでも報告しましょう。

書込番号：21237340

3点

himanaoyajiさん

クチコミ投稿数：394件Goodアンサー獲得：37件

2017/09/29 07:29（1年以上前）

カメラのコネクタはどちらも同じ気がするのは俺だけかなあ？（＾＾；）

ホンダ工場の生産ラインで全てのヴェゼルに、カメラのハーネスも一緒に取り付けてる気がするんだけど・・・

書込番号：21237450

4点

Ｆ　３．５さん

クチコミ投稿数：6854件Goodアンサー獲得：1458件

2017/09/29 07:51（1年以上前）

＞おきふささん
ナビ装着用スペシャルパッケージのリアカメラってあの画素数でマルチカメラを採用しているので画像が荒いのでしょうね？

おそらくホンダ車のどのカメラも同じなのか？変換ユニットを使って社外ナビに接続する事が多いですが普通のバックモニター画面しか使い物にならないと思います。

ナビメーカーのOEM品だと思いますが（パイオニアかケンウッド？）トヨタ車のDOPのバックモニター画面を見てからだと不具合かと思うほどです。

トヨタMOP（ナビレディ車用）も固定カメラですがDOPカメラより画質が落ちクレームになる様です？

トヨタ車ですがMOP、DOPカメラで取付方法が違う為交換は難しいです。

ヴェゼルのMOPカメラの取付方法が？ですがアルパインのバックモニターキットはガーニッシュ側に取付するので交換出来るかも知れません？
MOPカメラを外すとボディ側に穴が空いてしまいますが何かで穴埋めするしか無いと思います？

実際交換される方がいないので（ディーラーではやらない）事例も無いでしょうね？

交換自体難しいと思いますので1番目立つのが暗い場所だと思いますのでバックランプをLED球に交換されて光量を上げる位しか対策出来ないと思います？

書込番号：21237494　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

おきふささん

クチコミ投稿数：11件

2017/09/29 08:20（1年以上前）

＞Ｆ　３．５さん
＞himanaoyajiさん
＞北に住んでいますさん
＞にんじんがきらいさん
皆様、アドバイスありがとうございます。
カメラの交換って簡単なものでは無いのですね(◞‸◟)
てっきり、リアハッチのカメラ部分辺りのカプラーを差し替える程度の事かと思っていました。
メーカーオプションのカメラを外すと穴が開いてしまうのだと気が引けます。

書込番号：21237547　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

おきふささん

クチコミ投稿数：11件

2017/09/29 09:11（1年以上前）

そもそも、ナビ装着スペシャルパッケージの車両に乗っている方で、大半の方は満足していると思われますが、信じられないですわ(◞‸◟)

書込番号：21237649　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

アリカ・ユメミヤさん

クチコミ投稿数：1129件Goodアンサー獲得：45件

2017/09/29 11:38（1年以上前）

ナビのモニターに映すことにこだわらず、専用モニターとカメラを増設すれば簡単です。

>信じられないですわ
そこまでバックモニターに依存していることが信じられないですが・・

書込番号：21237892

11点

るい2世さん

クチコミ投稿数：265件Goodアンサー獲得：27件

2017/09/29 11:49（1年以上前）

アリカ・ユメミヤさんと、全くの同意見です。

私は後方が確認できれば問題なし。

こだわるところが人それぞれと言われればそうでしょうけど。

書込番号：21237904

5点

おきふささん

クチコミ投稿数：11件

2017/09/29 15:08（1年以上前）

＞るい2世さん
＞アリカ・ユメミヤさん
私の場合、自宅ガレージに停める時に、かなりギリギリに駐車しなくてはならないもので…
他車のリアカメラの映像を見てしまったので、こだわるようになってしまいました。

書込番号：21238267　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

クチコミ投稿数：2080件Goodアンサー獲得：455件

2017/09/29 18:31（1年以上前）

時間あったのでホンダに確認した
あくまで一店員さんの言葉なので間違いはあるかもしれないけど
(一応確認はしてもらったけども)

★まずカプラーの件
スレ主さんのスペシャルパッケージだとメーカー出荷時点でギャザズナビに取付できるようになっているみたい
取付するナビがギャザズではなくメーカー純正ナビでは違う場合もあるので注意とのこと

なので
ディーラーで取付できる120万画素カメラとカプラーは同じと言っていた
(ギャザズもディーラーで取付なので)
ただし事例がないので詳細不明
(現在のガイド線ではなくなる可能性がある
その場合は120万画素カメラのガイド線になるかもしれないと言っていた)
ちなみに
スレ主さんと同じで交換したい問い合わせはそこそこあるみたいだけどホンダとしては事例がないことで保証無しになるのでできないとのこと
ユーザーが自力で交換しているのは聞いたことがあると言っていた
ただしこれも詳細不明だけども

結果的にはディーラーではできないみたいだしあきらめるか
ナンバー灯とバックランプを明るい物に交換してみるか
社外品のアルパインかケンウッドあたりのカメラと入れ替えるのもありかもね

自分フロントカメラにケンウッドのCMOS310をレーダー探知機のモニターに写して使用しているけど逆光だと厳しいね
(多分モニター性能とカメラ取付位置がかなり下だからカメラの角度も並行に近いので)
でも駐車場出るときあると便利

書込番号：21238611　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：2080件Goodアンサー獲得：455件

2017/09/29 18:53（1年以上前）

追伸
ホンダの120万画素カメラでできることで
ノーマルビューとワイドビューとトップダウンビューはケンウッドとアルパインの後付カメラでもできるよ
自分もフロントカメラ取付当初この二社で迷ってケンウッドにした
アルパインのいいところはカメラを綺麗に取付できるパーツがあるので純正品みたいに取付できるところ
勿論こんなパーツが無くても器用な人なら綺麗に取付できるみたいだけど

後付カメラのいいところはカメラ自体でもガイド線の調整ができるところ
逆に言うとナビとカメラのメーカーが合わないとナビで調整ができないところがマイナスに考える人もいるかな
自分は操作が独立できるから選択したけども
(アングル切替スイッチを手の届きやすい場所に取付したので操作性goodだが結果的にはワイドビューしか使用していないけど)

書込番号：21238660　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：2080件Goodアンサー獲得：455件

2017/09/29 19:35（1年以上前）

訂正しておくね
誤
ノーマルビューとワイドビューとトップダウンビューはケンウッドとアルパインの後付カメラでもできるよ

正
★二社ともノーマルビューはできません
(ケンウッドの場合はフロントとリアに使用可能だけどもワイドビューがノーマルみたいな扱いで画角が広いのが売りなのかなあ)
人によっては見づらいと言いそう
★アルパインはこのタイプだと多分フロント専用の感じだね

失礼m(_ _)m

書込番号：21238753　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

おきふささん

クチコミ投稿数：11件

2017/09/29 20:31（1年以上前）

＞にんじんがきらいさん
なんか、ヤル気が湧いてきました！社外にするか、ディーラーオプションのカメラにするかは決めかねていますが、やれるだけやってみるかもです。
いろいろ、調べていただいてありがとうございました。感謝です！

書込番号：21238904

0点

クチコミ投稿数：2080件Goodアンサー獲得：455件

2017/09/30 00:35（1年以上前）

現在のバックカメラの機能詳細は把握していないので慎重にリサーチしてから遂行してね
交換したことにより殺してしまう機能もある可能性があるため
本命はディーラーオプションカメラだと思うけども
社外品の場合も夜間の写り等は製品型番にみんカラと入力して検索かければ出るかもしれないから必ずレビューと共に確認要

余談だけども
現在のギャザズナビに社外品のカメラを取付する場合は多分下記のようなハーネスが必要かも
(これであっているかは不明)
https://www.amazon.co.jp/dp/B018S645K8#productDescription_secondary_view_div_1506694867081

なんとなくだけどもギャザズナビの裏側コネクタ形状参考資料
(下記は別の製品の資料なので赤丸部分は無視してね)
https://ism-nfk.com/connector-location-honda-dop/

レス不要だからね

書込番号：21239535　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ176

返信25

うわさ

2017/07/18 08:20（1年以上前）

かずちんcomさん

クチコミ投稿数：74件