ヴェゼル 2013年モデル
1118
ヴェゼルの新車
新車価格: 192〜361 万円 2013年12月20日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 64〜294 万円 (2,386物件) ヴェゼル 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全935スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 40 | 26 | 2014年6月26日 06:20 | |
| 20 | 20 | 2014年6月25日 16:01 | |
| 0 | 2 | 2014年6月25日 08:13 | |
| 6 | 7 | 2014年6月24日 21:45 | |
| 3 | 6 | 2014年6月24日 06:18 | |
| 2 | 2 | 2014年6月23日 07:55 |
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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
6月21日にトップラインのステンレスピラーを取り付けしました。
本日出勤時に後部ドアを開けようとしたら開かないのです。
運転席側も助手席側もどちらもです。
何が原因かわからず、ディーラーに電話しましたが、車を見ないと
何とも言えないといわれました。(そりゃそうですね)
帰宅してふと思ったのですが、もしかしてステンレスが邪魔して
ドアが開かないのではないかと。
現在ステンレスを取り付けた後ですので、取付前にどのように
ドアが開いたのか確認のしようがありません。
このステンレスは3Mの両面テープを使って取り付けています。
一度取り外して確認するしかありません。
この両面テープをうまくはがす方法はあるのでしょうか?
ドアが開かなくなった原因が他にあるのでしょうか?
本当に困っています。SOS!再度写真をアップします。
4点
ステンレスピラー同士が干渉していませんか?
参考スレ
http://s.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17555994/
書込番号:17659187 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
どんまいT_T
エンブレム剥がしの溶剤使いながらタコ糸かゴムのヘラで端から外していけると思います
残った接着剤も溶剤でこすりながら取れば綺麗になります
ステンレスピラー自体が多少しなるならいけるはず
カッチカチでしならないなら厳しいかも
書込番号:17659207 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは。災難でしたね。
エーモンから両面エープはがし材が販売されています。
ただし、塗装面への使用は注意が必要です。
http://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=110
書込番号:17659213
0点
ドレスアップも慎重にやらないと、お金の無駄遣いですね。
( ̄▽ ̄;)
私は、そもそもドレスアップするお金がありませんが。
(T-T)
書込番号:17659219 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
疑わしいのはフロントドアに取り付けたものと、リアドアのものが、Bピラー上でクリアランスが確保できていないからでは?
設計のミスなのか両面テープ分の厚みが影響しているのか、写真では詳細までは判りません。、
リアドアの前端がヒンジを中心に、フロントドアの後端をかすめるように中に入らなくてはいけませんので、ここが干渉しているのでしょう。
この気温なのでドライヤーで温めなくても、引っ張れば取れる可能性はあります。
厚みによりますがステンなので変形は少ないとは思いますが、最悪ダメにする覚悟でやるしかないでしょう。
3Mの外装用や金属用両面テープは結構手ごわいですよ。
残ってしまったテープはエタノールで丁寧に拭けば取れると思います。
ただゴムにアタックをするのでウエザーストリップは避けてください。
元々付いている加飾プレートや塩ビパネルを引っ剥がしちゃうと面倒ですね。
書込番号:17659247
0点
JFEさん
けろっがーさん
佐竹54万石さん
まろ(大阪)さん
Jailbirdさん
早速のお助け返信誠にありがとうございます。
ステンレスピラー同士が干渉していませんか?
ここに注意事項を丁寧に書いていただいていたのに
全く残念至極!
トップラインさんも注意事項を書いてくれていたら
消費者にとってありがたかったなー。
すべて自己責任か?
どの方法が良いか、教えていただいた方法の中から選びます。
しばらく憂鬱です、週末まで作業できませんので。
書込番号:17659308
1点
ところで、室内から開けることは出来ないですか?
運転席側か助手席側から後部座席に移動して、室内から押してみるのはどうでしょう?
書込番号:17659432 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ゴルフ好きベイ さん 初めまして
災難だったですね、スギトさんのスレを見て、良いなぁと思っていました。
スギトさんは、自分で褒めていましたが、やはりさじ加減が難しいのでしょうね
ちなみに、正面や角度を変えてアップで写していただけると、大変参考になると思うのですがいかがでしょうか?
落ち込まれているところ大変申し訳ありません <(_ _)>
書込番号:17659503
0点
干渉する部分を、外側から上手く削れないのですかね。
書込番号:17659749 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。
Jailbird さんと同意見です。
>疑わしいのはフロントドアに取り付けたものと、リアドアのものが、Bピラー上でクリアランスが確保できていないからでは?
私もSTピラーではありませんが、無限ドアバイザーを自力でつけました。
その際、フロント・リアドアのバイザー間を各3mmづつ開けるよう取説に書いてありました。
ピラー同士が干渉してませんか?
書込番号:17659854
0点
アウチ(>_<)
やっちゃいましたか‥
書込番号:17660154 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ステンレスピラー同士の干渉が原因でほぼ間違いないと思います!
恐らくは後ろ窓枠部分のピラーが、ノブ寄りに取り付いてしまっている事が予想されます。また、ノブ部分のピラーも窓枠寄りに取り付いてしまっている可能性も考えられます。
TOP LINEのステンレスピラーは自身で両面テープを貼り付ける仕様となっている為、主さんがどのような貼り付けをされたかによって剥がし作業の難易度は変わってくるかと思われますが、いずれにしても窓枠部分&ノブ部分の2枚を剥がす事になるかもしれません。厚みを抑えたものになりますので、剥がす際に歪みや曲がりが確実に出ると思います。再度の取り付けは絶望的だと考えた方が良さそうです。なぜなら、光の反射具合や日差しの反射具合に大きく屈曲が出てしまい見栄えが相当に酷いものになってしまうかもしれませんので。反射具合を気にされないのであれば、極力平らに補修して両面テープを貼り付け、再度ピラーを取り付ければいいかと思います。さらに懸案事項としては、ノブの部分がプラスティック素材で非常に脆い作りになっています。強引に引き剥がそうものなら、ノブ部分が壊れてしまう可能性がありますので、エンブレム剥がしキットを購入して時間をかけ、ピラーも残ったテープも綺麗に取り除くしか方法はないです。ただ、貼り付けて時間が経過してないので、両面テープは柔らかいと思われますので数年経過したものよりは遥かに楽だと思いますよ!しかしながら、強力タイプの両面テープになります…忍耐と根気が必要とされる並に厄介なのは事実ですね。
書込番号:17660378 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
剥がした際の再貼り付けをしないようであれば、新しいピラーを入手する必要がありますが、TOP LINEで部分購入が可能かは確認された方がいいですね。
パーツ販売が不可なら、最悪は全てを剥がし新しいものを取り付けるという事になってしまいます。
そこだけは考えたくないですね‥
無事に綺麗な状態になる事を陰ながら願っています(>_<)
書込番号:17660391 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
綺麗に取れるか分かりませんが、剥がし材を用意ながらピアノ線(釣り糸)で切るように剥がせば、曲がりがなく綺麗に取れるかもです‥。
書込番号:17660705 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
後ろが開かないんですよね?
じゃ、前は普通に空きますよね?
前から入り、後部座席のドアノブ引きました?
空いたら、サッシュ付近をよく見て下さい。
チャイルドロック、両方触ってないですか?
4枚全部開かないならですが、日本でタッチセンサー式またはドアミラー下のプッシュボタン採用のドアオープンは、殆どありません。
落ち着いて。
そもそも、テグスはともかくピアノ線なんか使った日には…グサグサにサッシュの塗装やられます。
そういう時は、貼り付けてある両面テープの隙間にドライシリコンスプレー(ナフコで180円w)を打ち込んで浮かせ、少し隙間浮いたらそこにドライヤーで熱風当てながら剥がします。
多少油膜付きますが、元々離型剤なんでゴムや樹脂は侵しませんので、ご心配無く!
しかし、また嘘っぱち野郎がほざいてんなー。
書込番号:17663106 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あ、酔っ払って見てたからか、今気付いたんですが…
外から開かないから、チャイルドロックは関係しませんね〜(・∀・)
申し訳ないですね。
剥離の仕方は、それが一番です。
アルコールはあきまへん。
ウェザーストリップを脱脂し退化させてしまい、白化させます。
書込番号:17663134 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
civic.type-r.euroさん
まつばぎんぽさん
ラズベリー208さん
スギトさん
ツ゛ラQさん
皆さん、お声かけいただきありがとうございます。
今サッカーのハーフタイムに書き込みしています。
ガンバレニッポン!!
スギトさんの「やっちゃいましたか」に返す言葉もありません。
折角詳しい情報をアップしていただいていましたのに・・・
再度写真アップします。
二か所のピラーともに取るのか、どちらか一方を先に取るのか
ちょっと迷っています。
手でノブを開いた写真をアップしていますが、先にそちらを
取ってドアが開くのか確かめた方がいいのですかね?
ご意見お聞かせ下さい。
何度も済みません。
書込番号:17663476
0点
ピラーの方を取るのは難易度高い (ノブ側も高いが‥) ので、ノブの方を取り開くか確認し、開いたならノブの後方に合わせて仮付けして再度確認してみたらどうでしょうか。
後方にずらしても干渉してしまい開かないならピラーの方も取るしかありませんね…。
曲がらないように (変形しないよう) 取らないと再利用時に見栄え悪くなりますね…。
書込番号:17663575 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お節介かとは存じましたが、ゴルフ好きベイさんがupされた写真に除去すべき個所を赤で描き込ませていただきました(←青ではありません)。
その部分が可動部を覆ってしまったためにドアノブの操作を阻害しているものと思われますので、ピラーのC面がちゃんと見えるまでカバーを研磨するかあるいは青矢印で示したカバーを丸ごと剥す必要があります。
なお蛇足を承知でもうひとつ申上げさせていただくと、ヘアラインのスジからして左右のノブカバーを取り違えて貼ってらっしゃるようで、位置も可動部側にかなりズレているように見受けられます。
まぁコチラはおそらく外観だけの問題でしょうから、無理に剥したり貼り直したりする必要はないと思いますが。
書込番号:17664197
3点
とにかく、焦らずゆっくりと剥離していけば、シリコンスプレードライタイプとドライヤーで曲がらず取ることは可能です。
一本持っておけば、家中色んな蝶番や風呂場の折式スライドドアが馬鹿みたいに軽く出来ます^^
エーモンのリムーバーはオレンジオイルであり、シリコンとは特性が違うので樹脂部でシミになる可能性があります。
テフロンは乾燥してしまう&隙間を走ってくれないので、余り効果が有りません^^;
折れない限り、そのステン素材は軽くたわむ程度であれば指先で修正できます。
だから、ゆっくり。特に下の細い所は、これでもか!ってくらいゆっくりやりましょう。
貼付けは、同じVHB使えばピッチリ張り付くので、少しの曲がりはヘアラインに反映されません。
最初に浮かすときは、プラヘラがいいですね。
マイナスドライバーやニードルでやってもいいですが、接触部位には必ずビニールテープを巻いてください。
なおこの季節でも、3MのVHBは製造者の期待にお応えして、ガッチリシッカリと張り付きまして…
世界中で失敗し、焦って剥がそうとした人の爪をポッキリ折ってくれます^^;
温度伝達が高い素材なので、厚めのプラよかやりやすいですよ^^
っていうか、これ3万超えるんですねえ^^;
建築板金の友人は、これ自作してましたよ^^
書込番号:17664346
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
5月25日納車後、約250Kmほど乗っていますが、燃費が伸びませんね。
エコモード、アイドリングストップ、エアコン使用でメーターに表示される燃費が
10.4Km。
高速も走行し、街中も走っての燃費です。計器なので実質は更に落ちると
思いますが。
運転が荒っぽいのか、私の車自体の燃費の悪さか、それとも両方とも
関係するのかどうか。
予想に反して伸び悩んでいます。
皆様の最近のドライブで燃費はいかがでしょうか?
0点
新車のうちは、エンジンに当たりがつくまで燃費が悪いです。
ハイブリットだとどのくらいか分かりませんが、ガソリン車だとだいたい1000km走行したあたりから、急に燃費が良くなってきます。
もう少し様子をみて下さい^_^
書込番号:17608976 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そうですね ・ ・ ・ ・新車のうち‥車が新しい間は燃費は良くない傾向ってか良かったり悪かったりではないですかね。
車自体の慣らしはほぼ不要ですが、燃費が安定するまでには少々期間が必要なのではありませんか?
でもスレ主さんの車が、10キロ走るなら私は特別燃費が悪いとは思いませんがね。
確かに燃費が良いとも思いませんが、そんなものですよ!
これから伸びてくるのでは無いですかね。
私の経験上では、
2度目のオイル交換時辺りから燃費は安定してくる傾向ですね。中古車の経験は無いのでわかりませんが、
新車なんてそんなものではないですか?
燃費よりクルマそのものを楽しんだ方がいいと思います。
因みにタイヤのエア圧を高めにしておくと燃費には効果的です。私は軽自動車ですが、14インチのスタッドレスに2.5キロのエア圧にしています。
書込番号:17609104
1点
私も納車から1000kmまでは燃費が町中12km前後でしたが徐々に改善されました。現在1700km走行で町中13km前後高速で17〜19kmです。特に高速で80kmで走行中は燃費20km近くガソリン車とは思えない時があります。
書込番号:17609204 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
564.4km走り32.71リットル給油
564.4÷32.71=17.25km/l
メーターの燃費計は18.2km/j
メーターの約95%でした。
書込番号:17609594
3点
Katty☆さん、ありがとうございます。
先輩方の情報はとても助かります。
一喜一憂せず長い目でみて、運転を楽しみます。
書込番号:17609617
1点
L285S4X4MTさん、ありがとうございます。
口コミやレビューを拝見していて、勝手な先入観を持っていました。
私の運転もなんか探りながらやっている感があり、車の方も困っている
のかもしれませんね。
仰る通り、折角購入した車を楽しんだほうがいいですね!
書込番号:17609637
1点
ようえいさん、ありがとうございます。
なるほど!貴重な情報をありがとうございます。
参考になりました。しかし、凄い燃費ですね!
書込番号:17609651
1点
古ちゃんさん、ありがとうございます。
より具体的な数字を教えていただいて、大変参考に
なります。メーターと実際の燃費との差がわかりました。
参考にさせていただきます。
書込番号:17609666
1点
部分同士がまだ馴染んで無いのでしょうね。
書込番号:17609786 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さん
こんばんは
あまりにも悪すぎますね。
満タンにして(満タン法も計測)から、一度メーターをリセットしてはどうでしょうか?
書込番号:17609939 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まだ一度もリセットしてないなら当然かと。
書込番号:17610757 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エリズム^^さん、ありがとうございます。
なんでもそうですが、馴染まない内は性能が発揮されないのかも
しれませんね。
書込番号:17610810
0点
メタボボーイさん、ありがとうございます。
リセットについて全然頭にありませんでした。
近々中に満タンにする予定ですので、リセットしてみます。
書込番号:17610814
0点
ミカサアッカーマンさん、ありがとうございます。
リセットをしてからどうなるか楽しみです。
書込番号:17610817
0点
先日、ガソリンを給油してメーターをリセットしました。
その後、高速を走る機会がありまして、燃費を大幅に
伸ばすことができました。
給油した実質の燃費は10.8Km/Lでした。
その後、高速で走行した際に最高は18.5Kmまで伸ばすことが
できました。
街中では落ちると思いますが、これからはヴェゼルで走行を
楽しみたいと思います。
多くの貴重な情報を提供していただきました皆様
どうもありがとうございます。
書込番号:17623447
3点
次回給油時にメーター燃費と計算から出した燃費とを比べてみて下さい。
参考にさせて頂きたいです
書込番号:17625853
1点
古ちゃんさん、おはようございます。
次の給油時に計算して報告させていただきます。
書込番号:17631889
0点
よろしくお願い致します。
私も明後日くらいに給油予定ですのでアップさせて頂きます。
今のところメーターは19.3km/lです
書込番号:17633904
0点
本日給油しました。
601.2km走行し,32.42リットル給油
601.2km÷32.42リットル=18.54km/リットル
メーターは19.3km/リットルでした、
書込番号:17637197
0点
古ちゃんさん、給油しました。
やはり燃費が悪いですね。
今回はエコドライブ無し、エアコン、アイドリングストップ有りの
条件でした。
走行:368.4Km 給油:32.17L
368.4÷32,17=11.4Km/L
メーターは画像(見にくいのですが)の通り、
11.9Kmでした。
次回の給油まではエコドライブをオンにして様子を見てみます。
しかし、皆さん、燃費がいいですねぇ・・
書込番号:17664690
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
純正で、ヴェゼルのテールライセンスガーニッシュ(色は、ブラックパール)などが、出ているのでしょうか?価格などを知っている方がいましたら、情報を、よろしくお願いします。
書込番号:17661850 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Tボンハイブリッドさん
初めましてよろしくお願いいたします。
テールライセンセスガーニシュとはナンバープレートに上にある
Hマークがついている部分ですか?
その部品ならば純正色があるかどうかは不明ですが、
部品だけなら9000円(税・交換費別)のはずですよ。
書込番号:17663266
0点
そうですか!!
貴重な情報を、ありがとうございます。
早速、ディーラーに、問い合わせてみたいとおもいます。
書込番号:17663699 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
皆さんこんばんわ
やっと納車日が確定いたしました。
昨日ディラーに行き色々確認をしたつもりでしたが
気になることがあり、また、投稿いたします。
表題の件ですが、ETCを自分で取付ようと思っております。ナビ連動に。それで気づいたのですがロック金具があるとナビ連動接続が自分で出来ないのでしょうか?
因みにナビはカタログの8インチナビにしました。
同じ条件の型方若しくは、詳しい方ご教示ください。
ディラーで聞けば?とかの答えは望んでいませんので、宜しくお願いします。
余談ですが、昨日ディラーで聞いたのですが7インチ純正ナビだと色々と特点があるみたいですね。
今から変更は出来ないと言われました。
書込番号:17660013 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マックガードのナビロックの事でしょうか?
http://www.mcgard.jp/automotive/navilock.html
これと同等なものをオプションとかで付けてるなら、専用キーが付いてくるはずなので、
これを確認したら、ボックスレンチとか持ってて自分でナビ外せればETCナビ連動のケーブル取り付け出来そうですよ。
書込番号:17660156
0点
おっさんどすさん
ナビゲーションロックは↓のように特殊ボルトと専用キーがセットになっています。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/vezel/navi_audio_etc/navigationlock/
専用キーは納車時に当然ながら渡されるはずですから、この専用キーを使えばナビを取り外す事が可能です。
従いまして、ご自身でナビを外してETCと接続する事は可能です。
書込番号:17660255
0点
自分でDIYするのでしょうか?
せっかくの新車の内装にキズを付けない様に慎重にされた方が良いですね。
書込番号:17660316
0点
横からいきなり申し訳ないですが
純正ナビだとどのような特典があったのでしょうか?
書込番号:17660454 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>純正ナビだとどのような特典があったのでしょうか?
ホンダが運営する「インターナビ」のサービスを受けられることですね。
詳しくはコチラ↓をご覧ください。
http://www.honda.co.jp/internavi/
書込番号:17660718
0点
>因みにナビはカタログの8インチナビにしました。
ということは、DOPのGathers VXM-145VFEiだと思います。
もちろんこの機種でも「インターナビ」等のサービスは同等に受けられますよ。
書込番号:17660922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんロックの件有難うございます。
色々な特典は音声でエアコン操作、オーディオ操作
USB等標準装備だそうです。
余談ですが、ヴェゼルリアは気に入ってますがこの頃フロントの顔がバカボンのパパの顔に見えて仕方が無いのですが。。。
ディラーの方にその事を話すと私にも見えてきたじゃないですか!って言われました。
そう見えるのは私だけでしょうか?
書込番号:17662456 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
嫌な記事が出てましたが、ヴェゼルも対象なのでしょうかね?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140623-00000054-reut-bus_all
折角今週末納車予定だったのですが・・・
1点
関連記事がありました。
ヴェゼルは対象には入っていないみたいです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140623-00000026-rps-bus_all
ちなみに自分も今週末に納車ですd( ̄  ̄)
書込番号:17658289 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
EJ11さん、ナイトハルト・ミュラーさん
情報提供有難うございました。
ヴェゼルが対象ではなくてよかったのです。
結構前の年式が対象みたいですね
対象者の方はお気の毒です。
リコールはいいもんではないです^^;
書込番号:17658308
0点
初代フィットが対象のようですね。
書込番号:17658952 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車まであと一ヶ月ぐらいになりましたが、初代フィット今更どうしようか悩んでいます。
代車良いの貸してくれたらやっちゃおうかなぁ
書込番号:17659552
0点
うちのノアはリコール対象でした
リコール対応は一旦エアバッグ動作停止にして対応部品をいま製造中とのことで
リコール対象の車をお持ちの方はとうぶん事故出来ませんT_T
書込番号:17660303 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
ハイブリッドのZ納車待ちです。
ナビはDOPの8インチを選びました。
ヤック(YAC) ホンダ車系専用 USBポート VP-111をDに持ち込み、一緒に取り付けてもらおうと考えています。
そこで、教えていただきたいのですが、VEZELにこれを取り付けるスペアスイッチホールがあるのでしょうか?
またあるとすればどの場所でしょうか?
オーディオ中継側はDOPナビ本体のUSBポートに、給電側は、車内の電源部に繋いでもらう予定です。
書込番号:17655707 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自己解決しました!
上記ポートは形状が合わないようです。(Fit3も同様)
また、ECONスイッチ下あたりにスペアホールがあるのかな?と思いましたが、全て埋まっているようでした。
やはりDの担当営業さんと相談し、違う方法を模索してみます。
書込番号:17656788 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
乙乙尺400 さん 初めまして
私も最初DOPか社外品を検討していたのですが、その頃は
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=5988617&pn=83&mo=58263
こうゆう風にしようかなと思っていました。
担当の方がApple党だったので、話が早かったですよ
この製品、形状が合わないのであれば加工するしか無いのでしょうね
書込番号:17657146
0点
VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/6,046物件)
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- 2023年
- 走行距離
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