ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

CM

[てつ坊R]

ヴェゼルのCMって流れてます？
購入を検討する様になってから2週間。全くと言って良い位見ていません。
売れ過ぎてるから？リコールの影響？

書込番号：17628236　スマートフォンサイトからの書き込み

[キューピーパパ]

自分が住んでる地域では、たまにですが流れてますよ＾＾

書込番号：17628340

[アイアコス�U]

おはようございます！

これですか？

https://www.youtube.com/watch?v=WYG7D_KYqsI

書込番号：17628749

[スギト]

初めまして、こんばんわ。

ぱったり見なくなりましたね(>_<)
こちら、神奈川県より‥

あのCM流れると、テンション上げ上げで曲に合わせて踊ってたくらい好きでした♪笑。

書込番号：17631194　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました！！

[明日を夢見て]

本日、ヴェゼル15Xホワイト契約しました！！2代目フィット6年乗りましたが、オカマ掘りされてしまいましてご逝去されました。ご冥福をお祈り申し上げます。そこで新型フィットとヴェゼルを比較し、外観で上回ったヴェゼルを購入しました。そこで質問なんですが、ヴェゼルのフォグライトはLEDとハロゲンどちらの方を着けていますか？LED5万は高いですね…。

書込番号：17629460　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダの純正オイルは鉱物油

[kazuki1641]

新車充填エンジンオイル？について、お客様相談室に問い合わせたところ、ＮＥＸＴが使用されていると言うことです。

ＮＥＸＴについて質問したところ、省燃費性が最も優れたオイルということで、粘度については教えてもらえませんでした。0w-10位なのでしょうか。合成油？という質問に対しては、鉱物油という答えが返ってきました。

ホンダのエンジンオイルは、一部を除いて鉱物油なのですね。GreenやLeoを含めて。

10年以上、全合成または部分合成油を使用してきましたので、鉱物油の使用に対して不安です。皆様のご意見お願いいたします。

書込番号：17625100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

高精製鉱物油も分類上合成油ですけど。

しらないと損するよ。

書込番号：17625111

[kazuki1641]

ＡS−Ｐさん

>高精製鉱物油も分類上合成油ですけど。

早速回答ありがとうございます。最近多いですね。もちろん、エステルやPAOについても理解してるつもりです。

書込番号：17625134　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつかは３２バソ]

「鉱物油の使用に対して不安です。」
コストの問題はあるにせよ、メーカーが金掛けて決めたことを、素人知識で不安だと感じるんだ．．．
仮にあなたがプロなら、素人に向かって悩みを聞いても何の解決もできないと思うが？

書込番号：17625168

[エリズム＾＾]

具体的にどんな不安があるのですか？
後学の為に教えてくれませんか？

書込番号：17625180　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ＮＥＸＴはホンダ省燃費エンジン専用オイルです。

ＡＰＩ規格などもないので、指定エンジン以外の他の省燃費エンジンに使用できるエンジンオイルではないですね。

鉱物油でもどんな粘度だろと、エンジン屋ホンダが開発した専用エンジンオイルなのだから安心して使用すればいいのでは？

規格があうオイルなら他のオイルでもＯＫなのですから、信じられないなら社外品の化学合成オイルを使用すればいいことです。

ホンダのＡＴフルードなども専用品ですね。エンジンにも専用品があるなら、それを使用するのが１番良いと思いますが‥。

書込番号：17625210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

不安であればABや黄帽でオイル交換をオススメします。
ディーラーで点検時に交換なら差額でアップグレードできませんか？。

書込番号：17625224　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライフルーツＪ]

純正品が信用できないとはすごい発想ですね。

書込番号：17625238　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAJIHAJI]

車に対する考え方は人それぞれです…
このオイルの問題は良く勃発しますが、最終的な結果は性能云々より気持ちの問題が大きいです。

カタログスペックや値段が高い製品の方が安心出来るという人もいます。
不安になる位なら化学合成の方をお薦めします。

書込番号：17625283　スマートフォンサイトからの書き込み

[けろっがー]

オイルによってエンジンが爆発でもするなら不安になりますが、エンジンの寿命がどうのこうのはあまりきにしてないし性能も車初心者なのでわからないし不安に思ってらっしゃる理由が知りたいです

書込番号：17625341　スマートフォンサイトからの書き込み

[たま0716]

私、素人ですが。世界のホンダ。F1で、培ってきた技術・品質・耐久性を、私は信じたい。オイルやタイヤは別メーカーであっても。憧れのホンダにやっと乗れる。先に、10年程前の2輪でホンダに乗ってます。アイドルストップとABS付で、当時は画期的でした。スミマセン、年寄りの独り言でした。

書込番号：17625364　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

荒れそうですね…。

それはさておき、
スレ違いな話で、しかもこの車を含め最近のEPS車には関係ないことですが、ホンダって油圧パワステのオイルも他社と異なってましたよねー。

アレって他社と何が違うんでしょうか？
油圧パワステ自体の構造が違う？
単にオイルが特殊？
分かる方教えて下さいm(__)m

書込番号：17625480　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazuki1641]

ちょっと見ない間に、厳しいご指摘ありがとうございます。

過去にトヨタ、三菱の車を乗り継いできましたが、いずれもオイル上がりによるオーバーホールを経験しています。年間走行距離も2万キロと標準よりも多く、交換サイクルも含めて、純正オイルよりもモービル1などの社外品がいいのではないかと営業よりアドバイスを受けました。

純正オイルは、各社鉱物油だと思われますが、トヨタではカストロールの部分合成油など、リーズナブルな価格で用意していますね。

オイル交換の話になると、人それぞれ考え方が異なるので難しいと思われますが、引き続き皆様のご意見をお願いいたします。

書込番号：17625572　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAJIHAJI]

スレ主さんの前車でのオイル交換サイクルはどのくらいですか？
差し支えなければお教えください。

書込番号：17625704　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

メーカーだって車に保証を付ける訳ですから数千円（数百円）ケチって車が故障したらむしろメーカーが損をします

昔と違ってオイルも年々進化していますから過去の常識が現在の常識とは違う事が多いですよ

心配しないで普通に使って全然大丈夫ですよ

日本車ではありませんが逆に良い合成油を入れると故障する車も存在しますから・・・・・・・・・

書込番号：17625714

[伊達タイガー直人]

スレ主さん
＞過去にトヨタ、三菱の車を乗り継いできましたが、
＞いずれもオイル上がりによるオーバーホールを経験しています。
＞年間走行距離も2万キロと標準よりも多く、、、

どのような扱い方をされているのか、
そちらの方が気になります。
ピストンリング磨耗かシリンダー壁損耗か状態が解りませんが、よろしかったら教えて下さい。
年間走行距離数も、取り立てて問題にする程には多くはありませんしね。

書込番号：17625730　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

鉱物油といってもピンキリですからね。合成油も同様。

書込番号：17625771

[kazuki1641]

前車のオイル交換サイクルは、5000キロ毎です。DＩＹで交換していました。

エンジンオーバーホールですが、車の乗り方については、多くの同型車が同じ症状の不具合が報告されていたので、問題ないと思います。ノッキングに伴うピストンやリングの燃損です。6〜7万キロでサービスキャンペーンで修理しています。

ベェゼルはアンダーカバーがついているので、DＩＹ交換に手間がかかりそうなので悩んでいます。

書込番号：17625875　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAJIHAJI]

前車のエンジンはGDIですかね…

書込番号：17625899　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

新車なので純正を使っていた方が無難でしょう。
もし、オイル上がりを起こすような事があれば、新車の保障がついている間は無償で修理してくれるはずですから。

新車の保障がすぎてから合成油を使っても遅くないと思います。

ですが、私、免許を取って30年以上年間2万km以上走ってきましたが(トータルでは60万km以上)一度もオイルでトラブル起こした事ないです。
エンジンオイルは鉱物油、コストコのシェブロンか昔はトヨタのキャッスル(鉱物油)使ってきました。
合成油は高いので入れません。安い物を半年又は1万km交換で交換した方が良いというのが私の自論です。

オイルトラブルを起こすのは油の種類よりも粘度と管理の方が問題です。
私のようの古くから車を扱っている者としては0w~20みたいに柔らかすぎるオイルを入れることの方が不安です。
柔らかすぎるオイルを入れるということは減ることもあるからです。

スレ主さんは5000kmでDIY交換とのことですが、その時点でオイルが減っているという事は無いでしょうか？

ノッキングは今時ノックセンサーが付いていて起こさないですし、ノッキングでピストンリング壊れませんけど？

書込番号：17626166

[tukubamon]

↑
「ピストンやリング」

でしたね。失礼しました。

ピストン自体は痛みますね、でも相当走らないと壊れません。
6、7万kmずうっとノッキングしっぱなしだったのでしょう、若くは整備不良車。

書込番号：17626258

試乗して見積もり取りました。

[tukubamon]

FIT3買うつもりで考えてきましたが、やはりFIT3では寂しすぎるかな…とVEZELを試乗してきました。

試乗で感心したのがパドルシフト、やっぱりホンダはこうでなくちゃダメですね、走りを楽しまないと。
FIT3はSパケの予定でしたが、VEZELのXなら40万くらいの価格差、まぁ許容できる範囲かと。

で、見積もりを出してもらったら値引きは5万、下取り5万(エスティマHV11年落ち)との事。
Xのナビパケ、フロアマットとマッドガードのみです。

こんなもんですかね？
地域性もあるでしょうが、FIT3でも10万出せたのでVEZELはかなり渋い感じがします。

明日は違うDラーに行って商談してみようかと思いますが、どのくらいの値引きが妥結点でしょうか？

書込番号：17626209

[とりさんX]

初回の商談だとそんなものかと・・・？
下取り車は別途買取屋に査定してもらったほうがいいと思います。

時期的にも決算期ではないのでディーラーも安売りしないのではないかと思います。
経営の違うディーラーに行って交渉してもいいと思いますが、
他車と競合しないなら具体的な希望金額を言って交渉したほうがいいと思います。
いずれにせよ、そんなに値引きしてくれるとは言えません。
スレ主さんの交渉力次第だと思います。
がんばってください。

書込番号：17626262

[スーパーアルテッツァ]

tukubamonさん

ヴェゼルハイブリッドの値引き目標額ですが、車両本体値引き12〜14万円、DOP2割引程度と思われます。

tukubamonさんのお住まいの地域に別経営のホンダディーラーがあれば、そちらでもヴェゼルハイブリッドの見積もりを取り同士競合される事をお勧め致します。

書込番号：17626266

[たりりさ]

スレ主さん、はじめまして、
自分の場合、トヨ○、αと競合しました。発売されてから、かなり月日も経ち、
かなりの値引が期待されます。一度、トヨ○で見積もりを取ってから、本命のDさんにトヨ○はかなりの値引だったとアピールしてみたらいかがでしようか？
買いたい顔をせずトヨ○と悩んでる顔で。
(-_-)

書込番号：17626899　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78�U]

地域に関係なくヴェゼルの本体値引きは15万が限界みたいです。
これとは別にオプション値引き2〜3割程度が目標ですね。
それより気になるのはエスハイHVの下取り。
11年落ちエスハイの売値は40〜60万程度が最も多いです。
傷だらけ過走行でも買取20万、そうでなければ40万程度は無理なく値段つきます。

ちなみに初回条件は20〜40万程度高めですから今の条件は妥当です。
でも交渉続けるだけでは@10万程度で頭打ちかな。
まず値引きしてでも売りたくなるほど営業さんと仲良くなってください。
あとは他社の好条件を並べて悩む姿を見せるだけ。
値切ったりゴネたりする必要もなく条件は進みますよん。
競合は必ず他メーカーにしてください。
同士競合は「ヴェゼル一本」がバレバレなので条件が渋くなります。

ただし心底ヴェゼルに惚れてたら値段は気にしちゃ駄目ですよ。
惚れた気持ちを大切にズバリ言い値で買いましょう。

書込番号：17627379

[tukubamon]

皆さんレスありがとうございます。

目標額は10〜15万なんですね、頑張ります。

エスハイは買取の方向で検討します。
ただ、買取はネットで申し込むと「すぐに売却するならこの値段」みたいに言われるので閉口してしまうんですけどね。

VEZELの納車が一般的に2ヶ月くらいなので、下取り無しで見積もり→買取店で売却の方向で考えます。
最悪、値段がつかなかったとしても5万ということはなさそうだし…知り合いの整備工場で解体扱いでも数万円にはなるそうですし。

それと、トヨタとの競合ですか…
確かに、トヨタはボーナスのこの時期に合わせてチラシを入れてきており、コンパクトカー18万円引きの表示がありました。
フィールダーHVなんかも良いかもしれませんので明日はトヨタの店に行ってみます。

書込番号：17627685

[suck0812]

こんにちは。

HV-Z納車待ちです！
交渉ですけど、値引き額の最初の提示は定価と思いましょう！普通に10万まではイケるはずですよ！

あと、下取りはＤも金額提示の最終手段にするはずなので最初の金額は全国査定での相場で言っているはずです。そうなるとほぼ値段はつかないと思います。

あと、本体価格とオプションを一緒に交渉すると、利益率が高いと思われるオプションの値引きをして、本体はあまり引かないと思うので、まずは最低限のオプションだけで金額を出してもらいましょう。

本体価格の値引き額がある程度確定したら、オプションを考えて再見積り。そうするとひっくるめていくらって金額ではなくしっかりとした値引き額が見えてくると思います。

そこから希望額を伝え(諸費用込みまでの)できるだけ近づけてもらえるようにお願いする。そこから下取り車の出番です。

値引きでは希望額にはならないと思いますので、下取りの金額で近づけてもらえるはず。←これＤがよくやる手です。

うまくやれば本体+オプションで20万※取り付けオプションの額による。に+下取り額は最低でもイケるはずです。

私は、７月に車検切れになる７年落ちのステップＷとヴェゼルの値引きで約76万になりましたよ。

書込番号：17628466　スマートフォンサイトからの書き込み

ベゼルハイブリッドＺエンジン始動音

[yそら]

すみません。ハイブリッドの書き込みはこちらだったのですね？

違う方へもかいてしまったのですが…
ベゼルハイブリッドＺを8日に納車、試乗車もベゼルも納車から3日間は、エンジン始動は静かにかかり…（かかったかかかってないのかわからないくらいです）
木曜の朝、仕事へいくのにエンジン始動すると、ブーンと聞いたことない音が…しばらく走りエンジンをとめて、掛け直すとしずかにかかるのですが…様子をみてますがやはり時間があいてエンジン始動するとブーンと音がします。
ベゼルハイブリッドってこんなものなんでしょうか…
同じ質問をすみません…

書込番号：17626060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネオたんエル子]

「静かに掛かってる」というのは「READY　EV」状態では？アイドリングは最初からストップしている状態です。
バッテリー容量が少し減ってエンジンが掛かって、充電アイドリングが「ブーン」といってる状態かと思いますがいかがでしょう？

書込番号：17626180

[yそら]

仕組みもわからず買ってしまい…ハイブリッドは始めてで…
正常なエンジン始動なのですね。

回答ありがとうございました。

書込番号：17626217　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

エンジン始動と言うよりも、電化製品のスイッチオンって感じがしますね。私もヴェゼルが初めてのＨＶですが、すぐ慣れます。

書込番号：17626253　スマートフォンサイトからの書き込み

[yそら]

まろ（大阪）さん

エンジンが静かに？（かかってるかかかってないかわからないくらい静か）にかかる時もあれば
半日乗らずにエンジンを掛けたらブーンみたいな音がしたりしますか？説明が下手ですが…
何度も同じ質問をしてすみません…

書込番号：17626476　スマートフォンサイトからの書き込み

[civic.type-r.euro]

私も仕組みまでは判らないのですが、ネオたんエル子様の回答が一番分かりやすい説明だと思います。

バッテリーの充電容量があれば、エンジン始動せず、バッテリー充電容量が少なければエンジン始動するんだと思います。

簡単に言うと、普通の車のバッテリーと同じ仕組みだと思います。(勿論、ヴェゼルにも普通に載ってますが)
充電が多いとあまり燃料は食いませんが、充電が少ないとバッテリーに充電する必要が出てくる為、エンジンの回転数を上げてやる事や暫く走行する必要がありますので燃料を食います。

その証拠に朝、エンジンを掛けてから暫く乗ってエンジンOFF。
それから、エンジンONすると、エンジンの音が静かじゃないですか？
また、信号待ちでも同じ状態になると思います。

なので、バッテリーの充電状態に比例してるんだと思います。

私の回答が正しいのかどうかは分かりません。
なので、ここで質問するより、先ず最初にディーラーの担当者に電話するなどして聞いてみた方が一番良いと思うのですが...

書込番号：17626655　スマートフォンサイトからの書き込み

[yそら]

ご回答ありがとうございます。

ほんとに、まったくその状態です。ありがとうございます！
実はベゼルの前は初日産で…あまりに異音がすごく何回もディーラーに行き、クレーマー
？と思われる？くらいにいったもので
先にこちらで
相談させて頂きました。私の勉強不足ですね。ベゼルの仕組みを一ヶ月点検の時にでも詳しくききます。自分なりにもハイブリッドを勉強したいと思います。

みなさん、わかりやすい説明をありがとうございました。

書込番号：17626726　スマートフォンサイトからの書き込み

メーターのリングの色

[slow15]

以前のスレでガソリン車のメーターリングの色を変えれるとありましたが、記載通りに試しても全然できません。
どなたか、詳しいやり方をご存知の方がいましたら教えてください！！

書込番号：17625531　スマートフォンサイトからの書き込み

[slow15]

すみません自己解決しました！セレクトノブってメーター部のセレクト／リセットノブの事だったんですね。勘違いしてました！
すみませんでしたf^_^;

書込番号：17625603　スマートフォンサイトからの書き込み