ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

オートブレーキホールドについて

[山ちゃん2018]

もうご存知かと思いますが、VEZELには上級クラスや稀有な車にしか装備されていない機能が標準装備されています。
まだ納車前ですが、試乗車でこの機能を使用しました！
(BRAKE HOLD) のボタンを押すとブレーキを外しても車は進みませんでした！
なんと便利な機能かと関心しており、朝の通勤ラッシュの渋滞には便利と感じました！
もちろんプライベートでも！
もし試乗や納車された方は是非、お試しください！

書込番号：17134679　スマートフォンサイトからの書き込み

[いるかタイプR]

納車されて一週間経ちましたが、本当に便利です。
登り坂の信号待ち。
連続した信号などに本当に役立ちます。
さらに、駐車するとき停車→電パ→スタートボタンでスマートな降り方ができます。

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[こんた@鈴鹿]

本当に便利で毎回使ってます。
毎回乗る度にホールドボタンを押すのが煩わしいです。
押し忘れると停車後に動き出すので少々危ないです。
後、右折待ちからの対向車の切れ目で発進が非常にスロースタートで今までの車のようなタイミングだと危険を感じました。
今まで以上の間が空いてから右折するように心掛けてます。


いるかさん
電パって何ですか？

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[いるかタイプR]

電パ:電子制御パーキングの事を指してます

書込番号：17135259　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんた@鈴鹿]

いるかさん回答ありがとうございます。
赤の○Pボタンですよね？
このボタン私は、全く使っていません。

＞さらに、駐車するとき停車→電パ→スタートボタンでスマートな降り方ができます。
私は、駐車したら即POWERスイッチOFFだけです。
停車→スタートボタン→降車
POWER OFFになると自動でパーキングブレーキが掛かるので。

書込番号：17136477

[いるかタイプR]

赤の○Pボタンではないです笑
ブレーキホールドボタンの近くにあるパーキングブレーキの方です。
押し上げる感じです。下げるとブレーキ解除になります。

書込番号：17138153　スマートフォンサイトからの書き込み

目撃情報！！！

[山ちゃん2018]

家族で出かけたのですが〜帰り際に駐車場を見ると、なんと！白VEZELが止まっていました！
タイプは恐らく〜HVXでした！
ディーラーの試乗車はアルミパッケージですが、カタログに掲載されていた16インチのホイルとタイヤを履いてました。が、以外とマッチしていて家族で感動しました！
家族全員でとても楽しみにしています！笑

書込番号：17128146　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらさわえま]

自分もこの前レッドのガソリンでしたが試乗車以外で見たのは初めてで悔しい思いと同時にテンションあがりましたね！

頼むからちょいちょいみかけちゃう前に俺のヴェゼル届いてくれって感じです

書込番号：17128436　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっし〜29号]

自分も先日白のヴェゼル見て
くそーって思いつつやっぱり白に
してよかったと思いました(笑)

早く乗りたい気持ちでいっはいですね★

書込番号：17128557　スマートフォンサイトからの書き込み

[山ちゃん2018]

色はモルフォブルーPですが〜実際に走っている所はまだ見ていないです(￣O￣;)
どんな感じの色か不安ですが〜あと一週間ぐらいで納車ですので〜とても楽しみです！

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[Mrﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞ]

こんばんは

日曜日納車されて、月曜日に嫁が通勤に使ったところ、隣の消○署の職員が、嫁の会社の駐車場に、次々に見に来たそうです。

まだまだ走ってないので、かなり目立つようですよ。

書込番号：17128677

[まろ（大阪）]

どうせなら注目度の高いうちに納車して欲しいと思う今日この頃。

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[伊達タイガー直人]

まろさん、お早うございます♪

＞どうせなら注目度の高いうちに納車して欲しいと思う今日この頃。

ですよね〜！
そういう点では、絶対数の少ない輸入車の方が新鮮な感じを保ち易いですね。（ゴルフは除く＾＾）
私が、今までに乗って来た車は３〜４年経ってからでも、方々で話し掛けられることが多く、鮮度も薄れませんでした。
だから、なおさらのこと綺麗に磨き甲斐があるというものですね。

これから日本の自動車がうんと楽しくなりそうな気がします。
だから、３年後の車検の時には、別の魅力あるクルマに乗り換えたら、と(^_^)/

書込番号：17130292

[graochan]

納車されてから４日が経ちました。

先日遠出(往復400km)しました！

近所に黒が１台あっただけですれ違いすらありませんでした。
しかもモルフォブルーパールなので数は少な目なので余計に目立ちます！

会社の人や見知らぬ人に綺麗な色やなぁって♪
優越感に浸るなら今ですよ(笑)
スポーツモードは楽しい！クルマの追い越しもストレスなくいけます、ただパドルの反応はスポーツカーよりはマッタリでした！

書込番号：17131147　スマートフォンサイトからの書き込み

[山ちゃん2018]

本日、ディーラーさんに行きました。
私の分ではありませんが丁度、納車前の分が来ていましたので注文した色とタイプの写真を撮りました！
思っていた感じよりかなり良い色でした！
光の加減では変化がはっきり分かりました！
本当に楽しみです！

書込番号：17132217　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランチェスターむさお]

ルーセブラックのZが、我が家のキッチンから見える裏の駐車場に止まってます。

毎朝、コーヒーのお湯を沸かしているあいだ、ずっと眺めてます。

我が家のZはまだ数ヶ月待ちです。

モヤモヤする〜

書込番号：17132434　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

ﾗﾝﾁｪｽﾀｰさん

それはまさしく私が購入したのと同じです。
出来れば写真撮って貰えませんか？

私の納車もあと2カ月。

書込番号：17132561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキーパパ]

今日、対向車でヴェゼル走ってるの初めて見ました。白でした。始めFITかな？と思ったけどフォグが違ったのでヴェゼルとわかりました。やっぱカッコいいですね(^^)
私はFIT3HVです。

書込番号：17133415　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらさわえま]

今日ルーセZ本革入ってきましたよ。光のパッケージつけてました。光のパッケージが青色LEDじゃなかったらつけてたかもですね。ホワイトとか。
個人的な好みでは、グリーン→ルーセ→ホワイトって感じですね。

書込番号：17133765　スマートフォンサイトからの書き込み

[山ちゃん2018]

昨日に引き続き、写真を載せますね！
丁度、Moduloのフロントグリル装着車がありました！
よかったら参考にしてください！
私は写真撮影は素人ですので…(￣O￣;)
お許しをm(._.)m

書込番号：17134621　スマートフォンサイトからの書き込み

[山ちゃん2018]

モルフォブルーP以外でご検討中の皆さんがいらっしゃると思いますので別の写真を掲載します。

書込番号：17134635　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊達タイガー直人]

山ちゃんさんの実車画像を見させていただき、とても参考になりました。

フロントサイドから見たヴェゼルの精悍な表情は、どうしてなのかなぁ、、、と。
その理由は、ヘッドライトの内部構造にあったのですね！　（賢い皆さんは、すでにお気づきなのでしょうが、私は今頃＾＾）

通常のヘッドライト内部、光源の反射板以外は、グレーかシルバー塗装あるいはクロームメッキなんかが多いと思うのですが、
ヴェゼルのそれはブラックなのですね。
そしてアイラインに当たる縁取り部分もブラック。
だから、グリルのブラックや黒クロームと調和していて、連続性を感じるデザインになっているのですね。

このために、アコードやフィットのフロントデザイン基調と同じ筈なのに、よりワイドでワイルドな強いＳＵＶの形相を醸し出して
いるのだなぁ、と。

どの色を選んだとしても、素敵に感じましたが、
私は、このブラックフェイスとの対比が最も強調されていて、新鮮に映ったホワイトを選択いたしました。
それと、Ｚの場合にはルーフレールが付いて来てしまうので、アルミのシルバーが品良く見えるというのも念頭にありました。

それにしても、、私のところには納期が早まるというような連絡はまだ来ません。。。なぜ(^_^;)

書込番号：17135442

[よっし〜29号]

自分白のヴェゼルなんで試乗車で見れますが
やっぱり色々撮ってもらうとテンション
あがります☆
ありがとうございます(^^)
私のヴェゼルも納期早まったと連絡着ません
白なんて沢山作るんやないんかな？(笑)

書込番号：17136347　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらさわえま]

営業に聞けば車両搬入日はすぐ調べられますよ！自分は3月２５です

書込番号：17137284　スマートフォンサイトからの書き込み

[いるかタイプR]

なかなかうまく撮れないです。
山ちゃんさんは本当にVEZEL好きなのですね

書込番号：17137535　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっし〜29号]

一応ひまやからとかこつけて営業の邪魔しながら
ディラーに聞きに行ってますが自分は3月6日にディラー着で変わらないです（つд；*)
１日でも早くして欲しいですよね(笑)

書込番号：17137859　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

あと２ヶ月かぁ
長いなぁ
納車まで

書込番号：17137904　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスよりもヴェゼルかな

[初心者カメラマンです。]

試乗してきました。

SUVと言っていますが普通のハッチバックの感覚に近いです。
ホンダの新しいハイブリッドシステムは楽しいですよ！踏めばターボのような感覚です。しかもパドルシフトでエンジンブレーキが使えます。

皆さんのレビューのなかで値段が高いとのご指摘がありますが、プリウスよりも安く内装に高級感があります。何よりも楽しい。

フィットの対抗馬がアクアで 、プリウスはヴェゼルかな。別件で用事があって立ち寄ったディーラーで試乗したら本気で欲しくなりました。

書込番号：17063439　スマートフォンサイトからの書き込み

[秘密のスラッガー]

ヴェゼルモデューロ

初心者カメラマンです。さん

＞フィットの対抗馬がアクアで 、プリウスはヴェゼルかな。

東京オートサロンでホンダ社員も『プリウスキラーです』って言ってましたよ（^^）

＞別件で用事があって立ち寄ったディーラーで試乗したら本気で欲しくなりました。

ええ。ボクもS660コンセプトの開発者のつぶやき『3秒で心をつかむ。』この言葉のまんま、
ポリッシュシルバーのヴェゼルに心奪われました(^^ゞ

書込番号：17065118

[オニくん88]

このポリッシュシルバーなる色は、市販されないんですか？？めっちゃカッコいい！

書込番号：17068479　スマートフォンサイトからの書き込み

[N親父]

ガンメタの車がどうして出ないのか疑問でした！

正に全身ガンメタに見えますね。

市販して欲しい(⌒0⌒)／~~

書込番号：17068940　スマートフォンサイトからの書き込み

[おっくん@skyactive]

高いとか言われてましたが
順調に同時期に出たエクストレイルより売れてるみたいですね

やはりハイブリッドなら爆発的に売れますね
今年のSUV 販売台数1位がどの車になるか楽しみです

書込番号：17075091　スマートフォンサイトからの書き込み

[reboot_tak]

プリウス(NHW20)からの乗り換えです。

プリウスも社内の音が静かではありましたが
ヴェゼルはそれ以上に社内の音が静かです。
逆に静かすぎて走行中の音が聞こえにくく危険です（笑）

まだそんなに走ってないのでわかりませんが
燃費もほとんど変わらないと思います。

むしろ力強い走りができるなという印象を受けました。
エコモードにしていると走りだしが遅いので
それも逆に安全面に貢献していると思います。

運転の感覚も車体サイズがほとんど変わらないため
同じスタイルで問題はないと思います。

プリウス側は敵対視していないかもしれませんが
これからプリウス購入を考えている方には試乗をおすすめしますね。

書込番号：17096535

[この世の天国]

正直私なら中古のレクサスハイブリッド CT200hを考えてしまう

価格も新車のヴェゼルハイブリッドと良い勝負である… (´・ω・`)

書込番号：17099780

[asahikuma]

うーん

ヴェゼルを買うなら○○を買うといった書き込みが随所に見られ、だいたい顰蹙をかっていますが、ついに中古車にまで話を広げてきましたか。

ここまで話を広げてしまう書込みの意図が全くわかりません。

ＣＴ２００ｈなんていう見せ掛けだけの車を、しかも中古で買うなら、私はインプレッサの中古でも捜そうかな？

あっ、私も話を広げてしまった、スレ主さんゴメンなさい。

書込番号：17100180

[かつをじ]

『ヴェゼルを買うなら…』と言う人は、価格に見合った排気量と車格を求めているのでしょうか。
他スレでも書きましたが『たかだか1500ccのそう大きくもない車に300万円も出すなんて…』と。

細い道で対向する時、高速道路の追い越し車線で後ろに付いた時、相手の車が道を譲ってくれるかどうかが車の選択基準に入っているように思えてなりません。

書込番号：17100252　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊達タイガー直人]

３００万あったなら、何を買うか？　というお題ですね♪
そうねぇ〜、妙に足廻りが突っ張っててシートが沈んじゃうＣＴよりも、ボルボ�X４０の方がうんと楽しいし、
何より、ドライバーさんが粋で賢く輝いて見えるから、お奨めするね。


という冗談は置いといて、、
【プリウスよりもヴェゼルかな】。これまた良い表題ですね。

　誰もが乗っているから安心。　
　　トヨタだから間違いない。。　
　　　売れているから良い車。。。

　こう考えている人が選択するのがプリウス。

　誰もが乗っているからヤダ。　特に年寄りくさい遅い走りのプリウスが目に余る。
　　トヨタのダルで緩いセッティングが、どうも馴染めない。車に乗ることが楽しくならない。。
　　　売れ行きよりも自分の感性を刺激してくれるかどうかの方が１００倍重要だ。。。　
　　
　こういう私のような偏屈が、ヴェゼルを買うのかなぁ。（笑）

実際問題としては、しばらくハリアーの発表を待っていて、あまりの酷さに輸入車（特に惹かれていたのはイヴォーク）に行こうかと半分傾いていたところへ、突然のヴェゼル発表！
すぐにでも乗りたいと思ったから、即契約して、納車待ち状態です。
それから色々と調べてみたら、あら、こりゃ思った以上にお得な車なのね。と。

で、このクチコミ掲示板に書かずにおれなくなってしまいました、とさ。
　６０前のおっさんを、これほど熱くしてくれる車って、、、そうは無いぞ。（笑）

予算がだいぶ余ったので、浴室リフォーム発注して、、家族でお祝いの（何のお祝い？＾＾）特上焼肉食べて、、
もうすぐ入学シーズンだから、またランドセル送ろうかな。。。とか考えて、、
仕事にも熱がこもる今日この頃のタイガーです。。(^_^)/　　　　

（結局、予算をオーバーしてしまいましたぁ‥ｷﾞｬﾌﾝ(>_<)

書込番号：17100570

[かつをじ]

一時期、ボルボV40も考えていたことがありました。そしてシトロエンDS4へと興味が移り、最終的にヴェゼル。どれも似たテイストな気がします。

伊達タイガー直人さんが仰られるヴェゼルを買う理由は、まさしくそのまんまわたしにも当てはまります。トヨタ車にはまったく興味を覚えないし、乗りたいと思ったこともありません。
誰もが乗っていないようなマイナーな車を好みますが、ヴェゼルは売れているようで、正直あまり台数が増えて欲しくないところです。
ハイブリッドが出た当初、プリウスかインサイトのようにひと目でハイブリッド車とわかるような車しかありませんでしたが、今はイイですね。
もっとも、『ハイブリッド車だから...』と言う理由はヴェゼルの購入理由にはなっていなくて、『欲しい・乗りたい』と思った車がハイブリッドだったって感じです。

ハリアーについては、
ハリアー：日本で売りたい車
ヴェゼル：世界で売りたい車
この違いなんでしょうね。

書込番号：17100903

[asahikuma]

伊達寅さん今晩は

ベゼルを買うにあたり今より一回り小さい車を考えていましたから、ハリアーは全くノーマークでした。

伊達寅さんの書込みを見て改めて見ますと、横から見たとき前後のオーバーハングが異様に長いのに気がつきます。

そう思い寸法を見てみると全長が4,720ミリもあるのに、ホイールベースは2,660ミリ。
つまりヴェゼル比全長+425ミリ、ホイールベース+50ミリ、これではバランス悪いわけです。

全長とホイールベースの比率がどのくらいが最適かはよく解からないのですが、この車のホイールベースが短すぎることは解かります。

色々調べるとこのシャーシーはもともとＲＡＶ４のロングホイールベース版が基本だとか。

大事なところにコストをかけず、かっこよさ・見た目の豪華さにコストをかける、これが「トヨタ商法」なのでしょう。

もちろん全てのトヨタ車がこうではありませんが、多いことは間違いありません。

この「トヨタ商法」こそがトヨタを世界一の自動車メーカーにした原動力の一つなのでしょうから、日本人としてはあまり悪く言うのも気が引けます。

クラウンやマークＸといった世界では相手にされない車をありがたがって買う私たちがいけないのでしょうか。

このヴェゼルがトヨタの技術陣のみならず、経営陣の考え方まで変えてくれれば良いですね。

書込番号：17101016

[山ちゃん2018]

伊達タイガー直人さんには到底、人生や知識などは及びませんが、共感が持てますし非常に勉強になります！
トヨタ＝日本人が好きな「普通が良い、誰かと一緒じゃないと嫌！」という感性
ホンダ＝スペシャリティで特別な存在、他メーカーが躊躇する事を惜しげも無くやる感じ

ん〜あんまり表現は上手くないですが…すいません(･_･;
私の父が昔言ってた事が「他人と一緒の事は誰にでも出来る事。他人がやらない事を自ら進んでやりなさい！」
ヴェゼルはそんな言葉が当てはまる気がしたし、私自身が直感で欲しいと思った車なので…他スレでも書きましたが、否定されてる方の意味不明な発言が理解出来ません。

書込番号：17101253　スマートフォンサイトからの書き込み

[修斗♂]

僕の場合、プリウスの対抗馬として
ヴェゼルに辿り着いたのではなく、

カッコイイ
コンパクトプレミアムSUVを探していて
ヴェゼルに辿り着きました。

最初はLAV4に食指が動き、
ジュークもかなりイー線かなと
思ってはいたものの、
次に本命イヴォーク登場、
CX5もアリっちゃアリなんだが、、、
と数年踏み切れずにいた所に

2013東京モーターショーで存在を知り、
試乗してみたら
「何コレ！？かなりいーじゃん！」
って感じで、
直ぐに惚れ込んじゃいました（笑）

エンジンON時に
いちいちメーターが動いたり、
ハイブリッドなのに、
踏み込むとVTEC音（笑）
アイポイントも高く、見切りも良く、
運転し易さ、取り回しも軽く、
そして高い静粛性。

どれも100点ではないかもですが、
費用対効果を考えれば
全てが80点以上と感じた
トータルバランスは
86世代のアラフォーオッさんに
充分『ワクワク感』を
感じさせてくれるものでした。

車を選ぶ基準や価値観は
人それぞれだと思ってますが、
プリウスを運転した事がある上で
あえて言うなら、

プリウスには
この『ワクワク感』がない！

他のトピで300万円出すなら、的な
論争ありますが、
エンジンの容量の大小やブランド、
車格で価値が決まる訳ではなく、
価値は買う人が決めるものだと思います。

(プリウスはSUVじゃないので、
そもそも対象外なんですけどね（笑）)

書込番号：17102023　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤いトラクタ]

みなさん、ヴェゼルのエンジン音どう思ってるんでしょうか。
僕は、聴かせるほどの音じゃないし余計な騒音にしか思えなかったけども・・
（素直に言うと300万の音じゃない、100万のコンパクトカーの騒音です）
まぁ、同じ価格のゴルフと比べての話しですけど。
ゴルフは無音を追及してるがごとく静かですし、アクセル全開で僅かに聞こえるエンジン音も４気筒とは思えぬ重厚でソフトな音を聴かせてくれます。

書込番号：17102084

[まろ（大阪）]

私が思うには
トヨタ=国民性を捕らえた販売戦略
ホンダ=グローバルな販売戦略
だと考えます。

どちらにハマるかは、それぞれの感性だと思います。
考え方を変えれば、ホンダの販売台数の少ない日本よりアメリカやヨーロッパ向けな車を開発し日本人に押し付けていることになります。

ちなみに私はホンダ党です。

うまく言えませんが、ＶＥＺＥＬが好きな人達の場所なのでトヨタの悪口っぽい書き込みは避けて、ＶＥＺＥＬの良いところを語り合いたいです。

書込番号：17102104　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

赤いﾄﾗｸﾀさん

私はエンジン音、気になりませんでした。
そんな事、気にする人ここに来ないのでは？

書込番号：17102134　スマートフォンサイトからの書き込み

[いるかタイプR]

俺も気にならない
てか静か。

書込番号：17102561　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやおや右京]

気に入るか気に入らないかは別として、静かでは無いでしょ(笑

書込番号：17102741

[赤いトラクタ]

近所のディーラーでは積極的に車間距離を取れない（車が多い）コースを指定してきましたが、
でもちゃんとアクセルを強く踏んでみましたよ。ヴェゼルの本性が見えました。

速い車ではないので数秒間アクセルを一杯に踏みつけてもスピード違反の心配もなく静粛性が確認できますよ。
僕の場合、一度買うと長く乗るのでなるべく様々なシチュエーションを想定して試乗するようにしてます。
例えば、長距離高速でも疲れない静粛性があるかとか、上り坂で力強いかとか。

書込番号：17104405

[まろ（大阪）]

赤ﾄﾗｸﾀさん
多分、皆さんも同じような試乗してますよ。
車の多い道を走ってよくアクセルを目一杯踏めましたね。
ところでＶＥＺＥＬのエンジン音、騒音と感じているんですよね？騒音を出す車の試乗したんですか？

書込番号：17105820　スマートフォンサイトからの書き込み

発注しました。

[芋好き]

試乗を兼ねて、2014年1月3日の初売りに行ってきました。
試乗車は4WDのHYBRD Xでした。
ハイブリッド車は始めてでしたが、モーター駆動で静かにスムーズに走り出し、しばらくするとエンジンのアシストが始まります。60kmはあっと言う間でした。エンジンが始動する際のショックは私には全く感じられませんでした。
他の方のレポートにもありましたが、ホールドブレーキはとても良い装備だと思います。他にどの車に装備されているか知りませんが、停車中にブレーキを踏んでいなくても良い事がこんなに楽だとは。
後部座席に乗っていた両親も乗り心地イイと気に入ってました。
FF車を試乗してから決めようと考えてましたが、気に入ってしまい、HYBRD Z FFを発注してしまいました。値引は5万円が限界との事でしたが、見積もりで300万オーバーでしたし、初売りということもあり頑張ってもらいました。金額は伏せてくれとの事でした。
納車は3月末との事。そこの販売店でもヴェゼルは人気が凄いとの事で、明日の1/4の発注だと4月納車になる可能性大との事でした。検索結果を見せてくれたので嘘ではなさそうです。
値引きもあり納車も消費税アップ直前で、良い買い物が出来たと満足しています。

書込番号：17031408　スマートフォンサイトからの書き込み

[この世の天国]

人気が有るんですね… (´・ω・`)

書込番号：17036055

[mohandes]

私も年末にHYBRID X FFを契約しました。
試乗＆見積りを出してもらった時は納車が2月予定でしたが、決断を保留して数日後に再度ディーラーを訪れたらもう納車が3月中旬予定となっていて、新春初売りで一気に4月になりそうな雰囲気、ということで契約を決断しました。
世間では増税前の駆け込みなのでしょうけど、私の場合は下取り車が3月末で車検切れなので、3月納車が必須でしたが、ギリギリ間に合いそうです。

バカ売れするような車種ではなく生産台数が少ないと思うので、発注日が少し違うだけで納車日が大きく変わってくるのでしょうね。

書込番号：17039952

[ようすけ33]

昨日、二度目の試乗に行きました。
試乗後、納期と見積もりをお願いすると、４月初めの納期になりました。
車種はハイブリッドZ。３月車検の絡みもあり、悩ましいところです。

書込番号：17040701　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくたろー555]

昨日試乗して色選択で悩んでいたのですが営業マンの口ぶりでは3月納期にはまだ余裕がありそうだったので保留にして帰りました
しかし今日になって営業から「ハイブリッドZの枠が残り一台しかありません！逃せば4月跨ぎます！」と電話が。

3パーセントアップは避けたいので車体色でもっと悩みたいところではありましたがパールの茶色内装のZを発注しておきました
値引きはフィット3HVも11月に注文してからの2台目購入なんで車体だけでも10万引きでした

オプションはまだ決めてないので考えてみます

ちなみに昨日時点では販社の見込み発注分でヴェゼル全体で10程度、Zで4台枠があったそうですが今日の夕方までで3台、私の一台で終了となったそうです
予定では3/17日登録というとでした。ただし多少早まるかもとのこと

ようすけ33さんもダメもとで発注すれば納期短縮が考えられますのでギリギリ滑りこめるかも！？

書込番号：17046742

[ようすけ33]

ありがとうございます。
今日もディーラーから連絡があり、本当に限界ですと、優しい督促を頂戴しています。
今週で自分なりに結論がでなければ、もう一度車検を受けて、やけクソで『レジェンド』もありかと考え中です。
(^_^)

書込番号：17046879　スマートフォンサイトからの書き込み

結局は

[小仏くん]

デザインはその人の好みですよね。&#9786;


話かわりますが、私の住んでいる地域では、HYBRID　Zのホワイトの試乗車、展示車がないのです。購入、実車見られた方の感想下さい

書込番号：17023485　スマートフォンサイトからの書き込み

[asahikuma]

私は実車見ないで白にしました、この白ホワイトオーキッドパールは他のホンダ車にありますからイメージできます。

私は新色のブルーが見たかったのですが、県内どこにもありません(白はあります)

いまだ全店にいきわたっていないようなので１２月の生産は微々たるものだったのでしょうね。

正月中も配車はしていますから初売りでは見れるのではないでしょうか。

私は小型車は明るい色が良いと思います、地味な色は車をますます小さく見せますから。
そういう意味で青は対象の一つでした、画像で見る限りは好ましい青でしたが見てからでは納車も遅れますから、もう一つの対象色である白で注文入れました。

書込番号：17025099

[いじられキャラ]

asahikuma様横スレで失礼します。
私はクリスタルブラック・パールを注文しました。

＞私は小型車は明るい色が良いと思います、地味な色は車をますます小さく見せますから。

同感です。小っちゃく見えますよね〜。
私は濃い色の方が，車がキュッと締まった感じがするもので黒にしました。

個人的な見解ですが，最近白が似合う車がないなーって思っていました。大きな車は特にボテッとした印象で
かっこ悪いなーと。ボディーラインがぼやけた感じになるからでしょうかね？
白が似合う車というのはデザインが上手い車だと勝手に思い込んでいます。
白いヴェゼルは正統派っぽくてかっこいいと思いますね。

書込番号：17038001

良い車ですね♪

[エアロダウンカスタムXXだす]

昨日、試乗してきました

現行CR-V乗りですが、ヴェゼルハイブリット良い車ですね””

内装素材もソフトパッドが採用され、内装品質が良かったです
特に感心したのが、静粛性を求めたのか後部席ドアふちにゴムモールを挟み、運転席ドア内装にもゴムモール施してあったのには感心しましたね

因みに兄貴分のCRーVに何故,内装にソフトパッド採用しなかったかを尋ねると
営業曰く「ソフトパッドを採用するとリサイクル料金が、かなり騰がるらしく。。。。」と言ってたのですが
個人的にはそれでも採用して欲しかったぐらいヴェゼルは魅力的なクルマですね♪

う〜買い替えたいな〜（笑）

書込番号：17003766

[アリカ・ユメミヤ]

500万円以下のハイブリッド車で一番魅力感じます。
インテリアが良いですね。大人の車って感じがします。

会社の営業車にしたいな。でもＺは稟議おりないだろなー。

書込番号：17004242

[asahikuma]

うーん　CR-V乗りに賞賛されるなんて注文して良かったかな。

現行というより先代位からＣＲ−Ｖは完全にアメリカ市場を意識した車になってしまいました。
なんてったって月２万台も売れるんですから。
アメリカ人って細かいことは気にしない人種みたいです。

私今カムリに乗っているんですが、まさにアメ車あらゆるところ大雑把です。
もちろん日本製ですから品質はいいですけどね。

アコード・シビック・CR-Vとホンダを代表する車がアメ車になってしまったのは残念です。

しかしリサイクル料金がかかるというのはマユツバですね。

書込番号：17005581

[neomarin]

私も試乗してみました。
ＳＵＶの中ではコスト的にバリューな感じ。
特に後部座席の印象は思いのほか広かった。
ジューク、ＣＸ−５、デュアリス等似たような車両も
それぞれ過去に試乗したんですが、ヴェゼルの後部座席はもっとも実用的に感じました。
ちなみに私は身長１８１あります。

肝心の乗り心地も突き上げ感も少なく、好印象でした。
幾分かロードノイズは入ってくるかな？
それはこのクラスの車両なら仕方ないでしょうから、
コストパフォーマンス、室内の質感の良さなど考えれば、
設計思想が上手くまとまっている良い車だと感じました。

ちなみに、新型ハリアーにも試乗したんですが、
乗り心地の面では以前乗っていたヴァンガードとあまり変わらない感じでして、
突き上げ感があり、高級車の印象が無い。
ヴァンガードを手放したのはその突き上げ感があまりにも下品に感じたので
嫌気がして手放したのでした。

今、ＳＵＶでＨＶのるならヴェゼルはお得なのではないでしょうか？
スポーツモード。いい感じでした。

書込番号：17007314

[アリカ・ユメミヤ]

乗り心地はともかく、ハリアーハイブリッドはエクステリアもインテリアもおっさんっぽかった。特にインテリアは昭和のスナック。荷室の高さないしフラットにならないし。期待していただけにがっかりでした。

燃費やパワーの性能は劣るかもしれませんが、ヴェゼルは200万円も安く、色々ギミックも付いてて、お買い得だと思いますね。

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[マッドセブン]

すいません。あられがふるに反応してしまいました。
以後ヤツのレスにはスルーしますので皆さんもスルーでお願いします。

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[マッドセブン]

納車してる人少ないのかな？インプレ聞きたいですね(●´ω｀●)

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[nsxx]

ブレーキアシストではなく、ブレーキホールドという機能があるそうです。

なんでも、ブレーキを踏むとホールドしアクセルを踏むと解除を繰り替えすそうです、停滞時に便利とセールスが言ってました。（ホールド解除はボタンでするそうです）

Ｐ（パーキングもボタン操作だそうです）

エンジンはフィットＲＳ用だそうです。

価格帯は２００〜３００万，セダンも発売されるとも言ってました。

書込番号：17009506

[マッドセブン]

セダンってフィットベースのセダンでしたよね？外国先行販売でしたっけ？ん？違う？

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[asahikuma]

インドで発表されたＣＩＴＹのことですよね。

後進国向けの低コスト車で、ＦＩＴとは別物ではないかと？

情報が少なく確信的なコメントではありませんので念のため。

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[この世の天国]

なんか全部入りで良いですよね
デザインはドストライクです

自分としては5ナンバー枠、本格パートタイム4WD、PHEV、最低地上高200mm以上なら完璧でした
実燃費も気になります… (´・ω・`)

書込番号：17023012