ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

楽天

[ヴェゼらー]

自分は楽天市場で購入しました！
純正の半額以下で種類も豊富ですよ‼

書込番号：18037669　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

楽天で何を買ったのでしょうか

書込番号：18037707　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェゼらー]

内装がブラックなのであわせました。

書込番号：18037723　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

スレ立てせずに、フロアマットスレにレスしましょうね。

書込番号：18037926　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェゼらー]

すいません初心者なもんで

書込番号：18037939　スマートフォンサイトからの書き込み

[tanomail]

ヴェゼらーさん

マット...変わった色合いですね。
純正にはない感じにハッとしました。

検討させていただきます。

書込番号：18039769

新車充填のオイル

[tukubamon]

やっぱり黒い

乗り出して2日、オイルを確認してみたらやっぱり汚れている。

金属粉とは思えない（レベルゲージに着くほどだから）埃みたいな物かな。

ピストンやクランクあたりの金属を保護する目的で、オイルやグリースが着いていると思うけど、それらが流れたのだろう。

新車から1000kmで交換は必要ですね。
当たり前ですが。

それと、以前書き込みにあった、レベルゲージの件、確かに見づらいです。
刺すのも進行方向に直角じゃないと刺しづらいし。

でも、慣れるしかないですね。

書込番号：17998484　スマートフォンサイトからの書き込み

[na.masute]

私はガソリン車ですが、1000�q点検ではエンジンオイルは透明なままでどこまでオイルがあるかもわからないくらいでした。
昔は1000�q点検でオイル交換していたのでそのことをディーラーのエンジニアと話しましたが、いまはそのような必要はないとのこと。

オイルゲージの見にくさと刺しにくさについては同感です。

書込番号：18000181

[じんぎすまん]

エンジンオイルはすぐに真っ黒になります。オイルの色を交換時期の目安にしてはいけません。
オイルゲージから垂れたオイルの色を見せて「汚れてますねぇ」と言ってガソリンスタンドの
売上に貢献する道具でしかありません。交換の目安は整備手帳をきちんと付けてメーカー指定
のサイクルを守った会社の車は３０万キロ走ってます。

＞新車から1000kmで交換は必要ですね。当たり前ですが。

何年前の車の話でしょうか。今の車なら非常識です。

書込番号：18000215

[ヒラポン4429]

私もオイル交換はメーカー推奨の5000キロでしました。
オイルは新しいオイル入れても1回エンジン回すと汚れますよ(^^;)

納車時に入ってるオイルは結構良いオイルが入ってるし、コンデショナー効果のある添加剤が入ってますし、工場から出荷するときに再度オイル交換すると聞きました。

昔のように1000キロでオイル交換するのは、逆に添加剤のコンデショナーがパーツにまだ馴染んでない状態なのエンジンに良くないらしいですよ。

1000キロ交換時に今現状のオイルとコンデショナーをもぅ1度入れるなら話しは別ですが、結構なお値段になりますよ…(^^;)

信じるか信じないかはアナタ次第ですが、私はエンブレの為に5000キロ交換にしました。

書込番号：18000863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒラポン4429]

誤字ていせい(*_*;
エンブレの為に×
エンジンの為に○です(^^;)

書込番号：18000872　スマートフォンサイトからの書き込み

[nishiko1107]

１０００ｋｍでは交換不要という、複数のディーラー関係者からアドバイスをうけています。

４０００ｋｍ走行ですが、レベルゲージを抜くとオイルが汚れているのがはっきり判ります。オイルの劣化は色だけでは判断出来ませんが、１０００ｋｍでは殆ど透明に近かったので驚いています。

シビアコンディションで走行しているので、取説では７５００ｋｍ以内の交換ですが、オイルの色をみたら５０００ｋｍでエレメント含めて交換したくなってきました。

書込番号：18001030

[和太鼓の車]

某オイルメーカーにつとめています。皆さんの言われてる通り今のオイルはむかしのオイルとちがって、格段に性能が上がっています。なので、黒いから汚れてるかというとそうでもありません。交換の目安はやはり5000kmで変えるのがベストだという試験結果があります。もちろん1年で5000km乗る人、3ヶ月ぐらいで5000km乗る人様々ですので一概にはいえませんが、5000kmを交換の目安にするのが、今のところベストだと思います。

書込番号：18005633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆめおいびと]

みなさん
オイル交換５０００kmまで最高回転で回さないのでしょうか？
また、初めのオイルのままでガンガン回しても大丈夫なのでしょうか、

自分は今までの車と同じく１０００km位で交換の予定としていましたが、
実際は２０００kmまで３０００回転位までにして走り、
回転数を上げて軽快に走りたくオイルとエレメント交換しました。
オイル交換をしたのは自分の自己満足ためですが、これは効果あるのかな？

書込番号：18005692

[きらら３９７米]

こんにちは
自分もです、ちょうど１ヶ月点検で１２００キロぐらいの走行で点検と一緒にオイル交換をお願いしました(その時添加剤も注入)
確かにDの方は「今のオイルは質が良いのでそんなに気にしなくてもいいのでは？」って言ってましたが
…交換してしまったです(^_^;)
交換して良かったのか勿体なかったのかは分かりませんが、確かに自己満足ですかね(^_^;)

書込番号：18005787　スマートフォンサイトからの書き込み

[デッドアイ]

こんばんは
このスレを見て気になってオドを見たら5000K超えてました。
今日Dに行って担当の人と話をしたら、オイルゲージを抜いて見ながら、
普通は7000K毎の交換でいいですよ〜、でも新車だからそろそろ交換し
てもいいですねとのこと
６か月点検にはまだ少し間があるから交換しようかなということで交換
しました。
Dの担当曰く、次は12000Kでエレメントも替えましょう。
参考までに

書込番号：18022103

1か月あまりの感想

[トワイライト2014]

駆動系にはさほど問題はありません。普通に乗ってもたつきもなくギアの変則時のショックもなく及第点です。エンジンブレーキは唸るだけで効いている感じはしない。

インターナビは夕方の渋滞時には空いた道を選択してくれた。　最初の設定した時の到着予想時間から１分の遅延。
ただしこれは住んでる場所によりかなり違いがでるでしょうね。

燃費はアクセルを踏み込めばやはり悪い。非力かもしれませんが、1500ccの排気量からすればこの程度で及第点と思います。（2000ccとか2500�tエンジンではないので）
加速時にはEV感が感じられないのは残念。

市街地から郊外の距離40km程度で18〜20km/ℓ程度。（表示）

時速40〜60kmでアクセルを離し気味で定速走行では燃費はもっと良さそう。

信号のない田舎道なら24ｋｍ/ℓはいくでしょうか。
アクセルの踏み方にもコツみたいなものがあってアクセルから足を離せばアシストが強くなるようで。


インテリア、エクステリアは人それぞれでしょう。

ただ、運転席のシートは不満で腰が痛くなってしまいます。
細かいセッティングとランバーサポートがついていれば。
それと背中が蒸れるというか思った以上に汗をかく。



アクセルを踏み込んで走りと燃費両方で融合している車ではないという感想です。

買って良かったか悪かったか？と聞かれれば良かったとします。

大きすぎず小さすぎず、小回りは結構あって、実用的！

書込番号：17882247

[infiniti Eau Rouge]

レビューに書かれた方が良いかと…

書込番号：17882265

[チョコレシピ]

ＭＣ前に車検が来ちゃうので乗り換え検討してるんだが
たいへん参考になりました。。。

書込番号：17882779

まもなく納車

[ドリーム787]

６月末に契約し納車まで２週間になりました。
ガソリンXブラックパールちとま待ち遠しくてしょうがないですき気長に待ちます、また感想などを述べたいと思います。

書込番号：17817209　スマートフォンサイトからの書き込み

[setagayakaranosisya]

はじめまして。納車楽しみですね！
GでもSでもなくXにした理由を差し支えなければ教えて頂きたいです

書込番号：17838431　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドリーム787]

LEDヘッド、クルーズコントロール(高速楽)でＧは除外です、SとXはそんなに価格差がなかったので迷いましたが決め手は１７インチです大き過ぎるかなと。

書込番号：17839181　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴェゼルHV胸を張ってお勧めできます

[RX-78�U]

リコール作業を受けて思うことですが胸を張ってお勧めできる車になったと感じるようになりました。
ディーラーで詳しく受けた説明も含めて主な改善点をいくつかお伝えします。

・EV走行の切替と維持制御が劇的に改善
高ギア走行中にEV走行へ切替わると誤って3速選択するため減速感がありEV走行も維持するにも慣れが必要でした。
改善後はEV走行で5速が適切に選択されるため切り替わりは滑らか、EV走行の維持も楽になっています。
一方でEV走行が増えることでバッテリーが減りやすく停止時のアイドリング機会は増えました。
都市部は実燃費が落ちるかもしれませんがドライバビリティが向上した点を評価したいです。

・低速傾斜の挙動、前進・後退共に劇的改善
これまで唐突な発進や出遅れが時々あって操作には慣れが必要でした。
エンジン制御の改善により出だしは滑らか、待ち時間もほぼ消失。
低速傾斜からエンジン作動中のバックまで走り出しがうっとりするほど滑らかになっています。

・加速不良の改善
徐行後の合流加速などで誤って1速を選択することがあり、唸るばかりで加速しないことがありました。
状況に応じた変速制御が適切になり低速の唸りあげがなくなっています。
一方で中高速を流している状態からの加速ではもたつきや出遅れが今もあります。
こちらは加速直前にスポーツモード切替えして加速、巡航に入ると元に戻すという操作で解消。
DCT特性による出遅れはこの操作でほぼ解消できると思います。
ステアリングに切替スイッチ付きのZが羨ましいですね。

・下り発進でエンジン回転があがる問題の改善
下り坂で発進するとしばらく回転数が落ちにくい現象も改善。
説明を聞き忘れましたがスムースに巡航までつながり快適になりました。

・その他
プリウスは停止時も極力アイドリングが作動しないよう制御が絶妙でした。
ヴェゼルも後少しだけ頑張って欲しいですが改善はMC後でしょうか。
また私のヴェゼルは炎天下駐車後にクーラーが効いてくると大きなビシビシ音が1〜2時間ぐらい続きます。
現在メーカーに対応をお願いしていますのでしばらく返事を待ちたいと思います。

登録車のリコール作業が全て終わるまで後１カ月ぐらいかかるようです。
受けていない方は楽しみにお待ちください。
再び新車を納車したかのような感動があると思いますよ。

書込番号：17804981

[スギト]

こんばんわ( ´ ▽ ` )ﾉ

リコール対処にて、随分と改善されたようで本当に良かったですね♪
僕も6月末にアップデートを実施して、劇的な変化に心底驚きました。納車が今年1月22日で早かった為、対策プログラム前の車で不具合が多かったのですが、その時の症状は今は全くありませんしスムーズな変速でウットリするような乗り心地を楽しんでいます♪
今のヴェゼルなら、本当に胸を張って勧められる車になったと思いますねッ( ^ω^ )♪
ただ、僕のヴェゼルもビシビシ音があります。起動してから、時々『ビキ！ビキビキ！』と本当びっくりするくらい大きな音がします。改善出来るのなら、なんとかしてもらいたいものですが‥特に運転には支障がないのでディーラーには報告してません。
もしも改善されたようなら、情報提供を宜しくお願いします( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：17805196　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコモマイ]

＞ステアリングに切替スイッチ付きのZが羨ましいですね。
お邪魔します。この件ですが、スポーツモード切り替えスイッチの事と捉えましたがステアリングにこんなのありましたっけ？
自分はグレードZですが無かったような…

書込番号：17805481　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78�U]

スギトさんへ
走行中に続く大きなビシビシ音について同じ症状があるみたいですね。
報告件数が対策につながると思います。
もしよければディーラーかメーカーへの報告をよろしくお願いします!
今回のリコール作業による改善は本当に見事、惚れ直しちゃいました。

エコモマイさんへ
ご指摘いただきありがとうございます。
自分はDOPナビですからMOPナビのスイッチをスポーツモード切替スイッチかと勘違いしていました。
実に恥ずかしいかぎりです。

書込番号：17809617

[kazuki1641]

ＲＸー７８�U さん

DＣＴ交換後、今回のリコール対応で順調のようでなによりです。

＞都市部は実燃費が落ちるかもしれませんがドライバビリティが向上した点を評価したいです。

私もそれを感じます。こちらは都市部なのですが、往復40キロの通勤では燃費は向上しましたが、自宅周辺では燃費が悪化したと感じています。

夏場はエアコンの電力消費に伴って、エンジン稼働が大きく燃費に影響しますね。秋は大変楽しみですが、評価が分かれている点だと思います。

書込番号：17811915　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78�U]

kazuki1641さん
その節はとてもお世話になりました。
気になっていた様々な点が改善されたことに感動しています。
あとは夏の暑い日中限定で聞こえるビシビシ音です。
私以外にも何人かいらっしゃる様子なので安心して待つつもりです。

その他、気になる点ですが停止中にエンジン作動しないようバッテリー制御を煮詰め直して欲しいこと。
EV走行の継続が楽になったため普通にエコ運転をしていてもバッテリーがすぐ2目盛まで下がります。
MCで改善となる予感ではありますが。

もう一つ気になることはEV→エンジン走行の切り替わり。
エコモードで低速巡航中にバッテリー残量減によりエンジン走行へ切り替わるとき限定です。
このときに意図しない加速感が生じるようになりました。
一瞬のことでそこまでグイッと出るわけでもないですがこちらも改善はMCでしょうか。

5.000kmぐらい走って今度こそ高得点のレビューに書きなおしたいと思っています。

書込番号：17825772

[耀騎]

＞気になる点ですが停止中にエンジン作動しないようバッテリー制御を煮詰め直して欲しいこと。
＞(略)MCで改善となる予感ではありますが。
＞
＞もう一つ気になることはEV→エンジン走行の切り替わり。
＞(略)一瞬のことでそこまでグイッと出るわけでもないですがこちらも改善はMCでしょうか。

「ピシ」はおそらく熱膨張などによる物理現象ですからガスケット材の見直しかモデルチェンジを待たねばならないでしょうけれど、バッテリー制御やモーター駆動⇔エンジン駆動の体感こそ制御プログラムの更新で何とかなりそうな気がします。
7月の更新適用後にエンジン駆動⇒モーター駆動の際の微妙な減速感が抑えられましたよね？←その逆パターンですから、切り替え時のモーター出力を微増させるかエンジン出力を微減させるか、何れにせよさらに制御プログラムの調整を進めれば体感を抑えられるはずです(←個人的には体感を残して欲しい派なのですが…A^^;)。
さすがにこれ以上のリコールや改善対策は印象が悪いですし、そもそもご指摘の内容は何れも安全や公害に関わる問題ではありませんが、私たちもサービスキャンペーンで改善を享受できる可能性は充分にあると思います。

書込番号：17827007

[安全運転じいじ]

RX-78llさん

ご指摘の３つの現象について、私も同様に体験しています。

・助手席前方の「ビシッ」音
　６、７月の晴れの暑い日に、時々発生していました。ディーラーに行っても直らんだろうと放置してました。
　今は、そんなこともあったなあという感じで忘れてました。最近は音が出なくなったんだと思います。

・赤信号停止時の充電のためのエンジン作動
　リコール対策後、時々あります。エアコンを作動しているからかなと思っていましたが、先日、燃費テストのため
　エアコンＯＦＦで走行した時も発生しました。
　アイドリングストップしないとガソリンは消費しますが、私の場合、結果的に平均燃費は向上してるんですよね。

・ＥＶ→エンジン走行のショック
　先日、「オッ」と感じた減速感（エンジンを押しがけするような感じ）を受けました。まだ１回だけですけど。
　対策後、ショックがソフトになったので余計に感じたのでしょうか。

リコールやサービスキャンペーンが頻発するのは、良くないことであるのは勿論のことですが、
すでにヴェゼルを所有する者としては、アップデートによって、マイナーチェンジに相当するくらいの大きな改善が得られたことは、それはそれで良かったと思っています。

しかし、この車はいろいろ試すことがあって飽きない車ですね。

書込番号：17827485

[RX-78�U]

耀騎さん
さすがにサービスキャンペーンはもうないと思うところからMCの話を出してみました。
同じくリコールではなくドライバビリティの問題だと感じています。

安全運転じいじさん
助手席前方のフロントガラスから聞こえる「ビシッ」音は晴れた暑い日は今も続きます。
大きな音がするので悲しいですがとりあえず涼しくなるのを待つだけです。
燃費は今まででも十分良かった方はさらに良く、平均以下の方はさらに低くなると思います。
ある程度の距離を走るには有利だけど短距離では不利になるという感じです。
ＥＶ→エンジン走行ショックは30km前後でEV巡航中にバッテリーが切れたときに何度か体験しました。
グッと急に前に出る挙動はチョット驚きます。

書込番号：17835530

テールレンズ部分的ブラックアウト化♪

[スギト]

ヴェゼラーの皆さん、おはようございます。
ご無沙汰しておりました( ´ ▽ ` )ﾉ笑。

さて、今回は手軽な予算でドレスアップという事でテールレンズを部分的にスモーク化してみました♪
僕のヴェゼルの色はクリスタルブラックパールになります。黒をベースに仕上げてきましたが、スモークテールレンズにしたく検索をしましたが、まだ発売されていないようでしたのでフィルムにてブラックアウト化する事にしました。マスキングテープで外枠を型取り、養生テープでレンズ部分を正確に転写してフィルムに合わせてカッティングして、貼り付けるといった作業になります。
要した時間は2時間程で、費用はオートバックス購入にて\1,500ちょっとで高級感ある仕上がりのヒップに進化しました( ^ω^ )♪
パッと見、新型ハリアーのリアのようなスマートな印象を受けます。似合うボディカラーがあるかと思いますが、是非とも挑戦されてみてはいかがでしょうか？後ろからの目立ちUP間違いありません♪差別化に*\(^o^)/*

※バックランプのレンズ部分にも統一性を出す為に施工してますが、夜間のバック時への影響は全く感じません( ^ω^ )b

書込番号：17790516　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mejmej]

皆様お疲れ様です

イジルとは別の事ですが ヴェゼルの裏側(ボンネットやドア・ハッチの内側)は 多分錆びやすいです
ハッチ内の溶接部分は特に 塗装も薄いけど1度熱がかかってる分 錆びやすいです

私は市販のシリコンスプレーを至る処に塗ってます
サスペンションやマフラーエンド ボンネットの裏まで Tシャツのボロ等柔らかい布でヌリヌリしています

数年後格段に違いますよ
皆様のヴェゼルを大切に！

書込番号：17803849　スマートフォンサイトからの書き込み

[白ウナギ]

Mejmejさん　こんにちは
やっぱり錆やすいかなって思ってます。
下回りは納車時に錆止め塗装を施工してもらいました。自分も洗車時にボンネット裏　ハッチ部　マフラー等　気になるところはメンテナンスしてますが
市販のシリコンスプレー使ってるってありますが
どのような物か詳しく教えて頂けますか。
よろしくお願いします。

書込番号：17803952　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mejmej]

白ウナギさん どぅもです

Ｓスプレー特にメーカー決めてません(￣▽￣;)
SABやYHに普通に置いてます ￥500〜￥600位です
私 バイクに乗りますが タンクや塗装面意外は全部シリコンスプレーです(エンジンやアルミむき出し部分も) 液体グリスと違い ベトベトになったりしないで
汚れも錆びも防いでくれます
ヴェゼルのルーフレールやモール類 ブッシュ関係にもヌリヌリしてます(薄く伸ばして)
確実に硬化を防いでくれます ワイパーの杖の部分も有りです

お試し下さい

書込番号：17804044　スマートフォンサイトからの書き込み

[スギト]

Mejmejさん♪

ボンネット裏側の錆という考えが無かった！
僕は納車時にダイヤモンドキーパーを施工しました。ボディがクリブラで、ヴェゼル起動は主に土日です。平日は基本的にカーポートが設置されている自宅の格納庫に停めているんですが、粉塵や埃などで汚れが目立ち毎週土曜日の朝には水洗い洗車をしてピカピカの土日起動でヴェゼルLifeを過ごしてます。
洗車頻度が高いので、錆対策は必須だと感じた有益情報でした( ´ ▽ ` )ﾉ
ありがとうございます！！
早速、近日中に近所のSABで購入して塗り塗り対策を講じようと思います( ^ω^ )♪
本当、貴重なご意見でした(*^o^*)

書込番号：17804163　スマートフォンサイトからの書き込み

[スギト]

白ウナギさん♪

下回りの錆止め施工を納車時にされたなんて、流石ですねッ( ´ ▽ ` )ﾉ
ヴェゼル愛がビリビリ伝わりましたよw

とても参考になる有益情報でしたね！
是非、真似しちゃいましょうねッ*\(^o^)/*

書込番号：17804172　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mejmej]

スギトさん どぅもです

ヴェゼルのボンネット開けるとステーの奥 けっこう塗装薄いです(ToT)
私も土日は100%洗車です

後 ヴェゼルの防音対策でレクサス車バリにドアシールされていますが ゴムパッキン非常に水捌け悪いです 私はコンプレッサーで飛ばしてからふきあげています

ヴェゼル相当水捌け悪しです(笑)

書込番号：17804211　スマートフォンサイトからの書き込み

[白ウナギ]

Mejmejさん
情報ありがとうございます。
自分も土日のどちらかに基本　洗車してます。
今週末　安価ですし(自分でも手が出る金額なので）ショップに行って自分なりに選んで施工させてもらいます　( ^o^)

スギトさん連日　おじゃましてます。
下回りの錆止め塗装はDで25000円でした。
前車は錆も気にする事なく乗ってました(^_^;
納車時にDに引き取ってもらいましたが錆が結構
ひどかったです。
錆止め塗装できればしといたほうがいいかもしれません。

書込番号：17804650　スマートフォンサイトからの書き込み

[スギト]

Mejmejさん♪

今度、ボンネット開けて確認してみます！
ヴェゼル水捌け悪し(笑)。
自分も感じていました( ´ ▽ ` )ﾉ
洗車後に、サイドミラー裏の空洞スペースが広いせいか、いつまでも水が滴り洗車後数時間が経過して外出すれば洗車したばっかなのにドアに水がかかり、キー(>_<)ってなります。ヴェゼルいろんな部分で水捌け悪し(笑)。
んまぁ、カックイイから許しますがw

書込番号：17804764　スマートフォンサイトからの書き込み

[スギト]

白ウナギさん♪

下回りは、アンダーカバーがある故、油断してました( ´ ▽ ` )ﾉ笑。
25,000円で下回りの錆止めが施工出来るのであれば、前向きに検討してみます！
パチンコ1回、我慢すればいいので(>_<)笑。
施工額を教えてくれて感謝でした( ^ω^ )♪

書込番号：17804784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラズベリー２０８]

スレ主の、スギトさん

ラズですぅ〜、覚えてますか？

私納車が６月中旬でしたが、その節は大変大変お世話になりました。同じクリブラですも〜ん。
久しぶりヴェゼルクチコミに目を通しました。

あれから時間経ちましたがヴェゼラーがどんどん加入され私も嬉しいです。

私の近況も報告しますね、スギト先生。

　納車時は社外ナビ付けましたが走行中テレビ見れません…あくまで、助手席の方用に(^^ゞ
　Dはさすがこれにはお願いしてもダメでしたので自分でナビ外し大変でした…炎天下で。結果OKでした。

　次はバックランプの交換⇒爆光のランプ交換
　ハイビームをHID化に、LEDと迷いましたがLEDだと発行面が黄色く透けるのでヤメました。

　ドライブレコーダー・レーダー探知機装着
　
　次はシートカバー装着…この時期暑くて死にそうになりましたー
　私はZなのでコンビシート対応の以下のモノにしました。

　　　　　　　　http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1540629/car/1697409/profile.aspx
　　　　　　　　色は黒・赤です。３種類から選べます。

今のところひと月半経ちますがヴェゼル大好きです。これからはスピーカーの交換を今検討中です。
よく音楽聞くので…。

p.s. スギトさんのクリブラ・ヴェゼルより一層進化してますネ、またまたヴェゼル愛が私に伝わっちゃいました。

　

書込番号：17805990

[スギト]

ラズベリーさん♪

ラズさん(*^o^*)♪ご無沙汰してます！
もちのろん♪覚えてるに決まってるぢゃないですかぁ〜( ´ ▽ ` )ﾉその節は、何かと身勝手な対応で迷惑掛けて、すみませんでした。
また書き込みして下さり、大変嬉しく感じています♪ありがとう( ^ω^ )♪
そして、お帰り(笑)。

走行中のTV視聴をする為のハーネス取付けたようですねッ( ´ ▽ ` )♪
それに装備面かなり充実しましたね！
僕は外装から手を加えてたんで、装備面が未熟で羨ましい限りです♪
シートカバー情報、ありがとうございます！
僕の中での選択肢はクラッツィオのAirしかなかったんで、選択肢が広がりましたよ！
超かっこよくないですか？これw
クリブラに相当映えそうですねッ( ^ω^ )
これにします！笑。

また、いつまでも遊びに来て下さいね(*^o^*)
コメントありがとうございました！

書込番号：17806520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラズベリー２０８]

スギトさん

返信ありがとうございます。

クラッツィオのAirもカッコいいですネp(^^)q、知らなかった〜＝＝
カラーバリエーションも豊富で…。この時期暑いからシート焦げないよう
ヴェゼ君を守りましょう！！！

足元マットもカバーと同じメーカーで販売されてるダブルマット（黒＋赤）にしました。
結構いい感じです、ただ雨の日は少しすべりやすいのが難点。

シートカバーは高級車（純正）でよく採用されてる派手なカラーにしました。
好みは分かれますネー。

いろいろありがとうございます。

書込番号：17807225

[スギト]

ラズさん( ^ω^ )♪

こんばんわ( ´ ▽ ` )ﾉ
クラッツィオAirかっこいいですよねッ♪
メッシュ素材だから通気面もクリアだし、体圧分散してくれるウレタンで長時間の運転でも身体に負担がかかりにくい( ^ω^ )
腰痛持ちの僕には、かなり魅了ありますw

ラズさんはシートカバー自分で装着されたんですか？
ラズさんの教えてくれたシートカバーで、ハイブリッドカラーの黒×青も良いですよね♪
悩むなぁ( ´ ▽ ` )本当、悩むw
けど、ラズさんの教えてくれたシートカバーは価格面でも魅了的なんで‥
そっちかな(*^o^*)♪笑。

書込番号：17808314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラズベリー２０８]

スギトさん

はい、シートは自分で装着しました〜♪
この時期なので暑くて暑くて大変でした。
でも2時間弱ぐらいかな。男性の方でしたら
もっと早いと思います。

黒＋青もステキだし、Airの方もすごい良いですネ！！！

スギトさんも後悔ないよう慎重にカバー選んでくださいネ。

書込番号：17811067

[スギト]

ラズさん( ´ ▽ ` )ﾉ♪

こんばんわ( ^ω^ )
ご自身で装着されたんですね！
凄いなぁ♪たるみ無く上手く装着出来ましたか？オートバックスに装着見積もり取ったら1万7千円くらい工賃取るみたい(>_<)
びっくりした(笑)。
やっぱ五体満足で、手もある訳だし自分でやるかなッ(*^o^*)♪ラズさんに勇気をもらった気がしますw

じっくり悩んで、納得のいく商品を選んで頑張って装着してみますね( ´ ▽ ` )ﾉ
今度、天気良い日にでもシートカバーの装着画像を撮影して良かったらUPして下さいね！皆さん、参考になると思うから♪

書込番号：17812050　スマートフォンサイトからの書き込み

[arimuraka]

スレ主　スギト様　

お邪魔いたします。　前々からヴェゼルのシートってゴザみたいで・・・・★

と思っておりました。　本日ラズベリーさんの書き込みを見て　目から鱗状態でした。

特に　赤黒のコンビはもう一台の車と同じなのでこれにしようかなぁ〜と思いました。

クラッツィオのAirもカッコいいのですが　金銭的に・・・・・★

スギトさん　ラズベリーさん　いい情報をありがとうございました。

スレ主様には　たいへん申し訳ないのですが　

ラズベリーさんに質問で、足元マットで　赤黒コンビがあるのでしょうか？

見た限りでは　ダークグレーしかないように思われますが・・・・


私もＺなので　コンビシートとの写真を見てみたいと思い待っております（笑）

　ありがとうございました

書込番号：17826225

[ラズベリー２０８]

みなさん、＼(^▽^)／

arimurakaさん、質問ありがとうございます。

私は以下のサイトでダブルマット（黒＋赤）購入しました。
　　　　　　　　　↓
http://store.shopping.yahoo.co.jp/heba/honda-6hole-vezel-ru1-ru2-ru3-ru4-f.html

サイズはジャストフィットで掃除も楽楽です。
砂や砂利が下に落ちるのでいつも清潔（見た目ですが。）
難点は雨の日少しすべりやすいかな…。

シートカバーは私の購入時期は７月上旬でしたが
3週間の納期でした。気長に待ちました。
取り付けはジャストフィットです。
黒＋赤はカバー縫い目が赤のダブルステッチがいいワンポイントになります。

私はクラッツィオのカバーの購入経験がないので比較できません。

arimurakaさんも色々検討のうえでご購入くださいネ。

書込番号：17828668

[スギト]

arimurakaさん♪

ここは、情報共有の場( ^ω^ )
どしどし質問などあれば、板を自由にご活用下さいませ♪
板盛り上げレスポンス、ありがとうございます！参考にして下さい( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：17829179　スマートフォンサイトからの書き込み

[スギト]

ラズさん♪

こんばんわ( ´ ▽ ` )ﾉ

ハニカム二重構造が良いですね♪
いろいろ探してるラズさんのヴェゼルに対する想いが感じ取れました！
熱心ですねぇ(*^o^*)♪

淵の部分にカラーが入って、枠取られてるところが素敵なマットだと思いました♪
非常にGOODでしたよぉ(*^o^*)

書込番号：17829199　スマートフォンサイトからの書き込み

[arimuraka]

スギトさん

暖かいお言葉ありがとうございます、たいへんに助かります。
スギト号のように　スギトさんもカッコいいですね

ラズベリーさん

たいへん参考になりました、　重ねてお礼申し上げます。
ただ　画面見ていて　シートカバーの方ポチっ！　としてしまいました（笑
マットは辛うじて　ポチっ！を我慢しております。

ありがとうございました。

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