ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

往復約580ｋｍの感想

[トワイライト2014]

途中経過

片道約180ｋｍの高速走行、50ｋｍの市街地走行、40ｋｍの田舎の国道、10ｋｍも山道の往復で燃費は21.4ｋｍ/?となりました。　あくまでもディスプレイ上のデーターです。　途中最高22.0ｋｍ/?まで行きました。
ECOモードで走行していました。

60〜80ｋｍ/ｈが一番燃費は良さそうです。
90〜100ｋｍ/ｈでクルーズコントロールでの走行は22.0ｋｍ/?以上走るのでは？って思っています。
ただし踏み込むと一気に燃費は悪くなります。途中高速でかなりぶっ飛ばしたので21.4ｋｍ/?

コーナリングは凄く良い。旋回性能が凄く良いと思います。

タイヤが路面を捉えて踏ん張って駆け抜ける感覚ではなく、後輪も操舵している感じ。（不思議な感じ）
良く曲がる。コーナリング性能は凄く良いと思います。（上手く書けずにごめんなさい）

突き上げ感は少し慣れたような。　

座席がもう少しいろいろ調節できたり、サポート感があってもいいような。。

舗装路の路面が荒れているところではけっこううるさい走行音。

ナビの地図がかなり古い。

オーディオの音はちょっと。音に包みこまれる感じは無いです。

こんな感じですかね。

燃費は乗り方次第で良い。というのが分かったので、合格です！！

書込番号：17789287

[ちぇいさー♪]

ナビはMOPですか？

MOPナビなら半年点検毎に無償で最新に更新してもらえますよ。
自分のは地図: Ver.20.010.00 2013年4月 情報です。

書込番号：17789697

[ゆるすけ]

下道で

トワイライト２０１４さん

先日リコール後に少しドライブした時の最終燃費です。
（縦ですみません）

高速で燃料尽きて、下道降りて給油
そのまま一般道での走行です。
　上り下りあり、信号少なく渋滞なしの割と好条件でした。
エアコンは全開でしたので、秋口には更にのびるかもですね。

私もトワイライトさんと同じく
ヴェゼルのコーナリングは絶品だと思います。
昔流行った４輪操舵システムの車
あれに近い感じです。スイスイと思い通りに曲がってくれる。

まさに「後輪も操舵している感じ。（不思議な感じ）｣ですね。

ヴェゼルには本当に言葉ではうまく説明出来ない魅力がありますね(^-^)

書込番号：17790323

[トワイライト2014]

いろいろ返信いただきありがとうございます。

MOPナビってなんでしょうか？

標準に一番近い？（表現は変ですけど）ナビです。

昨年の９月末頃開通した高規格道路が地図に更新していないなんて。

大回りさせられました。
田舎道は仕方ないのかもしれません。

書込番号：17791286

[耀騎]

＞MOPナビってなんでしょうか？

メーカーオプションナビゲーションの略です。ヴェゼル←と申しますかホンダ車ですとインターナビのことですね。
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/equipment/?from=VEZEL-header#audio


＞昨年の９月末頃開通した高規格道路が地図に更新していないなんて。

インターナビのユーザー登録やスマホの設定はお済みですか？
ディーラーの地図更新は車検までの半年毎なので若干古くなってしまうかも知れませんが、新しい主要路はモバイル通信で適時更新されるはずです。
http://www.honda.co.jp/internavi/service/mapdata/smart/key/index.html

書込番号：17791545

[asahikuma]

＞メーカーオプションナビゲーションの略です。ヴェゼル←と申しますかホンダ車ですとインターナビのことですね。

ん、少し違うのでは？

ＭＯＰ(ＦＯＰとも言う)はメーカーの製造ラインで装着するものを指し、ナビは車両価格に含まれます。
ちなみにＭはメーカー、Ｆはファクトリー(工場)の頭文字だったと思います。

インターナビでもアクセサリーカタログでチョイスしてデーラーで装着するものはＤＯＰと呼びます。

ＭＯＰのメリットは車両との連携が多彩で装着もスッキリしますが、原則チョイスは出来ません。
走行中のナビ操作やＴＶ視聴等は出来ず、改造も出来ません(非常にしにくい)。

ＤＯＰは予算と使用目的でチョイスが出来、改造もしやすいのがメリットです。

書込番号：17793471

[耀騎]

ディーラーオプションのナビはインターナビのサービスに対応した「Gathers」では?←認識違ってたらゴメンなさい。
ちなみにウチのヴェゼルはTurn by Turn表示欲しさにメーカーオプションのインターナビを選んでまして、走行中もテレビやDVDを見れるようにしてあります。

書込番号：17802068　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由な・お人]

おはようございます(*^^*)。
わたしも先週、約500kmくらいの旅に行きました。市街、高速、含め、SAやらPAやら寄りつつ。
高速でゎクルコン時にECONで走りました。時速は法定速度上限です（笑）
23いきました。MAX時24〜25だった気がします。

書込番号：17803674　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつまでも慣らし運転中]

asahikumaさん
おしい。
メーカーオプションはFOP（ファクトリーオプション）
ディーラーオプションはDOPじゃなくてYOP（ヤードオプション）
です。
まあ、これしってるからってなんてこと無いんですけどね。

書込番号：17809033

ELM３２７でシフトポジションを表示できるようになった。

[じいさん５６]

７月２５日にリコールを済ませたものです。
以前からELM327 OBD2 Wi-Fi for iPhone & iPad by Eurostileで
回転数、電圧、ハイブリッドバッテリー等をiPhoneで表示していましたが、
ギアポジションは表示できませんでした。
今日、ふと思い立ちトライしてみると、できるようになっているではありませんか。
今回のリコールで車両側から出るようになったのかもしれません。（隠れた改善点？）

表示できるといっても、エンジンが回っている時のみ（下り坂でエンジンブレーキかかっている時も含む）です。
EVのときは「０」です。

OBD2を使用している方へ参考まで。

書込番号：17805402

[えりりんたん]

フィットハイブリッドでの話ですが
ブリッツのモニターは以前よりギア表示ができてました
なので車体側よりもソフト側が対応したような気もしますが
ハイブリッドモニターなら充電量なども表示して便利ですがいかんせん字が小さいので
（こちらはDCTの各クラッチのギアを表示できるのでエンジンがいくつEVがいくつって表示できるみたいですが）

なおブリッツもEV走行はNになります

書込番号：17805800

[じいさん５６]

書込みありがとうございます。
当方iPhone側はDashCommandを使用しています。
確かに7月17日にこのソフトはバージョンアップしていました。
これでシフトポジションが見られるようになった模様ですね。

DashCommandのシフト表示、いまいち反応が鈍いけど、見れるようになったので喜んでいます。

書込番号：17806694

納車から１週間の感想

[トワイライト2014]

ハイブリッドZ　色はミスティグリーン、室内はジャズブラウン。
インスパイアからの買い替えです。座席の高さはちょうど良い。
乗り心地の印象は継ぎ目、橋のジョイントを通過するときの突き上げ感はチョットあります。
ただ屋上駐車場へ行くときにある縦断勾配の変化点の通過は心地よく通過してくれます。これには驚きもの。

高速走行中のエンジン音は少し大きく感じる時もあります。街乗りでは大きく感じません。　出足も軽快でエコ設定しています。
燃費ですが、表示はトータルで14ｋｍぐらい。ただしこの数字は停車している状態でいろいろな設定等をしていましたのでかなり悪いと思いますが徐々に良くなっている過程の数字。　現在走行距離は400ｋｍです。
これからが本当の燃費計測をするつもり。
ただ印象的にはプリウスのようにモーター走行はあまりできない感じで、プリウスの方が燃費は良いかも？


インターナビはなかなか気に入っています。殆ど音声認識させているので走りながらの設定も可能で、進化しているなぁってつくづく感じました。曲の検索も音声認識です。

ミスティグリーンもなかなか気に入っています。　白とかなり迷いましたが、白はどうしても数年たつ水垢などまだらになるのは否めないということで。ほかの車種でも見ない色で、光のあたり方で見え方がいろいろ変って面白い。

一度右折しようとした時、アクセルを軽く踏み、対向直進を一台やり過ごしてから再加速しようとしたとき、出足がすごくもたついたことがありました。　リコール処理はできていると聞いていたのですがこれは不満でしたが、再現できないのでディーラーに文句を言おうか考え中です。

オプションはLEDフォグと塗装処理、カーペットプレミアム、ETC、ブラケット等を付けましたがかなり値引きしてもらったと思っています。　具体的には言えませんが担当営業が店長に相談させるくらい一度思い切った数字を言ってみるべきでしょう。
　
燃費だけならたぶんプリウスの方が良いと思いますが、プリウスは燃費だけの薄っぺらい車です。小さすぎず大きすぎず、セダン乗りだけで済むならこの車はお薦めしません。
SUVライクの認識なら良いのではと思います。乗り心地を良くしたいのでタイヤをレグノに変えるつもりです。

書込番号：17775904

[Mejmej]

トワイライト2014さん

私は先月の28日(ちょうど1ヶ月)にHVZ モルフォブルーパールを納車された物です
１日100kmペースで 現在2980km(今朝の時点)走りました
ヴェゼルのサスペンションや乗り心地について 色々なご意見がありますが 私はタイヤではほとんど変わらないと思います
参考までですが リジッドカラーを入れて見たらどうですか？

私は17インチのまま 社外ホイールとリジカラを入れました(タイヤはSP SPORTS MAXX 050のまま)

サスペンションを変えたかの様なしなやかさと
段差やマンホール 繋ぎ目なども全く気になりません
コーナーの旋回性もタイヤの食い付きも抜群です

ヴェゼルは前後でパーツ￥25000 工賃￥15000〜20000程ですので とってもリーズナブルかと！
しかも車検もそのままでＯＫです

ヴェゼルが全く違う車になりますよ(^^)

書込番号：17778739　スマートフォンサイトからの書き込み

[トワイライト2014]

返信どうもです。

今のところタイヤ変更以外ありえません。

今まですべてレグノに変更して後悔したことはありません。静粛性乗り心地ともに十分満足していましたので。




ネットに出ていましたが、「デメリットは、音振動を吸収できない素材に変更する為、突き上げ反響音が発生する事。一般車にこのような部材を使った場合、90％の人が不満を抱くでしょう。メーカーはそういう判断を含めて、部材を決めているはずなので、まず純正採用されることはないとおもいます。あと、リジット化すれば、ボディーへの攻撃性も生れます。

費用対効果で考えれば、非常にいい商品ですが、一般的な走行を「お考えの場合、デメリットの方が強く感じられるでしょう。逆にサーキット等で走行する場合、有るのと無いのでは印象がかなり違うはずです」

書込番号：17778864

[RX-78�U]

納車おめでとうございます。
ミスティグリーンはなかなか目を引く魅力がありますね。

>乗り心地の印象は継ぎ目、橋のジョイントを通過するときの突き上げ感
私はXの16インチですから参考にならないかもしれません。
最初は同じように突き上げを感じましたが数千km走るとマイルドな乗り心地に変わりました。
でもレグノ交換でしたら馴染む前に解決してしまうかもですね。

>プリウスの方が燃費は良いかも？
前車プリウスだから分かりますが比較にならないほどプリウスの方が燃費良いです。
燃費運転を心掛ければ30km/L前後は当たり前。
でも楽しさやスタイルも含めて考えればヴェゼルの方が数倍魅力的ですよね。
同感です。

>出足がすごくもたついたことがありました。
一旦減速してから加速する時、それと巡航に入ってからあまり時間経過しないうちに加速する時。
いずれもDCT特性によるものですが必ずもたつきますし速度域によっては驚くほど待つこともあります。
特性を理解して運転を心掛ければ割と回避できるようにはなると思います。

先日のリコール作業はまだ受けていませんが、まだ他にも課題は残っているようです。
オーナーのみなさんと一緒に育てていけたらいいなと思います。

書込番号：17779318

[ササニシキだよ]

Mejmejさん
むちゃかっこいいです♪

書込番号：17780618

[Mejmej]

ササニシキさん とってもありがとう

でも49のオヤジには ちょっと派手かも？

書込番号：17781080　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro321]

Mejmeiさんにお願いです。新スレ立ててリジカラについてもっと詳しくご説明頂けないでしょうか。よろしくお願いしたいと思います。

書込番号：17781255

[Mejmej]

hiro321さん 了解しました

書込番号：17781294　スマートフォンサイトからの書き込み

[いるかタイプR]

RXさんのDCTの特性ってのはリコール前のことでしょ？とりあえずリコール受けてみて
少なくとも印象変わるよ？
ミッション交換された以上に違いがわかると思うよ？

書込番号：17781597　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんぶりカイチョー]

先週リコール受けて来ましたが、発進時のもたつき感が解消されたし、ecoモードも力強くなった感じがします。反面燃費が落ちるだろうと思ったら、逆に良くなりました＼(^o^)／
HVZのグリーン、ジャズブラウン内装も一緒ですが、いまだに同じ色に出逢いません。

書込番号：17782491　スマートフォンサイトからの書き込み

サービスキャンペーンに行ってきました。

[MOeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee]

本日午後、コンピューターを書き換えてきました。

書き換えには、１時間１５分ほどかかりました。

行きと帰りでは、運転していて明らかな違いが分かりました。

特にスタート〜中速域が軽くなったような感じで、シフトアップも
タイミング良くしていくのが分かります。

非常にいい感じになっています。

今まで何となく、もっさり感を感じながら運転していましたが
これでひとまず解決しました。

こんなに良くなるのなら、もっと煮詰めてもらって、もう一度くらい
コンピューターのアップデートをして貰いたいくらいです。

書込番号：17742268

[ネオたんエル子]

燃費との妥協点だったのでしょうねぇ。
対策後のカタログ燃費がそのままだったら詐欺ですよ。

書込番号：17742404

[みぃ19]

うちのヴェゼルは、『通信に失敗しました。エンジンがかからなくなりました。部品を交換します』と言われて一週間は、帰って来ないことになりました。
部品交換したところでうまく行くか不明だそうです。
怒りが収まりません。
返品したい!

書込番号：17742520

[puri0505]

私も本日の午後に事前予約をとって行ってきました。
２時間〜３時間かけて、
・コンピュータープログラムのアップデート
・インターナビプログラムのアップデート
・地図バージョンアップ
・洗車
をやっていただけました。
代車を出してもらって、行きつけの美容室で髪型も夏バージョンにアップデート。
閉店ぎりぎりに引き取ってきました。
乗り味が全く別ものになっていて、そのスムーズな変速に感動をおぼえたぐらいです。
低速でのぎくしゃく感、坂道でのぎくしゃく感が全くなくなりました。
明後日から、旅行に行きますので燃費も測定したいと思います。
楽しみです。

書込番号：17742812

[REYBASS]

私は本日、納車準備出来ていたのですが仕事で
慌ただしい平日に受けとるより時間の取れる
土曜日納車にしてもらいました！
本日、リコール、サービスキャンペーンも
作業してもらい、無事に終了した旨、連絡
あったので安心して受け取りに行けます！
対策済みの車に乗るので皆さんのように
変化は感じられませんが週末は早速、
ヴェゼルと小旅行に行ってきます！

書込番号：17743543　スマートフォンサイトからの書き込み

[小泉鈍一郎]

ウチのヴェゼルは、ｻｰｷｬﾝ、ﾘｺｰﾙともに行いましたが、ﾊﾞｯｸにﾀｲﾑﾗｸﾞが発生するようになったと、ウチの家内が申しております。まだ、自分で乗ってないので、実体験は、してませんが。
ここのｽﾚを拝見すると、良くなったとの感想を散見するので、羨ましい限りです。

書込番号：17744100　スマートフォンサイトからの書き込み

[VAX#]

puri0505さん
・地図バージョンアップ
もされたそうですが、最近、新しい版が出たのでしょうか？

書込番号：17744508

[puri0505]

VAX#さん
納車時期によって、マイナーではありますが、バージョンアップがなされているそうです。
サービスキャンペーンに行ったら、担当者から聞かされました。

書込番号：17744649

[安全運転じいじ]

私も、本日（18日）にＵＰデートを実施しました。

ハッキリ変わった点
�@バックのタイムラグが短縮された。
�Aエンジン走行→モーター走行の切り替え合図が消滅してしまいました。私には有効でした。チョットさびしい。

変わった気がする点
�@発進時のモーター走行が短縮された。10�q/hの手前でエンジン走行になる。これでもっさり感が解消かな？

なぜだか解りませんが
�@ＥＶ走行が粘り強くなった気がする。１回のＥＶ走行中に、緩やかですが40�q/ｈから50�q/ｈまで加速した。
�A燃費が10％良くなった。（別スレの”燃費はいかがですか”にデータ入れました）

ギクシャク感は、もともと感じていないのでよく解りません。
坂道での挙動は、まだ未走行です。自宅周辺には坂がないので、今までも変な作動は経験なし。

良くなっているのは、間違いありません。

書込番号：17745533

[ピカテッタ]

みぃ19さん

お気の毒さまです。
どう云う事なんでしょうね？
通信エラーはまだ解りますが、部品交換？部品を変えても直るかどうか解らない？
何処の部品なんでしょう？

直れば問題ないですが、直らなくてもメーカー保証になるので心配はいらないですよ。
事態によっては返品も可能だと思いますが、
実際、リコールによって満足できる車になって戻って来ますよ^o^きっと^o^

書込番号：17745608　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぃ19]

ピカテッタさん
励まし感謝です。その後ディーラーから連絡が無いので、部品交換の件など判れば詳細を追記しますね。
チョット言われたのは、ウチと同じグレードのヴェゼルの対応は、したことがない。
これまでは、成功していた。
グレードのせいで失敗って有り？って何だか疑わしい気もします。
スレ主さん含め、皆さん成功されてて羨ましい。
ちなみに6月末日に納車されて、数キロしか乗って無かったので、何だよそれ！って感じです(T ^ T)

書込番号：17748124

[stan2]

部品というのは、プログラムの入ったメモリー（のようなもの）のことじゃないでしょうか。
アップデートに失敗したのでメモリーごと交換するのだと思います。
部品（メモリー）の交換で直るかどうかわからないというのは、アップデート失敗の原因が
メモリーそのものなのかその周辺部品のどれかなのかの判別がつかないからだと思います。

書込番号：17752440

[yそら]

この前、「アップデート後に」異音でディーラーに部品交換にいったときに担当の方が「わかりませんが…もしかしたら？またサービスキャンペーンという形であるかもしれません」といわれました。

シードベルトをせずに発進した際に、「警告マークとかＰに戻して下さいとかでませんか？」ときかれたのですが…
私はシートベルトをしてからしか、発進はしないのでまだ経験はないのですが…

ベゼルは、気に入っているので長く付き合っていくためにもいい車になってほしいです。

私からすれば、今のままでも大好きなベゼルなんですが^_^;

書込番号：17754588　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぃ19]

ヴェゼルが返って来る日が判明したので報告です。
部品の取り寄せで再来週の金曜には。との事。
担当者によるとトランスミッションコントロールを交換しますとの事。
他にも交換の必要なヴェゼルが存在し部品の取り寄せに時間がかかると思われるそう。
そもそもリコールの対応をキャンペーンって呼び方が何か引っかかります。
ちなみに代車は、グレード違いのヴェゼル。
旅行に利用しましたが、インターナビ？が使えないナビの為か長距離なのに高速を検索せず下道を案内。
どうやっても高速を案内しなかったのでタブレットをカーナビ代わりにしました。

以上、長文で失礼しました。

書込番号：17758215

クラッツィオ シートカバー クロス青

[EJ11]

ここのクチコミで見かけて、自分もクラッツィオのシートカバーを買ってみました。
シフトやメーターまわりに合わせて、ブルーにしました。
画像だと青部分が強調されていますが、実際はそれほど青が目立たず、落ち着いたかんじです。

書込番号：17724655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェゼルっち]

クラッティオのクロス青、カッコイイですね♪( ´▽｀)
自分は黒青赤の順でまだ悩んでますf^_^;
参考にさせていただきますf^_^;

書込番号：17725248　スマートフォンサイトからの書き込み

[EJ11]

ヴェゼルっちさん＞
自分は赤と青で悩みました。
購入したら、画像お願いしますd(^_^o)

書込番号：17725345　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆるすけ]

Ｅｊ１１さん

青色があったんですね！！いい感じです！
私は黒を購入しました。
契約してすぐに注文しましたが
まだ装着していません。
取り付けは大変でしたか？

明日にでもやるつもりです(*^^)v

書込番号：17725465

[スギト]

始めまして( ^ω^ )

クラッツィオのクロス良いですねぇ♪
自分はHV-Xで、近々クラッツィオのシートカバーを購入しようと思ってました！今、クロスとAirで悩んでます( ´ ▽ ` )ﾉ
クロスなら自分もハイブリッドカラーの青色を選ぶつもりでしたので、とても参考になる画像でした♪ありがとうございます！
ちなみにAirなら黒を選ぶつもりです♪
もう少し取り付け後のイメージを妄想して悩んでみたいと思います(*^o^*)♪

書込番号：17725485　スマートフォンサイトからの書き込み

[EJ11]

ゆるすけさん＞
取り付けは、2-3時間は見ておいた方が良いと思います。
取り付け自体は、付属の取説を見ながらやれば難しくはありません。
レザー部分をシートにフィットさせるのが、以外と疲れました。

クラッツィオのwebに取り付け方の動画があるので、ご覧になってなければ、見てからやるのをお勧めします。
http://www.11i.co.jp/support/index.html

スギトさん＞
参考にしていただければ嬉しいです。
それなりの価格なので、しっかり妄想しちゃってください(*^^*)
ちなみに、自分もHV-Xですd(^_^o)

皆さん、カバー付けたら是非見せてください。
今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：17725682　スマートフォンサイトからの書き込み

[スギト]

ちなみに、オートバックスで取り付けする場合の工賃は1万7千円程、手数料がかかりますので、ご参考までに( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：17726148　スマートフォンサイトからの書き込み

無限サス付けました

[けだま☆]

購入時に見積もりに入れていた無限のサスがようやく到着。
早速、先週末に取り付けてもらいました。

乗った初めの感想
「なぜ、このサスをノーマルにしなかった？」
実は、前日にシートをレカロに変更しており、シートレール？シートのクッション？の違いからか、ものすごく道路からの情報を拾ってました（よく言えば）。
それがなくなり突き上げもマイルド、何より静かになって、「タイヤ換えた？」って本気でディラーに電話しようかと思いました。
かと言っても、路面状況はわかる程度に音なり、突き上げはあります。

車高は2.5cm下がるとあったのですが、下がったような下がってないような感じです。

シートを換えて身体が動かなくなったのか、ロールが少なくなったのかわかりませんが、アクセルを踏みたくなりますね（笑）

前に乗ってたVWGolf6GTIの乗り味に似て来たような気がします。
もちろん、パワーは全然違いますが(^_^;)

レカロのシートは、大阪のトライアルで付けてもらいました。
HPの装着例のトコに写真を載せてもらってます。
参考まで。

書込番号：17711306　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

背景はツッコまないでくださいm(vv)m

ウチも先月末に届いて、週末を待ち切れず小雨降る仕事帰りに引取ってきちゃいました^^v

外観で申しますと、前まではやや浮き気味に見えていた後輪がフェンダーの本来あるべき場所に収まった感じで、「スポーティ」と申すよりむしろ「普通」になったと申すべき気がしないでもありません(←[17681565]にupされたふりょう中年さんのインパクトがかなり後を引いてますA^^;)。
乗り心地は…どぅなんでしょうね。近所を少し走った程度ではあまり判らなかったもので、もう少し色々な環境で走り込んでから改めて報告したいと思います。

書込番号：17711905

[耀騎]

＞けだま☆さん

レーシーなイメージが先行していたために、私のなかで腰痛対策にレカロシートという認識がなかったのですが、効果の程は如何なものなのでしょうか？

書込番号：17711945

[スギト]

サスを変える頭は無かったぁ〜（≧∇≦）

けど…
外観いい( ^ω^ )b
タイヤとフェンダーの間のスペースが狭まるだけで、こんなにも雰囲気が違うんですね♪

自分もマネしちゃおっかな( ^ω^ )♪
おいくら万円でしたか？笑。

書込番号：17712025　スマートフォンサイトからの書き込み

[スギト]

高ーーー（≧∇≦）

手が出ようものなら、出せれませんw
諦めました！(早っ)

羨ましい〜( ^ω^ )♪

書込番号：17712042　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

耀騎さん

腰痛対策にバケットシートは良いですよ｡
車種違いシート違い(180sx.ブリットフルバケ)ですが腰が固定されるから余計な所に負担が掛からない､ですね｡長距離乗ってても全然疲れませんでした｡

書込番号：17712171　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

＞桜*桜さん

横スレにご回答ありがとうございます。
確かにバケットシートは背中を固定してくれますが、まさかそんな効果があるとは思いもしませんでした。
なにしろ私、長距離運転で腰が痛くなってきたら逆に姿勢を替えて痛みを紛らわしてましたからA^^;

イイですよねぇ。憧れちゃいますよねぇ。
私はノーマルの雰囲気を残しつつヴェゼルを弄ろうとしていたもので(革シートにしちゃいましたし;→)バケットシートは想定外だったのですが、長距離ドライブの腰痛対策はかなり惹かれます。格好良いし^^


＞スギトさん

ここまでの投資に見合うものなのかまだ全く判らない段階で賭けに等しい注文をしていたのですが、さすがに高かったっす><;

書込番号：17712533

[LOVERS HOUSE]

僕はRS★Rのダウンサスに整備士の友人にやってもらえたので三万円切るくらいでローダウン出来ました！
純正ホイールのままでローダウンはホイールが内側に入るのでインチアップを予定してます。何インチにするか悩みます&#128166;

書込番号：17713741　スマートフォンサイトからの書き込み

[けだま☆]

耀騎さん>
レカロ、スポーティなのももちろんですが、背中とお尻が強制的に真っ直ぐに固定されるので、変な座り方をしなくなるからか、腰への負担が軽減されますよ。
元々、エアウェイブで長距離使うようになり腰を痛めて、その後、VWゴルフに乗ったら、具合が良かったため、ディーラーに聞くと、どうやらレカロのOEMらしいとの事で、今回も車購入に当たり、シートのレカロ化は必須でした。

サスに関しては、同意見です。
タイヤに対して、ホイールハウスがでかいなぁと思ってて、今回、サスを入れた事で、普通になったかなって感じですね。
本当は鍛造もしくは軽いアルミホイールも検討してたのですが、残念ながら予算オーバーで、今回は断念です。

スギトさん>
なんで他の車種より高いのか詳しく教えて欲しいくらい高いです(;_;)
納車されてからも、本当に付けるべきなのか悩んでました。（他社で安いの出てましたし）

LOVERS HOUSEさん>
そうなんですよね。
RS★Rがかなり安いんですよね。
私も本体購入時に注文してたので、高かったのですが付けてしまいました。
満足はしてます(^-^)

書込番号：17714534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックジャガー3]

只今ノーマル車高ですw

けだまさん
輝騎さん

はじめまして！

スポーツサス
私も入荷待ちです。
やはり無限でしょ！
値段の価値はあると思います^_^

にしても
みんからより
こちらの方のほうが進んでますね！

書込番号：17714956　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

＞けだま☆さん

シートのご解説ありがとうございます。
まさか背スジを固定されると腰痛予防になるとは知らず、けだま☆さんがご紹介くださったホームページに書かれた動機「腰痛。」だけだと冗談かと思ってしまいましたA^^;
でも他にも異口同音に腰痛対策を挙げられる方が多く、勉強になりました。

スマホからですとリンク貼るの面倒でしょうから、お節介ですけれど貼っておきますね^^
http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/souchaku/images/honda/20140705_vezel.html


ところでけだま☆さんが貼って下さったZの写真の前窓あたりに見えているのは何ですか？
ミラーにしては異様に厚いですし…？


＞ニックジャガー3さん

揃えてますね〜^^
スカートとかウイングなんか無限のデモカーより似合って見えます。
ミラーは内側もウインカーになってるんですね！

書込番号：17719533

[ニックジャガー3]

輝騎さん

ありがとうございます。

無限サスの感想もとても参考になり
早く体感したいです。

私もレカロとまではいきませんが
ブリッドのユーロスターを狙ってます^_^

レザー二脚で30くらいです。

見た目もカッコいいです。

書込番号：17719883　スマートフォンサイトからの書き込み

[けだま☆]

耀騎さん>
リンク、ありがとうございますm(_ _)m

前窓の？
あ、もしかして隣に止めてある軽バンのお尻かも(^_^;)

書込番号：17720047　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

〉レザー二脚で30くらいです。

閉店ガラガラ
手出しできません
ぅあお!!


〉けだま☆さん

もしかしたらアクティブブレーキのセンサーとミラーが重なって見えているだけかも知れませんA^^;

書込番号：17720823　スマートフォンサイトからの書き込み

[けだま☆]

耀騎さん>
あー、そこですか！！
言われてるの、多分、ドラレコです。

韓国製ですが、株式会社inbyteと言う会社の、CR-2i FullHDと言うドラレコです。
ホントは日本製が欲しかったのですが、日本製は画質が悪いものが多く（本気で作ってない？高画質にマーケットがない？）、高画質だとこちらか、コウォン製のどちらかの選択肢で、前もinbyteのドラレコを使ってて、良かったので購入に至りました。
まぁ、そこまで画質が必要なのかって意見が多いんですけどね（笑）

前方、後方カメラが付いてて、防犯にも使えます。

前車は、4年以上乗って、結局1度も事故らなかったため、お世話にならなかったのですが、録画してる意識から自分の運転もおのずと丁寧になったような気がします。
1日に結構距離走るので、必須アイテムです！

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