ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

落ち葉

[二番目大好き]

紅葉も終わり山岳部の落葉が積もった道を走ると、フェンダー内やアンダーフロアにかなり落ち葉が着きます。

コイン洗車がの洗車ガンで下回りを念入りに洗ったのですが、フロントドアの真下に落ち葉が残っていたので手で取ると、サイドアンダーガーニッシュの水抜穴にから芋づる式に結構な量の落ち葉が。

どうやら、アンダーフロアとの隙間からも入りこんで中にたまっているようです。
画像は落ち葉を取り除いたあとです。

アンダーカバー付のFF車やマッドガード付だとましなのかもしれませんが、この時期はご注意を。

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[ぷー助パパ]

他車ですが、落葉は結構つもります。
あと、桜の花びらとかも(^_^;)

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[二番目大好き]

＞ぷー助パパさん
前車まで気にしてませんでしたがそんなもんなのですね。

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[kazuki1641]

フェンダー内は当たり前ですが、湿っていると、リアドアにも恐ろしいほど落ち葉がつきます。

この季節はしょうがないですね。

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[二番目大好き]

＞kazuki1641さん
ということは、冬は同じように巻き上げて、リアドアも雪まみれになるんでしょうね。

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[kazuki1641]

こちらは雪国ではありませんが、昨シーズン新潟には何度か行きました。
ボディへの雪の付着については、他の車とそう変わらないと思いますが、フェンダー内は付着しやすいですね。

昨年の晩秋、落ち葉が敷き詰められた道路の走行後、リアハッチを見たら、ナンバープレートも含めて、落ち葉だらけになっていて驚きました。

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ガソリン車とハイブリッド車の良さは

[シビックSiＲ]

ガソリン車とハイブリッド車の良いところは
たくさんあると思います。

自分は、ガソリン車の軽快で、リニアな気持ち良い加速感に一体感を感じて、タイプSにしました。

今までも、最初はシビックのＶTＥCのどこまでもエンジンが回るような気持ち良さに感動して購入しました。

今回、両方試乗して、やっぱりガソリン車が
運転しやすいと思い契約しました。
ヴェゼルオーナーの皆さんは、どう思いますか？是非教えてください。よろしくお願いします

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[blackkids]

ハイブリッドは燃費がいいのと、静かなところ。　

しかし、エンジンかかった時の振動が大きいのと、エンジン音がうるさいのが残念。

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[ゆっきぃぃぃぃん]

シビックSiＲさん

先日、ディーラーにガソリン車初のリコール修理に出した際にハイブリッドの試乗車に乗せてもらいました。

モーターアシストの分、ハイブリッドの方がパワーはありますね。
DTCはクラッチ接続の感覚は確かにありますが、マニュアルミッションを自分で操作する訳ではないのでオートマとあまり変わらない感じでした。

全体的にガソリン車は走った感じ、ハイブリッドよりも軽いかな。軽快と言えば聞こえが良いですが、人によっては物足りないかもしれませんね。

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[シビックSiＲ]

ゆっきぃぃぃぃんさん
確かにハイブリッドは、パワーがありますよね。特にSモードにすると加速感はなかなかでした。

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デビュー投稿です。

[sfayu]

ディープロッソ一択で購入しました。この色がなかったらヴェゼルはなかったかな？。あまり見ませんが希にすれ違うと追いかけていきたくなるほど「惚れて」います。マツダ・日産等、他車の赤系とは違い「おじさんでも乗れる渋い色」に好感触です。納車は11月下旬、ゴールドエンブレムを装着しました（このサイトの画像を見て決めました）。待ってま〜す「ディープロッソ」。

書込番号：19267551

[代々ホンダ党まさ]

sfayuさん。初めまして^o^ 少数派ディープロッソに乗って早1年半経ちました。納車まで何かこう落ち着かないですよねー(o^^o)何回かリコールであれやこれや交換しましたが、今でも毎日ワクワクしながらドライブしている次第です。ディープロッソ＋ゴールドエンブレムという同じ境遇という事で投稿させていただきました。折角なので、先日キャンプ行ってきた時の写真貼っていきます。一緒にヴェゼルライフを楽しみましょうヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

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[harurun]

sfayuさん、こんにちは。

2015/1月納車のHVXです。

還暦祝いに購入しました。（笑）
運転が楽しくて9ヶ月で12000kmほど走ってしまいました。
現在燃費は19.56km/Lです。（InterNaviの燃費記録より）

外観完全ノーマル。バイザーも付けてません。
私もこの色が気に入って、色は全く迷いませんでした。
洗車する度に、艶やかに光るボディが大好きです。

書込番号：19268219

[sfayu]

＞代々ホンダ党さんへ。

返信ありがとうございます。キャンプ楽しそうですね。賑やかなおしゃべりと美味しい食事風景が伝わってきます。そして、そばには愛する「ディープロッソ」のヴェゼル。本当に品のある良い色ですね。そして「ゴールドエンブレム」が「ゴージャス」な雰囲気を醸し出していて何とも言えないですね(＾◇＾)。投稿画像を見て惚れ直しました(^_-)-☆。

書込番号：19270086

[sfayu]

＞harurunさん

返信ありがとうございます。還暦祝いで購入との事。おじさんの仲間がいて嬉しいです。画像の「ディープロッソ」、「艶と渋さ」が同居してとてもいいですね。私もバイザーはいらないかなと思い付けていません。リッター19.56ｋｍ/Lとは、運転が上手いんですね。harurunさんの「ディープロッソ」ヴェゼルでのドライブ風景が目に浮かびます(^^♪。

書込番号：19270125

紅葉情報とベェゼルの写真で楽しみましょう。

[たーぼうNo8]

ベェゼルと紅葉いいですね。

高山市からは、新穂高ロープウェイ近くで一枚
美しいラインのベェゼルには、自然との調和が抜群ですね。
皆様の素敵な紅葉スポットとベェゼル教えて下さい。

書込番号：19246286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ベェゼル、わざと？

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[アリカ・ユメミヤ]

いいですね〜。
もしや、深山荘でしょうか?

書込番号：19247005

[AE84]

きれいですね。
車から樹が生えてるようにも見えますが＾＾

書込番号：19247210

[二番目大好き]

某所の舗装林道の路肩。名もない場所です。
秋の柔らかな陽射しにモルフォブルーパールが映えます(ニヤニヤ)。

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[アリカ・ユメミヤ]

遅くなりすぎましたが写真撮ってきました。

書込番号：19314136

自分だけのヴェゼル オプション

[シビックSiＲ]

B型の自分は、人と同じヴェゼルでは嫌なので、オプションに悩んだあげく、エクステリアを無限フルエアロと無限イルミにし、インテリアをイルミパッケージとセンターコンソールイルミにしました。納車が12月なので毎日オプションカタログを見ながら楽しみにしています。皆さんはどんな自分だけのヴェゼルにしていますか？よろしければ教えてください。

書込番号：19233015　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

私はO型ですが、同じく他人と同じヴェゼルは嫌ですね。
で差別化を図るのに際して悩まされたのが、私はもちろん家族がヴェゼルを気に行った理由としてそのフォルムもあったもので、なるべくノーマルの好さを残す前提を課したことです。なのでかなり知恵を絞りました。
でも改めて顧るとソレも楽しかったもので、敢えてここで私がどう弄ったのかは報告しません。
シビックSiＲさんも散々悩んで、シビックSiＲさんだけのMyヴェゼルに仕上げてくださいね(^^)ﾉｼ

書込番号：19233223

[槍騎兵EVO]

無限を選んでいたら自分だけの・・・にはとてもならないと思うなぁ。
無限ヴェゼル時々見かけますから。
グリルは○○、スポイラーは○○、見たいに社外品で自分の好きに組み合わせないと・・・

書込番号：19233238

[まなヴェゼちゃん]

自分だけは難しいのではないでしょうか？
ディーラの方が無限のサイドミラーを付けていて
自分だけがわかる 機能美も備えていて
付けたいと思ってます。通帳にアルマゲドン直撃されてまして
我慢しています。
ドライブレコーダー等安全対策に費用を使われては？
ご家族の為にもなりますので。
駄文でごめんなさい。

書込番号：19234115　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

純正色にない色に塗り替えちゃうのが一番個性が出そう。

パッションピンクなヴェゼルとならすれ違ったことがある。

書込番号：19235348

[シビックSiＲ]

＞耀騎さん
＞槍騎兵EVOさん
＞まなヴェゼちゃんさん
＞働きたくないでござるさん
皆さんありがとうございます。今日納車が早くなると連絡ありました。11月末にはヴェゼル持ちになれます。少しずつ自分だけのヴェゼルを目指していきます

書込番号：19236080　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんどわーむ]

こんにちわ＾＾ノ

他のスレにも投稿してるんですけど、

個性だすために自分なりにしています。。

好みがあるのでそれぞれですけど、きにいってます♪

フロントグリルはＤＯＰのメッキです、画像アップしときます（*＾＾*）ノ

納車まで楽しみですね♪

書込番号：19240718

[シビックSiＲ]

りんどわーむさん
世界にひとつの自分だけのヴェゼルという感じが写真から伝わってきます。またまた、どうしようかという妄想が膨らんできました。ありがとうございます。

書込番号：19241618　スマートフォンサイトからの書き込み

2014年の１月に購入した者ですが、今になってミッション交換

[Hidepan]

2014年の１月に購入した者ですが、今になってミッション交換となりました。

６時間ほど高速を運転したあと、自宅に上がるための長い坂道でギヤが定まらずカラカラと回ってしまう現象が出て、焦ってLOWに。何とか自宅に帰ることができました。しかし、車を出ると異臭が．．．．
その後、ディーラーに持ち込み検査後、２週間経ってやっとミッション交換しますとの連絡がありました。

それにしてもリコールをしたときに修正され、発生しなくなったはずではなかったのかと、いらっとします。

書込番号：19215405

[カートホイール]

最近のホンダのCMみてると「そんなことはもう済んだ話」って感じですがまだまだ終わってないんですね。

メーカーとしては無かったことにしたいんだと思いますがユーザーとしてはたまったもんじゃないと思います。

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[ネオたんエル子]

プログラム修正で済んでいるミッションは壊れないミッションでは無いという事ですね。
メカ的に壊れるのであれば、かなりの車が時限爆弾を抱えている可能性があるという事になります。
もし、メーカー保証が切れてから壊れたら目も当てられないですなぁ。

書込番号：19226816

[おかず９]

＞メカ的に壊れるのであれば、かなりの車が時限爆弾を抱えている可能性があるという事になります。

仰る通りだと思います。
ホンダのパワートレインに潜在的な脆弱性があることは否定できないと思います。
もはやホンダは死に体ではないかと危惧しています


非常に短期でホンダの収益を考察すると、

一件のミッション交換で、販売車両：○○台分の利益がぶっ飛びます
一件のリコール（プログラム書き換えのみ）で○台分の利益がぶっ飛びます

過去数年分のリコール対応で、既にホンダの収益はガタガタであろう事が推察されます


問題は、ホンダの品質保証体制が脆弱であるが故に、
・不具合を出さない設計
・不具合を繰り返さない対応
が出来ていない事です

よって、
今後もリコールやサービスキャンペーンは起こるであろう事が推測され、
それによって類推される事は、ホンダの存立が危ぶまれる、と言う事です。


なにも、短期的な財務だけを捉えているわけではありません

最も大きな問題は、
ホンダはお客様の品質への信頼を失った、と言う事です。
信頼を取り戻すのは決して容易ではありません。


ホンダの将来が大いに危ぶまれます

書込番号：19227330