ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

ミッション交換とリコールの違い

[RX-78�U]

以前にミッション交換報告をしたものです。
営業さんから連絡があり、困っていた点についてのみ詳しく教えて頂きました。
交換前は暖機中に緩やかな登坂路をバックで上がると問題が起きていました。
困っていた問題×3は交換で改善。
この問題全てがリコールおよびサービスキャンペーンでさらに磨かれるようです。
まとめるとこんな感じ。

1.急発進　　　　　　　→交換後→　スッと穏やかに発進　　→リコール→　　スッと穏やかに発進(制御追加)
2.時間差発進　　　　→交換後→　ラグ程度の待ち時間　　→サービス→　　1秒未満まで短縮
3.大きくずり下がる　 →交換後→　ずり下がりも僅かに　　→サービス→　　ずり下がりが全くなくなる

ミッション問題と制御問題で微妙に違うらしいです。
状態次第でミッション交換が必要なケースもあるとか。
気になる方はお店によくよく相談されたほうがよいみたいです。

それにしても時間差発進のさらなる短縮は楽しみですね。
先にはなりますが作業終わればまた報告したいと思います。

書込番号：17722502

[Weissritter]

リコールでもないのにミッション交換なんて事になったら事故車扱いですよ。

書込番号：17724179

[RX-78�U]

今回のリコールとサービスキャンペーンは全てのヴェゼルが対象ではないらしいです。
一部はすでに対策済みで特に問題はないという話を聞いて驚きました。
いつの間にか対策がしっかりと確実に施されていたようですね。

リコール内容とは違う別問題もあるとも聞きました。
まだまだ先行き不安です。
私のヴェゼルに限れば特に問題はないので信じて待ちたいです。

書込番号：17725943

[伊達タイガー直人]

＞リコールでもないのにミッション交換なんて事になったら事故車扱い

なぜ事故車になるのか意味が解りません。
知識のない私に、その根拠を教えて頂けますか？

書込番号：17728524　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

＞リコールでもないのにミッション交換なんて 事になったら事故車扱い

本気か・・・

書込番号：17728668　スマートフォンサイトからの書き込み

7月10日リコール対策結果報告口コミ

[XRMANIAX]

皆さんこんにちは
新たなリコールがでましたので、対策結果を報告する場所を作りました
何やらヴェゼルを批判するレスが沢山ある口コミがありますが、こちらには書き込み厳禁でお願いします
当方も本日これからリコールのアップデートを致しますので、後ほどご報告させていただきます
特に、下り坂の唸るエンジンが治ることを期待しています

書込番号：17720154　スマートフォンサイトからの書き込み

[いるかタイプR]

白髪が…さんの言うとおりみたいですね
バックの感覚はMT車と似てますね

書込番号：17747592　スマートフォンサイトからの書き込み

[けろっがー]

「またリコール」のスレに書き込みできなかったのでこちらに^^;
本日アップデートが終了しました
一時間くらいで終わりましたね
アップデートって言われましたけど
これから続くのかな

出だしはスルーっといきますね*\(^o^)/*でも少しはEVになるときのショックはあります
あと少し心配だったRの際にシートベルト外してPに入るって聞いたけどそんなことなかったです、問題なく駐車できました
EVの粘りが上がった件は今まではアクセル開度が少しでも大きくするとEVが切れてたけど、EV走行で結構加速しやすくなりました
ついでにタイヤの空気圧を規定値にしてもらったら本当に段差のショックが減っていい感じです

あす燃費調査します

書込番号：17750342　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪が・・・]

Fit3板で同じような書き込みがありますが、

以前は感じなかった低速域でのギクシャク感は少し感じるようになったので、ちょっと確認しました。
RFPを感じるペダル位置のさらに半分の加速では、ギアチェンジによるギクシャク感を感じます。（迷惑運転じゃなく住宅街なのでアクセル強く踏み込めません）
おまけに、エンジンのみでの２，３速ぐらいの微アクセルでは以前は発生していなかったノッキング？を感じるようになりました。
低速域でのこの感じは、がっつりとMT感覚を感じ取れます。（ちょっとヘタなMT乗り）
以前はAT寄りなアレンジで、今回はMT寄りなアレンジなのかな。
ただ、RFPの３分の２以上アクセル踏むとこういった感覚はまったくなく滑らかにギアチャンジして加速していきます。
ギアチェンジによるエンジン音の変化を感じるだけで段数のあるAT以上の滑らかさです。

問題の微アクセル時及びアクセルOFFによるEGからEVへの切り替え時の抜ける感じは、奇数段なら同じギアを使うという今回の変更でかなり改善しているが偶数段から奇数段への切り替えはもう少しモーターの回転数を合わせる必要があると感じた。
アクセルOFFで、微減速を感じている時にEV切り替え時にモーター回転が若干速度より高いため減速感がなくなり体感的に抜けている感じになる。
逆に微アクセル時のEV切り替えではモータ回転が若干少ないため「フッ」っと抜ける感じになる。
もしかして、ここまでくると、タイヤサイズの違いで感じ方が変わるのかな？

どちらも、更なるサービスキャンペーンで改善できそうなので今後に期待です。

書込番号：17750752

[どっと混む。。]

なんだか物凄く緻密な制御ですね。


ところで今回のリコール後、クラッチの高温注意警告なる警告灯が追加
されましたが、これは渋滞は避けろという意味ですか？

どの程度の時間、このような走行を継続すると警告が出るのか、
追加説明書を見ながら説明をディーラーで求めましたが、
明確な回答は得られませんでした。

これから真夏の渋滞は頻繁に起こると考えられますが、どういった
方法で走行するのがベストなのでしょうか。

この点だけは曖昧な部分が多く、シックリきません。

書込番号：17751284

[白髪が・・・]

＞ところで今回のリコール後、クラッチの高温注意警告なる警告灯が追加
されましたが、これは渋滞は避けろという意味ですか？

普通に運転していれば、渋滞ではならないと言っていました。

カラーの「トランスミッション高温表示」と書かれた紙もらいましたでしょうか？

あの説明書に書かれている若干の上り坂でアクセルのみで速度調節（停止状態をアクセルで保つ場合）とか微前進を長時間していると警告表示が出るという説明でした。

対策としては、確実にブレーキを踏んで停止、車間がそこそこ開いたら発進を繰り返せば問題ないとのことです。
また、平坦路もしくは下りの場合はよほどの事がなければ表示されないとの事。

それから、この表示をわざわざ紙媒体で配った背景は、以前は1回目？（2回目？）（ごめんなさい、聞き漏らしました）の表示が出た時にその場でエンジン停止してしまったそうです。
それを、今回のアップデートで2回目の表示が出てしまっても車自体は運転することが出来、速やかにどこかに停車してくださいという警告表示の意味合いを強めたそうです。
警告を無視して同じトロトロ運転を続けていくと止まるそうです。
いくらなんでも、2回も表示されるまでの間には路肩なり止める場所はあるだろうし、2回も表示を無視したら、ドライバーの安全運転義務違反になるんじゃないでしょうか。

この車が、CVTよりも高温になりやすいのかもしれないですが、MTと同等だろうし、上記の突然警告と同時に止まってしまっていたのを、止まらなくしましたよという告知です。

書込番号：17751493

[けろっがー]

いま琵琶湖まで片道での燃費の途中経過です
EV走行の粘りがすごい（;￣O￣）

とりあえず暑い^^;

書込番号：17751842　スマートフォンサイトからの書き込み

[kencyan8008]

けろっがーさん

脱線しますが、写真２枚目のサンシェードが気になります(◎-◎)
どこのメーカーの商品か教えて頂けませんか？

書込番号：17751892　スマートフォンサイトからの書き込み

[けろっがー]

メーカー忘れました^^;
ジェームスで買ったLサイズの2000円位のです
左右で折りたたんでぐりって捻じるとコンパクトとにたためて助手席の後ろのポケットに入ります

書込番号：17751955　スマートフォンサイトからの書き込み

[kencyan8008]

ありがとうございました(^^)
良い燃費が出ると良いですね♪
自分は来週納車なので、楽しみにしながらこの掲示板を覗いています。

失礼しましたm(__)m

書込番号：17752037　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒーロぽんた]

サービスキャンペーン後	今日の給油後

みなさんこんにちは。
２週間前にリコールを終えて400キロ程度乗りましたので，
私の運転状況で報告を。
坂道の回転数上がりですが，いつも発生していたところでも発生しなくなりました。
Rギアへの切り替わりについては少し改善されたようですが，
バッテリーが少なくなっている状況において，
エンジン駆動状態でRギアへ入れた際の切り替わりは，
サービスキャンペーン前とそれほど変化なし。
ただ全体的に乗りやすくなったと思います。

参考に燃費についても報告を。

サービスキャンペーン後400kmで約21〜22km/l。
(高速150キロ程度，下道250キロ程度)
今日給油後走った流れのよい国道で約24km/l。
走り方としては基本的にエコモードありで，
高速はエコ無しで走ってます。
なお，スポーツモードはまだ試していません。

HVZ乗りの報告です。

書込番号：17752441　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ローディー]

4月納車のHVZに乗っています。
金曜日にリコール対応してもらってから、土日で200km（郊外路 100km／山道100kmし）ほど乗ってきました。

燃費はメーター読みで23.5km/Lでした。リコール前もこの位は出ていたので、自分の運転だとそれほど変わらないかな。アイドリングの回転数もリコール前と同じ1200rpm（レー探読み）でした。

皆さん仰るように、60kmぐらいまでの加速がとてもスムーズになりましたね。これはGoodです。

あと、気のせいかもしれませんが、EV走行の使い所が少し賢くなったような気がします。

例えば、アクセルを踏まないと速度が維持出来ないぐらいの緩やかな下りで、リコール前だとバッテリー残量に余裕あればEV走行になっていたと思うんですが、今回はそういう場面のうち幾つかでシステムはエンジン走行を選択していました。

その時の速度は55km/h前後で何度かアクセルをオンしても視界の隅のEVランプが点灯しないため、インフォメーション画面にふと目を遣ると、瞬間燃費計が30km/Lぐらいを推移しており、充電残量も5目盛りでした。レー探のタコメーターでは1700rpm（多分6速）ぐらいでした。

詳細な条件は分かりませんが、エンジン走行でもそれなりの燃費が確保できる場面では積極的にエンジン走行を利用して、モーターがより活躍できる場面のためにバッテリーを温存しているのかなと思います。

あと一点、登りで気になる現象が3度ありました（これはリコール前からかも）。

斜度5%程度の登りの長い直線で、クルーズコントロールで時速50km前後を維持して登坂していたところ、バッテリー残量が1目盛りまでなった途端に急速に時速5km分だけ減速し、その直後エンジンがすごい勢いで吹け上がり、落ちた5km＋勢い2km＝7km分だけ急加速しました。（速度値はレー探読み）

この制御は頂けません。一度目は心の準備が無かった為非常にびっくりしました。二度目と三度目は現象を見極めようと、目の前のメーター類を意識していましたので、驚きはしませんでしたが。。。

しかしながら、場合によっては事故にも繋がりかねないダメダメ制御でしょう。次のリコールまたはサビキャンで改善できるといいんですが。

書込番号：17752584　スマートフォンサイトからの書き込み

[けろっがー]

	前回は21

リコール前後の燃費を検証してみました

僕の中での結論から言うと特性が変わっただけでほぼ同じということです


単純に考えて機械的に変えていないわけでエネルギー効率の限界は変わらないわけです
走り方が合えば燃費があがりダメなら下がるだけのこと

マイナーチェンジ、モデルチェンジの際には走行方法に合わせて特性を選択できるようになればいいですね
街乗り、高速、ストップアンドゴー
くらいのレパートリーかな
技術的にできるか知らないけど^^;


前回は21丁度でした
今回の走行は前半は24を超えてましたが
あまりの暑さで一時間半位アイドリングで涼んで21に下がってから帰路での走行により写真の通りになりました
通勤は短距離なので通勤のみだと15も行きませんが遠出したときにこの燃費なら満足です

アイドリングの際にCTBAが高温になってました、サンシェードは相性が悪いのかな
外気が36度になってたからだけかも

20キロ程度の速度だとギクシャク感があるかも、でもトータルではいい感じです

書込番号：17753128　スマートフォンサイトからの書き込み

[斎藤茂吉]

初心者ローデｨーさん。
一般道でクルコン使うのも、どうかと思いますけど。

書込番号：17753426　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ローディー]

＞斎藤茂吉さん
どうせ書き込みするならば、他人批判ではなく有意義な意見・情報交換ができればと思います。クルコンの使用については安全が確保できる状況のみで使用していますから、ご心配無用です。

書込番号：17753649　スマートフォンサイトからの書き込み

[たらぽん太]

一般道でもクルコン使いますよ〜

使えるものは、じゃんじゃん使わないとね＾＾

書込番号：17753808

[タックメタ]

白髪が・・・さん、情報ありがとうございます！
学習するまで、気長に待ってみます。

バックの乗り味、確かにMTに近づいた感覚です。
しかも、半クラ下手な初心者レベル（笑）
私は慣れてきたのでコツをつかんできましたが、友人などに運転してもらうのはとても不安です。

まあ、正直燃費はあまり気にしていません。

渋滞がちな都内で14km/L走ってくれれば十分だし、空いている田舎道ではecon切ってアクセル踏み込んで楽しんでます。

他の方がおっしゃっているように、対策前には感じなかった低速域でのギクシャク感症状は発生しています。

プログラム・リセットで、初心者レベルのクラッチ操作に戻ったってことでしょうか・・・？
これも、学習で改善してくれるのを待ちます（笑）

書込番号：17760764

[安全運転じいじ]

こんな道路に覆面パトカーが

一般道でも、クルコンを使える状況の場合は、積極的に使用しています。

�@４０〜６０�q/hでのＥＶ走行時、アクセルワークを気にぜずに楽してＥＶ走行距離を伸ばすため。
　ＥＶ走行時は、優しくアクセルを踏むため、気付かずにスピードダウンなんてことありますから。私は、楽してます。

�A気付かずに速度オーバーして速度違反で捕まらないため。
　最近、流れの良いバイパスなどに覆面パトカーが出没するようになりましたので、速度違反で捕まらない速度にセットして走行します。
　北海道では、写真の道路で覆面パトカーに捕まっていた車を２台見ました。このような道路では、クルコン有効です。

頻繁にブレーキを踏むような状況を除き、一般道でもクルコンを有効に活用できる場面は多々あります。
ちなみに、クルコン使用時、前方に速度低下を起こすような坂がある場合は、優しくアクセルを踏んで速度低下しないようフォローしてあげます。
　　

書込番号：17762846

[るい2世]

やっと、２回目のリコールと合わせて、ミッション交換をしてもらいました。
私は1月納車で、既に 1万キロ近く走っています。

ここで書き込んでいた、徐行上りの空ぶかし症状は、ほぼなくなりました。またシフトアップ時のノッキングみたいな症状もなくなりました。全体的にリコール対応後の走りは満足しています。ただ、みなさんも言われているように、燃費が若干、悪くなった感はあります。エアコンも常時ＯＮですので、正確には言えません。また、これも若干ですが、ゴーと言うようなミッション？からの低い音も感じるようになりました。以上です。
余談ですが、バンパーを自分で外して、再装着した際にＦＲＰが変形？したのか、キッチリはまりません。
結構（他の人は気にならない程度？）隙間があきました。ディーラーで再装着をしていただきましたが、これ以上は無理と言われました。どなたか良い方法があったら御教授ください。

書込番号：17803838

[耀騎]

＞バンパーを自分で外して、再装着した際にＦＲＰが変形？したのか、キッチリはまりません。

仮にFRPが変形していたとしても、相手が金属なら余程のことがない限り引伸ばされて嵌るはずですよ。
もしかしたらですが、裏のガスケットが浮いたりしていませんか？
ウチのヴェゼルの場合ですが、グリルの上部が微妙に歪んでいたので何気なく覗き込んでみたら、ボンネットの下でグリルにガスケットが挟まっていました。

書込番号：17804274

[るい2世]

耀騎 さん、早々のアドバイスありがとうございました。

ご指摘していただいた箇所を再確認してみます。

書込番号：17804479

ヘッドライトLEDアセンブリ取り付け

[jogakusan]

AWDガソリン車納入待ちです。最近、ヤフオクにLEDヘッドライトアセンブリの出品がみられます。ハロゲンヘッドライトからの交換はできるのでしょうか。
　電気系統は全くの素人ですので、よろしくお願いします。

書込番号：17717466

[軽ガモ]

なかなか回答が使い無いので。
みんカラ等を見る限りハロゲン→LEDアセンブリー交換した方がいらっしゃらないので、ここで回答を求めても難しいと思います。物理的には取り付け可能でしょうが、機能するかは未知数です。

ご自身で自己責任のもと人柱覚悟でやるか、ディーラーでパーツリスト等を入手して考察するしかないかな？Gグレード購入の方は気になっている方も多いはず・・・。

まずはダメもとでディーラーに聞いてみましょう！
回答になっていませんが申し訳ない。

書込番号：17720146

[jogakusan]

軽ガモさん、ありがとうございます。
人柱になってやれるほど、車をいじったことがありませんので様子見させていただきます。
　同じような思いの方で、知識と技術のある方の口コミに期待いたします。

書込番号：17720601

[メタボボーイ]

こんばんは

複数のディーラー、ヘッドライト専門店に確認したことがありますが、
残念ながらハロゲンからXタイプ等のLEDに変更は根元から全く違うようなので無理みたいです。
なので社外のHID等に換える方法しかないですね。

書込番号：17733418　スマートフォンサイトからの書き込み

[jogakusan]

メタボボーイさん　ありがとうございます。

わたしも、ホンダの相談室と購入先ディラーに聞いてみました。ホンダは、純正で販売していないので、取り付けられるかや作動するかなど、答えられないとのことでした。ディーラーも、同じような内容でした。ヤフオクの入札状況をみていても、LEDアセンブリの落札者は少ないようです。
　軽ガモさんご指摘のように、物理的には取り付け可能でも作動しない可能性が高いのかもしれません。

書込番号：17735371

トップラインエアロ付けてみました。

[ヒデ7045]

ガソリン車に書き込みしてしまいました、自車はハイブリットなんで再投稿します。
皆さんの感想ください。

書込番号：17702765　スマートフォンサイトからの書き込み

[スギト]

こんにちわ( ´ ▽ ` )ﾉ

だいぶ顔つき変わりますね！
白と黒のコントラストが似合っていると思いましたよ(*^o^*)♪
結構、ゴツい感じのパーツなんですね！自分も取り付けるか悩んでいたので参考にさせてもらいます♪

書込番号：17703086　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒデ7045]

社外製品なので隙間がどうしても出来ます。
かなり努力して隙間を目立たないようにしてもらいましたが！
仕方なく諦め部分もありますよ
気になる人は純正品を付けましょう。

書込番号：17703238　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま熊吾郎]

リアもエアロ装着したのですか？

書込番号：17703671　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒデ7045]

リアデッキスポイラー、リアハーフバンパーです、ナンバーの関係で画像載せてません。ナンバー消して後で画像のせますね、後交換するのはローダウン、ホイル18インチ、車内装シートカバーなどです。

書込番号：17703720　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま熊吾郎]

画像UP期待して待ってます

書込番号：17703780　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコモマイ]

カッコいいですね。思わず書き込んでしまいました。
以前、どこかでグリルもホワイトのボディ同色バージョンを見た時はコレジャナイ感がありましたけどこれはマネしたくなります。
差し支えなければ教えて頂きたいのですが、塗装は業者で施工されたのでしょうか？トップラインでの塗装済み商品だと不可能ですよね？

書込番号：17703849

[ヒデ7045]

リアデッキスポイラーリアハーフバンパー画像です、リアデッキスポイラーの取り付けに関してはよく考慮してください、両面テープだけの取り付けでは走行時に外れる可能性があります、私はボルトナットにて固定しました。

書込番号：17704451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒデ7045]

エコマモイさん塗装、取り付けは車屋さんの協力会社にて施工しました、ステンレスピラー、ローダウンは車屋さんにて施工です。

書込番号：17704516　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒデ7045]

失礼しました名前間違いました。

書込番号：17704525　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコモマイ]

スレ主様
ありがとうございます。ややこしい名前ですいません；
やはりそうでしたか、これはピアノブラックになるんですよね
自分もホワイトなので参考になりました！

書込番号：17704936

[ヒデ7045]

ナンバー消しましたのでリアの写真追加します。

書込番号：17710013　スマートフォンサイトからの書き込み

いよいよ来週納車

[アラフネサン]

初投稿です。

3月末から車を探し始め、ヴェゼルに出会いました。
20歳の誕生日が過ぎ、4/27に契約をして来週納車です。
人生初、車の購入(残クレですが)だったので納車が待ち遠しい2ヶ月強でした。
残クレの金利もディーラーさんがなんとかしてくれて、1.9%になったので良かったです。

特に質問も無かったのですが、投稿してしまいました！
来週で仕事を徹底的に片付けて有給を取って納車に行きます！
ほぼ普通車に乗ったことの無い若者になにかアドバイスがあればお願いします！！

書込番号：17699871　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

人生で初めての新車、大事に乗って下さい。
また、いい思い出もヴェゼルと一緒にたくさん作って下さいね。
また、楽しい思い出よろしければ、、ここでアップして下さい。
くれぐれも安全運転で、お願いします。

書込番号：17699887　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒まめカーズ]

人生初の車がヴェゼルとは、羨ましい限りです。
ヴェゼルはトランスミッションの特性で他の車よりも癖がありますが、初めて乗る車がそれでしたら特に問題ないかと思います。

しかし、次に乗る魅力的な車を探す時はなかなか見つからないかも 笑

私も人生で5代目の車ですが、イチバン満足できる車です。

可愛がってあげて下さい。

車は可愛がってあげればあげるほど自分が危機にさらされた時守ってくれると思いますので、

書込番号：17699985　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタボボーイ]

こんにちは

交通ルールを守り、車をぶつけないように注意して下さい！

書込番号：17699986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞残クレの金利もディーラーさんがなんとかしてくれて、1.9%になったので良かったです。

ヴェゼルは１.９％ですよ。
http://www.honda.co.jp/hondacars/zankure/

書込番号：17700061　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラフネサン]

まろ(大阪)さん
返信ありがとうございます。
大事にします！
そうですね、楽しい思い出いっぱい作ろうと思います(￣▽￣) 安全運転了解しましたぁー！

書込番号：17700093　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラフネサン]

黒まめカーズさん
返信ありがとうございます。
なるほどなるほど、たぶんなにもかんじないのでしょうね笑
そこですよね、次の車もヴェゼルになってしまいそうです(°_°)
とことん可愛がります！

書込番号：17700104　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラフネサン]

メタボボーイさん

返信ありがとうございます。
そうですね、安全運転でヴェゼルを傷つけないようにします（￣+ー￣）！

書込番号：17700112　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラフネサン]

JFEさん

返信ありがとうございます。
4月に契約をした時にはまだ3.9%だったのですが、このサイトの書き込みを見て、ディーラーに問い合わせて1.9%にしてもらった、という流れです！
実は今仕事で地方に来てしまっていて、郵送とかがすごくめんどくさかったのです。
1.9%になってよかったです(@￣ρ￣@)

書込番号：17700118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちんとも22]

年齢が近かったので、コメントさせていただきますー＼(^o^)／
わたしはいま21歳なんですが、
わたしもあまり普通車なんて運転したことなくて、軽からヴェゼルへの乗り換えだったんですが、まだ車幅の感覚が掴めず…(>_<)
まだ少しおどおどしながら運転してるんですが←
でも、いろんな人に、
絶対慣れるから！
って言われてるので、きっと慣れるでしょう！ww
と思いながら日々運転してます！笑＼(^o^)／

ちなみに納車して今日でちょうど3週間です！
ヴェゼルかっこいいので、毎日、見てはにやにやしてます←ぇ

若い人が乗ってるのあまり見ないので、
もっと若い人たちも乗ってくれればー
と思うんですけどね…(^_^;)

来週が待ち遠しいですね！！！(*^^*)

書込番号：17701911　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラフネサン]

ちんとも22さん

コメントありがとうございます！
歳と運転経験、似てますね(￣▽￣)
俺も全く左の感覚掴めなさそうですね笑
慣れるまでは慎重に運転するようにします！

俺もしばらくの間は乗るたびににやにやしてしまって、誰かにこのなんとも言えない感覚を伝えたくなってしまいそうです！笑
他にも若い人で乗ってる人居そうですけどね！
楽しみに金曜日まで過ごします（￣+ー￣）

書込番号：17706169　スマートフォンサイトからの書き込み

[ササニシキだよ]

当方も、先週人生初納車を先週済ませました。
納車の時に1cm程度のキズを発見して今は修理していただいております。
納車時にはしっかり車をチェックしましょう。

書込番号：17706461

見るも無残な…

[tony6]

参りました。
我が愛車の見るも無残な姿です。

昨日嫁さんが青信号交差点で進行中、赤信号無視の車と衝突。嫁さん腰を痛めて病院に。
相手も信号無視を認め、近くの会社の方の目撃情報もあり、警察の検証もこちらには過失なし。
相手の保険会社も100：0で対応を検討しますとのこと。

事故した相手はたんたんと「すみませんでした。後は会社が保険入っている保管会社とやって下さい。」「できれば人身じゃなく物損扱いに」ですって。（人身だと刑事罰発生。信号無視は100万円以下の罰金）

ただ、修理してもフレームまでいってますので格落ち事故車に変わりなく、このまま乗り続けるのもどうかと思い、新たに購入し直す事も視野に入れながら交渉しております。

保険の格落ち分も大した額ではないでしょうし、買い替えの場合はある程度自己負担も覚悟ですが、こっちに非がないのに正直トホホ…

まあ、起きた事なので仕方ない。
納車３日でリアガラス破損されたyuryo1115に気持ち察しますとコメントしたばかりですが、yuryo1115さんにコメントしたように、嫁さんの体が大事に至らなかった事をポジティブに考えていきます。

ショックの中で嬉しかったのはマイディーラーの対応、直ぐに代車フィットを用意してくれました。
担当営業マンと工場長に感謝です。

皆さんも気を付けて下さいね。

書込番号：17696505

[プレプレ蔵]

新車特約は、適用出来ないのでしょうか？

書込番号：17697474　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

お気の毒ですね。

良く見ればフロントタイヤまでダメージがある様に見えますね。
修理するにしてもアライメントが100%元通りに直るかどうですかね。
奥様の後遺症も心配ですが修理するにしても、お車の
後遺症もですよね…

書込番号：17697945　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

平日の昼間はライトバンやワンボックスの営業車が沢山走っていますが、急いでいるのでしょうが乱暴な運転の車が多い。

赤信号無視は論外だが黄信号では当たり前の様に進入してくる。

書込番号：17698473　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

私も皆さんの意見に賛成です。人身事故扱いにすべきです。相手の100%過失ですし、信号無視でもある。ケガをさせた相手にのうのうと物損事故でって言う神経が、相手の誠意が感じられません。
そんな相手に同情する必要はありません。
次は、我が身です。
仕事中だろうが、何だろうが自分の落ち度で事故をおこし相手をケガさせた。相手の生活も大事だって考えも分かりますが、その相手の為に大事な人と車をケガをした。人も車も治るまで時間がかかります。その間、ずっと不便です。ひょっとしたら人は完全に治らないかも知れません。それに費やす時間も半端無いです。物損にしたら、相手は苦しい思いを何一つせず、不公平です。
奥様は物では無いです。人身事故とすべきです。

書込番号：17698546　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumeka2006]

人身にしない理由がありませんね。相手の反省もなく、保険屋まかせの対応も許せません。

書込番号：17699102　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

人身にして構わないと思いますよ。
そのドライバーが過去に同様のことが無ければ、行政処分は必ずしも取られるわけではありません。
優良ドライバーなら不注意で減点無しもあり得ます。

反対に、何度も同様の事故を起こしていれば、何とか物損で済まそうとするでしょうね。見極めはココです。

ドライバー本人から物損で済ませてくれとはもう言わないでしょう。言ってくるのは保険会社からです。
保険会社は契約者を守るのも仕事ですから、点数が無ければ物損で済まそうと最大限の努力をします。

そうなったら、修理代＋減額査定分で新車を要求しても構わないと思います。

奥様はなるべく多く病院に通いましょう。痛ければタクシー使ってでも行きましょう、我慢すればするほど損です。
示談金？慰謝料？は「病院に通った回数×決められた金額(びっくりするほど少ないですよ)」になりますので通わなければ少なくなります。

20年くらい前に、オートバイで追突され、骨折＋全損でしたが、オートバイは同程度の中古が最大金額。
慰謝料は通院日数×1700円で、リハビリも含めて半年治療しましたが10万円と出ませんでした。
プラス示談金が5万円位だったか？

半年かけて交渉し、弁護士協会にも相談に行きましたが、基準金額があるのでそのくらいと言われ示談しました。ご参考まで。

書込番号：17699237

[ミカサアッカーマン]

>ただ相手方の生活もあるでしょうから、なかなか心を鬼にできませんで…。

下手したら殺されてたのに何言ってるの？
信号無視なんて、包丁振りまわしてるのとやってること変わらないんだよ？
たまたま死ななかっただけで、殺人未遂犯に対して相手の生活があるからとかふざけんなよ。

トピ主みたいなあまちゃんがいるから、犯罪を繰り返す馬鹿がいるんだよ。
信号無視なんて死刑でいいくらいなのに。

ましてや相手は全然反省してないじゃねーか。
そういう甘さが殺人犯を野放しにして、最悪の結果をもたらすんだよ。

書込番号：17699333　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rin@kkk]

こういうことに疎い私ですが・・・

相手の家族というよりも
物損にすると反省もなく、今後も事故を起こす方かと思われます

死亡事故にならなかったのは幸いですが
反省がないままですと、また事故を起こし、死亡事故に発展する恐れがあると思いますので、反省の色がない方には厳しく行かれた方がイイのではないかなと思います

書込番号：17699383　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dragostea]

　とにかく奥様に致命的な大怪我が無さそうなのが何よりでした。

　これは奥様の事を物と思わない限りは人身事故です。
　加害者の態度なんて実に淡々としています。
　謝りもせずに保険会社に任せるというのは実は保険会社側の方が推奨している場合が多いです。
　変な示談交渉や過失割合を被害者側に想像されるのを保険会社が嫌うためです。
　また、人身事故になったとしたら、今度はある程度怪我の様子が回復した時点で症状固定(※大切なキーワードですのでググって下さい)を強要する保険会社も多いです。
　症状固定を判断できるのは1に本人、2にお医者さんですので、決して本人と保険会社との取引ではないということに注意しましょう。

　加害者にお灸をすえる方法はたくさんありますが、そのためにはもっと事故の情報や覚悟が要りますが、失礼ながらスレ主さんは平和主義者のようにお見受けされますのでされない方がいいですね。
　ただ、もし車が全損扱いでしたら、相手の保険会社任せだと必ずスレ主さんは損されるので、事故した車と全く同じ条件の中古車を購入した場合の金額を見積もっておき、保険会社が見積もった全損時の車の価値(レッドブックという書籍で各車種の価値は年式等で決まってきます)との差額分は少なくとも慰謝料の一部として請求してもいいかもしれませんね(この場合、被害者の保険会社と被害者との話し合いになると思いますのでそうすべきよう強く言いましょう、じゃないと絶対示談に応じない、と)。

　とにかく保険会社は被害者の人間の事なんて考えていません。
　ただ保険会社が支出する金額をミニマムにすることだけが保険担当者のミッションです。
　言葉に騙されないように、主張すべきことは主張しましょう。

書込番号：17699668

[沖田十四]

こちらも災難でしたね。
でも奥様に何もなくて良かったですね。
ただ、しばらくは後遺症などに気をつけてあげてくださいね。

腹立たしいのは、相手の誠意のない態度です！

書込番号：17699812

[ネオたんエル子]

相手の事を本当に思うのなら人身事故にしてやって下さい。

じゃないといつか死亡事故を起こしますから。

書込番号：17700227

[yuryo1115]

わあ（泣）
今みたらコメントいただいた
tony6さんだったのでびっくりしました、、

何よりも奥様のお体が無事で
よかったです、、

ディーラーさんの即対応は好感度ですよね(^^)

辛いと思いますが、愛車ちゃんが
いち早く戻ってくることを
願ってます(^^)

書込番号：17700346　スマートフォンサイトからの書き込み

[RuMiran]

以前買って1ヶ月のWRX STIを追突されて、自動車査定協会というところに頼んで
事故減価という査定をしてもらいました。
板金工場で査定してもらって、事故の見積書、車検証、現車があればできます。
自動車査定協会は全国にあり、陸運事務所の敷地にあって、行ったら査定依頼書と
いうものを書きました。そして、日時を予約して見てきてもらいました。

査定料金は、確か出張料合わせて1万円前後だったかと思います。
距離や車によって違うようです。

見積もり的には、50万円ほどで、バックパネルとかサイドメンバ、クオーター
パネルとか溶接してついているものの交換や修理は減価になるという説明でした。

そして、１８万円位の事故減価証明書という紙をもらって、保険会社の請求に
出しましたが、保険会社は最初は事故減価出せないと言われました。

それで査定協会で出してくれないがどうしたらいいか相談すると、昔の裁判の
例があり、車も新しいし、資産価値が減った分は必ず出してもらえると、
査定協会の方に教えてもらえたので、裁判の例を言って保険会社担当と強気で
交渉すると１８万は難しいが、１５万出すと言われました。

保険会社は人を見ながら交渉してきます。そういう知識がないとあっさり
断ったり、裁判の例など提示すると態度を変えてきますので、交渉時は
強気がいいと思います。

担当者は場慣れしている人間なので、弱気を見せては駄目です。
お金を出さない方向で話を丸め込もうとしますので気をつけてください。

あと、ボイスレコーダーで話を必ず録音していますので、言葉には気をつけた方がいいです。

それはいい、とか、あやふやに言わず、これについてはこうする、ときっぱり言いましょう。
自分は、それで、録音したものがあるとか言われ、突っ込まれたことがあるので。

書込番号：17700748

[RuMiran]

X 板金工場で査定してもらって
○板金工場で見積もりしてもらった

書込番号：17700752

[infiniti Eau Rouge]

奥様にゆっくり養生してくださいと…お大事にと…お伝えください。
病院掛かって診断出てる時点で「人身」になったように思います。

奥様の治療に関する物（通院時のガソリン代までも）の領収は全てとっておいて請求してください。
領収書はコピーもとっておいてください。

書込番号：17703584

[tony6]

諸事情により週末書き込みできませんでした。
皆様にはたくさんのコメントをいただき、本当に感謝しております。

妻の体の心配や車の破損についての温かいコメント下さった方、本当にありがとうございます。
厳しいコメントを下さった方、あらためて自分の考えの甘さを感じさせていただきました。真摯に受け止めます。
今後の示談交渉にたいするコメントを下さった方、大変参考になりました。これからの話し合いに生かしていければと思っております。

事故の処理は人身扱いで届け出る事にしました。（今思えば当り前ですが）

妻の具合ですが、まだ痛みもあり暫く通院になりますが、コルセットをすれば何とか日常生活をすることができております。
妻も私も、あと数センチずれていれば大惨事になる可能性もあっただけに、時間が経つにつれて事故の恐ろしさを痛感しております。

車の方は修理見積もりと相手側保健会社の査定報告があり、ディーラー見積もりと保健会社の査定には４５万円の開きがあり、正直あまりの開きに驚いております。保健会社のシビアさがよく分かりました。

当初はこの事故車をこの場で公開することにより、他の方に同じ思いをして欲しくなく書き込みをしました。
また参考なればと今後の示談交渉も公開しようとも思いましたが、今回の反響の大きさを痛感し、この件に対するコメントをこれで終わりにしようかと思います。

ここでのコメント公開後、相手の方が謝罪訪問にこられました。
大変申し訳なかったと言うものの、あとは保健会社がというばかり。
挙句、「私も以前同じ被害にあい、車買い換えて自己負担した時があったんですよ。」と言われた時は唖然とし、加害者に対して少しでも同情心を感じ、物損扱いか人身扱いかなどと考えてしまった自分が本当に情けなくなりました。

コメントをして下さった方は勿論の事、閲覧で訪れた方々も、この様な被害に遭われないように心から願っております。

特にヴェゼルオーナーの方々は皆さん新車なのですからくれぐれも気を付けて下さい。

この度は本当にたくさんのコメントありがとうございました。

書込番号：17707215

[infiniti Eau Rouge]

45万の開きとありますが相当な額の見積もりになっている様ですね…
買い替えるにしろ乗り続けるにしろ保険屋に折れずにきっちりと直してもらってください。

書込番号：17707292

[とりさんX]

tony6さん
奥様の早期回復と交渉がうまくいくことを祈ります。

しかし、加害者はホントにゲスですね。
この状況で反省も謝罪の意思も感じないとは…
本当に頑張ってください。

書込番号：17707390　スマートフォンサイトからの書き込み

[tony6]

infiniti Eau Rougeさん　とりさんXさん
本当にコメントありがとうございます。

書込番号：17707487

[Dragostea]

最後に一言。

　他の国ではどうだかわかりませんが、日本では加害者よりも被害者の方が事故後忙しいという文化があります。
　端的に言えば、加害者は保険会社に任せるだけで後はルンルン気分と言う奴です。
　謝りに来た時の被害時に自分もつい金を払ったの情報は鵜呑みにしなくていいです。
　それは保険会社からの指示の確率が多いです。

　また、実際私は100:0での事故で、実際に100:0の追金無しで済ませられたことがあります。
　ただその場合は、被害者側で多くの方が納得できる根拠のある計算書をExcelで作って相手の保険会社(人身事故時に警察に出張するタイミングがあるのですが、その時に相手にも計算書を渡して)戦うことにはなります。

　また、逆の100:0で相手に迷惑をかけた際は、先述の私の独自の計算に従って、差額の相手様の持ち出し予定分の差額を自腹で払うように相手の保険屋さんに自主的に言いました。

　残念ながら、100:0の過失割合であっても、こちらから主張しなければならない額をこちらから提示しないと100％存するのが日本の任意保険制度です。

　まずは奥様がほとんど完璧に治ることをお祈りし、次にこの100:0の事故でスレ主さんが微塵のおい金を払うことないようになることをお祈りいたします。

書込番号：17707547