ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

リコール5回目

[Jyouichirou]

フィット 13G(ガソリン仕様車)とVEZEL(ガソリン仕様車)のリコールが出ました。

ハイブリッドは対象外となりそうです。

詳細はこちらをご確認ください。
http://www.honda.co.jp/recall/160404_3797.html

書込番号：19758191

[YS-2]

いい加減にしろっていう感じ。

書込番号：19758195

[ターズー]

リコールの改善に
どのくらいかかるとかわかりますか？
また以前のリコールでどのくらい
かかったとかご存知ですか？

書込番号：19758214　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルきんた]

燃える車！ヴェゼル＆フィット！

書込番号：19758244

[Jyouichirou]

＞YS-2さん
ホントごもっともですね

＞ターズーさん
2時間も有れば直せそうな感じですよね。
ちなみに以前のリコールとは明らかに違うパーツですので比較対象にはならないかな。

＞メタルきんたさん
笑っちゃいました…(;'∀')

書込番号：19758260

[planest]

リコールのホンダ

書込番号：19758284

[28タロハウス]

いつ燃えるかわからない車乗ってられませんよね。

書込番号：19758294　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

頑張れ　ホンダ・・・・・いろんな意味で・・・・(笑)

書込番号：19758297

[ターズー]

返信ありがとうございます
自分まだ納車しておらず
まだ納期もわからない状態ですのと
3月6日に契約したんですが
やはり納期延長にも関わってきますか？

書込番号：19758311　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jyouichirou]

＞ターズーさん
もしかすると納期にも関わってくるかもしれません。
関して気になるようでしたら、ディーラーに聞いた方が良いですよ。

書込番号：19758376

[ぽんぽん 船]

フィット（ヴェゼル）ガソリンのリコールは別に驚かなかったけど、
（まぁリコールくらいはあるでしょうから）
リコール箇所には少し驚きました。

フィット（ヴェゼル）ガソリンって、
さり気なく回生用のキャパシターを搭載していて、
キャパシター電源でアイスト復帰（再始動）していたのね。
押さえる所は、しっかり押さえているんだ。さすがホンダ。

あっ、ごめん。
変な所に反応してしまった。

書込番号：19758390

[ＴＲＡＩＮ]

とりあえずアイドリングストップ切って対処すれば良さそうですね。

書込番号：19758396　スマートフォンサイトからの書き込み

[nishiko1107]

ハイブリッド車4度のリコールには、ガソリン車ユーザーは関係ないと言っていたような。

今回のガソリン車限定のリコールには、ハイブリッドは関係ないと言っても、世間の目は一色淡ですね。

書込番号：19758428

[altezza1484]

ウチの妹がフィットのガソリン13Gを去年の5月に買いました。
ハイブリッドはリコール連発してたのでガソリンなら安心かと思って購入したのに、その後リコール連発。。
妹にフィットを勧めたのを後悔しています。
もう次はホンダはないかな。

書込番号：19758526　スマートフォンサイトからの書き込み

[さほパパマン]

電気装置は、フィットとヴェゼル
パワステは、フィットのリコールみたいですね。
よくリコール続きますね。
次は、またHVのリコール出ますかね？

書込番号：19759042　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティ〜ブレヴォ]

ちょっとホンダはリコールが多いですね。
しかも、今回のは火災系でなかなかヤバい…
元ホンダ乗りでしたが、インサイトやCR-Zを買った時はリコールなんて殆どなかったです。
どうしてしまったんでしょうね…

書込番号：19759746　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

ご自身で「ハイブリッドは対象外」と仰いながらハイブリッドの板に「5回目」なんていい加減なタイトルのスレッド起てて、…悪意を感じますね。
情報共有を促すなら、対象となるガソリン車の板にちゃんとしたタイトルのスレッドを起ててください。
私の記憶が確かなら、ガソリンヴェゼルのリコールは初めてのはずで、ついでに申しますとハイブリッドは過去3回じゃなかったでしたっけ?

書込番号：19760748　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

ゴメンなさい。昨秋のをカウント忘れてました。
ガソリンは2回目。ハイブリッドは過去4回ですね。

書込番号：19760773　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jyouichirou]

＞耀騎さん
お言葉を返すようですが、いい加減なタイトルではありません。
明らかにヴェゼルでは5回目のリコールです。
今回のリコールではハイブリッドは対象外ですが、もしかしたら影響があるかもしれません。
その為に皆様に少しでも注意を促す為に書き込みましたから。

>ついでに申しますとハイブリッドは過去3回じゃなかったでしたっけ?
ヴェゼルハイブリッドは4回です。
間違った情報は他の方を混乱させるだけです。

最後に。
私もヴェゼルユーザーです。
そんな自分の乗っている車を悪く言いたくはありません。
悪意と取るようでしたらこのスレッドを見るのをスルーすれば良いはずです。
板を荒らすようでしたら発言を控えてください。

書込番号：19760778

[harurun]

＞Jyouichirouさん

＞今回のリコールではハイブリッドは対象外ですが、もしかしたら影響があるかもしれません。
＞その為に皆様に少しでも注意を促す為に書き込みましたから。

ここでは不要です。
大きなお世話。

書込番号：19760866

[耀騎]

ヴェゼルハイブリッドもキャパシター電源を採用されているのだとしたら注意を促すべきですが、採用されていないとしたら徒に不安を煽っていることになります。
善意のカキコミに対し「悪意」と申し上げた非礼はお詫び申し上げますが、でもやっぱり此度リコールはまずガソリンヴェゼルorフィットの板で挙げるべき話題であって、ハイブリッドの板にスレッドを起ててまで特段すべき話題ではないと思います。

書込番号：19761116　スマートフォンサイトからの書き込み

現在の納期

[あのしぶや]

今契約したら大体どのくらいの時期に納車となりますか？
契約された方で情報交換しましょう

書込番号：19751176　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

初めまして！
北海道の札幌で自分は、3月21日にZのセンシング付き四駆・8インチナビのブラック契約して納車5月末とこないだ連絡がきました。
そして今月末まで残クレ2.9%らしいです。

書込番号：19751391　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーじおじさん]

先週、都内でHVRSの納期は、1.5ヶ月〜長くても2ヶ月位と、営業マンの方に言われました。
自分は、まだ契約してませんが、ヴェゼルに決めたので、オプションを色々と検討してるところです。

書込番号：19751976　スマートフォンサイトからの書き込み

[顔面ホームストレート]

本日、商談で聞いてきたら、RSの白と赤は4月下旬だそうです。関東です。

書込番号：19752352　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごてんした]

3月末日契約で5月末までの納車です。
HYBRID　Z　SENSINGUです。

書込番号：19752379

[ひとしくんさん]

私は、3月中旬契約で4月下旬納車予定です。
HVRSモルフォブルーです。
意外と短納期だなと思っていました

書込番号：19752487

[teppe3]

私は、3月11日契約で５月末入庫の6月頭に納車と言われました。ハイブリッドＸ AWDです。
かなり遅い方なのでしょうか。待ち遠しいです。

書込番号：19752790　スマートフォンサイトからの書き込み

[ターズー]

3月6日に
ガソリン車 X センシング
を契約したのですが
未だに納期がわからない状態です(°_°)

書込番号：19758364　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホンダ好きセルマー]

お疲れ様です。

3月30日に契約しました。納車か、6月と言われましたが、早まり4月29日になりました。ハイブリッドXでモルフォブルーです。

書込番号：19769313　スマートフォンサイトからの書き込み

ＲＳのメーターはカッコ悪くないですか？

[ヤングじじい]

私はＲＳの登場にとても期待していました。
ところが、外観はまだしも、ルーフレールは無いし、メーターは専用でグレースのものににてはいるものの、専用のわりに安っぽくないですか。もう少しスポーティーなものでなければこれから出てくるライバル達には太刀打ちできなくなるのでは？

書込番号：19685307　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

http://indianautosblog.com/2016/03/toyota-c-hr-geneva-motor-show-live-221187/toyota-c-hr-side-left-at-2016-geneva-motor-show
たしかにトヨタのC-HRが出たらムリでしょうね

書込番号：19685351　スマートフォンサイトからの書き込み

[世紀末のアンドレ]

今日、RSの契約をして来ました。
自分的にはルーフレールはダサいと思っているので最初から眼中に無かったです。
メーターもそこまで気にしないですね。

書込番号：19685744　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤングじじい]

色々にご意見ありがとうございます。

私も次に購入する車はvezelと決めています。RSが出たと聞き、居ても立っても居られず

実車も見ずに感想を書いてしまい申し訳ありませんでした。

ただこれから、トヨタの新SUVやNISSANのハイブリッドなど、これから多種多様なハイブリッドや

PHEVなどが出てくるのでvezelにはSUV第一位でいて欲しいだけですのでお許しください。

書込番号：19685777

[さほパパマン]

カタログでしか見ていませんが、メーターに関しては、シンプルになって良かったと感じる人もいるでしょうが、私はグレース用の使い回し的な感じしてます。
以前、代車でグレースを１日乗りましたが、メーターは立体感がなく安っぽく感じました。
せっかく内装はワンクラス上を感じさせるヴェゼルなのですから、メーターもワンクラスに上に感じさせて欲しいものです。
何せ乗るたびに良く見るところですから！

書込番号：19690494　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんプリウス]

メータってそんなに変わったんですか？
マイナーチェンジ前のメーターに惚れてたんですが、マイナー後はどんなんですか?
ZとRSでも違いがあるんですか?
どなたか画像あればupお願いします。

書込番号：19698134　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全運転じいじ]

＞しゅんプリウスさん

マイナーチェンジ前後のメーターの写真ですが、「HVRSとZを一気乗り」と言うスレッドに上げさせて頂いています。
参考になればと思います。

書込番号：19698307

[しゅんプリウス]

画像拝見しました。有難うございます。
画像では少し変わった感じですけど、前のような立体感は無くなった感じですね涙
今、代車で現行シャトル乗ってるから、より残念な気がします。このメーターいいのにな〜。

書込番号：19698663　スマートフォンサイトからの書き込み

今のヴェゼルで不満なのは非力な事

[Bluebird SSS]

たぶんある程度長くこの車に乗ってこられた方の中には「非力だ」と感じている方がいらっしゃるはず。
それでRSのエンジンがターボ付きマニュアル仕様が販売されるかと思いましたが
実際は足回り変更だけでした。

海外版のHR-Vは6速マニュアルがあってこれにはとっても魅力を感じています。
ターボでパワーアップする方法が簡便ですが
排熱の関係でエンジン内部各所の劣化が早まる事もあるので
FITのRSのような仕様が出てくれるのを期待してます。
2Lで160馬力以上なら...

各種オート機構が入って便利な車ではありますが
アイドルストップからの回復が遅い事や追突自動規制装置などの不具合は更新されず
ホンダセンシングに変更されました。

要は2年前からマイチェン前の不備は「知りません!!」
2年前から乗っている人には不満のある変更ですね。
過去から乗っていらっしゃる方の意見はいかがでしょうか？

書込番号：19683769

[軽ガモ]

噂が先走っていたようですが、ダウンサイジングターボエンジンが搭載されなかったことは少し残念な気がします。しかし、大人2人を乗せて走るシチュエーションで非力さを感じたことはありませんし、むしろ現在の環境基準でこの排気量、良く走る印象の方が強いですが・・・。

うちの場合は嫁の運転の関係上マニュアルは選べんのだが、マニュアルが選べないのは残念でなりませんね。独り身なら迷わずマニュアルにするところです。

安全装備に関してはホンダセンシングになってむしろ喜ばしいと思いますけど！
元々の「安心パッケージ」自体が、やっつけ仕事的な感じしかしていなので期待もしていませんし。まぁ〜欲を言えばエンジンン再始動時でも常時「切」に出来るようにして欲しいくらい。

後は乗り心地がどの程度改善されているのかが気になります。

書込番号：19684526

[二番目大好き]

海外仕様には確か、1.8リッターSOHC(R18A)がありましたね。

書込番号：19685649　スマートフォンサイトからの書き込み

[Milkyway1211]

この狭い日本国内を走るのにそんな馬力は必要ないですよ(´･ω･｀)

書込番号：19688164

[Bluebird SSS]

皆さん、返信をありがとうございました。
ホンダセンシングが最初から搭載されていたら良かったですが、途中からでは…。
初期型に乗っている人は悲しい。
だからマイチェン前の車全ての中古価格が下がってますね。

一番非力を感ずる時は朝夕の超混雑した都市部の高速の早い流れに下から加速して上の高速に流入する時です。
今までがマニュアルで余裕で流入できたのが、今のヴェゼルは少し意識をして入らないと危ない時もある。
結局慣れでしょうが、非力だと感じています。

書込番号：19689005

ＲＳ 試乗車

[ラムレ−ズン]

私の住んでいる関西の田舎のほうでも、１３日（日）には、ＲＳの試乗車がお目見えするらしいですよ。
都会だともっと早いのかな？
早く実車を見たいです(^_^)

書込番号：19661200　スマートフォンサイトからの書き込み

[おるかめ]

＞ラムレ−ズンさん
はじめまして。
私もHVRS納車待ちであります。
試乗されたら感想をお聞かせ下さいませ。

書込番号：19662199　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

ＨＶＲＳの試乗車に乗りました。
快く試乗頂いたディーラーには感謝します。

私が購入したディーラーの試乗車、初期ＨＶＺ
と乗り心地中心に感想を伝えます。

初期はリアからの道路の繋ぎ目やマンホールを
越えた時の振動や揺れの収束が気になりましたが、
ＲＳは確かにショックは拾いますが、すぐ振動を
収束するため、快適でした。

他メーカーになりますが、フォレスターのＣ型と
Ｄ型ターボモデルの乗り心地比較と同じ印象
でした。

１８インチタイヤを履いていますが、あまり私は
乗り心地にマイナスとは感じなかったです。

試乗もせず購入した私ですが、今回の試乗で安心
しました。

以上です。

書込番号：19688076　スマートフォンサイトからの書き込み

購入参考動画

[ロードライダー]

皆様こんばんは、私はH14　XLパケに乗っています、オン、オフと非常に楽しい車です、動画を閲覧していましたら雪道走行のインプレが出ていましたので、購入参考になればと貼りつけときます。では。

https://www.youtube.com/watch?v=KRqVmiCQUTY

書込番号：19682623

[二番目大好き]

おぉ、この動画です！
お気に入りの動画で、暫く非公開で見れなくなっていたのでがっかりしていたところです。
＞ロードライダーさん
ありがとうございます。

書込番号：19682995　スマートフォンサイトからの書き込み