ヴェゼル 2013年モデル
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ヴェゼルの新車
新車価格: 192〜361 万円 2013年12月20日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 64〜294 万円 (2,397物件) ヴェゼル 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全218スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 22 | 1 | 2016年5月6日 19:41 | |
| 377 | 56 | 2016年5月3日 11:32 | |
| 192 | 22 | 2016年5月2日 16:25 | |
| 136 | 25 | 2016年4月22日 12:09 | |
| 214 | 10 | 2016年4月21日 23:09 | |
| 26 | 0 | 2016年4月12日 22:44 |
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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
4月30日ホンダヴェゼルが納品され,運転7日間の感想です。 前車はCRV2.4Lでしたので,感想も主にCRVとの比較になります。年間6千kmくらいしか走らないし,ハイブリッドには若干の不安があったのでガソリン車にしました。
アナログ人間で最新機器には不安があるため,最新の衝突軽減装置も外しました。真っ直ぐ走って,きちんと曲がり,止まってくれたら自己責任で良いと考えています。
色は紫外線に強いと思いホワイトパールオーキッドにしましたが,少し色が白すぎるかな(単なる感覚です)。
良い点 ややサイズダウンして小回りがきくようになり,狭い車庫でも取り回しが良い。
燃費が安い(ガソリン満タンにしたら,なかなか減らない。実燃費は不明です。)。この2点が買い換えの主眼でした。
やや不満な点
機密性が高いせいか半ドアが多い(窓に少し隙間を開けておくと解消)。また,ドアがパカッと開くのでドアの側の障害物に
注意が必要。
始動時にアクセルを踏み込むとヴォッというエンジン音がする(そのためアクセルは強く踏み込まないようにしています)。
サイドカメラ,バックカメラは必須と思い付けて活用しています。クルコンは良さそう。
感覚的にハンドルが少し軽いかな。ブレーキホールド機能は運転が楽だが,アクセルを踏みブレーキが外れるときのクイッという音が気になる。
全体的には満足しています。暫く乗ってまた感想を書きます。
16点
初Vさん
ヴェゼルオーナーおめでとうございます。
ガソリン車で満足されているようで、自分も同感です。
昨年の12月購入しましたが、車の基本性能の走る、曲がる、止まるがバランス良くできた車だと思います。
まだまだ新しい発見がありますので、ヴェゼルライフを満喫してください。
書込番号:19851763 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
5月で2年のXですが、つい最近、ギア抜けの症状が2回出ました。
極低速の左折直後に、アクセルを踏み込んでも反応なし。アクセルを離して、再度踏み込むと問題なく発進できます。MT車の2速発進しているような感じです。
おそらく、EVからエンジン始動のタイミングで1〜2速の切り替えに問題があると感じたので、販売店で点検を受けました。
履歴をチェックしたところ、やはり問題があることが判明しました。私が推測した通り、1〜2速の変速に問題があり、ギアの破損が考えられるということで、来月、DCTの交換で対応することになりました。
今まで大きな問題はなかったのですが、自分にも来たかという感じです。ネガティブに考えずに、この際、徹底的に直してもらいます。
書込番号:19729427 スマートフォンサイトからの書き込み
38点
自分のヴェゼルも来月で2年になりますが、2ヶ月ほど前からエンジン始動時にミッション付近からキーンと高音の金属音がするようになり、載せ替えに。
思えば自分も過去に2度ほどギア抜けがありました。
とりあえず、アップデートされたミッションになるので良しとします。
書込番号:19730867
15点
10速AT開発する前に、不具合のない(少ない)トランスミッションを開発してほしいですね。
書込番号:19730900
23点
ヴェゼルさん
お互い、1回目のリコール後に納車された同時期の車ですが、納車後7月に2回目のリコールがあり、修正プログラムで乗り味がかなり変わった印象でした。
ギア抜けはありましたが、半信半疑で点検を受け、DCT交換の判定には驚きました。
交換後の状況については、情報提供しましょう。まだ、交換日程が決まっていませんが、3日間の代車生活になりそうです。
書込番号:19731212 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
僕の車も、ミッションは具合が良かったのですが、とうとうギヤに不具合が
出てしまいましたが、診断で異常がないので今のところミッション交換には
なりません。
これまで何度かギア抜けのような状態から、異音を発生し急につながるような
現象が出ました。
ミッション交換してもらえないのなら、これ以上交渉するのも疲れましたし、
そうでなくても、これ以外の件でも時間を無駄にしているので、もう売るしかない
かな思っています。
そんなこんなで、いいところも多々ありますが、もう疲れてしまったというのが本音です
今は当分、ホンダの車は敬遠したい感じです。
書込番号:19731328
28点
MOREPARUN さん
納車はいつごろの車でしょうか。
明らかに異常を感じていて、変速履歴に異常が出ないのは辛いですね。
ギア抜け2回の異常以外は、全く不具合を感じていませんが、2度あることは3度ありそうなので、早めの対策をとりました。
営業担当と世間話をしているときに、整備士からDCT交換の判定が出たと説明を受けました。担当も、新たなリコールの可能性を示唆していました。
マイディーラーは、ホンダ直営系の販売店ですが、非常に対応が良く、部品3点を快く交換していただいています。
今回の判定に差別があるとは思いたくありませんが、販売店の対応にも温度差があるのを経験しているので、諦めずにヴェゼルに乗り続けて欲しいですね。
書込番号:19731422 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
同じくあと1ヶ月ちょっとでヴェゼ生活2年目になりるヴェゼル乗りです。
私の場合,去年信号待ちからの発進時にギア抜けの症状が発生しました。(当時走行距離18000キロ程度)
その際はソフトの修正?で対応してもらいました。
(ミッションの交換にはなりませんでした)
その後は特に何事もなく快調でしたが,
つい昨日,高速運転中に異音(バキバキ?というような音でした)が助手席側より発生した為,現在調べてもらっているところです。
その後,特に異音は発生していないので,故障ではなさそうですが...
やはり機械モノなのでこういうことが発生してしまうのかと感じてます。
車自体は気に入っており,長く付き合っていきたい!
ホンダ党の自分としては新しい車を作るのも大事ですが,もう少し現状を見直してもらいたいですね。
スレ主様と同じ時期のユーザーとして同じ気持ちかなと思ってます。
長文失礼しました。
書込番号:19731425 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
お久しぶりです。
修理可能なトラブルで何よりでした。
交換後はDCTシリアル情報をまた確認したいですね。
私も1度交換していますがどうやらリビルド品のようでした。
kazuki1641さんの呼びかけでシリアルを掲載した日が懐かしいです。
実は先日、発進不能となり道路封鎖をしてしまいました。
原因は噛み合わせ不良で診断結果は一過性ということでした。
一過性では直しようがないので難しいところです。
ギア抜けと噛み合わせ不良って似ているようで反応が違いすぎますね。
噛み合わせ不良も踏み直せば動く程度にリカバリーできると良いのですが。
嫁に診断結果を伝えると「すぐ買い換えてちょうだい」と強く言われました。
ケチ嫁の即決に驚きましたが今回のことで心配をかけてしまったようです。
でもおそらく自分は乗りつづけると思います。
この車の行きつく先を見てみたいですから。
書込番号:19735057
14点
RX-78 -1 さん
RX-78Uさんの方がしっくりしますね。
いつも、トラブル発生状況については拝見していますが、トラブルの多さではダントツで、心中お察し申し上げます。
販売店はよく対応してくれているそうですが、次から次へと出てくる不具合報告に、私でしたら我慢できなかったでしょうね。
実は、ずいぶん以前になりますが、幹線道路に合流した途端エンストし、なんとかEVで路肩に寄せた経験があります。販売店での診断では異常履歴は出なかったのですが、その後は問題発生していませんでした。
今回のギア抜けは、症状はまだ軽い方だと考えていますが、DCTの交換でどう変化するのか、状況を報告したいと思います。
DCTのシリアル番号、懐かしいですね。最近のシリアル番号はどうなっているのか、興味がありますね。リビルトだと、がっかりするので、販売店に釘をさしておきましょう(笑)
ドイツ、コンチネンタル製のDCT問題が落ち着くのは、いつ頃になるのか、まだ先が読めないですね。リコール4で交換されたプラグトップコイルも、ホンダセンシングもコンチネンタル製ということを知ったのは最近のことです。ホンダ純正は、どこへ行ったのでしょうか。
RX-78 -1 さんは、ホンダとの戦いの最前線にいます。良い報告を期待しています。
書込番号:19735319 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
DCTのシリアル番号の話題が出たので、約2年前に納車された愛車のシリアル番号です。
昨年から今年にかけて、シリアル番号がどう変化してきたのか興味が湧いてきましたので、よろしければご協力お願いいたします。
書込番号:19735364 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
僕の車はH26/4です。走行キロは、12600キロです。
一度急発進したことがあったりしたので、ギヤの現象が気になって
最近は近場以外乗っていません。遠出は親の車を使わせてもらってます。
4月にまた点検がありますが、それでもう一度交渉してミッション交換して
もらえないようだったら残念ですが安心して乗れないので売ることにしています。
今年、トヨタのC-HRがでるようなので、そちらを検討しようかと思っています。
書込番号:19736866
14点
MOREPARUN さん
4月登録ですか。私が5月なので、同時期の車ですね。私も4月納車予定でしたが、1回目のリコールで1ヵ月遅れの納車となりました。
急発進は経験ありませんが、先日のギア抜け発生時も、急発進したら怖かったので、アクセルを一度離してから踏み直して対応しました。
最近のヴェゼルは、ずいぶん大人しくなりましたが、初期型には、まだ解決できていない問題があって残念です。メーカーも、不具合を抱えているユーザーがいることを認識してほしいですね。
ミッションが交換されたら良いですね。サービスキャンペーンになってもよい事例だと思います。
書込番号:19736929 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>kazuki1641さん
納車2ヶ月後、プログラム修正
プログラム修正後は、暫くは特に目立ったトラブルはなかった、ということですね。
私は2015年3月納車で、DCT不具合は心配してませんでした。
でも、製造時期に関係なく経年や走行距離で症状が出ることもあるのかな?と。
書込番号:19737689 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>kazuki1641さん
いろいろ詳しい情報をありがとうございます。
私はリビルドでも快適に走れたらそれで十分という気持ちです。
先日の故障ですが今日は再び発進不能となったときの状況をさらに詳しく聞き取りされて終わりました。
メーカー回答は明日に持ち越しです。
書込番号:19737836
6点
二番目大好き さん
14年1月中旬に契約したのですが、2月に1回目のリコールが発表され、納車時期がいきなり見えなくなりました。当初、4月のゴールデンウィーク前の納車予定で楽しみにしていましたが、5月末の納車になりました。
7月の2回目のリコールの修正プログラムで乗り味が変わり、9月の3回目のリコールの修正プログラムで、ずいぶん良い車になったなと感じました。
前述のエンスト以外は、特に大きな問題は発生していませんが、3回目のリコール以前のプログラムがハードに影響し、ダメージを少しずつ与えたということは考えられます。整備士も、ソフトがハードを壊していると嘆いていました。
DCTのシリアル番号の変遷も、この頃よく話題になり、フィットHVも含めて注目が集まりました。私の記憶では、14年12月頃から、新しいシリアル番号のDCTを乗せたヴェゼルが納車されています。間違っていたらすいません。
車は個体差があるので、最近納車された車が完璧という事はありませんが、初期型と比べると安心して乗れますね。ただし、初期型もじゃじゃ馬ですが、良い車だと思いますよ。リコールの度に、よい子になってます。
愛車は幸いにもDCT交換になりますが、まだ安心はしていませんし、多くのユーザーが悩んでいることを考えると一概に喜べません。
書込番号:19738198 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
RX-78 -1 さん
エンスト発生時は幹線道路が渋滞しており、割り込みの形で合流した直後にエンジン停止し、後ろの車はびっくりしながら、私の車を追い越していきました。
ディスプレイには、販売店で点検を受けるような表示が出ていましたが、確認する余裕はありませんでした。なんとか、EVで発進できたので、路肩に寄せてスタートボタンをリセットした結果、何事もなかったように通常に戻りました。
販売店の診断では、ミッション交換には至らなかったのですが、おそらく、個々の不具合に対応した修正プログラムは入っているように思います。
変速履歴で分かったことがあります。朝一番でギア抜けが発生、夕方販売店で点検したのですが、時間軸というのが記録されていないのです。私が朝9時10分に発生したと報告しても、異常は記録されているものの、時間については分からないそうです。
RX-78 -1 さんは、かなり過走行でしたね。5年10万km保証というのは、RX-78 -1 さんには当てはまらないですね。永久保証でも良いと思います。
書込番号:19738307 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>kazuki1641さん
今度、ボンネットを開けたときにDCTのシリアルナンバー確認してみます。
初代HR-Vで確か3年くらい経ってからミッション交換経験しているので、今回ももしかしたらと思ってます。
書込番号:19738837 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
二番目大好きさん
納車が15年に入ってからなので、初期型、初期型改良版のDCTではないので、安心して乗れると思います。
DCTのシリアル番号は、携帯でストロボ撮影するのが1番確認しやすいのでやってみてください。私も興味があるので情報をお願いします。
書込番号:19738864 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>kazuki1641さん
私も二日待ちましたが本日ミッション交換と決まりました。
延長保証に加入していたので走行7万kmですが無償となりました。
交換後はシリアルをまた掲載したいと思います。
以前に募集した折は投稿も少なくさびしかったですね。
下三桁とバーコードを伏せての投稿でもヴァージョンは分かような気もします。
それとシリアルの場所を知らない人も多いと思いますがボンネットを開けても見えないですよね。
フロントから下に潜って見上げた記憶があります。
書込番号:19740383
2点
RX-78 -1さん
DCTの交換が決まって良かったですね。ディーラーではなく、メーカーの判断ということでしょうか。
出来れば、リビルト品ではなく正規品で交換したいので、最近のDCTのシリアル情報が欲しいですね。
走行7万kmということですから、車検時には10万kmを超えている可能性がありますので、その場合の保証の延長の可否を、この機会に相談されておいた方が良いと思います。
一般的に、10万kmを超えた場合には保証延長は不可で、5年で10万km以内の車には、2年距離無制限の保証延長が可能となっています。でも、RX-78 -1さんの場合は例外だと感じています。
ところで、マウントも含めて、気になっている不具合は、他にもあるのでしょうか。
書込番号:19740564 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
二番目大好きさん
初期型のDCTのシリアル番号は、H1-20から始まっていますが、改良版はH1-02で始まっていますので、おそらく、二番目大好きさん のシリアル番号も、これに当たると思います。
ただし、フィットHV のDCTシリアル番号は、多岐にわたっていましたので、あくまで推測です。
書込番号:19741867 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
先日ついにハイブリットセンシングX納車しました!
オプションの18インチアルミをはいてみたので、悩んでいる方は参考にどうぞ!
いつも話題になるのはRSやZという上級グレードばかりなので
「Xだってかっこいいんだぞ!」というスレにしていきたいです!
X乗りの方、ぜひ画像をあげてください!
25点
>まぐろ(猫/2才)さん
初めまして!
マイナー後のヴェゼルを乗っているtmysaと申します。愛車の写真拝見しました。わたしは同色のRS乗ってますが見た瞬間、タイトルと写真違うやん!ってツッコミ入れるところでしたwww
RSじゃないですね・・・ドアミラーで気付きました。でもドアミラーが色が違うだけで気付いた時のインパクトは、かなりのモノでした!アルミもカッコいいですし。
別スレ立ててます。また良かったらお寄りくださいね!
ヴゼェルM16納車後のレビュー
http://s.kakaku.com/bbs/K0000602446/SortID=19677907/
ヴゼェルマイナー最新情報
http://s.kakaku.com/bbs/K0000606702/SortID=19523258/
書込番号:19824775 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>まぐろ(猫/2才)さん
初めまして!
自分はあと2日後にヴェゼルハイブリッドX(FF)を納車待ちです!色はモルフォブルーです!
あと2回寝るとヴェゼル。Xはロアガーニッシュが塗装されてない所がワイルドで良いですよね!燃費も良いし!
・・・でもなぜXは燃費がZやRSより良いのでしょうか?
書込番号:19825335 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
すいません。これではよくわかりませんねー
というか自分もよく分かってないです。
確かに車両重量は違いますが…
今 話題の燃費問題。
詳しく説明出来る方 教えて下さい。
書込番号:19825528 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
車重1305Kg以下→1250Kg負荷で計測
車重1306Kg以上→1360Kg負荷で計測
自分はXの良さよりZFFに対してRSの良さが気になりますね
カタログ1310ですけどRSを沢山売りたいから試験車両は1305以下でやりましたな?
書込番号:19825708 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
あ、1310以下の間違いでした。
でもそれに合わせるように削ったんですな
書込番号:19825842 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>薄切りジェイソンさん
>イボ痔マスターさん
お疲れ様です。
やはり燃費は重さと、タイヤのインチ数によるものなんですね!勉強になります。
書込番号:19826550 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ホンダ好きセルマーさん
少し違う。
燃費を計算するときの負荷係数の違いで燃費が良く見えるだけ。
(ヴェゼルの場合は計算するときの設定重量)
実際はグレードによる差なんて殆ど無いです。グレード選びの時は気にしないでいいですw
グレードによって、タイヤとホイール・装備の重量差は多少ありますが、所詮、同じエンジンとミッションを使っている車なんですから。
余程、常時積んでる荷物とか、自分の体重の方を気にした方が影響が出ます(笑)
うろ覚えですが・・
今回の三菱の燃費不正は、負荷係数のうちの、空気抵抗値を改ざんした? とかニュースで見たような気がします。
書込番号:19827336
4点
>himanaoyajiさん
お疲れ様です!
なるほど、カタログではFFのハイブリッドXとZではかなりの差があったので決定的な違いがあるのだと思ってました。
自分は燃費重視でXを選んだので、少し動揺してしまいます。
あとスレ主さん、関係ない質問を書いてしまい申し訳ありません。明日、ヴェゼル納車したら画像をアップしますね!
しかし、天気は最悪みたいな感じです
書込番号:19827365 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>himanaoyajiさん
なんということでしょうw
笑わせてもらいましたw
ちなみにハッチバックドアは開けたとき脚立に干渉しますか?
>tmysaさん
はじめまして!
RS乗ってる方に一瞬でもRSと見間違えさせられたのなら満足ですw
別スレは納車待ちのときから眺めさせてもらってます!
おかげで納車を待つのに耐えることができましたw
>ホンダ好きセルマーさん
返信が遅くなりました
今日納車ですね!
初めてにドアを開けるときのワクワク感は半端ないので楽しんでください!
書込番号:19829084
3点
>薄切りジェイソンさん
>イボ痔マスターさん
ほかのグレードよりXが軽いってことでいいんですかね?
外観のイメージだとXが一番重いってイメージがあります
勝手なイメージですがw
>ロコハマさん
いつか車高調入れてみたいですねぇ・・・
ただ、思っていた以上にヴェゼルの車高が低かったので、後々エアロバンパーだけつければいいのか悩んでいますw
書込番号:19829098
5点
>まぐろ(猫/2才)さん
本日納車となりました・・・が天気が悪くしかも夜で暗いので、明日写真撮って載せますね!
しかし、自分が悪いのですが発注していたのがFFでは無くAWDだったのが判明して驚いていました!
燃費を気にしていたので、やっちまった感が半端なかったですが250q走って、燃費は20.7q/L。初めの運転では上々でした。
書込番号:19831078 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
納車おめでとうございます。
どういった意味で ホンダ好きセルマーさんがそこまで細かく燃費差を気にされてるのか分かりませんが、FFとAWDを間違えるって燃費の問題どころじゃないような気がするのですが・・・
同車種、同グレードでも駆動式が変われば別の車だと思いますし、そもそも燃料費を気にして燃費差を言ってるのでしたら車体自体の価格差(FFとAWDとの)の方が大きいのでは?
余計なお世話だと思いましたが、なんか気になったので・・・ (^^;;
書込番号:19831676 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>まぐろ(猫/2才)さん
脚立を下ろしてからバックドアを開けたので確認しませんでした。
確かギリギリ当たらないかんじだったような・・^^;
>ホンダ好きセルマーさん
納車おめでとうございます^^
FFと4WDの注文ミスって始めて聞きましたwww
自分の車の場合、車の燃費計よりも実測の燃費(満タン計算)だと、約1km悪い数値となりますのでお気をつけ〜
個体差もあるとおもいますが。
書込番号:19831739
9点
>himanaoyajiさん
>薄切りジェイソンさん
いや〜本当にただの凡ミスだったのですよ(笑)
自分では商談の時にFF駆動をお願いしたら、営業に実施はそんなに燃費変わらないし、AWDなら北海道は安心ですよ〜って話してて、へーって納得してたらAWDの見積りになってました。
確認しなかった自分が、悪いのですが結果的には確かにAWDの方が北海道では安全を補填出来たと自己完結してました!
書込番号:19831833 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ホンダ好きセルマーさん
なるほどー、北海道ではAWD設定があればそちらが標準ということなんですね^^
書込番号:19831934
5点
>アリカ・ユメミヤさん
お疲れ様です。
標準という訳ではないのですが、割合から行けばかなりAWDが多いと思います。FFでも走れますが、ブラックアイスバーンなどではやはりAWDは強いですね。
自分はフリードスパイクハイブリッドでFF駆動を5年間乗っていましたが、無事故でした。無違反では有りませんが(^^)
書込番号:19832541 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
あまり画像が出て来ないようなので私からもう一度(笑)
1枚目は納車後直ぐに給油した後のメーターです。
恐ろしい航続距離を示してます^^;
最終的に700km強まで落ちて来ましたがw
2枚目は工事現場で12尺の脚立を下ろした後のHVXです。
外見はキャリアが付いている以外はフルノーマルですが、写真からは解らないところを結構弄ってますw
書込番号:19833374
8点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
こんにちは
3月28日にホワイトRS納車予定ですが、楽しみで楽しみで、毎日いろいろなサイトを覗いて心を落ち着かせています(笑)
納車待ちの皆さま、オーナーの皆さま、この期間はどのように心を落ち着かせますか?
書込番号:19674526 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
同じくハイブリRSホワイトの今月末納車待ちです。
RS購入にあたり、どうしてもエアロブラックが納得出来なかったので塗装をお願いしました。
ドアミラーだけブラック残しの予定です。
めっちゃ待ち遠しいですねー。
書込番号:19674674 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
わかります!
最初はホワイトXでフロントとリアにエアロはかせるつもりでしたけど、納車が5月過ぎになっていたのとRSの装備と魅力に負けましたw
RSはエアロのオプションつけられませんでしたから悩みましたが…。
黒のミラーも気になりましたが、チャームポイントと思って良い意味で諦めてます。
書込番号:19674764 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>白えむさん
別スレ立ててます。良かったらお寄りください。ヴェゼルマイナー最新情報です。
私は19.20.21日の3連休にRSプレミアムクリスタルレッド納車予定です。16日にはディーラーに入りますがオプションの取り付けと登録に2、3日要します。
当日は雨で無ければいいのですが。雨なら1週間ずらして納車してもらう予定です。
書込番号:19675522 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>エンサさん
白RSの画像初めてみました。ありがとうございます。
RSは赤の画像は沢山あるんですが、白は見つからなくて…。白RSカッコいい!自分の車を早く見たいです。
書込番号:19676565 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
こんにちわ^^ノ 納車待ちどうしいですね♪
私は昨年の9月からハイブリットZホワイト乗ってます^^
納車までもう待ちどうしくてワクワクしてたのを思いだしますw
何度もカタログみたり、ヴェゼルの動画ばかり見ていましたw
RSかっこいいですね、納車までワクワクするのも楽しい時間ですよ♪
書込番号:19677303
6点
初めまして。
自分もRS納車待ちです。
あまり情報が出ていない状況で黒を発注をしたのですが、白RSカッコイイですね!
ちょっと羨ましいです。
ちなみにディーラー着が21日の予定です。
待ち遠しい!
書込番号:19677378
5点
>りんどわーむさん
ハイブリッドZホワイトの姿に惹かれて、ヴェゼルいいなぁって思ってました。
自分は毎日の通勤時間が短く、ハイブリッドの恩恵があまり受けられそうになかったのでガソリンにしちゃいましたけど、今でもZを見かけると惚れ惚れしちゃってますw
納車待ち楽しいけれど、ワクワク疲れしそうww
書込番号:19677587 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>黒いダイヤさん
黒RS絶対カッコいいですよねd(>ω<。)
RSのロアガーニッシュとドアミラーの光沢と一体感が素晴らしいと思います!
黒RSの画像も見かけないけど、想像しただけでもカッコ良さがわかります。っていうか、想像とまりませんよねwww
書込番号:19677602 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
RSグリルってブラッククロームメッキだそうですが、LEDフォグメッキカバーは普通のクロームメッキの設定しかないようで、合うのか心配です。
契約寸前で嫁さんにフットイルミなど外されて自作でする予定になりました(涙)
書込番号:19677775 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>しゅんプリウスさん
自作イルミ!
是非完成の暁には画像あげてください。
自分で手を加えるとかできる気がしないので、いろんなオリジナルヴェゼル見たいです。
書込番号:19677855 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>この期間はどのように心を落ち着かせますか?
残り少なくなった前のクルマとの時間を大切に過ごしてました。
ナビの地図(CD×2枚!)は既に更新されておらずまた部品交換もリビルド率が高まるとのお話を伺っていたこともあって重い腰を上げましたが、特段すべき問題があった訳ではなくヴェゼルの引取りに赴く最後の時まで快調を保ってくれてましたからね。←まぁ乗換えを決断した最大の理由は、私がダメモトで求めていた条件を満たすクルマ(≒ヴェゼルRU4&XVハイブリッド)の存在を識ってしまったからですけどA^^;
ちなみに私がヴェゼルの納車を待ったのはちょうど2年前で、1月中旬契約〜5月上旬納車でした。
確か当初のヴェゼルは4千台/月の販売目標に対し私が契約した当時で2〜3万台のバックオーダーを抱えていたのだそうで、さらに当時は出荷停止を伴う大規模リコールもあったものでなかなか納車日の確定を得られず、何だかんだと3〜4回/月はディーラーとコンタクトを取ってましたね。
あと当時は価格.comの掲示板がかなり賑わってましたので、ネガティブなカキコミとの応酬に一喜一憂してみたり・既に納車された方の写真を拝見して想いを馳せてみたりもしてました。
それと、私の場合 燃費の良さげなAWDを求めて偶々ヴェゼルに辿り着いたもので、あまり印象のなかったホンダ製AWDの性能が気になってアレコレ調べているうちに、某比較動画を見付けて不安になってしまったことも申し添えておきます。←実車で確認して杞憂であることが判った時は、そりゃ嬉しかったですよ^^
書込番号:19681552
8点
>耀騎さん
自分も今の愛車との時間を大切にしてます。
中古の軽でしたが、トータル16万キロ以上走って、一度も事故もなく、大きな故障もなく、運転手と同乗者を守ってくれた相棒にとても感謝しています。
ヴェゼルのことを考えてワクワクしつつ、愛車に乗ると別れを寂しく感じる日々です。
書込番号:19682597 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>耀騎さん
こんばんは。
私も納車を19日に控え、この土日は8年乗った今の車でラストランということで、ちょっと遠出をしようと思っています。
勿論納車の際は、最初で最後のツーショットを撮るつもりです^^;
納車が楽しみな反面、今の車とのお別れも辛いです…。
書込番号:19682822
5点
>ヴェゼルのことを考えてワクワクしつつ、愛車に乗ると別れを寂しく感じる日々です。
>納車が楽しみな反面、今の車とのお別れも辛いです…。
せっかくのワクワクに水を差しちゃってゴメンなさいm(vv)m
でも別離を惜しんでくれるオーナーなら大切に乗ってもらえたでしょうし、その愛車も幸福だったと思います^^
書込番号:19683145
5点
今週末納車予定です。HVX黒。
このスレとは直接関係ないかも知れませんが
シートカバー何かいいのありませんか?
書込番号:19703636
3点
今日、納車しました。その販売店ではマイナーチェンジヴェゼル車は初めてということで、とても嬉しかったです。
ACCとか、難しいので使いこなすのは時間がかかりそうです。
雨だったので乗ってません。
書込番号:19708190
4点
>ータクロさん
納車おめでとうございます!
シートカバー詳しくなくてスミマセン。
自分はあと10日指折り待っています。
ぜひまた、感想や画像をあげてください。色々なヴェゼル見てみたいので!
書込番号:19708466 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日、雨の中でしたが無事納車完了しました。
ガソリンRSのモルフォブルーPです。
まだ少ししか乗ってないので、レビュー投稿はもうチョット乗ってからにしたいと思います。
前車より静かで、それだけでも満足です。
あと新車の匂いがキツくなかったのも意外でした。
明日は遠出出来るといいなぁ。
書込番号:19708564 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>白えむさん
こちらも白HVRS納車完了です(≧∇≦)
50km程走らせましたが、乗り心地はマイチェン前より格段に良くなっています(=゚ω゚)ノ
ステアリングもキビキビ曲がって良い感じです。
ちぃと気になるところはバックモニターの解像度が低い事です~_~;
書込番号:19708705 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
来週点検でしたが、新しい営業の人がミッションの件で金曜に電話を
くれたので話をしてみましたが、やはり交換になる条件は異常な記録が
残っていることが前提になるということで、現状では無理とのことで交渉は
諦めました。点検もキャンセルしました。
査定に来てくれた大手数社の査定後、大手ではない地域の中古車店
数社で査定してもらったところ、ちょうど頼まれている人がいてオークションを
通さなくて済むからと、232万で買い取ってくれるというお店があり、売却の
契約をしてきました。
月曜に外してもらったETC・ドラレコ・ナビを引き取り、こちらの書類を渡して完了です。
大手より、25万以上高い金額で買い取ってもらえました。
一応ギヤの件も話しましたが、車を試乗してきてから、まあ大丈夫だろうと
言っていました。
ヴェゼルHVZは人気があり、オークションでも高値が付くそうです。
ちなみに大手の買取提示は、178万〜204万とかなり差がありました。
こういう結果になってしまいましたが、不具合が出るまでは気持ちよく乗れて
いたので、自分の中では良しとしました。
しばらくは親の車と、バイクに乗りながら、次を考えることにしています。
42点
車で困った時に1番親身になってくれるはずのディーラーがそのような対応しかしてくれないなんて酷いですね。
売却してディーラーとの付き合いをやめて然るべきだと思いますよ。
次こそはいい車といいディーラーに出会えるといいですね。
書込番号:19775689 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
ご愁傷さまです。
履歴にも残らないという事は、正常作動の範疇であると言われてしまいますね。
確たる証拠を示せ無ければクレーマーのレッテルを貼られるだけなので売却もやむなしですね。
書込番号:19775755 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
高く売れてラッキーですな。しかし、中古で買った人は可哀想か微妙な話。
売った後はあまり親切でない営業が多いのは事実ですから次は安くとかより、アフターサービスもしっかりした店が良いですね。
書込番号:19776135 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
複雑な心境と察しますが先ずは高価格で売れたので良かったですね。ですがその中古車つかまされた人はご愁傷様ですね。だから私は中古車は敬遠します。前オーナーがどんな管理でどんな理由で売ったか分かりませんからね。外観や整備手帳じゃ把握出来ないですし。
しかしヴェゼルのリコールがまた発覚したようですし、売れてるイコール良い車とは限りませんね。
書込番号:19776265 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
スレ参考になります、、、ホンダ車の中古ハイブリッドは買うと悲惨な目に合いますね。
書込番号:19776358
26点
ホンダ車に限らず、中古車はどの車もそれなりの道を通って来たわけで、何かしらあるのが普通でしょうね。売る方も、売れる様にして販売しているわけだろうし!
ちなみに、我が家は父親が昔、雨漏りする事故車を知らずに中古車で買ってしまった以来、新車以外買わない家風になりました。(笑)
書込番号:19776581 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
私も同じ営業の人がミッションの話をしてみましたが、やはり交換になる条件は異常な記録が
残っていることが前提になるということで、現状では無理とのことで交渉は決別で売却しローンの残金を売却の差額が
あり!次の車の頭金が出来たので手放す事となりました。
私の場合はSモード→エコモードに切り替えに何々変換出来ず速度を30km位まで落として切り替わりそうゆう事が数回ありましたのと発進時に少しアクセルを踏み込み突発的な加速があったので!
書込番号:19777819
11点
一度こんなことになると、二度とホンダには戻ってこないのに
何考えてるんだろうね。
書込番号:19779810
9点
自分はヴェゼルにしようかNBOXにしようか悩んでリコールが多かったのでNBOXを買いましたが発進時にエンストやミッションの滑りや直進時に右へ行ってしまうなどの不具合があり売却を検討中です。
一時期ヴェゼルを買わなくて良かったと思いつつ街中でヴェゼルを見るとやっぱりヴェゼルはいいなって思ったりしましたがNBOXで不具合だらけだと思うとあの時ホンダを選んだ自分が悪かったと後悔だらけです。
スレ主さんも次はいいメーカーに当たる事を祈ります
書込番号:19780965 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
不具合でも記録が残らないと交換されないってことは、ミッション不具合の状況をサービスで確認が
できなかったという事でしょうかねえ。所有者は納得できませんよね、やっぱり。
Myカーは、HVZの2014年3月購入で、昨年1月にエンジン、ミッション等エンジンの不良が認められ、ついでに
ミッションも交換でした。
その後、1年ちょっと経過しましたが、交換後4か月経過するくらいに、ミッションから金属の摺動音が出て
一度分解して点検をしましたが原因が特定されず、様子見で返されましたが、またすぐに音が出てしまい、
2度目のミッションの交換になりました。コンピューターに記録はなく明らかな音でしたので交換です。
もう一点は、車内の音ですが、ある速度になると共振するのか、擦れるような音が出てくるような感じで
結構耳障りな音で、これも色々やってもらいましたが、ダッシュボードを一度全部外さないとわからないとの
事で、時間を要するため保留です。現在も60キロ前後で音が出るので耳障りです。
さらにもう一点は、リアのビビり音がある速度になると出てきました。
これは前から気付いていましたが、車内の耳障りな音の方が気になっていたのでそちらを優先しました。
これは原因が分かったのですが、モデューロのエアロバンパに左右に赤いリフレクタの部分がありますが
そのリフレクタ両方がしっかり固定されていないため、手で触ってもカタカタしている状態で、それが走行中
に振動して音が出ていました。音自体がリアの室内側から聞こえているような感じだったのでなかなか場所
が特定できずに、時間を要しました。まさかリフレクタとは思いませんでした。それも両方ともに。
これは、簡単な取り付けで、設計が良くない感じでした。
今のところは機械的な不具合は無いですけど、Myカーも今年中には売って、買い替えるつもりです。
エンジン不良のハズレ車を引いてしまい、何度も診てもらい時間もかかり、新車なのにと、がっかりでした。
ディーラへも何回も持ち込んで、行ったり来たりで苦労しましたし、ちょっと懲りました。
次の購入からは、ホンダはしばらく除外な感じですかね。
書込番号:19808260
13点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
今日ヴェゼルハイブリッドZセンシング赤、内装レザー×アイボリー契約してきました!
下取りが買い取り業者の査定価格と同じ条件で買い取ってくれたのがありがたいです(*´∀`)
高額な買い物でちょっと震えましたw
納期は6月らしいのでそれまでノンビリ待ちます。試乗は2回しましたがまだ慣れませんねw
書込番号:19782736 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/6,007物件)
-
- 支払総額
- 229.8万円
- 車両価格
- 222.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 310.0万円
- 車両価格
- 299.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 221.6万円
- 車両価格
- 206.8万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 314.8万円
- 車両価格
- 304.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
46〜440万円
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12〜305万円
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25〜553万円
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65〜275万円
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39〜1028万円
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64〜312万円
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47〜268万円
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115〜383万円
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- 諸費用
- 14.8万円
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- 支払総額
- 314.8万円
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- 304.5万円
- 諸費用
- 10.3万円





























