ヴェゼル 2013年モデル
1118
ヴェゼルの新車
新車価格: 192〜361 万円 2013年12月20日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 64〜294 万円 (2,410物件) ヴェゼル 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全482スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 21 | 10 | 2014年5月11日 22:57 | |
| 10 | 6 | 2014年5月7日 10:37 | |
| 22 | 18 | 2014年5月10日 06:00 | |
| 11 | 5 | 2014年5月5日 09:10 | |
| 22 | 9 | 2014年5月3日 05:46 | |
| 6 | 9 | 2014年5月1日 19:21 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
エアロバンパーについて全く知識の無いものです。エアロバンパーはフロントのみに付けても問題ないでしょうか?フロントに付けたら通常リアにもつけないとアンバランスで格好悪いものなのでしょうか?わかる方いたら教えていただけると助かります。また、フロントエアロバンパー有りと無しが一目でわかるような画像持っている方投稿していただけないでしょうか?
もう一つ質問ですが、ドアバイザーは付けるのが普通ですか?有りと無しでは一般的にはどちらが見栄えが良いと言われていますか?質問ばかりですみませんがアドバイスお願いいたします。
1点
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/3d/
ここで色々なオプション付け外しした状態の3Dビューが見られますよ。
フロントだけでも見た目のバランスは悪くないような気はしますが。
フロント・リア両方同時に見ようとすると、真横から見るしかなさそうですし。
>ドアバイザーは付けるのが普通ですか?
こちらも3Dビューで見ること出来ますが、単に見栄えだけを気にするならない方が良さそうです。
ウチはヴェゼルではありませんが、見栄え云々より大降りでなければ窓を薄く開けておけるので、
ドアバイザーを付けるようにしています。
書込番号:17485147
5点
フロントエアロだけというのも
ドアバイザー有り無しというのも
結局、個人の好みになります。
実際、フロントエアロだけ着けてる人って、たくさんいてますし、逆にリアだけという人もいます。
ドアバイザーも無しの方がスタイリッシュだと言う人もいれば、着けてこそバランスがとれると言う人もいます。
人それぞれの好みですね^_^
書込番号:17485176 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
shige1111さん
ヴェゼルにフロントだけエアロバンパーを付けても何ら問題はありません。
フロントマスクを精悍にしたいといった理由等で、フロントスポイラーだけを付ける方は結構いらっしゃいます。
という事で、今回はフロントだけにエアロバンパーを付ければ如何でしょうか。
それとドアバイザーは見た目の為に付けるものでは無く、車内の換気性を向上させる為に付けるものす。
従いまして、雨の日の車内の換気や炎天下の駐車時に車内の温度上昇を防ぐ等の目的でドアバイザーを使わない(窓を僅かに開けない)なら、ドアバイザー付ける必要も無いでしょう。
尚、これらのパーツはDOPであり、納車後でも装着出来ます。
以上のように迷っているなら実際に納車されてから外観や換気に不具合や不満が無いかどうか確認すれば良いでしょう。
その時に不具合(不満)があると感じれば、リアのエアロバンパーやドアバイザーを装着すれば如何でしょうか。
書込番号:17485203
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2点
昔のおじさん達は(自分ですが)
前も後ろも横も全部つけないとかっこ悪いなんて言っていた時がありますが
今は、全然そんなことないとないと思いますよ〜
自己満足の世界ですから
自分がみてかっこよかったらそれでいいと思います。^^
自分ナンバーワンのヴェゼルに仕上げてくださいね!!
書込番号:17485750
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2点
スレ主さん。
私は契約前に散々、3Dビューにて外観チェックしました。おかげで満足感たっぷりな車に仕上がりました。はい、フルエアロではなく、部分的です。
他の方も言われている通り、悩むなら後から装着も可能です。
自慢出来るVEZELに仕上げて下さい。
書込番号:17485804 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
初めて投稿します。 ワタシはリアのエアロバンパーのみ装着してます!
最近のエアロはあんまりゴツゴツしているのは少ないので、部分的に装着しても大丈夫だと思います。
車は所詮自己満足の世界ですから、自分好みに納得したヴェゼルに仕上げていきましょう(^^)v
書込番号:17486053 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様ご回答いただきほんとうにありがとうございました!!
まだまだ分からないことばかりですがもっと勉強して満足のできる車に仕上げたいと思います。
まだまだ皆様のアドバイスお待ちしております。
書込番号:17488541
0点
スレ主さんこんにちは
基本的には、皆さんがおっしゃっている通り好みの問題かと思いますが・・・。
自分もエアロが欲しくて現在嫁さんと交渉中ですが、フロントをモデューロのエアロバンパー、サイドとリアはロアガーニッシュの組合せがいいかなと個人的には思っています。
みんからにはこの組合せをはじめ、様々なドレスアップをしている方たちがたくさんいらっしゃるので、そのようなサイトを参考に自分の好みに合った組合せを考えてみてもよろしいかと思いますよ(^O^)
書込番号:17489418
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2点
皆様たくさんのアドバイスありがとうございました。
参考にさせていただきます。
書込番号:17495847
0点
サイドロアガーニッシュも発注しましたが、取り付かずに納車されました。月末、付けに行きます。サイドなしだとこんな感じです。夜、スマホで撮影したので暗いですが、、、
また、明るい時撮ったら上げ直します。
書込番号:17505666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
暖かくなり、通勤範囲に2箇所大きな湖状の止水があって、今はユスリカ等が大量発生中です。
そこを帰宅時に通過すると大量の虫があたります。
ディーラー施工のガラスコートの関係で、ディーラーに「アルカリ性の虫落としを使っても良いですか?」と尋ねると
「カーシャンプーまでなら○ですが、酸性・アルカリ性の薬剤は不可です。」との返事でした。
2週間以上洗車する時間がない時が多いので当たった虫は塗装面に乾物状にカチカチに張り付いています。
皆さんはどうやって、虫取りをされているのでしょうか?
1点
昔からの方法。
ダジャレじゃないけど、虫取りには蒸しタオルが効果的。
蒸しタオルは電子レンジで簡単に作れる。
それで死骸を柔らかくしてシャンプーで取り除く。
まあ、固まらない内に取り除くのが一番だけどね。
書込番号:17482712
1点
Bluebird SSSさん
私の場合も夏場の高速走行後に、多くの虫がバンパーやフロントガラスに付着している事があります。
この虫の除去方法ですが、ティッシュに水を含ませて、このティッシュでバンパー等に付着した虫を軽く叩きます。
この時に使用する水ですが、温度が高いお湯の方が、より除去しやすくなります。
これで暫く放置していると虫がふやけて比較的容易に虫が除去出来るようになります。
尚、虫が付着したまま長期間放置していると上記方法でも除去しにくくなりますので、可能であれば日々上記の方法で虫を除去したいですね。
それと虫が付着したままで2週間放置して洗車した場合ですが、洗車時に少し強めに擦れば虫は除去出来るのではと思います。
やはり、洗車による水で虫がふやけて除去しやすくなっているようです。
それよりも長期間虫が付着したままで放置していると、塗装の傷みを引き起こす原因となりますので早めの除去を心掛けていですね。
書込番号:17482730
![]()
2点
Bluebird SSSさん こんばんは。
私の場合、帰宅後、出来る限り早く取り除いてます。
ビショビショに濡らしたマイクロファイバークロスやティッシュ等で軽く擦り虫を落としてます。傷がつかないように何度も何度もきれいな面を使い慎重に落とします。
今のところこれで問題なく落ちてます。
それと、外出時、時間があるときにもできるように水を入れたペットボトル(1L〜2L)を車に入れています。
もし落ちないときは『コーティング専門店の虫とりクリーナー』でも購入して試そうかなと思っています。
https://www.st-c.co.jp/st-auto/article/index08_b.html
書込番号:17483416
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3点
長雨で十分に湿っているとき・・・かな?
洗車時なら、十分に水をかけて湿らせる。
まあ、時間が無いのはわかるけど、帰宅時に、水をバシャーッとかけて可能な限り洗い流すことかな?
書込番号:17483557
1点
トランクにキッチンペーパと純水(あるいは精製水)を常備してますよ。
適当な大きさに千切ったペーパに水を含ませて患部に貼り付けて柔らかくなったら拭い取ってポイ。
虫に限らず鳥糞などにも有効です。
純水は薬局で簡単に入手可能です(500mlで200円前後)。
水道水でもOKですが、拭き取り忘れでイオンデポジットを気にする人には純水のが良いです。
書込番号:17484194
1点
霧吹きに使うハンドスプレーに水を入れて常に車に積んでます
虫の付着を見つけたら直ちにシュッシュと吹いて早い物は大概落ちますが
時間が経った物でも霧吹き後に濡らしたティッシュで軽く撫でるだけで大概落ちてますね
市販の虫&鳥の糞取りスプレーは注意書きにコーティング車には使わないように書かれているので避けてます
書込番号:17489169
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1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
トップギアに入ってなるべく回転数が少ない速度で走るのが一番燃費がいいと思います。
通常60km/h位だと思います。
書込番号:17480791
0点
それを探るのが一つの醍醐味かと
思います、人に聞いちゃ半減です。
瞬間燃費表示で1km/h毎に変化させて
走らせて見れば簡単かと。
面白いのは同じ速度でも一速落として
エンジンを軽く?回した方が良い時があります。
書込番号:17480797
![]()
3点
>平坦な道で一定速度で走る場合、最も低燃費となる速度は何q/hくらいでしょうか。
私が今までに乗った車では30〜40km/h 位ですね。
今の車では、12年程前の通常のガソリン車でカタログ燃費は13.8km/L程度ですが、
上記の速度では23km/L位の一定燃費になります(燃費マネージャーによって計測)。
CVTなので、同じ速度でもアクセルの踏み加減(ベルトの掛かり方)によっては
10〜23km/L位変わります。
どの車でも速度ではこんなところだと思いますよ。
一般的に最も走行する頻度が多いと思われる一般道で、良い燃費が出せる様に
調整されているのでしょう。
高速道路で一定速度で走るのが一番燃費が良いと言う人もいますが、速度が速ければ
それだけ空気抵抗等の走行抵抗も増えますので、高速道路ではない方が良い燃費が出せると
思います。
また、トップギアが必ず良い燃費になるとは限りません。
エンジンを無理に低回転に保っても、アクセルを多く踏んでは燃費は悪くなります。
実際にどの速度帯で最も良い燃費になるのかは車によって多少なりとも違いがある
でしょうから、自分の車ではどうなるかは自分で確認してみましょう。
書込番号:17480954
0点
様々な条件下で、大きく異なるものでしょうが・・・。
その昔、シビックに乗っていた時でしたが、仙台から宮古まで(盛岡まで高速利用)スターレンジ(古!)
での走行で23q/ℓを記録したことがあります。
また、オデRB1で記録した仙台〜青森間15.6q/ℓはクルーズコントロールを利用た時の記録です。
高速道路での一定速度(80q/h)走行が良いように思えます。
ヴェゼルでの燃費、どこまで伸ばせるか楽しみです。
書込番号:17481082
1点
0〜100キロ/時の範囲で 自宅付近を いろいろなスピードで試したほうが良い
平坦な道路でも 測量すれば 勾配があるかもしれないので 事前調査をして
燃費の確認をしたほうが良い・・・・
書込番号:17481196
0点
ハイブリッドのZに乗っています。
いままで正確に計測したなかで最高燃費は横浜から小田原まで休日の早朝一般道を走ったときの24.5キロ/Lが最高です。
早朝とはいえ国道1号線ですからそれなりの交通量で速度は流れに乗って50〜70キロ位でしょうか、もちろん信号待ちもありますが、高低差はほとんどありません。
これに対して高速では平坦地100キロ巡航で20キロチョットといったところです。
前述の一般道で仮に60キロで定速巡航したらおそらく27キロくらいは走るのでは?
カタログ燃費は23.4キロですから事実上このあたりの速度が最高燃費ではないかと推測します。
高速型のエンジンですから低速ではあまり粘りは無いようで、これ以上低い速度になるとギアがどんどん低速になりたぶん燃費は落ちるでしょう。
なお数字はメーター上の数字で満タン方によって5%位甘いことを確認しています。
書込番号:17481686
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3点
平面ならクルーズで良いけど、上り坂が含まれる場合は、人力が良い。 あくまでも、負荷が高くならないようにアクセルワークしてください。
書込番号:17481966
0点
nehさんへ
>私が今までに乗った車では30〜40km/h 位ですね。
>どの車でも速度ではこんなところだと思いますよ。
今まで CVT しか計測していないのかな?
MT や DCT で 30km/h は有り得ないと思いますよ。
ヴェゼルHV は DCT なので、
TKOPさんが言っている・・・
>トップギアに入ってなるべく回転数が少ない速度で走るのが一番燃費がいいと思います。
・・・になると思います。
書込番号:17482139
4点
私の経験では、一般道で一台だけで走っているときの、実際的な最経済速度は40から50km/hです。
車は、インサイト、アコードユーロR、アコードハイブリットです。ユーロRでは、3または4速です。
ハイブリットは、停車も含めてノロノロ運転の方が燃費が良くなります。
ユーロRは、トップギヤで60km/hくらいで一定速度で走る方が良さそうですが、実際は4速で2000rpmくらいで走る方が燃費が良いです。
ベゼルでも多分少し控えめの速度の方が燃費な良いと思います。
書込番号:17483390 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
40Km〜60kmぐらいです。
EV走行が自然に選べながらエンジン走行で同時充電も可能な速度です。
EV走行→エンジン走行で充電→EV走行→エンジン走行で充電。
この繰り返しをします。
AWDのHVですが満タンで700kmちょい走行で2メモリ残りました。
燃費表示は確か23km/L前後だったかと思います。
書込番号:17483774
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2点
60km/hくらいが一番だと思います。
RX-78さんのおっしゃる方法で本日スゴイ記録になりました。あくまで車のメーター読みですが、30km/Lオーバーはスゴイ。スレ主さんもがんばってください。
書込番号:17484441
0点
ハイブリットAWDに乗ってます。
2日間で約700km走行しました。
平坦な道ならば
クルーズコントロール使用で60km/hだと思います。
700kmのうち約7〜8km平坦な道で計測したのですが、平均燃費で28kmになりましたよ〜
しかし700kmトータルは、高速走路も走って16kmでした
あくまでもメーター上の表示です。
書込番号:17484575
1点
燃費の記録会は結構ですが、その法定速度を守り、且つ後続車など他車に不快な低速で走るのは、やめてくださいね。
書込番号:17485142 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>今まで CVT しか計測していないのかな?
>MT や DCT で 30km/h は有り得ないと思いますよ。
今のCVTに乗る前はずっとMTでしたが速度域はほぼ同様でしたよ。
(あり得ない? ふーん...)
書込番号:17485313
2点
昔は車のカタログの燃費項目には「60km/h定地走行」という項目があったので、
「平坦な道で一定速度で走る場合、最も低燃費となる速度」は
大体の車で60km/h付近だと思ってました。
ただ、確かに今はAT(CVT)のセッティング次第の部分もあるでしょうね。
実際我が家のSUV(4AT)は80km/h以上出さないと4速に入らず、
キックダウン直前まで回転を下げても70km/h前後というところです。
書込番号:17488883
1点
>今のCVTに乗る前はずっとMTでしたが速度域はほぼ同様でしたよ。
>(あり得ない? ふーん...)
正確な燃費計で区間燃費を計測しました?
MTで 30km/h 走行の燃費が一番良くなる車種はなんですか?
大昔の4速 MT とかじゃないですよね?
ちなみに何速クルージングなんでしょう?
書込番号:17489193
0点
>MTで 30km/h 走行の燃費が一番良くなる車種はなんですか?
軽トラか農耕車ならあり得る。
書込番号:17489853 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさま、いろんなご意見ありがとうございました。
具体的な速度は決定できないようですが、おおよそ40〜60q/hといったところでしょうか。
いろいろ試して、自分で具体的な数値を見つけてみたいと思います。
書込番号:17499278
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
タッチ式のエアコンパネルに、傷防止用の保護シートを貼りたいと思っています。お勧めのものがありましたらよろしくお願いいたします。
シート以外で、コーティング剤のようなもの
はどうでしょうか。効果もお聞かせ下さい。
書込番号:17479695 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
現在純正も社外品も発売していないようです。フィット用エアコンパネル保護シートはジャスビーというところが出してるみたいです、ヴェゼル用もそろそろでるかもしれませんね。ディーラーの整備士さんは自分のヴェゼルにパソコン用の保護シートをカットして張ってるといっていました。若干感度がおちたとはいっていたので、注意が必要かもですね。
書込番号:17479932
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3点
保護シートじゃないですが、「ぬってかピカグラス」という液体のガラスコーティング剤がおすすめです。
携帯やiPadの画面用に去年購入し、両画面ともいまだ傷無し。
これはナビ画面やエアコンパネルにも使えると思い納車後直ぐに施工しましたが、スベスベで触り心地が気持ちよく、感度も悪くなく最高です。
因みにセンターパネルにも施工しちゃいました。
シートじゃないけど候補としてどうでしょう。
書込番号:17480273 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
早速、回答ありございます。
ヴェゼル用のエアコン保護シート探しているのですが、まだ発売されていないようですね。エアコンパネルを外して、型紙から作成しようかなと考えています。感度が落ちるというのは気になります。
ガラスコーティング剤も興味ありますね。どちらにするか迷うところです。施工された方のご意見よろしくお願いいたします。
書込番号:17480522 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
施工した意見を書いたつもりでしたがもう一度。
このコーティング剤、本来は一度の施工でも効果あるのですが、複数回施工すると更に強くなると説明がありました。
なので私は携帯やiPadに3度施工しましたが、4ケ月たっても目立った傷が出来なかったので、ナビとエアコンパネルにもと思い3回施工しました。
納車後直ぐに施工したので施工前と比較は出来ませんが、指の滑りがよく、なにより指紋が付きにくくなり、付いた場合でも拭き取りが楽になりました。
頻繁に手に持ったりバッグから出し入れしたりする携帯は傷が心配なのでシートもいいですが、ナビとエアコンパネルは傷の心配より指紋が目立ちますから、私はコーティング剤で問題ないと思ってますし、効果も実感しています。
もちろん賛否ありますし、個人の感想ですが、「ぬってかピカグラス」と検索すればレビューや施工方法が確認出来ますので、一度調べてみたらどうでしょうか。
書込番号:17480864 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
TONY6さん
塗ってピカグラス検索しました。同様のタイプの商品が多数販売されているので、余計迷ってしまいますね。
簡単に繰り返し施工ができるのは魅力だと思います。有り難うございました。
書込番号:17481738 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
ヴェゼル納車待ちをしているものです。色はグリーンですが、ボディーコーティングをするかどうか迷っています。見た目だけで考えるとツヤがあるのと無いのとどちらが好みですか?黒や白ならツヤがあるほうがかっこいいと思うのですが、グリーンは難しいですよね?実際にコーティングした方などの意見を気聞ければと思います。よろしくお願いします。
3点
どんな色でも表面はクリア層があり、艶はありますよ。コーティングは、洗車が楽かどうかと若干でも塗装面の保護ですかね。
書込番号:17471605 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私はコーティング派です。それも専門店のコーティングをおすすめします、ディーラーのコーティングは工場から出荷された車に施工するだけのものですが、専門店は一度表面を軽く磨き上げます。新車でも小さな傷は思った以上に付いています。磨き上げたうえからコーティングするのでコーティングの出来が全く違ってきます。ディーラーopでも5万円はするとおもうので、専門店もそう変わらない値段なので一度専門店に話を聞いてみるのもいいかもしれませんね。ご参考までに!
書込番号:17471642
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4点
アドバイスありがとうございます!メーカーではなく専門店でのコーティングを検討してみます。お店によって全然値段が違うのでお店選びが難しいです。キーパープロ(?)は有名だと思いますがサービスと値段はいかがでしょうか?おすすめのお店などありましたら是非教えていただければ幸いです。
書込番号:17471651
0点
私は九州なので大手ではありませんでしたが、地元では有名なところに頼みました。ヴェゼルのサイズの捉え方がお店によって統一されていないのでなんともいえませんが、コーティングにもいろいろありますし、5万円〜7万円ぐらいを目安にしたらいかがでしょうか?キーパープロなど大手はもっとやすいかもしれません。すみません明確な答えができなくて。
書込番号:17471810
4点
キーパーだと、ヴェゼルはLサイズ扱いの価格設定になります。
5年間のダイヤモンドキーパーで、58,500円ぐらいだった気がします。
キーパーも相談に行って候補にしましたが、私は他の専門店にコーティング依頼する予定です。
書込番号:17472253 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
地域によって色々なショップが有るのでネット検索をかけるといいですよ。下地処理をしっかりやるショップは個人的に安心できますね。コーティングはやった方が良いかと思います。
書込番号:17473499
1点
こんばんわ♪
自分はエネオスのダイヤモンドキーパーを施工しました。
色はクリスタルブラックパールです。
注文が早く、1月納車だった為に市場に出始めだった事が功を奏しLサイズ価格を特別にMサイズ料金の46,000で施工してもらえましたよ!納車持ち込みだったんでサービスでホイールコートも施工していただきました。仕上がりは鏡面仕上げの水弾きバッチリで水洗いのみで洗車の時間が大幅に短縮出来てます!長い付き合いで今後もメンテナンスを御社で検討する等の言い回しをして得する施工業者を引き当てて下さいね!安くて確かな技術。キーパープロは施工してみて初めて実感しました。最初はガソスタに新車預けてコーティングはなぁ‥と思ってましたが、スタッフの方々は車に詳しいし、何かと得る情報も付加価値としてあると思いますよ♪
大切な愛車だからこそ、愛車の為に頑張ってあげて下さい!期待以上の恩返しをしてくれますよ!ヴェゼルは、そんな車だと思っています。
長文を失礼しました。。
書込番号:17474404 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
参考画像として見ていただければと思い、画像添付させてもらいます。
※同色こだわりにて、エンブレムをブラッククロームメッキにしてる為、サイドのハイブリッドエンブレムが見えづらくなってますが、ちゃんと付けてます(笑)。
書込番号:17474521 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
みなさまいろいろアドバイスして頂きありがとうございました!とても参考になりました。
写真のヴェゼルパリッと仕上がってる感じがものすごくかっこいいですね!ブラック系も良いなとついつい浮気心が出てしまいそうです><
書込番号:17474944
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
Zが来て1カ月経ちました。
フロントガラス上端中央に衝突予防センサー等が黒で設置され、手前斜め下にルームミラーがあります。
座高が約1mの私では、シートを最低にしても、両者が別々に視野を遮り、非常に左前方の視界が狭く感じます。
ミラーを高くして、重ねられたら改善するのではと考えるのですが、可能でしょうか?
書込番号:17468790 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ミラーの付け根から持ち上げれば、多少は上に上がったような?それでもダメならシートの方を下げるとか。
書込番号:17468879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シートを最低にしてもってありましたね^o^
書込番号:17468888 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは
こちらを見ますと、ミラーアームの短いタイプがあるようです、さらにダッシュボードの上へ置くルームミラーも
あるみたいです。
純正は車検のためにとっておきましょう。
http://www.carsensor.net/parts/ct_accesary/room_mirror/
書込番号:17468932
0点
こんにちは。Zに乗って1カ月半ほどたちます。
納車当初、おなじく悩んでいました。
試行錯誤の結果・・・・・・。
ミラーを手のひらにたとえ、ミラーの付け根を腕にたとえると、
のびたり、ちじんだりはしません。
手首とひじのように関節部分が「2か所」あり、
「Z」の文字をつぶすようなかんじで動きます。
くれぐれも力まかせで腕を骨折させないように試してみてください。
書込番号:17469485
1点
皆様、お返事ありがとうございます。
veselまちびと3様、経験談は心強いです。
どこかのネジを緩めると楽勝だったりしますか。
それとも、じわーっと力を掛けるだけでしたか。
関節は決まる向きに力を掛けると壊れちゃいますので、少し怖いです。
書込番号:17469530 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
訂正 × ちじむ
○ ちぢむ
文字の訂正だけで実物はちぢみません。
手首と腕のネジには触れません。
運転席にすわったままミラー(手首)はだれでも調節しますよね。
それくらいの力で「ヒジの間接」も動きます。
自分がやったのは運転席にすわって悪戦苦闘でしたが、
今、自分の愛車を助手席側からみてきました。
ミラーの付け根が太い部分で、さらに「ヒジの間接」をはさんで細い部分があります。
「ヒジの関節」を一番上の部分までやさしく曲げてあげればミラーが上がり、
運転の視野もあなたの未来もきっとひらけることでしょう。
書込番号:17469618
![]()
2点
veselまちびと3様、教えの通りやって上手くいきました。人生はさておき、視界は広がりました。
ありがとうございました。
書込番号:17470047 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
グッドアンサー選定と解決済みにさせていただきました。
書込番号:17470063 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/6,037物件)
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- 314.8万円
- 車両価格
- 304.5万円
- 諸費用
- 10.3万円


















