ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

LEDフォグ

[civic.type-r.euro]

ヴェゼル用のLEDフォグがディーラーオプションから出ていますが、社外製品でピカキュウなど、純正バルブから直接交換出来るものもあるようです。

今回、私はディーラーオプションの方を選択しましたが、まだ実物を確認していません。

そもそも、LEDフォグは一般的なHIDフォグと比較した場合、どちらが明るいのでしょうか？

ディーラーオプション及び社外製品を装着された方、どなたか感想をお聞かせ願いますか？(出来ればヘッドライト同時点灯と非点灯のそれぞれの感想お願い致します)

書込番号：17510979　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katty☆]

純正LEDヘッドライトと色味を合わせようと思われるなら、純正LEDフォグライトが良いと思います。

純正より白くしたいなら、社外が良いでしょう。

明るさは（純正LEDフォグと社外LEDフォグバルブを比較）純正が若干明るさでは上です。（社外は。ケルビンが高い為もありますが）
しかし、値段差の価値は、無いと私は、思っています。純正は、高い。

>そもそも、LEDフォグは一般的なHIDフォグと比較した場合、どちらが明るいのでしょうか？

HIDの圧勝です。

書込番号：17511159　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんた@鈴鹿]

LEDフォグって高いですよね〜
純正は、さらに高くて手が出ませんので純正LEDフォグの20分の1のHIDバルブにしました。
小生は、フォグ常用しないので十分満足です。

書込番号：17512267

[civic.type-r.euro]

Katty☆様。

そう。純正は高いんですよね...
ですから、それだけの価値が純正LEDにあるか疑問に感じておりました。

フォグランプというのは元々、補助灯の役割を果たすのが目的で明るさを求める方が間違ってるのかもしれませんね。(と言いつつ、他の車種ではフォグランプはいつもHID化してました。ただし、高軸調整はディーラーにて確実に敢行)

ヴェゼルのLEDヘッドライトは、かなり明るいと評判なので、ひょっとしたら、それだけで充分なのかもしれませんね。
装着したLEDフォグはファッションフォグとして使用して行く方が良いのかもしれません。

書込番号：17513015　スマートフォンサイトからの書き込み

[civic.type-r.euro]

こんた@鈴鹿様。

HID化されたとありますが、点灯した時のフォグランプレンズ内の熱量とか問題ありませんか？

ヴェゼルのフォグランプの大きさだとHID化した時、熱でレンズ内が溶ける心配があり、私は断念してましたが...

実際は大丈夫なんでしょうか？

書込番号：17513026　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしぼうの]

私は純正ＬＥＤです。はっきり言ってあかるいです。フォグだけでも走れそうです。前車にはＨＩＤのフォグをつけていたのですが、ファッション感覚でした。純正ＬＥＤは配光も均一で明るいです。ＬＥＤのランプとあわせると凄くあかるいです。私がつけたオプションの中で一番気に入っているのが、ＬＥＤフォグです。ピカキュウとかにするよりは純正が私はいいと思います。

書込番号：17513101

[るい2世]

ＬＥＤの件は、以前もここで書き込みが多数ありましたよ。

友人の専門業者の話では、ＬＥＤは、ここ１〜２年で飛躍的に実用的になっているそうです。
ＨＩＤには全くかになわない・・が定説でした。しかし、一部の高級外車等では純正で使っているところもありますし、現にヴェゼルのベッドライトは、充分すぎるぐらいに明るいです。
しかし、社外のフォグに至っては、物によっては、正面から見ると明るいが、実際は路面を全然照らさない、って物が今でも多いようです。ファッション感覚で装着するのは、数千円のもので充分です。しかし、実用的な面から装着したい場合は、それなりの価格のやつが良いと思います。
ディーラーオプションＬＥＤフォグは増幅器？みたいなのが内蔵されていて、かなり明るく実用的です。しかし、高くて未だに迷っています。ハイブリッド車でもあり消費電力も少なく、明るさはＨＩＤにも引けをとらないので、お財布が許せば、ディーラーオプションＬＥＤフォグは良いと思います。

書込番号：17513491

[civic.type-r.euro]

よしぼうの様。

貴重なご意見、有難うございます。
そうですか。明るいんですね(^^)

それを聞いて安心しました。期待して納車を待ちたいと思います。

書込番号：17515279　スマートフォンサイトからの書き込み

[civic.type-r.euro]

るい2世様。

確かにLEDは最近、飛躍的に進歩してるアイテムかもしれませんね。

現に家庭用のLED照明、LED懐中電灯など数年前とは比較にならないほど明るくなったと私も感じておりました。

車も、ついにLEDが本格化する時代に突入したのかもしれませんね。

書込番号：17515384　スマートフォンサイトからの書き込み

納期について(*´･ω･`)

[ののびん]

初めまして(･´ω`･)
毎日このサイトを読んで、勉強させてもらっています(´ω｀*)

ヴェゼルに一目惚れし、色で悩みに悩んで悩んで（2ヶ月程）やっと、ヴェゼル HV Z モルフォブルー 内装ブラウンをGW前に契約をしました！
コンパクトSUVなのだから、女性でも乗れるような色があればいいのに・・・と思いましたが(´ε｀；)

ここで質問させてください｡oﾟ(p´⌒`q)ﾟo｡
口コミなどを読んでいると、3〜5ヶ月待ちは当たり前みたいな印象があるのですが、2日程前に、6月頭には車体番号が分かって、遅くても6月の末には納車出来ると言われました。
近所のディーラーさんでは、今契約をしたら8月後半になると言われたのに、何故注文したディーラーさんは早いのかなぁ。。。と(_　_|||)
ディーラーさんが仮発注してるものがあって、作ってるものと注文の色が違くても、注文が来た色に塗り変えれば大丈夫とか小耳に挟んだのですが、そんな事もあるんでしょうか？
まさか、試乗車じゃないよね？とか色んな事を考えてしまいます。。。

早く来ることはとっても嬉しいのですが、早く納車されすぎるのも少し不安です(´；ω；`)

ちなみにオプションは、DOPの8インチのナビ、ETC、USB、DなんとかMI？（繋いで映像と音楽が流せるやつです ）、ドライブレコーダー、ドアバイザー、ドアノブの所に傷がつかないようにするカバーぐらいだったと思います。

納期が他のディーラーさんより2ヶ月も早くなるような理由が思い付かないので、どんな理由があるのか教えていただけたらと思います(ﾉω･､)

書込番号：17488540　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

その小耳に挟んだ情報は誰から聞いたんですか？

書込番号：17488621　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

色とグレードによっても納期が変わります。
たまたま、生産するタイミングと注文するタイミングが重なっただけでは？と推測します。
試乗車はナンバー登録されているので、二度と新車登録できません。

書込番号：17488682　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

たまたま　キャンセルがあった

販売店が　販売予想を立て　予めメーカーに注文している

展示車　予定の車が　スレ主さんのものとグレード外が一致した

数台の　在庫車をいつも抱えるようにしている

などなどの理由があります・・・真意は　担当者が教えてくれるかもしれない・・・・？

書込番号：17488827

[ののびん]

小耳に挟んだ情報は、ホンダではないディーラーで働いている友達に聞きました。

書込番号：17488832　スマートフォンサイトからの書き込み

[唖琥禁上等（仮）]

同じグレード・色・オプションで二店舗で注文しようと話を聞いたら、納期が早い店と通常納期の店が有ったという事ですよね。

条件が一緒なら＞たまたま、生産するタイミングと注文するタイミングが重なっただけでは？とはならないようにに思われます。

フィット３ですが、知り合いの副店長と話をした時、先行発注してあるブツがあるから来週納車出来るよと言われました。
納期の早い店でグレード・色・オプション合致の車が何らかの理由で発注後のキャンセル品か
先行発注の物と合致していたので、それを廻してくれたのだと思います。

実力の有る店（販売力の有る店）はメーカーも先行予約は台数割り振りで暗に認めていると　　　　　　　　　　　ｂｙ副店長談

書込番号：17488837

[唖琥禁上等（仮）]

あぁ　かぶった　　(ノд−。)

書込番号：17488840

[プレプレ蔵]

試乗車は、中古車になります。
試乗車を新車として、販売することは、絶対にありえません。

多分ですが、ディーラーの在庫発注分か、他のお客さんのキャンセル分だと思われます。

その車と仕様、色が合致したため早いのかと

書込番号：17488844　スマートフォンサイトからの書き込み

[代々ホンダ党まさ]

はじめまして。早速ですがスレ主さんの仰る通りディーラーが先行発注していた分をMOPや色をある一定期間までに変更できるシステム(確かTI変更って言ってたかな^^;)があります。自分はそれで購入して今はヴェゼルLIFEを毎日堪能してます(￣^￣)ゞ

書込番号：17488887　スマートフォンサイトからの書き込み

[たらぽん太]

ご安心を！
スレ主さんの思ってることは、ありえませんから〜

注文が多い車って、ディーラーごとに販売割り当てがあって
私が買ったディーラーでは、１２月の段階で１０台/月でした。（詳しくは、忘れましたが）

そんなわけで、割り当て台数まで達してないディーラーが
ある程度予測してメーカーに発注をしたのがスレ主さんの買った色、グレードと一致したのでしょう

アルミパッケージの納車が遅れてるとも聞きましたよ＾＾

書込番号：17489613

[ののびん]

みなさま、ありがとうございました！
問題は無いみたいなので、とても安心しました(*^_^*)
また何かありましたら、ご相談に乗ってくださいm(_ _)m

書込番号：17489827　スマートフォンサイトからの書き込み

[沖田十四]

小耳に挟んだ情報はまったくのデタラメですので、ご安心を。
親族にメーカーの人間がいますので、大丈夫ですよー。
楽しみに待ちましょう。

書込番号：17490425

[puri0505]

ルーセブラックHYB X-L

　本日、曇りではありますが、大安だそうで、きっと納車が多いのではないのでしょうか。
　２月２３日に契約した車が本日、２ヶ月強で納車されました。
　早速、マニュアルを読みあさり、いろいろとパーソナルOP（レーダー探知機、見つCar?る、WIFIルーター等）をつけているところです。
　一番幸福感あふれる日だと実感してます。
　

書込番号：17507317

[カワエリ]

2月22日契約で6月12日納車待ち
ルーセブラックHYB Xです。
WIFIルーターを付けるとの事ですが
何を付けてどのように使うのか
宜しければ教えて下さい。

書込番号：17508376　スマートフォンサイトからの書き込み

[IMAGE MONSTERS]

puri0505さん
納車おめでとうございます。ヴェゼルのCMに負けずとも劣らない素敵なご自宅ですね^^
写真拝見するとルーセブラックは純正グリルのほうが似合いそうですね。ディーラーのモデューログリルより端正な顔立ちに見えます。

書込番号：17508646　スマートフォンサイトからの書き込み

[ののびん]

puri0505様、納車おめでとうございます！
そして羨ましいです(･´ω`･)
今日からヴェゼルと素敵な思い出をたくさん作ってくださいね(*^_^*)

私もWi-Fiをどう使うのか、知りたいですヾ(�V∀�Vo)ﾉ
是非、教えてくださいませm(_ _)m

書込番号：17509297　スマートフォンサイトからの書き込み

[ののびん]

皆様のお答えを読み返していたら思い付いてしまったのですが、新車として展示車が納車される場合、展示車だったという事は教えてもらえるのでしょうか？

何度も質問してしまい、ごめんなさい(´；ω；`)

書込番号：17509322　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピカテッタ]

スレ主さん

試乗車、展示車等のデモカーは、一般的に中古車(未登録含む)として、若干安くして販売されてますよ。
ディラーが駄まって新車で販売する事はまずないとおもいます。

それに、まだ車体番号が確定してないのであれば、まだ製造されてない車と云うことになります。
それでも心配であるなら車体番号確定した時に確かめてみたらどうですか？
RU3−1014000〜1016000位の車両が現在納車されてるくらいだと思います。
今ある試乗車や展示車はＲＵ3ならば1005000より以前位の車両番号じゃないかなと推測されます。
車両番号は運転席のすぐ右側のフロアカーペットに蓋がしてあります。その蓋をめくれば車体番号が刻印されてます。
それで納得できるんじゃないでしょうか？

書込番号：17509918　スマートフォンサイトからの書き込み

[puri0505]

写真の中の自宅までほめていただいてありがとうございます。恐縮です。
WIFIルーターはEMーGL10を車に常備して、iPhonがなるべくつながりやすいようにということもありますが、
同時にユピテルのミラー型のレーダー探知機GMW95sdも取り付けてもらったので、月に１０回以上あるというデータ
の更新に便利かなと思って、取り付けました。
　旅行が趣味でよく行く隠れ家が、いつも圏外になるので、行方不明になって、友人におこられるので、
EM＋ソフトバンクのカバー率なら少しは改善するのではないかという期待もあります。
　甘いかなあ。

書込番号：17510553

エアロバンパー

[shige1111]

エアロバンパーについて全く知識の無いものです。エアロバンパーはフロントのみに付けても問題ないでしょうか？フロントに付けたら通常リアにもつけないとアンバランスで格好悪いものなのでしょうか？わかる方いたら教えていただけると助かります。また、フロントエアロバンパー有りと無しが一目でわかるような画像持っている方投稿していただけないでしょうか？
もう一つ質問ですが、ドアバイザーは付けるのが普通ですか？有りと無しでは一般的にはどちらが見栄えが良いと言われていますか？質問ばかりですみませんがアドバイスお願いいたします。

書込番号：17485109

[ナイトハルト・ミュラー]

http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/3d/

ここで色々なオプション付け外しした状態の3Dビューが見られますよ。
フロントだけでも見た目のバランスは悪くないような気はしますが。
フロント・リア両方同時に見ようとすると、真横から見るしかなさそうですし。

>ドアバイザーは付けるのが普通ですか？

こちらも3Dビューで見ること出来ますが、単に見栄えだけを気にするならない方が良さそうです。
ウチはヴェゼルではありませんが、見栄え云々より大降りでなければ窓を薄く開けておけるので、
ドアバイザーを付けるようにしています。

書込番号：17485147

[Katty☆]

フロントエアロだけというのも
ドアバイザー有り無しというのも

結局、個人の好みになります。

実際、フロントエアロだけ着けてる人って、たくさんいてますし、逆にリアだけという人もいます。

ドアバイザーも無しの方がスタイリッシュだと言う人もいれば、着けてこそバランスがとれると言う人もいます。

人それぞれの好みですね^_^

書込番号：17485176　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

shige1111さん

ヴェゼルにフロントだけエアロバンパーを付けても何ら問題はありません。

フロントマスクを精悍にしたいといった理由等で、フロントスポイラーだけを付ける方は結構いらっしゃいます。

という事で、今回はフロントだけにエアロバンパーを付ければ如何でしょうか。


それとドアバイザーは見た目の為に付けるものでは無く、車内の換気性を向上させる為に付けるものす。

従いまして、雨の日の車内の換気や炎天下の駐車時に車内の温度上昇を防ぐ等の目的でドアバイザーを使わない（窓を僅かに開けない）なら、ドアバイザー付ける必要も無いでしょう。


尚、これらのパーツはDOPであり、納車後でも装着出来ます。

以上のように迷っているなら実際に納車されてから外観や換気に不具合や不満が無いかどうか確認すれば良いでしょう。

その時に不具合（不満）があると感じれば、リアのエアロバンパーやドアバイザーを装着すれば如何でしょうか。

書込番号：17485203

[たらぽん太]

昔のおじさん達は（自分ですが）

前も後ろも横も全部つけないとかっこ悪いなんて言っていた時がありますが

今は、全然そんなことないとないと思いますよ〜

自己満足の世界ですから

自分がみてかっこよかったらそれでいいと思います。＾＾

自分ナンバーワンのヴェゼルに仕上げてくださいね！！

書込番号：17485750

[まろ（大阪）]

スレ主さん。
私は契約前に散々、3Dビューにて外観チェックしました。おかげで満足感たっぷりな車に仕上がりました。はい、フルエアロではなく、部分的です。
他の方も言われている通り、悩むなら後から装着も可能です。
自慢出来るＶＥＺＥＬに仕上げて下さい。

書込番号：17485804　スマートフォンサイトからの書き込み

[hssi]

初めて投稿します。 ワタシはリアのエアロバンパーのみ装着してます！
最近のエアロはあんまりゴツゴツしているのは少ないので、部分的に装着しても大丈夫だと思います。
車は所詮自己満足の世界ですから、自分好みに納得したヴェゼルに仕上げていきましょう(^^)v

書込番号：17486053　スマートフォンサイトからの書き込み

[shige1111]

皆様ご回答いただきほんとうにありがとうございました！！
まだまだ分からないことばかりですがもっと勉強して満足のできる車に仕上げたいと思います。
まだまだ皆様のアドバイスお待ちしております。

書込番号：17488541

[M-TSU]

スレ主さんこんにちは

基本的には、皆さんがおっしゃっている通り好みの問題かと思いますが・・・。

自分もエアロが欲しくて現在嫁さんと交渉中ですが、フロントをモデューロのエアロバンパー、サイドとリアはロアガーニッシュの組合せがいいかなと個人的には思っています。

みんからにはこの組合せをはじめ、様々なドレスアップをしている方たちがたくさんいらっしゃるので、そのようなサイトを参考に自分の好みに合った組合せを考えてみてもよろしいかと思いますよ(^O^)

書込番号：17489418

[shige1111]

皆様たくさんのアドバイスありがとうございました。
参考にさせていただきます。

書込番号：17495847

[小泉鈍一郎]

サイドロアガーニッシュも発注しましたが、取り付かずに納車されました。月末、付けに行きます。サイドなしだとこんな感じです。夜、スマホで撮影したので暗いですが、、、
また、明るい時撮ったら上げ直します。

書込番号：17505666　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤのチョイスについて

[civic.type-r.euro]

はじめまして。初投稿失礼いたします。

今月、ヴェゼルHVZ(カラーはモルフォブルー)を納車予定となっております。

皆様、ご存知の通りHVZはタイヤサイズが(正確に言うとアルミサイズですが)17インチとなっていますが、私は敢えてタイヤサイズを17インチから16インチにインチダウンを施行し、軽量アルミ&エコタイヤの組み合わせを履かせる予定としています。(既に購入済み)

スポーツカー系に一度でも乗ったことがある方なら、ご存知かと思いますが、今回、私はバネ下荷重を意識してインチダウンを試み、燃費にどれだけ違いが出るか、17インチ変更前と16インチ変更後のデータ取りを実施してみたいと考えております。

折角、ハイブリッド車に乗るなら燃費を少しでも増やしたい、静かなロードノイズで乗りたい。
それだけを思い、今回インチダウンに踏み切る考えであります。
なので、それに伴うタイヤ&アルミのコストは無視です(笑)

ちなみに、私のような考えのお持ちの方は全国に一体何人くらい居るのでしょうか...？

尚、現在、シビックタイプRユーロに乗っておりますが、追加でヴェゼルを購入予定としておりますので、ユーロとの違いも納車後にレビューしたいと思っております。

今後とも皆様、宜しくお願い致します。

書込番号：17490361　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしぼうの]

購入済ということですが、タイヤの銘柄はなににしましたか？

書込番号：17490402

[たらぽん太]

AWDに乗ってます

夏タイヤは、１７インチ
冬は１６インチです。

やっぱ乗り心地は、１６インチですよね〜

燃費も２ｋｍ/ｌくらい違うみたいだし

ルーフレールを装着したかったので仕方なく１７インチになりましたが

本当は、１６インチの方がよかったと思っております〜

書込番号：17490435

[civic.type-r.euro]

よしぼうの様。

タイヤの銘柄はヨコハマのブルーアースエースです。
尚、現在まだタイヤはタイヤショップに預けたままですので、アルミの銘柄については後日確認しておきます。

書込番号：17490773　スマートフォンサイトからの書き込み

[IMAGE MONSTERS]

HVZで7月納車予定です。
私もスレ主様と同じことを考えているところです。

既に乗っている方や、プロの評論家が声を揃えて「硬い」と言っているので、
場合によっては16インチ＆エコタイヤにすることも視野に入れています。

同じくまだ未納車の状態で実際に長時間乗ったわけではないので、タイヤを交換するかどうかは未定です。
もしかしたら硬い乗り心地が自分の許容範囲内かもしれませんし。試乗時は若干硬いかなと感じましたが・・・。

また、納車時の空気圧が高過ぎたのを調整したら乗り心地が改善されたとの報告もあるので、
その辺も含めてチェックして、できればタイヤを交換せずに済ませられればと思っています。
基本的にHVZのホイールデザインは割と好みなので。

私もブルーアースかエナセーブで考えていたので、実際に交換された際はご報告頂けると嬉しいです！＾＾

書込番号：17491017

[civic.type-r.euro]

IMAGE MONSTERS様。

確かに空気圧の変化で、乗り心地は変化するでしょうね。
ただ、あまり空気圧を少なめに調整すると、転がり抵抗の関係で燃費悪化につながるのでは?と懸念し、空気圧は標準より、やや多めで空気も抜けないように窒素を注入予定です。

尚、捕捉としてデータのレビューについてはデータ取りに2カ月前後掛かる可能性があるので、ヴェゼルとユーロとの比較のレビューの方が先行すると思いますので、ご了承下さいm(__)m

書込番号：17491236　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんた@鈴鹿]

当方、HV-X乗りです。
納車直後にインチアップしてノーマルとの比較はできてませんがインチアップしても良燃費が出るか励んでおります。
すでに前に乗ってたフリードHV平均燃費20km/Lに迫る燃費が出せてます。
カタログ燃費には、程遠いですが・・・(^_^;)
また、冬と春で約2km/L（約10％）の差が出てます。
夏に向けて更に燃費UPを期待してます。
変更前後で比較されるとのことですが上記のように外気温が大きく影響しますので難しいかなと思います
。
当方のVEZEL燃費記録：http://minkara.carview.co.jp/userid/11761/car/1598376/fuel.aspx
前車フリードHV燃費記録：http://minkara.carview.co.jp/userid/11761/car/1030735/fuel.aspx
以上、ご参考まで。

書込番号：17491531

[ネオたんエル子]

スタッドレスを純正１６インチに履かせていましたが、夏タイヤは１７インチのグッドイヤー イーグル LS2000 ハイブリッド�Uに換えたところ、燃費が2km/Lくらい良くなりました。
インチアップはHV-Z同様、燃費がダウンするかと思っていましたが嬉しい誤算でした。
１６インチのエコ夏タイヤならもっと良くなるんでしょうけど（笑）

書込番号：17501336

社外フロアマットについて

[ちこ1016]

社外フロアマットをご購入された方に質問です。
当方2月納車で社外フロアマットを検討しておりますが、店舗数が多すぎて決めかねております。
レビューを参考にしようと思ったのですがまだヴェゼルでご購入の方が少ない状態です。
この店良かったよなどの情報があれば教えてください。
ちなみにラゲッジマットの有無もよろしくお願いいたします。

書込番号：17103029　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

フロアマットはやはりKAROが最高ですよ、少し高いですが私は必ずこのメーカーにしていますよ。

書込番号：17104690　スマートフォンサイトからの書き込み

[Odyssey2]

当方、下記サイトで購入しました。
フロアーマット5枚+フットレスト1枚+ラゲッジマット1枚セットなので、
大変お得だと思います。
http://item.rakuten.co.jp/ogdream/mat_392/

書込番号：17108024

[青波坊主]

>Odyssey2さん
私もちょうどこちらの店舗での購入を検討していました。
フィット感やずれにくさについてはどうでしょうか？教えていただければ嬉しいです。

書込番号：17112290　スマートフォンサイトからの書き込み

[Odyssey2]

当方はこの製品をフィットシャトルハイブリッドで、純正マットと2重で使用していました。品質も良く、価格も安いと思います。
社外フロアマットで、ラゲッジマットがセットに成っているのはほとんど無いと思います。
当方既にMIX色を注文し、この度購入したヴェゼルも純正マットと2重で使用の予定です。

評価等の口コミは、下記を参照してください。
http://review.rakuten.co.jp/rd/0_226666_226666_0/

書込番号：17112539

[ちこ1016]

みなさん、ありがとうございました。
非常に参考になりました。
検討した結果、Odyssey2さんと同じものにしようと思います。
お世話になりました。

書込番号：17113390　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazemidori]

非常に参考になりました。
７点セットで安いと思います。
送料も無料でした。（楽○）
有難う御座います。

書込番号：17115101

[IMAGE MONSTERS]

解決済みのスレですみませんが質問させて下さい。私も社外のフロアマットを検討しているのですが、運転席の固定留め具は純正マットを買わなくても付いているのでしょうか。ホンダは留め方が独自の仕様でスマートなのでできれば合わせたいと思うのですが。

社外マットは純正留め具仕様で制作可能と確認ができております。

書込番号：17500180　スマートフォンサイトからの書き込み

低燃費走行に最適な速度は？

[ヒルヴィレッジ]

田舎に住んでおり、よくクルーズコントロールを使用します。
平坦な道で一定速度で走る場合、最も低燃費となる速度は何�q/ｈくらいでしょうか。

書込番号：17480721

[TKOP]

トップギアに入ってなるべく回転数が少ない速度で走るのが一番燃費がいいと思います。
通常60ｋｍ/ｈ位だと思います。

書込番号：17480791

[麻呂犬]

それを探るのが一つの醍醐味かと
思います、人に聞いちゃ半減です。
瞬間燃費表示で1km/h毎に変化させて
走らせて見れば簡単かと。

面白いのは同じ速度でも一速落として
エンジンを軽く?回した方が良い時があります。

書込番号：17480797

[neh]

＞平坦な道で一定速度で走る場合、最も低燃費となる速度は何�q/ｈくらいでしょうか。

私が今までに乗った車では３０〜４０ｋｍ／ｈ 位ですね。
今の車では、１２年程前の通常のガソリン車でカタログ燃費は１３．８ｋｍ／Ｌ程度ですが、
上記の速度では２３ｋｍ／Ｌ位の一定燃費になります（燃費マネージャーによって計測）。

ＣＶＴなので、同じ速度でもアクセルの踏み加減（ベルトの掛かり方）によっては
１０〜２３ｋｍ／Ｌ位変わります。

どの車でも速度ではこんなところだと思いますよ。
一般的に最も走行する頻度が多いと思われる一般道で、良い燃費が出せる様に
調整されているのでしょう。

高速道路で一定速度で走るのが一番燃費が良いと言う人もいますが、速度が速ければ
それだけ空気抵抗等の走行抵抗も増えますので、高速道路ではない方が良い燃費が出せると
思います。

また、トップギアが必ず良い燃費になるとは限りません。
エンジンを無理に低回転に保っても、アクセルを多く踏んでは燃費は悪くなります。

実際にどの速度帯で最も良い燃費になるのかは車によって多少なりとも違いがある
でしょうから、自分の車ではどうなるかは自分で確認してみましょう。

書込番号：17480954

[沖田十四]

様々な条件下で、大きく異なるものでしょうが・・・。

その昔、シビックに乗っていた時でしたが、仙台から宮古まで（盛岡まで高速利用）スターレンジ（古！）
での走行で２３�q／ℓを記録したことがあります。

また、オデRB1で記録した仙台〜青森間１５．６�q／ℓはクルーズコントロールを利用た時の記録です。
高速道路での一定速度（８０�q／ｈ）走行が良いように思えます。

ヴェゼルでの燃費、どこまで伸ばせるか楽しみです。

書込番号：17481082

[つぼろじん]

0〜100キロ/時の範囲で　自宅付近を　いろいろなスピードで試したほうが良い

平坦な道路でも　測量すれば　勾配があるかもしれないので　事前調査をして

燃費の確認をしたほうが良い・・・・

書込番号：17481196

[asahikuma]

ハイブリッドのＺに乗っています。

いままで正確に計測したなかで最高燃費は横浜から小田原まで休日の早朝一般道を走ったときの２４.５キロ/Ｌが最高です。

早朝とはいえ国道１号線ですからそれなりの交通量で速度は流れに乗って５０〜７０キロ位でしょうか、もちろん信号待ちもありますが、高低差はほとんどありません。

これに対して高速では平坦地１００キロ巡航で２０キロチョットといったところです。

前述の一般道で仮に６０キロで定速巡航したらおそらく２７キロくらいは走るのでは？
カタログ燃費は２３.４キロですから事実上このあたりの速度が最高燃費ではないかと推測します。

高速型のエンジンですから低速ではあまり粘りは無いようで、これ以上低い速度になるとギアがどんどん低速になりたぶん燃費は落ちるでしょう。

なお数字はメーター上の数字で満タン方によって５％位甘いことを確認しています。

書込番号：17481686

[カメカメポッポ]

平面ならクルーズで良いけど、上り坂が含まれる場合は、人力が良い。　あくまでも、負荷が高くならないようにアクセルワークしてください。

書込番号：17481966

[ぽんぽん 船]

nehさんへ
>私が今までに乗った車では３０〜４０ｋｍ／ｈ 位ですね。
>どの車でも速度ではこんなところだと思いますよ。

今まで CVT しか計測していないのかな？
MT や DCT で 30km/h は有り得ないと思いますよ。

ヴェゼルHV は DCT なので、
TKOPさんが言っている・・・
>トップギアに入ってなるべく回転数が少ない速度で走るのが一番燃費がいいと思います。
・・・になると思います。

書込番号：17482139

[梶原]

私の経験では、一般道で一台だけで走っているときの、実際的な最経済速度は40から50km/hです。
車は、インサイト、アコードユーロR、アコードハイブリットです。ユーロRでは、3または4速です。
ハイブリットは、停車も含めてノロノロ運転の方が燃費が良くなります。
ユーロRは、トップギヤで60km/hくらいで一定速度で走る方が良さそうですが、実際は4速で2000rpmくらいで走る方が燃費が良いです。
ベゼルでも多分少し控えめの速度の方が燃費な良いと思います。

書込番号：17483390　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78�U]

40Km〜60kmぐらいです。

EV走行が自然に選べながらエンジン走行で同時充電も可能な速度です。
EV走行→エンジン走行で充電→EV走行→エンジン走行で充電。
この繰り返しをします。

AWDのHVですが満タンで700kmちょい走行で2メモリ残りました。
燃費表示は確か23km/L前後だったかと思います。

書込番号：17483774

[ノクターンblack]

問題の4回目

60km/hくらいが一番だと思います。

RX-78さんのおっしゃる方法で本日スゴイ記録になりました。あくまで車のメーター読みですが、30km/Lオーバーはスゴイ。スレ主さんもがんばってください。

書込番号：17484441

[たらぽん太]

ハイブリットAWDに乗ってます。

２日間で約７００ｋｍ走行しました。
平坦な道ならば
クルーズコントロール使用で６０ｋｍ/ｈだと思います。

７００ｋｍのうち約７〜８ｋｍ平坦な道で計測したのですが、平均燃費で２８ｋｍになりましたよ〜

しかし７００ｋｍトータルは、高速走路も走って１６ｋｍでした

あくまでもメーター上の表示です。

書込番号：17484575

[Hirame202]

燃費の記録会は結構ですが、その法定速度を守り、且つ後続車など他車に不快な低速で走るのは、やめてくださいね。

書込番号：17485142　スマートフォンサイトからの書き込み

[neh]

＞今まで CVT しか計測していないのかな？
＞MT や DCT で 30km/h は有り得ないと思いますよ。

今のＣＶＴに乗る前はずっとＭＴでしたが速度域はほぼ同様でしたよ。
（あり得ない？ ふーん．．．）

書込番号：17485313

[いっけ]

昔は車のカタログの燃費項目には「60km/h定地走行」という項目があったので、
「平坦な道で一定速度で走る場合、最も低燃費となる速度」は
大体の車で60km/h付近だと思ってました。

ただ、確かに今はAT（CVT）のセッティング次第の部分もあるでしょうね。
実際我が家のSUV（4AT）は80km/h以上出さないと4速に入らず、
キックダウン直前まで回転を下げても70km/h前後というところです。

書込番号：17488883

[ぽんぽん 船]

>今のＣＶＴに乗る前はずっとＭＴでしたが速度域はほぼ同様でしたよ。
>（あり得ない？ ふーん．．．）

正確な燃費計で区間燃費を計測しました？
MTで 30km/h 走行の燃費が一番良くなる車種はなんですか？
大昔の4速 MT とかじゃないですよね？
ちなみに何速クルージングなんでしょう？

書込番号：17489193

[伊達タイガー直人]

＞MTで 30km/h 走行の燃費が一番良くなる車種はなんですか？

軽トラか農耕車ならあり得る。

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[ヒルヴィレッジ]

みなさま、いろんなご意見ありがとうございました。

具体的な速度は決定できないようですが、おおよそ40〜60�q/ｈといったところでしょうか。

いろいろ試して、自分で具体的な数値を見つけてみたいと思います。

書込番号：17499278