『設定価格が高過ぎませんか』のクチコミ掲示板

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設定価格が高過ぎませんか

2020/01/22 17:39(10ヶ月以上前)


自動車 > スズキ > ハスラー

1月20日販売開始ということで、喜んでおられる方もたくさんおられる中で、このようなスレを立ち上げるのはどうかと思いましたが、私は今回のハスラーのフルモデルチェンジに大いに期待していました。しかし第1候補としていたnaのgグレードをカタログで確認し、その装備を年末に納車されたnboxのgと比較したところ、同じような価格ですが、nboxでは標準装備のledヘッドライト、etc車載器、バックカメラ、irガラスが、ハスラーでは、オプションでも設定されていないことがわかりました。車重が比較的軽いので、問題ないかもしれませんが、燃費に振ったと思われるエンジン出力とトルクの低下もとても残念に思いました。それにnaエンジンの出来について、プロの試乗記が販売前にネットなどで出るのに、出ないのはなぜだろうと思います。気に入らないのなら、買わなくてもいいというようなご意見なら、伺う必要はありませんので申し添えます。それだけ、今回のフルモデルチェンジにはボディデザイン以外で、大きな不満があるということです。

書込番号:23184539

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クチコミ投稿数:72件Goodアンサー獲得:6件

2020/01/22 17:51(10ヶ月以上前)

ハスラー見たいな車にはLEDヘッドランプではなく
ハロゲンヘッドランプの選択肢があってもいいと思います
雪が降った際にLEDヘッドランプだとヘッドランプに
付着した雪が溶けませんし
バックカメラは全方位モニターをつけると付きます

NAエンジンはパークパワーこそ下がってますが
街乗りでの加速は上がっているみたいですよ
数値だけみて判断するのはどうなんでしょう

自動ブレーキは夜間の歩行者にも対応している上
先代と価格は据え置きですし、むしろ安いと感じます

書込番号:23184567 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!26


クチコミ投稿数:15181件Goodアンサー獲得:1144件

2020/01/22 18:11(10ヶ月以上前)

>nboxでは標準装備のledヘッドライト、etc車載器、バックカメラ、irガラスが、ハスラーでは、オプションでも設定されていないことがわかりました。

上位モデルのXとの価格差を考えたら、Gより装備が充実した方が良いならオプション付けるよりXを購入するだろうね。

書込番号:23184597 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:72件Goodアンサー獲得:6件

2020/01/22 18:40(10ヶ月以上前)

×→パークパワー
○→ピークパワー

書込番号:23184632 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:39件

2020/01/22 18:47(10ヶ月以上前)

>尾張森岡さん
早速、ありがとうございます。ledヘッドライトは当地は温暖地であるため、積雪などないため、申し訳ないことに、ヘッドライトの雪の除去のために、ハロゲンの良さを考えることができませんでした。ご教示頂きありがとうございました。当方、九州の生活者でして、結構なアップダウンがある地域で生活している関係で、エンジン出力にこだわるところがありますが、ターボではなく、naエンジンの試乗記を探すのですが、これを見つけることができないこと、ekワゴンと同じ出力ですが、余り評判が良くないこと、ホンダのエンジンもロングストロークなのに、なぜ、出力が低いのかなど理解できず、あのような書き込みとなりました。

オプションについてはナビ、ドライブレコーダー、etc車載器をつけることになると思いますが、それに全方位モニターをつけるとなると、naのgでも手の届かない、次の大台を超えるのではないでしょう

そうですか、自動ブレーキが夜間対応になったことは、朗報ですね。

>油 ギル夫さん
早速ありがとうございます。gとxの価格差は15万円程度と思いますが、gとxの装備の差がありすぎると思います。先のオプションをつけたら、次の大台プラス価格差ですね、正直なところ、そこまで金をかけたくないというのが本音です。

書込番号:23184644

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akaboさん
クチコミ投稿数:1248件Goodアンサー獲得:52件

2020/01/22 18:51(10ヶ月以上前)

ハスラーが高過ぎるという意見もあるのですか?
装備品は,メーカの考え方の違いかな?安い方がいいという層は,装備が簡素でも選ぶでしょう。
三菱の新型軽は,さらに高いよ。
バックカメラが付いている車の方が珍しいのでは?
エンジンスペックで選ぶならホンダで決まりでいいのでは?

書込番号:23184653

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:39件

2020/01/22 19:25(10ヶ月以上前)

>akaboさん
ご意見ありがとうございます。予め、そのようなご意見を承ると思っておりました。まず、高すぎるのではないかという私の意見については、一部クルマとの私独自の相対評価です。一部のダイハツes、スズキアルトなどを除けば、nboxでも車両価格は高いと思います。そんな中で、私のいろんな事情から多くのオプションをつけざるを得ない状況で、私に必要な装備がついていないため、このような書き込みとなりました。おっしゃるとおり、装備はメーカーが考えることですが、中間グレードがあればとも思います。エンジン出力だけではないから、ハスラーの板に書き込みました。

書込番号:23184702

ナイスクチコミ!1


akaboさん
クチコミ投稿数:1248件Goodアンサー獲得:52件

2020/01/22 19:55(10ヶ月以上前)

>レレレのにいちゃんさん

細かい点ですが,ekワゴンの出力とは違うはずですが?それに電池のアシストがあるので,単純比較は出来ないはずで,乗ってみないことには分からないと思いますよ。

書込番号:23184748

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:1635件Goodアンサー獲得:25件

2020/01/22 20:01(10ヶ月以上前)

いくらで買えるかは見積もり取ってみないとわからんだろ

書込番号:23184758 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:72件Goodアンサー獲得:6件

2020/01/22 20:12(10ヶ月以上前)

>naエンジンの試乗記を探すのですが、これを見つけることができないこと

ハスラーが発売されたのは一昨日ですよ
試乗記が見つからないのも当然でしょう

YouTubeには結構上がってましたけどね

書込番号:23184791 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2535件Goodアンサー獲得:81件

2020/01/22 20:15(10ヶ月以上前)

ホンダの軽に
モーターついたんか〜 ?

ねえべ。

書込番号:23184800 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:2535件Goodアンサー獲得:81件

2020/01/22 20:38(10ヶ月以上前)

スズキCVTの特徴は、
7.2のレシオカバレッジ 8速AT並

リダクションギアが無いホンダは 5.代

モーターやら、変速機やら 
その辺が、スズキは軽で最先陣で良い所だ。

書込番号:23184838 スマートフォンサイトからの書き込み

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MIFさん
クチコミ投稿数:11139件Goodアンサー獲得:77件 ちーむひじかた 

2020/01/22 21:04(10ヶ月以上前)

そりゃメーカーだって安い方が売れるんだから安く設定したいんでしょうけど、モデルチェンジで新技術導入すればその分の開発コストも転嫁されるでしょうしオートライト義務化とか法律見越した安全装備拡充もあって車の単価は上がる一方ですからね。

書込番号:23184909

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:39件

2020/01/22 21:36(10ヶ月以上前)

>akaboさん
私の勘違いかもしれませんが、sエネチャージがハイブリッドに名称がかわったと別の書き込みで見ました。モーターの出力等が変わらなければ、全体的な出力は落ちていると思います。それと試乗記を参考にさせていただいてから、どうするか考えるつもりです。

>seikanoowaniさん
別板以来ですね、そうです見積もりをとって見なければわかりませんが、当地のディーラーは同じ資本で、数か所展開ですから、値引きはかなり渋いです。3万円行けばいい方ではないでしょうか。

>尾張森岡さん
試乗記のことですが、2月販売のヤリス、フィットはかなり以前に、試乗記がネットで閲覧できました。情報の開示は、メーカーの考え方によると思いますが、とくにnaエンジンは新開発であり、少しでも情報を得て、予約したいと考えました。エンジンが変わらないターボ車なら躊躇しませんが、naだと決断できませんでした。

>anptop2000さん
なんのことか、よくわからないところもありますが、ハスラーのcvtはホンダのものと比較して、とても優れているようですね、エンジンアシストするモーター技術は最先端なんですね、よく分かりました。ありがとうございました。

書込番号:23184970

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クチコミ投稿数:4638件Goodアンサー獲得:58件

2020/01/22 21:49(10ヶ月以上前)

FF Gターボ、デニムブルー、メーカーopナビ付き購入予定です。

今日、試乗しました。

ワシ的に欲しい装備が付いていて、要らない装備は付いていなくて、ちょうどいい感が有りました。

バイザー、マット、ETC 付けて、乗り出し約171万円、価格も妥当かなと思いました。

書込番号:23185001 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:39件

2020/01/22 22:19(10ヶ月以上前)

>スプーニーシロップさん
ありがとうございます。ターボは当初より考えておりませんでしたが、naをどうこういうよりも、いっそのこと、ターボにすれば、考えることが少しは減ると思います。私の場合は、前後撮影できるドライブレコーダーなど他にも、オプションが必要です。でも、安すぎませんか?車両価格が150万円を超えているのに、そんな価格で買えますか?オプションだけでも、20万円はこえるのではと思います。そうなると諸費用分が値引きとなりますね?当地の状況と、かなり異なっていると思います。

書込番号:23185063

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クチコミ投稿数:4638件Goodアンサー獲得:58件

2020/01/22 22:32(10ヶ月以上前)

いつもお世話になっている近くのモータースで見積もってもらいました。
値段のことは一切交渉せずにお任せで、車体から−8万円、販社のオプションキャンペーンで−5万円、計13万円引きとのことでした。

書込番号:23185092 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:39件

2020/01/23 07:35(10ヶ月以上前)

>MIFさん
スルーしたわけではないのですが、ご意見ありがとうございます。そうですね、新たな機能の開発には費用がかかり、物の価格に転嫁される仕組みは私も十分理解できますが、この板で皆さんの書き込みを再確認してみると、私はフルモデルチェンジ前の価格については、承知しておりませんが、今回のフルモデルチェンジ後の価格が高いのではなく、フルモデルチェンジ前の価格が高かったのではないでしょうか、今回、エンジンのリファイン、夜間の歩行者検知など安全装備が充実されていても、価格は据え置きなんですよね?

>スプーニーシロップさん
いいですね、いつもお世話になっているモータースがあって、当地だとやはりディーラーの方が安いと思います。私の方の予算は、家内の車と同額のドライブレコーダー、その他のオプションを入れて、175万円が限度です。近々、ディーラーにターボとnaで見積もりしてもらう予定です。何回か出向いて、予算内に納めるために頑張ります。

書込番号:23185511

ナイスクチコミ!1


akaboさん
クチコミ投稿数:1248件Goodアンサー獲得:52件

2020/01/23 07:37(10ヶ月以上前)

発売前に試乗記が出る車は,広告宣伝費用を潤沢?に使用できる会社の車かも知れないよね?
軽自動車の自然吸気で,これが素晴らしいとなったら,ターボ要らないやってなるだろうし,そもそも自然吸気の割合がハスラーの場合,83パーセントと書いてあったよ。大体,法規内で走るのに,最大トルクやら最大出力やら使ってないよ。

ワシの場合は,ハスラーは4WDの一番安いので150万だな,本体価格でと捉えたんだよ。
IRガラスが欲しいとか言い始めたら当然上のグレードを選ぶことになり,メーカとしてはそっちの方が儲けが出る。
むしろN-BOXの装備が充実していると考えた方がいいでしょ。
カーナビ外せば安く乗れるよ。何もかもが必要なわけじゃないから,本当に要る物だけついてりゃいいな。

書込番号:23185517

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クチコミ投稿数:4638件Goodアンサー獲得:58件

2020/01/23 08:09(10ヶ月以上前)

スミマセン見積り書の見かたを勘違いしていました。
オプション含めて8万円の値引きだそうです。
見積り書発行がモータースで、
販社オプションキャンペーンの説明が業販担当の営業のかただったので、こんがらがってしまいました。
なので、総額約176万円とのことです。

書込番号:23185561 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:104件Goodアンサー獲得:1件

2020/01/23 08:50(10ヶ月以上前)

>レレレのにいちゃんさん
はじめまして。2駆Gグレード納車待ちの者です。
動力性能に関しては、確かに私もスペックだけを見ると低く感じました。
ですが、モーターのアシストが入るようですし、街乗りしかしませんのでまあいいかなと思い発表前に契約しました。
価格に関しては私の場合、マットとバックカメラとモニター、希望ナンバーのみですが総額146万丁度です。
軽自動車の価格が上がっていると言われていますが、それだけ昔の軽に比べたら安全装置が充実しているので仕方ないかなと思います。

書込番号:23185622 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:39件

2020/01/23 08:52(10ヶ月以上前)

>akaboさん
早朝からありがとうございます。高齢になるとわがままになるのか分かりませんが、私は南九州に居住しており、冷房エアコン使用期間が個人差があるとは思いますが、4〜5ヶ月間となります。irガラスは十分とはいえませんが、熱線が抑制され、結果的にエンジンに負荷をかけ続けないなどその効果を認めることができます。それとナビがないと田舎では不便ですね、ドライブレコーダーは、軽は高速道路では煽られることが多いので、前後タイプが必要と思います。

メーカーは販売前の情報開示はしなければならないものではありませんが、先行予約を行うのであれば、消費者のために情報開示を行うのが理想と思うのです。

近々、ディーラーに出向いてターボ、na共に試乗して、指定の試乗コースから離れて、極端ではない急坂で試乗させるように頼もうと考えています。



書込番号:23185626

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:39件

2020/01/23 09:18(10ヶ月以上前)

>momo20120306さん
ご意見ありがとうございます。しかし、安いですね、当地域での交渉結果が、ほとんど価格.comでもでてこないので、なんともいえませんが、あなたの契約はディーラー乱立の激戦地での交渉結果なのかと思ってしまいます。販売されたばかりの人気車の交渉は、当地では厳しいと思います。

書込番号:23185660

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:104件Goodアンサー獲得:1件

2020/01/23 09:57(10ヶ月以上前)

>レレレのにいちゃんさん
どうもです。
私は関西の片田舎住みです。
ディーラーを何件も回るのが面倒でしたので、取り敢えず一軒目の条件を二軒目に持っていったらこの条件になりました。
もう少し粘ればあと少しいけたかも知れませんが、後々の付き合いのこともありますので…。
ちなみにスズキ車は初めてです。
レレレのにいちゃんさんも交渉頑張って下さいね。

書込番号:23185706 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


akaboさん
クチコミ投稿数:1248件Goodアンサー獲得:52件

2020/01/23 12:09(10ヶ月以上前)

死角に入る場所を確認するためにバックカメラはあった方がいいでしょうが,天から見る映像が要るのかと言われたらどうだか。
安く抑えたいなら,ナビは後付けでもポータブルでもあるわけですよ。すっきり収まるのがディーラーナビってこと。
用品も社外品で揃えれば多少は費用が浮くし,IRカットも後から貼るフィルムがある。
本当にハスラーが気に入ったら,そんなことは大したことではないと思うんだよね。

書込番号:23185903

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クチコミ投稿数:39件

2020/01/23 15:46(10ヶ月以上前)

>momo20120306さん
>akaboさん
先ほど、スズキディーラーに行ってきました。ターボはなく、naのgに試乗してきましたが、大きめのメーターが面白いですね、タコメーターはついていないのか聞くと、スイッチの切り替えで、グラフィックで回転数が出てきます。3000回転以上に上げるとエンジン音がうるさく感じました。モニターを見ながらの車庫入れも経験してきましたが、よくできているとの印象を受けました。シートの出来も良く、乗り心地も良かったのですが、ホンダと比較するとやはりエンジンに少し元気がないように思います。ハンドルも少し重めでした。パドルシフトもついているとのことでしたが、試せませんでした。本日は平日だというのに、試乗希望のお客さんが多く、3km程度の試乗でした。試乗車はモスグリーンでしたが、ボディのデザインは最高でした。

試乗からディーラーに帰って、見積書を作ってくれましたが、値引き額が入っていないので、一声だけでも聞かせてくれとと頼んでも、最後まで、出たばかりだからと、契約前提でないと話せないとのことでした。いくら頑張っても10万円はいかないのではと思いました。irカットのフィルムの値段を見て、びっくりしました。とにかくメーカー純正品は高いですね。

書込番号:23186266

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1件

2020/01/23 18:43(10ヶ月以上前)

NBOXと比較しているようですが、自分的には用途が違うかな〜と思います。
NBOXは家族向けで、ハスラーは1〜2乗りであとは荷物室などといった感じの人が乗るのでは?

自分は1月7日契約しました。Gグレード ノンターボ デニムブルーで総額175万円でした。
本体49000円
ディーラーOP50000円

OP
純正9インチナビ、マット、バイザー、ビルドインETC、ドアモール、インパネアッパーBOX、安心パック5年、2トーンカラー

下取りもかなりいい値段出してもらえたので、自分的には良かったと思っています。ちなみに納車は2月上旬(8日にはできるかも)

値段に関しては付き合いのあるなしで結構変わりますので、発売されたばかりの物は値引きが渋いのは当たり前かと、家族合わせてここ3年の間に4台買っていますが、値引きに関しては上記の金額しか出ません。それと軽だとあまり利益にならないから元々値引きも少なめだと聞きますが(OPがかなり多いと別ですが)

書込番号:23186557

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:39件

2020/01/23 19:46(10ヶ月以上前)

>シュビンミン( `ハ´)さん
 ご意見ありがとうございます。最後は自分好みのスタイル、ライフスタイルによってクルマを選んでいると思います。私は現在60歳代ですが、私は釣り、デイキャンプ、トレッキングなど野外活動を好むため、それを行うのに相応しいクルマを選びます。だからそれっぽいハスラーなのですが、ハスラーは現在唯一無二の存在で、比較できるクルマがありません。だから一概には比較できないとは思いますが、一番身近にある最新のnbox との単純な比較を行っています。ただし、室内の広さやボディ云々の比較をしたことはありません。nboxのgの前述した装備は、ハスラーに装備してあっても、不思議ではないと思います。irのフィルムが4万円、etcが2万円、バックカメラが4万円だったかな、白い光で明るいLEDヘッドライトになると、オプションでも設定されていません。なぜこのような差が出るのか、理解できないため、この板を立てました。

ところで本体49,000、オプション50,000は値引きのことですよね?

書込番号:23186666

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:15181件Goodアンサー獲得:1144件

2020/01/23 20:33(10ヶ月以上前)

新車効果が薄れ売れ行きが落ち着いた頃にGをベースに人気の高い装備を追加した特別仕様車が出るのだろうけど。

書込番号:23186753 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:39件

2020/01/23 21:19(10ヶ月以上前)

>油 ギル夫さん
 それがメーカーのやり方かーと、いつものことだと思いました。先に書いたように、ディーラーオプションで後付けでするとドラレコ、etcなど高額ですよね。だからといって、販売直後だから、売れ行きによると思うけど、特別仕様車はここ1年はでないでしょうね。

>シュビンミン( `ハ´)さん
>akaboさん
>momo20120306さん
>スプーニーシロップさん
>MIFさん
>anptop2000さん
>尾張森岡さん
>seikanoowaniさん
皆様には率直なご意見をいただきありがとうございました。今回のことは、身近にあるクルマとハスラーの単純な比較において、どうしてこのようなことがあるのか素朴な疑問が生じたため、皆様の手を煩わせてしまいました。申し訳なかったと思います。勝手ながら、これでこの板を閉じさせていただきます。これまで、ありがとうございました。
追伸 油 ギル夫さん、ありがとうございました。

書込番号:23186892

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1776件Goodアンサー獲得:74件

2020/01/23 21:44(10ヶ月以上前)

>レレレのにいちゃんさん
はじめまして、今回のモデルチェンジで、車高が高くなったのが残念です。
価格に関しては、安全装備が充実したので、しょうがないと思います。カーテンエアバック、前後ブレーキ等、
個人的には、秋に出そうなタフトの方が好みです。電子パーキング、全車速ACCも付くみたいで、車高もハスラーより5センチも低い。
https://bestcarweb.jp/news/newcar/120039

書込番号:23186958 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:39件

2020/01/24 07:47(10ヶ月以上前)

>めだか。さん
ご意見ありがとうございます。新型ハスラーにはカーテンエアバックが標準整備されているんですね、前後のブレーキの強化もですね、nbox との差も他に探せばあるのでしょうね、でも昨日ハスラーに試乗して思ったのは、少なくてもnaはないと思いました。出足と加速の鈍さを感じました。
ところで、Taftは今年の真ん中あたりのデビューとの情報ですが、全高がハスラーより5p低く、acc、電子パーキングも標準装備となれば有り難いです。さらに手に届く価格設定されることを望んでいます。新車はリリース済みクルマのネガを徹底的に研究して、潰して出ることが多いので、とても楽しみです。併せてnoneのフルモデルチェンジもあるかもしれないとのことで、とても楽しみにしています。

書込番号:23187565

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:30件

2020/01/24 13:17(10ヶ月以上前)

>レレレのにいちゃんさん
こんにちは。
私は、Xターボの4WDでナビOP付きでフルにオプション付けて、支払総額220を超えました。
高いとは感じますが、装備を考えると納得します。ハイト軽でNBOXカスタム、タントカスタム、スペーシアなどは、
OPなしで支払200を超えますので、ハスラーはかなり値打ちであると考えます。自己満足かもしれませんが。
スズキのメーカーの考え方として、価格設定は低く抑えていると聞いています。
だから、値引きも期待できないと思います。
ましてや、フルモデルチェンジしたてのハスラーでは無理だと思っていました。

私は、先代のハスラーを10月頃に購入する手前まで行きましたが、やはりACCがどうしても付いていないことがネックとなり、
新型を待っていました。 もうすぐ納車を楽しみにしています。

書込番号:23188085

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:39件

2020/01/24 16:42(10ヶ月以上前)

>みやちゃん55さん
いい契約をされたようで良かったと思います。私の場合はgグレードで良かったのですが、欲しい装備がほとんど付いておらず、追加してメーカーの純正品をつけたら、大きな出費となるため、私が欲しいLEDヘッドライトを含む装備は同じ価格帯のnboxについてて、ハスラー(サイドエアバックは付いているようですが)についてないのかが、今でも疑問に思います。
どうぞ、みやちゃんさん納車されたら、ドライブを存分に楽しんでください。私はTaftやnoneのフルモデルチェンジを待ちたいと思います。

書込番号:23188332

ナイスクチコミ!0


akaboさん
クチコミ投稿数:1248件Goodアンサー獲得:52件

2020/01/25 15:12(10ヶ月以上前)

>スレ主さん曰く,少なくともNAは無い。

車選びは面白いですね。気になったので自分で確認したところ,ワシには当てはまりませんでした。ネガな印象を与えると判断しましたので,敢えて書き加えておきます。

書込番号:23190133

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:39件

2020/01/25 16:06(10ヶ月以上前)

>akaboさん
 Akaboさんが試乗されての出された結論であれば、それでいいのではないでしょうか、人間(私もその一人です。)欲張りなもので、他の軽と比較したりしますが、私にはダイハツキャスト、ホンダnone の方が、出足と加速の力感(フィーリングかもしれませんし、もちろんクルマの軽重はあると思います。)が良く思えました。その結果だと思っていただけるとよろしいのではないでしょうか、Akaboさんもいろんなクルマに試乗されているとは存じますが、今回試乗されて、判断されたのであれば、それでよろしいのではないでしょうか、もし、これまでの私の書き込みが、皆様にこのクルマの印象をネガティブにしたのであれば、お詫びします。

書込番号:23190217

ナイスクチコミ!0


akaboさん
クチコミ投稿数:1248件Goodアンサー獲得:52件

2020/01/25 19:09(10ヶ月以上前)

>レレレのにいちゃんさん

感じ方の違いで済ませられることだけなら何も申しません。ダイハツもホンダも試乗してません。N-WGNは試乗しました。いい仕上がりです。
スレ主さんの記載は,ハスラーに関する部分にも間違いがあるし,三菱の車に関しても間違いがあると思います。

間違い探しではないので,どこどこが違うとは言いません。価格コムには,二度と買わないシリーズやら,酷評するスレッドが立ったりするので,そういうのは嫌いですね。

そういう中で,スズキが新たに開発したエンジンを,NAは無い というまでの評価は無いと感じました。初代ハスラーを所有してたので,弱点は把握してると思います。頭の中で瞬時に比較しての短時間・短距離での比較でした。

ダイハツが5cm全高を低くするなら,どのように工夫するのか,興味が湧きます。タフトのパノラマルーフは良さそうですね。


書込番号:23190537

ナイスクチコミ!1


Ftomoさん
クチコミ投稿数:277件Goodアンサー獲得:32件

2020/01/25 19:41(10ヶ月以上前)

嫌なら買わなきゃいいし好きなら買えばいいだけの話なのに何をウダウダ言ってるのかわからない

書込番号:23190597

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:4638件Goodアンサー獲得:58件

2020/01/25 19:47(10ヶ月以上前)

数日前にGノンターボFF を試乗しました。

混んだ平坦な市街地を10分ぐらいなんでなんともですが、
比較するクルマにもよりますが、一言でいうと全てがマイルドだなって感じました。
わざとスロットルをガバッと踏んでもモワーッって加速、3気筒独特?の音と振動もけっこう聴こえてきましたが許容範囲内。ブレーキもソフトなタッチで、ステアリングフィールも若干の電動臭さが有りました。
乗り心地はドタバタ感は少し有るもののまあまあ良い感じでした。

力が無いってよりも、あえてそういう味付けにしてあるのではと思います。

ちなみに我が家のミラバンは60キロぐらいまでの出足はシャープで(そのあとは伸びが悪いですが)ブレーキはカツーンと効き、ステアリングフィールはナチュラル、音はガーガーモーモーやかましく、乗り心地はドタバタ。ちょっとスパルタンなスポーツカーみたいです。
正反対の味付けのクルマなんで、よけいにハスラーはマイルドに感じたと思います。
ハスラーはキビキビ感は無いけど普段使いにはユルく快適で良いクルマではないでしょうか。


書込番号:23190608 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


akaboさん
クチコミ投稿数:1248件Goodアンサー獲得:52件

2020/01/25 21:05(10ヶ月以上前)

>Ftomoさん
貴方の発言は,ワシに対してのものですか?
それとも,スレッド全体に対しての発言ですか?

GのNAを選びましたとコメントを入れてくれる人が居る中で,NAは無い とまでは言えないかなと言っているのですよ。
スレッドを立てた割には間違いもあるしなぁと。

どのように伝えたら良かったですか?具体的にアドバイスいただけますか?
言えば言うほどくどくなりますけどね。

掲示板の存在自体が不毛なものでもあるので,文句を付けたいなら,そのように書いたらいいのですよ。

書込番号:23190753

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クチコミ投稿数:39件

2020/01/25 22:24(10ヶ月以上前)

>akaboさん
 前回の書き込みで、naはないと書いたのは私の生活環境や軽でも力感を求める考えに基づくものです。私自身2度と買わないシリーズに参加するつもりはありませんし、好きな方がおられることも承知しています。naはないが、ターボはありますが私の結論です。個人は独自に評価基準を持ち、それに照らして、物を選択しています。ですから、他の方がnaをいいものと選択されれば、それはそれで、尊重されるべきだと思います。大変申し訳ありませんが、この件について、議論は控えさせていただきます。きっかけを私が作ってしましたことについては、この場を借りてお詫びします。

書込番号:23190892

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