スズキ ハスラー 2014年モデル のクチコミ掲示板

車外ホーンの取り付けについて

[茶々&あんころじーに]

フロアマットに続けて質問します。
あと、必ず装着したいのがホーンです。既に下取りで出しているジムニーに着けていた同じボッシュ製のホーンを購入して購入店取り付けを考えてます。
以前でアップされてる方で自分で取り付けられてるみたいですが、購入店で簡単に着けてくれるのか、また工賃がどのくらいかかるのかわかる方お教え下さい。
ボッシュ製に拘ってまでいません。最悪手頃なアルファ製でもかまいません。

書込番号：17604467　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

茶々&あんころじーにさん

ハスラーのホーン交換は↓のようにバンパー脱着が必要です。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/note/?kw=%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%b3%e4%ba%a4%e6%8f%9b&

こうなるとホーン交換工賃（部品代は含まず）は最低でも5000円で、1万円位請求される可能性もありそうです。

尚、新車のハスラー購入ならディーラーでサービスの一環で安価にホーンを取り付けてくれる場合もありますので、先ずはスズキディーラーに相談ですね。

書込番号：17604494

[茶々&あんころじーに]

早速にありがとうございます。
あまりに早くて感動しました。

やはりそんなにかかるんですね。アドバイスのようにディーラー店に交渉してみます。

ありがとうございました。

書込番号：17604522　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤについて

[教えてアイホンスマホ]

まだまだ待ちラーで、8月位の予定ですが、
そのうち すぐ冬がやって来そうです。
契約の際は 値引き額も消費税8%分を5%に
してくれただけで(個人のお店のせいか
これが限度と言われ)
すみません 本題です。もうスタットレスタイヤのチラシなんぞ見かけました。 ブリジストンのでしたが 97000円と出てました。
やっぱ高いなー
インチダウンして少しでも 安くと思いまして
ハスラーのインチダウンした サイズを教えて頂きたいのですが。
冬タイヤは ブリジストンがやっぱりいいかと思いますが まあ他のメーカのタイヤの選択もありだと考えてます。
雪の降る地域は 何かと負担が多いです(*_*)

書込番号：17600191　スマートフォンサイトからの書き込み

[たー坊345号]

現車がパジェロイオ（215/70R16）の自分はブリザックに憧れを持っていました（笑）
そして今回ついにブリザックを購入！（増税前）

本題ですが
標準サイズだとレボGZしか無いんですが
インチダウンすればVRXがはけます
結局165/65R14のVRXにしました
BSのHPによると外周が２mm小さいだけのようですので問題無しと判断しました
スタッドレスは夏タイヤより大きめなのも有りますからね
ちなみにネット通販が安いです

まぁ車体はまだ無いんですがね(-_-)

書込番号：17600235　スマートフォンサイトからの書き込み

[教えてアイホンスマホ]

返信 回答ありがとうございます！
ネットも安価なんでね。参考になりました。

書込番号：17600240　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

教えてアイホンスマホさん

タイヤサイズを変更する場合の注意点は、速度計の誤差が出ないように純正タイヤ近い外径のタイヤを選択する事と、ロードインデックスが純正タイヤ以上ある事です。

先ず純正タイヤのロードインデックスや外径は下記の通りです。

・165/60R15 77：外径579mm

次のインチダウンする場合は外径等を考慮して、下記の165/65R14や165/70R14というサイズが良さそうです。

・165/65R14 79：外径577mm

・165/70R14 82：外径596mm

外径が近いのは165/65R14の方ですが、165/70R14の方が安価ですので、予算等を考慮して購入するサイズを決めて下さい。

それと↓はハスラーのインチダウン例です。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/partsreview/?kw=%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81%e3%83%80%e3%82%a6%e3%83%b3&

書込番号：17600255

[教えてアイホンスマホ]

スーパーアルテッッアさん
詳しく教えて頂き 助かります！
ありがとうごさいます。参考になりました。

書込番号：17600276　スマートフォンサイトからの書き込み

[樅]

　間が空いてしまいましたが投稿させていただきます。

　本日，スーパーオートバックスで汎用アルミホイール（4.5J/15 +43)とダンロップのスタッドレスタイヤ(ウインターマックス，165/60R15)を注文しました。

　汎用ホイールのインセットより２ｍｍ小さいが純正タイヤなら問題無いと言うことでした。インチダウンして１４インチのスタッドドレスタイヤをホイールと共に考えていると話したところ，８月までなら純正サイズでも価格保障で割引価格で提供できるというので，純正の白ホイールを無駄にしないためにも注文しました。

　主さんも機会があればスーパーオートバックスや他のカーショップをあたって確認されたらいかがでしょうか？思わぬ好条件に出会えるかもしれません。

書込番号：17671822

ピンク２トン ２WD Xターボ MOPナビ付の納期について

[ノクターン M]

５月１日にピンク２トン　２WD　Xターボ　MOPナビ付を契約しました。

カラーやグレード、MOPによって納期にばらつきがあって、情報に統一がないのでこのスレを立たさせて頂きました。

上記の設定で契約された方の納期を教えて頂けたらなと思います。

書込番号：17600037

[Ftomo]

ご自身がすでに「４月以降契約の納期について」というスレを立てられておられますよね。
情報が待ち遠しいのは解りますが、他の方が同じようなスレを乱立させると情報が埋もれてしまいますので、できるだけまとめて投稿されるのがよろしいかと思います。

ちなみに、同じグレード同じ装備同じ契約日でも納車日に差がありますので、参考程度にされてください。

書込番号：17600984

[ノクターン M]

どのグレード、カラー、MOPによって生産ラインが分かれてくるので、前スレと共に人気のラインの統計、増産の影響を知るため、このスレを立てました。なので今回は上記の設定だけになりますが、他のスレを参考に各設定の情報化を行っています。あともう少しで完成まじかですし、スレは具体的なもののほうが検索する側も自分と同じ設定の納期がはっきり分かるし、確かなものになりますので情報提供お願いします。

書込番号：17602624

[ぽーんた]

前のレスにもあった通り、同じグレード、同じ色、同じＭＯＰ、同じ発注日時でも平気で２０日は変わってきます。
なぜなら、その地域別（主に自販）の発注量、微妙な力関係etc...。
余り詳しく書くことはできませんが・・・。
目安としてはそれはそれで構わないと思うのですが、この情報を元に全てを鵜呑みにされる方も多少なりは居ると思うので、単発的な情報に留めておくのも一つの方法だと思います。
因みに１月１０日発注で、まだ納車されていない方もいます。
この車に関しては”そういう状況”と言うことを念頭に考えた方がいいと思いますよ。

ひとつ情報を加えれば青×白の４ＷＤＸターボ＆ＭＯＰナビ付とピンク×白Ｘターボ（都市部での発注が多く駆動とは関係なく）は若干納期が遅れるとの情報です。
逆に赤×黒は若干早くなるとの情報もあります。

書込番号：17603588

[レッズ30]

スレ主さん

この春に免許を取り、はじめての車購入でウキウキして納車を待っているお気持ちはわかります。（以前のスレより）

私が勝手に想像するに、５月から増産（倍の生産とのうわさ）がはじまり、最近までの約４ヶ月待ちが倍の生産で２ヶ月待ち位で納車されないかなって言う情報じゃないかな？

まだまだ３月までの駆け込み受注分がたまっていると私は思いますし、安定して短納期で供給されるのはまだまだ先でしょう。冬が近づけばまた受注が増えるでしょうし、４ヶ月待ち位でお考えしておいた方が・・・

私は４月頭にＸターボ４ＷＤの白黒ツートンを注文しましたが、８月末かな、いややっぱり９月か、なんて思っています。

車の運転の仕方忘れちゃうよね。早く納車されますように！

書込番号：17604109

[Ftomo]

>今回は上記の設定だけになりますが、
んっと、他の統計も取るんでしょうか？
なら、グレードや装備、発注時のすべての組み合わせでそれぞれスレ立てして統計調査するって事ですよね？
発表になってからでも5ヶ月立ちますので150日、グレードが3つ、駆動方式が2つ、エンジン形式が2つ、色が11。MOPがルーフレールとナビ、セットオプションの3つ。少なくとも何万通りかは組み合わせがありますけど、全部スレ立てするんですか？

お気持ちはわかりますが、特定の装備やグレードだけで納期情報を集めても意味がないですしある意味邪魔になりかねませんので、総合的なスレにしたほうが建設的だと思います。

書込番号：17605818

[ノクターン M]

返信ありがとうございます。他の設定の情報化はほぼ完成しています。

みなさんのお役に立てるような「情報」に向けて頑張っていますので是非、「情報」☆☆提供☆☆をお願いします。

良かったら増産関連の「情報」もよろしくお願いします。

書込番号：17605862

[ぽーんた]

では情報をひとつだけ提供しましょう。
５月１日に契約したとの事ですが、契約日と発注日は異なります。
なので、そもそも正確な統計など取れないのです。
因みに５月頭（５日前後の発注と仮定）だと早くて８月中旬から下旬の生産、ＭＯＰ取り付けと登録などに１０日〜１５日前後。
よって９月中旬頃の納車が濃厚です。
増産分は２〜４月までに販売された約２万台の生産で手一杯、月生産予定１万４千台（実際にはそこまで伸びてない）を考えると４月までのバックオーダーで約２ヶ月掛かる計算。
（５月増産は実際には期待するほどのものではない）
よって４月までのバックオーダーがはけ終わるのが７月。
そこに１月発注分ではけ終わっていない車両があるので・・・。
それだけで５月発注分は８月中旬生産と言う図式が出来上がります。
なお、生産日は発注日によって振り分けられ、１月発注の時と同じように１日違いで１０日前後の遅れが生じます。
（１月の場合は９日発注と１０日発注で２０日前後の差がでた）
あとはその区切りが５月のどの日付でくるかだけ。
そこでひとつ問題。
生産が増えればラインに乗るのが早くなると言う利点はありますが、逆に工場からの出荷が遅れる傾向にあります。
つまりは完成してもカーポートで出荷待ちの状態が続く訳です。
増産増産で「早くなる！」と思われる方もいるとは思いますが、その辺りにも大きく左右される事を頭に入れておくべきかと思います。

書込番号：17606732

ハスラーに取り付けるカーナビのサイズについて一体型

[サイバーエンド]

インダッシュのもので枠にすっぽりはまるようにしたいのですが、7インチまでのものならはまるのでしょうか？

書込番号：17599607

[よみがえる空]

社外品は隙間ありますよ(笑)
ディーラーオプションならピッタリです

書込番号：17599717　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

サイバーエンドさん

↓のハスラーのインダッシュナビ取り付けに関するパーツレビューのように7インチまでなら取り付け可能です。

http://minkara.carview.co.jp/car/SUZUKI/HUSTLER/partsreview/?bi=2&ci=34

書込番号：17600195

[北に住んでいます]

7インチナビまでは取付可能です
オプションの「オーディオ交換ガーニッシュ200mm」を使う事で7型のワイドモデルも取付は可能です（取付にはノーマルモデルの電源ケーブルも別途購入した方が良い）

8インチ以上は車のパネルが合わない為取付は出来ません
自分でパネルを加工するのならば8インチ以上も可能だとは思いますが、技術・工具・センスが必要です。

書込番号：17600230

[サイバーエンド]

こんにちは
皆さん、ありがとうございました
早速商品の方探してきます

書込番号：17600966

バンパーを取らないでホーン交換できませんか？

[dakara66]

はじめての投稿です｡

ホーン交換を考えていますが、
新車なので傷を着けたくない為
バンパーを取らないで交換できませんか？
皆様、アドバイスをお願いします。

書込番号：17597228　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

昔、どこかのミニバンで、ホーンをバンパー空気取り入れ穴から外してコネクター外し・・盗難だったか？車内を好き放題に荒らしたとか？

不要なカーペット、毛布等で外したバンパーに傷が付かないように作業すれば良いだけ。　友人の手伝いがあれば、地面に落とさずに・・何かしらの台に置くことも可能なはずだが？

書込番号：17597337

[ＪＦＥ]

オススメはできませんが…、

純正ホーンの配線カプラーを外す、またはエンジンルーム内のホーン配線を切断‥、

そしてエンジンルーム内のホーン配線を分岐してエンジンルーム内にホーンを設置すれば可能かもと思います。

純正位置に設置するのは画像での判断ですが難しいと思います。それに交換するということは社外品ダブルホーンですよね？ならば更に無理かと思います。

毛布など敷く、または２人で作業すれば、傷つけることなくバンパーは取り外せますので、取り外して綺麗にホーンを取り付けた方がイイと思いますよ。

書込番号：17597427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

過去スレから。出来ない事は無いみたいですね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=17141177/

お願いする場合は、ディーラーや量販店に確認して下さい。
ご自身の場合は、ちょっと大変な作業そうですよ。

フェンダーライナー外して、手が届けばなんとかなるかも。

書込番号：17597451

[らむ犬]

バンパー取らないでエンジンルーム内左右にホーン取り付けました。純正ホーン取り外し＆配線が狭くてやりにくいです。
結局見た目がイヤで、１日でバンパー外し純正近くに取り付けました。
バンパー外した方が作業時間も短いし簡単です。

書込番号：17597519

[なみりんこ]

カメカメポッポさん 意味わかりません。( ￣▽￣)

書込番号：17598660　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

過去スレに出来るって。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=17141177/#tab

カメカメポッポさんの意味は外部からはさみとか入れられてホーンの配線切断されるとセキュリティ
聞いててもホーン鳴らないので車荒らされるよと。
でよいかな？

ホーンの配線がＳマークの周りの穴やナンバープレート外した裏とかから見える取付だとヤバイよと。

書込番号：17598832

[すすすゆう]

過去スレはai3ri様が紹介済でしたね。失礼しました。

書込番号：17598841

[茶々&あんころじーに]

自分での取り付け断念して、○ートバックスや○エローハットにて取り付けてもらった場合、工賃どのくらいかかるでしょうか？

取り付けてもらった方教えて下さい。

書込番号：17599472　スマートフォンサイトからの書き込み

[dakara66]

皆さん、色々ありがとうございます。


らむ犬さん

写真の1枚目を参考にしてみたいと思います。

書込番号：17600694　スマートフォンサイトからの書き込み

駐車時の手順を教えてください。

[three_rest]

ハスラーの駐車時の手順に詳しい方が居ましたらご返信をお願いしますm(__)m

単純な話かと思いますが手順がわかりません…………

1〜エンジン始動

2〜発進走行

3〜安全運転にて目的地到着(駐車場所)

4〜アイドリングストップONの為エンジンストップ

5〜セレクトレバーはDレンジ(エンジンストップ中、フットブレーキは踏込状態)

6〜セレクトレバーをPに入れるとエンジン始動

7〜プッシュスタートボタンにてエンジン停止

*教えて頂きたいのは6の不要かと思われるエンジン始動です。
何か設定なり操作手順なりがありエンジン始動をさせずに駐車させる方法が有りましたら教えて頂きたく思います。

ハスライフを楽しんでいますがプッシュスタートボタン装着車&アイドリングストップ車を所有するのは初めてで戸惑っております(汗)

書込番号：17596997　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

クルマの中のヒトが、

クラッチをPに移動する必要があるから、
始動は必須。記述された通りで。

書込番号：17597019

[LECCEE]

駐車場に着く頃にアイドリングストップを切れば、ムダなアイスト→再始動が無くなるのではないでしょうか？

書込番号：17597121　スマートフォンサイトからの書き込み

[three_rest]

アイドリングストップキャンセルやスポーツモード切替を毎回しなくてすむ方法は無いのでしょうか？

何か方法が有りましたら重ねて宜しくお願いします。

書込番号：17597138　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞アイドリングストップキャンセルやスポーツモード切替を毎回しなくてすむ方法は無いのでしょうか？

アイドリングストップキャンセラーを使えば可能かと。

書込番号：17597152

[レッズ30]

アイストって、車が停止しようとすると何でもかんでも、エンジン停止するんでしたっけ!?
コンピューターにいろんなパターンが組み込まれていて、スズキで試乗したとき駐車場内では切り返しやバックしたけどアイストしなかった記憶が。
間違っていたらごめんなさい。

書込番号：17597372　スマートフォンサイトからの書き込み

[なりころ7]

こんにちはー！

もしかしてだけどー♪
前から駐車じゃありませんか？
バックしての駐車でもアイストなるんかな？
まだ納車されてないので勝手な思い込みですが…(^^;;

書込番号：17597381　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

＞6〜セレクトレバーをPに入れるとエンジン始動

これそんなに気になるの？
車自体がそういうシステムなんだから仕方ないと思えないの
どうしてもいやなら、4の前に解除スィッチを押すか
5のときにＤじゃなくてＮにすれば・・
どっちにしてもそんなこといちいち他人に聞くことのなの

はじめてウォシュレットに出会ったときも誰かに聞きましたか？
トイレットペーパーにするか水流で処理するか
後日談で笑い話にはなっただろうけど
いちいち誰かに聞いてましか？どっちどっちって・・・

書込番号：17598193

[three_rest]

皆さん返信頂きありがとうございます。

アイドリングストップをキャンセルして駐車させる様にします。
またなにか良い方法があればご返信頂ければ助かりますm(__)m

書込番号：17598415　スマートフォンサイトからの書き込み

[mimikaSP3]

まず前提としてシートベルトしてないとアイストしない仕様なのですが、
私はこれまでの癖で、駐車場についたらまずシートベルトを外してR（リア）に入れて車庫入れしますので、Pに入れてもアイストしません。
Rに入れる前もアイストする直前にシートベルトを取りますから、その時もアイストしません。
この時は流れ作業というか運転しながらシートベルト外すのでオススメはしませんが。

スレ主さんは頭から駐車する場合のようですが、何か参考になれば…

書込番号：17600517　スマートフォンサイトからの書き込み

[reiji753]

解決済みみたいですが、ごめんなさい。
私もスレ主さんと同じ疑問＋停車時に良い方法がないか模索しています。

夜、自宅から駅まで家族を迎え時のＡＣＣ操作方法ですが

停車場へ停まるとアイドリングストップ
（待合わせ人がそこに到着していればＯＫです。乗せて帰宅）

待たなければならない場合、Ｐレンジに入れる→エンジン始動
燃料勿体ないので、スタートストップボタンを押す。エンジン停止→ＡＣＣもＯＦＦでナビ、オーディオラジオも停止。
オートライトモードだと、燈火類、室内イルミネーションも切断→真暗

待機中でもオーディオラジオ、ハンズフリーは使用したいので
再度、スタートボタンを押しＡＣＣモードにする。（フットブレーキ踏まないようにしないと、ＡＣＣモードにならない）

オートライトだとヘッドランプも点灯しているのでスモールに切り替え。
（慣れは恐ろしいもので、無燈火のまま走行しだしてしまう事もあります、危険）


違うパターンですが停車後
アイドリングストップのまま待機（フットブレーキ踏み続けなければならない）
結局、数分後バッテリーエンプティーでエンジン始動！
→結局Ｐレンジに入れてエンジン停止して同じ手順を(泣)


などなど

ブレーキ、ハンドル、バッテリー状況色々、絡みあって何が何だか？(笑)

もう一つ
Ｄレンジのままスタートストップボタンを押すと、ＡＣＣモードになってくれる？時もあるような？


エンジン停止後、一段左へ戻せばＡＣＣになる
旧式の鍵方式の方があってるような気がしています。(笑)
最良操作方法が期待してます。

書込番号：17601356

[three_rest]

reiji753さん
ご返信ありがとうございます。
私もACCへの切替スイッチなりあればスムーズに操作出来ると思っていました(^_^ゞ
無駄にエンジン始動されると本末転倒の様なきがしますし、毎朝車内(エンジン停止)にてラジオを聴く為にスタートボタンを押して切替をしています。
多少なりともACCへの切替もストレスを感じている次第です(/´△`＼)

メーカーにはスムーズに操作出来る様に改善策を考えて頂きたいですね。

書込番号：17601399　スマートフォンサイトからの書き込み

[reiji753]

three_restさん

純正のスマート連携ナビがスタンバイしないとラジオもハンズフリーも使えないので

運悪くジャストタイミングで、エンジン停止直後に電話かかってきて慌てたりします。

また、ＴＶで最重要ニュースを見ていたはずなのに、うっかり切断してしまい、
そのことが気になってしょうがない(笑)

ライトもＰレンジのエンジン停止時は、スモールになってほしいような気がします。
夜道や駅周辺では、スモールだけでも点灯させておかないと
待ち時間が不確定な時には、シート倒してラジオや聞いているのですが
無断駐車と勘違いされて、お巡りさん達に社内覗かれる事もあり。


皆さん所有してみれば、分ると思います。

２代目プリウスを社用車で使用していますスマートタイプ？ダッシュに差し、スタートストップボタン方式
エンジンをかけなくても走行できるタイプ＋完全なスマートキーですが違和感は感じませんし
お偉いさんのハイブリッドレクサスはスマート方式ですが違和感はありません。

ロジック的な考えの足りなさを感じます。


＞多少なりともACCへの切替もストレスを感じている次第です(/´△`＼)

＞メーカーにはスムーズに操作出来る様に改善策を考えて頂きたいですね。


同感です。

後、
妻がＤレンジでエンジン停止しても完全なシステム停止ではない状態があるらしく、
Ｐレンジに入れて、社外に出て、施錠しようとしても
スマートリモコンを検知できなくて。バタバタしてます。(笑)

結局？
再度乗り込んでエンジンスタート、システムストップをして施錠するようです。
忙しいのに！と、ブリブリしてます。

とばっちりを受けるのは私です。
ハスラーちゃん、頑張って下さいと
祈る気持ちです。(笑)

書込番号：17601539