ハスラー 2014年モデル
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ハスラーの新車
新車価格： 107～180 万円 2014年1月8日発売～2019年12月販売終了
中古車価格： 24～169 万円 （5,103物件） ハスラー 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全681スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 Ｇ 4ＷＤ 2トーン オプションのライト、スマホ連携ナビの見積 |
7 | 8 | 2015年1月30日 09:40 |
| ハスラー契約間近で、悩んでます(^^) |
45 | 26 | 2015年1月28日 12:04 |
| Ａ 2ＷＤ ＣＶＴのいいとこ悪いとこ |
91 | 26 | 2015年1月22日 22:14 |
| カーキにデカールはどうでしょう？ |
119 | 24 | 2015年1月22日 13:05 |
| ２WDか４WDで迷っています。 |
189 | 37 | 2015年1月22日 12:09 |
| 見積り |
18 | 22 | 2015年1月20日 17:44 |
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自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
交渉が苦手で困ってます。
本体値引 70000円
メーカーＯＰ値引 24800円
付属品値引 122331円（うちタイヤ、ホイール118800円）
諸経費込で154万
これは適正でしょうか？
付属品の値引のほとんどはスタッドレスタイヤとアルミホイールで
これはサービスでつけるのは当たり前だと周囲が言っております。
確かに前車購入時にもサービスでついてきました。
本体の値引は最初の交渉時から一切変わっておらず、車庫証明や納車費用のカットやＪＡＦサービスとメーカーオプションを付けるなら24800円割り引くが加わったくらいです。
もともと言いたいことが言えないタイプなのでこれで契約していいかもわかりません。
アドバイスお願いします。
1点
ハスラーの目標割引額はだいたいトータルで１５万くらいです。
そして、スタッドレスタイヤはサービスで付けるのが当たり前なんてことはありませんよ(^_^;)
ディーラーで販売しているスタッドレスタイヤはかなり割高に設定しているので割引額を大きく見せるのに使いやすいので、雪国ではサービス扱いで付ける場合が多いのです。
スタッドレスとホイールのセットは通常の相場で考えるとだいたい７～８万程度ですから、トータル１６万くらいの割引に相当しますね。
現在、軽自動車税増税前の駆け込み需要が見込まれるためやや割引も渋くなりつつあるみたいなので、それだけの割引にプラス車庫証明や納車費用サービスがあれば十分な割引といって良いかと(^^)
あとは一押しのガソリン満タンや端数カットくらいいければかなり良い条件といっていいと思います！
書込番号：18338716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
shun@スキーヤー さん、ありがとうございます。
前車購入時、値引きが出来ることを知らずにカタログの値段のまま購入してしまったため今度は失敗しないようにといろいろ調べてはみましたがよくわからず・・・。
しぶしぶ下取りしてくれた前車の３万をひいて１５４万なのですが、周囲は１５０万にしてもらえるはずだと言うのでまだ高いのかなと思っていました。
安くしてほしいとすら言いたくても言葉に出せず
営業さんの言われるままに出てきた値段ですがお得ではあるのですね。
タイヤ、ホイールは初売りのサービスだったようですがもう少し日にちを伸ばしてくれるそうなので
これで前向きに検討してみます。
書込番号：18338983
1点
私の経験では、車庫証明なんて、普通車でも、もう20年以上前からサービスでやってくれる所が多いと思います。
納車費用も、店舗まで取りに行けば無料なのは当たり前です。店舗まで取りに行っても取るようなディーラーはコンプラ違反かと…(笑)
JAFだって。ご自身で必要ないと思えば、断っていいと思います。
他メーカー、他ディーラーとの競合等を利用して、更なる値引きを目指してください(笑)
書込番号：18339988 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
HNPさん、回答ありがとうございます。
納車費用はお店に取りに行く、車庫証明も自分でするでカットしてもらいました。
ＪＡＦは車使用時に事故やトラブルで一度も困ったことがないので断りましたがサービスしてくれるそうです。
オプションもタイヤ、ホイールを除き絞って絞って3万くらいにして１０％ＯＦＦにしてもらってます。
どうしても１５０万超えたくなかったのですが、何度も伺ってよくしてもらってるので悪い気がして何も言えません。
他のお店も回ってるとは伝えましたが、価格では他メーカーに勝てないでしょから今後の付き合いやサービスがんばりますと言われるだけでした。
ですがどうしてもハスラーが欲しいです。
すでに上司や社長の許可をと言い出してますが、がんばってあと４万安くしてもらえないか言った方が良さそうですね・・・。
書込番号：18341591
1点
スズキの場合、他店で見積もり取るのが難しいと思います。
つながりがあると、色々問題があるみたいです。
軽専門店やマツダで見積もりをとってみてはいかがでしょうか？
150万にしてもらえるという方についていってもらって、値引き交渉してみてはいかがでしょうか？
最終的には150万になるならすぐに契約します、と言うとしてくれるかもしれません。
無理な交渉は今後の付き合いもあるのでお勧めしませんが、購入条件を言わなければ、相手側もどうしていいのか分からないと思います。
交渉するつもりで構えていくよりも、お話しするつもりで行かれたほうがいいと思います。
書込番号：18341759
1点
車庫証明は、自分でやらずに、ディーラーにサービスでやってもらってください(笑)ってか、普通はサービスでやってくれますよ。
ディーラーとの関係をまずくしない程度に、最後の一押し、値引き頑張ってください( ´ ▽ ` )ﾉ
書込番号：18342954 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
gvhinaさん、ＨＮＰさん回答ありがとうございます。
gvhinaさんの言うとおり、こちらの希望を伝える努力をしないと相手も困りますよね。
がんばって予算オーバーなのでなんとかこの金額に抑えてもらえないか伝えてみます。
その際、ディーラーオプション減らしてもいいです。
マットとワイパーとバイザーだけですけど・・・。
ＨＮＰさん、もう結構な回数通ってるのでそろそろ決めたいと思ってます。
最後の一押しできるようにがんばってみます。
書込番号：18343428
0点
ご報告が遅くなりましたが、最終的に152万で契約しました。
今後の付き合いもありますし、長引くのも嫌なのでこれでよかったと思ってます。
相談にのっていただいたみなさまのおかげで自分でも納得できました。
ありがとうございます。
書込番号：18420746
0点
自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
沢山の書き込み読ませてもらい...
意見を聞けたらな！！と思い初の書き込みです（＾ω＾）
Jスタイル赤白4WD
オプションで、釣り関係ボード関係を付けて、下取り4万の割引18万で総額175万です...。
後は、ETCとナビが欲しいのですが量販店で購入取り付けの方がやはり安いでしょうか？？
ETCは、SUZUKIアリーナで社外2万が、キャンペーンで1万5千円。
ナビは、CD．DVD再生機能つきの社外品9万をキャンペーンで7万円。
この際、全部付けて購入のがいいのだろうか？と悩んでます(＞人＜;)
スタッドレスも15インチブリジストンをオプションで組んでいますが、安く購入できる所がありましたら教えてください(＞人＜;)
書込番号：18403437 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ETCは、SUZUKIアリーナで社外2万が、キャンペーンで1万5千円。
↑
ヤフオクで、セットアップ付きで何千円ですので高いですね…(^^;;
自分なら、取り付けも出来るので工賃も無料ですし…
ネットで購入して、取り付け工賃を安価で出来ないか？交渉してみてはどうですか (^_^)
スタッドレスも、15インチならディーラーだと10万円くらいするかと思います。
14インチや13インチに、インチダウンする方法もあります。インチダウンする事でスタッドレスタイヤの費用も随分安上がりになります。(自己責任となりますが…)
書込番号：18403484 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ネットって便利ですね(^^)
取り付け工賃、交渉してみます♡
タイヤは、10万8千が8万8千円だそうで...
14インチも可能みたいなのですが、大きいタイヤ？のが乗り心地が良いのかな？とか思いまして(＞人＜;)
ご意見ありがとうございます(^^)
書込番号：18403537 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さん、乗り心地も含めて14インチにされてる方が多いですよ (^^)d
私の場合は、13インチですけれど…(笑)
書込番号：18403555 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>14インチも可能みたいなのですが、大きいタイヤ？のが乗り心地が良いのかな？とか思いまして(＞人＜;)
大きいタイヤと言っているのはホイールの大きさを言ってます？
だとしたら逆で14インチにした方が偏平率が上がるので若干乗りごごちはソフトになります。
私は楽天で以下のタイヤセットを購入して使っています。
ブリザック VRXは最新型で良い感じですよ。
【送料無料】
ブリヂストン ブリザック VRX
165/65R14
ユーロスピード G10
4.5Ｊ-14+43
アルミホイール４本セット
【送料無料】【BRIDGESTONE BLIZZAK】【スタッドレス】【ハスラー】
商品番号 g10-vrx-165/65-14
価格 62,000円 (税込) 送料込
http://item.rakuten.co.jp/advans/g10-vrx-1656514/
書込番号：18403752
3点
あとから自分で業者に車を出すのって面倒じゃ無いですか？
持って行ったり、取に行ったりと私は納車された時にもう付いてた方が
気持ち良いのでナビ・ＥＴＣ（ビルトインタイプ）はディーラーＯＰにしました。
ナビはディーラオプションの場合、保証期間が３年・６万キロと長いですし
故障した場合の取り外し、取り付けもサービスで行ってくれる場合が多いですよ。
社外品の場合、この辺も確認しておいた方が良いと思います。
タイヤ・ホイールは好みもあるので自分で選んで安いところで購入しますが(^o^)丿
書込番号：18404383
1点
元ミニ乗り晴れ男さん
メーカーも14インチまでなら大丈夫と言っていましたので月曜日にSUZUKIに行くので聞いてみようと思います(*^_^*)
書込番号：18404422 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
レイージ99さん
私、車に詳しくないです(＞人＜;)とはじめに言っておきます(＞人＜;)
インチ数が大きくなるとタイヤ全体が大きくなり乗りごごちがいいイメージでした...。
スタッドレスの時期は、4ヶ月くらいなので14インチでもいいのかな？と考え始めてきました（＾∇＾）
書込番号：18404432 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
おいしいお米が食べたいさん
確かに...！！
納車の時のが気持ちいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
ビルトインタイプのが見た目がスマートですよね(＞人＜;)
付けたいオプション沢山付けてしまったので、ETCとナビは最低限使用できれば良いので安い方がいいかなと模索中でした。
保証はあるといいですよね！！
月曜日に確認してみます（＾∇＾）
タイヤは、見た目は好みありますが、正直はき心地？は違いがわかりません(＞人＜;)
でも、ホイルは選びたいなという気持ちが出てきました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
書込番号：18404466 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
インチアップ、インチダウン
どちらも基本ノーマルタイヤと同じ大きさになるようなサイズをチョイスしますよ
インチアップすれば横から見ればホイールが大きくなってタイヤの部分が薄くなり空気が少ない分ゴツンゴツンします。
インチダウンはその逆です。
それぐらい知ってるわ！ですね。
自分はノーマルサイズでホイールを交換する予定です。
白ノーマル鉄っちんホイール絶賛している方もいていますが実物見たら笑えるぐらいチープでした。
写真映りはいいんですけどね。
書込番号：18404581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
納車時に、全て作業が終わるように…
ネットで購入して、納車前に全て購入店やディーラーに持ち込みます。
大きな物は、あらかじめ営業担当者にその旨言っておいてその店舗に商品が届くようにすれば良いだけの事です。
アルミタイヤセットや、ダウンサスなどは そうすればスマートに事が運びますね (^^)d
書込番号：18404700 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤ、14インチでブリヂストンでなくても良いなら大分安いですが…
グッドイヤー ICE NAVI 6 ならホイールとセットで４万円台。
http://www.maluzen.com/shopping/tp-wheel-list_cc7896_tpf19390_ttf_f3.html
書込番号：18405157
1点
ジェイスタイルさん
そのくらいの知識は...言われたら知っていたようなとは思うのですが、純正サイズが乗り心地よいのかな？と言うイメージとインチの上げ下げでタイヤとホイルが均等に大きくなったり小さくなると想像していました(＞人＜;)
基礎的な事でも改めて教えていただきありがとうございます（＾ω＾）
ノーマルのホイルちゃっちいのですね。
SUZUKIの営業マンも、アルミのが...と言っていました。
書込番号：18405175 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ナビについてですが、私はステアリングオーディオスイッチ
を付けたかったので純正ナビ（スマホ連携）にしましたが、
Jスタイルはステアリングオーディオスイッチが標準ですよね。
なのでナビを購入する際はステアリングオーディオスイッチ
に対応しているかどうか確認した方が良いですよ。
音量を手元で操作できるのは便利です。
書込番号：18405178
4点
元ミニ乗り晴れ男さん
ダウンサスとはどのような場合に必要でしょうか？？
知識なくすみません(＞人＜;)
書込番号：18405181 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
純正サイズだとダンロップやヨコハマで５万円台，ブリジストンだと７万円台ですね．
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW66200~osetgoods~i0xc236384c610a1962d9e3bf139c6b5cae~n1~h15.00~u~F~T~D~K/
書込番号：18405185
1点
レイージ99さん
ステアリングオーディオスィッチは使えるとすごく便利ですよね！！
それ聞いてみます！！
ハンドルに飾りが付いているだけではとてももったいないですもんね(T ^ T)
書込番号：18405188 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
hiwassさん
安いですね！！
ネットのタイヤって届いてからすぐに履いて走れる様になり届きますか？
書込番号：18405202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
> ダウンサスとはどのような場合に必要でしょうか？？
「ローダウン」ではＷｉｋｉに登録がありませんでしたので，「シャコタン」で引用しました．
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%B3%E3%82%BF%E3%83%B3
書込番号：18405203
1点
Ghostview2000さん
2万違えば、横浜やダンロップで十分ですね（＾∇＾）
素敵な情報ありがとうございます（＾ω＾）
書込番号：18405210 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ダウンサスは、特に必要ではありませんよ (笑)
大物商品と言う事で例を挙げただけですので…
ローダウン・サスペンションの事ですね (^^;;
まぁ、見た目と乗り心地改善策として当車両でカスタムしているだけの事です。
書込番号：18405350 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ETCセットアップまで15,000円ならディーラーでやってもらった方がいいと思います。
ナビもそうですが、故障や問題が起こった場合頼れるのはディーラーさんですから。
それに他所で買って持っていくのも結構手間だと思いますけど。
余計な事ですが、割引18万ではなく値引き18万ですね。
凄く頑張って頂いた値段だと思います。
書込番号：18405847
1点
>安いですね！！
ネットのタイヤって届いてからすぐに履いて走れる様になり届きますか？
↑
タイヤとホイールのセットであれば、最初からバランスも取ってあるので、純正のタイヤを外して取り替えるだけです。(ジャッキアップしてナットを外して取り替えるだけです)
面倒であれば、前のスレでも言いましたが 購入される店舗に届くようにすると手間が省けます。
ETC の件ですが、当方のは前車からの物です。
以前は、ヤフオクでセットアップした物を自分で取り付けましたが そのクルマもそこで処分して貰うのと同時に移設作業とセットアップも依頼しました。
工賃は、あんまり取られてないです。(込みなのでいくらか判らないのですが…)
取り付けの方も、純正ETC の位置にして欲しいと無理を言って…出来たらそうします。との事でしたが、ピッタリと取り付けてくれました。
その他にも、エンブレム外しや筆記体エンブレムの取り付け位置やシフトノブ外しも無理難題をお願いしたのですが、全てやってくれました。(^_^)
非常に、ありがたかったです。
リアカメラのサイズが合わず、急遽新たにリアカメラを用意したのですが、それだけは後日出来ないと言われて配線だけ延長して出して貰い…納車後自分で取り付けましたが、そこは仕方なかったです。
そういうのも含めて、社外品でもお願いすれば引き受けてくれたりもしますので 一度相談されてはどうですか？ (店舗によっては出来ないところもありますが…)
書込番号：18406015 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Ghostview2000さん
ありがとうございます(＞人＜;)
元ミニ乗り晴れ男さん
ダウンサスを変えないと14インチをはけないのか？？と言う疑問を持った自分にガッカリです(＞人＜;)笑
ネット注文のタイヤはすぐに履けるのですね！！納車3月予定なのでスタッドレス購入は、11月に延期でもぃいな(*^_^*)と思い始めもした(^^)
ETCは交渉しだいですかね(＞人＜;)今の車のETCを写しても新品つけても値段変わらないと言われまして(T ^ T)電話交渉にては...
明日、最終交渉予定ですので色々相談してみます(^^)
みっちゃん39さん
確かに...故障はディーラーさんのが頼りになりますよね！！
持ち込みの取り付け相談などしてみて、値引きを頑張ってもらえればディーラーさんに任せようかな...
迷います(＞人＜;)笑
そうですね！！
値引きです(^^)
書込番号：18406342 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ダウンサスの話が出ましたので、少し言っておきますと…ハスラーの乗り心地は、クルマ酔いがしやすい独特の横揺れの挙動が出ます。(^^;;
14インチや13インチにインチダウンする事で少しは緩和もされますが、元の足回りは同じなので そこから改善するしかないのです。一番良いのは車高調というパーツになりますが、お値段は結構します。(汗)
>http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1345701/car/1739031/2914547/note.aspx
↑
クルマ酔いの改善策で、女性の方でダウンサス組まれています。
因みに ダウンサスが、15000円程で ディーラーなどで取り付け工賃が 20000円程です。
乗ってみて、乗り心地が特に気にならなければ必要はないですね…(^^;;
書込番号：18406499 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も先日Jスタイル4WD(ブラック)を契約しました。車両本体から9万引きでナビ、バックカメラ、ETC取り付けデコステッカー込みで172万でした。
ナビは当初お気に入りのメーカーをABさんで購入し取り付けてもらう予定でしたが、ディーラーに相談したらABと同じ価格で工賃サービス(ETCも)で取り付けてもらえるとのことでした。
hiwaさんのを参考にスタッドレスはネットで購入予定です。
書込番号：18410447 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さま こんにちは。
スタッドレスの話はだいぶ出ているようなので、ナビとＥＴＣの話をしますね。
まず、ＥＴＣですが、後付けが良いでしょう。
実際のところ、ＥＴＣ必要ですか？（値引き悪いのでなかなか費用の回収出来ないですよ。）
高速メインでハスラーならターボのほうが幸せになれそうです。
理由１
アリーナで社外では他の店で社外でも変わらないので比べて安いので良いでしょう。スズキ純正のビルトインタイプであれば、デザインの面では有りですが。
理由２
ＥＴＣはＥＴＣ２．０が出ています。スズキオプションだとＤＳＲＣです。国土交通省が、ＥＴＣ２．０の普及に力を入れると、現行ＥＴＣ機器は処分特価になるかもです。
現在、ＥＴＣ２．０機器はキャンペーンで５千円のクオカードくれます。スズキ純正でも社外品でも。
社外品の場合、ＥＴＣとＥＴＣ２．０の価格差は５千円を考慮すると、人気のパナソニックとかでも余り変わらない価格で買えます。
ＥＴＣ２．０の説明とキャンペーン
http://vics.or.jp/etc2_cp2015/index.html
http://www.dsrc-portal.jp/equipment/index.html#2
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/etc2/index.html
次に、カーナビです。
カーナビに必要な機能はなんですか？
ナビ機能、ＴＶ、オーディオ、バックカメラ、ハンズフリー、何が必要でしょうか？
ＴＶ見ないとか、画面大きいのが良いとかで、予算かなり変わりますね。
ワンセグで７インチ以下なら５万位で色々あります。
ＴＶを高画質でとなるとフルセグですが、アンテナ増えるので目障りです。ハスラーはフロントガラスが小さいのでジャマですよ。アンテナ貼ってある実車あれば確認したほうが良いでしょう。
ナビ機能が重要なら地図更新付きの物や操作し易い物。
ＤＶＤメインなら、画質や音質の良いもの。ブルーレイも必要？
リアモニターとかウーハーとかシステムアップは必要か？
先のＥＴＣ（２．０）に連動する物。
必要な機能をはっきりさせると選びやすいですよ。
取付工賃は
ＥＴＣ連動するとかフルセグとかで、同時取付で値引き出来るとか、同時じゃなくても余り変わらないとかさまざまです。
たとえば、パナソニックのCN-R500D1-DはDSRC（ＥＴＣ2.0相当）がセットで、去年のモデルで安く、１０万以下で入手可能です。（安いお店なら工賃込みで１０万でいけるかも）
書込番号：18414855
0点
自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
Ａの２ＷＤ ＣＶＴを購入しようと思っています。
私はシンプルな車がいいのでようやくアイドリングストップ
なしの新車が出てきてうれしいです。
最近の軽の新技術はいらないものばかりと感じていましたので。
シートパイピング、必要ないメッキ類、後部座席のヘッドレスト
こういうのがないのもうれしいです。
燃費の少しの差ぐらいは問題ありません。
バッテリーが高額になるほうが問題です。
アイドリングストップの車はセルの寿命回数が
コンピューターで決められているのも問題です。
カラーが少ないのとディスチャージヘッドランプの
設定がないのが残念ですが我慢できます。
他に気づくところがあればどしどし教えてください。
8点
考え方としては賛同出来るけど、このクルマはどちらかと言えば非日常的なクルマをコンセプトにしてるはず。そこまで割り切っているならハスラーである必然性が無いのでは？
アルト、ミライースでは駄目？
自分なら非日常を求めるので、取り敢えずフル装備ですね。
書込番号：17044519 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自分も、これだけ技術てんこもりの割にはお値打ち価格だから、最上級グレードの４ＷＤにしました。
ジムニーがフルモデルチェンジした時、ジムニーに浮気するときに査定で儲けると思うので。
Ｇの設定は、この価格でもすごく良いと思いますよ。
書込番号：17044893
7点
スピーカーが一つも付いていません。
単にスピーカーが無いだけで無く、配線も無いと思われます。
インダッシュナビやカーオーディオを付ける場合は2～6スピーカー＋配線でかなりの出費になりそうです。
軽商用車に付いている様なAM/FMラジオ（スピーカー内臓）で我慢出来れば問題ないかと。
書込番号：17045904
4点
リヤシートがフラットにならない、汚れにくいプラスッチックじゃない。
サイドミラーが電動で開閉、調整できない。
プッシュスタートじゃない。スマートキーじゃない。
ヒジおきない。
などなど・・・
ミラバンなんかご希望に合うと思います。
シンプルで耐久性が高い。
シートもでかくて男性でものれる。
書込番号：17046854
4点
>単にスピーカーが無いだけで無く、配線も無いと思われます。
Dに確認した訳では無いのですが、アクセサリーカタログを見るとAにも同じ価格でスピーカーが取付可能の様です
この事からスピーカーの配線は有るのではないかと推測します
PS
スズキのWEBアクセサリーカタログですが朝は普通だけど、夜はクソ重くて見れた物じゃないのは何とかなりませんかね？ 。
書込番号：17047735
6点
乗りつぶしたら、快適装備で乗りつぶしたでＧの勝ち。
査定に出したら査定に出したでＧの勝ち。
勝敗は目に見えてると思いますよ。
書込番号：17047748
4点
Aの存在意義ですよね。商用使用としては十分だと思います。商用でも会社に頼んで買って欲しいです。カッコいいですからね。サイドに広告張れば目立つこと間違い無し。
エブリィでも最安グレードは窓をクルクル手で開ける楽しい設定です。でも荷物は凄く積めます（笑）
エブリィから流れてきたりして..
書込番号：17049484
5点
裏返して言えば商用以外メリット無しって事ですかね。もっと言えば乗用としてはコスパは悪いと思います。
書込番号：17050225 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
他にはワークスがキャンピング仕様にする時などのベース車両となります。
お客様の好みでカスタマイズするので、最初からいろいろ付いていると逆にカスタマイズし辛くなります。
その当たりの需要も考えてのAだと思います。
書込番号：17051241
4点
私もＡグレード狙いでしたがオプションを見てＧにしました。
トランクを使うようであればフルフラットにならないので商業としては使いづらいです。
実車は見ていませんが写真では倒しづらく、汚れやすそうでした。
タイヤサイズも特殊なので高いです、インチダウンしても他の軽より値段は高そう、
車高が高い車より低いもののほうが耐久性は高いですよ、
デザインを取るかコストを取るかだと思います。
シンプルなほうが車は長持ちするのでいいと考えるのは同じですが、
アイドリングストップは切替が付いてるので、小中大、OFFで調整、
バッテリーはトランクルームのほうは価格差2倍～1.4ぐらいなので問題なし、
シート下のほうが純正9万5千円ですが、非純正の10年後ならかなり安いと思いますよ。
10年程度もつようなので、その後はエネチャージできないでいいと思います。
セルモーターの件はよく分かりませんが、
アイドリングストップしなくなるだけじゃないんでしょうか？
停止からの通常のエンジン始動はできると思いますよ。
書込番号：17051595
3点
ＭＲワゴンに乗ってもうすぐ２年。それなりに満足していますが、ハスラーいいですね！色も豊富ですし、年代も気にせず乗れそう。
ハスラーのＡにはヒルホールドコントロールという坂道発進の制御がついていません。坂道の途中で発進しようとしたら少しバックします。これがないとかなり不安。以前乗っていた普通車は坂道発進でバックしていたので後続車にぶつからないかといつも心配していました。あるとないとでは大違いです。
ＭＲワゴンには標準装備でした。いつも行くスーパーの帰り道で坂道の信号があるので車がバックしないで発進できるのはかなりの安心感があります。
私なら少々高くてもこの制御がついているＧを選ぶと思います。というか標準装備にしてほしいですね。
書込番号：17052236
1点
まっＡは「こんなのもありますが……」という最廉価カタログバージョンだから。
「安物買いの、なんとやら」。
書込番号：17052406
1点
Aは安物買いのなんとやら。
どの程度ひどいのか試乗したいのですが、実車がありませんね。
今後出てくるレビューでも、Aはなさそう。
おっ、安い、で目を引いて、実は最終的には高くなるという広告戦略..
街のあちらこちらでハスラーが走り回る日がもうすぐ来そうですね。
Aの人を見かけたら声をかけて聞いてみたい好奇心^^
書込番号：17054259
3点
みんカラなら何人かいそうですね。
あそこはカスタムが趣味な人が多いし。
CVTで17万差は大きいですよ。
それだけの価値のある装備が付いてはいますが
10年乗った人の買い替えなら同程度の装備なので困らないでしょう。
カタログ燃費で3.2の差なので実燃費は誤差レベルでしょうし、
通勤メインでワゴンRは多すぎてちょっとって人にあってると思う。
どっかのベースグレード車みたいに燃費スペシャルで遮音が疎かになってることもなさそうなので、
オンロードをいざ走ってみたらそう大差ないでしょう。
プラスチックでカバーされた荷室は抵抗少なくて荷物が暴れそうな気がする。
リアシートはＭＣ後のミライースみたいに穴だけでもあいてればとは思いますがね。
Ａはコストダウンするなら目障りな内装の白いのは無塗装でいいよ。
オプションは高いし、その内合皮やスエード貼る人出てくるでしょうね。
書込番号：17054774
2点
> CVTで17万差は大きいですよ。
そうですよね。マニュアルなら検討余地はありますが、CVTのGはいきなり高い。
もちろん、次の乗り換えの下取りまで考えれば最高クレードという選択もありでしょうが..
ところで、ハスラー=Hustler=...
私のパジェロも海外ではちょっと^^;
http://www.huffingtonpost.jp/2013/12/30/hustler_n_4517403.html
書込番号：17054937
2点
↑面白い記事ですねww
私は映画のハスラーが先ず思い浮かび、球突き師のことかと思ってました^^;
でもまあ国内限定なので気にしなくてもイイかと…
それとＡ以外の樹脂製の荷室床は一般的な使用では使い辛いでしょうね～
対策をしないときっと荷物が滑りまくりますね。
書込番号：17055087
1点
坂道でバックしてぐってブレーキ踏んでないんですか？運転集中してりゃバックしないですよね？
書込番号：17055296 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どんがばちょ01さん
>坂道でバックしてぐってブレーキ踏んでないんですか？
坂道発進の場合です。坂道の上に信号があった場合、発進でアクセル踏んだ時に車が少しバックするんです。
それを制御するヒルホールドコントロールがＡにはついていません。
最近でもまだそういう車たまにみかけます。
以前運転していた車も坂道発進の時そうだったので、後続の車がぴったり後ろについていたら、その度にはらはらしてアクセル強く踏んでましたが、ああいう経験はもうしたくありません。
ハスラーのＨＰにも載っているのでよければ安全装備のページで確認してください。
書込番号：17055357
3点
こんにちは。学生時代、一時期二輪のハスラー乗ってたので、乗り換える予定は無いのですがカタログ頂きました。
見るとグレード紹介で、ドアハンドルが同色化されて無いＡホワイトの写真見て、外観では私個人はこちらの方が無骨という感じで、個性的で一番いいなと感じました。台数も少なく、かえっていい意味目立つ。極々少数派ですがそう感じる人も居ると思います。
それはさておき、カタログ見ると、装備がシンプルなのはいいのですが、Ａはリヤシートを前倒してのラゲッジフロアの拡大時に、フラットに成らないとの指摘が複数の方が指摘されてますが、その通りで私はこの時点で駄目ですね。
車中泊難しいし大きな荷物乗せにくいので、ここだけはＡも取り入れた方がいいと思いますスズキさん。リヤシートの背もたれを立てた状態での、フロントシートの背もたれを後ろ倒しにてのフルフラットは可能ですが。カタログではそこの所分かりにくいと思います。
ＡのＭＴにアウトドア志向のワイルドな人乗ってたら、渋いしカッコイイね。
書込番号：17055474
3点
現車見てないのではっきりとはわかりませんが、
ソファーのようなフルフラットはリアシートを
後ろにスライドしていますので、Ａは不可かもしれませんよ。
上りの発進で踏みかえるときに後退するのでしたら、
停車中に左足でブレーキ踏んで傾斜に合わせて後退しない程度のトルクを
アクセルコントロールで出してあげてブレーキをスッと離すとスムーズに発進できますよ。
クリープが全くない２ペダルに乗ってますが、自然と身につきました。
書込番号：17055577
3点
クリーブが弱く坂道発進で後退しそうなときは、パーキングブレーキを引いてからブレーキペダルの足を
アクセルペダルに移して踏み、回転数が上がったらパーキングブレーキを解除して発進しませんか。
慣れている人で、後続車との距離が十分離れているときはブレーキペダルから瞬時にアクセルを踏んで
坂道発進することもありますが、若干バックします。
書込番号：17055609
2点
こんにちは。
カタログの主要装備表シートの部分、その他の全車標準装備の欄にフルフラットシートと有ります。
リヤシート背もたれ前倒しでのラゲッジ拡大時のフラット化が、Ａも出来るのかカタログではよくわかりませんでしたので気になり、私の前の投稿をする前にお客様相談室にて確認した処、いわゆるソファーの様なフルフラットは出来ますが、ラゲッジの拡大時、リヤシートの後ろのラゲッジとのフラット化はＡは出来ないとの事でした。
ですので車中泊用、用品のマットも使えませんとの話でした。
この部分は残念ですね。
書込番号：17055834
1点
やはり装備が少ないから悪いとこのほうが多いですね
わたしが思った良いところはカタログ写真を見て微妙な違いだけどAが一番かっこよかったことです
ミラーハンドル塗装なしグリルメッキなしテール周りもすっきり内装もシンプル
なんか上ではひどい言われようもしてますがそういう人には高い金だしてかっこわるいの買ってもったいないと言いたい
なんて正直装備のバランスでは上級の余裕勝ちであっちもデザインも悪くないと思います
まぁ価値観なんですけど他の車を進めたりするのは正直やりすぎです
書込番号：17057921
8点
昨日、Ａグレードのホワイトが納車されました。
私もＡが一番好みでした。値段の問題でなく。
★Ａがよいと持ったところ
①アイドリングストップがない＝右折時の安心感・エンジンの寿命に多少でも影響
②変にメッキや塗装の部分がない（フロントグリル・ドアハンドル・インテリアのシルバー）
③オートエアコンでない（これは完全に好み）
④スピーカーが自由に選べるし、最初からケーブルが装備されている
⑤リアトランク床下の収納はすごくありがたいし、外せばテンパタイヤが無理なく積める。
⑥エネチャージの有無による加速感の差は全く感じない（メーカーの無意味な燃費競争にかかわらずにすむ）
★よくない点
⑤リアシートがスライドしない＝荷室の奥行が浅い
⑥ラゲージスペースがフェルト←但し実際はＧ/Ｘでもラゲージトレイを使わないと濡れたものはおけないから大差ない
と思ってます。
⑦フルパッケージのほうが特に思われている方が多い見たいですが、メーカー利益率は間違いなくフルパッケージのほうが高いと思われます。
書込番号：17657380
3点
どうか御自分の選択に迷われませんようにと申し上げたいですね
敢えて少数派のＡグレードオーナーとなられたわけですから
コスパがどうだとか必要ない装備があるとか無いとか正直どうでもいいですよね
「安物買いの…」などと言う輩に対しては「わざわざ余計に金払って格好悪い方選んじゃって可哀想」ぐらいに思ってますよ
書込番号：17691557 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーさんと商談中なんですが、私のように特殊事情がある方で、どうしてもハスラーがいい場合はAかなぁ。。
ペースメーカー使用なので、ペースメーカー手帳を見せて相談に乗ってもらっています。
電波系はやはり多少なりともリスクありなので、キーレスエントリーはうっかりでも胸ポケットに入れてしまうと怖い。
そういうのが全然ないグレードとなると、ハスラーだとAしかないんですよね。
Aでフルフラットになるか、上のグレードでもキー有り仕様車があればいいなぁ。
書込番号：18396376
1点
自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
6月21日Xターボ4WDカーキ契約の待ちラーです！
先日連絡があり来月納車予定でとても楽しみなのですが…。
現在、DOPのデカールを入れるor入れないかで非常に悩んでいます。一応見積りではホワイトチェッカーのフルデカールを入れています。しかし、私の周囲からは「入れない方が絶対格好いい」「デカールに6万円は高過ぎる」「目立ち過ぎ(車庫がない為家を特定される)てよくない」等様々な否定的な意見を多数言われ優柔不断な為・そう言われると確かにと納得出来る部分があり、どうしようか考え込んでいます。
そこで、ハスラー好き？のみなさんに質問なのですがカーキ色にデカール(チェッカーホワイト)はどう思われるのでしょうか？
肯定・否定的な意見どちらもお聞きしたいです！
また、画像検索しても2～3枚程しか画像が無いのでデカールを入れた方の画像のUPも出来れば宜しくお願いします。m(__)m
書込番号：17883058 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|---|---|
はじめまして。私はG NA 4WD シルバー単色に乗ってます。納車から1ヶ月、走りもスタイルも満足しています。
私は契約当初はデカールなしでしたが、待ちラーの間、皆さんの投稿などを見て、少し派手目にしたいなと思い、サイドだけデカールを貼ることにしました。チェッカー柄ではありませんが、参考にして下さい。サイドだけだと、2万円ちょっとでした。
書込番号：17883109 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|---|---|
サイドです。ロゴは切り抜いて入れました。 |
リア |
フロント |
イマカツ777さん
こんにちは(^^)
確かに6万円は高いですね。
私はオークションで6千円ぐらいで、前後サイド全部貼れましたよ。
私は白黒なので黒のチェッカーデカールを買いましたが、白のチェッカーもあります。
幅も色々選べますよ。
私は細いものにしましたが、とても気に入っています。
白黒では参考にならないかもしれませんが、社外品の参考にして頂ければと思います(^^)
私はデカール賛成です。
個性があり良いと思います。
デカールの6万円を、ホワイトバンパーガーニッシュやドアミラーカバーホワイトにするのはいかがですか？
書込番号：17883133 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
イマカツ777さん、こんにちは。
最終的には、イマカツ777さん所有のハスラーなので周りの意見に左右されずに、好きにするといいと思います。
しかし、個人的には、
ローマ字エンブレムや、サイドのデカール、その他いろいろなパーツ等で飾り過ぎ（やりすぎている）の方の車の写真を拝見すると
なんだか、厚化粧をしているみたいで、デリカシーが無い、センスが悪い、流行りに流されすぎと、思います。
個人的にはさりげないオシャレが好きなので・・・。
でも、最終的にはイマカツ777さんが好きな様にするのが一番だと思います。
書込番号：17883651
12点
イカマツ７７７さん
はじめまして、こんばんわ。
私は、オレンジ白の２トンにホワイトチェッカーのサイドデカールのみを注文している
待ちラーですが、オリジナルカラーだけだと何か寂しいと感じて依頼しました。
カーキ色は単色ですので、何かアクセントを入れると見違えますよ。
まあ、自己満足の世界ではありますが予算に余裕があればどうでしょうか？
ディラーに半月に一度、状況把握のために行きますが納車前のハスラーには
たいていサイドデカールかサイドガーニッシュを取り付けていましたよ。
ぜひ、納車前にディラーに出かけられて参考にされたら良いですよ。
書込番号：17884513
4点
ｲﾏｶﾂ777さん
こんばんは。
私も『精神年齢40代』さんと同じく時々ﾃﾞｨｰﾗｰへ行く事をお勧めします。
けっこうﾃﾞｨｰﾗｰには納車前のﾊｽﾗｰが複数台置いてあり、展示車とは全く異なるそれぞれの個性的な仕様となってます。
当然派手な仕様から、渋い仕上がりのﾊｽﾗｰまでどれが良いと言うわけではないですか、やっぱり全部良く見えてしまいます。
真似する必要は有りませんが、参考にはなると思いますよ。
人の車は、不思議と良く見えて仕方有りません。
書込番号：17884730 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ジムニーやミニクーパーが特別な存在なのはメーカーより個人オーナーの力。
そこに近づくだけの素材はハスラーにはあると思ってます。
その為には色んなカスタム 色んなイベントなんかでスズキやパーツメーカーを巻き込めたらいいのにね。
書込番号：17886296 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
イマカツ777さん、こんにちは。
私もカーキですが、デカールは入れませんでした。
理由は、あまり目立ちたくない、デカールの耐久性が心配、
カーキは渋く決めた方が格好良いと思っている、です(笑)
ですが、イマカツ777さんがハスラーをどんな感じにしたいかが大事だと思います。
実車を見られれば一番良いのですが…。
あと、ちゃんげいさんのレビューはご覧になりましたか?
http://review.kakaku.com/review/K0000607175/ReviewCD=733720/#tab
書込番号：17887257
4点
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|---|---|---|---|
化粧の私が来ましたよ(о´∀`о)
イマカツ777さん、こんにちは(*^^*)
参考になればと思い、投稿しました♪
私の家のハスラーは
色→カーキ色
フロント・サイド・バック→チェッカーフラッグ
内装→チェッカーフラッグ
にしています。
その他に
フロント・バック→HUSTLER ステッカー
ハンドル→チェッカーフラッグ
ステップ部分→シルバー塗装
サイドミラー→ラメホワイト塗装
をしました。
私の意見としましては、せっかく個性的なフロントフェイスをした車なので、いろいろ試してもいいと思いますよー。
まずは、イカマツ777さんがどうしたいかが大事です!!
これからの自分の大切なマイカーですよ!!
周りの人の意見より自分の意見を貫いてみてください。
悩んでることは、つまりデカールを付けてみたい気持ちがあるということです(*^^*)
そこを考えれば答えは出てると思いますよー。
ちなみに最近はハスラーもだいぶ定着してきました。ちょっと違う感じのハスラーもいいですよー。
そうそう、誰かさんの意見の
さりげないオシャレが好きな気持ちは充分分かりますが、敢えていろいろ自分仕様にしようとしてる人を否定的な意見でけなすような事をわざわざを言う人の方がデリカシーがない気がします。
人の考えは人それぞれ、他人の車ではなく自分の車なんですから、自分の好きなようにするのが一番ですよ。
書込番号：17888147 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
イマカツ７７７さん
そうですよ。皆さんがおっしゃっているように自分カラーのハスラーを考えるべきです。
因みに、私は年齢が６０歳で孫がいる物ですが若かりし頃は何某かのオプションを着けていましたが
ここ２５年余り、ノーマルのままでの自動車遍歴です。
ハスラーは老若男女を問わず、マイハスラーに出来る車です。
だから、オプションを着けているスレ主さんの情報や画像を参考に自分なりのマイハスラーにしましょうよ。
絶対後悔はしませんよ。
ところですいません！最初の返信でイカマツ７７７さんと間違えました。(；一_一)
書込番号：17888281
3点
厚化粧ハスラー
良いですね。
書込番号：17889854 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
厚化粧でもスッピンでもユーザーのお好み次第ですね～！
私はあれこれ装飾する自信なくて(失敗したらどーしようとか笑)もっぱら皆さんのオシャレを見て楽しむ専門です。
その個性を見てるだけで楽しくなりまーす！
だから厚化粧？(←もちろん！褒め言葉)な独創性のあるハスラー写真の投稿待ってますよー！！
書込番号：17889923 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ちゃんげいさんへ
ちゃんげいさんもチェッカーに凝ってますねー。
良い味だしてますよ、羨ましい！！！
私は予算の関係でオレンジ白２トンにサイドだけ、チェッカーホワイトをお願いしている待ちラーです。
このハスラーに関する投稿で、年甲斐もなく感化されマイハスラーにすべく頑張っています。
イマカツ７７７さんへ
上記の事より誰に遠慮することなく自分のハスラーをカスタマイズしてください。
カスタマイズされたら是非、画像をアップしてください、皆が待ってますよ。(=^・・^=)
書込番号：17891237
3点
ちゃんげいさんへ
今晩は 初めましてm(__)m
勇気ある写メUPに感動しました(*^^)v
内/外装とも凝っていらっしゃるし、素敵ですね♪
しかもイマカツ777さんと同じカーキじゃないですか
イマカツ777さんもこれで参考になる情報が一つ増えましたね
本当に良かった(*^^)v
僕は超初心者です
ハスラーは色のバリエーションも豊富で、デザイン的にも可愛
いし、アクセサリーもあると感じ”遊べる車”として購入しま
した
超初心者でもオリジナリティーが欲しくなりました
そこで♪マメタロウ♪さんをはじめとし、皆さんのカスタマイ
ズした愛車の写メは見ていて楽しく、とっても参考になります
へー、こんな風にできるんだ
へー、こんなのあるんだ
いいな、いいな的な
この掲示板は質問すると誰かが優しく回答してくれますし、
本当に助かっていますm(__)m
これからも同じハスラー好き仲間として情報が欲しい人への
ご提供を心からお願いいたしますm(__)m
書込番号：17892202
5点
ちゃんげいさん、こんばんは。
勝手にレビューの紹介しちゃいました。すみません <(_ _)>
更に変更されたんですね。
特にステップ部分のシルバーが良いなぁと思いました(^^)
自分の車では出来なくても、見るのは大好きなんです!(笑)
書込番号：17892241
4点
神年齢40代さん
ありがとうございます(^^*)
待ちラーなんですね♪
待ちラーの時期は、すごく色々想像してましたよ(о´∀`о)
デカールでカスタマイズした写真アップしてくださいね♪
私も楽しみにしています(*^^*)
ミスターレジェンドさん
ありがとうございます！(^-^)v
みなさん、それぞれのMYハスラー、見ててすごく楽しいですよね♪
センスが悪いだの、厚化粧だの自分は写真をアップせずに言ってる人がいますが、全然気にしませんよ♪
ミスターレジェンドさんを始め、みなさんが誉めてくださるし、私自身満足しています(*^^*)
カスタマイズされた際には、アップしてくださいね♪これからの参考にさせていただきます(笑)
これからもよろしくお願いいたしますm(__)m
イマカツ777さん
最初の投稿で、途中イカマツ777さんになってました…すみませんm(__)m
書込番号：17892252 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
junnnnnさん
ありがとうございます(*^^*)
またまた、カスタマイズしちゃいました♪
最初は、カーラッピングでシルバーにしようと考えていたんですけど、剥がれやすいとのことで塗装しました。
バンパーガーニッシュから、シルバー部分がサイドに続くように見えるようにしてみました((o(^∇^)o))
みんなの見るの楽しいですよね(о´∀`о)
書込番号：17894508 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スレ主さんへ
後の投稿でブラウンハスラーでチェックカー
の画像ありますよね。なかなかステキに変身
されてます。
書込番号：17910213 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信遅くなり大変申し訳ありませんm(__)m
私の質問に沢山の方々が回答・写真投稿して下さり、大変有り難く感じています。同じハスラーor待ちラー仲間としてとても暖かい気持ちを感じることが出来ました！これからも、宜しくお願いします(^o^)v
因みにデカールは未だ誰もチャレンジして無い？フルデカールにする事に致しましたf(^_^;少し不安な面も有りますが遊べる軽ですので自分のしたいようにしてみたいと思います(^^)v
「ちゃんげい」さんには私の本心をすでに見破られていたようですが(笑)白のサイドミラー真似したいほどいい感じで参考になりました…お金があれば…(笑)
書込番号：17945917 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ちまたでたくさんのハスラーと遭遇するようになりました。
私が出会ったのはノーマルなハスラーばかりですが、意味なく後ろを着けたり(←軽くストーカー笑)、乗ってるのはどんな人かなとか、すごく気になります！
デカールなんて施してるハスラーに実際に出くわしてしまったら間違いなく家を突き止めかねない勢いです(ノ￣▽￣)
是非フル武装のデカールハスラーをアップしてください！！
楽しみにしていますo(*>▽<*)o
で…
私も実は…
イカマツさんだと思ってました！！！！
(￣◇￣;)
ごめんなさい！！！
書込番号：17946012 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
イマカツ777さん、おはようございます。
同じカーキハスラー仲間としては気になっていましたが…
フルデカールで決定ですか!
仕上がりが楽しみですね～(^^)
確か今月納車でしたよね?
ぜひ写真アップ…できれば色々な角度から(笑) お願いします!
書込番号：17946546
0点
マメタロウさん
すごく綺麗なデカールですね。
どこで購入できるか、教えてください。
書込番号：18394763
1点
プーさん69 こんにちは
余計なお世話ですが
マメタロウ♪さんのは
たしか、自作でしたよ
あちらに詳しくあったかと・・・・
書込番号：18394807 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自作なんですね。
なんかノーマルじゃないのがいいなぁ~と思ってます。
皆さん、何かオススメのサイトないですか？
書込番号：18394834 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
プーさん69 さん
それこそマメタロウさんとか
参考になると思いますよ
素晴らしいです。
みんカラは見てますか？
いろいろ自作してる方がいますよ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2239963/car/1740103/3026113/note.aspx
書込番号：18394996 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
掲示版楽しく拝見させていただいております。
次期マイカー候補にハスラーを考えており、2WDにするか４WDにするか迷っています。
グレード Gターボ
ミッション CVT
カラー オレンジ/白ツートン
セットオプション付き
にすることは決定しております。
自分は沖縄に住んでいるので雪道を走ることも無いので、少しでも燃費のいい2WDがいいのか？
ハスラーの性格上4WDにしたほうが後々リセールバリューも考えるといいのか？
皆様のアドバイスよろしくお願いします。
11点
ワラジ-さん
私なら車両本体価格が12万円以上安くて、JC08モード燃費が4WDに比較して1.8km/L良いFFを選択します。
やはり、雪国等で4WDが必要無いなら、50kg車重が軽くて燃費が良いFFを選択された方が無難です。
軽で50kgの車重の差は、運転していて違いが分かる重量差だと思います。
書込番号：18022072
14点
ワラジーさんへ
初めましてよろしくお願いします。
３年前に沖縄に行きレンタカーで名所・旧跡を巡りましたが、結構坂道が多い地域だと感じました。
高速道路は中央に１本しかなく、それで本島の端から端まで行けましたよね。
ですので、ワラジーさんが自分で実感しているイメージで２ＷＤにするか４ＷＤにするか検討されたら
如何でしょうか？住んでいる地域が違うとそれぞれ２ＷＤを選んだり４ＷＤを選ぶと思います。
山坂道が多いとか、ダートラを走行される機会が多いと４ＷＤの方が安心かな？と私ならそちらを選びますが・・・。
皆さんが自分の経験上の事で、ご意見を返信して頂けると思いますよ。
書込番号：18022102
23点
４ＷＤは、
雪道だけでは 、ありませんよ ！
雨降りや 未舗装路も効果が期待出来ます ～ ！
デモ 、 ・・・・・・・
海岸の 砂浜は、ぜったいにダメです ！ 。 ノンスリ付きでもね！ 使用不可デス ！ ！
経験者は、語る 。
でした 。
書込番号：18022145
15点
ワラジさん
こんばんは、私は、4WDターボに乗ってます。ハスラーは選べる軽なのでその人にあったグレードでに合わせるが一番です。
セカンドカーで、近所だけの人にターボも4WDもいりませんよね。
雪道やアウトドアの川やジャリ道など使用しなければ2WDで十分走ります。燃費がいいし、軽く良く走ります。何より安いので、その分はシールカバーなど買われた方がお得ですよ。
書込番号：18022157 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
SUV=４WDてイメージ強いですが
ハリヤーやCX-５等でもＦＦを選んだり
最初から４ＷＤの設定が無い車種もあります。
沖縄の方にどっち？と聞かれたらＦＦ
北海道の方にどっち？と聞かれたら４WDと答えます。
沖縄の砂浜や山の林道行くのであれば4ＷＤですけどアスファルトオンリーなら間違いなくＦＦ選びます。
あと個人的に４WD購入する予算があるならＦＦにしてＧよりＸ選びます。
書込番号：18022169 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
追伸
コレ、良いデスねぇ ～ ハスラー 欲しい コペンも、欲しい ～
４ＷＤで、 ５０キロも、重いの ？ 大人1人分か ～
う～ん ・・・・・ 重い 懐がァ～ ・・・・ ？ 懐も でしたね ！
書込番号：18022219
7点
北海道在住ですが
雪が降らないなら間違いなくFF買いますね
そもそもビスカスカップリングですので
乱暴な言い方するとフロントが滑らなければ４WDになりません（細かいことは抜きで）
リセールに関しては
購入金額差＞売却金額差だと思われます
浮いたお金でオプションなり社外品なり購入した方が
ワクワクしませんか？
書込番号：18022304 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞乱暴な言い方するとフロントが滑らなければ４WDになりません（細かいことは抜きで）
これホント？？カタログにははっきりとフルタイム4WDって書いてますけど。。
さておき、私は鹿児島在住ですが4WDにしましたよ。とはいえ、自分が沖縄に住んでたらどうかと考えると・・・やはり4WDを買います。走行安定性はやはり4WDに軍配があがるし、おっしゃるとおりリセールバリューも上がるでしょう。中古市場は沖縄だけじゃないからですね。
書込番号：18022616
8点
私は雪国でもFFに乗ってます。
FFで良いのではないでしょうか!?
書込番号：18022642 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
年に数回でも積雪のある地域またはその周辺に住んでるか，アウトドアで使用するなら４ＷＤで決まりのように思いますが，沖縄で舗装路の走行がメインなら，ハスラーのようなオンデマンド４ＷＤは２ＷＤと大差ないと思います．リセールで得することもないと思います．
書込番号：18023153
7点
ーーー＞乱暴な言い方するとフロントが滑らなければ４WDになりません（細かいことは抜きで）
これホント？？カタログにははっきりとフルタイム4WDって書いてますけど。。ーーー
フルタイム４ＷＤにも、いろんな方式がありますよ ～ ＦＦから瞬時にリアルタイム４ＷＤとか 、・・・
他は、ＦＲからのフルタイムとか ・・・・・ エ～ット ？
焼酎のお湯割りの様に ５０対５０とか、６:４ ４:.６ 駆動 とかねぇ ～
でした、 が ？ ハスラーのようなオンデマンド４ＷＤは 何れでしょうかねぇ ～ ？
書込番号：18023362
5点
主さんの環境ならＦＦをお勧めします。
リセールはどちらでも大差ないと思いますが、ニーズはＦＦの方があると思われますのでＦＦの方が多少良いかもです。
グレードが高い方が満足度は高いので、４WＤを購入する予算があるならＦＦにしてグレードを上げることをお勧めします。
書込番号：18023524 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ーーー＞乱暴な言い方するとフロントが滑らなければ４WDになりません（細かいことは抜きで）
これホント？？カタログにははっきりとフルタイム4WDって書いてますけど。。ーーー
↑
詳しくは判りませんが、ディーラーマンの話だと
普段は、7対3 くらいの割合のビスカス4WD で 滑り出しによって割合が変わるアテーサーみたいな感じだと言う事でしたが…
違うのでしょうか？
書込番号：18023608 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
> 詳しくは判りませんが、ディーラーマンの話だと
> 普段は、7対3 くらいの割合のビスカス4WD で 滑り出しによって割合が変わるアテーサーみたいな感じだと言う事でしたが…
>違うのでしょうか？
違います．
単なるスタンバイ式のオンデマンド４ＷＤです．
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14119633389
書込番号：18023755
4点
下記の「スタンバイ式」というのに属します．
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95
自分の場合も，販売担当者にハスラーの４ＷＤについて質問しましたが，「常時４ＷＤです」という回答がありました．「そんなわけないんじゃないですか？」と問いただしたところ，事務所まで帰って確認し，「オンデマンドでした」ということで一段落でした．
カタログにも記載されていたと思います．
書込番号：18023781
3点
ハスラー４駆は属にいう生活４駆、単純なスタンバイ４WDで通常走行時はＦＦです。
書込番号：18023843 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞自分は沖縄に住んでいるので雪道を走ることも無いので、少しでも燃費のいい2WDがいいのか？
ならば迷わず2WDで差額をオプション追加に回した方が賢明では？
4WD車も2台所有しましたが長距離の高速安定性及び疲労軽減以外はメリットがありませんでした。
書込番号：18023891
3点
オンデマンド４ＷＤだと高速安定性にもほとんど影響ないのでは・・・
ブラシーボ効果を除けば・・・
書込番号：18024109
7点
Gグレード、４WD ターボに乗っています。
購入の際にディーラーで聞いたはなしでは、
通常 前輪７後輪３で状況により５：５まで変化
するとのことでした。
運転していて変化を感じたことはありませんが・・・
参考になりますか？
書込番号：18024279
5点
手元には（２０１４．４）と書かれたカタログしか保管してないんですが，１月ごろに商談した時の古いカタログには４ＷＤのことに関する記載があったように思います．もし古いカタログをお持ちの方がおられたら，情報をいただければスッキリするかと思います．冊子の中程のページに４ＷＤに関する記載があったように思います（記憶違いかも知れませんが）．
書込番号：18024383
5点
Ghostview2000さん
CVT も 5MT でも、同じ方式なのでしょうかね？
ディーラーマンと書きましたが、メカニックの間違いで結構詳しい方でしたが。。。。
7対3 で、滑り出しによって 6対3 に変わるという説明でしたが…
書込番号：18024452 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
すいません、6対4 の間違いです。(((^^;)
書込番号：18024459 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
> CVT も 5MT でも、同じ方式なのでしょうかね？
詳しくは分かりませんが，ＡＴとＭＴで別方式にしたりしないように思います．
先に書いた商談の時のくだりは，１月ごろの話なので，記憶があやふやになっている部分はありますが，販売担当者が事務所に確認に行っている間に，机の上にあった「資料」の中に４ＷＤに関する記述を見つけて，オンデマンドであることが二重に確認できたというものです．
その時に見た「資料」はカタログだったと思うのですが，カタログのほかに，販促用のチラシと月刊自家用車増刊の「ハスラー」という本がありました．その当時のカタログもチラシも本も捨ててしまったので確認ができません．
「前輪が滑ると後輪にも駆動力が伝わる」という旨の記述があったように思います．
書込番号：18024622
1点
こんな記事見つけました。
http://plaza.rakuten.co.jp/andojournal/diary/201402140000/
このテストによるとスタンバイ4WDで間違いないようですね。
自分の場合、雪道で4WDの力を発揮してくれれば問題ないんですが、ここら辺はメーカーにはっきりと
説明を促したほうがいいように思います。多くの人はフルタイム4WDを4個のタイヤが等しく回ってる
と思うでしょうから。
スレ主さんの意図と違う書き込みをしてすみませんでしたorz
書込番号：18026191
0点
そもそも、軽自動車て７：３とか６：４とか始めから (通常時) 駆動配分している４WD車てあるのかな？？
書込番号：18026233 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
> そもそも、軽自動車て７：３とか６：４とか始めから (通常時) 駆動配分している４WD車てあるのかな？？
軽自動車に限らず，「通常の状態で四輪に駆動力を配分しているフルタイム４ＷＤ」って，国産ではかなり少数派（走りを重視した車種ぐらい）じゃないでしょうか（いわゆるＲＶのことはよく知りません）．
雪道だけに限定すれば，スタンバイ式で十分のような気がします．
個人的には，高速道路を長距離走行することが多いので，遠乗り用の車は「通常の状態で四輪に駆動力を配分しているフルタイム４ＷＤ」であることが最も重要な車選びの条件ですけど・・・
書込番号：18026621
1点
この本の２１ページにワゴンＲと同じオンデマンド四駆であることが明記されていますね．
http://www.naigai-shop.com/SHOP/61402.html
書込番号：18244856
0点
オンデマンド4WD とはどういものですか? ちょっと良く判らないですね…(^^;;
どうも、パートタイム4WD ではないようですよ
メカニック曰く、リフトに上げてフリーにした場合フロントのタイヤを回転させるとリアも少しだけ回転しますし、逆にリアを回転させてもフロントも少しだけ回転すると言っておりました。
メカニックは、勿論スズキのディーラーのメカニックです。
書込番号：18244993 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
パートタイム4WD⇒スタンバイ4WD の間違いです。
通常、FFではないようです。若干駆動は掛かっているみたいです。 正直、私は正解かどうかはわかりませんが…ディーラーのメカニックの話です。(^^;;
書込番号：18245013 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
元ミニ乗り晴れ男さん
> メカニック曰く、リフトに上げてフリーにした場合フロントのタイヤを回転させるとリアも少しだけ回転しますし、逆にリアを回転させてもフロントも少しだけ回転すると言っておりました。
GKN社というところのビスカスカップリングを使っているそうです．ですので，上記のように前輪だけ回そうとすると後輪との回転差が生じて後輪が回ります．逆も同じなのだと思います．
実際にハスラーを分解してビスカスカップリングの写真を撮っておられる方もいました．
http://hustlerblog.blog.fc2.com/blog-entry-11.html
たぶん，ハスラーの床下を探してもセンターデフは見つからないと思います．
書込番号：18245484
1点
> 実際にハスラーを分解してビスカスカップリングの写真を撮っておられる方もいました．
実車で確認すると，ビスカスカップリングは剥き出しの状態で装着されていました．「分解して」の部分は無視してください．もちろん，装着場所は，センターデフがあるべき位置（前席の下あたり）です．
初スズキ車なので知らなかったんですが，これって，いわく付きの部品なんですね．
http://ameblo.jp/unlimitedracing/entry-11528320099.html
安全上は問題ないようですが・・・
書込番号：18245867
1点
悪路発進走行、タイヤがスタックした時の脱出等、4WDを選んだ理由がそれなので、スレ主さんが想像しないならFFで十分。
でも車高がある車なので、ついつい冒険しちゃいそうですよ。
自己責任で。
書込番号：18246519 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
無敵のパートタイム4駆乗ってるけど4WDにしたからって特段高速安定性が増すなんてことはありません。
書込番号：18393786 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
普段FRでそんなものですからFFなら尚更差がでないと思います。
リセールバリューは新車時の差額以上に差が出ると思われます。
書込番号：18393808 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
FF(^-^)/
書込番号：18394559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
> 無敵のパートタイム4駆乗ってるけど4WDにしたからって特段高速安定性が増すなんてことはありません。
普通の車は４輪にブレーキが付いていますが，もし２輪にしかブレーキが付いていない車があったら，４輪で制動する車と２輪で制動する車に違いがないと思いますか？
４輪で駆動する車と２輪で駆動する車の違いが分からないというのはそういうことです．
パートタイム式四駆の車だと，そもそもオンロードの走行性能が低い車が多いので，違いを感じにくいのかも知れませんが・・・
書込番号：18394808
0点
自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
今日ディーラーで見積りしてきました。
オプションなしでグレードGの黒で120万と言われました。
これはお得な法でしょうか？
スズキメンテナンスパックは外して保証が２年伸びる方は残しています。
購入された先輩方よろしくお願いします。
書込番号：18227711 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ぽんさん0930さん
という事は値引き総額約15万円という事でしょうか？
ハスラーの値引き目標額は車両本体10～12万円、DOP2割引程度かなと思われます。
DOPが一切無くて値引き額が上記の約15万円で正しければ、かなり良い値引き額と言えそうです。
つまり「お得な方」と言えるでしょう。
書込番号：18227794
3点
ぽんさん０９３０さんこんばんわ
単色のＧスペック・ＮＡ・２ＷＤだと￥1,246,320がメーカー希望小売価格です。
１２０万円の契約だと値引きが約４万６千円となります。わたしは６月契約時点でディラーでは
ぽんさん０９０３さんとほぼ同額でしたが、下取り車があったのでそちらで高く下取りしてもらいました。
今と、６月では違うと思いますが、他の軽自動者専門店で見積もりを取られたら如何でしょうか？
わたしも、軽自動者専門店で見積もりをしてもらいましたが、普通車の下取りはしないと断言されたため
スズキのサブディラーで上記の値引きで納得しました。
価格コムのハスラーの値引きのレビューを参考にされるのもいいかな？と思いますよ。
今は、納車期間も短くなっていますのでじっくりと検討された方がいいですよ。
書込番号：18227809
0点
スーパーアルテッツァさんどうもはじめまして。
SGコーティングってやつだけ見積書には書いてありますが説明の時にその分は値引きしますと言われました。
お得なら買おうかなと思っております。
書込番号：18227818 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
精神年齢40代さんどうもはじめまして。
ではそんなに割り引いてない感じですかね？
本当悩みます。
書込番号：18227839 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ぽんさん０９３０さん
ＳＧコーティングが幾らか分かりませんが、それが用品値引きと思います。
ポリマー加工なら１万円で１年間メンテナンスフリー、ＳＧコーティングならたぶん５から６万円で５年間
メンテナンスフリーではないでしょうか？（価格は推測です）
書込番号：18227968
0点
精神年齢40代さん
コーティング3万円って書いてあります。
諸経費などすべてコミコミの120万みたいですがまだ値引き出来そうな感じなんですかね？
書込番号：18227974 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ぽんさん0930さん
私は諸費用込みの支払い総額が120万円と考えたのですが、もしかして諸費用は含まれていないのでしょうか？
書込番号：18227979
0点
ぽんさん０９３０さん、こんばんは。
諸費用込み総額が120万ならいい線だと思います。自賠責だけでも4万弱かかりますし、その他費用が0という事もないと思われますので。
ただ、精神年齢４０代さんがおっしゃってるように、諸費用別車体本体のみが120万なら、まだまだ可能性はありますね。素のGは元の価格が低いので、上位グレードと同じようにはいかないでしょうけど。
値引き情報は非常に参考になりますので、また進展しましたら書き込んでいただけると嬉しいです。
頑張ってください。
書込番号：18227985 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぽんさん０９３０さん
出来れば見積書に記入されている明細を表記してもらえばみなさんも
お値打ちかどうか判断出来ますので差し支えなければよろしくお願いします。
書込番号：18228029
1点
スーパーアルテッツァさん
すべてコミコミみたいです。
書込番号：18228040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
LECCEEさん
購入の際は是非報告いたします。
今出先なので見積書をアップできそうにありません…
書込番号：18228055 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ぽんさん0930さん
諸費用約9万円、延長保証約1万円が含まれて、値引き前の支払い総額135万円位になりそうですね。
という事で、やはり値引き額は15万円位になりそうです。
更には3万円位？のSGコートがサービスになるのなら実質値引き総額は約18万円となり、かなり良い値引き額だと言えそうです。
書込番号：18228108
2点
スーパーアルテッツァさん
わざわざ計算までありがとうございます。
家でもう一度詳しく見積書見てみます。
書込番号：18228121 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん、
見積書をお取りのことと思いますが、
G 2WD CVT NA、ブラックパール３の単色ですか？
販売価格はディラーにより若干差異がありますが、当地では￥１，２４６，３２０です。
About \125万です。
現金お支払額合計のところが￥１２０万になっているのは確かですか？他の数字より
大きな表示になっているのが普通です。
諸費用欄（税、保険、販売諸費用）はいくらの表記になっていますか？
私の場合￥14万（後でいくらかサービス減してもらいましたが）でした。
１回の見積で決める方は少ないと思います。何度かネゴを重ねて契約に至るのが
高価な買い物の流れです。ディラーはそれだけゆとりを持って１回目を出すのが
普通のやり方ですが、もし￥１２０万ポッキリでしたら、みんなさんがおっしゃる通り
印鑑を押されたらいいと思います。
よく見積書を確認されるか、セールスに諸経費込か確認されるのがいいと思います。
書込番号：18229538
1点
これが新しい見積書です。
どうですかね？
書込番号：18229926 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
左下の下取車価格20,000は現車の廃車手数料とかで上の現金支払価格1,205,000にプラスして支払うのでしょうか？一番下が123万何某となっていますが、ちょっと見方がわからないものですみません。
もしそうなら、他の買取専門店や引取専門店とかなら0円、ひょっとしたら幾らか値がつくかもしれません。
あと、現金支払金額が1,205,000ですので、5000円頑張ってもらって120万にしてもらえるかもしれませんね。
左下の下取車価格が気になりますが、私的にはなかなかいい価格だと思います。
書込番号：18230240 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
LECCEEさん
左下の金額今気づきました…笑
また詳しく聞いてみます。
書込番号：18230249 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぽんさん０９０さんこんばんわ
見積書を見させて頂いてありがとうございます。
みなさんがおっしゃているようにこの内容での金額ならばお値打ちかな？と思います。
但し、下取り車はＬＥＯＣＥＥさんが言っている様にガリバーやアップル等の下取り専門店に
見積もってもらうのも検討された方がいいですよ。
見積書の内訳で下取り査定料や下取り登録費用が１万円程度、別途引かれています。これを無料にしてもらえば
もう少しお値打ちになりますよ。交渉事は１回で終わらずに他店と比較して再度出向くことをお勧めします。
書込番号：18231229
0点
精神年齢40代さん
近いうちちゃんと話して皆さんに報告いたします。
ありがとうございました!!
書込番号：18231250 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん、
車両本体値引 ￥１０万超 付属品値引 ￥３万はいい数字だと思います。
後はこのままで決めず、細かいサービスで攻めましょう。
左下の下取り車￥２万は買い取り屋さんに査定させるとして、「下取り車リサイクル
預託金相当額」は、私の場合は不要としてもらいました。
この辺りに一見値引額を大きく見せるからくりがあるもかも？ ですネ。
ハスラークチコミの最初のページ右下、ハスラーの値引き情報も参考になさって下さい。
書込番号：18232624
0点
本日納車しました！
ナビ、ETC、バイザー、フロアマット、リモートミラー全て込みで133万でした！
私なりとてもお買い得な価格で購入できました。
先輩方の貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号：18389490 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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