スズキ ハスラー 2014年モデル のクチコミ掲示板

レーダーブレーキサポートがこわい･･･

[まめちぃ]

Gグレードの青白、4WDターボに乗っています。

納車からまだ2ヶ月程度ですが、すでに3回、なんでもないときに
レーダーブレーキサポートが作動して困っています。

いずれも前に他の車がいる信号待ちの状態から発進し、ゆっくりと加速する際に
急に「ピピピー！」と大きな音が鳴り急ブレーキが自動でかかるので、
びっくりするし、軽いむちうちみたいな感じにもなります。

こんなに簡単に、危険でもなんでもないときに作動するものなのでしょうか？

書込番号：18339505

[hiwa_ss]

私はGのFFですが、1300kmくらい走って１度も作動したことないです。

ディーラーで相談してみてはいかがでしょう。
後ろから追突されても困りますし。

書込番号：18339564

[麻呂犬]

>>いずれも前に他の車がいる信号待ちの状態から発進し、ゆっくりと加速する際に
スズキ↓
>>約5km/h〜約30km/hで走行中、前方車両を レーザーレーダーが検知している場合。
自覚は無いが5km/h出ている、そして車間距離詰まりすぎなのかも?

書込番号：18339617

[f-rider]

異常じゃないでしょうか？
そんな話聞いたことないですし。

私は１４千キロ以上走行してますが１回もないどころか気配もなく
イザという時ホントに作動するんだろうかと心配になるほどです^^;

信号待ちの際、意識的に今までより車間を空けて停まったり
スタートもワンテンポ遅らせてスタートしてみたりして
同様の症状がでる様なら、早めにディーラーに持ち込んだ方がイイでしょう。

書込番号：18339712

[micyo]

停止中、前の車と距離が近い状態でアクセルを踏み込めば作動します。(経験あり)

以下はメーカーサイトでの説明です。
停車または約10km/h以下での徐行中に、レーザーレーダーが前方の障害物を検知。シフト位置が「前進」の状態でアクセルを強く踏み込むと、エンジン出力を自動制御して急発進・急加速を抑制。駐車場などでの衝突回避に貢献します。

書込番号：18340102　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめちぃ]

＞hiwa_ssさん
笑い話のようですが、今日作動したときは真後ろにもハスラーがいました。。
ぶつかってはいないですけど･･･
ハスラーどうし衝突してたら「あ〜あ」って感じですね。


＞麻呂犬さん
車間距離詰まりすぎというのはもしかしたらあったかもしれません。
でも、信号待ちから左折するときなんかは、2mくらいは接近しますよね？？


＞f-riderさん
たしかに異常なのかもしれませんね。。
いつなるのかがわからないのでこわいんです。。
早めにディーラーに持ち込んでみます。


皆さん、作動したことがないとのことで、やはり異常なのかもしれません。
ディーラーに持ち込んでみたいと思います。
ありがとうございました！

書込番号：18340122

[まめちぃ]

＞micyoさん

ありがとうございます。経験ありますか！

もちろん、前の車と距離が近い状態で、強くアクセルを踏み込めば作動するのはわかりますが、
いずれも前の車についていくくらいのスピードで加速しているときなんですよね。

でも、思えば3回とも朝の出勤時なので、もしかしたら気がつかないうちに急いであせってて
接近しすぎていたのかもしれません。（それでもぶつかるほどではないと思いますが･･･）

今度の休みにディーラーに聞いてみて、それでもダメならスイッチオフにしたいと思います。

ありがとうございました！

書込番号：18340179

[ryouriwaaijou]

冬場なので前車の排ガス、水蒸気に反応してるかもしれません。
ある程度の車間距離を取れば大丈夫かと。

でも、やっぱりディーラーさんに相談なされた方がいいと思います。

書込番号：18340264　スマートフォンサイトからの書き込み

[こばんびょん]

解決済みなのにすみません。

私も以前は何度か作動した経験あるのですが、
私の場合はスマートICのETCゲートで必ず
レーダーブレーキサポートが作動します。
通常のICでの場合は問題なく通過できるのに…
どうやらゲートバーの高さが若干異なる様です。

いろんな条件が絡むと思わぬ誤操作が生じちゃうみたいですね。

ともかく不安であればディーラーで見てもらうのが
一番かと思います。
早期問題解決するといいですね。

書込番号：18353163

ナビ下の細長いスペースの有効活用法は？

[Padawan learner]

はじめまして。
さて、題名のとおりナビの下にある空きスペースを皆さんはどのように活用しているのでしょうか？
ご参考までにご紹介いただければ幸いです。

よろしくお願いいたします。（既出だったらスミマセン）

書込番号：18342683

[f-rider]

１００均

あまり使い道のない空間ですよね〜(-_-;)

私は運転席側に寄せて１００均のデジタル時計を挟み込んでます。
ジャストサイズでテープも何も使ってないので
邪魔な時はすぐ外せますww

書込番号：18342878

[教えてアイホンスマホ]

スレ主さん
私はスマホを車の中で充電する時の スマホ置き場になってます。
それくらいかな？ あまり置けるものが ないですね。

書込番号：18343150　スマートフォンサイトからの書き込み

[Padawan learner]

f-riderさん

ご回答有難うございました。
うまい具合にはまってますね。


教えてアイホンスマホさん

ご回答有難うございました。
浅いのでスマホが落ちないか心配です。

書込番号：18345616

[Dimension B]

全景	ギリギリ入ってるのが分かるかな...

Padawan learnerさん

あのスペース確かにどうしたものかと思いますよね...(^_^;

私はスマホフォルダーをなんとか装着して使ってます。
エアコンのパネルに掛って見えない部分もありますが
しょっちゅう操作するわけでもないのでヨシとしてます


f-riderさん

時計納まりが良いですね〜
早速探してみます！


教えてアイホンスマホさん

私も最初はすべり止めシートを置いてその上にスマホ置いてましたが
置き忘れてしまうことが何回かあって、目に付く様にホルダーにしました
ＵＳＢケーブルも挿しやすくなりました　(´▽`)♪

書込番号：18346631

[f-rider]

Dimension Bさん

セリアでの購入です(^^)

書込番号：18347053

[JTB48]

眼鏡を外して休憩する時に置いています。

書込番号：18348099

[Padawan learner]

Dimension Bさん
JTB48さん

参考になりました。
有難うございました。

書込番号：18348440

[Saltydog999]

運転席の足元のスペースも中途半端ですよね。

書込番号：18350870

オイル交換

[リップ24]

ハスラーのオイル交換時のドレンボルトの締め付けトルク値もどのくらいで締めればいいでしょうか？
ご存知の方よろしくお願い致します。

書込番号：18344797　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

スレチですが‥、

ドレンは手トルク(感覚)で締めるのがお勧めです。

オイルパンはアルミだったり、パッキンも有りますのでトルクレンチを使うとオーバートルクになることが多いかと思います。

１４mmのＭ１０位のボルトが多いかと思いますが、３キロもかかっていれば十分です。

私の手トルクだと、メガネレンチの頭に親指を当てて３本指でクッと締め付ける程度でOKとしています。

書込番号：18344873　スマートフォンサイトからの書き込み

[一番星星桃次郎]

重要な数値と言えばそうですが
手締めの感覚で覚えるものかと。

確か指で回して締まらなくなってから
レンチで4分の3回転だったですかね。

ドレンパッキンが少し潰れたらそれで
十分ですので。

書込番号：18345313　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

ディーラで整備マニュアル見せてもらえば判るよ。
でも手トルク推奨かな。

別車だと2.5〜3.5kgfくらいだったかな。

書込番号：18346951

カーナビを教えてください(>_<)

[Ftomas]

ハスラーを買おうと思ってるのですが、カーナビでいいのあれば教えて欲しいです。
フルセグ、外部入力端子つきでできればHDMI、スマホ連動などあればいいと思っています！
ナビの性能はどうでもいいです笑

書込番号：18339414　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/mdv_z701/

ケンウッドのZ701はどうですか？　ハスラーにならばZ701Wも工夫次第では取付可能ですけど

ちなみに「スマホ連動」とは何をしたいのでしょうか？。

書込番号：18339986

[Ftomas]

めっちゃいい感じですね！
スマホ連動は音楽ができれば十分です(^O^)／
他にもフルセグ対応してるのでいいのあれば教えて欲しいです(^^)

書込番号：18341255　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/rakunavi/avic-rl09_avic-rw09_avic-rz09/

他には、カロの楽ナビ AVIC-RZ09　でしょうか

後は特にお勧めのモデルはありません。

書込番号：18343528

[Ftomas]

ありがとうございます！
この二つなら最初に教えていただいた方が魅力的なので、ケンウッドのZ701を買おうと思います
アドバイスありがとうございました！

書込番号：18345357　スマートフォンサイトからの書き込み

J-スタイル 値引きについて

[ゆきんこ34]

本日、J-スタイル　２ＷＤのバックカメラ付きの商談をして参りました。

車体そのもののお値引きは０円で、別な名目で４万円だけ値引きがあり、他は初売り特典のナビ半額か５万円のオプションプレゼントを選べるのみでした。

納車まで一カ月掛かるのでその間の代車は確保してくださる事や、下取りの車が６５万円→７５万円までUPした事は評価できるのですが、思っていたより販売店が強気でしたので購入を決めかねています。

冬用タイヤも付けてほしかったのですが、とにかく代理店は強気でした。

皆様はこの対応、良しとすべきだと思いますか？参考までにお聞かせ頂けると有難いです。

書込番号：18335977

[元ミニ乗り晴れ男]

おーい、FFFRMRの旦那 どうやら出番のようでっせ(笑)

教えてあげてちょーよ (^^;;

書込番号：18336021　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゆきんこ34さん

先ずハスラーの値引き目標額ですが、車両本体10〜13万円、DOP2割引程度でしょう。

又、昨年末に登場した特別仕様車のJスタイル は、鮮度抜群でお買い得感もあり値引き額は渋くなる傾向でしょうね。

以上の事より、少なめのDOPで値引き総額9万円なら決して悪い値引き額では無いと思いますよ。


次にポイントになるのが下取り額ですね。

下取り額の上乗せが10万円となっていますが、下取り車の本当の適正額を確認してみても良いでしょう。

この方法ですが、買取専門店数店で査定してみれば下取り車の適正価格が分かると思います。

書込番号：18336074

[FFFRMR]

同じようなものですｊstyleなら５万円 オプションナビ工賃込みで14万円が5万円に消費税

通常タイプなら10万円 ナビは同じ5万円に消費税でした。

特別仕様は利幅が少ないので厳しいと言ってました。

下取りはスズキ査定と買い取りでは雲泥の差がありスズキに買い取り店の金額言ったらあっさりギブアップでした。
買い取り店まわったり買う気無くてもホンダ等で査定出して下取り車の相場確認した方がいいですよ。

書込番号：18336198　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじ子ちょん]

年末にJスタイル2WDを契約して来た者です。

車体価格9万、オプション6万値引きしていただきました。
Jスタイルの情報が出る何ヶ月か前からGの2WDで商談中でしたので、値引きの話もそのままそのまま進みましたが、商談中だったGよりは値引き額が少なくなりました。

地域にもよって異なるとは思いますが、ご参考になれば。

書込番号：18336251　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆきんこ34]

皆様ご返信有難うございます。とても参考になります。

結局、冬用タイヤはどうしても必要ですので、ナビは諦めてオプション５万円プレゼントを選択し、冬用タイヤを購入する予定です。それでも３万６千円足がでるので、その分を販売店で負担して頂けないか確認しましたが駄目で、２４００円の値引きとなりました。

下取りについては買取専門店で８０万円の値が付いたのでそちらで売却する予定です。

重ねて質問ですが、現在ダイハツ車に乗っておりハスラーを買う事をディーラーに伝えたところ「ダイハツでもスズキ車はひけます」と言われたのですが、他社の車を買う事によるデメリットはありますか？

ダイハツの営業や整備の方はとても親切で、ネイキッド→ココアと１６年間ダイハツにお世話になったこともあり不都合がなければダイハツで購入もありかと思うのですが皆様はどう思われますか？

書込番号：18336469

[サワキオロク]

初売りで、J-STYLE 2WDを契約してきました。

ディーラーの店長さんが頑張ってくれて、下記のような値引きになりました。

車両本体　　126,000円
オプション　108,000円（初売り特典3万円分と、新車特典で純正ナビAVIC-RZ09工賃込み6万円の、定価との差額）

車庫証明の費用もオマケしてくれて、びっくりしてます。
下取り車もなく、年末に初めてお店に行って見積りにしてもらっただけなのに、手厚い値引きで嬉しくなりました。
我が家の奥方による値引き交渉も凄まじかったのもありますが・・

書込番号：18337179

[スズメバチ7]

おはようございます！値引き額ではスズキの提示額と同じでしたので去年4月に付き合いが長いトヨタカローラから、ハスラーを買いました。デメリットはスズキの店頭成約しないと付かない保障（一年）・アラレチャンのクリアケース・プルバックカー ミニカーがもらえない程度だと思います。まあディーラーも付き合いを切りたくないらしく、結構無理を聞いてもらいました、スタッドレスタイヤ・ホイール持ち込み組み付け・ナビ持ち込み取り付け無料などです。タイヤ・ホイール・ナビはネットで格安で購入して持ち込んだので、結構助かりました。例えばディーラーオプションのパイオニアのナビAVIC-ZH0007は178868円ですがネットで購入すると80000円なので結構お得です。上手く交渉すればスズキのディーラーで購入するよりかなりメリットがあると思います。頑張って交渉してみて下さい。

書込番号：18337877

[ゆきんこ34]

奥様、交渉上手なんですね。羨ましいです。
私の場合、ハスラー一本であることと、車検まで日がない事を販売店の方がご存知なので足元見られてるのかもしれません(笑)

別なスズキ車販売店で見積りしてもらいます。有り難うございました。

書込番号：18337939　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆきんこ34]

スズメバチ8様

他社での購入もそんなにデメリットはないのですね。参考になりました。有り難うございます。
ディーラーとのお付きあいはお金では替えない部分がありますので、その部分も考慮しながら決めたいと思います。

書込番号：18338506　スマートフォンサイトからの書き込み

マフラーカッターの存在意義を教えて下さい

[軽自動車のプロ@楊斯]

あの製品を装着することによってどのような価値が現れるのでしょうか？

「マフラーは太いほうがカッコ良い」というのが前提にある商品でしょうか？

書込番号：18296689

[イボ痔マスター]

まぁ人それぞれですよ
少しレベルアップしたように見えるんじゃないですか？
アーシングよりは良いかと、、、

書込番号：18296727　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

こんんばんは。

マフラーカッターをつけても性能面での効果はありません。
ドレスアップ製品ですので、好き好きですね。

車に詳しくない人からすれば、速そうに見えるかも＾＾

書込番号：18296741

[cherrysan]

リトラクタブルヘッドライトと同じじゃないですか？

書込番号：18296780　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

リトラクタブルヘッドライトは、閉じているときは空気抵抗が低減される
メリットがあるのでは？

もっとも、アップさせると逆に抵抗は大きくなるでしょうけど。

書込番号：18296796

[たぬし]

胸の小さな女性が谷間を作る盛りブラを着けるようなもんでしょう。
見た目はよく見えます。

書込番号：18296804

[f-rider]

＞軽自動車のプロ　じゃないんですか？

書込番号：18296834

[cherrysan]

＞リトラクタブルヘッドライトは、閉じているときは空気抵抗が低減される
メリットがあるのでは？

ありません。ホンダのNSXを例えに出すとマイナーチェンジ前と後ではcd値はほぼ一緒です。厳密にいうと各部の変更でマイナー後の方がむしろ減っています。

書込番号：18296838　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX松戸]

＞マイナーチェンジ前と後ではcd値はほぼ一緒です。厳密にいうと各部の変更でマイナー後の方がむしろ減っています。

前期型のcd値はリトラクタブルヘッドライトを閉じた状態でのものじゃ無いんですか？

書込番号：18296871

[rogins]

今日の事なんですが、
前を走る新しめの高級車(車種は覚えていません)が左右に純正であろうオーバル型の横幅100パイはあるステンレスのマフラーカッター？が装着されていました。

自分的には最近はリヤビューからマフラー出口が見えないのが主流かと思っていたので(間違っていたらスイマセン)
おおぉ…これがプレミアムの主張か？
と勝手な想像してしまいました。

なので高級感もしくはプレミアムスポーツの証かと勝手に思っていました。

あくまで私的にですが。

書込番号：18296872　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

軽自動車のプロ@楊斯さん

純正でも上級グレードやスポーツグレードにマフラーの排気口を太くした車種があったと思います。

やはり、排気口は太い方がカッコいいからでしょう。

だから、社外品のマフラーの場合、大半は純正の排気口よりも格段に太くなっています。

又、純正と同じ口径の細い排気口を付けた社外品マフラーを発売したら、確実に売れないと思います。

書込番号：18297014

[元ミニ乗り晴れ男]

ハスラークーペのバンパーイン左右出しのマフラーは形状も大きいけど、やはりカッコ良いと思いますが…
高級車は、純正であっても左右出しのマフラーや口径の大きな高級クロムメッキのマフラーカッターが装着されていたりします。S2000の純正マフラーカッターは造りもしっかりしていて流用で取り付ける方も多いですね…
マフラーカッターは、見た目だけの視覚効果だけですが お手軽なので取り付ける方は多いですよ

書込番号：18297170　スマートフォンサイトからの書き込み

[cherrysan]

MAX松戸さん

閉じていると空気抵抗が少ないのではなく、開いているときに空気抵抗が増すんです。

書込番号：18297371　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

考えられるのは、見た目、予算的問題、世間一般の迷惑。そんな所でしょう。

マフラーカッター何て、日和ったモノを付けてんじゃね〜よ。事はそう単純ではなさそうです。
マフラー交換は、見た目と共に排気音を愉しむモノだとするのなら、マフラーカッターは妥協の産物。
否、実は、マフラーカッターは凄く大人な選択。

考え方は、人其々かもしれませんね。

書込番号：18297423

[MAX松戸]

＞＞cherrysanさん

二つの考え方が有るのが判りました。
1.市販車にはヘッドライト必須（通常形態）。cd値下げる為に格納。デザイン的にも
ギミック的にも売りでウマー。...私と多分佐竹54万石さん。
2.通常形態でヘッドライト無し。仕方無いから必要時上げる。...cherrysanさん

リトラクタブル無しでもcd値下げられるのは判るので、デザインとギミック優先と思います。
自転車でも、むかーしリトラクタブルライトとか有ってワクワクしてました。
欲しかった。

スレ主様、激しくスレチで申し訳有りません。なので、
マフラーカッターは後ろからの見た目に迫力を出す為のモノです。
それ以上の理由になる機能は有りません。

書込番号：18297612

[νアスラーダAKF-0/G]

マフラーカッターって真後ろから見ると、細い配管がもろ見えで
私的には恥ずかしくて使う気になりませんね。

ステッカーチューンと同じレベルですよ。

書込番号：18297623

[cherrysan]

MAX松戸さん
わたしは、カッコイイ以外にメリットのないものの代表としてリトラを例にあげました。しかし、そこが絶対的な「存在意義」でしょうと言いたかったわけです。

スレ主様は自動車のプロのようですから理解していただけたみたいですが、ちょっとわかりづらい例えでしたね。申し訳ありません。

書込番号：18297872　スマートフォンサイトからの書き込み

[やませんせい]

質問自体が「笑かそうとしてる〜」と思いました。

あらゆるものの、存在意義の話は宇宙にまで広がります。

なんか、大喜利のネタみたいに考えてしまいました。

例えば、ストッキングのガーターベルトの存在意義は？

答え＝男性を喜ばせるため　

ですよね、

実用性から言ったら、パンティストッキングのほうが１００倍ラクですからね。

激しくズレてしまい申し訳ありません。。。

書込番号：18298303

[FFFRMR]

やませんせいに同意
ふざけたスレ主をディスってやろうと思ったがスルーする事にしてだけど本気レスにびっくり！

そもそもスレ主がマフラーカッター付けてる人を馬鹿にしてると判断しました。

書込番号：18299315　スマートフォンサイトからの書き込み

[元ミニ乗り晴れ男]

>http://s.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=17536542/
↑
プロでも何でもないでしょ！
名前だけじゃない…(^^;;

書込番号：18299365　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりぷりぺろり]

太い方が一概にカッコいいとは思いませんが、純正マフラーの見た目が気に入らないのでマフラーカッター取り付けています。

気に入らないのは出口形状だけですから、マフラー交換せずとも、マフラーカッターで十分です。
そういう需要から存在しているのでは？

マフラーカッターから細いマフラーが見えるのもカッコ悪いので、後ろから見ても純正マフラーが見えないよう、後端もバンパーからはみ出ないように取り付けています。

書込番号：18299810　スマートフォンサイトからの書き込み

[cherrysan]

スレ主さま
質問をしたまま返信をしないのはマナー違反ですよ。
以前の質問もそうですが、回答を寄せてくれた方にきちんとお礼をして、解決したなら解決済にしましょうね(-_^)/

書込番号：18299858　スマートフォンサイトからの書き込み

[torokuroz]

家にだって実用性は無くても彩として花を活けたりするでしょう？
車は所有物の中では特に個性やオリジナリティーを求め易い商品で洗濯機や冷蔵庫とは違います、なのでメーカーはこうしたドレスアップパーツを数多く揃えユーザーの選択肢を増やしています。

それにこうしたパーツは利益率が高くメーカーにとっても美味しいですよ。

書込番号：18300929

[gda_hisashi]

太く見せるだけが目的じゃないと思いますよ

マフラーの出口部分のみメッキやステンレスで鏡面にした見た目とか
もあると思います
ノーマルに被せるのでノーマルより太くなるのは必然です

いずれにしてもマフラーカッターは見た目のアクセサリーで走行性能の変化はないでしょう

書込番号：18301094

[軽自動車のプロ@楊斯]

参考になりました。

まさか、名前にケチをつける程度の民度の方がいらっしゃるとは夢にも思いませんでした。
それほど暇人でもないので毎日ログインしておりません。
一部の方をのぞき、ありがとうございます。

書込番号：18301104

[JOKR-DTV]

マフラーカッター、いいんじゃないですか？
うちは夜中頻繁に動かす軽はむしろ無音にしたいくらいですが、見た目で付けてありますよ。
普通車にはフジツボのレガリスを付けましたが。
配管を見ても、ハスラーなら3〜5インチもアップにしなきゃ細い配管見えないのではないかと。

それ言ったらむしろ、TRDあたりからなのか、プリウスで4本出し100φ辺りのが何処まで意味あるのかなと(^_^;)

書込番号：18329438　スマートフォンサイトからの書き込み