フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル のクチコミ掲示板

DYNAUDIO Edition 納車されました。

[初心者ゴルファー]

インジウムグレーメタリックのDYNAUDIO Editionが我が家にやって来ました。
特別仕様車と言うことで、DYNAUDIOのサウンドシステムとヴォルケーノブラウンのレザーシートが大きな特徴です。
サウンドシステムが特に素晴らしいです。
従来のゴルフヴァリアント7の奥行きの無いペラペラの音に非常に不満があったので、私的に超待望のオプションです。
まず、声が非常にクリアになって聞き取りやすくなった。また音に奥行きがあるので包まれている感がハンパない上に、400Wの大出力でとてもじゃないけどオーディオのボリュームを真ん中以上には出来ません。
ところでほんのちょっとだけ使われているウッドパネルですがウッド調かと思ったら営業氏によるとリアルウッドとのことでびっくりしました。
ブラウンのレザーシートも最高にカッコイイ。

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[初心者ゴルファー]

仕様について紹介しておきます。
ゴルフヴァリアント7.5ハイラインをベースにして、
テクノロジーパッケージ
Discover Pro
レザーシート(シートヒーター有、パワーシート無)
DYNAUDIOサウンドシステム
専用ボディカラー(インジウムグレーメタリック)
専用アルミホイール
ウッドパネル
ドアシルプレート
の追加という構成です。
正直言って無茶苦茶お買い得です。
どうお買い得かと言うと、テクノロジーパッケージ172800円＋Discover Pro 226,800円の２つで40万円＋レザーシートとDYNAUDIOサウンドシステムで仮に25万円とすると合計約65万円分のオプションです。
上記のオプションが付いて、ベースのハイラインからの増額は31万円です。
つまり定価で買ったとしても34万円の値引きです。
ここから値引き交渉がスタートするので、普通のゴルフヴァリアント7.5を買うことを考えると比較にならないくらい安かったです。
2月3月の決算月と言う事もあり結構値引きも多かったですしね。

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[himijs]

不躾に申し訳ないです。
値引きありましたか？
乗り出しいくらかおしえてもらえませんか？

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[初心者ゴルファー]

＞himijsさん
値引きは、36万円＋DOPサービスです。

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[himijs]

私は20万でした。
あなた様は良かったですね。
無知で、すみません。
DOPとは何ですか？

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[初心者ゴルファー]

失礼。
ディーラーオプションの略です。
数万円分サービスとドライブレコーダー等の移植をしてもらいました。

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[himijs]

ありがとうございました。
参考になりました。

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車中泊

[shunw]

サイドガラスはクリア、白いのは少量降った雪	フロントガラスは外面に雪、内面が薄氷	外気温-10.5℃	ほぼぴったり

先週末、ちょっとしたきっかけで車中泊をしてみました。
ラゲッジスペースとリアシートをフラットにすれば、身長172cmの私には必要十分、斜めに寝れば余裕有りと言う処ですね。

以前キャンプで使っていた断熱マットを再利用、遮光を兼ねたシェードを自作してみました。
フロントガラスは大きすぎるし形状も難しいので、夏場に使う普通のサンシェードを利用することにして、サイドとリアの分を製作しました。

朝起きたら車外の気温はマイナス１０．５度。
リアウィンドーも形状が三次元断面で難しく、ピッタリとはいきませんでしたので、前後のガラスは自分の発した水分が内面に凍り付き薄氷になっていました。サイドはほぼガラス面に張り付く状態だったので、断熱マットの内側に薄く霜が付く程度で、ガラスそのものはクリアでした。

高級な羽毛のシュラフは持っていないので、春秋用のものを二枚重ねにし毛布を足したら寒さに付いてはあまり問題ありません。
下には断熱マットを敷きましたが体への当たりが硬く、出来れば薄いエアマットでもあれば快適かなと思いました。

夏場は暑すぎてダメでしょうが、スリーシーズンは実用的に遊べる選択肢が増えました。

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[shunw]

カーキ色がマット、カーゴルームに収まります	マットの下の黄緑色の袋がキモ、ヘッドレストに載っています	道の駅には車中泊の車が沢山いました

毎年二回行くキャンプではコットを使うので、今までインフレータブルマットは持っていませんでした。
知人に言わせると「コットにインフレータブルマットは相性最高！」との事で、試しに安物ですが購入しました。

幅58×長さ188×厚さ2.5cmのサイズ。
ゴルフ ヴァリアントにはちょっと長いかとも思ったのですが、余った部分は折り曲げれば良いだろうと。
結果、マットを使うことで寝心地はかなり改善されます。

リアシートを倒しヘッドレストを伸ばして、そこに何らかのかまし物をすることで実質使える長さが稼げます。
今回は敷物代わりに使っている古いバスタオルを入れた袋を置き、その上にマットを敷いたら結構しっかりと支えてくれます。
ドライバーズシートを少し前に出すと188cmも収まります。まっすぐ寝ても余裕のスペースが出来ました。

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地図バージョン2017、UPしてました。

[天麩羅エコカー]

毎年５月、１１月を目安にナビ地図のバージョンアップ出来るのですが
今回は何時もより公開が遅くなったようですね。
それで早速何時もの手順で更新完了出来ましたが。。。。
とにかく時間がかかるのは覚悟してますが３時間〜４時間の作業は
如何にかならないものでしょうか？
ダウンロード＆解凍＆焼き等の待ち時間が長いのでズ＝とPCの前に居なくても
大丈夫って言えばそれまでなんですが（笑）

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[yuki-chacha]

パサートGTE乗りです。
今、2017（New）ダウンロード中ですが、残り3時間41分です。
我が家は１G光ですが、最近遅いなと感じる時があって、回線変えようかななどと思ていました。

ダウンロード開始してから15分くらいで28％ですが、こんなにかかるものですか？

書込番号：20845778

[天麩羅エコカー]

＞yuki-chachaさん

今日、地図バージョンNEWの書き込みに気付いて
本体の更新しました。
今回は大幅にダウンロード時間短くて楽でしたよ。
家は光回線環境です。
ダウンロードから解凍、コピーして
始めてからすべて１時間弱で更新SD制作終了です。

通信機能依存のナビになり
データベース分がかなり少なくなってると思っています。

コネクトはPCや携帯から目的地の検索したのを
本体に送れるので事前に出来て便利ですがね〜〜

書込番号：20883974

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞天麩羅エコカーさん

情報をありがとうございます。私も早速、更新しました。PC作業５０分ぐらい、デスカバープロ更新も５０分ぐらいでした。今のところ実感する道路はありませんが、最新データはやっぱり気持ち良いものです。

ところで、私は２０１５年９月納車のGOLFオールトラックなのですが、初期搭載地図バージョンが２０１４年１１月でした。一覧表によると今回が無償更新可能の最終バージョンということになってしまいます。

本日、ディーラーにオイル交換に行ったので、今後はどのように更新すればいいのか？と尋ねたところ、現段階ではまだ情報がないとのことでした。長く使うつもりなので、有償でも更新はしたいと思っています。ユーザーに優しい仕組みになってくれればいいなぁと期待しています。

情報を本当にありがとうございました。

書込番号：20884318

[ヒロユキ＠昼寝中]

追記です。

更新後の地図バージョンを確認したら「２０１６／１１」になっていました。
おかしいな。失敗しちゃったのかな？

書込番号：20884427

[天麩羅エコカー]

５月更新しましたが新バージョンの更新情報有りでサクッとナビ更新しました。

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[yuki-chacha]

ナイスを頂きましたので…

無事バージョンアップして使っております！

検索機能は相変わらず酷いです！

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丁度いいす

[7hide]

結局　７年間で　ポロ＞シャラン＞ゴルフヴァリアント　　と乗り換えましたが
どれもワーゲンなりの良さが出てます　シャランはプレミアムカーとしてはいいんですが
アルファードが事情により入ったので　ほとんど２人以上乗らない普段使いでは　ちょっと
燃費ももったいないかな　とおもって　中古で同額のゴルフヴァリアントをと探したら
新車のほうが保証も効くし　値引きも有りますから　というディーラーさんのお話で
決めちゃいました。ちなみにbmw118dも考えたんですが　先に見せたら　５０万も
査定低かったので　かなり舐めてきてるな　と思いました。vwにその話したら　「ベンツ
アウディは高く取るらしい」とのことでした　ワーゲンて競合多数は日本車なんですって
レガシーとかアクセラとか
ポロもそうだったんですが　シャランと比較するととても軽快で燃費も急上昇で　街で１２　高速１８　ってとこですかね　タイヤが太いのでカーブで安定してるのも共通ですね　みんな　　ただポロと同じエンジンなので
出だし踏み込まないとかわいげなエンジン音　って感じです　　ま　も少しならしたら踏み込みも試しますけど
燃費は落ちますが １回高速で踏み込んでみたら十分でした
ちょっと自粛ムード出してるので逆に狙いめかもです　　　でもかつての「ごきげんワーゲン♪」はほんとだと
思ってます　　　おすすめします　　　１．４Lはほぼシャランと同じエンジンなのでかなり走ると思います

書込番号：20474931

スピーカーを交換しました

[透明な雲]

純正スピーカーの音質に不満でしたが、ゴルフ7は国産車と異なり、ポン付け出来るスピーカーがイートン位しか見当たらず暫し交換を躊躇していました

が、とうとう我慢も限界で、ネットにてフォーカルのセパレートスピーカーとパイオニアのインナーバッフルを購入

会社で、若者に手伝って貰いながら何とか交換しました。 暫しのエージングが済んだ後の音質ですが
、「最高です」！ 純正スピーカーで気になっていた高音部の抜けも良くなり、低音の歯切れも全く違う音になりました！

内装を剥がしたり、Aピラーの脱着は大変でしたが、苦労の甲斐はありました
費用もデッドニング含めて約4万位で上がりましたので満足しています

元々、静粛なゴルフ7ですから音質の向上は他車よりも顕著に現れると感じました。

音質に不満な皆様、是非、スピーカー交換をおすすめ致します

ますます車に乗る時間が長くなり運動不足が心配ですが(笑)

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[javaranger]

それはよかったですね！
私もスピーカー交換に興味があるのですが、近くのショップにイートン＆デッドニング依頼するとかなりの金額がかかるので諦めています…

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地図バージョン 2016/05 Update

[天麩羅エコカー]

今回の地図更新は昨年暮れのUpdateより手順が分かりやすくなってました。
ダウンロードから展開、カードにコピー等は時間がかかりますが
無事完了しました。

以前は解凍ファイルの一部を開いてそれをコピーしてましたが
今回はフォルダやファイルが63個作成されますので私は新規ファイルを
作ってそこに展開したものをSDHCカードにコピーしました。

HPの説明は解りやすくなっていてメーカーもそこら辺は理解してくれたのかなと＾＾

書込番号：19928258