フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル のクチコミ掲示板

車中泊

[shunw]

サイドガラスはクリア、白いのは少量降った雪	フロントガラスは外面に雪、内面が薄氷	外気温-10.5℃	ほぼぴったり

先週末、ちょっとしたきっかけで車中泊をしてみました。
ラゲッジスペースとリアシートをフラットにすれば、身長172cmの私には必要十分、斜めに寝れば余裕有りと言う処ですね。

以前キャンプで使っていた断熱マットを再利用、遮光を兼ねたシェードを自作してみました。
フロントガラスは大きすぎるし形状も難しいので、夏場に使う普通のサンシェードを利用することにして、サイドとリアの分を製作しました。

朝起きたら車外の気温はマイナス１０．５度。
リアウィンドーも形状が三次元断面で難しく、ピッタリとはいきませんでしたので、前後のガラスは自分の発した水分が内面に凍り付き薄氷になっていました。サイドはほぼガラス面に張り付く状態だったので、断熱マットの内側に薄く霜が付く程度で、ガラスそのものはクリアでした。

高級な羽毛のシュラフは持っていないので、春秋用のものを二枚重ねにし毛布を足したら寒さに付いてはあまり問題ありません。
下には断熱マットを敷きましたが体への当たりが硬く、出来れば薄いエアマットでもあれば快適かなと思いました。

夏場は暑すぎてダメでしょうが、スリーシーズンは実用的に遊べる選択肢が増えました。

書込番号：21622229

[shunw]

カーキ色がマット、カーゴルームに収まります	マットの下の黄緑色の袋がキモ、ヘッドレストに載っています	道の駅には車中泊の車が沢山いました

毎年二回行くキャンプではコットを使うので、今までインフレータブルマットは持っていませんでした。
知人に言わせると「コットにインフレータブルマットは相性最高！」との事で、試しに安物ですが購入しました。

幅58×長さ188×厚さ2.5cmのサイズ。
ゴルフ ヴァリアントにはちょっと長いかとも思ったのですが、余った部分は折り曲げれば良いだろうと。
結果、マットを使うことで寝心地はかなり改善されます。

リアシートを倒しヘッドレストを伸ばして、そこに何らかのかまし物をすることで実質使える長さが稼げます。
今回は敷物代わりに使っている古いバスタオルを入れた袋を置き、その上にマットを敷いたら結構しっかりと支えてくれます。
ドライバーズシートを少し前に出すと188cmも収まります。まっすぐ寝ても余裕のスペースが出来ました。

書込番号：21649068

ルーフボックスについて

[はるけいパパ]

はじめまして。
現在、検討中のものです。

ヴァリアント。とっても気に入っていて、検討中なんですが
気になる点がありアドバイスがほしくて書き込みました

ルーフボックスなんですが
長さ230cmのものをのせると、不恰好にならないか？教えてください
アクセサリーカタログには、230のものもあるんですが
200cmくらいが、ちょうどいいのかな？？って思っています

というのは、現在230のルーフボックスを持っていて
できれば、使いたいんですが、かっこ悪くなるなら買い替えかなあ？って。

みなさんのご意見をお聞かせください
よろしくおねがいします、

書込番号：21611723　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞はるけいパパさん

見栄え・バランスも大事でしょうが、お金も大事です。
付けてみて、気に入らなければ取り替えてみては？

書込番号：21611771

[gda_hisashi]

＞はるけいパパさん

ルーフボックスは必要ですか？
２３０（長さ、容量）のルーフボックスは必要ですか？

ルーフボックスは見た目（カッコ良さ）で付けるより
室内容量の不足や大きな荷物を運ぶ為仕方なく使う方が多いのでは？
カッコ良いか悪いかで言えば有る意味付けているだけでカッコ悪いとも言えます

ゴルフに２３０を付けリヤハッチの開閉も考慮するとかなり前に出っ張りませんか

ルーフボックスが必要な場合
まずは今お持ちの２３０を付けて見てカッコ悪ければ買い替えで良いのではないでしょうか

書込番号：21612062

[はるけいパパ]

返信ありがとうございます


購入後の取り替えとなると、現在のものを処分するのが
大変そうなのと、
230は自分で取付したんですが、自分で交換、取付するのは結構大変だったので
できれば、納車時にディーラーさんにお願いしたいなと。

オートバックス等で買うと高いですし…

でも、とりあえず
つけてもいいかも？？？

書込番号：21612080　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞はるけいパパさん

仮付けしても、事前判断でも
230がカッコ悪ければどうします

1.付けない
2.小さい物を買って付ける

書込番号：21612111

[はるけいパパ]

＞gda_hisashiさん

そうですよね
かなり、でっぱりますよね
そこがきになるんです

フロントウインドウの上端から、何センチくらい
でっぱるのか知りたいんです

ちなみに、ルーフボックスは
年に数回行く、1週間程度のキャンプのために
どうしても必要なんです

私も、できれば
取付たくないんですが…

ルーフボックスなしにすると、そもそもヴァリアントを諦めてミニバン等にするしかないのです

あ、駐車場が2.05m制限の立体なもので

書込番号：21612112　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるけいパパ]

＞gda_hisashiさん

小さいものを買ってつける！

ですが、嫁さんとの協議を乗り越える必要があります

書込番号：21612114　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞はるけいパパさん

>年に数回行く、1週間程度のキャンプのために
>どうしても必要なんです

年に数回も１週間ものキャンプ行くんですか？

>私も、できれば
>取付たくないんですが…

年に数回の為に１年中大きなルーフボクスを乗せた車で通勤するんですか？

ごめんなさい
はるけいパパさんの生活すているにケチをつけるつもりはないですが
ルーフボックスが無くても荷物が積みきれる車にするとか
（何人乗車で行くか判りませんが）
荷物を吟味してして室内に入るキャンプ道具を考えるってのは無いですか

キャンプの種類（グレード？）にもよりますが
キャンプの荷物の選び方、収納の仕方によりかなりコンパクトに収納する方法も有ると思うのですが・・・
（基本室内収納では箱物、板物を減らす、単に収納を箱から袋にするだけで隙間に収納できたりする）
あとテント、テーブル、椅子、クーラーＢＯＸのサイズのを吟味すればかなり小さくなります

バリアントの荷室はいわゆるＲＶ（クロカン４ＷＤ）と比べてもそんなに狭くありません

どうでしょう

あと２３０の大きさ（バランス）については先にもコメンとさせて頂きましたが
リアゲートの開閉をどこまで考慮するかで前の出っ張りが大きく変わると思います
（完全オープンを狙えばかなり前になり出っ張りウンヌンとは別に前後の見た目のバランスは良くない？）


>小さいものを買ってつける！
であればその時２３０を外してもらう
ではどうですか？

通販で買い自身で取付であれば
付ける時外すのであればそれほど手間はかからないのでは？
又大きな物はオークション等で売却してはどうでしょう

書込番号：21612205

[らくちゃんだよ]

＞はるけいパパさん
格好良い悪いは人それぞれですが、私は出っ張っても気にしません
ただ出っ張っていると雨が降った後は、フロントガラスにボックスの形に雨染みがつき、ガラコ等もすぐに剥がれてしまいます

200が出っ張らないなら200でいいとおもいます思います

書込番号：21613259　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるけいパパ]

＞gda_hisashiさん

趣味なんで、そのへんはご容赦を！
キャンプといっても、キャンプ道具以外にも趣味の道具がワンサカあるのです
なお、キャンプ道具はコンパクトなんですよ
バイク乗りでしたから。
完全な趣味車で、通勤には使いません
ある意味贅沢ものです


だいぶ、でっぱるのを是とするかですねー

書込番号：21613342　スマートフォンサイトからの書き込み

[竹しおり]

＞はるけいパパさん

色々な意見が出てきたので、そろそろご自身で決める頃かと。

書込番号：21613773　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるけいパパ]

そうですね
いろいろどうもありがとうございました！

前へのでっぱりは
やはり気になります

なので、近日中にディーラーに行って確認したいと思います
で、ヴァリアント成約の際にはルーフボックス
白黒つけたいと思います
リアハッチをフルオープンさせないときに、どうなるのかも
見てみたいです


白黒つけたいのは後日、オークションにだすのが
重すぎてデカすぎて、大変だからです
捨てるに捨てられないようですし…


一旦、このスレは閉じようと思います
でも、もし、ヴァリアントに230cmのルーフボックスの写真等あれば教えていただけると幸いです

どうもありがとうございました！

書込番号：21613904　スマートフォンサイトからの書き込み

DYNAUDIO Edition買いましたがハイレゾは再生可能？

[初心者ゴルファー]

DYNAUDIO社のスピーカーシステムとブラウンのレザーシートの魅力と限定300台という言葉に急かされ契約してしまいました。
現在の愛車であるゴルフヴァリアント7を後７年は乗るつもりでいたのに。

ということで、せっかく音楽に特化したモデルを買った以上、ハイレゾ音源未経験ということもあり試してみたいと思った次第です。
ただ現車の３年前のDiscover ProのマニュアルにはFLACもDSDも書いて無いので、最新のはどうかなと思いました。
ハイレゾを試された方はいらっしゃいますか？

書込番号：21611287　スマートフォンサイトからの書き込み

[透明な雲]

FLACはSDカードで普通に再生出来ましたよ。他の型式は試していません。

書込番号：21612475　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

説明不用かと思いますがFLAC =ハイレゾではないので、その辺がどうなの？ってとこですよね。

内部的に16bitダウンコンバートというのはカーオーディオではよくある仕様です。
せっかく総400Wの巨大アンプを積んでいるので、24bitネイティブは確保してほしいような気がします。

この記事
https://www.phileweb.com/news/audio/201802/01/19451.html

から、" FLAC・WAVのハイレゾ音源の再生は可能 "とありますが、仕様が分かりませんので何とも言えません。

ハイレゾの定義が線引きはあるものの、ふわっとした感じなので誤解が生じやすいのが原因かと思います。
KENWOODの機種でハルマゲボンさんが書いた
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000611525/SortID=18887497/#18925007

あたりが、現状正解なのではないかと。


(参考データ)
ざっくり(雑？）なハイレゾ定義
http://japanese.engadget.com/2014/03/31/jeita-cd/

フォーマットのおさらい
https://av.watch.impress.co.jp/docs/topic/1068831.html

書込番号：21612708

[初心者ゴルファー]

＞透明な雲さん
さっそくの返信ありがとうございます。
FLACの再生は可能なのですね。
ありがとうございます。
ところでデータは何kHzのサンプリングでした？
192kHz/24bitは再生可能でしょうか？
実は上記の曲を勇み足で買ってしまいまして再生しなかったらどうしようかと。
まあ、ダメなら携帯にハイレゾヘッドホン買うだけですが(笑)

書込番号：21614251　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞Jailbirdさん
詳しく説明して頂きありがとうございます。
仰る通りせっかく総400Wの巨大アンプを積んでいるので、24bitネイティブで聴きたい。正にその通りです。
教えて頂いた記事を読んでもダウンコンバートなのか、ダイレクトなのか分からないですね。
16bitになってたとしたら残念ですがCDより良い音で楽しめるから良しと言う事にして納得しておきます。

書込番号：21614308　スマートフォンサイトからの書き込み

[Calcancat]

DYNAUDIOでは有りませんが、最新のGTIに搭載されているDiscoverProではflacの96KHz/24bit、128kHz/24bit共に再生できるようです。
http://8speed.net/golf7_diary/2018/02/gti-clubsportdiscover-pro-2.html

勝手な推測ですが、ゴルフ7.5以降のDiscoverProではflacの24bitが扱えるのかも知れませんね。

なおゴルフ7のDiscoverProでもflacは再生可能なのですが、48kHz/16bitまででそれ以上はサポートされていないようです。
しかしながらwav形式なら96kHz/24bitでも再生できる記事が有りますので、discoverProのハードスペックが低いと、
Flacの可逆圧縮を解凍しながら再生出来ない何かがあるのかも知れませんね。

書込番号：21614483

[Calcancat]

すいません。128kHzでは無くて192kHzでした。。

書込番号：21614491

[初心者ゴルファー]

＞Calcancatさん
おー、貴重な情報が出てきました。
192kHz/24bitが再生可能ですか。
ありがとうございます。
これで勇み足で買った曲が無駄にならなくて済みます。
益々DYNAUDIOのサウンドシステムで聴くのが楽しみになってきました。
納車まて待ちきれないです。

書込番号：21616351　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

192k/24bitの再生が可能でも内部でダウンコンバートされてる可能性も有ります。
同じ音源でハイレゾとそうでない物を目隠しで10回ほど聴き比べて、7~8回当たればハイレゾで再生されてると認識しても良いかもしれません。
純正オプション扱いのDYNAが何処までの性能があるかですが。

書込番号：21616466　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞天龍八部さん
ありがとうございます。
ダウンコンバートに関しては前述したように認識しています。
CDの44.1Hz/16bitよりは良くなるのではないかと期待はしていますが。
ところでハイレゾの判別は仰る様なやり方しかないのでしょうか？
まずは比較する為の音源を探さないといけませんね。
機器の実力については、平行してディーラーでも調べてもらいます。

書込番号：21619014　スマートフォンサイトからの書き込み

[Calcancat]

＞初心者ゴルファーさん
ハイレゾが広まりだした頃から聞き分け出来る、出来ない、ハイレゾ音源は意味が無い、いやいや等、今でも議論が続いています。
私個人としては、こちらの記事を一つの結論にしています。
https://av.watch.impress.co.jp/docs/series/dal/1052744.html

オーディオはクルマ同様に大変奥が深い世界ですから、ホドホドが丁度良いかと。

ハイレゾ音源をDYNAUDIOで鳴らせる。それだけで十分かと思いますよ。

書込番号：21620152

[天龍八部]

細かい所を気にするのはハイレゾとそれ以外を確実に聞き分けられる人だけでいいんじゃないかな？

所有欲というのもあるのでハイレゾを望むのは否定しませんが（自分がそうだし）、あまり車メーカーのオーディオに過大な期待はしない方が良いと思います。
そもそも「ハイレゾがこんなに素晴らしく聞ける」とは宣伝してないのですから。

書込番号：21620738　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞Calcancatさん
マスタリングの差ですか、なかなか面白い記事ですね。でもやっぱりCDとハイレゾの差異は結論出ずなのですね。
参考になりました。ありがとうございます。
ハイレゾであろうがなかろうが、車が納車されたらDYNAUDIOを堪能したいと思います。

書込番号：21621253　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞天龍八部さん
返信ありがとうございます。
自分にハイレゾとそれ以外を確実に聞き分けられるかは分かりませんが、せっかくなので楽しもうと考えています。

書込番号：21621314　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞透明な雲さん
＞Jailbirdさん
＞Calcancatさん
＞天龍八部さん
みなさん、ありがとうございました。
みなさんからの情報により、モヤモヤした部分はあれど、とりあえず分かる範囲では情報が出たようです。これ以上は不明部分の想像ばかりになりますので、後は納車されてから検証したいと思います。

ご協力ありがとうございました。

書込番号：21622060　スマートフォンサイトからの書き込み

[himijs]

不躾なしつもんですみません。
値引きどのくらいでしたか？

書込番号：21725613　スマートフォンサイトからの書き込み

[himijs]

はじめまして。
突然に不躾な質問で申し訳ないですが、
ヴァリアントでしょうか。
値引きや、乗り出しいくらか教えていただけますか？

書込番号：21727641　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール

[ジョーゴルフ]

先月25日にゴルフデビューしました。2015年登録の認定中古車です。まだ少ししか乗っていませんが、とても気に入っています。早く、長距離を走ってみたい。
そんな喜びのさなか…こんなのを見つけました。オーナーには通知が来るとありますが、まだウチには来ていません。先週、日曜日に購入した店とは別のディラーにアクセサリーを買いに行きましたが、何も言われませんでした。

みなさんの元には、通知は届いていますか？

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002849.html

書込番号：21561925　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ジョーゴルフさん　　　　先週、日曜日に購入した店とは別のディラーにアクセサリーを買いに行きましたが、何も言われませんでした。

他店ではオーナー記録が共有されているとは考えられませんので、購入したお店に行ってください。
でも、通知が来ればどこの販売店でも扱ってくれますので、お近くのお店で施工してください。来なければ対象車ではないということもありますので、購入店でお確かめを。

書込番号：21562202

[初心者ゴルファー]

＞ジョーゴルフさん
はじめまして。ゴルフデビューおめでとうございます。とても良い車なので楽しいカーライフになると思います。
ところでリコールの件ですが、自分にはディーラーの担当からリコールですと電話がかかって来ましたよ。

書込番号：21564080　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョーゴルフ]

＞funaさんさん
＞初心者ゴルファーさん
返信ありがとうございます。もう少し待ってみます。先日アクセサリーを買いに行った近所のディーラーに車の情報を登録したので、そちらから案内が来るかもしれません。

もう一つ質問しても良いでしょうか。
フォルクスワーゲンオーナーになると作る事が出来るカードって作られていますか？パンフレットに載っていて興味はあったんですが、購入した際にディーラーで聞くのを忘れていました。

書込番号：21564805　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞ジョーゴルフさん
車を購入した場合に後日、自動的に送られて来ると思いますよ。確かメールアドレスを書かされた記憶があります。

書込番号：21593342　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤギのムサシ＆サクラ]

2015年2月にゴルフ7 ヴァリアントの購入者です。1週間程前にリコール案内が届きました。今回のリコールはハッチバックは関係ないと思います。
ここ2年間に助手席側の外側テールランプが切れて自分で球を交換していました。最後はユニットが焦げて交換してもらいました。先日、車検でDに行った日（1月25日）が新聞にリコールが掲載された日で、後日左右とも交換するという説明を受けました。私の経験から、テールランプ切れで整備不良で反則金を支払ったことがあるので、早めにDに行かれた方が良いと思います。それから、後部座席の後のバーの異音対策もしてもらいました。どれほど効果があるか検証中です。

書込番号：21597186

[ジョーゴルフ]

購入したディーラーに連絡する用事があったので、リコールについても聞いたら、やはり該当車であると判明しました。これから通知が行くと思うとのこと。VWJの本社から通知が発送されるのでしょうかね。もう少し待ってみます。


＞ヤギのムサシ＆サクラさん
大変な思いされていますね。。
＞初心者ゴルファーさん
確かに書いたような気もしますが、カードについても まだ通知はありません。

書込番号：21597596　スマートフォンサイトからの書き込み

電話番号検索の不具合

[親父でも初心者]

2015年ゴルフバリアントＣＬ乗りです。現在、iphone6sをBluetoothでディスカバリープロと接続しているのですが、電話番号検索ができなくて困っています。検索しようにも画面が反転せず、入力ができません。同じような症状の方はいらっしゃいますか。あるいは解決策をご存じの方は教えて頂けませんでしょうか。ABC全て反転しないのです。

書込番号：21508144

[AthronXP]

ナビの名称は、ディスカバリーではなくてディスカバーですね。
ナビの地図画面のメニューで新目的地にタッチして電話番号検索のメニューが出ないという意味でしょうか？
「ABC全て反転しない」とおっしゃっている意味が分かりません。

書込番号：21517888

[親父でも初心者]

ご返事、ありがとうございます。説明不足でした。ハンズフリーで電話をかけようとする場合、PHONEを押してナビ画面から電話の画面に切り替えます。この時、お気に入りに電話をかけたい相手先が登録してない場合、画面下のタッチボタンから電話番号検索を利用することになるのですが、キーボード画面でひらがな入力もアルファベット入力も、暗いままで反転せずに入力できない状態になります。iPHONEとの相性かなと思っているのですが、解決策があればと思い、投稿しました。

書込番号：21518415

[AthronXP]

なるほど。今までやった事ありませんでしたが、やってみましたらやはり検索はできませんでした。
ガラケーとiPhoneで転送した電話帖でやりましが、結果は変わらずですので、iPhoneの相性との問題ではなさそうですね。説明書には検索できるような事が書いてありますのでバグかも知れませんね。
VWのカスタマーサポートに聞いてみるしかなさそうです。でもこれが仕様ですと言われるかもしれませんが。

書込番号：21521318

[親父でも初心者]

　AthronXPさん、お手数をおかけしました。ありがとうございます。同じ症状とのことで、故障ではないことが分かりました。ナビの指スクロールが得意ではないので使いたい機能ではあるのですが、走行に支障があるわけではないので、暫く様子を見ることにします。しかし、今までにこのことについての書き込みがないと言うことは、皆さん使われないのですね。

書込番号：21522342

[初心者ゴルファー]

＞親父でも初心者さん
自分はマイナーチェンジ前のハイラインを所有していますが、試してみたところアルファベットの一部のみ選択できました。
全く動かない訳ではないみたいですが明らかにバグですね。
自分は連絡先のスクロールからの選択しかしたこと無くて全く気付いていませんでした。

書込番号：21526888　スマートフォンサイトからの書き込み

[Skippykoara]

私のゴルフも 親父でも初心者さんと 全く同じ状態です。
VW販売店で検索画面の不具合を録画してもらいました。後程 メカニック担当者から連絡を下さると仰ったまま何の連絡も有りません。その上 最近では 連絡先の顔写真が表示されなくなりました。 購入後2年になりますが、エンジンストップ、バックする時のカメラが映らない等 沢山の問題が有ります。私 個人 VW社は2度と購入したく有りません。
お互いに 早く直して頂ける事を 願いましょう。

書込番号：21636595　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞親父でも初心者さん
＞AthronXPさん
＞Skippykoaraさん
先月ヴァリアント7から2月発売の7.5DYNAUDIO Editionに買い替えました。
納車時にさっそく試してみたところ、問題なく検索する事が出来ましたよ。
ディーラーではこの件に関してまったく認識していませんでしたので、7での不具合状況を伝えておきました。

書込番号：21673480　スマートフォンサイトからの書き込み

ロードノイズが大きい

[BigBenz]

Golf Variant2017　12月納車されました。

POLOから乗り替えました。
POLOに乗った時は、エンジンやロードノイズの消し方がうまいなと思いました。
ノイズは有るのですが、耳障りな音は消しているなと感じました。

Golf Variantは残念ながら、ロードノイズがやや大きめです。
Youtubeに、Golfの内装をすべて剥がし防音防振を徹底的にやり直す作業がアップされていたのですが、結果はどうだったのかは出ていませんでした。

ロードノイズを減らすためにタイヤを交換された方はいらっしゃいませんか。

書込番号：21475517

[透明な雲]

＞BigBenzさん
タイヤは何処のブランドですか？ 昨年の秋まで乗っていたゴルフヴァリアント7はトランザ300が装着されていましたが、むしろかなり静かだなぁと思いました。

タイヤハウスに遮音フェルトも貼られていてエンジン音なども含めた静音性能は同クラス他社よりかなり優秀な方だと感じました。

買い換えたトゥーランはピレリのP7ですが、ロードノイズと細かい衝撃が我慢ならずに、来春には使用1200キロで捨てる予定です。※冬タイヤのブリザックは静かで乗り心地が良い。

書込番号：21476222　スマートフォンサイトからの書き込み

[BigBenz]

トランザT001です。

路面状態にかなり左右されるようです。荒れていなければかなり静かです。
荒れていると60kmを超えるて来ると、話し声も気き難くなります。
デジタル音声で話し声は協調されると書いてあるようですが、十分ではないですね。

Benzにも、ノイズコントロールと話し声を拡張するシステムが装備されていますが、これまた十分ではありません。
基本的な防音防振がしっかりしているほうが良いですね。車重を増やしたくないので防音防振を簡略しているのではと思います。

確かにブリザックは静かですね。但し高速になるとうるさくなるので躊躇しますね。
レグノが静かですが、どの程度改善出来るものかと思っています。

書込番号：21476356

[透明な雲]

トゥーラン用にレグノを検討し、タイヤ館で見積もりを取りました。205/60r16でコミコミ94000円でした。

ヨコハマのADVANdBは75000円でしたので春にはADVANに変える予定です。ゴルフヴァリアントもほぼ同じ価格帯かと思いますのでご参考になれば幸いです。

書込番号：21476376　スマートフォンサイトからの書き込み

[BigBenz]

＞透明な雲さん
ADVANdBには関心があります。是非とも交換後に使用感を教えて下さい。

今回、Golf Variantを買うにあたって、日本車外車15台ほど試乗しました。
国産車は、すべての周波数帯を全般的に抑えていて、外車は特定の周波数帯を抑えているように感じました。
抑えていると言うよりも、構造上の影響が大きいと思いますが、防音材で1db抑えるのに10万くらいのコストが掛かるらしいです。
Golf Variantより100万以上高い上にうるさくて、走りの悪い車もありました。

キビキビとした走りが出来ている中で発生しているノイズは気にならない、一方音のわりに走っていないとうるさく感じるなと思いました。

同じ車でも、モデルチェンジでがらりと静穏性が変わってしまうことがありますから、音に関しては単純な問題ではないようですね。
Benz　Sは現在のモデルに変わって、静穏性がかなり悪くなってしまいました。Sの高級版マイバッハは徹底して防音を行ったことを表明しているところを見ると、かなりのクレームが有ったと思われます。

出来る事なら静かな車に乗りたいですね。

書込番号：21476677

[harbon]

トランザＥＲ３００から、アドバンｄＢ　Ｖ５５２に変えました。１７インチのハイラインです。
結論的には、静粛性や乗り心地は良くなったものの、劇的な向上は感じられませんでした。
ハンドリングはかなり鈍くなりました。
後悔はしていませんが、微妙です。

トランザやプライマシー、アドバンフリーバあたりを履いて、
ほどほどの静粛性＆ほどほどの乗り心地＆シャープなハンドリングを楽しむのが正解な気がします。

書込番号：21485057

[BigBenz]

＞透明な雲さん＞harbonさん

昨日は100�qほど一般道を走りました。

街乗りする分では、ほとんどロードノイズを気にすることはありませんでした。


レグノGR-XI225/45R17を￥84000で購入出来たので近々交換予定です。
使用感は後日お伝えします。

500�qほど乗り、少し足回りが馴染んで来たのですが、細かいごつごつ感はまだまだ強く感じます。
Golf Variantのタイヤ圧は、Benz（3�s/�p2、レグノGR-XI245/45R18)から思うとかなり低い（2.6�s/�p2、225／45R17)のですが、
それでも比較にならないくらい、ごつごつ感が強く出ています。

11月に、Golf Variantと同じようなBサイズの日本車を15台ほど試乗したのですが、Golf Variantのような、ごつごつ感は有りませんでした。反対に、フニャフニャ感が強く、高速巡行中の安心感は全く違うなと感じました。
と言うことで、前提の使用環境が違うので足回りの作りも違って当然、やむを得なしと納得することにしました。

Benzとの差は重量の違いだと思います。Golf Variantでも5人で乗るとごつごつ感は無くなり別物の様になりますからね。

いくつかの不満点は有りますが、それを上回る魅力のある車だと思っています。
気に入ったところ
ハンドリング
動力性能
デザイン
ガラスルーフ（後ろまですべてガラス張りには驚いた）
計器は見やすい（液晶パネル）
航空機も機械式の計器から液晶パネルに変わって、劇的に目の疲労から解放されたと書いてあります。
ドアのクローズ音が重厚

気に入らない点
ドライブモードが、乗る毎にデフォルト（ノーマル）に戻ってしまう。私はエコモードが気に入っています。
タッチパネルが扱いにくい。
シフトノブは不要（時代遅れ）コラムに移して欲しい
助手席の背もたれがダイヤル式
TVやラジオの受信感度が悪い（POLOも悪かった）

書込番号：21485461

[P10Tm]

＞BigBenzさん

私のは Golf 7 HL DCCなし　PIRELLI Cinturato P7 225/45 R17
タイヤ空気圧ですが、私がお世話になっているディーラーの推奨は 2.6�s/�p2 で、
点検後 毎回 2.6�s/�p2に調整されていました。
その状態では、ロードノイズがひどく、ゴツゴツ感、跳ねるような挙動がありました。

そこで、基本1or2名乗車なので　2.3�s/�p2まで落としたところ、それらがだいぶ改善され、
路面状態によっては殆どロードノイズがなくなり、挙動もしなやかになりました。

2.6�s/�p2は燃費と、4名程度の乗車想定かと思うのですが、そのあたりディーラーに確認したところ、
最終的には、メーカー指定範囲でよいところを探してください・・・。とのことでした。

どこまで求めるかは人それぞれと思いますが、そのあたりも一度試されてはいかがですか。

書込番号：21487223

[BigBenz]

＞P10Tmさん

そうですね。空気圧を下げてもあるところまではそれほど燃費は変わらないですしね。

明後日レグノGR-XIにタイヤを変えて見て、その結果を見てから試して見たいと思います。

書込番号：21487559

[BigBenz]

＞P10Tmさん
＞harbonさん
＞透明な雲さん

レグノGR-XI225/45R17に交換しました。
結論は、僅かに高速時のロードノイズが減りました。

￥84000の投資額に対して￥10000分くらいの効果が有ったという感じです。

結果的に、最初に付いていたトランザT1001は意外に静かなタイヤだったという事でした。

書込番号：21496267

[BigBenz]

＞P10Tmさん

高速走行の機会が多いので、タイヤ空気圧は2.8kg/�p2に設定していましたが、先日2.6kg/�p2に下げて見ました。

レグノGR-XIに交換した時の費用\84000に対し、\10000分くらいの効果が有ったと伝えましたが、今回も\10000くらいの効果が有りました。

ごつごつ感、ロードノイズともに改善されました。

書込番号：21628831

[tbear]

根本的な話として、3.0kgは入れ過ぎだと思う。2.6kgあたりがメーカ推奨値の上限（フル積載想定の）かと．．．．
ここまで基準から外した状態で、良いだの悪いだの評価されるのは、車メーカもタイヤメーカも不本意ではないかと．．．．

書込番号：22123702