マツダ フレアクロスオーバー のクチコミ掲示板

商談中

[kirarinhiro]

フレアクロスオーバー　XG　フェニックスレッド　P2トーン　本体価格　約136万
オプション（バイザー、フロアマット、メモリーナビ、バックモニター）　約20万
諸費用　約10万
合計　約166万

値引き　約26万円

乗り出し価格140万

ご意見いただければ幸いです。よろしくお願いします。　

書込番号：18426226

[スーパーアルテッツァ]

kirarinhiroさん

フレアクロスオーバーの値引き目標額は車両本体10〜13万円、DOP2割引4万円の値引き総額14〜17万円辺りでしょう。

これに対して現時点の値引き総額は約26万円という事ですから、上記の値引き目標額を大きく超えていますね。

つまり、現状の交渉内容は極めて良い値引き額だと思います。

書込番号：18426338

[kirarinhiro]

返信ありがとうございます。最初から計画していたのですが、フレアワゴンで乗り出し140万の回答を得たところで、クロスオーバーで価格を据え置きにならないかと最後にお願いしたところ、この価格に出来ました。すぐに契約します。

書込番号：18426461

契約しました、納期短くなってるようですね。

[さかたかみ]

XG　2WD　単色。
９月下旬に契約しました。
１０月下旬にはラインに乗るということです。
その後の予定は未定といわれました。

遅くても１２月には納車されるだろうと勝手に思っています。

書込番号：17987114

[スナイパー2007]

マツダ車部品メーカーの
正社員です。

もう遅いかもしれませんが、
紹介制度を利用すれば、
さらに現金で８万円を
キャッシュバックしますよ。

書込番号：18004133

[さかたかみ]

情報ありがとうございます。
８万円とは、魅力的です。

しかし、残念ながら、もう間に合いません。
紹介制度って、契約前に申請が基本ですよね。

それに別なところの紹介制度を使ってしまいました。そこは１万円です。（この差はなんなんでしょうか？）
あと、納車後にマツダワンダフルキャンペーンを申請します。
軽だと5000円相当しかもらえないですけど。

書込番号：18004281

[かば22]

スレ主さん、横やりご免なさい

スナイパー2007さん
> 紹介制度を利用すれば

部品メーカーさんの紹介制度って、(口コミ見ただけの) 僕でも利用出来るのでしょうか?
(欲しいなぁ、でも総額高いなぁ　で迷ってる僕の背中を押して頂けると有難いです)

書込番号：18065635

[さかたかみ]

スレ主です。
その後の状況について。
１１月中旬に納車されました。
納期は約５５日でした。
思ったより早かったです。

書込番号：18182087

[T.わしゅう]

ＸＧ　２ＷＤ　赤黒ツートン
１１月中旬に注文し１２月２１日納車しました。
１か月で納車しました。

雨漏りのコメントが多かったので、納車前に確認してもらいました。

乗りごこち、注目度も申し分無く良いし、
友人も実写を見せたら私も買おうと言っておりました。

スズキハスラーでは無く、フレアクロスオーバーにした理由は、
下取り車の価格が全然違ったので、マツダにしました。
スズキで下取り２２万円
マツダで下取り３５万円　→　交渉で４０万円に！

車の値引き交渉するよりも下取り車の価格を上げてもらう方が
トータル支払い金額を下げる上で一番良い。

書込番号：18301577

ＸＴのスタッドレスのサイズでお悩みの方！

[すかいほ〜く]

ボディカラーを知られたくないので、あえてモノクロにしております。	キャリパーとの隙間も十分です。

純正のタイヤサイズが特殊なために、スタッドレスの購入サイズを悩んでおられる方も多いと思います。
定番は１インチダウンの１６５/６５Ｒ１４のようですね。
しかし、私は２インチダウンの１５５/８０Ｒ１３を装着できぬものかと情報を集めていました。

１３インチの実例はあれど、ノンターボばかりでターボ車の実例が無い。
と・・・いう事で、１３インチのアルミホイールをお借りして装着してみました。

結果は画像の様に、ＸＴのＦＦでは問題ありません。
スタッドレスどうしよう？とお考えの方！
１３インチも入りますよ。

装着ホイールはブリヂストンのエコフォルムＳＥ−１０　１３Ｘ４．００Ｂ　インセット４５です。

＊インチダウンは自己責任において行ってください。
＊４ＷＤに装着できるかは分かりませんのでご注意ください。

書込番号：17900031

[s_hara]

私は、XT4WDですが、155/80R13のスタットレスが付きました。
ABでパッソ用に組んであるタイヤが付くということで購入したのですが、
5.0Jのホイールでは、タイヤがフェンダーからはみ出してしまったため、
4.0Jのホイールに交換してもらいました。

書込番号：18115406

スーリーのアタッチメント

[PALM&STAR]

スーリーのベースバーを持っているのですがアタッチメントの品番わかる人いませんか？
ルーフレールなしです。

書込番号：18069388　スマートフォンサイトからの書き込み

[s_hara]

たぶんフットとかステート呼ばれるパーツのことですよね。
THULEはフレアクロスオーバーやハスラーの適合情報がありませんね。
もしかすると、innoのINSU+K443または、TERZOのEF14BL+EH407なら
使えるかもしれません。
自己責任でお願いします。

書込番号：18081404

[PALM&STAR]

ありがとうございます。
スーリーのベースバーつかえますかねー。
まだ納車前なのでじっくり待とうかと思います。
でも、貴重な情報をもとに、色々と調べてみます。

書込番号：18087042　スマートフォンサイトからの書き込み

[s_hara]

Netで調べてみました。
THULEのスクエアバーのサイズは、32×23mmみたいですね。
innoのベーシックバーが32x23mmと言うことなので使えるかもしれません。
TERZOの方は3.1cm×2.1cmとありましたので、難しいかもしれませんね。

書込番号：18092244

[PALM&STAR]

お返事ありがとうございました。
他の書き込み見ていると屋根が弱そうなので純正も考え始めました。
ベースバーも古いので。

書込番号：18111851　スマートフォンサイトからの書き込み

急展開！祝契約！

[PALM&STAR]

スクラム14年15万kmオーバーで、あちこちガタがきていたところ、燃費が悪いこともあり、嫁からまさかの新車購入案が！
当初からスズキハスラーが候補に上がっていたが、最近の人気にややげんなり。
そこへマツダのフレアクロスオーバーの話が！
自動車関係の知り合いが複数いたため、販売、値引きの様々な事情を教えてもらいつつ、なんとか折り合いをつけて契約！

ＸＧ4ＷＤ CVT カーキ
車体割引10万
ナビなし
アクリルバイザー
フロアマット
マッドガード
下取りなし
こみこみで149万台になりました。
ナビなしでよく引いてもらえたかなあといった感じです。

納車は早くて1ヶ月ちょい。
慌てないので年明けでもいいのですが。

ＸＳ2ＷＤCVTに試乗しての決定でしたが、
ブレーキの制動距離が長いのと、アイドリングストップのタイミングに少し戸惑いましたが、
エアコンつけて子供もいれてナント５人乗っても、全くストレスを感じませんでした。
エコクール、アイドリングストップ時の涼しい風も快適で、クチコミにある縦揺れ等はまだ感じませんでした。
まあ、うちの車は２台とも14年15万キロですから、何に乗っても、
快適かもしれませんが。

カスタムの妄想に浸りながら納車を待ちたいと思います。

書込番号：18048206　スマートフォンサイトからの書き込み

[バゥ.com]

PALM&STARさん

初めまして、契約おめでとうございます。
私は、XTカーキ乗りのバゥ.comと申します。因みに
4月に発注で8月納車でした…本家のハスラースレで、納車待ちの方々を称して『待ちラー』と言ってますが、フレクロ納車待ちの方は『待つダー』と勝手に命名させて頂きます(笑)

しかし、納車1ヶ月とは早くなりましたね！発売直後に契約された方で、納車まで5，6ヶ月かかった方がいたのに(汗)

待つダー期間は短いですが、フレクロ・ハスラーのスレを覗いてカスタム妄想を思う存分楽しんで下さい！我慢出来ずに、あれこれ買いすぎないよう注意しましょう(笑)

因みに、自分も前車はスクラムワゴン(パープル)でした。


でわ。

書込番号：18053462　スマートフォンサイトからの書き込み

[PALM&STAR]

お返事ありがとうございます。
待つダーも結構いいもんですね。
はっきりとした納車時期はわかりませんが、
色々とカスタム？研究中です。
とりあえず、スタッドレス探し中で、
155 80 13を検討中です。
どんなもんでしょうかねー。
スクラムからカーキクロスオーバーとは
同じパターンで親しみを感じます。
これからもよろしくお願いします。

書込番号：18061673　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダの軽でイチバン売れているフレクロ

[ぱっくぴー]

８月度の軽自動車の車種別登録台数が発表になりましたね

フレアクロスオーバーがマツダの軽の中で登録台数トップですね
しかも、各車８月の方がお盆休み等で営業日が短く登録台数も減っている中
７月度と８月度と全く同じ台数です(キセキか!?)
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html

僕はハスのりですが、先日旅先で、フレクロのりのダンディーなかたから声をかけられ
しばし、ハスラー&フレクロばなしで盛り上がりました！

やはり、(カラーにもよりますが)お目立ち度バツグンの両車ですね！

書込番号：17905185

[北に住んでいます]

マツダの軽自動車=スズキの軽自動車ですからねー

ちなみにスズキの軽自動車の方は何がトップでしたか？。

書込番号：17905856　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

ハスラーが納車待ちたがら、マツダが狙い目だったんですかね？
あるいはスズキが強気で値引きが厳しいのに、マツダのが値引きが大きかったからか？

書込番号：17906426　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞ハスラーが納車待ちたがら、マツダが狙い目だったんですかね？
あるいはスズキが強気で値引きが厳しいのに、マツダのが値引きが大きかったからか？

　8月初め，とあるマツダのディーラーで「今の軽を買い換えるならフレアクロスオーバーにするかも」と言って，セールスから聞いた話。「マツダでも納車2ヶ月待ち，値引きはほとんど出来ません。」とのことでした。「頑張って値引きしてくれたら．．．」と思ったのですが，新型デミオを勧められちゃいました。あまり買う気がないのを見透かされたのかも。

書込番号：17907211

[バゥ.com]

トップとはいえ、累計で6000台…

どおりでフレクロに出会わないわけだ(笑)

近所で見かけるのも、すれ違うのもハスラーのみ

たまには自分以外のフレクロも見たいなぁ。

書込番号：17909291　スマートフォンサイトからの書き込み

[バゥ.com]

この前の土曜日に、箱根付近を走行中、やっと初めてフレクロ(青白)とすれ違いました！お互い目が合い苦笑い(笑)ハスラーはほぼ毎日見かけるので、もっともっとフレクロみたいなぁ。


でわ。

書込番号：18053471　スマートフォンサイトからの書き込み