マツダ フレアクロスオーバー 2014年モデル のクチコミ掲示板

納車１ヶ月感想

[クロスオーバー風来坊]

XTターボ4WDオレンジツートン納車になり１ヶ月、シートのシミ、リアドア雨漏り、ウェザストリップ交換しましたが、雨漏り止まりませんが、それ以外は、概ね満足です。スズキハスラーより納期が早いです。シートのシミや雨漏り対策情報は、スズキハスラーより遅いです。スズキお客様相談室で情報聞いて、マツダディラーに、話して対策してもらいまさた。OEMだと情報伝達にタイグラム有ります。

書込番号：18121137　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

キャロル/アルトでもOEMを進めているようなので、情報交換伝達も円滑に行って欲しいですね。

書込番号：18318104

[世間知らずな男]

ここの満足度ランキング堂々の１位ですね。
所有してみてやはり満足度は高いですか？

書込番号：18915743

[クロスオーバー風来坊]

問題は、多々ありますが満足度は、高いです。個人的には、もっとジムニー寄りのオフロードが良いですね。

書込番号：19037910　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました、納期短くなってるようですね。

[さかたかみ]

XG　2WD　単色。
９月下旬に契約しました。
１０月下旬にはラインに乗るということです。
その後の予定は未定といわれました。

遅くても１２月には納車されるだろうと勝手に思っています。

書込番号：17987114

[スナイパー2007]

マツダ車部品メーカーの
正社員です。

もう遅いかもしれませんが、
紹介制度を利用すれば、
さらに現金で８万円を
キャッシュバックしますよ。

書込番号：18004133

[さかたかみ]

情報ありがとうございます。
８万円とは、魅力的です。

しかし、残念ながら、もう間に合いません。
紹介制度って、契約前に申請が基本ですよね。

それに別なところの紹介制度を使ってしまいました。そこは１万円です。（この差はなんなんでしょうか？）
あと、納車後にマツダワンダフルキャンペーンを申請します。
軽だと5000円相当しかもらえないですけど。

書込番号：18004281

[かば22]

スレ主さん、横やりご免なさい

スナイパー2007さん
> 紹介制度を利用すれば

部品メーカーさんの紹介制度って、(口コミ見ただけの) 僕でも利用出来るのでしょうか?
(欲しいなぁ、でも総額高いなぁ　で迷ってる僕の背中を押して頂けると有難いです)

書込番号：18065635

[さかたかみ]

スレ主です。
その後の状況について。
１１月中旬に納車されました。
納期は約５５日でした。
思ったより早かったです。

書込番号：18182087

[T.わしゅう]

ＸＧ　２ＷＤ　赤黒ツートン
１１月中旬に注文し１２月２１日納車しました。
１か月で納車しました。

雨漏りのコメントが多かったので、納車前に確認してもらいました。

乗りごこち、注目度も申し分無く良いし、
友人も実写を見せたら私も買おうと言っておりました。

スズキハスラーでは無く、フレアクロスオーバーにした理由は、
下取り車の価格が全然違ったので、マツダにしました。
スズキで下取り２２万円
マツダで下取り３５万円　→　交渉で４０万円に！

車の値引き交渉するよりも下取り車の価格を上げてもらう方が
トータル支払い金額を下げる上で一番良い。

書込番号：18301577

急展開！祝契約！

[PALM&STAR]

スクラム14年15万kmオーバーで、あちこちガタがきていたところ、燃費が悪いこともあり、嫁からまさかの新車購入案が！
当初からスズキハスラーが候補に上がっていたが、最近の人気にややげんなり。
そこへマツダのフレアクロスオーバーの話が！
自動車関係の知り合いが複数いたため、販売、値引きの様々な事情を教えてもらいつつ、なんとか折り合いをつけて契約！

ＸＧ4ＷＤ CVT カーキ
車体割引10万
ナビなし
アクリルバイザー
フロアマット
マッドガード
下取りなし
こみこみで149万台になりました。
ナビなしでよく引いてもらえたかなあといった感じです。

納車は早くて1ヶ月ちょい。
慌てないので年明けでもいいのですが。

ＸＳ2ＷＤCVTに試乗しての決定でしたが、
ブレーキの制動距離が長いのと、アイドリングストップのタイミングに少し戸惑いましたが、
エアコンつけて子供もいれてナント５人乗っても、全くストレスを感じませんでした。
エコクール、アイドリングストップ時の涼しい風も快適で、クチコミにある縦揺れ等はまだ感じませんでした。
まあ、うちの車は２台とも14年15万キロですから、何に乗っても、
快適かもしれませんが。

カスタムの妄想に浸りながら納車を待ちたいと思います。

書込番号：18048206　スマートフォンサイトからの書き込み

[バゥ.com]

PALM&STARさん

初めまして、契約おめでとうございます。
私は、XTカーキ乗りのバゥ.comと申します。因みに
4月に発注で8月納車でした…本家のハスラースレで、納車待ちの方々を称して『待ちラー』と言ってますが、フレクロ納車待ちの方は『待つダー』と勝手に命名させて頂きます(笑)

しかし、納車1ヶ月とは早くなりましたね！発売直後に契約された方で、納車まで5，6ヶ月かかった方がいたのに(汗)

待つダー期間は短いですが、フレクロ・ハスラーのスレを覗いてカスタム妄想を思う存分楽しんで下さい！我慢出来ずに、あれこれ買いすぎないよう注意しましょう(笑)

因みに、自分も前車はスクラムワゴン(パープル)でした。


でわ。

書込番号：18053462　スマートフォンサイトからの書き込み

[PALM&STAR]

お返事ありがとうございます。
待つダーも結構いいもんですね。
はっきりとした納車時期はわかりませんが、
色々とカスタム？研究中です。
とりあえず、スタッドレス探し中で、
155 80 13を検討中です。
どんなもんでしょうかねー。
スクラムからカーキクロスオーバーとは
同じパターンで親しみを感じます。
これからもよろしくお願いします。

書込番号：18061673　スマートフォンサイトからの書き込み

やっと

[ちょっこうなり]

やっと納車日が決まりました。苦節５ヶ月とちょっと長かった(笑)
ちなみに月曜に車がディーラに届き17日に納車です。

書込番号：17714773　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃんとる]

こんばんわ。

納車日決定おめでとうございます！
予定日が変わらなくてよかったです。
来週末は新車を堪能ですね！

こちらはついに？本日助手席側後部ドアに雨漏りを確認しました。（汗）
今までは雨降りに駐車していても問題なかったのですが、仕事を終え帰宅しようと
車に乗り込んでなにげに後ろを見たら水たまりを発見！
ディーラーには連絡入れましたが、今後どういう対応になるのやら？

書込番号：17718159

[ちょっこうなり]

しゃんとるさま

やっとです(笑)当初４月納車予定が。
ケチな事を言うと今の車の税金３ヶ月分も余計に払ってるよ(笑)
雨漏りですが、わたしが買ったディーラでは知らない様子でした？この台風の大雨でどうなるかです。

書込番号：17719169　スマートフォンサイトからの書き込み

[バゥ.com]

納車日決定おめでとうございます。

本家のスレ見ると、1月契約の方でまだ
納車されてない方もいるみたいですね…

嘘か誠か今月から漸く増産になるみたい？
なので、契約当初の予定より早まる事を
期待して毎日過ごします。

書込番号：17719519　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっこうなり]

バゥ様

ありがとうございますm(__)m
増産をもっと早くやって欲しかったです(笑)
そして地味にクロスオーバー熱冷めてます。

書込番号：17719612　スマートフォンサイトからの書き込み

[バゥ.com]

ちょっこうなり様

自分も徐々に冷めて来たかも…
完全に冷める前に納車して貰わないと(笑)

台風も過ぎたし、明日ディラーに行ってみます。

書込番号：17721672　スマートフォンサイトからの書き込み

初の高速走行

[う に]

納車から1か月で、ようやく時間が取れ、初の高速走行をしてきました。
大人2名、子ども1名の乗車で、程ほどの積載車重の中で、以下の印象でした。
(ノンターボ)

・加速はスムース
　30-50km/hあたりでは少々もたつくものの、全般にはスムースな加速感でした。
　一方、渋滞の中、低速域(0-20km/h)では、むしろトルクが高すぎるのか、
　発進・停止時に前後に揺られ、何度もヘッドレストに後頭部を叩かれるような
　揺れが少々不快感を覚えました。
　高速域(80km/h〜)では、驚くほど滑らかな加速でした。

・サスペンションの問題？
　前記の通り、低速域での前後動は、トルクバランスと共に、サスペンションの
　挙動によるものの感じもあります。
　前後ともフワフワで、ストロークが広いせいか、前後への揺れが大きく感じ
　ました。もう少し硬くても良いのでは？

・ステアリング
　これまで、2000ccの普通車ミニバンであったため、軽自動車間の比較では
　ありませんが、ステアリングの挙動はクイック過ぎて、正直なところ、疲れ
　ました。

。ペダル位置
　アクセルペダル、ブレーキペダル共に、若干ポイントが高いと思います。
　本日はGW突入の背景もあり、道路事情は渋滞によるStop&Goが多い状況でした。
　踏み込み式のペダルでは止むを得ないと思いますが、足首の負担はそれなりに
　負荷の高いことを感じました。
　オルガン式の踏み下ろすペダルとの比較ですが、快適度は若干劣ります。

本日は50km程度の往復で初の高速走行で、次週末には、300km超のロングドライブを
予定しており、改めて感触を確認したいと思いますが、やはり長距離走行には
向かないのではと言う課題館を持っての予定です。

トータルでは、基本的な利用環境が街乗りでの買い物車ですので、不満は薄い中
ですが、ロングドライブでは少々バランスの悪さを感じそうです。

書込番号：17453224

[う に]

先週に引き続き、高速ドライブをしてきました。
今回は、300kmの往復で、95%高速走行でした。

燃費
トータルでは、21km/lとまずまずの燃費です。
首都高のような80km/h限定で無理に前に出ようとしなければ、常時30km/lの瞬間燃費を維持できました。
100km/hの定速走行では、上り下り等もあり、平均すると20km/lをちょっと超えるくらいでした。
信号の少ない一般道の田舎道で、60km/h程度の定速走行が一番燃費が良かったように感じました。

運転のコツ
前回の書き込みで低速域でもたつくと書きましたが、今回は停止からの加速は場合によっては、
Sモードで燃費を気にせず、40〜50km/hまで加速して、Sモードを解除することで気にならないように
運転できることを発見しました。

エンジンブレーキ
山道の下りでは、Dポジションで80km/hキープ、Sモードに入れることで60km/hキープとなり、
これらを組み合わせることで、下り坂の燃費は常時50Km/L以上を維持できました。

アイドリングストップからの復帰
前の書き込みの際には、アイドリングストップからブレーキを話すと同時にアクセルを踏んでいた
ので、進みたい意思と車の挙動にタイムラグが発生し、前後に揺らしてしまっていました。
今回は、そのタイムラグがあることを認識し、ブレーキオフをフルブレーキ→ハーフブレーキと
2段階を意識したことで、スムースなクリープスタートの後、加速に入ることができるように
なりました。

総じて
非力ながらトルクフルなエンジンと軽量ボディの組み合わせのため、それに応じた運転への慣れが
必要ですが、それらを理解するとどうにかなります。
アクセルペダルの高さは、やはり辛く、降車後、足首に疲れが残ります。
また、ベンチシートは立てて乗るような勝手な思い込みがあり、当初はハンドルを抱え込むような
ポジションで運転しており、胸部に張りを感じていましたが、適切なリクライニングにすることで
こちらも解消しました。

軽自動車には軽自動車なりの慣れとコツが必要ですが、それらが分かると、快適に運転できることが
分かりました。

書込番号：17486270

納車日決定！

[大和帝王]

フレアクロスオーバーXGの納車日決定しました。
1月の11日にオーダーをしまして、3月の18日に成りました。
カラーはフェニックスレッドパールです。
本体値引き3万円OPバイザー、プレート枠のみでコミコミ136万円
マットはネットで購入送料込みで9000円程でした。
オーディオはカロッツェリアＦＨ−７８０ＤＶＤをネットで購入22000円程（5年補償付き）

広島での見積の方が全然安かったのですが、今までの付き合いもあるので岡山での購入にしました。
対応面も広島のディーラーの方が良かったかも・・・。

18日が待ちどおしいです。

書込番号：17284940

[D-STRIKE]

大阪ですが、1月13日注文で４月納車濃厚と言われましたが25日と連絡あり、増税前にすべり込めました。

大和帝王さんと同じくＸＧ(2WD)のﾌｪﾆｯｸｽﾚｯﾄﾞﾊﾟｰﾙで本体値引き10万のオプション無しで購入です。

街乗り中心なのでNAエンジンで十分ですし、ＸＳはﾙｰﾌﾚｰﾙなど不必要な装備が多いためＸＧになりました。　ＸＳより約12万安い分自分好みの社外オプションを購入し取付を楽しみにしながら待っています。
ｵﾌﾟｼｮﾝ：ﾌﾛｱﾏｯﾄ(8820円)、ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ(25800円)、革調ｼｰﾄｶﾊﾞｰ(24780円)、LEDﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ(1980円)、その他諸々。

書込番号：17324273

[大和帝王]

D-STRIKEさん良かったですね！納期が早まって。

私も毎日乗っていますが良いですよ室内空間も広くリアシートをスライドさせますと広々です。
高速も急がない限り十分走ります。何より室内が軽とは思えないほど静かです。

ただ今リアスピーカーの購入を検討しています。

ホイールのみの交換ですか？
私も徐々に仕上げて行きます。

もう暫くですね到着まで＾＾。

書込番号：17324572

[D-STRIKE]

カーポートマルゼンでホイールのみの購入です。　エスホールドのシュトルツ（ブラック）１５×５Ｊ
フレアクロスオーバーのタイヤサイズはレアなので値段が高いですね。
タイヤとホイールセットではワゴンＲなどで使われる売れ筋の１６５／５５Ｒ１５タイヤセットなら３２８００円〜ですが、フレクロの１６５／６０Ｒ１５では５１０００円〜になります。

私の方はスピーカー関係は今の車（ＡＺワゴンＭＪ２３Ｓ）からの移植になります、リアはカロッツェリアのサテライト型でＴＳ−ＳＴＸ９９９を、ただウーファがＴＳ−ＷＸ１１０Ａなのですがリアヒーターダクトがあるので運転席シート下に設置できるか心配です。

書込番号：17326375

[のんのん0519]

はじめまして！
1月27日に本契約をして、ようやくはっきりとした納期連絡がありました。
4月28日納車です！！
三ヶ月長かったですが、それもあと一週間と思うとワクワクします！

書込番号：17435303　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和帝王]

のんのんさん
待ち遠しいですね！クロスオーバーいいですよ〜。ノンターボでも良く走りますし、燃費もメーター表示で22キロを示しています。
あとは、ご自身で体感して下さいね。

書込番号：17435415　スマートフォンサイトからの書き込み