『リアターンランプ』のクチコミ掲示板

[太郎左右衛門]

リアターンランプだけLEDでなくてバルブ（電球）なのはなぜなんでしょうか？

書込番号：23776467

[ぬさんたら]

　コストダウン

書込番号：23776532

[麻呂犬]

交換する喜び？と選ぶ楽しみ？の為です。

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[たろう＆ジロー]

　「ぬさんたら 様」ご記述のようにメーカーサイドのコストダウン、つまり単純にコストパフォーマンスに優れているからでしょう。

書込番号：23776809

[seikanoowani]

点けっぱなしにするわけでもあるまいし乗り換えまでに切れる可能性も低いし切れても簡単に交換出来て安いし点滅がキレイで言うことなし

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[アークトゥルス]

赤信号で信号待ちの時、
後続車が眩しいからじゃないですかね
フロント側は対向車とは距離があるのでそこまで眩しくないけど後続車は至近距離になるので
特に夜などは後続車が眼精疲労になりそう
周囲に気を遣うことって大切だと思います
スバルだからこそ？
という前向き(ポジティブ)思考はいかがでしょうか

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[太郎左右衛門]

回答ありがとうございました。明２９日、納車（ディラーに取りに行く）ですのでディーラーでも質問してみます。

書込番号：23817201

[太郎左右衛門]

ディーラーの営業マンに訊いたところ「研修会でも同様の質問が出たのですが明確な回答はありませんでした」とのことでした。家に乗って帰って車に付属していたオーナーズガイドを眺めていたらリアターンランプの他にカーゴルームランプとバニティミラーランプも電球と記してありました。ゲスの勘ぐりですが電球メーカーからの仕入れをまったく無しにはできず、全てLEDにできなかったのかも知れません。

書込番号：23819827

[XJS]

価格上昇をなるべく抑えるため、または利益追求、経費削減なだけです。
LEDにするには基板から設計したり色々時間もかかります。
市販で売ってる電球規格の口金で作られたLEDバルブにポンと換えるわけにはいかないんです、メーカーは。

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[太郎左右衛門]

＞ＸＪＳさん、「なるほど」です。設計も含めたコストダウンということですね。単なるしがらみのような話ではないようですね。

書込番号：23821483

[XJS]

細かいこと言うと前モデルもLEDではないでしょうからコストダウンではないです。

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[レヴォスト]

社外メーカーがフルLEDテールランプどうせ作ってくれるだろうと予想してあえてコストダウンしたんじゃないですか？だからスモール時のLEDバーもゲート側まで光らない仕様にしたんだと思います笑
コラゾンとかリベラル辺りからその内発売されると思いますよ。
ではなんでヘッドライトはコストかけてるか？
ヘッドライトは前方視界のための重要部品ですし、社外品でも作成にコストが掛かるためなかなか作れないから、そこはメーカーがコスト掛けて作ってるんだと思います。

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[XJS]

＞リアターンランプだけLEDでなくてバルブ（電球）なのはなぜなんでしょうか？

他はLEDになったんですよね？前モデルは他にも電球はあったはず。
ならばコストアップしてるじゃない。

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