クリスタルキーパー（クリスタルホワイト・パール）

Question

GT-Hが 8月中旬（8/10～20）に工場生産予定です。色はクリスタルホワイト・パールです。

コーティングはしない予定でしたが、資金に少し余裕ができたのでクリスタルキーパー（キーパーコーティング）を考えています。23,900円です。
毎年施工が必要なことは理解していますが、あまり効果がなかった場合のことを考えると高価なコーティングを行うことには気が進みません。（施工店では当然ながらもっと高価な商品を勧められました。）

クリスタルホワイト・パールにクリスタルキーパーを施工された方の感想をお聞きできれば有難いです。

非正規太郎 · Accepted Answer

私はダイヤモンドキーパーしてますが、クリスタルキーパーでも十分じゃないでしょうか？
新車の段階なら、近所のGSでもできて十分だと思います。
（塗装を研磨しないとダメなら、専門店の方がいいでしょう）

ダイヤモンドの使用感ですが、撥水もはとても良く、1年は十分持ちます。
洗車はドライブスルーのシャンプー洗車コースで十分です。
メンテナンスなしで3年、メンテナンス（年1回）で5年保証ですが
個人的には、撥水が「超」撥水に復活しますし、微小な傷（ドアピラーなどの洗車傷）もなくなり、
ピカピカになりますので、年一のAメンテ（9000円くらい）はおすすめです。

同じことが、クリスタルにも当てはまると思いますが
後は、費用の問題じゃないでしょうか？
ダイヤだとレヴォーグで5万円くらいでメンテに9千円
クリスタルだ毎年施工で2万円くらい　ですから
5年くらいだとあまり変わらないかな？と思います。

アイアンマン · Answer

私はクリスタルホワイトパールにピカピカレインでガラスコーティングしました。ボディは勿論、樹脂部分やナンバープレートもyou tubeを見ながら綺麗に拭き取ると2、3時間で終わり、液体は半分以上残りました。取説には3年持続と書いてますが、今のところよく弾いています。大満足です参考まで。

里いも · Answer

＞ななしの2004さん     こんにちは当方洗車するのが苦手でコーテング依頼しました、汚れが目についても大雨で落ちてくれてここ6年の中で洗車したのは２度位です。そのためか、洗車傷がつかず、いつも知人からは綺麗に洗車してますね　って言われます。

KIMONOSTEREO · Answer

クリスタルキーパーも新車なら悪くないと思いますが、年数が経つと下地からの磨きも必要になるので専門店のほうがお勧めです。

私の行っているお店は、新車に施工する場合、通常価格より３割ほど安くなります。
昨年購入したスズキのスイフトスポーツで施工してもらった奴は通常９万ちょいですが、新車割引で７万ちょいです。
これにおまけでホイールとウインドウのコーティングもやってもらいました。
そして、この店の場合は２回目以降の施工はメンテナンスコーティングという名目になり、価格は３万円を大きく割ります。
下地磨きから再コーティングする内容です。

それぞれ丸１日くらいかかる作業になるので、無料代車を貸してもらえます。もちろん予約は必要ですけどね。
またきっかり１年置きではなく２年経過後もメンテナンスコーティングで作業してもらえます。最初は高いけど、あとはさほどでもない印象です。

お住いの近くにも１件くらいは専門店があるんじゃないでしょうか？探してみてはどうでしょう？

なお、私は施工後は機械洗車（基本的に水洗いの３００円コース）しかしません。２か月に１回くらいですかね～。
コーティングの利点としては、汚れ防止もさることながら、峠などでたまに出くわす木の枝が倒れかかってきているところに突っ込んでも傷がつかないというのがあります。上記スイスポで結構な勢いで天井に枝が当たったのですが、あとで見てもわかるような傷は入ってませんでした。来週あたりに再コーティングする予定なので多少ついてても綺麗にしてくれるでしょう。

いぬゆず · Answer

パール塗装ではないですが、トヨタスーパーホワイトⅡにダイヤモンド（ダブルだったかな）を施工して1年半、1年メンテも実施しました。
手洗い洗車を月一回ですが、水玉コロコロしてますし汚れも付きにくいようです。

メンテ時にきれいに洗車もして施工してくれるので落ちにくい汚れもその際に落ちるのではと期待してます。