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レヴォーグ 2020年モデル | 4964件 | ![]() ![]() |
レヴォーグ 2014年モデル | 46913件 | ![]() ![]() |
レヴォーグ(モデル指定なし) | 11821件 | ![]() ![]() |


576万円もするSTI SPORT#ですが、皆さんはかつての特別仕様車のように人気が出ると思われますか?
スバルのサイトで残価設定5年でシュミレーションした場合,標準の2.4SPORT R EXとの月額の支払い差額は8000円程度でした。
下取り残価率が違っている分、支払い総額は車両の価格差よりも縮小しています。
これを安いと考えるべきか否か。
皆さんはどう思われますか?
書込番号:25104014
9点

ようはS4のワゴンでしょ?
先代もそうだよね。
レヴォーグはWRXの兄弟車ではなくS4の兄弟。
逆に言えばWRXぽいオートマ車作りたいからレヴォーグ使ってもそれらしく仕立てたのがS4。
S4に積載求めた人だけが欲しいんじゃない?
競技に使うなら別の車選ぶし、競技に使える訳じゃないワゴンならガイシャも手に入る。
自称スバリストの中のごく一部しか興味持たないんじゃない?
俺は興味なし。
書込番号:25104077 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

まりもっこりredさん
レヴォーグSTI Sport♯は500台限定ですから、多少高くても早い段階で完売すると考えています。
書込番号:25104137
26点

>まりもっこりredさん
スバル好きの物欲おやぢのためのクルマ。
どのくらいの日数で完売するか興味津々。
発表された時は買い替えが頭に浮かびましたが、塗装が4色しかなく気に入らないのでヤメ。
それより、個人的にはWRX-STIの復活を願いたい。
書込番号:25104141
10点

人気や価値はないと思う。スペックも変わらないし。BBSが価格を上げてるだけの仕様。
500台に釣られることなかれ。
D型以降にもっと走りに振った限定出るよ。
多分。
書込番号:25104175 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

シュミレーション×
シミュレーション〇
書込番号:25104235 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

> レヴォーグはWRXの兄弟車ではなくS4の兄弟。
先代からWRX STI、WRX S4、レヴォーグは兄弟車ですが?
WRX STIとWRX S4の違いはエンジン、ミッション、サスセッティングじゃないですか?
ボディは同じですよ。アメリカ向けのWRX無印はエンジンも一緒のFA20にMT積んだ仕様もありましたし。
レヴォーグの場合はワゴンボディなので当然、ボディ後半が違いますけどね。
現行VN/VB世代になってからはWRX S4、レヴォーグではホイールベースも異なってるので
レヴォーグ使ってそれらしく仕立てたっていうのは違うと思いますけどね。
セダンボディはバルクヘッドがある分、剛性高くなりますし
ホイールベースを変えるなどきっちり作り分けてると思いますよ。
当然WRX STIも有りきで開発していたのでしょうけどCAFE規制等の対応で断念したのでしょう。
で、前置きが長くなりましたがお題の件について、500台は売り切るとは思いますが
価格と内容が釣り合うかと考えたら微妙な気がします。
走行性能に関わる専用装備がSPTオイルクーラーだけですし…
せめてSPT、VTD、電制サスの専用チューンでもあれば限定車の価値はあるんでしょうけど。
これじゃぁ、某岐阜の社長にブランド毀損と言われても仕方ないと個人的には思います。
書込番号:25104318
15点

>コウ吉ちゃんさん
>ジャック・スバロウさん
>じゅりえ〜ったさん
コメントありがとうございます
皆さん厳しめの評価ですね。
私もBBSのホイールとレカロシートで価格が上がっているように感じていました。
エンジンには手が入っていないですからね
BBSでの軽量化は別として、D型の走行性能アップと今回のスポーツ#と比べて乗り味はどちらが上なんでしょうかね
書込番号:25104323
7点

>melon.amosさん
代田社長とマリオさんのYouTubeの議論は見ごたえありましたね
ブランド価値という視点でいうと、個人的には代田社長の考えに同意です。
書込番号:25104329
6点

>seikanoowaniさん
お恥ずかしい間違いでした。
ご指摘ありがとうございます!
「シミュレーション」ですね。
今まで発音でも「シュミレーション」と言っていたので、この機会に改めます。
勉強になります。
書込番号:25104330
3点

>まりもっこりredさん
限定車好きの方は一定の層いるので売り切れるでしょうね。
個人的な意見になりますがオートサロンで#を見た時、正直欲しいとは思いませんでした。一番の理由はエンジン回りに手が入っていない事でしょうか。もし、馬力・トルクアップ、レブリミットがBRZと同じなら飛びついたかもしれません。#の仕様は基本純正と社外アフターパーツでほぼ同等にできると思ってます。CVTクーラーは魅力的ですが....
自分ならSTI R(非EX)で費用を抑えて好きなナビ取り付け、マフラー交換、ECU書き換え。余裕があればSTIボディ補強パーツに手を出す方が走って楽しい車にできそうかなと思ってます。
書込番号:25104388
11点

>BIGNさん
確かに、あの内容だとBIGNさんの言われることもそのとおりだと感じますねえ。
単にパーツのてんこ盛りではなく、走りや乗り味でのアピールポイントがもっと欲しいところですね。
外観も大して変化がなく、所有欲をかきたてられるところまではいっていないかなあ。
特別感が足りないということですかね。
書込番号:25104472
4点

まりもっこりredさん
>特別感が足りないということですかね。
ああ、まさに上記言葉がしっくりきます。もしかすると自分の考え方が異常なのかもしれませんが(笑)
書込番号:25104529
5点

限定って日本人のひっかかりやすい売り文句
ランチタイムの限定10食と変わらないよ。
限定ってしとけば勝手に満足してくれるから
値引き渋くても済むとか売り手に都合が良いだけッス。
シビックタイプRと比べたりして、ほんとに限定の価値があるかを判断した方がいいでしょうね。
書込番号:25104886
6点

> 外観も大して変化がなく、所有欲をかきたてられるところまではいっていないかなあ。
> 特別感が足りないということですかね。
特別塗装色が用意されていますので、積極的にアピールしたい方はそれを選ぶ手はありますよ
自分の好みに合えばの話ですけど
書込番号:25105099
3点

>まりもっこりredさん
>皆さんはかつての特別仕様車のように人気が出ると思われますか?
僕はCVTと言うだけで魅力減(MTをと言う訳ではなくCVTは構造的に・・・)
書込番号:25105261
6点

>まりもっこりredさん
ホイールや座席に手を入れるつもりであれば、それなりに魅力あるかと自分は思います。
100万円プラスであれば、自分の好きなホイールやレカロを社外品で入れることも可能かと思いますが、リセールを考えたとき、そのあたりの社外品はほぼ考慮されないと思うので、結果的に特別仕様車の方がリセールは良いかと…
自分の経験として、VMG STI SPORTにて、それこそもう1台同じ車が買えるくらい盛りに盛りましたが、リセールにはほぼ考慮されず…であれば最初から盛られている車両の方が良いなという心境になってます。(だんだん自分好みの車に仕上げていくという楽しみはあるのですが)
書込番号:25105299 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>PON-NEKOさん
確かに資産価値という点で見れば、おっしゃる通りですね。
限定車でもあるわけですし、「sports#」という名称もあり、下取りの際に標準仕様車と混同されてしまう恐れはないように思いますね。
書込番号:25105359
4点

まりもっこりredさん こんばんは。
STI #は500台限定なので、あっという間に売れるとは思いますが、私はSTI Sport R EXに乗っているので、正直CVTのオイルクーラーぐらいしかそそられる部分がありませんでした。
せめてメーターはWRX S4と同じ280km/hスケールぐらいはしてもらいたいですし、外装もカスタマイズすれば同様になるので冷静に考えると特別感は少なくなります。
あとエンジンも300馬力ぐらいにチューンナップするとか、もう少しせめて欲しいですね。
サーキットを走行するならWRX S4でしょうし、よくよく考えるとノーマルのSTI Sport R EXで十分ではないと思います。
書込番号:25107577
6点

それなりに拘りを持つ人が買うんでしょうから、それはそれで良いのでは。
ただ私だったら、それだけの金額出すなら、ヨーロッパ車なども視野に入ってしまいますけど。
書込番号:25108130
6点

>まりもっこりredさん
特別色とシートは魅力を感じましたが、3ヶ月くらいで来ますかね?
限定車とはいえ、秋にはD型が発表になってすぐに旧型になるクルマです。
レカロ欲しいなぁ、Sport R EXから注文変更して貰えないかなぁと思いましたが、仕様が中途半端だし、今でも全然クルマ来ないウチに旧型になっちゃったし、より嫌な気分しかしない気がしてやめました。
差額的にも今から注文で割り切ってるならアリだと思いますよ。
書込番号:25109286 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

乗り出し600万オーバーですからね。。
スバルが好きで走りに拘りのある層を取り込むにはBBSとオイルクーラーしか手を加えられてないし、ビジュアルに拘る層には特別感が足りない。せめてフルスケールメーター、レッドスタートスイッチ、♯エンブレムくらいは欲しかった。
500台限定なので売れ残りはないと思いますが、この価格帯になってくると輸入車も競合になるし後一押しに欠ける印象ですね。
書込番号:25109297 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>トライ&エラーさん
セールスの方の話だと、納車は4月〜7月の予定で、申し込み順かボディカラー順ではないかという予想でした。
ざっくり見積りだと660万を超えてました。
数年後の下取りがかなり良いなら検討の余地もありそうですが、どうなんでしょう。
中津川スバルの代田社長も「コンプリーカーからコンプリートカーに乗り継いでいく人もいる」と言ってましたが、コンプリートカーは数年後の下取りがかなり良いんでしょうかね。
3〜4年後に標準車と同じ金額くらいの償却額で済むなら、すこし惹かれる部分もあります
26日>ひるのそらさん
たしかに似たようなボディタイプだと、BMW4シリーズグランクーペとかシトロエンC5Xとか輸入車が視野に入ってきますね。
書込番号:25110577
5点

本日9時半の段階で予定の500台の注文に達したようですね
個人的には、思ったより早かったです
書込番号:25114064
8点

500台のうち、いわゆる転売即出し車がどの位あるのか興味あります。
個人的には前回同様にブラックセレクションの特別仕様車が良いと思います。
書込番号:25114628 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>showmustgoonさん
確かに転売ヤーがどれくらいいるか、私も興味があります。
そういうのが理由で予約数が跳ね上がっているとすると、クルマ好きとしては複雑な気持ちになります
書込番号:25114936
2点

初日で完売の盛況でしたね。
自分もBBSホイールやレカロシート以外にも頑張りどころが多数見えたので、契約一歩手前まで行きましたが、自分の中での最大の欠点がどうしても払拭できずに見送ることとなりました。
自分の中での最大の欠点とは「フロント真正面から見た時のブサイクなデザイン」です。
ほとんどの紹介画像は斜めからの角度のため気付きにくいのですが、真正面から見ると「離れ目で口をパックリ開いたサメ」のようにしか自分には見えません。
(真正面の顔のデザインの悪さはかなりのものです)
スバルさん、次期ビッグマイナーチェンジでヘッドライト周りのデザイン改善を期待してます!
書込番号:25115220 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>noriyan7788
我慢して買ったならともかく、その容貌を愛してやまない人もいるパートナーをブス呼ばわりしやがってひどい野郎だな。
どうせまた、批判専門の単発捨てアカウントだろうとは思うけど。
書込番号:25115855
32点

限定車は初日正午の時点で、800名を超える申し込みがあったそうです。
各都道府県に台数割り当ての上、各営業所ごとに申し込みの早かった人から決定したそうです。
それゆえ、前日までに注文申込みをしていても、営業所の中での順番次第で外れた人が出たそうです。
当日9時半の時点で500台オーバーしたそうで、予想以上に早かったなという印象です。
書込番号:25116595
2点

批判専門?
残念ながら自分はそんなに軽くないよ。
スバル車を4台も乗り継いで、5台目の機会を伺ってんだから。
期待の大きさの裏返しってことで許して。
書込番号:25116597 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

大雪からツルツルのアイスバーンまで路面状況が悪くなればなるほど真価を発揮するスバル車の魅力からなかなか離れられないんだよね。他にはなかなか無いから。
期待の大きさの裏返しってことで許してね。
書込番号:25116608 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>まりもっこりredさん
それだけスバルのファンが多いって事ですね。
実は先日、私は散々待たされている納期確認の際に、チラッと聞いたら「追加購入ですか?(笑)」と言われ、
悪びれもしない営業マンと責任者を殴りたい衝動に駆られるのを必死に我慢していました(笑
今回のSport♯は「待たされている身」にとっては不快でしかなかったです…正直。
600万円払って、後出しじゃんけんされて、笑われる…。
そういう方結構いらっしゃったのかな〜と思いながら、完売のニュースを見ておりました。
皆さんがちゃんと3か月以内に納車されることを祈っています。
書込番号:25116749
2点

>トライ&エラーさん
そこは「確実に買えるんなら、納入予定車を下取りで見積、発注をお願いします(ニコ)」って言わなきゃ。
書込番号:25116778
3点


幸運にも限定車購入できるレオーネからの40年スバリストです。
人生最後のスバルと思って清水の舞台から飛び降りました。ディーラーには「夏頃には手に入ります」と気長に待つよう言われました。待つのもまた楽しみです。D型と天秤にかけましたが、かつてのインプの丸目が変更になった程の大変更は無いと踏んでます。グリル周りとヘッドライトあたりの小変更かなと。あとは自動駐車機能くらいと思うので、限定車にしました。
家内には「2、3年してまた人生最後って買い換えるの?」と皮肉言われてます。
書込番号:25134780 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

>トライ&エラーさん
初書き込み失礼致します。
私の場合昨年9月に初スバルのディーラーにてレヴォーグの試乗に行った際購入を考えている旨伝えました。
数ヶ月以内にC型にマイナーチェンジする旨の説明を受けまして内容については不明の為、商談自体をC型発表まで待つか聞かれましたので急ぎではないので待つ旨伝えました。
C型発表のあった11月に連絡がありましたので、再度ディーラーにお伺いした時に限定車の噂がありますが内容が全く分からない為、興味があるようでしたら情報が出るまで待つか聞かれましたので待つと伝えさせて頂きました。
実質購入検討から契約まで5ヵ月もディーラーさんを待たせてしまいました。
スバルのディーラーさんではこのような客でもしっかり対応してくれて、後悔がないように教えられる範囲で情報を出してくれるのだと思っていたのですが、トライ&エラーさんのお話をみると担当次第で不快な思いをしてしまう場合があることを改めて考えさせらます。
書込番号:25140482 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>は○いさん
この営業さんとは付き合いが長いので、彼はジョークのつもりだったのですが、結果的にタイミング悪くジョークにならなかったという話でした。
私の場合は「C型気になるなぁ」と言ったら「ほとんど変わらないので(さっさと決めても)大丈夫です」って契約に至りました。
先日、納期連絡を受けた時に「やっと(何人かに)連絡できてホッとしましたー」って言ってましたので、悪い方ではないです。
は◯いさんも良い担当の方に会えたと思います。
なかなか買う側も売る側も大変な時勢ですが、素晴らしいカーライフを迎えられます事をお祈りいたします^_^
書込番号:25142087 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>は○いさん
で、結局、#は買えたんですか?
買えたのでしたら、納車時期はいつ頃と言われているのかをおたずねしたいです。
書込番号:25142391
0点

>は○いさん
私の場合は契約変更できなかったので残念ながら買えず、B型のSport Rのままで納期待っています。
♯は各ディーラーさんが納期情報出している様ですし、一括受注の特別仕様車なので一気に作ってしまうのではないでしょうか?
納期については、メーカー納期案内プラス2-3ヶ月程度と当時は聞きました。
メーカー出荷からディーラーまで数週間から1ヶ月
「登録→架装?→納車」で1ヶ月程度かかるという説明でした。
あくまで、1月中頃の雑談での話として受け止めて頂けると幸いです。
書込番号:25142697 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>1701Fさん
はい、購入することが出来ました。
納期は早ければ3月末〜GW前と幅があるとの話でした。
ほぼ一斉に発注がかかった状態との事で、受注順番はメーカーが決めるので幅があると言われた次第です。
書込番号:25143101
2点

>トライ&エラーさん
承知致しました、親しくさせて頂いているからこその冗談がチクッと引っ掛かったりすることがあるのは私も経験したことがありますのでその様なものだと思いました。
書込番号:25143158
1点

>は○いさん
ご回答、ありがとうございます。
[他の方の絡みもあって大きな声では言えませんけど…(言ってますが)]
早いのですね。
書込番号:25143225
1点

>は○いさん
ごめんなさい
1701Fさんのレスを誤認してしまいました。
最後のレスはスルーでお願い致します。
大変申し訳ありません(>人<;)
書込番号:25143466 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>1701Fさん
コメント誤認してすみません。
早くなる事はいい事ですね。
通常に早く戻って、皆さんが楽しめる様になればと思います。
私は♯変更できなかったので、クルマが来たらパーツてんこ盛りしてやろうと開き直ってます(^^;
書込番号:25143504 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>1701Fさん
納期が長くなる可能性がある話は聞いております。
納期がGW以降になりそうと分かった時点でご連絡頂くことになっております。
頭金の支払いにディーラーに伺った際に聞いた話では、現在STI Sport R EXを発注した場合、納期が5月末までにはと案内が来ているとの話でしたので、それよりは早いのではと思っております。
納期確約が取れない点は念押しされました。
書込番号:25144161
0点

昨日、ディーラーから教えてもらったのは、一日に生産できるのは2-3台で、申込順ではなくランダムに納車時期が割り当てられるとのこと。
4月から生産開始で早い人で5月納車、私は7月と言われました。遅い人は9月とのこと。
半年待ちなら今のご時世許せますね。
書込番号:25158681 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

本日ディーラーから6月納車に延期になるとの連絡が入りました。
早い方はそろそろ納車の話がちらほら聞けるのではないかと思っております。
他の方々の納車情報楽しみながら待ちたいと思います。
書込番号:25193968 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

はじめまして。
本日、ディーラーに確認した所6月下旬生産の8月頭くらいと、曖昧な感じでした。待つ価値があるのかな?
書込番号:25241177 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Sean2016さん
>は○いさん
納車楽しみですね
私は迷いに迷った挙句に申し込み締め切り前日に購入申し込みをしましたが、ハズレてしまいました。
納期については、トヨタなどの他社に比べても今のご時世では早い方ではないでしょうか。
納車楽しみですね。
書込番号:25244394
1点

今の愛車がVMG(現行レヴォーグ2.0L)で乗り心地の違いがどれくらいかが楽しみです。気長に待ちます。
書込番号:25244501 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

久しぶりの投稿になります。
先日ディーラーから必要書類と頭金用意のお願いの連絡がありました。
来月になりましたら納車日の相談が開始される予定となっております。
大した進展ではありませんがご報告させて頂きました。
書込番号:25279839 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

はじめまして。
先日納車されました。
他の方からの納車報告がないかなーとチェックしてましたが、先頭を切らせていただきます。
(ちなみに4月生産でした)
WRX S4(VAG)からの乗り換えです。
タイヤが19インチなのでどうかなと思っていましたが、室内の静粛性と乗り心地は良くなりましたので、乗り換えの第一目的は達成。
前車でもブラック内装が気に入っていたので、この点も良いですね。
評価するにはまだまだ日が浅いですが、満足度は高いです。
発表された時には「これは欲しい」という気になってしまったので、評価は甘めになりそうですが。
SUBARU車は5台目にして、初めての特別仕様車です。
純内燃機関は今回が最後になりそうですので、じっくりと味わっていきたいと思います。
書込番号:25286666 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>dropvolleyさん
ご納車おめでとうございます!
19インチタイヤで乗り心地もよいのは最高ですね!
そして、おそらく最後の内燃機関、じっくり味わいたいですよね
またご報告お願いします!
書込番号:25287020
1点

dropvolleyさん
納車おめでとうございます。
オートサロンで#の室内をよく見なかったのですが内装はピラーと天井全てブラックですよね?
AピラーはS4のものが流用出来るようですがそれ以降は交換している人がいないのでそのうち#のパーツ注文出来るようになったら交換したいと思いまして。個人的に白は汚れが目立つしガラスに反射したりするので最初からブラック内装にしてくれるとありがたいのですが。
書込番号:25288214
1点

>まりもっこりredさん
ありがとうございます。
昨日はワインディングを含めて100kmほど走行してきました。
ノーズの入りがすごく良くて、ステアリングを切った分だけ曲がるという、当たり前かもしれませんが、無駄なく操舵できる、そんな印象でした。
素のSTI Sport Rでもそうなのか、STI Sport #だからなのかは分かりませんが、走らせて楽しい車に仕上がっていると感じます。
書込番号:25289141 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>dropvolleyさん
早速のご返信ありがとうございます
>ステアリングを切った分だけ曲がる
いいですねえ。
こういう基本がしっかりしているクルマは、いろんな場面での走行が快適で楽しいですよね
引き続き、良きカーライフを!
書込番号:25289928
1点

>dropvolleyさん
レポートありがとうございます。 快適なドライビングのようで私も納車が楽しみです。(おそらく9月初)
ディーラーオプションでは何を付けましたか? 私はレヴォーグ純正のドラレコを付けるのを躊躇しています。
基本的な性能も、駐車時の監視性能も今一つなので。
ドラレコに限らず、dropvolleyさんが付けたオプションお聞かせくださると参考になります。
よろしくお願いします。
書込番号:25289941
1点

納期報告やっと来ましたね😀
私も、6月19〜30日生産ラインに乗りますと
ディーラーから連絡が入り7月納車予定です。
カラーは、限定色ですのでその辺りから全国から
納期時期の報告があるのかなぁと思います。
ちなみに埼玉県となります。
書込番号:25290705 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>BIGNさん
ありがとうございます。
ルーフ&ピラートリムはブラックでした。
書込番号:25290751 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Sean.Sさん
ドラレコですが、前車でSUBARU純正を使用していましたが、使い勝手も解像度もイマイチだったのと、今回の純正品に対するディーラーの説明で「後方撮影がバックカメラであまり遠くまで映らない」とのことから、今回は社外品にしました。
なので、Sean.Sさんの躊躇はごもっともかと思います。
私にとっては、経験済みの内容になります。
参考にしていただければ幸いです。
次の世代辺りで、フロントはアイサイトに追加される単眼カメラ、リヤはスマートリヤビューミラーのカメラの映像を記録(ドラレコの標準装備化)とかになれば良いのですが。
更に、STARLINK連動で映像のクラウド保存まで連携してくれれば言うことなしですが、さすがに夢見すぎですね。
ディーラーオプションは、
・ベースキット
・STIエアロパッケージ(ブラック)
・STIスカートリップ チェリーレッド
・ETC2.0車載キット
くらいです。
・STIラテラルリンクセット
・STIルーフエンドスポイラー
は、悩みましたが付けませんでした。
しばらく乗ってから後付けするかもしれません。
ボディーカラーがセラミックホワイトですので、スカートリップのチェリーレッドが良い感じて差し色になっており、気に入っています。
書込番号:25292393 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ありがとうございます。
参考になります。
書込番号:25292452 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


ディーラで確認してきました。
S#用のA〜Cピラーと天井は車検証縛り無いそうです。但し、天井部分は価格がかなり高いそうで10万ぐらいらしい(フロントの人もちゃんと確認したわけではない)。また、現在、部品は注文可能みたいなことも言ってました。
自分は担当営業休みだったので注文はしませんでした。
書込番号:25296611
0点

もう カーセンサーに売りにでてますね
納車待ちの身としては、切ない。
まあ、仕方ないですね、どこにでも転売の可能性はあります世の中ですから
書込番号:25299751
0点

>ふがたこさん
ちなみにおいくら万円でした?定価よりかなりの上乗せ価格でしたか?
書込番号:25300169
0点

カーセンサーでまだ情報でてました。
660万 諸費用等は不明です。
正直、微妙な金額ですかね、 中古市場も異常な状況から、普通に落ち着いてきてますので
見た感じでは、OPなどは一切ついて無く完全に転売目的でないかと思います。
色は白で 走行距離も20km
書込番号:25300208
4点

昨日、納車されました。
どっしりとした走り心地があります。
STIマフラーのサウンドもうるさ過ぎず、大人な乗り心地です。
書込番号:25319107
5点

>魔裟獅さん
納車おめでとうございます!
最近レヴォーグを目にする機会が増えてきたように思います。
写真や動画以上に実車を見ると「いいデザインだなあ〜」と感じます
個人的には特に右後ろ後方からの眺めが好きですね
良きレヴォーグライフを!
書込番号:25319119
1点

>魔裟獅さん
ちなみに納車された車のAVHスイッチはセンターパネル内で直接スイッチオンできるようになっていますか?つまりA-B型ではホームボタン左の空きスペースになっているところにAVHボタンが配置されているかどうかお聞きしたく書き込みました。教えていただけませんか?
書込番号:25322150
0点

>魔裟獅さん
御納車おめでとうございます。
お仲間が増えて嬉しいです。
乗り心地いいですよね。
>Sean.Sさん
私宛の質問ではないですが、情報提供です。
AVHボタンとアイドリングストップボタンは、ホームボタン左に配置されています。
ウソかホントかは分かりませんが、私のディーラーでは「この機能変更はSTI sport #の生産から切り替わりました」と言っていました。
書込番号:25323431 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございます。
C型を買うかどうか迷っていた理由の一つがこれでしたので、安心しました。
書込番号:25323707 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Sean.Sさん
返信遅くなりました。
dropvolleyさんと同じくホーム画面下にボタン設置されています。
私の担当営業は今回からボタン配置の変更が出来るようになったと言っていましたが、A型、B型、C方もディーラカスタマイズで出来るものなのかなと思っていました。
書込番号:25323851
1点

回答ありがとうございます。
私の知っている限りでは、A,B型では、これらボタンの配置は難しく、C型後期から可能のようです。
ただスバルはA,B含めて可能性を示唆しているとも聞いています。まずは#が対策後だったので安心しました。
書込番号:25323982 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

初めてのスバル車で運良く購入できた者です。
納車1ヵ月が経ちましたが剛性とハンドリング性能が素晴らしく大袈裟かも知れませんがこの点はBMWのMモデルと遜色ありません。
ただ、残念な事に海外転勤になりやむを得ず手放す事を考えています。せっかくの名車ですので欲しかった方へお譲り出来たらと考えていますが、どうすれば良いでしょうか?何か良い方法が有ればご教示ください。
実家に預けて年数回の一時帰国時に乗る事も考えましたが、やはりこの車は乗られてなんぼの車です。
宜しくお願い致します。
書込番号:25405577 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


このスレッドに書き込まれているキーワード
レヴォーグの中古車 (全2モデル/1,903物件)
-
129.9万円
- 年式
- 平成26年(2014)
- 距離
- 5.9万km
- 車検
- 2025/07
-
119.0万円
- 年式
- 平成27年(2015)
- 距離
- 3.6万km
- 車検
- 2023/11
-
299.0万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 3.0万km
- 車検
- 車検整備付
-
124.9万円
- 年式
- 平成28年(2016)
- 距離
- 7.5万km
- 車検
- 車検整備付
この車種とよく比較される車種の中古車
-
24〜417万円
-
15〜535万円
-
17〜479万円
-
26〜299万円
-
72〜999万円
-
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