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外径:559mm 総幅:158mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ TRANPATH LuK 155/65R14 75Hのスペック・仕様

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TRANPATH LuK 155/65R14 75HTOYO TIRE

最安価格(税込):¥4,983 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 3月14日

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NANOENERGY 3 と迷っています。

2020/09/02 14:19(1ヶ月以上前)


タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH LuK 155/65R14 75H

スレ主 JPageさん
クチコミ投稿数:5件

ワゴンR(MH34S)で TRANPATH LuK と NANOENERGY 3 で迷っております。
そんなに 違いがあるのでしょうか?

通勤(16km)とたまの出張(高速道路使用)で乗ります。

今はTRANPATH LuK をはいています。

宜しくお願いします。

書込番号:23637307

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:10件

2020/09/02 14:53(1ヶ月以上前)

NANOENERGY 3は、音が静かで柔らかく乗り心地が良いですが、柔らかいためコーナーでは踏ん張りがちょっと足りない感じでしょうか。

LuKは剛性がありその分路面からダイレクトに受けてしまうため、音はうるさくなり乗り心地硬めになります。

それと、LuKはミニバン向けという事で、外側ばかりが減る事への対策を一応してあります。

ワゴンRで高速も走るのでしたら、LuKの方が良いと思います。

書込番号:23637349

ナイスクチコミ!2


スレ主 JPageさん
クチコミ投稿数:5件

2020/09/02 15:50(1ヶ月以上前)

>しこしこどぴゅっさん
有難うございます。

>LuKは剛性がありその分路面からダイレクトに受けてしまうため、音はうるさくなり乗り心地硬めになります。

TRANPATH LuK は確かに硬いですね!

>それと、LuKはミニバン向けという事で、外側ばかりが減る事への対策を一応してあります。

今回は内側の減りで交換です。

ありがとうございました。



書込番号:23637449

ナイスクチコミ!1


kmfs8824さん
クチコミ投稿数:3360件Goodアンサー獲得:942件

2020/09/02 16:06(1ヶ月以上前)

同僚が履いてますがTRANPATH LuK良いタイヤですよ。

タイヤの減り方も片減りなどなくキレイに減ってます。

ワゴンRとの相性はわかりませんが、タントのような車高の高い軽自動車との相性は良いです。

ただ、ノーマル車高で内減りするようなら、ホイールアライメントをみてもらった方がいいかもしれません


TRANPATH LuKとNANOENERGY 3の比較記事です。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2016/06/06/276436.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbGEnbbx1e7he7ABIA%253D%253D



書込番号:23637478 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9115件Goodアンサー獲得:1672件

2020/09/02 19:04(1ヶ月以上前)

内減りが気になる場合、トーアウト気味になっていることが考えられます。
サイドスリップだけならディーラーで見ることができると思いますので、確認してみてはいかがでしょう。


>TRANPATH LuK と NANOENERGY 3 で迷っております。

タイヤの格としてはTRANPATH LuKが上ですね。
タイヤのラベリングは一緒でも、乗り味は結構違います。
高速道路での安定感はLuKが剛性が高い分、優位です。

書込番号:23637779

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:10件

2020/09/02 21:41(1ヶ月以上前)

>タイヤの格としてはTRANPATH LuKが上ですね。

違います。
mpZを軽用にアレンジしたのがLuKとメーカーの人が言っていました。
名前はLuとついていますが、実際は軽用として名前をLuと付けただけ、と聞きました。

書込番号:23638107

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9115件Goodアンサー獲得:1672件

2020/09/02 22:20(1ヶ月以上前)

>しこしこどぴゅっさん

そうですか?

そもそも左右対称トレッドパターンのNANOENERGY 3(先代モデルECO WALKER 先々代モデルTEOplus←このタイヤはこのクラスにしては静粛性と乗り心地に定評があり、後継のECO WALKERが不評だったことはここ価格.comでは有名な話ですね。)は系統的に長らくTOYOのベーシックタイヤでした。
最近ではベーシックタイヤとして新しくSD-7が登場(追加)したために、NANOENERGY 3の現在の格付けとしてはスタンダードタイヤ扱いですね。

TRANPATH mpZの先代モデルである、TRANPATH mpFは発売当初からスタンダードクラスの格付けです。
LuKがmpZの流れを受け継ぐのであれば、生まれも育ちもスタンダードクラスかと言えますね。
生い立ちを考えると、NANOENERGY 3については私は格下扱いでもよろしいのではと思っています。

そもそもそうなるとTRANPATH mpKじゃないのはなぜでしょう???
プレミアムコンフォートミニバンタイヤの「Lu」を付けると売れるから・・・ということでしょうか。
名前だけの・・・まるでPOTENZA GVみたい。。。

書込番号:23638188

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TRANPATH LuK 155/65R14 75H

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