『スカイラインRS-Turbo（鉄仮面）にどうですか？』のクチコミ掲示板

[RS-X]

スカイラインRS-Turbo（鉄仮面）のタイヤ交換のご質問です。ブリジストンのGRIDII=>Potenza RE-01=>RE-01Rと乗り継いできました。純正ホイールを変えたくないのでサイズは205/60R15ですが、最近は、いわゆるスポーツタイヤ、高性能タイヤといわれる製品にほとんど設定がありません。現行製品では、10年以上前の設計ですがRE-01RかADVAN NEOVA AD7、最近のものではこのDIREZZA DZ102があります。
RE-01Rを初めて履いてドライの高速道路を走った時の強烈な縦グリップに感激したのが懐かしいですが、一方で、最近は昔ほどしゃかりきになって飛ばすこともなく、DZ102がコストのみならず、（恐らく）へたっているボディへの負荷という意味でもほどほどで良いのかなとも感じています。
街乗り・高速主体で、峠・サーキット等は攻めませんし、雨天時はよりおとなしく走るので、ハイドロを含めたウェット性能はほどほどでもかまいません。静粛性、快適性、寿命（減り方）は問いません。現在使われている方には大変失礼な表現かもしれませんが、グレードを落として不満が出るのか、ここ十数年の技術進歩で、そこそこ満足できるタイヤなのか、皆さんのご意見をお聞かせください。

書込番号：21096813

[餃子定食]

ヨコハマタイヤがアドバンHFタイプDを復刻させるというので時代のイメージ的にそちらが良いのではないでしょうか

高橋国光のアドバンカラーのスカイラインが懐かしいです

書込番号：21097105

[餃子定食]

追記です鉄火面のスカイラインはもう30年前の車ですし立派な旧車ですからできるだけオリジナルに近い物を大切にするのが良いと考えます

当時の純正装着タイヤはポテンザRE60もしくはアドバンのAのブロックパターンのタイヤでしたがどちらも今は無いので当時売っていたタイヤを履かせるのがお洒落だと思います

そしてお約束はRSワタナベの黒ホイールかSSRのゴールドのホイール

書込番号：21097224

[gda_hisashi]

＞RS-Xさん

ほんと１５インチ（と言うか６５や６０）って選べなくなりましたね

ぼくは２２５/６０−１５か２０５/６５−１５が欲しいんですが
選択肢が少なすぎます

書込番号：21097566

[RS-X]

さっそくの返信、ありがとうございます。
スカイラインのイメージだと、やはりPotenzaかAdvan Neovaになるので、餃子定食さんがお教えくださった復刻版の記事は興味深く読みました。gda_hisashiさんも嘆いていらっしゃるとおり、残念ながらサイズが合いません。・
鉄仮面の発売当時の記事を読むと、「発進時に不用意にアクセルを踏むとスピンする」等の記述がありますが、少なくとも私が履い十数年前のタイヤですら、ウェット時によほど雑にアクセルを踏まない限り、そんなことにはなりません。タイヤも地道に進歩しているからと思います。DZ102も、昔ならばBSのGRIDIIに相当するラインナップですが、進歩しているのでしょうか
製造廃止になる前にRe-01RかAD7にするか、修理不能のパンク等のことも考えてDZ102にするか、悩んでいます。こうしたDZ102との比較も期待しています。

書込番号：21098085

[RS-X]

スレ主です。
だいぶ時間を置いてしまいましたが、結局、DZ102を購入しました。
RE-01Rとの比較ですが、街中でのハンドリングは軽快です。少なくとも、駐車時にパワステが壊れたのかと一瞬疑うことはなくなりました。高速でも結構しなやかに路面に吸い付いてくれるので、思ったより怖くありませんでした。もちろん、FR車のリアでどっしりと路面をつかんでくれる感覚はありませんが。一方、雨天時はハイドロを起こすような大雨時には走行していないのですが、通常のウエットであれば、あまり変わらないか、むしろ頼りない感じです。
総合的には、そこそこ飛ばして乗るには、合格点でした。

書込番号：21510130

[gda_hisashi]

＞RS-Xさん

新品のレポートですよね

減るとバンドル重くなるかも

書込番号：21510535