エナセーブ EC203 215/45R18 93W XL のクチコミ掲示板

ワゴンR用タイヤ選び ご相談

[ルティーナ ルティーナ]

初めてのタイヤ選びで悩んでいます。
検討中の製品について、デメリット（気になる点）があれば教えていただけないでしょうか。
現在 ワゴンR（2009年に購入） 標準タイヤを装着しています。
購入から7年が経過し、タイヤにややひび割れが見られるのと経年劣化を
考慮し（ディーラの担当者からも「車検に通らないかも」と言われています）
タイヤの買換を検討しています。

私の使い方では買い替え頻度が高くありません。降雪時は車を使用しないので、
年中夏タイヤを使用おり、安全に長く使えるタイヤを検討しています。

乗り方は通常の買い物、レジャー用途 年間 3000km 程度 街中中心。
たまに高速を使用する程度です。
（車両は屋根付きのカーホートに駐車しています。）

候補として次の２製品を検討しています。

エナセーブEC203
エコピア　EX20C

よろしくお願いいたします。

書込番号：20041353

[スーパーアルテッツァ]

ルティーナ　ルティーナさん

先ず候補の2銘柄のラベリングは下記の通りです。

・エナセーブ EC203：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c

・ECOPIA EX20C：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

ただ、ルティーナ　ルティーナさんの場合は年間の走行距離が3000km程度と少ないので、省燃費性能に拘る必要は無いでしょう。

つまり、省燃費性能の差で節約出来るガソリン代を計算すると、ルティーナ　ルティーナさんの場合は年間で僅か200円程度となりそうだからです。

又、ライフ（耐摩耗）についてもルティーナ　ルティーナさんの場合は走行距離が少ないから考慮する必要は無いでしょう。

今回のようにタイヤのスリップサインが現れる前に、クラック（ひび割れ）により交換が必要となりそうだからです。

結論ですが、今回ルティーナ　ルティーナさんは安全性を重視されているとの事ですからECOPIA EX20Cの方が良いのではと考えています。

何故ならECOPIA EX20Cの方がウエットグリップ性能bとウエット性能が高いからです。

ウエット性能が高いと例えば雨の日に急ブレーキを掛けた時に制動距離が短くなるのです。

という事で候補の2銘柄ならECOPIA EX20Cの方をお勧め致します。

書込番号：20041682

[ルティーナ ルティーナ]

＞スーパーアルテッツァさん

早速のご返答ありがとうございます。

もともと、走行距離が少ないので、省燃費性能やライフ（耐摩耗）について、
こだわったり、深く考えすぎないほうがいいようですね。


超初心者ある私に丁寧なご提案、ありがとうございました。
車にお詳しいスーパーアルテッツァさんからのご提案に感謝いたします。

とても参考になりました。

書込番号：20041791

[さすらい紋次郎]

う〜ん・・・・
どうなんでしょうか？
スーパーアルテッツァさんが言われることはもっともだと思います。
しかしこの２品番、タイヤのグレードからいうと
EC203＜EX20Cとなります。
比較するフィールドが違うように思います。
ということで価格ももちろんちがいます。
価格コムの最安で（2016./7/16現在）
EC203＝3250円　EX20C＝5000円
×４本で　EC203＝13000円　EX20C＝20000円
となります。
価格差が7000円近くあることを考慮にいれると、
ウエットグリップ性能の１ランクをどう見るかだと思います。
（省エネ性能ではEC203が１ランク上）
普通の運転をしていたらまったく問題ないと思います。
しかも、ルティーナさんの車の使用頻度は普通よりも若干少ないように思います。
総合的に見て、特性はほぼ同等と考えればいいのではないでしょうか？
私だったらコスパに優れるEC203をお勧めしたいと思います。

書込番号：20042034

[スーパーアルテッツァ]

ルティーナ　ルティーナさん

エナセーブ EC203とECOPIA EX20Cのウエット性能の差を分りやすくご説明致します。

エナセーブ EC203はウエットグリップ性能cですが、cの中でも下の方に位置します。

これに対してECOPIA EX20Cはウエットグリップ性bですが、bの中でも上の方に位置します。

次に↓がECOPIA EX20CとECOPIA EX10の制動距離比較です。（タイヤサイズも155/65R14です）

http://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00052/08.pdf

ECOPIA EX10はウエットグリップ性bですが、bの中でも下の方に位置するタイヤなのです。

このウエットグリップ性能b同士のECOPIA EX20CとECOPIA EX10の制動距離比較で11％もの差が出るのです。

これがウエットグリップ性能cのエナセーブ EC203とECOPIA EX20Cの制動距離比較なら15％以上の差が出るかもしれませんね。

という事でウエット性能によって制動距離に結構差が出ますので安全性重視なら、やはりECOPIA EX20Cをお勧め致します。

書込番号：20042161

[じんぎすまん]

エナセーブＥＣ２０３をカローラフィールダーに履かせていますが、ナノエナジー、ブルーアースＡＥ−０１と履き比べても
グリップが足りないと思ったことはありません。普通のタイヤからの履き替えであれば不満はないでしょう。

各メーカーの実力はいちばんベーシックで売れるタイヤで判断していますが、ダンロップ（住友ゴム工業）はいい仕事を
していると思います。でもスレ主さん、７年は履かせすぎだと思います。古くなったタイヤは干からびた輪ゴムと同じで、
快適なドライブもあなたの生命も守ってくれません。これからは３年おきにベーシックなタイヤに交換しましょう。

書込番号：20042719

[宿題は家に帰ってから]

スレ主さんが考えている　エナセーブEC203 エコピアEX20C　の2銘柄でしたら　エナセーブEC203　を推します

以下私の経験から

メーカーのラベリング比較でのウエットグリップ性能では断然　エコピアEX20C　が上でしょうが
数年先を考えるとＢＳのゴム質の劣化が気になります　
特に雨の日などの低温時にはタイヤがゴムから樹脂に変化した？　と思えるほどの
ゴツゴツ感や騒音で特に怖いのがグリップ力の低下です

どのメーカーのタイヤも劣化はしますが　使用年数的に早く一気に性能が落ちたと
感じるのはＢＳなので出来ればダンロップが良いと思います

書込番号：20042764

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄﾞ5]

ルティーナ　ルティーナさん

悪いことは言いません。エナセーブEC203にしなさい(^^)
察するに、2009年式のワゴンRですから、型式からいうとMH23Sといったところでしょうか。
私もワゴンR/スティングレー X 2WD(2009年式)と(2012年式最後)のシリーズに履かせていますが、付いてた標準タイヤより間違いなく良いですよ。
この車種に関しては性能以前に相性が良いみたいです。
前は2012年式最後のワゴンRに買ってから直ぐに同メーカーの上のグレードタイヤ、前ルマン4を履いた経緯がありますが、履きはじめは車のサスペンションがタイヤに負けて、微震動があったりしましたね。これを教訓に高いタイヤ(高性能)が必ずしも良いとは限らないことを知りました。

勿論、タイヤにはお詳しいスーパーアルテッツァさん(参考にさせて頂いておりますが)の仰るとおり、エコピアEX20C等のウエット性能等を向上させた高グレードタイヤを否定する訳ではありませんが、
高くて良いモノ、あるいは少しでも高性能が欲しいという人向けでしょうか。

書込番号：20044182　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルティーナ ルティーナ]

みなさん、ご返信ありがとうございます。
さまざまなご提案に感謝いたします。

＞さすらい紋次郎さん
コスト比較して下さりありがとうございました。

＞スーパーアルテッツァさん
２度目のコメントありがとうございます。
タイヤの性能のことも教えてくださりありがとうございました。

＞じんぎすまんさん
おっしゃるとおり、７年は履きすぎですね。
ディーラでメンテパックに加入していて、担当者から特に指摘がなかったので
そのまま履いていました。
しかし、前回の点検時に「車検前に買い替えを」と薦められ検討を始めた次第です。
貴重なご意見ありがとうございました。

＞宿題は家に帰ってからさん
経験を基にしたご提案、ありがとうございました。

＞ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄﾞ5さん
実際にワゴンＲに乗られているのですね。
ご推察のとおり　MH23S　に乗っています。
車種とタイヤの相性があるのですね。びっくりしました。

たくさんのご意見を頂き、本当にありがとうございました。
コスト面や、性能、車種との相性など皆さんの貴重なご意見
ご提案から、今回は、エナセーブにしてみようかなと思っております。
みなさん、たくさんのご提案をありがとうございました。

書込番号：20044775

ENERGY SAVER、ルマンLM704、エナセーブEC203の比較

[伊勢谷しげる]

検討中の製品について、デメリット（気になる点）があれば教えていただけないでしょうか。
（メリットはこの掲示板でも比較的出ているので、デメリットを中心に知りたいです。）

現在 ワゴンR（2010年に購入） 標準タイヤのシンセラを装着しています
購入から6年が経過し、タイヤにややひび割れが見られるのと経年劣化を
考慮しタイヤの買換を検討しています。
あまり違いは無いのかもしれませんが、私の使い方では買い替え頻度が
高くないため慎重を期したいと考えています。

乗り方、通常の買い物、レジャー用途 年間 5000km 程度 街中中心
（車両は屋根付きの暗所に駐車しています。）

候補として次の3製品を検討しています。

エナセーブEC203
ENERGY SAVER
ルマンLM704

LM704のみコンフォートタイヤと言うことで性質が異なりますが、
価格帯としては大きな違いが無いため候補として検討しています。

よろしくお願いいたします。

書込番号：19982136

[馮道]

こんばんは

今のタイヤに対して何が不満で、何を改善したいか、あたりを書かれた方がレス付きやすいと思います。

書込番号：19983460　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊勢谷しげる]

＞馮道さん
返信ありがとうございます。

現時点で比較の対象が無いため比較が難しい状態です。
（現在の装着タイヤしか知らないため）

タイヤによる乗り心地や感触の変化が相対的な評価に
なってしまうため、基準が現在のタイヤになります。

それぞれのタイヤで「静粛性は高いけど、ふわふわした感覚」とか
静粛性は高くないけど、操作感はよいなど、良い特徴 悪い特徴の
比較ができればと思っております。

書込番号：19984111

[やま蘭]

私は複数の候補から最終的にエナセーブEC203を選択しました。(新車装着時のタイヤからの履き替え)

理由としては私の周囲の店舗では候補タイヤの中では一番安い部類だった事が大きいのですが、
他にはタイヤ店の店員さん曰く、ENERGY SAVERより静かとこ事、LM704は特殊吸音スポンジが売りですがパンクした時に直しにくいとの事、あとは価格コムのレビューの中でネガティブな意見が少ない事などから選びました。

エコタイヤという事でゴツゴツ感があったら嫌だなと思っていたのですが、実際使ってみると割りと柔かめで乗り心地はいいと思います。

書込番号：19990731

[伊勢谷しげる]

＞やま蘭さん
アドバイスありがとうございます。
価格を考えたらEC203がよさそうかなと考えています。
ワゴンRにはパンク修理材しか装備していないため、
パンクしたときにLM704は困りそうですね。

書込番号：19992204

[伊勢谷しげる]

結局 エナセーブEC203にしました。
楽天で 2830円×4本 + 交換料 5000円 です。
今度の日曜日に交換予定です。

アドバイスいただきありがとうございました！

書込番号：19995657

[貯め鯛]

ミシュランはそんなにうるさいとかごつごつしたタイヤじゃないよ。

前モデルはそうだったらしいけど、現モデルは改善されています。

同じサイズで似たような車種や、他サイズで特に音やクッションがわかりやすいセダン系に履かせたユーザーさんのレビューでは、音やクッションが良いという意見も結構あります。

すでにダメロップにされて後の祭りですが、論より証拠、実際に履いてみないとわからないという事ですね。

書込番号：20001796

[馮道]

貯め鯛さん、

＞前モデルはそうだったらしいけど、
前モデルとは、何を指してます？

書込番号：20003271　スマートフォンサイトからの書き込み

[貯め鯛]

今の155/65R14のミシュランタイヤはエナジーセーバーESCですが、前モデルはエナジー３です。

ミシュランのこのサイズの最新モデルはエナジーセーバーESC、その前モデルと言う事でエナジー３、という事です。

書込番号：20003888

タイヤ選びの相談

[京葉道路]

エナセーブEC203とネクストリーで迷ってます。調べたところでは混みこみでどっちも7万強程度。
または、安さ追求ならファイヤストンかカーショップブランドで売ってるピレリでもいいかなと。こっちは4〜4.5万程度。
車はニュービートル。年間2000kmしか走りません。保管場所は完全閉鎖の立体駐車場です。
どなたかアドバイスお願い致します。

書込番号：19898441

[やま蘭]

日曜日にエナセーブEC203に新車装着時のタイヤから履き替えました。

今までは純粋なエコタイヤを履いた事がなくてエコタイヤってゴロゴロうるさくてゴツゴツ突き上げが酷そうというイメージを持っていましたが実際使ってみると割と静かでゴツゴツ感もありませんでした。（新車装着時のタイヤより柔らかい感じ）

EC203の対抗馬だとブリヂストンではECOPIA EX20に なると思われますのでNEXTRYは1ランク下の汎用タイヤという位置付けになろうかと思われます。

私の経験上では、スポーツ系のタイヤでなければサイズが同じならそこまでの違いは感じませんのでファイヤストンやピレリでも良いかとも思います。

あとはお財布との相談ですね。

書込番号：19900176

[京葉道路]

結局、MICHELIN　ENERGY SAVER+　にしました。込み込みで4.5万ぐらいでした。MICHELINは新車装着タイヤで、あまりいい印象がないのですが、値段的には悪くないのかなと納得しました。

書込番号：19925067

タイヤ交換

[おんせんだいすき]

トヨタブレビスにダンロップのタイヤEC203 21545R17 91WXLをタイヤ専門店で購入し交換してもらいました。車を引き取る時にタイヤの空気圧を店員に聞いたところ、このホイールは純正なので規定どおり2.2と2.3にしておきましたと言われました。私は、前回タイヤ交換した時に2.6に調整しろと言われ2.6にしていたと言いましたが店員はextraloadではないのでこれで良いのだと言います。帰宅後調べてみると交換後のタイヤはextraloadであることがわかったので明日空気を入れます。
この時タイヤの仕様を見ているとデザインにより、タイヤの回転方向や内側、外側の指定があることがわかりました。ダンロップのEC203は、この指定があるのでしょうか。空気圧を間違えるような店の作業だったので心配です。

書込番号：19473237

[ウイングバー]

ブリヂストンのサイトですがご覧ください。
>http://tire.bridgestone.co.jp/contact/faq/faq_04/

書込番号：19473381

[スーパーアルテッツァ]

おんせんだいすきさん

エナセーブ EC203は左右対称で、非方向性のタイヤです。

この事から、EC203は取り付け時に内外や回転方向を考慮する必要はありません。


それと確かに215/45R17のエナセーブ EC203はXL規格（EXTRA　LOAD規格）のタイヤです。

メーカー指定の空気圧が2.2(220kPa)ならタイヤ負荷能力は520kg、2.3（230kPa）ならタイヤの負荷能力は530kaになります。

XL規格のタイヤなら空気圧を2.3（230kPa）に調整すれば負荷能力は510kg、2.4（240kPa）に調整すれば負荷能力は530kgになります。

書込番号：19473601

[おんせんだいすき]

スーパーアルテッツァさん
早速の回答ありがとうございました。このタイヤは、取りつけに方向性が無いとの事なので安心しました。

書込番号：19473672

ホイール適合か否かについて教えて下さい！

[ＺＶＷ３０プリウス]

ＺＶＷ３０プリウスと言います。お初になります。
現在、ヤフオクにて、以前より欲しかった、「Ａ−ＴＥＣＨシュナイダー　スタッグ」が中古で現在出ており、入札中ですが、今迄使用されていた方が、スバル　レガシィに使用されていたとの事で、プリウスにも使用可能と思い、入札アタックしています。
サイズは、１７×７Ｊ　ＰＣＤ１００／５Ｈ　＋４８　との事なので、大丈夫だとは思いますが、ディスクサイズは、未測定との事でしたが、ディスク部が大きくても、取付けサイズがあっていれば問題ないかどうか、教えて下さい。

宜しくお願いします。・・・・因みに、プリウスは、Ｈ２１．５〜の前期タイプです。

書込番号：19393403

[Ｇｏｅ。]

＞ＺＶＷ３０プリウスさん

PCDが100との事なので、PCD114.3のプリウスには
着きません。
現行モデルを除くほとんどのスバル車用のホイールは
スバル以外では使用出来ないと覚えておくと良いと思います。

書込番号：19393612　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞ＺＶＷ３０プリウスさん

すいません。勘違いしてました。
プリウスでしたらPCD100で大丈夫です。
プリウスαならPCD114.3なので使用不可となります。
以下もご確認ください。

http://toyota.jp/faq/car/all/about-tire/0001.html

書込番号：19393637　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＺＶＷ３０プリウス]

そうなんですか？
ヤフオクとか、ネットショップで見ると、プリウスはＰＣＤ１００とかって記載しているのは、間違いなんでしょうか？
あまり詳しくなくて済みません。

あと、お礼が遅れて申し訳ありません。御回答有難う御座います。

ＺＶＷ３０の前期と後期でも、ホイールのＰＣＤは違うのでしょうか？
今後、ホイール選びの参考にしたく、教えて戴ければ、幸いです。

書込番号：19394678

[Ｇｏｅ。]

＞ＺＶＷ３０プリウスさん

最初の書き込みでは確認せずに失礼しましたm(_ _)m

ZVW30のホイールを確認しました。
PCD100でオフセット+50、センターハブが54でした。
ご購入を検討されているホイールは、オフセットのみ
48ですが他は問題ないようです。
センターハブ径もレガシィ用ならばプリウスより大きい
のではまらない可能性は低いと思われます。

プリウスαというのはステーションワゴンの方で
型式はZVW40系になりますからスレ主さんのお車とは
違いますのでご安心を。

プリウスとプリウスαのPCDが異なるのは、プリウスα
の方が車重が重かったり、７人乗りで負荷がプリウス
より大きい事への対応だと思われます。

また、PCDはモデルの途中で変更するというのは基本的
にはありません。

書込番号：19395035　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＺＶＷ３０プリウス]

Ｇｏｅ｡さんへ、色々と調べて戴き有難う御座いました。
参考になりました。

ヤフオクの方は、私が昨日から夜勤となり、現在も夜勤中ですが、仕事中に入札時間が終了しており、最終入札者が、二万円で落札されており、夢に終りました。２万＋送料考えると、最近では、スタッグの新品を４本購入する場合に限り、送料無料で、税込３．５万円であるので、そちらを選択しますが、また、安く購入できる機会があると思いながら、中古ホイールを気長に探します。

書込番号：19395615

ニッサン ブルバードシルフィ用タイヤで迷っています

[elfking@価格]

ニッサン ブルバードシルフィ用タイヤで迷っています

初度登録年月：平成１８年２月
年間走行：住宅街、街乗りメインで約1800KM
駐車場：屋外駐車場（屋根無し、日、雨）
タイヤサイズ：MICHELIN　ENERGY SAVER 195/65R15 (16週11年)　横のヒビが多い

�@長持ち
�Aウェット性能
�B静粛性等の快適性能
�C省燃費性能（年間走行が少ないから、あまり意味がないでしょう）

上記のポイント、順番で探してみたら、

Bridgestone ECOPIA EX20 AA/A (ちょっと高い)
YOKOHAMA AE01 AAA/C
YOKOHAMA BluEarth-A AE50 A/A
DUNLOP EC203 AA/C

で迷っています・・・

ほかは何かオススメがあればまた教えていただきたいです。

誰かアドバイスをください。

書込番号：19289865　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

elfking@価格さん

195/65R15を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1

お求めの性能よりLE MANS4 LM704が良いのではと考えています。

先ずLE MANS4 LM704は↓の私のレビューから3年9ヶ月が経過しましたが、ひび割れは殆ど発生していません。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

つまり、LE MANS4 LM704の耐久性は問題無いと考えています。

次にLE MANS4 LM704は転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bで省燃費性能やウエット性能も先ず先ずです。

又、LE MANS4 LM704は静粛性や乗り心地といった快適性能も高い部類に属するタイヤなのです。

更にはLE MANS4 LM704は価格も価格コム最安値が\7,310ですから比較的安価です。

尚、ネット通販を利用される予定ならLE MANS4 LM704は価格コムよりもヤフオクの方が安価に入手出来ます。（ヤフオクは送料にもご注意下さい）


という事で私の一押しはLE MANS4 LM704です。

書込番号：19289932

[elfking@価格]

ご返事ありがとうございました。
検討します。

書込番号：19290084　スマートフォンサイトからの書き込み

[elfking@価格]

スーパーアルテッツァさん

LE MANS4 LM704をネットで注文して、先週金曜日に届けました。

地元のタイヤ屋さんに頼んで、4本６６１０円でできました。

運転してみて、静粛性や乗り心地がとても満足です。

タイヤのご紹介ありがとうございました。

スーパーアルテッツァさんもLE MANS4 LM704を使っていますが、洗車のとき、タイヤワックスと車用ワックスを使っていますか？

長持ちのため、何かオススメがあればまた教えていただきたいです。

書込番号：19322947　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

elfking@価格さん

私は水性のタイヤワックスを使っていますが↓のように油性のタイヤワックスは使用厳禁です。

http://tire.bridgestone.co.jp/contact/faq/faq_10/index.html#anc02

水性のタイヤワックスならタイヤに与えるダメージは少ないとは思いますが、それでも使用しない方が無難です。

つまり、長持ちのポイントは洗車の時にタイヤを洗うだけにして、タイヤワックス等は使わないという事になるでしょう。

書込番号：19323736