このページのスレッド一覧(全8スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 2017年2月5日 23:02 | |
| 11 | 3 | 2017年1月31日 21:08 | |
| 51 | 7 | 2016年10月23日 13:16 | |
| 14 | 4 | 2016年3月23日 23:15 | |
| 10 | 3 | 2015年3月31日 21:18 | |
| 13 | 2 | 2014年7月8日 12:46 |
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タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA EX20C 155/65R13 73S
高速道路メインで使うタイヤのことでオススメのタイヤ教えてください
平成18年式 スズキラパン ノンターボ AT
タイヤに求めるのは安心感とロードノイズ、全開率はかなり高めです
皆様、宜しくお願いします
1点
型落ちEX10とEX20RVを履いた経験からすると静粛性はそんなに褒めたものじゃないです。
EX20Cもエコピアシリーズだから同じと予想。
期待しないことです。
でもウェット性能ラべリングはbで雨の高速は安心感あるかと。
静粛性もウェット性能も求めるとすればハイト軽自動車用プレイズPX-Cがお勧め。
高速道路レーンチェンジのふらつき減少も期待できそう。
懸念点はサイド部分を強化してるからラパンの乗り心地は若干固くなる、値段がメーカー小売価格比で約1,100円/本高い。
書込番号:20632586
1点
ウエットグリップbのこのタイヤで良いんじゃないですかね?
ただ同型のラパンに乗っていますが、ロードノイズよりエンジン音の方が五月蝿く高速での静粛性は期待されない方が良いのでは?と思います。
書込番号:20632596
0点
>静粛性もウェット性能も求めるとすればハイト軽自動車用プレイズPX-Cがお勧め。
静粛性は発売当時のカタログ商品特徴に「高次元の乗り心地と静粛性を実現・・・」のキャッチフレーズあったけど、いまはなくなったからEX20と変わらんかもね。
ラパンなら私も北に住んでいますさんと同じくEX20Cで十分では?
書込番号:20632625
1点
セカンドカー(買い物専用)のタイヤをEX20CからPX-Cに変えました。結果、ロードノイズは同等ですが、その他、走る、止まる、曲がるにおいて次元の違いがはっきり判ります。燃費は変わりません。予算が許すならばPX-Cをお勧めします。同メーカーのタイヤ性能は値段に応じますね。もうEX20Cまたは同等タイヤには戻れません、前より乗るのが楽しくなりました。高速ならなおさらでしょう!私は乗ってませんが、想像はつきます。安全性は高くなりますがその分飛ばしたくなりますので、ほどほどに。
書込番号:20633294 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様、アドバイスありがとうございました。
高速道路の路面で一部分、アスファルトではなくコンクリートっぽい感じの路面なのですが
ラパンを中古で買った時についていたネクストリーで走行したら思いっきりうるさく感じました。
今はBSのスタッドレスタイヤを履いて通過していますが、それほど騒音に関しては気にならないレベルです。
春になったら夏タイヤを新調いたしますので、皆様の意見が有難かったです。
正直、ネクストリーよりは良いタイヤがたくさん販売されていますのでどれを選んでも良いとは思うのですが
色々なクチコミ見てたら意外にもタイヤで車の特性が変わるんだなと思って質問したのです。
ありがとうございました
書込番号:20633837
0点
タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA EX20C 145/80R13 75S
TOMO00_さん
タイヤ持ち込みの場合、工賃が高くなる事が多いですが、それでも店舗販売よりは安くなる場合が多いです。
タイヤ持ち込みでの交換については、以前他のスレッドに書き込んだ内容ですが、下記を参考にしてみて下さい、
先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私の住んでいる香川県ではジェームスとイエローハットは持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。
又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにされるとの事です。
それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では18インチ4本交換の工賃は1.5万円と言われました。
尚、↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私がお付き合いしているディーラーはタイヤ持ち込みでも4本で4200円で交換してくれました。
http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab
この事より、TOMO00_さんもディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。
その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。
http://garenavi.com/pages/search
それと通販の場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、そんなに気にする必要は無いと思いますよ。
私の場合も何度も通販でタイヤを購入しましたが、気になるような傷が付いた事は無いです。
あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。
この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。
尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。
書込番号:20617050
3点
取り付けとか設置が自分でできない商品たとえば電化製品ならエアコンとか屋外アンテナやクルマでいうとマフラーやタイヤなどは通販のほうが圧倒的に安いです。これは取り付け工賃が含まれていないだけでなく万が一不具合があってもメーカーや取り付け作業者に責任をなすりつけられるからです。
タイヤやナビに関しては近年「持ち込み可」のお店も増えていますが心情的には自分のところで買った商品のお客さんのほうが嬉しい訳で金額的にも購入した場合と持ち込みの場合では差をつけられることもあります。
この時期お風呂の給湯器がよく壊れるみたいですけど、うちでは地元のお店で購入取り付けしました。
値段を考えれば通販で持ち込みが一番安いですけどアフターケアを考えれば近所のお店で購入が良いのではないかと?
因みにこのタイヤ私はタイヤ館で取り付けました。
書込番号:20617939
2点
>JTB48さん
すみません JTB48さん
通販で買ってタイヤ館で取り付けですか? タイヤ館で買ったのですか?
いくらでしたか?
書込番号:20619378
3点
タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA EX20C 155/65R13 73S
エコピアEX20Cを買ったんですが、
生産国が日本製じゃなく、
台湾製になってました。
日本製は無いのでしょうか?
サイズによって、生産国が違うのかな??
書込番号:19982292 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
品質管理は徹底されているので生産国を気にする必要性はないです。
書込番号:19982295
7点
ヒグマ0110さん
やはり、サイズによって国産か台湾製かという事のようです。
・ECOPIA EX20C 台湾製
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=+ECOPIA+EX20C++%e5%8f%b0%e6%b9%be&srt=1&trm=0
・ECOPIA EX20C 国産
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=+EX20C++%e5%9b%bd%e7%94%a3&srt=1&trm=0
ただし、ブリヂストンだから国産と思っていても、実は台湾製というのが上記のレビューの中に含まれているかもしれませんね。
書込番号:19982534
2点
エコピアEX20Cぐらいになると
国内生産だと思っていたので・・・
>働きたくないでござるさん
書込番号:19983676 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
やっぱりサイズで違うんですね(>_<)
性能は同じかもしれないけれど
なんかがっかりです・・・
>スーパーアルテッツァさん
書込番号:19983678 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
日本製がベストではありません。
そういう時代です。
パソコン関係のパーツだって、日本製がいいかどうかといえばそうではないです。
きちんと管理されて製造されていますので、問題はありませんよ。
書込番号:20001784
9点
これの前シリーズが台湾製でした。使用して1年半ほどで(10000kmぐらい)でタイヤ側面に
ヒビが入り安全のためタイヤ館で4輪無償で交換してもらいました。もちろんこのスレと同じサイズです。
交換してもらったタイヤは日本製でした。その後、1年半ほど(10000kmぐらい)走行してもヒビが
入りませんでしたよ。
書込番号:20323454
8点
155/65R13のエコピアEX20Cは、
台湾製、日本製、共にありますね。
ヤフオク等で写真入りで紹介されている中古等もありますので確認が可能です。
国産が欲しい場合は、タイヤ館等のブリヂストンを中心に扱っている店舗で購入するならば、確認出来るはずです。
私も生産国は気にします。
なので、海外製とわかっている場合には安いと思えば買う事はあります。
台湾製のタイヤは悪く無いと思いますが、国産との価格差が2割程度なら国産を選ぶと思いますよ。
中国製なら3割引位〜ですね。
私の場合、タイヤは色々な銘柄を使いたいので、あまり使わないで買い替えをすることが多いのですが、
下取り等する場合に、台湾製だと、国産と同等の価格では売りづらいです。
書込番号:20323601
4点
タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA EX20C 155/65R13 73S
エコピアEX10が摩耗したので春にホイールセットの購入を検討しています。
車種がワゴンR MH21の155/65R13です。
後継モデルのEX20Cをまず考えたのですが、同価格帯の他社でこれより優れているのがあればそちらにしようかと思っています。
今使っているEX10はうるさいですがよくグリップしてくれて快適性以外は不満はありません。
これは同じようなものですか。とくにロードノイズはどうですか。
ブルーアースAE-01はAA・cでEX20CのA・b比較では雨に弱くドライで燃費がいいということですか。
転がり抵抗とグリップは両立するよう研究されていても基本反比例なら、
EX20Cの方がドライ・ウエット両方でグリップするのでしょうか。
5点
さばやんさん
ECOPIA EX20Cの位置付けは↓のようにECOPIA EX10と同じでNEXTRYとECOPIA PZ-XCの間に位置します。
http://tire.bridgestone.co.jp/pdf/lineup.pdf
それは↓の価格コムの価格を見ても分かるでしょう。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=155&pdf_Spec203=65&pdf_Spec201=13
・NEXTRY:\2,100
・ECOPIA EX20C:\5,080
・ECOPIA PZ-XC :\5,830
ただ、ECOPIA EX20CはECOPIA EX10に比較して価格が高くなっていますが、性能も上がっているようです。
具体的にはECOPIA EX20Cの静粛性はECOPIA EX10に比較して少し改善されているようです。
又、ウエット性能も下記のようにECOPIA EX10はウエットグリップ性能bの下限辺り、ECOPIA EX20Cの上限辺りに位置するのです。
・ECOPIA EX10 145/80R13:ウエットグリップ性能142
・ECOPIA EX20C 145/80R13:ウエットグリップ性能151
つまり、同じウエットグリップ性能bでも実際にはECOPIA EX20Cの方がウエット性能は上となるでしょう。
それとBluEarth AE-01は、さばやんさんのお考えの通りECOPIA EX20Cよりも省燃費性能は高く、ウエット性能は低いタイヤとなります。
尚、ドライ性能はBluEarth AE-01とECOPIA EX20Cで大差無いと予想しています。
書込番号:19357460
3点
回答有り難う御座います。
基本的に同じ性格で全体的に良くなっているのですね。
EX20Cは2014年発売、AE-01は2010年発売ですからもしかしたら2月辺りにヨコハマから新製品があるかもしれませんね。
AE-01は良くも悪くも路面の情報を伝えないようなので、ヨコハマの動向をもう少し待ってみます。
田舎の古いつぎはぎだらけのアスファルトはEX10ではゴガーガツッガツッっとかなり不快なので
大幅な快適性の改善がされていないなら、EX20Cは候補の順位を下げようと思います。
書込番号:19360261
2点
エコピアEX10からブルーアースAE−01に交換しましたが、静粛性、摩耗ライフ、燃費、グリップとも実用上
物足りないとは思いません。これでロードインフォメーション不足やウエットグリップ不足を感じるのであれば
快適性を犠牲にしてスポーツタイヤを選ぶしかないでしょう。
書込番号:19371591
2点
ヨコハマから新作待ってましたが出ないので乗り心地重視でAE−01にしました。
ガッチリ感は減りプニョっとしたたわみ感は増えましたが
小さいショックはいなしてくれるようになりました。
カーカクンッカクンッくらいに快適になりました。
ロールするようになったので速度出た時の安心感は減りましたが満足です。
古いモデルなのに完成度高いですね。なかなかモデルチェンジしないわけです。
書込番号:19722528
2点
タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA EX20C 155/65R14 75S
こちらの商品の方が、PZ-XCより5〜6千円安く買えるんですが、性能の差とは、そんなに違うのでしょうか?
私の希望としては、低燃費のタイヤであり、タイヤの寿命が長いことです。
PZ-XCを買って、この5〜6千円以上の価格差以上になるんでしょうか?
年間8000キロ走行で、その内6500キロ程度一般道、高速は、1500キロ程度です。
車は、ワゴンRスティングレーXのH21年式です。
3点
http://tire.bridgestone.co.jp/ecopia/products/ex_20c/ ECOPIA EX20C
http://tire.bridgestone.co.jp/ecopia/products/pz_xc/ ECOPIA PZ-XC
性能差と言うよりも性格が違う感じですね
好みの方を選択されてはいかがでしょうか?
ちなみに、古い「Playz PZ-XC」の事ではないですよね? 。
書込番号:18630365
![]()
1点
ここちゃんPaPaさん
先ず両タイヤのレベリングは下記の通りです。
・ECOPIA EX20C:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・ECOPIA PZ-XC:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c
このラベリングも考慮してお求めの性能を両タイヤで比較した場合、下記のようになると予想しています。
・省燃費性能:ECOPIA PZ-XCが上
・ライフ:ECOPIA EX20Cが上
その他の性能も比較して予想してみました。
・ドライ性能:大差無し
・ウエット性能:ECOPIA EX20Cが上
・ハンドリング:ECOPIA PZ-XCが上
・快適性能:大差無し
以上の事を踏まえて結論は下記のようになりそうです。
・省燃費性能とハンドリング重視ならECOPIA PZ-XC
・ライフとウエット性能重視ならECOPIA EX20C
書込番号:18630371
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1点
北に住んでいますさん、すーぱアルテッツァさん、レスありがとうございます。
とりあえず今回は、EX20Cにしました。教えていただき、ありがとうございまました。
書込番号:18635472
5点
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