A3 セダンの新車
新車価格: 434〜599 万円 2021年5月18日発売
中古車価格: 70〜488 万円 (124物件) A3 セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| A3 セダン 2021年モデル | 17件 | |
| A3 セダン 2014年モデル | 105件 | |
| A3 セダン(モデル指定なし) | 19件 |
このページのスレッド一覧(全23スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 0 | 2025年3月9日 01:04 | |
| 22 | 7 | 2022年8月24日 20:25 | |
| 22 | 7 | 2021年5月24日 20:11 | |
| 86 | 10 | 2021年12月12日 10:46 | |
| 53 | 5 | 2020年6月20日 08:32 | |
| 10 | 5 | 2019年11月17日 18:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > アウディ > A3 セダン 2021年モデル
こんばんは!
A3 セダン 30アドバンスドを中古ですが購入予定で、今日、試乗をしてきたのですが試乗では分からなかった、聞き忘れた点を教えていただきたいです。
1. オートハイビームについて
30アドバンスドはマトリクスLEDでは無いことは承知しておりますが、普通のオートハイビームはありますでしょうか?
2.アンビエントライティングについて
マルチカラーアンビエントライティングでは無く、標準のアンビエントライティングだけのようですが、どの辺が光りますでしょうか?(フットライト)はありますか?
明るい間に覗いた時に、フロントドアにLEDライトが通ってあるのは確認できました。
3. リバース連動ミラーについて
今乗っているゴルフ7.5ではミラーの調整レバーをLに入れておけばリバースに入れた時にミラーが下がりますがこちらはS3 セダンのメモリー機能というのでしか付かないのでしょうか?
買う前に色々知っておきたいと思いました。
現オーナーさん、教えていただけますと幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号:26103142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > アウディ > A3 セダン 2021年モデル
A3 セダンを購入しました。
かっこよくて、満足しています。
給油するハイオクについてなのですが、ディーラーからはエネオスを勧められました。
車を乗り換える前は、コストコを利用していました。
調べるとハイオクの品質は、オクタン価が重要のようですが、コストコのオクタン価に関する情報ががみつかりませんでした。
@みなさんは、どこで給油していますか?
Aコストコは、ありですか?なしですか?
2点
一応コストコのガソリンもTop tier認証取得でAudi推奨らしいですが、
ハイオクに関してはオクタン価が公表されていないので、
不安ならばクーポンなどをフルに活用してのエネオスにするのが良いと思われます。
書込番号:24891606
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4点
欧州車のハイオク仕様というのは、あちらの国のレギュラーのオクタン価が95程度というのを満たす為に日本だと90程度のレギュラーではなく95を超えているハイオクを使うというだけ。
ぶっちゃけ、どこのハイオクも95は超えているから何使ったって大差ない。
コストコはハイオクの他にレギュラーにも洗浄効果のある添加剤を入れてるらしいのでレギュラーは意外とお得。
他、有名ブランドで検討するなら純粋なのはシェル。
ただしアポロブランドに統合されてるからどこのオイルターミナルから出てて…とか、そのオイルターミナルにはどこのブランドが供給してて…とか知らないとシェルではなく出光系が入ってるかもしれない。
また他でも書いてるけど、コスモとエネオスはごちゃまぜなオイルターミナルもあるし、知ってるとこだとエネオスにシェルのハイオク入っている所もある。
ブランドの統廃合が進み、拘りも上辺だけな可能性もある。
エネオスは(地域によって?)9月下旬にゼネ系の統合を本格的にスタートするから、またぐちゃぐちゃになる。
最初に書いたけどオクタン価95を超えてれば何使ったっていいよ。
書込番号:24891607 スマートフォンサイトからの書き込み
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11点
>じゅりえ〜ったさん
>キリュートさん
ご回答ありがとうございました。
恥ずかしながら、オクタン価という言葉もさきほど調べて初めて知りました。
>欧州車のハイオク仕様というのは、あちらの国のレギュラーのオクタン価が95程度というのを満たす為に日本だと90程度のレギュラーではなく95を超えているハイオクを使うというだけ。
だから欧州車はハイオク仕様が多いんですね。
勉強になります。
定期的にディーラーで点検をしてもらう予定です。
ハイオクはコストコで入れて、様子を見ようと思います。
書込番号:24891660
0点
今のハイオクって全部同じゃ無かったっけ?
確かエネオスのトップが公式に同じと言ったはず。
書込番号:24891860 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>eikoocbさん
当時の報道等からするとシェルだけ独自にやっていると回答をしていた筈なので、シェルとシェル以外
という2通りだった筈です。
書込番号:24891963
3点
>かんだたくんさん
と言う事はシェルで入れるべし!
今度からシェル探して入れますw
書込番号:24891992 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>欧州車のハイオク仕様というのは、あちらの国の>レギュラーのオクタン価が95程度
欧州のガソリン規格は3種類あり、それぞれオクタン価は91、95、98となっています
書込番号:24892034 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > アウディ > A3 セダン 2021年モデル
新型A3の価格をweb試算したのですが電動シートの項目が見つかりません。
皮シートの項目も見当たらずちょっとガックリ。
ひょっとしてオプションがないとか?
ご存じの方はお教えください。m(_ _)m
6点
>takajunさん
確かに、A3ではシート生地にインデックスクロス(標準)しか選べませんが、S3ならパーシャルレザー(標準)、ファインナッパレザー(オプション)が選べるようですね。A3、S3ともにシート移動は手動しかできないようですが…。
アルミホイールもS3の19インチ(オプション)のデザインが選択できれば良いのですが、A3は野暮ったいデザインの18インチしか選べないようですね。これも残念ポイントです。(^^;
書込番号:24107902
2点
あと、個人的に新型A3のインテリアで気になるのは、メーターフード横に独立して付けられているエアコン吹き出し口のデザインですね。わざわざ独立させてダッシュボード上にこれ見よがしに取り付ける意味が分かりません。(デザイン的に凄く浮いてます。)どうせならダッシュボードやメーターフードと一体化させた方がすっきりしてキレイなデザインになると思うのですが…。
書込番号:24107929
2点
>microappleさん
やはりS3でないと無理なようですね。
従来のA3の場合は電動シートにするなら皮シートとDで聞いた記憶があります。
家族で1台の車をシェアしていますので運転者が変わるたびに カコカコとシート調整をするのが面倒で。(^_^;)
A3 Sedan 30 TFSI S tronic 3,290,000 円
コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 500,000 円
ナビゲーションパッケージ 260,000 円 で 合計4,050,000 円
benz A180 Sedan Style は 3,681,000 円 で標準で電動シート付
ナビ 173,000円 (以上全て税別)
S3までは不要ですので悩むところです。
書込番号:24108606
2点
>takajunさん
A3はベースモデルの値段は安くてもオプションパッケージを色々と付けて行くと結構割高になってしまうのがツライところです。また、現在はS3でしか選べないレザーシートやアルミホイールも今後マイナーチェンジなどの機会にA3でも選べるようになるのかも知れませんが、まだまだ先になりそうですね。電動パワーシートも今後のマイナーチェンジで追加するつもりなのだと予想しています。この辺りはアウディ独自の販売戦略なのでしょうけど、購入を検討している側からすると少し複雑な気持ちになりますよね…。(^^;
書込番号:24108662
6点
今予約受付中のファーストエディションには電動シート付いてます。
https://www.audi-press.jp/press-releases/2021/b7rqqm000001a883-att/025_Audi_A3_1st_edition_leaf.pdf
書込番号:24111894
2点
電動シートは、advanced以上のコンビニエンス&アシスタンスパッケージ
パーシャルレザーですね。
価格シュミレーションで、オプション選択すればわかりますよ。
書込番号:24153334
![]()
2点
自動車 > アウディ > A3 セダン 2014年モデル
1ケ月前ぐらいからエンジン始動時にスピーカーから大きなノイズが出始め、
右側のスピーカーの音が出難くなり、今では左前スピーカーしか音が出ていません。
ディーラーへ相談した所、前期モデルで多く発生しているMMI不良と伝えられ
5年保証が過ぎているので約6万円程度〜、約1か月の有償修理の見積をもらいました。
最悪の場合100万円を超える修理費用が発生する事もあると伝えられました。
営業マンも首をかしげるぐらいの高額となり、
修理する場合、MMIユニット取外してメーカー(アイシンAW)へ返却するため
約1ヵ月程度オーディオ、ナビ、ETC、バックモニター使用できないため修理するか悩んでおりました。
ところが先日、高速道路を利用しようとゲートを通過しようとした所、
ゲートが開かず急停車した所、後続車に追突されそうになりました。
(ETCカー有効期限内、ETCカード読込エラー無し)
ディラーに連絡し状況を説明した所、サービスマンからMMIが原因ではなく、
ETCユニットが原因と思われるとの説明されましたが釈然としません(近日点検する予定)。
同じ様な事を体験されている方はおられるのでしょうか?
8点
はじめまして
2015ySEです。
10月に直したばかりです。
私も1年前からスピーカーから雑音や音が出なくなったりと、騙し騙し乗ってきたのですが、スピーカーも残り1個しか音が出なくなり、重い腰をあげ修理に出しました。
お世話になっているDでは、修理代金約4万弱くらいで、期間は約3週間ほどかかりました。MMI本体が無くなるので、オーディオ機器やモニターなどは使えなくなる為、その間スマホの音楽聞いてました。ww
100万かかるとは、これも信じ難い話ですが、新品MMI本体が100万すると言うアホな話です。ホンマかいな?と思いますが本当みたいです。
最悪直らなければ、オークションなどで、リンク品やリビルト品を探し、付けるしかありませんが、動作保証は難しいところですかね?
多分直るとは思いますが…
それとETCの件は私には症状は出ませんでした。
これはどうなのでしょうかね?
参考までに修理明細画像上げます。
書込番号:23845280 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>テックスさん
写真までアップして下さり、ありがとうございます。
同じ不具合ですね。
5年でMMIが故障して高額修理費を支払うのは、
輸入車に乗る限りついて回る悩みなのでしょうかね。
ちなみに2015年の後期型ですか?
もしそうであればディーラーの説明では2015年の後期モデルは
不具合対策品が実装されたMMIが搭載されているので
同様の不具合は無いと聞いていたので、対策されていないのですかね。
書込番号:23845383
5点
おはようございます。
私のは後期モデルです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/371477/car/1635123/5101747/note.aspx
この方は、修理しVerアップされ戻ってきたようですが、この方のVerのナンバーと私のナビは同じナンバーでした。私のはMMIが壊れる前からこのVerナンバーだったので、もしかしたら再発あるのか?
一応修理後は1年間の保証付きですが、その後出たらもう箱替えですかね?
書込番号:23846025 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
早速のご返答ありがとうございます。
後期モデルですか。びっくりしました。
保証はあるにしても本当に痛い出費ですよね。
この不具合の真の原因がユーザーに提示されないので
何を対策してどんな部品を交換したかのかわからないのも困りものですね。
以前MMIのサービスキャンペーンでアップデートしたらしいのですが
ユーザーにはよく理解できない内容です。
アウディはとても好きなメーカーなのでもう少しユーザーの軸足を向けて
わかりやすく説明してほしいものですよね。
書込番号:23846103
4点
先日ディーラーでETCの不具合を調べてもらいました。
結果は、ETCユニットとアンテナを接続しているケーブルの断線が原因との事。
その為、MMIユニットに信号が送られず、モニター左下にETCの表示が出ず
ECTカードの読込エラーがわからなかった事が原因と説明を受けました。
エンジン始動時に読込エラー警告、表示が無かった事を伝えましたが、
同類の不具合はたまにあると説明を受けました。
リコールにならないのでしょうかね?
5年間保証が切れているので有償修理となり
アンテナケーブルの取替修理費約35,000円、
MMIの修理費約57,000円 合計92,000円の見積回答。
本当に呆れてしまい妻と相談し乗換を決めました。
しかしMMIが故障したままでは乗換までの間も不便でもあり、
また下取りにも出せないであろうと判断し
諦めてMMIだけ修理に踏み切りました。
本当に痛い出費です。
私のケースはレアなのかはわかりませんが、
こんな不具合はアウディが初めてです。
書込番号:23859912
9点
自分は2009年A4アバントですが同じようにフロントスピーカー、リアスピーカーから音が出ません。前方と各ツイーターからしか出ていない状況です。
書込番号:23995533
5点
>kazu12284686さん
気が付くの遅くなってすみません。
2009年式にMMIが使用されているかわかりませんが、
音が聞こえない状態を我慢されておられるのは、あっぱれです。
書込番号:24041398
5点
MMI使用になります。音はフロント、リアが出ないだけでセンタと―、フロントガラス側にあるスピーカーは鳴りますので音楽やナビは問題なく聞こえます。純正アンプを交換してみましたが変わらないです。ネットで調べるとアウディのスピーカーか自体が壊れるようです。
内張りを外して確認しようと思います。
書込番号:24081557
6点
2014年のA3セダンに乗ってます。私の車も1年以上前からスピーカーから気まぐれに雑音がし始めました。音量をゼロにすると雑音も一旦おさまるので、ザーっとし始めたらゼロにしてまた音量をもとに戻して雑音を止めるようにしてました。
ディーラーでこの話をしても、そういう事例が無いとかMMIを修理するのに何十万かかかると言われ、修理は断念していました。
そして数日前に、画面上は動いているのにとうとう音が全く聴こえなくなりました。
友達からは、本体が動いているからスピーカと本体の接続の問題なんじゃないかと言われましたが、ディーラーに行ってもどうせまた高額な本体の修理を進められるだろうから誰に見せたらいいものやら困っています。
この車にしてから毎年エアコンのクリーニングをしないと臭くて乗れなかったり、オーディオの不具合だったり…国産車で経験したこと無いようなことばかりです。
アウディはかっこよくて好きだけど、修理または交換にとんでもない費用がかかるなら、今後はもうアウディは乗らないかな。
ここのスレを見つけて、同じ人が何人もいるんだなと思ったら、アウディ自体の問題なんだなと思って、なんだか落ち着きました。
書込番号:24436946 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
本当にAudiは不具合が多いです。2016のs3ですが、クーラントの減りが早く2回ウォーターポンプを交換していますし。最近は、ソースからテレビ項目が消えてしまい、ディラーで診断してもらいましたらチューナー交換でとのことです。金額は?と聞いたら部品で36万と言われました。よくあるのかと聞いたらナビ含めてよくありますとの事で呆れました。一体ごと交換したら?と聞いたら50〜60万とのことでした。こんなに頻繁に不具合が出ているものを平気で売っているのが理解できません。
当然、保留にしています。こんな金額だしたら4kの大型のテレビが楽勝に買えますから。ちなみに診断はディラーです。
書込番号:24489874 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
自動車 > アウディ > A3 セダン 2014年モデル
車の買い替えを考えているのですが、アウディA3セダンとボルボV40のどちらにしようか迷っています。ボルボの外観・内装の美しさ、走りのスポーティさがとても気に入っているのですが、今乗っている車がアクセラなので、ボルボとは車台が同じなので、走りに新鮮味が欠けるかな、と思っています。(アクセラの走りは素晴らしく、気に入っています)。アウディA3セダンは走りのスポーティさはボルボに劣りますが、上品な美しさは魅力で、スポーツカーを除けば今手に入る車の中で一番美しいと思っています。(走りも十分いい)。
なお、予算や一応200万円で、登録されてから3年以内のものをディーラーの認定中古車の中から選びたいと思っています。今乗っている車の車検が1年8か月残っているので、早くて今年の末、もしかすると来年末ぐらいになるかもしれません。アウディA3のモデルチェンジ後になりそうなので、今よりちょっと安くなってるかな。今の車も13年目の車検を通したところなので、買ったら12年ぐらい乗りたいと思っています。そうすると、3年落ちで買うと登録されてから15年ほど乗ることになると思います。走行距離は年に4,000キロぐらいなので、10万キロぐらい乗ることになるかな。アウディA3を長く乗っている方がいれば、どんなものか意見を頂ければ、と思います。ドイツ車は故障が多いとか、外車は維持費が高いとか聞きますが、アウディA3はどんな感じでしょうか?なお、ちょっと予算超過になると思いますが、ベンツAクラスも興味があります。皆さんのご意見が伺えれば幸いです。
7点
>シニアトラベラーさん
「べき」と言ってる時点でやめる「べき」だと思います。
書込番号:23479333
10点
あちらのスレは聞くだけ聞いて放置ですか?
なんか答えが分かりました。
あなたは輸入車を買うべきではないし、放置するならここのサイトに書き込むべきではない。
以上です。
書込番号:23479355 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
車種別ではなく自動車板全体で見ている人が大半なので、V40のほうも見ていますよ
書かれている内容が微妙に違うので何とも
どちらかを閉じたほうが良いかと思いますが
書込番号:23479508
![]()
5点
A3もV40も電動パワステのようですが大丈夫なんですか。
書込番号:23479890
2点
アレレ、スカイライン3Lターボは放置ですか?
書込番号:23480122
2点
9月21日にディーラーに冷やかしに行ったら、「今なら増税前で2%安く購入できますよ」と言われ
衝動買いしてしまいした。
納車は10月中旬で一か月点検終わったので記念の書き込みです。
我が家では家内のポロ(2017年式、こちらもActiveという限定車でした)に続き2代目のドイツ車です。
さすがアウディという感じで、スタイリング・内装・乗り心地すべて気に入っています。
エンジンは1.4Lとしょぼいですが、自分には十分なパワーだと思います。
ナビはいまだに慣れませんが、大事に乗っていきたいと思います。
5点
>ferrari337さん
新車の購入おめでとうございます。
私はBMWですが、やはりドイツ車は日本車と違う運転の楽しさがありますよね。
しかし、末期モデルですし、増税前の2%値引きだけではないですよね。
5年前に私が同車を購入検討した際は、在庫車30万値引きを呈示されましたよ!
書込番号:23050741
0点
すみません、書き方が悪かったですね。
2%は増税の差額の約9万円分です。これは後日、純正のドライブレコーダーに消えました。
限定車なので値引きは渋かったですが、最終的に値引きは51.8万円でした。
ちなみに、下取り車はライフ(笑)の1万円です。
書込番号:23050972
0点
>ferrari337さん
大幅値引き+ドライブレコーダー(2%分)での購入理解しました。
条件良く、購入できてよかったですね!
ドイツ車の高速走行の安定性楽しんで下さい。同じドイツ車でもポロとは
違うと思いすよ!
しかし、ライフからアウディA3とはすごいグレードアップですね。羨ましいです。
書込番号:23051293
0点
ferrari337 様
A3 Sline dynamic limitedご購入、おめでとうございます。私も、1年半前に冷やかしに行って「ミイラ取りがミイラになる」じゃないですが、Audi親派になりました(詳しくは、レビューを)。AACは右足のペタルワークが不要でストレス・フリーで活用しています。まぁ、今では国産車でも当たり前にある機能ではありますが・・・。
一つ不満は、当地(北陸は金沢)は戦災にあっていないので、狭い道で信号がやたらと多いのでストップ&ゴーが多いせいか燃費が思った以上には良くない。通常運転(エコドライブを意識しない)で12Km/Lはいかない。1.4L直噴ターボで、これなら良い方なのかも知れないが、私は14Km/Lはいって欲しかった。仕事をリタイヤしてからは、車に乗る距離も減りガソリン代も半分以下になったので、そんなに燃費燃費って意識はしなくなりましたが。
A3は、金沢の狭い道に適した寸法でA4だと持て余しそうな大きさ。乗り心地も前車の2L・AWDよりか良く気に入っています。家のカミさんはVW・UP!ですが(同じドイツ車ながら)全然違いますね。UPはクセが強い車ではありますが。
しかし、ナビは最悪ですね。車検毎に契約料が必要な割には、使い勝手が悪過ぎですね。あっ、これ二つ目の不満ですね。
私も最後の贅沢な車として、大事に乗っていきたいと思っています。
書込番号:23052172
0点
>5D2が好きなひろちゃんさん 様
VW UPはポロを購入するときに試乗しましたが、確かにAGSも含めて癖のある車だったような気がします。
一方ポロはDSGのスムーズさに感動して即決めました。家内は特にポロのスタイルに気に入っていました。
ポロとA3で比較すると、タイヤが225/40R18にもかかわらずA3のほうが乗り心地が良い感じがします。
走行時のフラットな感じは両車とも似ていますが、185/60R15タイヤのポロのほうがゴツゴツ感は大きいです。
また、わずか200ccの排気量の差ですが、A3の力強さはそれ以上の気がします。
おそらく、A3の車重が比較的軽いためと思います。
次はquattroに乗りたいですね。
書込番号:23053325
5点
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