アウディ S3 セダン のクチコミ掲示板

納車は・・・・・

[512BBF355]

私の知人は2021年5月、つまり日本発売とほぼ同時に契約しましたが、
未だ納車されません。担当者によると、年内ですかね？　とのこと。

　皆さんはいかがですか？

書込番号：24686981

[Dr.Lab]

ワイヤレスチャージングをオプション指定している場合はもうしばらくかかるかと思います。
私も５月注文でしたが無しにしていたので１月に入荷しました。

書込番号：24759979

[512BBF355]

情報ありがとうございます。

　それにしてもここまでレスがつかないところを見ると、
いかに希少な車であるかが、あらためて解りますね。￥

書込番号：24761432

2022モデル変更点

[Dr.Lab]

2022モデルからフロントブレーキディスクがドリルドタイプになるのは本当ですか？
またエンジンルーム内のバッテリーがトランクに移るらしいのですが詳細わかりませんか？

書込番号：24400685

[NoriBay]

https://www.youtube.com/watch?v=28HeZ56nBGI
上記リンク先の動画「2022 Audi S3 Review - Start Up, Revs, Walk Around and Test Drive　2021/10/02公開」の6:10辺りを見ますと、ブレーキディスクはドリルド加工されているように見受けられます。

書込番号：24400743

[Dr.Lab]

この動画にもブレーキディスクやトランク内に移動したバッテリーが映っています。
https://www.youtube.com/watch?v=PfOvlQMA5hg

ディーラーに聞くとそのような情報は入っていないそうです。
日本の分は仕様変更になるとあらかじめ連絡があるとのこと。

書込番号：24417340

トランスミッション

[犬も猫も好き♪]

ここのS3のカタログを見ると
ベースグレードが6速Sトロニック
urban sport limitedが6DCTとなってますが
２つは別のものなんですか？
そもそもSトロニックってDCT？AT？CVT？

あとS4は8ATみたいですがそれはなぜですか？
6DCTや7DCTより8ATの方が上質ってこと？

書込番号：20498681

[彩千代]

＞犬も猫も好き♪さん
おそらく同じものではないでしょうか。
http://tokorozawa.blog.jp/archives/1043354083.html
ググればアウディのホームページにも書いていたと思います。

恐らく個人的意見ですが、DCT（DSG）は不具合が多いので欧州車はトルコン回帰の流れになっているのではないでしょうな？
詳細は以下のスレをご覧下さい。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=20485013/

書込番号：20498723　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩千代]

＞犬も猫も好き♪さん
すみません、説明不足でした。
リンク先に「SトロニックはVWのDSGと似たような」と書いているので同じDCTだと思いますよ。

書込番号：20498741　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

Sトロニック＝DCTです。

S4が8ATなのは，彩千代さんのおっしゃる回帰もあるとおもいますが，むしろエンジンの性能（トルクの大きさ）がより積極的な理由のようです。A4はDCTですし。
参考：http://www.webcg.net/articles/-/35501

書込番号：20499250

[犬も猫も好き♪]

＞彩千代さん
＞をーゐゑーさん

ご回答ありがとうございます。
なるほどね！

書込番号：20500320