ヴォクシー 2014年モデル
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ヴォクシーの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 76〜439 万円 (3,559物件) ヴォクシー 2014年モデルの中古車を見る

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自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
初めて質問させていただきます。盆明けにヴォクシーXが納車されます!そこでノーマル195/65r15から17インチにインチアップしたいと思っています。雪道走行する為ローダウンはしない予定なのですが、タイヤハウスとの隙間をなるべく少なくしたいと考えております。
マルゼンのホームページで調べたところ、グレードXに合うタイヤは215/45r17・205/50r17、この2種類でした。自分は215/50r17を履かせたいのですが可能でしょうか?知識のある方ご教授下さい。よろしくお願いします。
書込番号:23588026 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>やぎたつさん
>雪道走行する為ローダウンはしない予定なのですが、タイヤハウスとの隙間をなるべく少なくしたいと考えております。
車高を変えずタイヤハウスの隙間を減らすにはタイヤ外径を大きくする
タイヤを外に出したり太くしたりして外面を外側に出す
しかないと思います
※フェンダーエクステンションを付けるってのも無い訳では無いが
書込番号:23588066
1点

やぎたつさん
80系ヴォクシーには下記のパーツレビューように215/50R17というタイヤの装着例は多数あります。
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/voxy/partsreview/review.aspx?mg=3.1451&kw=215%2f50R17&trm=0&srt=0
ただ、このパーツレビューでの215/50R17装着例は全て車幅が広いエアロボディのZSです。
この事からXにも215/50R17というサイズのタイヤをはみ出しや接触も無く装着する事が出来るかどうかは微妙ですね。
ここはタイヤ販売店等に相談して215/50R17というサイズのタイヤをXに装着する事が出来るかどうか確認される事をお勧め致します。
参考までに純正タイヤの195/65R15と215/50R17の外径は下記の通りです。
・195/65R15:635mm程度
・215/50R17:647mm程度
上記のように215/50R17では純正タイヤに比較して外径が2%程度(12mm程度)大きくなりますので、速度計は2%程度純正タイヤの時に比較して遅く表示されるようになります。
書込番号:23588312
1点

>スーパーアルテッツァさん
ご丁寧な回答ありがとうございます。そうですよね、ZSは確かノーマルが205/60r16ですよね?車が納車されましたら、一度お店に行って相談してみます。ありがとうございました!
書込番号:23588328 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>やぎたつさん
マルゼンは高いですよー^^;
欲しい銘柄が決まっているなら ネットでタイヤもホイールも購入して
近場のタイヤ屋に送付してもらって 取り付けてもらうのが一番お得かなって思います。
持ち込み組み込みの相場は 1500〜2500円くらいでしょうか?
東京近郊でしたら 組み換えバランス工賃 1本1000円のとこ教えますよ^−^
書込番号:23588421
0点

>TONY55さん
回答ありがとうございます。自分は関西なので東京近郊ではないんです(>人<;)
ほしい銘柄はまだ決まってないので、これから決めていきたいと思っています。TONY55さんはネットだといつもどこで購入されていますか?
書込番号:23588897 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>やぎたつさん
関西なんですね・・・お力になれず残念^^;
僕は特に「ここ」という店舗は決めてないです。ネットでタイヤの銘柄&サイズを
「ヤフオク」「楽天市場」「価格ドットコム」で検索かけて送料込みで最安店を見つけて発注します。
時々 お!激安と思っても異様に高い送料が設定されてたりするので気を付けてくださいw(特にヤフオク)
あとホイールは このサイトで自分の車と各社のアルミのフィッティングが見れます♪
https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx
車の色とか車高まで設定できるので面白いですよ。
ま、ここも高いのでフィッテイングみるだけで買いませんが^^;
お気に入り見つかるといいですね^^b
書込番号:23589069
0点

>TONY55さん
一度いろいろなサイト見てみます!ありがとうございました(^_^)
書込番号:23589122 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

エスクァイアハイブリッドの後期乗ってます。
自分は、CH-R純正18インチをそのまま履いてます。(タイヤもそのままなので、225/50R18です。)
(自分のはモデリスタのダウンサスを入れてるので、2cmダウンです。)
これだとハンドルを思いっきり切るとインナーに当たります。
なれるとこの辺迄だなぁーってわかりますが、おすすめしません。
ですが、タイヤハウスは気にならない感じです。
外径でかくする以外にも偽フェンダーみたいなのもあります。
ローダウンモールと検索してみてください。
あれをする位なら、自分なら車高調にしちゃいますけどね。
正直ださいです。
年に1度上げ下げするだけですから。
書込番号:23625848
0点


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