『ヴォクシーハイブリッド煌(後期)』のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ63

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ヴォクシーハイブリッド煌(後期)

2018/05/12 20:12(1年以上前)


自動車 > トヨタ > ヴォクシー ハイブリッド 2014年モデル

スレ主 UnkownCatさん
クチコミ投稿数:52件

セレナ e-power、ステップワゴン スパーダハイブリッド、ノアハイブリッド、ヴォクシーハイブリッド、エスクワイアハイブリッドを比較して、ヴォクシーハイブリッド煌を購入しました。

購入のきっかけは日産の営業の方から「決算時期に限らず、予算を提示していただければできる限り用意させていただきます」とおっしゃっていただけたこと。
そこで、私の希望としてベース車両として300万円以内であること、嫁の希望としてエアロが付いている事を各営業の方に提示して判断しました。
なお、ハイブリッドとエンジンを乗り比べて、ハイブリッドの方が加速感があり、乗りやすいと思い、ハイブリッドに絞っています。
(ステップワゴン24Zに乗っているので、2Lクラスのトルクでは加速感が物足りないと感じました)

セレナe-powerとの比較
2018年2月に出たばかりであり、割引がなく、予算に収まらなかったため除外となりました。
セレナのメリットはリアゲートが二重になっており、狭い場所でも後ろから荷物を入れられること。
また、Sモードはアクセルと速度が対になっており、ブレーキを踏む必要がなく、踏みかえがなく楽でした。
デメリットは、オプションが細かく、同じ値段で他の車と比較すると装備面でかなり我慢しなければいけないことでした。
嫁の希望であるエアロ付きにする場合はハイウエイスターとなり、予算を大幅に超えていました。

ステップワゴンスパーダハイブリッドとの比較
29万円(下取り込み)の割引を提示されましたが、予算に収まらなかったため除外となりました。
メリットはエアロ、自動追尾も含む全部入りで価格はお得なこと。
デメリットは、ハイブリッドのグレードが1つだけなので、グレードを落として値段を調整することができないこと。
セレナV、トヨタにある、セカンドシードを中央に寄せる仕組みがなく、セカンドシートのシートベルトがシート側にない事、
サードシートが薄く、長時間は疲れそうと感じた事です。

ノアハイブリッド、エスクワイアハイブリッドとの比較
ノアハイブリッドG、エスクワイヤハイブリッドXiはともに予算内の300万円におさまっていましたが、嫁の希望であるエアロを付けると予算を大幅にオーバーする為、検討するのに苦労しました。
ノアハイブリッドSi、ノアハイブリッドX+モデリスタエアロ、エスクワイヤハイブリッドXi+TRDエアロを検討しましたが、エアロの後付けはディーラーだと工賃が高すぎて予算を大幅に超えました。
ノアハイブリッドSiにした場合、エアロ付きで310万円の提示がありましたが、ヴォクシーハイブリッド煌と比較すると、”ガラスのグレードが下がる””オートエアコンがオプションになる”など、装備面でヴォクシーハイブリッド煌に劣るため、最終的にヴォクシーハイブリッド煌にしました。

煌の優れている点
私は装備面を重視しました。
ZSとくらべ、赤外線カットのガラスになる、両側スライドドアが付く、リアオートエアコンが付く。
ZSは両側スライドドアがオプション(61560円)であり、それを含めた差額を考えると、お買い得でした。

総支払額 310万円(割引38万円、下取り車含む)
※下取り車の一般評価額は0円であり、下取り金額は気にしていませんでした。

内訳
オプションは特別色のみ
・内装は嫁が社外を選びたいとの事から、フロアマットすらつけていません。
・ナビ・バックカメラ・ソナーなどは、自分で取り付けるのが趣味であるため、一切付けていません。

書込番号:21819255

ナイスクチコミ!8


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クチコミ投稿数:268件Goodアンサー獲得:25件 ヴォクシー ハイブリッド 2014年モデルの満足度5

2018/05/13 10:05(1年以上前)

>UnkownCatさん
で?

書込番号:21820695 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:3105件Goodアンサー獲得:148件

2018/05/13 17:47(1年以上前)

安いから買っただけなのか。。。
無難だけど夢がない。。。

結局、なんだかんだ言ってるけど最初からヴォクシーだったって事でしょう。

良いヴォクシーHVライフを!

書込番号:21821748 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:39件 ヴォクシー ハイブリッド 2014年モデルのオーナーヴォクシー ハイブリッド 2014年モデルの満足度5

2018/05/13 23:25(1年以上前)

>komacky_0173さん
で? はないでしょう。失礼ですよね。
こういう買い方もあるのですね。参考になりました。

書込番号:21822714 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:1019件Goodアンサー獲得:15件

2018/05/13 23:30(1年以上前)

ガソリンスパーダCSも候補に検討すれば良かったのにと思います。
ステップワゴンを乗っていて加速感を気にしているのにホンダを選ばないことが信じられません。
結局はシートアレンジ、リアデザインの見た目、価格の3点あたりでトヨタしか選択肢が無かったのでしょうね。
まぁ、これが嫁が決定権を握っているという悲しい現実ということでしょうか…つらいですよね。
と、否定的に書かせていただきましたが、ヴォクシーハイブリッドは良い車ですし、乗れることは素直に羨ましいなと思います。
大切に乗ってあげてください。

書込番号:21822723

ナイスクチコミ!4


スレ主 UnkownCatさん
クチコミ投稿数:52件

2018/05/14 07:23(1年以上前)

ありがとうございます。

嫁さんの中ではヴォクシーに決まっていたのかもしれません。

始めての新車購入で手間取りました。
実際には、ミニバンだけでなく、218bやcx-8等も含め、3ヵ月に12台試乗してます。

毎週、試乗に付き合ってくれた嫁さんには感謝してます。

書込番号:21823145 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 UnkownCatさん
クチコミ投稿数:52件

2018/05/14 07:30(1年以上前)

ありがとうございます。

今更ながら、私自身「乗りたい車がわからない」事に気がつきました。
BMWへ試乗に行ったときに、まわりのお客様と雰囲気違っていて変な感じしていたのです。
私はBMW欲しくて行ったわけではなかったので…

結局、私が、「どのミニバンも同じ」程度にしか理解出来ていないってことですね。
違いのわからない素人なので…

今回の試乗で、各社の考えがわかって面白かったです。

書込番号:21823150 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


スレ主 UnkownCatさん
クチコミ投稿数:52件

2018/05/14 07:46(1年以上前)

ありがとうございます。

全社、ハイブリッド、ガソリンの両方を試乗しました。
ステップワゴンも踏み込めばしっかり加速するのですが、
アクセルとトルクの感覚が、ハイブリッドの方が好みでした。

トヨタは先発だったこともあり、セレナ、ステップワゴンほどトルク感はありません。
走行性能を重視なら、ステップワゴンとセレナは乗った方がよいですね。

エアロもついてお買い得!と嫁さん揺さぶったのですが、シートアレンジは子供の乗り降りするのに重要なので、意見を無視出来ませんでした。

書込番号:21823176 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 UnkownCatさん
クチコミ投稿数:52件

2018/05/14 07:48(1年以上前)

新車購入始めてだったので、やり方間違っていなかったか不安でした。
間違っていたら指摘お願いします。

書込番号:21823181 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 UnkownCatさん
クチコミ投稿数:52件

2018/05/14 22:32(1年以上前)

値引きが間違っていたので訂正します。


>総支払額 310万円(割引38万円、下取り車含む)

総支払額 310万円(割引38万円、下取り車を含まない)
下取り車は5万円でしたので、見積りから43万引かれていました。

書込番号:21824941 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 UnkownCatさん
クチコミ投稿数:52件

2018/05/14 22:57(1年以上前)

私が考えた今ハイブリッドを買うデメリットをメモしておきます。

東京都は2040年迄にガソリン販売を0にする計画です。
あと20年先と思われるかもしれませんが、ガソリン車は減産されるはずなので、今後EVと価格がひっくり変えると考えます。
ガソリン車乗りたいなら今がオススメかもしれません。

ハイブリッドは、電池の進化が急激に進んでいます。
2019年には容量が1.5倍になった電池が出てきます。
2018年は旧電池搭載車の在庫を減らすために、極端な値引きがされるかもしれません。
また、いまハイブリッドを買うと、新しい電池を搭載した車と、値段がひっくり返えるか、中古で売れないくらい値段下がるかもしれません。

車の性能は日進月歩ですが、あと数年も待たないで、ブレークスルーが予測されます。

とはいえ、欲しい物を欲しい時に手に入るのはとても満足度が高いものです。
わからない未来を難しく考えるのは時間の無駄かもしれません。

私は当初2020年に車を入れ換える為に、営業へパイプ作り、試乗を3月から進めてきました。
残念ながら、今乗っている車に故障箇所が見つかり、6月の車検を諦めて新車購入に踏み切りました。

デメリットが多いのを理解しつつ、あえてハイブリッドを選んだのは、私が乗ってるステップワゴン24Zが、現行のガソリンミニバンに優るとも劣らないと感じたからです。

色眼鏡で見ているでしょうが、ステップワゴン24Z気に入っていたんだと、今更ながら理解しました。

書込番号:21825037 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:314件Goodアンサー獲得:8件

2018/06/15 16:49(1年以上前)

>UnkownCatさん

そこまで乗り比べて最終的に納得して買ったなら、ベストバイですよ。

ステップHVもセレナも、どうオプションを削ってもその値段では買えません。
確かに両車共に先進技術が惜しみなく投入されていて、モデル末期のトヨタ3兄弟のハイブリッドとは既にクラスが違うと言っても良い車です。

ただ、価格もやはり車選びには重要な要素。
果たしてMクラスミニバンに400万近い値段を出すのがどうなのか…
そういう考えもあると思います。

書込番号:21897730 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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ヴォクシー ハイブリッド
トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド

新車価格帯:300〜338万円

中古車価格帯:119〜375万円

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