Primacy 3 225/45R18 95W XLMICHELIN
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2014年 1月21日

このページのスレッド一覧(全117スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 2 | 2018年3月14日 00:39 |
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37 | 4 | 2018年6月9日 12:03 |
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8 | 11 | 2018年1月18日 18:56 |
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19 | 6 | 2018年2月15日 10:53 |
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30 | 4 | 2017年11月12日 23:04 |
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47 | 6 | 2018年6月16日 10:28 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 205/55R17 95V XL
ステップワゴン新車装着のBS TURANZA ER33、205/55R17 91Vの磨耗による履き替えを検討しています。
トランザについては大きな不満はなく使ってきました。強いて挙げればもう少し直進の手応えが欲しかった程度です。ですので、静粛性、グリップ感、排水性などは現在のレベルを維持したいところです。
車の使い方としては大半が平坦な郊外の通勤で、比較的高めの速度で巡航する機会が多いです。家族を乗せる機会は週末に限られます。
レアサイズなのか、あまり数多くの選択肢が無さそうで、今のところプライマシー3か、レグノGRVUが候補になっています。
プライマシー3で気になる点は、このサイズにはXLしかないことです(BMW承認?はあるようですが)。
皆さまにおうかがいしたいのは、プライマシー3を選ぶとして、
1.インチアップするわけではない同サイズでのXL化で考えられるメリット、デメリット。
2.他銘柄との比較含め、車および使用環境とのマッチングについて。
以上の2点です。
ご意見いただけますと嬉しいです。よろしくお願いいたします。
書込番号:21664470 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

はなたれたれぱんださん
XL規格のタイヤは強度を高めていますから、XL規格では無いタイヤに比較して剛性が高くなります。
この事からXL規格のタイヤは、しっかりとしたハンドリングになる傾向ですが、反面、乗り心地は悪化傾向です。
ただ、それよもタイヤの元からある性能(性格)の方が活かされますから、XL規格では無いけど剛性が高くて硬めのタイヤよりは、XL規格の柔らかめのタイヤの方が乗り心地は良いのです。
以前、私も同一サイズでXL規格では無いタイヤからXL規格のタイヤに履き替えた事がありますが、乗り心地はXL規格のタイヤの方が良かったのです。
因みに今回候補になっているPrimacy 3は欧州銘柄のPrimacy 3ですから、ドライ&ウエット性能等の運動性能が高いプレミアムコンフォートタイヤです。
書込番号:21664586
2点

>スーパーアルテッツァさん
以前もスタッドレスの相談にご対応くださり、その節はありがとうございました。
同サイズのXL化のご経験のお話参考になります。
トランザの性格に近いのはレグノなのかなと思いつつ、総じてプライマシー3の口コミ評価は高いようなので、素性の良さに期待をしてみようかとも思ってます。レグノより安価ですし。
書込番号:21673843 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 215/55R17 94W
新モデルのプライマシー4が既に2018年1月から販売されているようですね。
https://www.kwik-fit.com/blog/michelin-primacy-4
https://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-primacy-4
タイヤの寿命を通して、1.6mmの法的摩耗インジケータまで安全に運転できるらしく、
ウェット性能の向上、摩耗性能の向上はもとより、
新しくなったトレッド摩耗インジケータで、減り具合がわかりやすくなっている模様です。
トレッドパターンはプライマシー3に似ていて、通常進化というところでしょうか。
日本での発売が待ち遠しいですね。
22点

>ks1717さん
リンク先拝見しました。すてきなトレッドパターンですね。ミシュランはトレッドパターンにも自信を持っていますが、名前にも自信があり、世界中で同じ名前で販売するなんてすばらしい。
日本のメーカーは日本で売っているタイヤを国外で探そうとすると、なかなか見つからない。
Amazon.jpでなく、Amazon.comで検索するとアメリカでどのくらいの価格で売られているかが分かるのですが、同じブランドでは販売していないので、パターン面の画像検索です。骨が折れます。
書込番号:21565031
3点

今ミシュランUKのサイト見ましたが、結構サイズでラベリングが、バラついてるんですね。
日本では、Primacy3と同じく、STが出回ったりするんでしょうかね。
書込番号:21566468 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>ks1717さん
まさに世界のプレミアムコンフォートタイヤの御手本だと思います。早く日本で販売される事を切に願います。
書込番号:21757554 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

6月初めに楽天でプライマシー4の205/55R16を51,920円で購入しました。
「4」の評価は殆ど無かったため、「3」の評価とミシュランを信じて購入しましたが、
結果よかったです。
これまではADVAN dBを5年30,000キロ履きましたが、それと比べても乗り心地や静粛性は満足です。
逆にADVANの質もよかったんだなと改めて思いました。
ひどい劣化もありませんでしたから。
履いてる車がインプレッサSPORTだし、激しい走りをするわけでもないので乗り心地や静粛性に重きを置き、レグノやADVAN dBなどと比較しながら検討しましたが、タイヤ屋さんのお勧めもありプライマシーにしました。
「3」については履いたことがないので比較しようがありませんが、国産プレミアムコンフォートタイヤの価格と比較したとき、
コスパ的にはプライマシー4はだいぶ優れているのではないかと思います。
知識に乏しいのでグリップとかの具体的な評価は難しいのですが良い商品だと思います。
是非お勧めしたいですね。
書込番号:21883665
3点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 215/55R17 94W
ザビートルのタイヤ交換で考えています。
相性や合うのか合わないのかなど、詳細を聞かせて頂けたらと思います。
ちなみに、ガソリンスタンドやオートバックスなどで同じタイヤ見つけましたが、値段が高かったため、ネットで調べています。また購入後、車屋などで付け替えていただこうと考えてます。
初心者なので教えていただけたらと思います。
書込番号:21516108 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ミッシェリアンさん
こんばんは。
お近くにコストコはありますか?安いタイヤをネットで買い、GSスタンドとかで
工賃を使い取付してもらうのなら・・・
工賃、窒素充填、パンク修理永久無料の特典がついた、コストコでの交換を
おすすめします。
以前にコストコでミシュランのPS3に交換したことありいますが、オートバックスやイエローハット
やGSスタンドよりも価格的には一番安かったですよ!(総額)
まだ、コストコの会員でなければ、新規会員特典でタイヤ交換時に使える5400円のプリペイドカード
(コストコで利用可)がもらえます。
また、年4回くらい、ミシュラン、ヨコハマタイヤ等のキャンペーンがあり、R17なら4本8000円引きに
なったりしますよ!
御参考までに!
書込番号:21516354
2点

ザビートルってこんなに大きなサイズのタイヤを履いているんですね。
このタイヤはプレミアムコンフォートタイヤながらも、そこそこのスポーツ性のあるバランスの良いタイヤです。
スポーツタイヤを望むのでなければ、良い選択だと思いますよ。
書込番号:21517090 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ぽんた 45さん
回答ありがとうございます。
コストコは有料道路で1時間のところにあります。
ネットで購入し、コストコに持って行き、取り付けてもらうということでしょうか?
書込番号:21517111 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ぜんだま〜んさん
回答ありがとうございます。
タイヤには無知すぎて、どれを選んだら良いのかわからずでした。
スポーツ性もあるのですね。自分自身、運転が荒いのでちょうど良いのでしょうか…。笑
書込番号:21517118 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ぽんた 45さん
タイヤの数値、見間違えてました。
215/60R16のタイヤ履いてました。
なので、ミシュランの215/60R16のものになるかと思います。
立て続けですみません。
書込番号:21517154 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ミッシェリアンさん
こんにちは!
残念ながら、コストコでは購入したものの取付しかできないと
思います。
総額では、そんなに変わらなければ、おすすめします。
なんせ、交換費用、窒素ガス充填、バランス費用(先のスレでは抜けてました)
、パンク修理費用が永久無料ですから・・・。
タイヤについては、私は現行3シリーズに乗っているのですが、私も交換する際は
このタイヤかヨコハマタイヤのdbにしようとしています。(ランフラットから変更予定)
乗り心地が良く、タイヤが減らないみたいですよ!
書込番号:21517878
0点

>ぽんた 45さん
詳しくありがとうございます。
早速コストコに電話してみました!
コストコで買い換えようと思います!
ご丁寧な対応ありがとうございました。
書込番号:21518165 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ミッシェリアンさん
条件が合って良かったです。
金額的には、ネット購入+取付工賃(GS等)と比べていかがでしたか?
私も購入予定なので、気になります。ご教授頂ければ参考にさせて頂きます。
使用後の状況も参考に教えて下されば、助かります。
※私もコストコでタイヤ購入経験者ですが、購入時に渡される購入書面が
後日の無料メンテナンスの保証書になりますので、絶対になくさないでくださいね。
書込番号:21518303
0点

>ぽんた 45さん
コストコですと、今履いているタイヤと同じもので、約7万以内で済むのかなと思っています。またその後のメンテナンスも無料で行ってくれる安心感も買うきっかけにもなりました。
ネット購入でGSも検討しましたが、ネットで買う(安いですが。)怖さもあるので、聞きもせずにやめてしまいました。
ただ、タイヤだけの値段で見るとネットの方が一本あたり4000円は安いかなと思います。
参考になるようなことを言えず、すみません。
書込番号:21518333 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ミッシェリアンさん
情報ありがとうございます。私の車のサイズは205/60R16なので
もう少し安く購入できるかな。
目安になりました。先日コストコでブリジストンのレグノの見積をしたら
10万越えだったので参考になりました。ありがとうございます。
今後のメンテナンス、安心できると思います。
書込番号:21518356
0点

アマゾンがいいと思います。 取付店も紹介してくれます。
書込番号:21521144
0点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 215/55R17 94W
近々、愛車をレガシィツーリングワゴンからマークXに、変更する予定です。ホイールの都合にて、ほとんどのタイヤは使用出来ないようですが、唯一10穴のホイールに履かせていた、ミシュラン プライマシー3が使用可能のようです。マークXの方は、11月末頃に納車予定ですが、現在ヨコハマ ブルーアース A を履いています。サイズは、215/60-16です。手元にあるミシュランは、215/55-17 とインチアップになりますが、外径もほぼ同じで、ホイールのインセットも問題ないようです。気に入っているタイヤなので、有効活用したいと思いますが、相性はどうかな?と思い投稿しました。多分、レガシィで使用していたナットは、使用不可かと思いますが、それ以外には、不都合はないようです。
書込番号:21359668 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>s字コーナーさん
レガシーツーリングワゴンやマークXの形式(例:DBA-BRM)とミシュランタイヤプライマシー3が付いているホイールは使えませんので、別のホイールを用意するのか、移動先のマークXも16インチから19インチまであり、インセットも40mm、45mmとありますので、この辺のデータがないとインチアップになるのかダウンになるのか、詳しいことは分かりません。
ただ単にタイヤの性質をおたずねなら、ヨコハマタイヤは省エネコンフォートタイヤ(A/a)で、ミシュランタイヤもスポーツ向きのコンフォートタイヤ(Ab)です。トレッドバターンで比べれば、ま、似たようなものでしょう。
書込番号:21360151
0点

ホイールの話とタイヤの話がごちゃ混ぜになってますね!
書込番号:21360158 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

(意訳)
現在、レガシィに乗っていますが、近いうちにマークXに乗り換える予定です。
レガシィに履かせていたホイール&タイヤが手元に数セットあるのですが、レガシィとマークXはホイールのPCDが違うので、ほとんどのホイールが流用できません(涙)
しかし、唯一10穴(両方のPCDに対応)のホイールのみマークXに装着できそうです。
そのホイールにはプライマシー3が装着されています。
購入予定のマークXは16インチでタイヤはブルーアースを履いていますが、手元にあるこのホイールに履き換え、17インチにインチアップするつもりです。
そこで質問ですが、プライマシー3とマークXの相性ってどうですか?
書込番号:21360208 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ぜんだまーん さんへ
私の意見を代弁して頂き、ありがとうございます。概ね そのようなことなのですが、現在使用中のレガシィとの相性がとても良いので、FRセダンのマークXとの相性は? と気になった次第です。
書込番号:21361085 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

実際にプライマシー3を使用している方へアドバイスできるほどの知見はありませんが、
車との相性が良いというよりプライマシー3の性能自体がすごく高いのだと思います。
このタイヤを低く評価する人はあまりいません。
(そういえばレビューに1名だけいたけど・・・・)
手元にあるならとりあえず履いてみればと思います。
よきマークXライフを(^^)/
書込番号:21361291
2点

12月に車をマークXに変更して、スタッドレスタイヤを装着していましたが、気分転換も兼ねて、夏用タイヤである ミシュランプライマシー3 に履き替えてみました。サイズは
215/55-17 94w で、グリップの強い STではない方の、スペイン産のものです。2本は、2013年製 2本は、2015年製。やや劣化が始まってきているかな?と思える状態です。特にロードノイズは、やや厳しいかな?と思う状態です。その他については、今少し具合を見て UP します。
書込番号:21601090 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 195/50R16 88V XL
ご教授願います。
アクアが3万キロ走行により、タイヤ交換時期となりました。
195-50-16サイズにより、プライマシーかルマン5の二者選択となっています。
静粛性と乗り心地重視とすると、どちらがお勧めとなりますでしょうか?
金額は大差ないので特に考えておりません。
皆さまのご意見をお願い致します。
書込番号:21347976 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

プライマシー3(無印)を使用してますが、このタイヤは速度域が高くないと醍醐味を味わえないです。
高速やワインデング走行の頻度が多ければおススメです。
コンフォートタイヤですが静粛性は国産勢と比較すると部が悪く低燃費性能も劣ります。
そのかわり特にウェット性能が良く、ウェット路面の高速走行も安心なので、その辺りを重視するかどうかですね。
街乗りが多く静粛性重視であればルマン5が良いと思います。
書込番号:21348277 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

かっちゃんつっちーさん
Primacy 3には主に欧州市場向けで運動性能が高いPrimacy 3と、主にアジア市場向けで快適性能が高いPrimacy 3 ST存在します。
195/50R16というサイズのPrimacy 3は日本国内では新発売されたサイズですが、どうやら欧州市場向けで運動性能が高いPrimacy 3の方のようですね。
又、このサイズのPrimacy 3は剛性を高めて負荷能力が高いXL規格となる点も乗り心地にはマイナス要素です。
以上の事も考慮して、今回は乗り心地や静粛性重視との事ですからLE MANS Vの方が良さそうですね。
書込番号:21348452
5点

>市民の冒険旅行さん
貴重なご意見有難うごさいます。
街乗りメインであり、通勤往復ですので
ルマン5に傾きつつあります。
有難うごさいます。
書込番号:21353710 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

貴重なご意見有難うごさいます。
確かに新たなラインナップサイズですね。
世界的なミシュランですが、忍びの静粛性に傾いてます。
書込番号:21353728 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 205/55R16 91W
今月愛車の新しいタイヤを購入しようと考えています
車は輸入コンパクトハッチです
現在は3年ほど履いたREGNO Vが入っていまして、氷の上を滑るような静粛性能が気に入っています
ただ本来はミシュランのゴムっぽい乗り味が好きなこともあって、このPrimacy3にするか、REGNOにするか悩んでいるところです
REGNOはPrimacy3の5割ほど実売価格が高くなることもありその価格にみあう差があるのかどうか・・・
Primacy3は試乗したこともありませんので詳しい方からアドバイスをいただければと思います
よろしくお願いします
7点

どちらもプレミアムコンフォートタイヤです。
イメージしてはミシュランのほうが走る楽しさを追求しているかと。
静粛性を求めるならレグノ一択。
また、価格差もさることながら、ミシュランのほうが対摩耗性能は高く長持ちします。
書込番号:21341354 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

静粛性最優先なら国産プレミアムコンフォート一択です。
詳細は端折りますが、簡単に記載すると自動車は動くものだから音が出るもの・・・と諸外国では認知される傾向ですので。
(ブレーキダストの量も国産車と外国産車で異なるように・・・)
>車は輸入コンパクトハッチ
乗られている車からすると相性ではPrimacy 3かと思いますが、何をとるかでしょう。
書込番号:21342062
7点

Primacy3(STでないもの)とREGNO GR-XTを使用してます。
静粛性はREGNOが圧倒してます。
本当に静かで、個人的には運転してる感覚が希薄です。
その点、Primacy3の乗り味は好みの方向で、タイヤからのインフォメーションが、
ダイレクトに伝わってくるため、特にウェット路面は安心感があります。
慣れるまではハンドリングにダルさを感じましたが慣れてくれば問題ないですね。
私もREGNOよりPrimacy3を安く入手しましたが満足度はPrimacy3の方が高いです。
(ただ疲れている時に運転するならREGNOが心地良かったりします笑)
因みに耐摩耗ですが、Primacy3は2万km走行でスリップサインまで2mm弱、
私の使用状況では3万kmは持たなそうです。
205/55R16のサイズはSTもあるので、そちらを選択すれば耐摩耗は良さそうですね。
REGNO GR-XTは距離を乗ってないので5千km弱でほぼ減ってなく未知数です。
書込番号:21348293 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

ご回答いただいた皆様、ありがとうございました
Primacy3で決めたところタイミング悪く購入するつもりだった
Tire Wheel PREMIUMさんの在庫が売り切れてしまいました・・・
REGNOの価格差が許容できませんでしたので
最終的にDUNLOP LeMANS Vを購入致しました
結果大満足しています
静粛性能ではREGNOを超えたとか、乗り心地がMICHELINに近くなったとか
ネット上の評価も高いタイヤですが、まさしくその通りでした
経年による変化が果たしてどのようなものか
それ次第でまたMICHELINに戻るか、LeMANSをリピするか・・・
今のところ全く不満が無く、LeMANS Yが待ち遠しいです
書込番号:21378947
3点

現在プリウスA4WDに乗っていますが、タイヤ音がうるさいので購入考えておりますので、レグノかミシュランか迷っておりますので詳しい方教えて下さい。
書込番号:21899497 スマートフォンサイトからの書き込み
6点


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