Primacy 3 225/45R18 95W XL のクチコミ掲示板

しなやかな乗り心地に満足

[operaさん]

チンチュラートＰ７のゴツゴツ感に嫌気がさして二か月足らずでこちらに履き替えました。タイヤを見るとタイ製のプライマシー３ＳＴでした。

まだまだ慣らし運転中ですが、まず最初に感じたのはミシュランの宣伝文句通りワイドな接地面積からくる安定感です。

以前のＰ７は同サイズでも細身の上なで肩な分接地面積が狭く、よく言えば路面状況に敏感、悪く言えば路面のゴツゴツがダイレクトに伝わる感じでしたが、プライマシー３では車重もショックも広い面積に分散されるからでしょう同じ道路を走っても滑らかな印象です。

スーパーアルテッツァさんが他のスレで指摘されたタイヤ自体の重さもＰ７より1キロ以上重く、それも安定感につながっていると思います。

振動やショックを感じさせない柔らかい乗り心地というより、しっかりと剛性がありながら角の丸まったしなやかな乗り心地という感じです。

まだまだ高速やウエットでの走行はありませんが、このままでいけば満足保証を使わずに済みそうです。

書込番号：17529515

[マイペェジ]

新品タイヤは総じてマイルドな乗り味です。

装着後半年〜一年、タイヤの摩耗や硬化が進めば当然悪化する方向になります。

書込番号：17529636

[kattin]

operaさんさん、私もタイヤの購入を考えており、チンチュラートP7も検討対象でしたので、大変参考になりました。
質問なのですが、ロードノイズについては履き替えられてどのように変わったでしょうか？感想をお聞かせ下さい。

書込番号：17529667　スマートフォンサイトからの書き込み

[operaさん]

kattin さん

まだまだ装着したばかりなのでこれから乗り味が変わってくるかと思いますが、第一印象としてはチンチュラートP7に比べてロードノイズ、振動ともに静かになりました。

プライマシー３でもＳＴはサイレントチューンされたアジア向けタイヤだそうですが、ノイズの代わりにエンジン音がよく聞こえるようになりました。

書込番号：17529970

[kattin]

operaさんさん、早速のご回答ありがとうございました。
私もプライマシー3に決めようと思います。

書込番号：17530071　スマートフォンサイトからの書き込み

[operaさん]

kattin さん

プライマシー３は良いタイヤだと思いますが、即断はどうでしょう。

同じタイヤでも人によって感じ方たが異なります。チンチュラートの時も好評価のレビューを読むうち自分の中でどんどん期待が膨らんでしまいましたが、結果は自分には合いませんでした。

こちらにはタイヤ選びに詳しい常連さんがいらっしゃいますから、ご自分の車種、好み、候補などを上げて相談されてはいかがでしょうか？

決めるのはそれからでも遅くないかと思います。

書込番号：17530772

[kattin]

operaさんさん、即断ではないですよ。
候補は他にGYイーグルLSEXEなどがあって、それぞれ価格コムでのレビューや口コミも読みましたし、ディーラーの方にも相談した結果です。
気持ちの中ではプライマシー３に決めかけていたこともありましたし、同じ状況でこれら３つを自分で比較することはできないので、結果的に何か不満があっても、それを気にしても意味がないかな？という感じです。
ですが、安い買い物でもありませんのでこちらで質問させていただきました。

書込番号：17568933

[operaさん]

kattin さん、大変失礼しました。
私自身評価を鵜呑みにして後悔したので、つい余計なことを言ってしまいました。

書込みだけでなくディーラーさんに相談されているのなら、お乗りのクルマとの相性も心配ないですね。

もうご存知かとは思いますが、いろんな方の試乗動画がまとまって背中を押してくれたサイトです。
よろしかったらご覧ください。

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2013/michelin_ps/

書込番号：17569186

久しぶりのタイヤ交換で悩む空気圧・・・

[千束４丁目]

気がつけば走行距離7万kmオーバーのAUDI A3 2.0FSIのタイヤを
悩んだあげく、Primacy 3 205/55R16 91Wに交換しました。
ピレリのP7が確か7000円台だったと思い、それでいいや！と考えていたのですが、
この１年ほどで輸入タイヤの値段、ものすごく上がっていたのですね。

で、またミシュランになり、PirotSports3からの交換だったのですが、
予想以上の柔らかさに少々ビックリし、今、適正の空気圧を探しているところです。

Primacy 3って柔らかくないですか？
もっともA3の前はインプレッサに乗っていて、タイヤもポテンザだったから
そう感じるのかもしれませんが（PirotSports3でも柔らかいと感じたので・・・）

PirotSports3の時の空気圧が、前260、後ろ240でちょうど良かったのですが、
Primacy 3だと前280、後260でもカーブなどでタイヤのたわみを感じます。

音も静かで乗り心地は良いのでのんびりと運転するのには良いのですが、
あんまり飛ばそうという感覚にはならないタイヤですね。

皆さんは空気圧を高めにしていますか？それとも指定のままですか？
ちょっと気になります。

書込番号：17531146

[テックス]

2010yＶＷトゥーランＰＥです。距離約３万キロ。
こちらのタイヤに交換して１カ月弱、交換前はコンチのスポコンでした。
個人の感想ですが、非常に硬いタイヤで、高速での走行はそう悪くはありませんでしたが、
街乗りでは非常に不満なタイヤでした。

当方アウトドアなどアクティブに車を使用していたため、荷物など沢山積むこともあり、
空気圧もやや高めに設定しておりました。

ただでさえ硬いタイヤ、それに空気圧高めに設定していたものですから、私にとってそりゃあ乗り心地は最悪でした・・
そんなんでも我慢し続け３年以上も経過してました。

こんなタイヤからＰ３に変えたものですから、乗り心地は格段と変わりましたね！
私の好みは、静寂性と乗り心地ですからこのタイヤにして大正解でした。

スポコンはとにかくロードノイズをいっぱい拾い、とてもうるさかったですね！
このＰ３はそれに比べ静かになりました。

現在空気圧は規定値で乗ってます。まだ空気圧を高めにしての乗り心地は体験してませんが、
タイヤそのものがコンフォートな作りのタイヤなので、圧を上げたところでさほど変わらないかと思ってます。
私の場合はスポコンからの乗り換えなので、特に感じないと思います(^_^;)

私はそもそもどちらかと言えば、乗り味はフワフワ感が好みですので、もう少し柔らかくてもいいくらいですが、
でも高速走行も加味したら、いまくらいのハードすぎずソフトすぎずが一番いいバランスで満足しております。

やはり乗り心地は好みですので、中々難しいところもあますね。

書込番号：17531366

[千束４丁目]

そうですね、今までのタイヤ・車に対してですが、乗り心地は非常に良くなっています。
（ワンランク上の上品な乗り心地？）

まだ交換して日が浅いのであくまでも感覚ですが、
空気圧についてはPirotSportsほどシビアでないように思えます。
（高くしてもそれほど固くならないような感じなので）

都内を流すのならば指定どおりで良いかな？とも思いますが、
たまに秩父経由で山梨に行ったりするので、取りあえず固めで様子見です。
雁坂トンネル近辺は交通量も少なく、ゴールデンウィークでも空いていて、
いつでも快調に走れます、ただし気をつけないと猿や鹿をはねてしまいますが（笑）
つい先日もトンネルを抜けたところ（旧三富村ですね）の道路に子供がいる？
って思ったら、大きな猿でした。

予断ですが空気圧が気になる毎日なので、先ほどミシュランのデジタルタイヤゲージを
amazonでポチってしまいました、届くのが楽しみです（笑）

書込番号：17531435

[千束４丁目]

先日届いたミシュランのタイヤゲージで計りながら、その後1000kmほど走りました。
空気圧は結局、PirotSports3と同じくらいが合っている感じです。
※3名乗車時の指定よりも、ちょい高めのフロント2.6bar、リア2.4bar

これより高いと70km以上の速度で走っている時に、道路のうねりがより強く感じられてしまいます。
PirotSports3の時はそのような感覚はなかったので、このタイヤの特性か、現在の車の足回りとの相性なのかも知れません。

あと今更ながらなのですが・・・空気圧って温度にもの凄く左右されるのですね。
この時期でも、タイヤは冷えている時と、温まっている時とでは10％くらい変わってしまいます。
タイヤが温まっている時に測定するときは、間をとって5％高めに入れておくとイイ感じです。

最後に、Primacy3ですが本当に静かですね。
路面が良いと無音です。

実は今まで静かなタイヤを履いたことがなかったりするのかも知れませんが・・・

書込番号：17566766

空気圧について教えてください。

[犬のプーちゃん]

３年間使用したエナジーセーバーの内側サイドがプックラと膨れ（交換時のタイヤ屋さんに聞くとインナーバーストと言うらしい）が見つかりましたので、プライマシー３に換えました。翌日に空気圧を計ると、３００kpaでした。メーカーであるミシェランに聞きますと車により空気圧は違うのでという答えでした。車はフォルクスワーゲンパサートでタイヤサイズは２０５/５５/１６R９１Wです。サイズから当然、タイ制のプライマシー３ＳＴでＸＬの表示はありません。エナジーセーバのときは２００〜２４０kpaの空気圧で使用しており、プライマシー３は３００kpaの時でも道の凹凸のショックは少なく静かです。まだ１００ｋｍ位しか走っていませんが、ハンドルの切り始めの応答は鈍いですが、もう少し切ると確実に方向が変わり、コーナリングが楽な気がします。雨の日にどうなるか楽しみです。タイヤにはMAX３５０kpaとありますので、みなさんの経験から空気圧をいくらにすれば良いのかお教え願います。

書込番号：17399930

[スーパーアルテッツァ]

犬のプーちゃんさん

Primacy 3へ履き替えて空気圧300kPaという設定で、不満点は特に無いという事で宜しいでしょうか？

書込番号：17399951

[犬のプーちゃん]

お世話になります。

＞Primacy 3へ履き替えて空気圧300kPaという設定で、不満点は特に無いという事で宜しいでしょうか？

履き替えての帰り、５ｋｍほど走った時は、道の凹凸でも弾かず、静かで穏やかなタイヤだと思いました。
試しに空気圧を２７５kpaにして１００ｋｍほど走った時は、斜めの凹凸があると静かなのですが、着地時に横へ滑る気がしました（今までのタイヤは初めから滑っていたのかも）横風を受けた時も少しだけ今までとは違った横への滑りを感じました。
また左右へのゆれ（ローリングというのですか）はゆっくり走ってもコーナーで急に出始めます。今まではハンドルを切ると横に揺れる予想が付きましたが、今はコーナーの途中から急にふらっと来ます。高速もまだ走っていませんが、もう少し走って、慣れればいいのでしょうか。

書込番号：17401426

[スーパーアルテッツァ]

犬のプーちゃんさん

先ずタイヤメーカーに適正空気圧の事を尋ねても「自動車メーカー措定の空気圧に調整が基本です」と答えるか、↓のように「自動車メーカー指定空気圧に対し0〜＋20kPaで調整」と答えると思われます。

http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/02_01_4.html

しかし、実際には好みで空気圧の調整範囲を広げても良いと考えています。

私の場合は以前XL規格では無いタイヤの空気圧を320kPaに調整していました。



今回、犬のプーちゃんさんが低い空気圧の時にPrimacy 3に違和感があるのはENERGY SAVERに比較して応答性が遅いからでしょう。

乗り心地と応答性は相反する性能です。

つまり、乗り心地が良いPrimacy 3はENERGY SAVERに比較すると、ハンドルを切ってからワンテンポ遅れて車の挙動が感じられるのではと思われます。

この対策は、やはりタイヤの空気圧を高めに調整となりそうです。

Primacy 3で空気圧を300kPaに調整して違和感が少ないなら、この300kPaという空気圧に調整すれば良いでしょう。

ただし、タイヤを高めの空気圧に調整した時の注意点として、偏摩耗（トレッド面のセンター部の摩耗が大きくなる）やグリップの低下があります。

という事で空気圧を300kPaに調整する場合は時々トレッド面に偏摩耗が無い事をご確認下さい。


因みに、Primacy 3とENERGY SAVERのドライ性能を比較した場合はPrimacy 3が上と考えられます。

この事からPrimacy 3の方が滑りやすい事は無いと思うのですが・・・。

書込番号：17401480

[犬のプーちゃん]

スーパーアルテッツァ さん

何かとお教えいただきありがとうございます。
中古車を買いましたので、初めのタイヤはデーラーは大丈夫と言うのですが、ひび割れだらけだったのでエナジーセーバーに換え、その後今回のタイヤ交換になりました。今の製品選びは結構難しいです。今後も勉強させてもらいます。

書込番号：17402261

PRImAcy3

[Mr.T４２]

PRImAcy3　195/65/15をFujiコーポレーションでホーイル組み換え廃タイヤ処分込みで40,060円で買いました

書込番号：17341190

[ストフリ]

Mr.T42さん、こんばんは。
私も偶然にも、今日Fujiコーポレーションで同サイズのタイヤを購入しました！
料金は私の方が300円程高かったですけど。
15インチの同タイヤはFujiコーポレーションのみの取り扱いだそうですよ。
お互いに良い買い物が出来て良かったですねぇ！

書込番号：17341450

デュアリスのタイヤ選びについて

[トントントントンワシントン]

デュアリスのタイヤ選びについてお願いします。そろそろタイヤ交換を考えているのですが、ミシュランのPRIMACY3かトーヨータイヤのTRANPATH LuIIかで悩んでいます。純正のDUELER H/P SPORTでは特に不満はありません。なのでこのまま新しいDUELER H/P SPORTでもいいのですが、なにせ値段が高いので・・・
ミシュランはディーラーから勧められました。またトーヨータイヤはこちらでの評判がいいので気になっています。
当方、毎日の通勤と年に数回600kmほど高速を走ります。
初タイヤ選びで迷子になっております。
よろしくお願いします。

書込番号：17332376　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

トントントントンワシントンさん

DUELER H/P SPORTは名前の通り、比較的運動性能が高いSUV用タイヤです。

このDUELER H/P SPORTの運動性能をどのように考えるかで次に選択するタイヤが決まりそうです。

候補の両タイヤのラベリングは下記のように同一です。

・Primacy 3：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・TRANPATH LuII：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

しかしながら、実際には両銘柄の性能は結構異なります。

先ず、Primacy 3は静粛性や乗り心地といった快適性能に優れたプレミアムコンフォートタイヤです。

又、Primacy 3はドライ性能も比較的高く、DUELER H/P SPORTと大差無いレベルと考えています。

反面、Primacy 3ではDUELER H/P SPORTに比較して応答性（ハンドリング）が多少劣りそうです。


次にTRANPATH LuIIはプレミアムミニバン用タイヤです。

つまり、TRANPATH LuIIはフラツキや偏摩耗を抑制しながら、快適性能も考慮したタイヤなのです。

重心が高いSUVのデュアリスなら、フラツキが軽減出来るTRANPATH LuIIの方が良いようにも思えます。

又、ライフについてはPrimacy 3よりもTRANPATH LuIIの方が長い事が予想されます。


結論として下記のようになると考えます。

・快適性能とドライ性能を重視するならPrimacy 3

・フラツキや偏摩耗を軽減しながらライフも考慮するならTRANPATH LuII

書込番号：17332790

[chacha263]

トントントントンワシントンさん

ミシュランのプライマシー3を選んだ方良いでしょう
まずトーヨーのミニバンタイヤは確かに、外側の摩耗には強いです
ただそもそも摩耗は標準的です
エクストレイルでトーヨーとミシュランは履いたことがありますが、ミシュランの方が圧倒的に摩耗しません
プライマシー3は、長距離でも疲れにくいです、ドレッドの工夫により外側へ余り入力しないようになってます
カタログにも載ってます
一番いいのは、プライマシー3を購入し、満足保証キャンペーンに応募、満足できなかったらタイヤを変え、ミシュランに返却し返金してもらうのがよいでしょう。

書込番号：17334739　スマートフォンサイトからの書き込み

[トントントントンワシントン]

スーパーアルテッツァさん、chacha263さんありがとうございます！
正直、まだ悩んでます（笑）しかしミシュランの満足保証キャンペーンは気になりますね。こちらをまず試してみるのも手かもしれませんね。
お二人の意見を参考にしつつ、もう少し考えたいと思います！

書込番号：17336356　スマートフォンサイトからの書き込み

並行品ですよね？

[テックス]

こちらのサイトで出てるブロッサムという店で購入しました。
http://coco-net.ocnk.net/product/7271
生産国はドイツ製、気になる点は４枚目にあるシールです。

よく見かける日本語が明記されているミシュランのシールと違いますよね？
しかも半分切り取られている・・・
これは並行輸入品ですよね？

しかもどこかで転がしたのか？タイヤ回りなど全体的に結構汚いです。（試走したのかと思いました・・）
まあこのまま使用しますが、並行輸入品と国産品の違い、メリット・デメリットはなにかあるのでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：17325962

[スーパーアルテッツァ]

テックスさん

日本語のシールが貼られていないなら、平行輸入の可能性が高そうですね。

鮮度（製造年週）が新しければ、大きな問題は無いと思いますよ。

書込番号：17326045

[Berry Berry]

＞並行輸入品と国産品の違い、メリット・デメリットはなにかあるのでしょうか？

これが参考になるかな？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000091311/SortID=15216172/

書込番号：17326069

[テックス]

Berry Berryさん・スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。

とても参考になりました。
物はPrimacy 3 に変わりはないし、ドイツ製なので少しは安心な気はします。

あれこれ情報を見てあれこれ気にしても切りがないので、このまま履きます。
製造年月日も古くもないので良いと思います。

また走行してみてインプレして行きたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：17329736