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このページのスレッド一覧（全7スレッド）

内容・タイトル	ナイスクチコミ数	返信数	最終投稿日時
実車が新宿にいました	14	5	2017年2月21日 12:00

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ナイスクチコミ14

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実車が新宿にいました

2014/02/20 12:40（1年以上前）

自動車 > ルノー > キャプチャー 2014年モデル

１０年寝たろうさん

クチコミ投稿数：30件

スレッドの最後へ

スバルビルの前にインテンスとＺＥＮの両グレードともに停まっていました。

特にインテンスはオレンジとアイボリーでとても格好良かったですね。

輸入車のため減税は対象外ですし、少々割高な価格ですが、かなり魅力的なクルマです。

書込番号：17214979

4点

をーゐゑーさん

クチコミ投稿数：3121件Goodアンサー獲得：111件

2014/02/21 13:42（1年以上前）

おおっ，キャプチャーのクチコミ第1号ですね。

私はツートーンカラーが似合うような外見ではないので，単色のゼンにしました。
納車はまだ先です（3月中には？）が，機会があればレビューやクチコミを書き込みたいと思います。

ルーテシアには試乗しましたが，キャプチャーの実車はまだ見ていないです。

書込番号：17218746

1点

yasuikuさん

クチコミ投稿数：7件

2014/02/22 17:22（1年以上前）

私は昨日契約してきました。

実車は来週27日に店頭にでるそうです。

エンジンはルーテシアと一緒といううことで、ルーテシアの試乗にて確認しましたよ。

増税前には登録できるということでした。

書込番号：17223471

2点

repooc23rjx003x69さん

クチコミ投稿数：30件Goodアンサー獲得：1件

2014/11/13 16:59（1年以上前）

DCTの耐久性はいかがなものなんでしょうね？

書込番号：18163638　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

１０年寝たろうさん

クチコミ投稿数：30件

2014/11/13 18:12（1年以上前）

ＶＷのＤＳＧは耐久性がトルコンＡＴより低いという噂もありますね。ゲトラグ製のこのＤＣＴは未知数ですね。
ＤＣＴは高価なので、修理不能が恐ろしいです。
ちなみに単純な仕掛けのラテン系のシングルクラッチに関しては、乗り手次第なようです。
ＭＴのつもりで扱うと意外に壊れないらしいし、部品もそこまで高価ではないようです。

書込番号：18163816

2点