ルノー キャプチャー のクチコミ掲示板

グレードに ついて

[White.Well]

キャプチャーの購入を 考えて いるのですが
インテンスかインテンステックパックで 悩んでいます。
みなさんは どちらのグレードに しましたか？
また その 理由を 教えて下さい。

書込番号：24623203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルート A or B？]

私は元々本革シートよりファブリックシートの方が好きですのでインテンスを選びました。
走りに影響のある装備の違いはレーンセンタリングが付くか付かないくらいです。
高速もそれほど乗らないですしインテンスにも似たような簡易的機能が付いています。
ワイヤレス充電も両グレード削除ですし、電動&本革シートが要るかか要らないかがユーザー側の大きな判断基準かと思います。

書込番号：24624126　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

私は、ルーテシアハッチバックですが、レザーシートに魅力を感じなかった為、インテンスを選択しました
以前、他のレザーシート車に乗っていましたが、ルーテシアのシートの革が安っぽく感じた事も大きな理由です

書込番号：24624401

[White.Well]

＞ルート A or B？さん
私は レザーシート 好きなんですが
傷や擦れ 劣化が すごく 心配なんです。
レザーシートは メンテナンスが 大変そうで😱

書込番号：24624455　スマートフォンサイトからの書き込み

[White.Well]

ルーテシアは レザーシートの 物を ディーラーで
試乗しましたが 安っぽいとは 感じませんでした。
ただ レザーとかファブリックとか よりも
パワーシートが やっぱり 便利良さそうだとは
思いました。

書込番号：24624459　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOLF98]

遅レスすみませんが、私はレザーシートを選びません。
理由は「真夏にシートへ座った時の暑さに耐えられない」からです･･･。
レザーシートを選ぶのであれば、屋根のある駐車場は必須ですね。
またはクーラーベンチレーションが備わっているレザーシートならOKですが。

書込番号：25175912

室内の広さ・充実した車でしょうか？

[★もっちゃん★]

動画やパンフレットで色々情報を見ています。
試乗はまだしてません(すいません！)

(お仕事 頑張りまして やっと マイカーを。。。)
初めて車の購入を検討してます。。。
国産のコンパクトカー か ルノー のキャプチャー
で迷い中です。。。
キャプチャーはエクステリア・インテリアも
シンプルで見た目もどストライクです！！！
サイズも丁度いい大きさだなと思ってます。
大人2名で乗ると考えています。

捕捉
燃費は特に気にしてません！
女性にも乗りやすい車でしょうか？
乗り心地は どうでしょうか？


ご購入された 皆さま よければ
教えていただけないでしょうか？
車の知識がない若者ですが どうか
感想・アドバイスをいただけませんか？
よろしく お願い 致します！？！

書込番号：22185405　スマートフォンサイトからの書き込み

[なか２]

こんにちは。
CAPTUREに5年近く乗ってます。

まず、広さですが普通に広いです。
つまり、狭いってことは無いですし、カングーのように広ーいってことも無いです。
燃費は、ぼくの場合はリッター13〜15kmくらいなので、及第点だと思います。
乗り心地も普通だと思います。すいません普通ばかりで。。

乗りやすさですが、コンパクトで車高が高いですから運転しやすいと思います。
ヨーロッパ車ですが、昔のように壊れたりもしないです。
が、例えばワイパー交換等、なんでも高くつくので、自分で手配するとかしか工夫が必要かもしれません。

最後に、これが言いたかったのです。
見た人、乗る人にめっちゃくちゃ褒められます！
いろんな人に、なんていう車ですか？って訊かれます！
つまり、最高にオシャレな車だと思ってます！

良き、キャプチャーライフを(^-^)/

書込番号：22185473

[★もっちゃん★]

アドバイス(感想)ありがとうございます！

もう５年乗ってはるんですね！
なるほど 室内は狭くもなく 広くもなく
普通の室内の広さなんですね(笑)
普通なら 十分に値します！(笑)

やはり車ですので 運転しやすいのが
いいかなと！
部品類・パーツはやはり外車とあって
お高めにはなりますよね。。。
ありがとうございます！

わぁー それは 嬉しいですね！！！
確かに街中ではあまり見かけないので
キャプチャー を見つけた時はテンションが
上がり乗りたい欲がさらに上がります(^ ^)
乗ってて褒められる(^_^) 最高ですね！！

1度 試乗しに行ってみます！

本当に ありがとうございました！
良き キャプチャー ライフを（＾Ｏ＾）

書込番号：22186035　スマートフォンサイトからの書き込み

[なか２]

自分は、デザインに惚れ込んだので試乗もせずに購入しました（笑）

しかも、試乗車を狙っての購入。
装備が充実していて、新車よりかなり安いので非常に満足です。

良き、キャプチャーライフを(^-^)/

書込番号：22186935

[★もっちゃん★]

感想・アドバイス
ありがとうございます！

試乗もしない位に これっ！と決めれる
見た目・デザイン力がある車！キャプチャー ！
自分も8割 デザインに惚れています(笑)
国産車にはないエクステリア(見た目)・
デザイン だと思ってます(^^)

なるほど 装備も充実してるなら なおさら
キャプチャー に 乗りたい欲が湧いてきました！
オプションとかでも装備品をつけたりしたら
より充実した室内(車)になりそうですね！
いや、オプションいらない位ですかね(笑)

教えていただき 本当に
ありがとうございます(^○^)

良き キャプチャー ライフを（≧∇≦）(笑)

書込番号：22187539　スマートフォンサイトからの書き込み

ドリンクホルダー有りますか？

[はこびークル]

購入検討していますが、ドリンクホルダー付いてないんでしょうか？

書込番号：21170304

[スーパーアルテッツァ]

はこびークルさん

↓のようにキャプチャーには一応ドリンクホルダーは標準装備されているようです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2136243/blog/33247998/

http://d.hatena.ne.jp/mkw/20160211

又↓の方のパーツレビューのようにDOPのドリンクホルダーもあるようです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2622274/car/2186656/7731422/parts.aspx

書込番号：21170721

アニヴェルセル/値引き

[としくんです]

嫁が車の購入をSUVで検討しています。※新車で予算300万

ホンダ/ベゼル　と　スバル/XV　を候補に上げていたのですが
私がふと目に止まった　ルノー/アニヴェルセル　を嫁と試乗に
行ってきました。

見た目も二人とのドストライクで、本命がルノーになったのですが、
発売2周年記念限定車ということで、割引が一切無いとのことでした。
あと気になったのが、この限定車には標準装備となっていたのですが
取り付けに35,000円掛かるそうです。※標準装備の意味が？？？

好みの仕様を選んで各社の見積もりを出すと
ホンダ　275万　/　スバル　310万　/　ルノー　325万　となりました。

ホンダ、スバルは割引があったのですが、ルノーは限定車ということで
全く無しでした。※下取りは価値が無いものを出すので考慮なしです。

限定車なのでと割引一切無し　は妥当なのでしょうか？
ご教授よろしくお願い致します。

書込番号：19935491

[ＴＲＡＩＮ]

200台限定なので値引きはないでしょう。
以前から限定車は値引きがないそうです。
各ディーラーで3台も売れば終わってしまいますので、
あっという間に売り切れかと。
3パターンのカラーリングで100台、50台、50台の展開なので、
気に入った色を買い逃せば手に入らないかもしれません。

書込番号：19935674　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコの配線

[ノンスタンチン・レネコフ]

2015年5月からキャプチャーに乗り換えました。

前の軽自動車で使っていたドライブレコーダーがあるのですが、
そのときの本体からシガー電源までのコードは、
両面テープ付き配線止め金具を数個貼り付けて這わせていました。

ですが、新車のキャプチャーに両面テープをペタペタと貼り付けるのはイヤ！

ということで、Aピラーのカバーやゴムをはずして（はずさずとも、隙間を作って）
そこにコードを隠すように通した、という強者（チャレンジャー）がいらっしゃいましたら、
ぜひ、その方法をご伝授いただきたいです。

私は車に関しては詳しくないです。
ですので、工具も持っていません。
ピラーカバーをはずしたはいいが、
元に戻せなくなったとか、傷が付いた、とかの
自信の無さからくるリスクも怖いです。

DIYでやるより、工賃がかかってもディーラーに持ち込んで
整備士にやってもらえばいいじゃん！という声も聞こえてきそうですが…。

よろしくお願いいたします。

書込番号：18920561

[at_freed]

うちばり剥がし

と言うものがあって、
実際にパネルを外すかどうかはともかく

要するに、視界に入らなければ良いんだから

窓枠のゴムパッキンや
プラスチックパネルのつなぎ目に
ぐいぐい押し込んで、スッキリさせる。

http://www.amazon.co.jp/%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%86%85%E8%A3%85%E5%89%A5%E3%81%8C%E3%81%97-%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC-12%E7%82%B9%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA-%E5%86%85%E5%BC%B5%E3%82%8A%E5%A4%96%E3%81%97/dp/B00BIDDEZG/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1435565203&sr=1-1&keywords=%E5%86%85%E5%BC%B5%E3%82%8A%E3%81%AF%E3%81%8C%E3%81%97+%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88

書込番号：18920732

[ノンスタンチン・レネコフ]

at_freed さん、さっそくの返信ありがとうございます。
しかも、なんという安さの工具！

これでグイグイ押し込んじゃおうかしら。

書込番号：18920772

キャプチャーのMT車は日本に導入されますか？

[mitti816]

ルーテシアに０．９Ｌターボの５ＭＴが追加されました。非常に興味があります。
今後，キャプチャーにもマニュアル車は追加されるでしょうか。
何か情報はないでしょうか。

書込番号：18444426

[をーゐゑー]

情報は持っていませんが，一応欧州仕様にはキャプチャーにも900ccのMTはあるようですから，ルノージャポンに希望を伝え続ければ，あるいは出てくる可能性があるかも知れませんね。

もし仮に出るとしても，○○台限定ということもありますから，情報の頻繁なチェックは必要でしょう。

書込番号：18444596

[mitti816]

をーゐゑーさん，情報ありがとうございます。
そうでよね，「○○台限定」ということは多いですよね。

イギリスだと思うのですが，女性リポーターが右ハンドルのキャプチャーに乗り込み，英語で「素晴らしい走りですね」（とたぶん言っている）と評価している映像を見ました。その女性リポーターが，実に自然にマニュアルシフトを操作していました。ああ，うらやましい。

価格も燃費も故障の少なさもＭＴ車が一番だと思うんですが，日本では減る一方です。
ルノー・ジャポン様，よろしくお願いしますよ。

書込番号：18444903

[νアスラーダAKF-0/G]

ルノージャポンのTwitterにマニュアル要望出した人居たけど

需要ありますか？

・・・で終わってる。

書込番号：18445438