キャプチャーの新車
新車価格: 389〜454 万円 2021年2月25日発売
中古車価格: 57〜444 万円 (156物件) キャプチャーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| キャプチャー 2021年モデル | 228件 | |
| キャプチャー 2014年モデル | 35件 | |
| キャプチャー(モデル指定なし) | 82件 |
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自動車 > ルノー > キャプチャー 2021年モデル
納車、とんでもなく遅いようです。
ゴールデンウィーク超えて契約したら、年越しかもレベルのようです。これは厳しい。
売れ過ぎなのか、なんか製造上の問題なのか、歯切れ悪くてよくわかりません。
ハイブリッド出ても、それも納車どうなることやら。
書込番号:24105746 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
恐らくですが世界的な半導体不足により、ルノーも生産調整を行なっている様なので、その影響があるのではないかと推測します。
書込番号:24110735
12点
>xanae1586さん
ありがとうございます。そういうのも絡みそうですね。
いい車だと思っていたのに残念でした。
現場で売る営業さんも、どう売るか難しそうでかわいそうです。
書込番号:24111097 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
3月中旬にディーラーで聞いた話ですが、半導体不足の影響で日本向け仕様車の生産が停止されているとのことでした。
おそらく、作れる台数が限られているため、割り当て台数の少ない日本向けは止めておいて、バックオーダーの多い欧州向けを優先して生産しているためと思われます。
3月の時点で、いつ日本向けが生産再開されるかもわからないため、今日契約しても納期は未定になると言われました。
書込番号:24152686 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
納車待ちのものです。
インテンステックパック2021/3月初旬契約で納期は6月〜7月と連絡がありました。でも確定ではありません。
最初に入ってきた車は300台程度と聞いてますが、その中には私は入れなかったようです。
世界的な半導体不足と、コロナの影響で船便が納期が伸びてるようですね。
トヨタでさえ、人気車種でも生産調整が入っているので致し方がないでしょう。
書込番号:24159583
6点
私も仮契約しました。インテンス白。2月、3月の在庫のあるときに決めればよかった。。他の車と悩んでしまいました。
仮契約は出荷が確定していないから。7-8月の予定で確定したら下取り再査定して契約の流れ。
本当はほかの色が欲しかったけど、納期的にあわなかったので色を変更しました。
営業の話では、半導不足でテックパックの方は仕様変更の話もあるとか。
色にもよると思いますが、インテンスのバックオーダー(予約待ち)の方は年末〜年明けの納車見込みと聞きました。
ちなみに見積もり段階での値引きはゼロ。下取りで少しがんばってくれたかなという程度でした。(ほかのディーラーと同じ金額。再査定予定なので最終的にはわかりません。)
書込番号:24161384 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ymcc0277さん
後購入おめでとうございます。私はテックパック白です。
2月から3月は週毎に納期がどんどん伸びて、他のライバル車をじっくり検討してからと思いましたが、
慌てて購入してしまいました。
ルノージャポンも想像していなかった以上の契約が入っているようで、公式サイトにも珍しくキャプチャーの納期について言及してますね。
インテンスの方が納期が早めのようですね。納車が楽しみです。
書込番号:24162527
4点
私もつい先日契約致しました。(インテンス)
納期は皆さんが仰るように12月から年明け1月予定とのことでした。
悩んでいる期間が長い程納期が延びそうなので、本気で検討中の方はお早目の決断が宜しいかと思います。
営業の方から伺いましたが、半導体不足で一部仕様変更が入るようです。
置くだけ充電が廃止になるのと、BOSEスピーカーが全車装着とはいかなくなるようです。
値引きはあまり期待しておりませんでしたが、ダメ元で交渉してみた所数万円は引いて頂けました。
デビューキャンペーンのライトプランサービス分と合わせれば10数万円の値引きとなりましたので、
状況を考えれば満足しております。
コンパクトで運転しやすいサイズ感に想像以上のパワフルな走りと静粛性の高さにやられてしまいました。
納期は長いですがとても楽しみです。
書込番号:24177653
9点
自動車 > ルノー > キャプチャー 2021年モデル
新型のルノーキャプチャかルーテシアかで悩んでいます。
ネット動画ではキャプチャーを絶賛する動画が多いです。
家の車庫が狭いのでルーテシアの方が車庫入れは楽なのですが
特に乗り味、運転の楽しさという面で大きな差はありますでしょうか?
両者を乗られた方いらっしゃいましたら教えていただけたらありがたいです。ペコリ。
6点
>田中鱒尾さん
どちらも乗った事はありませんが、同じルノー車で悩んでるならどちらも試乗したら良いと思いますよ!
他人の意見なんてあてになりません。
安い買い物では無いので、試乗して自分の気に入った方が絶対に後悔しないです。
私はプジョー乗りですが、今のフランス車はデザインも乗り味も良いと思いますし、他人と被らないので満足すると思います。
書込番号:24051830 スマートフォンサイトからの書き込み
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12点
自動車 > ルノー > キャプチャー 2021年モデル
ネット上の情報では、カーナビはスマホアプリを車載ディスプレイに表示させて使用する、と
ありました。
高速道路に乗っているときに急に固まったり、一般道と誤認して信号を右折といった指示がでたり、
測位制度や使い勝手の面では専用機にまだ叶わないと考えていますが、
この車で社外ナビを付けることは可能なのでしょうか。
いままで国産車しか所有したことがなく、カロッツェリアのナビを愛用してきました。
どなたか詳しい方いらしたらご教示願います。
19点
運転席の画像を見る限りだけど
ポータブルなら可能だろうね
一体型はまず無理、プロショップで金掛けてワンオフで上手く作って貰うか、どんなに見映えが悪くてもでDIYでなら可能かと
ただその場合穴とか開けるから元には戻らない
外車は今は何れも大体そんな感じだから、それも含めて魅力があるかどうかと考えましょう(日本車もそんな感じになりつつある)。
書込番号:23967966 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Sonic1120さん
恐らく、これから発売されるであろうディーラーオプションのナビだけだと思います。
パッと見DAっぽく見えますし。
仮に2DIN付くとしても、車両発売当初はインパネに取り付けるカバーやらステーはディーラーオプションにしか付属されないと思います。
書込番号:23968007 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車側が悪いのかスマホが悪いのか…
接続せず、スマホ単体で使ってみて同様の不具合なのか確認してみたら?
仕事柄、スマホ単体でスマホナビ使ってる(社用車の地図が古い)けど普通車ならそんなに困らないけどなぁ。
ディーラーオプションで対応できるならそれでいけるだろうし、無いなら「ナビ男くん」に相談てみたら?
違和感なく付けるなら金かかる。
結果としてポータブルに落ち着いたりして。
新しいゴリラ、地図更新無料にしたんだっけ?
書込番号:23968031 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
スマホのナビはかなり使えるようになっていると思うけどね。
偏見は捨ててスマホのナビをとりあえず使ってみれば?
>高速道路に乗っているときに急に固まったり、
スマホナビが固まるなんて経験ないけどね。使ってる機種もしくは電波状態が悪いかでしょう。
>一般道と誤認して信号を右折といった指示がでたり、
>測位制度や
GPSの測位精度はナビと大差ないと思う。専用機でも一般道と高速道路の間違いは多いし。
>使い勝手の面では専用機にまだ叶わないと考えていますが、
専用機が叶わない部分も多いよ。
地図の更新や渋滞情報、到着予想時間などはスマホの方が上。
書込番号:23968182
6点
ルーテシアにはアクセサリカタログにカロナビ(楽ナビ相当?)をディスプレイ表示させることができるみたいだよ。
キャプチャーも同じことをしてくると思うけど、別途30万弱の価値があるかは微妙な所。
書込番号:23968198
5点
皆様
早速ありがとうございます。ディーラーHPのアクセサリーのところに、カロナビっぽのを準備中と記載がありました。
費用対効果ではありますが。。。
実車が早く見れる日を楽しみに待ちたいと思います。
書込番号:23968286
4点
くそ高いだけのナビに30万の価値無いしなぁ.....
ナビはスマホで十分だけどTVは欲しい、
プジョーならテレビだけ付けられるのになぁ
書込番号:23968505 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
純正ナビが頼りない車に乗っているので、長距離乗る時は結構スマホのナビもオンにしてるものです。
スマホは比較的最近の上級機種ですが、地下トンネルが続く区間や国道と高速が並行して走っている区間だと、途中で根を上げてナビを放棄したり、高速と一般道が分からなくなったりします。
高速を降りて次の入り口で乗るようなナビをすることも、ままあります。
自分は出来のわるいナビでも、今はとりあえずつけときますね。
書込番号:23988467
5点
>Sonic1120さん、キャプチャー良さそうですね。
前の車には純正ナビを付けていましたが、車の操作をすると音声がナビからラジオにその都度変わるという癖があり、地図のUPDATEも有料でした。ルーテシアに買い替えたのを機にスマホ接続にしました。アンドロイドはGoogleMapだけですが、Iphoneは各種アプリを選べます。私はYahooナビを使っています。トンネル内はGPSを捕獲できない問題は確かにあります。カーナビタイムはそこが改善されているそうですが有料になるので、一度試してみようと思っています。
書込番号:23991242
5点
新型キャプチャーに試乗しました。ナビについてきいたところ、パイオニアのナビが約30万、テレビで2万とのことでした。いま、プジョーの新型に乗っていますが、同じくパイオニアナビを25万くらいでつけてもらいましたが、正直滅茶苦茶見づらく使えないです。テレビはサービスでつけてもらいました。もっぱらapple car playでヤフーのナビを使っています。ヤフーのナビでも十分使えますが、狭い道に連れていかれないように、事前予習しています(笑)。その分道を憶えられるかも。ちなみにプジョーもナビがないとテレビは見れません。テレビがあると音楽やラジオにない眠気覚ましの効果もあります。抜け道マップを助手席の彼女に見てもらってけんかになった時代を経験していると、ナビがあるだけ少しまし、という気になります。
書込番号:24016712
12点
>カイト2020さん
返信ありがとうございます。テレビ+2万とのことですが、ナビはcarplay等を使うとして、テレビだけをオプションで付けられるということでしょうか。ワンセグ/フルセグいずれになりますか。
書込番号:24022334
3点
やっと新型発表!
最上級は本革にパワーシートも付いてる!
エンジンパワーもルーテシアより上で、完全に2008を
食いそうですね!インテリアは2008の方が良さそうだけど、悩むなぁ!今年、どちらかを買いたい^_^
書込番号:23910349 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
ルノーのHPに出てますよ!
価格はまだ出てないけど
書込番号:23910514 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
キャプチャーの中古車購入を検討している者です。
バッテリーが比較的早くイカレるのではと思っていますが皆さんどうでしたか?
保険料はおいくらくらいでしたか?等級によって違うと思いますが、条件付きで教えてもらえるとありがたいです。
その他壊れた、減った、厄介だったことがあれば教えてください。
良い所はいっぱい書いてありましたのでそれ以外を聴いてみたいです。
因みに当方試乗をしてみたことはあります。
よろしくお願いします。
9点
保険の値段を心配するぐらいなら、ルノーとはいえ外車はやめといた方がいいよ。
買った後のメンテとかお金かかるから。
書込番号:23452350 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>あなきんぽさん
>保険料はおいくらくらいでしたか?
・型式別料率クラス検索
https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/
書込番号:23452376 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
輸入車は壊れた時の部品代とか工賃が高い傾向にありますよね
コストパフォーマンス良く面倒をみてくれる修理工場を探しておくか
手厚い保証に加入された方がよろしいかと思います。
輸入車が中古になると急に割安になるのはそういう点が主な理由かと。
書込番号:23452727
4点
バッテリーは5年弱で交換しました。
ディーラーはめっちゃ高いので、ネットで購入してルノーに強い整備工場で交換しました。
みなさん言ってるように、輸入車は国産よりお金と手間がかかるので、フランス車を扱える整備工場は探すべきです。
ちなみにうちのは6年乗ってますけど故障等はありません。
ワイパーがかならずビビりますが、純正にこだわらずにさっさと交換しましょう。
あと、タイヤが劣化してそうだったら変えましょう。
結局は、ミシュランが安かったです。これもネットで購入して整備工場に持ち込みました。
保険は、条件や免許の色とか、バラッバラなのでご自分で調べるしかないです。
ちなみに自分はSBI損保なのでかなーり安いです。
お金と手間がかかるといいましたけど、そんなこと大したことないと思えるのがキャプチャーなので是非ご検討を。
書込番号:23453135
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4点
>けんちゃまんさん
アドバイスありがとうございました!
>帝釈天GTさん
アドバイスありがとうございました!
>なか2さん
今回お聞きしたかったことが聞けましたのでとても感謝しています。
ありがとうございました!
キャプチャーいいですよね、デザインと色がいいですね。
ルノー車は数字のモデルを乗っていましたが、最近はドイツ車や日本車なので質問させてもらいました。
久々のフランス車なのでワクワクしています。
ありがとうございました。
書込番号:23453355
1点
2017年のキャプチャー・プレミアムに乗っています。バッテリーはアイドリングストップタイプのため、ある程度の距離を走行しないと充電不足で寿命が短くなる傾向があるようです。私の場合、年間走行距離は5000kmにも満たないため、初回車検時(3年後)に交換しました(費用:約4万円)。保険料は、以前加入していた日産ティーダに比べて、ほぼ同条件で年額プラス約1万円ほどです。車検費用も国産車に比べてとび抜けて高いということはありませんでした。ただ、事故等で部品交換が必要になる場合、本国からの取り寄せ等で時間とコストがかかることがあるのを念頭に置かれると良いと思います。
書込番号:23497659
4点
>kazz291さん
ちょうど昨日納車でした。
バッテリーはディーラーに不安を伝えたところ新品にしてくれました。
保険は思っていたより安く、万が一の時を考えて保証に入りました。
実際部品の取り寄せには時間がかかるのですね。
事故やトラブルはつきものですが、大事に乗るようにしたいです。
アドバイスありがとうございました!
書込番号:23503498
3点
新型はいつ頃発売されるんですかね?
来年新車購入予定なんですが、新型が年末までに出れば、ベルランゴ、リフター、キャプチャーと
それぞれ魅力あるんで、今から悩んでいます......
書込番号:23130448 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>プレマシー好きさん
こんばんは。
日本での発売は2020年中頃ではないか、という噂のまま情報のアップデートが無いままじゃないですかね?
先行予約が開始したら連絡するように、最寄りのディーラーにお願いをして待った方が良いのかなと思います。
ベルランゴ、リフターともに、通常販売は2020年秋頃の予定だと見た記憶ですが、来年の新車購入プラン的に間に合いそうですか?
書込番号:23130523
0点
でそでそさん
新しい情報無いですねー、
今年始めに4年弱乗ったcx-3を売却して、今は必要な時にタイムズを使っている状態ですので、特に急いでいる訳ではないんです!
リフター、ベルランゴは1.5lディーゼル、広さが魅力、でも内装がショボそう.....
写真しか見ていませんが、エクステリア、インテリア共に魅力的なキャプチャー、悩むのも楽しいですね!
書込番号:23130580 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>プレマシー好きさん
ご返答ありがとうございます。
そういうご事情でしたら、本当に好みのモノが見つかるまで落ち着いて車選びを楽しめそうですね。
把握されているかなとは思いますが、リフターについては実車を見るチャンスもありますので、行けそうなエリアがありましたらご検討ください。(添付参照)
リフターとベルランゴの内装は、、、まぁ多分そうでしょうね。
道具としての使い勝手と、あまり見かけない車種としての個性にどこまで価値を見出すか、、、あたりでしょうか^^;
少しカジュアルすぎるかもしれませんけど、C3エアクロスなんかもご覧になってみると面白いかもしれません。
実車を少し見た程度ですが、シートは長距離ドライブには耐えられなそうかもと思った印象が残っています。(オプション等々でシートの選択も変えられるかもしれませんが、詳しくは調べていません)
本題のキャプチャーの発売時期は何ともわかりませんが、何らかの情報をお持ちの方からのコメントに期待しつつ、楽しく悩んでくださいませ。
書込番号:23130593
![]()
0点
でそでそさん
リフターの情報ありがとうございます😊
大阪なので1月に見に行ってきます❗
書込番号:23130876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キャプチャーの中古車 (全2モデル/156物件)
-
キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車保証継承/エンブレムブラック/サイドス
- 支払総額
- 315.0万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.2万km
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