ルノー キャプチャー 2014年モデル のクチコミ掲示板

キャプチャーのMT車は日本に導入されますか？

[mitti816]

ルーテシアに０．９Ｌターボの５ＭＴが追加されました。非常に興味があります。
今後，キャプチャーにもマニュアル車は追加されるでしょうか。
何か情報はないでしょうか。

書込番号：18444426

[をーゐゑー]

情報は持っていませんが，一応欧州仕様にはキャプチャーにも900ccのMTはあるようですから，ルノージャポンに希望を伝え続ければ，あるいは出てくる可能性があるかも知れませんね。

もし仮に出るとしても，○○台限定ということもありますから，情報の頻繁なチェックは必要でしょう。

書込番号：18444596

[mitti816]

をーゐゑーさん，情報ありがとうございます。
そうでよね，「○○台限定」ということは多いですよね。

イギリスだと思うのですが，女性リポーターが右ハンドルのキャプチャーに乗り込み，英語で「素晴らしい走りですね」（とたぶん言っている）と評価している映像を見ました。その女性リポーターが，実に自然にマニュアルシフトを操作していました。ああ，うらやましい。

価格も燃費も故障の少なさもＭＴ車が一番だと思うんですが，日本では減る一方です。
ルノー・ジャポン様，よろしくお願いしますよ。

書込番号：18444903

[νアスラーダAKF-0/G]

ルノージャポンのTwitterにマニュアル要望出した人居たけど

需要ありますか？

・・・で終わってる。

書込番号：18445438

実車が新宿にいました

[１０年寝たろう]

スバルビルの前にインテンスとＺＥＮの両グレードともに停まっていました。

特にインテンスはオレンジとアイボリーでとても格好良かったですね。

輸入車のため減税は対象外ですし、少々割高な価格ですが、かなり魅力的なクルマです。

書込番号：17214979

[をーゐゑー]

おおっ，キャプチャーのクチコミ第1号ですね。

私はツートーンカラーが似合うような外見ではないので，単色のゼンにしました。
納車はまだ先です（3月中には？）が，機会があればレビューやクチコミを書き込みたいと思います。

ルーテシアには試乗しましたが，キャプチャーの実車はまだ見ていないです。

書込番号：17218746

[yasuiku]

私は昨日契約してきました。

実車は来週27日に店頭にでるそうです。

エンジンはルーテシアと一緒といううことで、ルーテシアの試乗にて確認しましたよ。

増税前には登録できるということでした。

書込番号：17223471

[repooc23rjx003x69]

DCTの耐久性はいかがなものなんでしょうね？

書込番号：18163638　スマートフォンサイトからの書き込み

[１０年寝たろう]

ＶＷのＤＳＧは耐久性がトルコンＡＴより低いという噂もありますね。ゲトラグ製のこのＤＣＴは未知数ですね。
ＤＣＴは高価なので、修理不能が恐ろしいです。
ちなみに単純な仕掛けのラテン系のシングルクラッチに関しては、乗り手次第なようです。
ＭＴのつもりで扱うと意外に壊れないらしいし、部品もそこまで高価ではないようです。

書込番号：18163816

[�儚G0.06]

D5600のレビューに撮影画像をアップしてください。

書込番号：20677426