ポルシェ マカン のクチコミ掲示板

マカン3型GTSのシフトアップ時のマフラー音

[tak4141]

いつも掲示板拝見しております。
ガソリンのマカンが最後ということでマカン3型GTSを購入しようと思っておりますが、
実際に所有されている方や試乗等されてご存知の方いらゃればお教えいただけないでしょうか。

ポルシェセンターにて商談をしまして納期と予算は大丈夫そうとわかったのですが、近隣のディーラーにはベースグレードの試乗車しかなくGTSの走行フィーリング、マフラー音を自分自身で確認できておりません。

最近のドイツ車等によくある「スポーツモードで回転数が高まったときのシフトアップでボフッという音がマカン3型GTSでもするか(してほしい)」が気になっています。

営業の方が曖昧な回答だったので困っております。
よろしくお願い致します。

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[スーパーアルテッツァ]

tak4141さん

下記のマカンGTSの動画の8分15秒辺りからで確認出来ませんか？

https://www.youtube.com/watch?v=Z0pOaiW4GOk

このマカンGTSの動画ではスポーツモードでシフトアップした時に「ボフッ」という音は聞こえません。

書込番号：25607867

[tak4141]

さっそくのご返信ありがとうございます。
私もその動画はすでに見ていたのですが確かにシフトアップでの音は聞き取れませんでした。
それが「音が収録しきれなかったのか」「本当に音がしていないのか」「ロードノイズに紛れたか」分からなかったのもあり質問させていただきました。

書込番号：25607891　スマートフォンサイトからの書き込み

[kW209]

＞tak4141さん
参考になればと思いますが（その程度で聞いてくださいませ）
2023年マカンSに、スポーツエグゾースト付きに乗ってます。
特にSpors +モードでエンジンが高回転時にバブバブ泣いてくれます。
ですが、アクセルを踏んだ時でなく、マニュアルモードでギアを下げた時に激しく泣きます。
求めてい事と違うと思いますが、バブバブでも気持ちいいので参考にしてくださいませ。

書込番号：25611463

[tak4141]

マカンSのV6エンジンにスポーツエグゾースト気持ち良さそうですね！
やはり実物で確認するのが1番だと思い直しましたので、遠くても目的のグレードの試乗車があるディーラーまで行ってみようと思います。
バブリングの感触についてお教えいただきありがとうございます。

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[tak4141]

マカンGTSに試乗できるディーラーまで行ってきまして実際に確認致しました。

結果としては、シフトアップ時のマフラー音ですが、スポーツプラスでの走行時でもわかりやすくボフッといった音はしていませんでした。
ただエンジン回転数を高めた状態からのPDKのシフト操作は気持ちよく、バブリングも体感できたので大変参考になりました。

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[tak4141]

追加ご報告です。
マカンGTSが納車され試乗車では少し遠慮していたところ高速道路の合流できちんと踏み込んで加速してみたのですが、ボフッというマフラー音が確認できました(ブリッピングは試乗でも確認済み)
走行モードがスポーツプラスで1速から2速になるときに鳴っていました。私と同じように気になっている方の参考になれば幸いです。

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[AeroLegend]

たまたま見かけて気になったので、だいぶ前の投稿だとはわかってる上で補足させてください(普段からマカンIIIのGTSに乗っている者です)。

自分もこの音が好きなのでかなりマニアックな回答になるますが、結論としてはこのモデルでもシフトアップ時の音はします。

条件としてはある程度高回転(感覚的には4000+)、アクセルオン時にシフトアップ、NormalもしくはSportモード時(厳密にはSport+でも鳴る時は鳴るが、発生確率がかなり低くなります)。

Sport+時はシフトは最大のパフォーマンスを出すために、アグレッシブにシフトを繋ぎ、演出の音は省略されることがほとんどです。他のVAG系のDCTでも、ローンチコントロール使用時のアップシフトで音が鳴らないと同じ原理だと思われます。ですので、この音が好きな場合はパドルを使ってマニュアルモードで、かつSport+モードは使わないのが一番音が楽しめます。ポルシェの他のモデルに場合、Sport+はバブリングなども省いてパフォーマンスに全振りするモードであることが多いですが、マカンの場合はSport+でもバブリングはします。

余談ですが、以前のマカンでは比較的低回転(4000以下)でアクセルをそこまで踏んでなくても素早いシフトと一緒にシフトアップの音がありましたが、マカンIIIの場合はミッション保護のためなのか、ある程度回していて踏んでないとゆったりした無音のシフトに変わっています。

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マカンGTS タイヤ外幅について

[ポルシェ初心者]

マンションの駐車場が
全幅2050 タイヤ外幅1980と記載がありますが、
マカンGTSは入りますでしょうか？
リアのタイヤが太いので心配しています…。
全長と全高はクリアしています。
宜しくお願い致します。

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[ひろ君ひろ君]

車幅（ミラーを含む）
2,097 mm
たぶん　物理的には入るんだろうけど

管理組合が受けてくれないかと

書込番号：26220466

[み〜おんちゃん]

サイズくらい書いとけばいいのに
まあ問題ないでしょうね
パープル色かっこいいな

参考までに
https://chumap.jp/article/magazine/parking-lot-features/size/12/

書込番号：26220545

[ひろ君ひろ君]

リアが295なら　ギリOKかな　

この画像で管理組合にかけあってください

書込番号：26220608

[肉じゃが美味しい]

入ると個人的に思いますが、夜とか暗いと、上手く見えないので、アルミホイールが
ガリガリになる可能性大です。
直進で入庫出来ないと、ハードル高そう。

近所のマンションにマカンが停まっていますが、機械式は諦めて，平面区画に停めています。
直進で入庫出来ない構造です。
平面区画が無いなら、選択できませんが。

書込番号：26220740

[ナイトエンジェル]

>直進で入庫出来ないと、ハードル高そう

ギリギリなら直進よりバックの方が入れやすそう、個人的には。

書込番号：26220779　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

表現難しいですが。
直進は、前進でも後進でも，まっすぐ入るという意味合いでした。

近所のマンションは、機械式駐車場が，通路を挟んで向かい合っているので、
バックでハンドル切りながら入庫するレイアウトです。

書込番号：26221160

[ルナ326]

私もマンションの立体駐車（全幅2,000制限）ですが、若干余裕残して入ってますよ^ ^
マンション規定は、車検証（1,925mm）クリアしてるので大丈夫かと。
私も心配だったので、購入前に試乗車で駐車場入れてみました^ ^

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[yk314]

1950mm表記、実寸2000mmの機械式駐車場に止めていたけど、マカンはホイールよりタイヤが外に出ているので、ホイールが擦れることは無かったです。

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BOSEサラウンドサウンドシステムってどうでしょう？

[道楽娘]

いつもありがとうございます！
おかげさまでいよいよ生産の運びとなりました。

ついうっかりしていて、オプションにBOSEを指定するのを忘れていました(汗)
諦めるしかないのですが、やはり純正とはかなり違いがあるのでしょうか？
実家のアウディのオーディオにはBang & Olufsenが備わっていて、音質は確かに素晴らしいと感じていました。

営業さんからは純正でも十分ですよって言われましたが、実際にどうなのか気になっています。
ただ気休めに言ってくださったのかもと思っています…。

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[コスモスの美智子]

やっぱりボーズはすばらしいわよ

書込番号：25794687　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

マカンではありませんが、996ターボでOPのBOSEを付けていました。純正と聞き比べたことがありますが、高いお金を出す分、明らかに違いはありますよ。
まあ、感覚的な要素もあるので、営業の立場からしたら気休めを言うしか出来ないでしょうね。

書込番号：25794780

[KIMONOSTEREO]

とりあえずカーオーディオ専門店でＢＯＳＥを扱ってるのは見たことありません。

それが答えじゃないですかね？

書込番号：25794941

[SMLO&R]

＞とりあえずカーオーディオ専門店でＢＯＳＥを扱ってるのは見たことありません。
＞それが答えじゃないですかね？

なるほど、そう言うことか。
ポルシェ、メルセデスが搭載するブルメスターもBOSE同様って事ですね。

https://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/christophorusmagazine/archive/367/articleoverview/article03/

書込番号：25795007

[ＴＳＫ500]

＞道楽娘さん
BOSEをオプションで付けています。
サラウンド設定やら色々できますが、正直期待以下でした。
その昔、BMWのE92クーペに乗っていましたが、トレード・インスピーカーとサウンドシャキットの組み合わせのほうが高音も澄んでいて包まれ感がありました、あくまで好みの話ですが。

ディーラー保証の問題もありますが、専門店に相談するのが値段は高価くなりますが、自分好みには出来るかもしれませんね。

書込番号：25806306　スマートフォンサイトからの書き込み

[道楽娘]

＞ＴＳＫ500さん

情報ありがとうございます！

そうだったのですね。事前期待が高い分、実際と違うとがっかりしますよね。

純正ので満足がいかなければ考えてみたいと思います…。

書込番号：25806974　スマートフォンサイトからの書き込み

[道楽娘]

＞エメマルさん

情報ありがとうございます！
この種の質問もですし、参考情報がなかったので、お聞きできてよかったです。
出されたお金に相応な感じで何よりですね。
にしても、何でもオプションで選ぶ感覚が麻痺してしまいました(汗)

書込番号：25806986　スマートフォンサイトからの書き込み

[道楽娘]

＞KIMONOSTEREOさん

情報ありがとうございます！
そういう視点もありましたね…。
オーディオメーカーだけど車の分野では強みとなっていないのでしょうか。。。
いずれにせよ初めて知る事実かもです…。

書込番号：25806989　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパン1]

あなた海外に行ったことないんですね。

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ガソリンモデルは発注終了？

[E53X5]

近所の正規ディーラーでは、ガソリンマカンの受注は終了していると言われました。これから注文することは出来ないのでしょうか？購入を検討している方等で情報をお持ちの方はいらっしゃいますか？

書込番号：26173208

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

https://news.yahoo.co.jp/articles/5e416f1a0a29acf1cabf6841cfe20c7dd5aea78f

https://news.yahoo.co.jp/articles/99ed57253a60deb9f7df4c38e08194c68523b04e

https://response.jp/article/2025/03/03/392696.html

マカンのガソリン車はEUでは４月に販売終了です
他の市場では今年いっぱいとのこと

記事は次にマカンのガソリン車の販売あるならば、
2027年以降の予測で一致している様です

待てないのであれば、
キャンセル待ちをしたり他の販売経路を探したり等

書込番号：26173453　スマートフォンサイトからの書き込み

[E53X5]

＞ぶうぶうぶう。でも人間ですさん

今年一杯で終売ですか。しばらく併売するのかと思っていました。
キャンセル待ちに並ぶか検討しますね。
ありがとうございました。

書込番号：26174249

[kW209]

今年の３月にマカンの更新購入を検討しましたが、今年の10月が最終生産と聞きました。そこで、何軒かのポルシェセンターに行きましたが、10月生産を持っていた所は１箇所ありましたが、多くのポルシェセンターでは10月生産が回ってくるか現時点では不明とのことでした。また、マカンは、色々と噂はありましたが、ガソリンの復活はなく、EV一本になると決まったみたいですね。その代わり、マカンに近い新しいクラスの新型を2030年に発売するらしく、ガソリンとEV両方を用意する様です。
https://911supercars.com/porsche-new-macan-sized-suv-2030-release/

書込番号：26186306

[E53X5]

＞kW209さん
情報ありがとうございます。
2030年まで待てないので、他車に浮気して戻ってこようと思います。

書込番号：26191005

電動マカン 納期

[チーズ・ナン]

日本でもとうとう予約受付開始した電動マカンですが、予約された方納期はどれくらいだったでしょうか？参考にさせていただきたく、よろしくお願いします。

書込番号：25846899　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンクスsf]

＞チーズ・ナンさん
私は4Sです。枠は確定していて年内生産と言われていますが、型式認定の関係で納車はおそらく来年の5月頃になると言われています。
ファーストロットは避けて欲しいと言ったからなので、プレス向けの試乗車などは年明け2月頃には入ってくるようです。

書込番号：25873113

[チーズ・ナン]

詳細に教えていただきありがとうございました。大変参考になりました。

書込番号：25874980　スマートフォンサイトからの書き込み

レーンキーピングアシストってどうでしょう？

[道楽娘]

評論家の方たちが酷評されていますが、そんなに使えないものなのでしょうか？
実際のところをお教えいただけると嬉しいです！

書込番号：25688788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ポルシェのようなスポーツカーなら、レーンアシストなんか不要のような。
思いっきり、be a driver で良いのでは。

書込番号：25688802　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタードクリームぱんぱん]

全然知らないのでイメージですが
ポルシェ　フェラーリ　ランボとかは
自動運転系の制御は一世代古いもの
ポルシェだとアウディとかVWと同じシステムで
一世代古いもの使ってるイメージです

書込番号：25688910　スマートフォンサイトからの書き込み

[道楽娘]

試乗車で実際に体験させていただきました！
営業さんからは以前より機能性が向上しているとのことで、予想以上によかったです。
長距離にはあってもいいと思えましたので、オプションとして選びました！

書込番号：25706997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

マカンのものは「アシスト」で、ラインをはみ出しそうになったら戻してくれる機能です。そもそもラインの真ん中をキープしてくれるものではないのでご注意ください。

カイエンやタイカンのものは「アクティブレーンキーピング」なのでセンターを自動キープしてくれます。性能的にも及第点です。

書込番号：25823795　スマートフォンサイトからの書き込み