ポルシェ マカン のクチコミ掲示板

マカン 値上げ

[ＴＳＫ500]

マカン値上げの様ですね。。
ポルシェ全般値上げの様ですが

次は新車で買えないかも、、、

書込番号：25214749　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

ソースはどこですか？

書込番号：25215656　スマートフォンサイトからの書き込み

[en0987654321]

今年も7月生産分から値上げらしいですね。マカンだとグレードにもよると思いますが、50万以上でしょうか。マカン3になって2回目の値上、マカン3を出始めに手に入れた人は、納車待ち期間やリセール価格も含めかなりラッキーだったかもしれませんね。

書込番号：25216001　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirasamimie]

ポルシェの車種によりますが、オプションを標準化しつつ車両本体価格の10%前後の値上げと聞きました。

書込番号：25218315　スマートフォンサイトからの書き込み

[kW209]

私もディーラーから7月生産分から値上げと聞きました。　私はマカンTを２０２２年10月に注文してましたが、残念ながら6月までの生産枠に入らないと・・・。なので、6月までの生産枠に入ることができる素のマカンに変更し、発注しなおしました。。。。値段が上がる前の素マカンにある程度のオプションにするか？値段が上がったマカンTにするか？最近、下取りに出す予定の車の値も下がってきているので。総合的に考えて早い納車ができる選択にしました。ネットに出ているEVマカンの外見になったら悲しいな。。。。。

書込番号：25224411

[ＴＳＫ500]

＞ふらっと32さん
担当のPCの方からの情報です。
正確な金額は忘れたのですが、


＞en0987654321さん
マカンGTSで4%ちょいとのことです。
991は3桁万円らしいです
今中古で売られてる初期のマカンGTSも当時からすると3桁くらい上がってますね。
インフレ時代は早めに買った方は、正解ですね

＞sirasamimieさん
マカンGTSについては増える装備はワイヤレスチャージのみと聞きました、、、　
今後も上がって行きそうですよね、

＞kW209さん
確かに際どいタイミングですね
ポルシェは毎年７月頃に値上げなので、PCの方に早めに注文して下さいと急かされました。
私のマカンGTSも10月注文で3月生産でなんとか間に合いました。
マカンTよりも素のマカンのほうが早いのですね生産枠

書込番号：25224461　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

返信ありがとうございます、と言いつつ自分でも聞いてきました。ディーラーには通知済みで内部のシステムには新価格が出てましたね。

ボクスター4.0で70万円くらいの値上げ。だいたい4%から7%ってとこですかね。そのかわりオプションを5%から10%値下げするらしいので、製造コストや為替の関係じゃなくて輸送費の高騰が理由かな。

所有車のリセールにはプラスなので個人的にはニンマリですが、これから買う方すいません。

書込番号：25225717　スマートフォンサイトからの書き込み

[へら〜り2]

先週、Tを予約してきました。

すでに23年モデルは受付終了しており、24年モデルは約50万円UPでしたが、オプション品は、すべて約10％値下げのため、オプションをてんこ盛りで注文したので、総額では、それほどの値上げにはなりませんでした。

今、マカンの中では、GTSより、Tが一番人気で、今年中に生産枠がとれるかどうか、とのことでした。

書込番号：25226725

[あお&ろい]

今オーダーして6月に間に合うのですか。。。どちらの地域のポルシェセンター(PC)なんでしょうか。

私は、3月に都内のPCでベースグレードをオーダーしましたが、まだ生産枠確保の連絡が来ず、値上げを受け入れざるを得ないなという心境です。

別のPCでは、3・4月は、ベースグレードの枠配分が結構な数あったが、5・6月はないようだ、別のグレードに回る模様とも言われました。地域によって違うものなんでしょうかね。。。

書込番号：25229917　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

＞あお&ろいさん

全国のPC間で枠の融通をはかっている(譲ってもらったり別の車種の枠と交換したり)ので、地域差というのは基本ないはずです。PCがその確認を怠っていなければね。

まあタイミングが遅かっただけじゃないかな。急遽キャンセルが出て枠が空くのを期待しましょう。グレカーレが結構良いライバルなのでそっちに流れる人もいるでしょうし。

書込番号：25230169　スマートフォンサイトからの書き込み

[あお&ろい]

リセールをあまり期待しないのであれば、グレカーレもいいと思いますね。
但し、試乗しました際に、GTで1年から1.5年くらいの納期だと言われました。

書込番号：25230763　スマートフォンサイトからの書き込み

ドイツで作られている限られた車。MACAN！

[sirasamimie]

volcano gray metallic

皆様こんばんは。
永年メルセデスのEクラススポーツタイプに乗ってましたが、この度、2023 Porsche MACAN Tに乗り換えました。
SやGTSにも試乗しましたが、私にはかなりオーバースペックでした。またカイエンクーペも乗りましたが、マカンの方が、スポーツ感があったので、少しお買い得なTに決めました。
まだ1週間しか乗ってませんが^o^

【インテリア】
・最近のタブレットを引っ付けたようなデザインが、どうも好きになれない私。中国資本群の影とコストダウンを感じるのでとても不満です。なので、昔ながらのコクピット感、ギラギラしていない上品な高級センスがある車を探していました。
・機械式の針のメーターが好きです。液晶メーターがどうしても馴染めないのです。
・後部シートは今どきのミドルレンジSUVにしては少し膝先が狭いですが、主に子どもが1人乗るだけなので、前席を中心に考えました。
・決め手ではないですが、ガラスルーフが広い。またオープンもできる車種を探してました（今の季節は最高に気持ちいいです）
・シートはオプションのちょいと良いやつにして、硬すぎず柔らか過ぎず、ヨーロッパ車は総じて椅子が気持ちイイ^o^、のです。
・前席は標準のポルシェクレストを後部ヘッドレスト付けました。
・イオナイザーつけました。妻には好評です。

【エンジン性能】
ノーマル:ちょっと踏んだだけで、スピードで過ぎて困ります。十分に楽しめます。素晴らしい！
スポーツ:山岳道路が楽しくなります。
スポーツ＋:ひっぱり過ぎやろぐらい感じます。
アイドリングストップがデフォルトですが、エンジンストップしても電気系統の弱体化を感じません。

【走行性能】
高速なカービングやレーンチェンジ時も安定度抜群！安心感が得られます。
自動運転には興味ないですが、オートクルーズで前車へのレーダーで、勝手に速度調整して止まってくれるというのは、一般道でもかなり楽だと言う事がわかりました。

【乗り心地】Tはより剛性を増して調整されていたり、20インチのSホイールが標準であることから、Tは硬いと言われていますが、そんな事はなけ。乗り心地は最高だと感じます。
もっともずっとヨーロッパ車に乗っているので、硬さに慣れているのかもしれませんが^o^。
でもEクラスの方が硬かったかもしれません。Tは、同乗者も寝てしまいそうだと言ってました。
試乗でポルシェのエアサスも試乗しましたが、なんだかオブラートに包まれているような感覚になったので、本来のポルシェが地面をとらえているという感覚を大事にしたいと思い、バネサスのままですが、正解でした。
ブレーキキャリパーは、PSCBのホワイトにしました。デカイし綺麗です。

【燃費】
まだ分かりませんが、良くは無さそうです。

【価格】
メーカーオプション、ディーラーオプション、〇〇保証、外部コーティングなどつけたら、かなり高くなりました。マカンデビューの頃ぐらいに戻して欲しいです。

【少し不満点】
右ハンドル車は、運転席左足元が狭くなります。ドイツ車は結構左と右とで変わりますが、マカンはそれが著しいです。
サンバイザーが下げにくい気がします。

【総評】
☆☆☆☆☆
とても満足しています。
週末に乗るのが楽しみでたまりません。

ドイツで作られている限られた車種。

書込番号：25218312　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

日本で作られている限られた車。軽自動車！
私も乗っています。

書込番号：25218680

[マカティーさん]

右斜め後ろのビュー

＞sirasamimieさん

　当方2022年式Macan Tに乗っております。sirasamimieさんの投稿内容拝見し、心から共感しております！
　小生のTは9000kmを超え、アクセル全開で乗っておりますが、高速進入ループ道からのSPORT＋全開加速は安定感・旋回性能等、心の奥底に響く走り味で、そのままカタログ最高値232km/hに挑戦したくなります。が、何とか理性で抑えている今日この頃です。

書込番号：25219588　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞sirasamimieさん
楽しいのはよきことです。しかしながらそんな時こそ忘れてはならないこともあります。
車とは『凶器』である。
これを
正しい知識、正しい整備。
正確な判断、謙虚な自己抑制。
そして何より、自分が命を預かっているという事は『絶対に』忘れないでいただきたい。
免許を持つと言うことは自分だけではなく、周りの命すら守れるというライセンスです。
つい先日もアホなスポーツカー乗りが起こした事故で9才の命が絶たれましたからね。
スレ主様もお子さんがいるならこの親の気持ちも分かるでしょう。
新車でつい浮かれてしまうのもわかるのですが、この様なときこそ、自分の心を引き締めていただきたく思います。
よけいなお世話とは思いますが、どうぞスレ主様に災難なきようお祈り申し上げます。

書込番号：25220283　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＫ500]

＞sirasamimieさん
5月にマカンGTS納車待ちの者です。子供が出来たので991から乗換えました！

今は日々船の場所を見て楽しんでおります。

・最近のタブレットを引っ付けたようなデザインが、どうも好きになれない私
→非常に共感できます、テスラとかホント無理で、、、


ちなみにシートは白とお見受けしますが、コーティングされました？？
私も同じシートカラーにしたのですが、そこだけ楽しまでもあり心配で、、、

書込番号：25226294　スマートフォンサイトからの書き込み

新車時のディーラーオプションについて

[norinori3939]

再度、皆様の意見をお聞かせください。
もうすぐマカンTが納車される予定です。
見積り書には
保護フィルム　52,000円
コーティング　195,000円
ルームクリアコート　95,000円
カーフィール除菌コート　56,000円
ETCセットアップ6,500円
ドライブレコーダー　99,000円
ドライブレコーダーリアカメラ　30,800円
ホイールコーティング　47,000円
メンテナンスプラス3年　285,000円

となっております。
現在どこまで、ディーラーでつけるかで悩んでおります
ドラレコ　ETC　は最低限つけるつもりです。
コーティングに関してはEXキーパーを考えています。
使用頻度としては、毎日職場の往復、週１軽くドライブ　年間走行距離7,000〜9,000キロくらいの予定です
3年後は乗り換えを検討しています。

はじめての新車ポルシェです。お金が潤沢にあるわけではございません。
あまり必要ないかな、というものがございましたら、ご教授ください。

書込番号：25118179

[ふらっと32]

結構てんこ盛りですね。3年で乗り換えならコーディングとETCとドラレコだけでいい気がしますが。スケジュールドメンテはローンに組み込んでなければメリットあると思います。

シートの色は明るい方ですか？ホワイトとかならシートコーティングもアリですが、定期的な施工が必要になるのでその分負担は増えます。まあやってても汚れや使用感は残るので私ならやりません。

結局3年後のリセールに影響するのはETCとドラレコだけなので、3年と割り切っているならコーティング以外は自己満足というのが私の見解です。どんなに綺麗に乗っても買取金額には反映されませんので。キーパーでもいいけどEXまで必要かなぁ。。

余談ですがマカンTは結構足が硬いみたいですね。マカンより硬いらしいので、レビューで硬すぎると指摘した自分としてはそっちの方が気になるかな。あの硬さを3年乗るのは結構大変かも。。

もし万が一乗り心地に不満が出て3年待たず乗り換えることになったら、メンテを含め余計に先行投資が無駄になってしまいますね。お金が潤沢でないなら都度施工、都度購入(メンテは後でも買える)でもいいと思います。

書込番号：25118370　スマートフォンサイトからの書き込み

[norinori3939]

＞ふらっと32さん
アドバイスありがとうございます。
ETCとドラレコ前後　あと3年後には次の車を検討しているので、
とりあえず2年分のメンテナンスをつけようと思います。
ふらっと３２さまはコーティング関係はされましたか？
1年おきにクリスタルキーパーでもいいのかなと思いました。

書込番号：25121446

[ふらっと32]

コーティングはいつもディーラー施工です。車検まで所有したことはないんですが3年はもつ、とのこと。ポルシェジャパンの認証だったか推薦を受けてるブランドと聞いてますが、どのコーティングを使うかはPCによって違うかもしれません。

他に頼まない理由は納車後にもっていくのが面倒なのと、分離発注しないかわりに何かあれば全部面倒見てもらおうと思っているから。一度コーディング後に原因不明のキズが見つかったときは問答無用で保証してくれました。(その分納車は遅れましたが)

まあ施工はしてもらっているものの、ウチは青空駐車なんでどうせすぐ汚れるし、最低限の保護と洗車時に汚れが落としやすくなればいいや、くらいに割り切ってます。車は乗っても乗らなくても汚れるし、紫外線や温度差は避けられないし、3年ならリセールには影響しないので。

なるべくツルツルテカテカな外装を楽しみたいということであれば、EXでメンテより年１でやりかえる方がいいのかもしれませんね。

ちなみに洗車はご自分でやる派ですか？私は背高な車はキーパーのプレミアム洗車にお願いする派で、その時に室内も清掃してもらっています。外装はそこそこのコーティングでプロ洗車との組み合わせが結果安上がりでラクだなと思ってたりします。

書込番号：25121818　スマートフォンサイトからの書き込み

[norinori3939]

＞ふらっと32さん
ご返信ありがとうございます。
そうですね、とりあえずクリスタルキーパー＆たまにプロ洗車で行こうと思います。

いままでは大体2,3年落ちの外車を購入し、2年で売却のパターンでしたので、機械で洗車していました。
普段自身では洗車しなく、また新車ということもあり、機械洗車はやめとこうと、今回悩んでいたところでした。

いろいろご教授いただきありがとうございました。

書込番号：25122418

レーンキープアシストについて

[norinori3939]

マカン３ですが、後付けでレーンキープアシストは追加できますか？ネットで調べていたら、コーディング専門店で、カイエンはできるみたいなので、マカンはどうなのかと思い、皆さま知恵をお貸しください

書込番号：25095570

[じゅりえ〜った]

その専門店に直接聞いた方が早いし正確な情報が得られます。

最近多いんですよ。
その道のプロをスルーしてネットの素人のから情報を得ようとする人が…

書込番号：25095597　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

座布団20000枚

書込番号：25095785　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

できない、というか現状はできても法に触れるんじゃないですかね？レビューに書いた通り、法規の関係か何かでオプションから外されているので。ディーラーも正確なことは知らされていないようです。

単に国交省の判断待ちとかなら後付けで承認されるかもしれませんが。故意に未承認の機能を使ったときのリスクは自己責任で判断してください。

私はアシスト付きの2022モデルに乗ってますが、機能としては問題なく使えているので何が問題なのかは正直わかりません。このタイミングで法律か何か変わっただけの話で、別に実害があるとは思わないんですけとね。

書込番号：25095787　スマートフォンサイトからの書き込み

[norinori3939]

皆様　ありがとうございます。
本日コーディング専門店に確認しましたら、ACCが標準でついているので、できるとのことでした。
ディーラーに確認したら後付けはできないとの事でした。
現在BMWのX3に乗っており、普段から頻繁にACCを使用しているので、どうしてもつけたいなぁ、と思っております。
しかしながら、ポルシェディーラーは厳しそうなので、どうしようか悩んでおります。

書込番号：25098961

[スルワー]

レーンキープアシストはオプションから外れていなくないですか？　トラフィックジャムは選べなくなりましたけど

書込番号：25099237　スマートフォンサイトからの書き込み

[norinori3939]

＞スルワーさん
コメントありがとうございます。
説明不足でした。乗り換えで中古のマカンを探していたところ、たまたまディーラーの展示用注文車が2月に入ってくるとのことで、ご紹介いただいたところ、外装、内装はほぼ自分の好みとあっていましたので、即契約したのですが、レーンキープだけついていませんでした。
安全装備系にもこだわりがあったためなんとかならないかな、とネット検索していたところでした。

書込番号：25099417

[ふらっと32]

あ、そうでした。レーンキープじゃなくてトラフィックでした。大変失礼しました。

自分で書いたはずのレビューではちゃんと認識してるんですけど、歳をとるとすぐド忘れしてしまうもので。。笑

ちなコーディングってリセールとか保証には影響しないんですかね？私はディーラー以外にはお願いしないので絶対やらないんですが。まあまた戻せばいいのかな。

書込番号：25100856　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

PCの店長さんに聞いてきたので自己レス。

社外コーディングは見た目に変化ないと判別できないが、整備等でソフトウェア自体をアプデしたときは上書きされるので無効化されてしまう、とのこと。

それとハード側の不具合でもメーカーに見つかると保証が受けられなくらしい。ついてるけどデイライトになってないライトをコーディングでデイライトにした後ライト自体に不具合が出たけど、ハードの問題なのに保証を断られたとかあったそうで。

仕様のデータはメーカーが保持しているのでメーカーが関与しない状況下なら可能でやってる人はいる、という感じのニュアンスでした。PCなのでそれ以上突っ込んだことは聞けず。。

まあ上記のデイライトは日本の認証が遅れたって話なだけで、買ってないオプションを改造で使えるようにするって話とはちょっと違うので、後者なら大っぴらに相談することではないなと。私は考えたこともなかったのでそういう意味では勉強になりました。笑

書込番号：25107565　スマートフォンサイトからの書き込み

[norinori3939]

＞ふらっと32さん
ご丁寧にありがとうございます。
非常に貴重な情報でした。
新車での購入ですので、やはりコーディングはやめておきます。
走りを楽しみたいと思います！！

書込番号：25107744

リセールバリュー

[じーーーくん]

新車でマカン買った方、購入金額と売却価格(何年後か)を教えてください！

書込番号：25037418　スマートフォンサイトからの書き込み

[窓際トーちゃん]

＞じーーーくんさん
中古車の価格から100万を引いた金額が買取価格じゃないかな? 知らんけど。

書込番号：25037795　スマートフォンサイトからの書き込み

マカンGTS発注しました 外装色について

[ＴＳＫ500]

今月初に発注し生産&納車待ちの者です。
まだ仕様変更可能なので、色々悩んで楽しんでいるところです。

一番の悩みは、ゲンチアンブルーかジェットブラックかアゲートグレーかで悩んでおります。

ゲンチアンブルー綺麗で憧れるのですが、やはり黒もいいなぁ〜と。

ゲンチアンブルーにされた方、悩まれた方いらっしゃればご意見頂けませんでしょうか？？


マカンGTSのゲンチアンブルーなかなか無いですね

因みにBOSEサラウンドシステムが付かないかも、、、と言われております。

書込番号：24955348　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

以前はオプションでしたけど、MCで標準装備になったのを知らないんですよ。

リセール的には定番の白黒銀ですけど、青も白黒と同じくらいの人気色ですよ。
https://cplusweb.com/resalevalue-macan/

書込番号：24956124

[リノラボ君]

＞ＴＳＫ500さん
私も昨日オーダーしてきました。ボディカラーはクレヨンで内装を白っぽいのを選んでみましたが気が変われば内装は赤に変えるかも知れません。アレコレを付けると納車が遅れるかもって言われてオプションは少なめになります。乗り換え希望は7月納車ですが早まれば車庫の問題がでてくるので、ゆっくりで大丈夫です。最終のマカンエンジン車を大切に乗り続けたいものです。

書込番号：24957419　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＫ500]

＞John・Doeさん
ありがとうございます！
なるほど、青も意外と人気なのですね。
カーセンサー見ても一台も無いので、希少価値はありそうな。
ゲンチアンブルー✕内装白に憧れます。

書込番号：24957758　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＫ500]

＞リノラボ君さん
ありがとうございます。
クレヨンもいいですよね、GTSの黒パーツとの相性も良いなと。

私もシートは白にしようと思ってます、汚れが懸念ですが、コーティングで結構防げるとのことなので。

オプションてんこ盛りにすると納期が早まるとも聞いたのですがどちらが真なんですかね。

私も6月〜7月納車と言われています、
MY2024になると価格が上がる可能性アリとも、言われてるのでドキドキです

黒シート✕ベージュのシートベルトもアリだなと思ってます

書込番号：24957766　スマートフォンサイトからの書き込み

[スルワー]

内装赤は最初はいいけど、段々飽きるというか、ゲンナリしてくれというのが個人的感想です。まあ、人それぞれの趣味なので絶対ではないのはもちろんですが、かなり迷いなく選ぶ人以外は避けるのが良いかなというのは経験者談です

書込番号：24958315　スマートフォンサイトからの書き込み

[リノラボ君]

＞スルワーさん
生産確定まで時間があるので、白か赤で悩んではいますが、その時間をも楽しみたいと思います。確かに赤は飽きそうだしSUVにはちょっと違うんかなぁって思ってきました。でも、リセールや汚れも気になり、、、

書込番号：24958758　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

ゲンチアンブルーからアゲートグレーに乗り換えた者です。

ゲンチアンブルーは新色で人気です。レアだしよく人に見られるし、私も気に入っていたのでおすすめです。太陽の下で輝くブルーはホントにキレイでした。

ただ、GTSはフロントグリルの中がブラックになってしまうので、ブルーを選んでも差し色にならないのが気になります。そういう意味ではブラックかグレーの方が相性は良いかなと思います。

あと、ゲンチアンブルーの場合はキャリパーをブラック塗装する必要が出てくるかなと。グレーと赤キャリパーは好相性なのでその点も有利です。

ちなみにホイールはブラックでしょうか？その場合はボディ下部の樹脂パーツを塗装しないと浮いた感じになるのでご注意ください。

書込番号：24959672　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＫ500]

＞スルワーさん
私も昔は赤一択だったのですが、今は見るたびに目に痛いなぁ、と思ってしまうようになりました。
白なら大丈夫かな、、、と思っているのですが。

＞リノラボ君さん
シートってリセールに関係するのですかね？？
赤は選べば格安で付けれますが。

書込番号：24962386　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＫ500]

＞ふらっと32さん
貴重なご意見ありがとうございます。
GTSだと黒との相性問題になりますよね。
黒とも合うかなぁ、、、とも思っていますが、ハイグロスの黒のほうが合いそうですね。


確かに赤キャリパーは浮いてしまいそうです。

インスタでゲンチアンブルー見てますが、色の当たり方によって色んな表情ありますよね

書込番号：24962395　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

＞ＴＳＫ500さん

ゲンチアンブルーや白シートは確かに良い色ですが、黒赤基調のGTSとはギャップがあるのも事実で、全体のバランスを取りづらい組み合わせでもあります。アメリカンスタイルの家に北欧の家具を置く、みたいな。

色のお好み的にはSの方が相性いいんじゃない？と読んでいて思いました。GTSならGTSのコンセプトを活かす仕様の方がリセールは良いと予想します。

私はアゲートグレーで黒シート、ホイールもグレーのSに乗っていますが、色の統一感がある中に赤キャリパーの差し色が入っていてとてもカッコいいです。違う系統の色を3色以上使うと全体のバランスが難しくなるんじゃないでしょうか。

あと確認してませんがBOSEは結構厳しいかも。718では既に受注停止になってるし。どの装備もカイエンやパナメーラのような装備てんこ盛り車が優先されていますね。

書込番号：24962923　スマートフォンサイトからの書き込み