ポルシェ マカン のクチコミ掲示板

入手しました注文したGTS

[おしるこ大好き]

入手しました注文した内容のGTSです。しかし左ハンドルではないんですけど・・

書込番号：23164041

[ぜんだま〜ん]

＞おしるこ大好きさん

納車されるまで、左ハンドルを注文したつもりでいたの？

書込番号：23164073　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしるこ大好き]

＞ぜんだま〜んさん

最初の輸入分の注文なので
受けてもらえるかどうかも分からず・・
右も左も選んでる余裕はなかったので・・
後から頂いた仕様書で気が付きました。

書込番号：23164117

[懐古セナプロ時代]

今時、左ハンの何が良いの？

書込番号：23164125　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしるこ大好き]

＞懐古セナプロ時代さん

私としては右でも左でもで良かったのですが・・
私が実車を前に感じたところ
右ハンドルの車の方が
レッグスペースが狭い様に感じました。
基本設計は左ハンドル仕様なのでしょうか‥

書込番号：23164157

[懐古セナプロ時代]

確かにドイツ車には右ハンでペダルが右側にオフセットされた左足元の狭い車種が多いっすね。
長く使うものなんで、ここは実際に試乗して確かめるべし。
シートが身体に合う、合わないもあるしね。

書込番号：23164175　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

そらショートノーズのクルマは右ハンドルなら右足操作のペダル配置がタイヤススペースと干渉するから狭く感じても仕方なかろう。
最近のマツダ車がロングノーズなのは自然な運転姿勢にするためペダル配置がタイヤと干渉しないようキャビンを下げた結果。

書込番号：23164179

[おしるこ大好き]

＞MIFさん
＞懐古セナプロ時代さん

ためになるお話とても参考になります。
有難うございます。

書込番号：23164196

[Reinhard vR]

並行ならいざ知らず、PCのツルシなら、カイエンやマカンは右ハンドルがほとんどです。
マカン前期を代車で乗りましたが、Q5と違い左レッグスペースが狭いとは思いませんでした。

それにしてもマカンに対して、マツダ車でペダル配置をかたるとか笑
カレラ やケイマンと違い、マカンは全幅が1925もあるので、右レッグスペースがタイヤハウスと干渉する訳ない笑笑

書込番号：23164273　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしるこ大好き]

私が少し狭く感じたのは
左足が少し当たるのを感じたので
タイやハウスの影響では
無いように思えるのですが・・・

書込番号：23164301

[funaさん]

＞おしるこ大好きさん
日本法人ディーラーが販売しているのは右ハンだけだと思いましたが....いまどき左ハンドルを入手するのは困難かと思います。
左ハンドルだと車検を取り直しになります。

https://kakaku.com/item/K0000616013/catalog/GradeID=42326/

書込番号：23164607

[おしるこ大好き]

＞funaさんさん

そうなんですか〜
存じませんでした。
セールスさんから入手した
GTSの画像はドイツ本国の
データからみたいです
そうなると左右の座席は
選択できないのですね。
勉強になりました。

書込番号：23164674

[MIF]

＞Reinhard vRさん

＞マカンは全幅が1925もあるので、右レッグスペースがタイヤハウスと干渉する訳ない

全幅が10cm程度大きくたって運転席側だけが広くなるわけじゃないからｗ
片側にこぶし1個分以下の幅が広くなってもまだフロントタイヤサイズをわざわざ細くする等、タイヤハウス小さくするために構造デザイナーは苦労してるってのに。
「人間工学」と「デザインと構造のせめぎ合い」のまえにはポルシェとマツダは関係ねぇわ。

まぁなによりスレ主・おしるこ大好きさんの

＞レッグスペースが狭い様に感じました。

って感想がすべてなんだけどｗ

書込番号：23164786

[Reinhard vR]

＞MIFさん

まぁなによりスレ主・おしるこ大好きさんの

＞私が少し狭く感じたのは
左足が少し当たるのを感じたので
タイやハウスの影響では
無いように思えるのですが・・・

って感想がすべてなんだけどｗ

書込番号：23164807　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

左なら営業マンが必ず説明しますよ。見積りにも記載されます。普通に注文して左が納車されたら即キャンセル出来る事案です。

毎回駐車場で乗り降りしている人は面倒くさくないのかと思う。しかし黒のマカン格好いいですねぇ。ポルシェらしさも失わず実用性もある。ほんと憧れます。

書込番号：23164809　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしるこ大好き]

＞正卍さん
＞Reinhard vRさん
＞MIFさん
＞funaさんさん

色々なご意見、ご指摘有り難う御座います。
ポルシェを購入するのは初めてなので
初めて訪問したショウルームも
敷居が高く自分は緊張して
セールスさんに色々な質問をすることが
出来なかったから・・・
購入できる仕様のGTSの在庫（色を含めオプションも）を
お願いするしかありませんでした。
お恥ずかしいです。(´・ω・`)

書込番号：23164935

[ひーわん]

＞おしるこ大好きさん
カーコンフィグの写真拝見しました。

パノラマルーフ装着ですね！
私の車両はプライバシーガラスも付けなかったので
窓はスケスケ、ルーフはテカテカですが、
ぱっと見では見分けがつかないくらい同じです（笑）

書込番号：23165483　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしるこ大好き]

＞ひーわんさん

納車までが楽しみですね。
オプションはポルシェセンターで
はじめから決められていたようでして
結果この様になりました。
今は納車に間に合うように
ガレージの雨漏りを修理しています。

書込番号：23165545

[Stkasui]

ご注文おめでとうございます！
今海外生活中で、帰任が決まったら注文しようと思うのですが、納車はいつ頃の予定でしたか？いちから注文しましたか、それともディーラーがすでに発注していたものから選ばれましたか？

書込番号：23215374

[おしるこ大好き]

＞Stkasuiさん

有難うございます。
私はたまたま12月23日に担当のセールスさんにTELしたところ
セールスさんが会議中でTELに出られなかったのです。

折り返しのTELを頂いてその時、GTSの発売と価格と初期納車の台数を
会議で話されていたと伺いました。

そのタイミングで「直ぐ買う！」の一言で注文が確定致しました。

オプションは12月27日までに仕様変更の依頼ができました。

お店の用意した仕様にプラスしてエアサスとBOSSとアルカンターラのステアリングを追加して頂きました。

書込番号：23215406

[おしるこ大好き]

＞Stkasuiさん

申し忘れていました。

先日教えて頂いたのですが
2月3日に私の車は製造を始めたそうです。

セールス氏の話では恐らく5月の納車になるらしいです。

書込番号：23215973

駐車場が心配です。オーナーの皆さんはどの様になさっていますか

[おしるこ大好き]

この度、２０２０年2月製造予定のマカンを購入する事になりました。
今までSUVのクルマを所有した事が無く
デパートやショッピングモールでの駐車が心配です
初めて購入するポルシェに浮かれて居りましたが
今年4月〜5月の納車予定なので先輩オーナーの皆さんの
工夫や失敗談など教えて頂けましたら参考にさせて頂きたいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：23148113

[948]

端っこの方に停めておけば、Cayenneでも特に問題なく大丈夫でしたよ。
ちょっと気にする程度で良いと思います！

書込番号：23148117　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

スーパー・コンビニ・SAPAなどにはセカンドカーで行かれることをお勧めします。高齢者（のクルマ）だと悪気は無くてもミラーやドアノブに手をかけて寄りかかってくることがあります。私も安いポルシェ車に乗っていた時には国産の軽自動車をアシ車にしてました。

書込番号：23148122

[おしるこ大好き]

有難うございます。
やはり立体駐車場は無理なんでしょうね・・

書込番号：23148127

[スーパーアルテッツァ]

おしるこ大好きさん

私が乗っている車は国産車ですからポルシェとは全く異なりますが、私がショッピングモール等で駐車する際の工夫を説明します。

先ず駐車する場所ですが、店舗の入り口から離れた誰も止めないような場所を選びます。

次に助手席側が壁やフェンスになっているところを選んで止めます。

この時に助手席側は壁やフェンスぎりぎりに止めるのです。

これで助手席側から他の車のドアパンチを受ける可能性は無くなります。

又、運転席側も隣の車とスペースが大きく取れますから、運転席側もドアパンチを受ける可能性を軽減出来るのです。

このような努力の甲斐、私が乗っている車は以前乗っていたトヨタ車も今乗っているスバル車もドアパンチ攻撃を受けた事は皆無なのです。

以上のようにおしるこ大好きさんもポルシェをショッピングモール等で駐車する際には、ドアパンチを受けづらい場所に駐車されるように心掛けてみては如何でしょうか。

書込番号：23148139

[たぬし]

私が代車で借りた初ＳＵＶのレクサスＲＸでやらかしたのは左に柱があるところを左前方に出ようとして
ガリガリ柱を巻き込んで４０万円ほど修理代がかかりました。

普段乗っていたクーペと同じ間隔でやってしまいました。

書込番号：23148170

[おしるこ大好き]

＞スーパーアルテッツァさん
とても参考になります。（●＾o＾●）
背伸びして買った大事なクルマですから
ドアパンチは悲しいです。

書込番号：23148172

[funaさん]

＞おしるこ大好きさん
いい車を購入すると心配ですね…
でも、車は消耗品と割り切ってください。ポルシェだろうが5年たてば半値、10年でほぼ０。
2〜3年で乗り換えれば、えくぼなんて愛嬌です。

長く乗れないということではありません。
長く乗れば乗るほど気にならなくなります。

書込番号：23148176

[Reinhard vR]

カイエンターボユーザーです。

マカンは小さく見えますが、全幅が1925ありますので、ほとんどの立駐と一部のコインパは入りません。
もし入ったとしても、降りられない場合があります。

ショッピングセンターの駐車場は問題ありませんが、デパートには歩いて行きます。

書込番号：23148202　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

安いスーパーには行かないで高級スーパーに行く

客層が違いますよね？

あとあまり自意識過剰にならないことです

運転歴２５年でそれなりにいい車には乗っていますし乗ってきましたが

駐車場でのトラブルや１０円パンチ等経験がありません

あとそんなに大事でしたらスーパーなどでしたら２人で行き1人は残り監視すればいい

又は床の間にでも飾ればいいと思います

書込番号：23148215

[おしるこ大好き]

＞たぬしさん
40万円ですか〜厳しいですね！
怖いお話を伺うと怖くてガレージに
クルマを仕舞ったままにして
チャりで買い物に出かけた方が
安心かもしれませんね〜　(T_T)

書込番号：23148223

[おしるこ大好き]

皆さん色々なご指導を賜り、
本当に有難うございました。
5月に納車しましたら
またご報告させて頂きます。
マカンの種類はメタリックの黒のGTSで
内装は黒皮です。
有難うございました。

書込番号：23148271

[sunny-cruiser]

・なるべく出入り口から遠い位置に停める
・なるべく壁際、又は柱をはさんで隣車とスペースを取れる場所に停める。
・なるべく高級車の横を選んで停める。
・汚い車、傷だらけの車の隣には停めない。
・若葉マーク、枯葉マークの隣には停めない。
・ガラの悪い店には行かない。
・ミニバン等の小さい子供が乗っていそうな車の隣には停めない（子供のリュックやおもちゃ等の手荷物が意図せずぶつかり傷になることがあるため）

全部は満たせなくても、なるべく条件に合う場所を探すようにしています。

書込番号：23148277　スマートフォンサイトからの書き込み

[名乗るほどの者ではない]

出入り口から遠くて、左右が空いてるところに停めればいいと思います。

個人的には他にたくさん空いてるのにわざわざ隣に停められるのは気持ちが悪いです。
先日もスーパーで他にたくさん空いてるのにコバンザメのように両隣に停められてしまいました(^_^;)
電車でもたくさん席が空いてれば隣には座らないですよね。せめて１つは空けてほしいなぁ…。

書込番号：23149916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひーわん]

＞おしるこ大好きさん

私も偶然にも初ポルシェでGTS、内外装も同色と
納車時期まで近いため
思わず書き込んでしまいました。

2月生産の4月納車ですが
同じ船便かもですね。

幅が大きい車は初なので
慣れるまで混雑しそうな場所など
徒歩か軽自動車で移動し、
対ドアパンチは前後のドラレコで自衛します。

書込番号：23152693　スマートフォンサイトからの書き込み

[小田原こだま]

本筋と違い恐縮ですが…
もうGTS買えるんですね！しかも超早の納車！
ちょうど買い替えを検討しているので、ディーラーに聞いてみます！

カイエンターボ乗りですが、入口から離れた所にとめても、デカくて目印になりやすいのか、いわゆる、トナラーによく狙われます…
あと、10円パンチもやられました…
本当、やる側の神経がわかりません。

書込番号：23155353　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしるこ大好き]

＞小田原こだまさん
＞ひーわんさん
明けましておめでとうございます。
私のお願いさせて頂きましたGTSですが・・
12月20日に用事があって担当にTELしたのですが
会議中で会議後にTEL頂いたら・・
「今しがたマカンのGTSの価格・入荷台数・店舗独自のオプションを
決めていた」と伺い、そのTELで即決しました。
都内のこちらの店舗ではマスコミ用1台・展示用1台・お客様販売用３台
合計５台を考えているそうです。
色は黒３台・白２台だそうです。ちなみに次の輸入予定は８月だそうです。
値引きはあまり期待できなかったのですが・・
皆さんはどうですか？

書込番号：23155726

[ひーわん]

＞おしるこ大好きさん
私も偶然担当さんから新型GTSを注文出来ますよと
の話から発注お願いしたので
お互いタイミングが良かったですね。

また色々オプションを付けた為
マカンターボ超えですが値引き無しでした..。
代わりにメンテナンスパッケージ無料と冬タイヤの割引がありました。

下取り車でも有れば違ったかもしれません。

＞小田原こだまさん
カイエンターボに10円パンチとは
ひどい輩です
高級車を狙ってやってるんでしょうね

書込番号：23157937　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしるこ大好き]

＞ひーわんさん
いいですね〜
メンテナンスパッケージっておいくらでしたっけ？
私はボディコーティング代11万とアルカンターラの
キーケース約2万6千でした・・・
現金で支払いたいと言うと
「ローンを200万で良いから組んで下さい」と言われ
利息1万7千を本体価格から引いてくれただけです。
オプションの値引きもなく２３０万のままでした　(;´Д｀)
悲しいです・・・手付は200万でした。

書込番号：23158006

[おしるこ大好き]

＞ひーわんさん
訂正ですオプションは230でなく
２６０でした・・すみません。

書込番号：23158038

[ひーわん]

＞おしるこ大好きさん
こんばんは

アルカンターラのキーケースいいですね
今ほど画像検索しましたらポルシェロゴが入った素敵なキーケースでした。

メンテパッケージの価格は不明です。
スミマセン..
私の方はボディコーティング有料でしたので
おしるこさんと値引き金額ほぼ変わらない気がします。

書込番号：23158241　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしるこ大好き]

＞ひーわんさん
有り難う御座いました。
納車の日が楽しみですね♡

書込番号：23158483

[小田原こだま]

＞おしるこ大好きさん
＞ひーわんさん


こんにちは。コメントありがとうございました。
私のディーラーは頼めるのがないとのことでした・・・
お二方、本当にうらやましいです！
キーケース、いいですよね！！
こういう小物は本当にテンション上がりますね！！
私もいつかはド派手な色にしてケースとペイントキーもつけようかとたくらんでいます！
少し先になってしまいまそうですが・・。
納車されましたら、レビューを楽しみにしております！！

そういえば、１ヶ月くらい前にマカンターボの見積もりを取った際には、メンテパッケージは５年間で６０万くらいでしたよ
他に３年も選べました（たしか３０万代でした）

書込番号：23163537

[おしるこ大好き]

＞小田原こだまさん

貴重な情報ありがとうございます。

＞ひーわんさんみたいにできないのか
セールスさんに聞いてみましたが・・
ダメでした。

これからのオーダーなら落ち着いて
慌てることなくオプション選びができますね
３〜4カ月誤差はありますが
納車までのワクワク感を長く楽しむことが出来ます。
年末の繁忙期に慌てて車選びをしたので
もう少し落ち着いて考える時間がほしかったのも
正直なところです。
楽しみですね(*´▽｀*)

書込番号：23164233

新型マカンのワイパーに関して

[Team Tanax]

新型マカン購入予定の者です。
新型マカンのワイパーに関して質問です。
自動ワイパー（レインセンサー）は標準装備ですか？
それとも、ボクスターと同じように自動防眩ミラーとセットオプションでしょうか？

書込番号：23150042　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

カーコンフィグをやればお分かりになりますよ。
https://www.porsche.com/japan/jp/modelstart/all/?modelrange=macan

書込番号：23150383

[ツンデレツン]

＞JTB48さん

それ自分でやってみて選択できるか確認してる？
俺はどこにあるのか分からなかったから教えてくれよ。

書込番号：23150433

[Team Tanax]

＞JTB48さん
＞ツンデレツンさん
そうなんです。ボクスターとかだと自動防眩ミラーのところにレインセンサーの記述があるんですが、マカンではないので、、
もし、納車されたかたがいらっしゃれば教えて頂ければと思いました。
今日にでも、ディーラーに問い合わせてみます。
ありがとうございました。

書込番号：23151957　スマートフォンサイトからの書き込み

[西戸]

＞Team Tanaxさん

こんばんは

今自分の見てきましたけど、多分レインセンサーは無いんじゃないかと思います！
カチカチ操作できる部分がありますので笑

少なくとも標準装備では無さそうですが、防眩ミラーのオプションに附随するかどうかまでは分かりません☆

書込番号：23152962　スマートフォンサイトからの書き込み

[Team Tanax]

＞西戸さん
ありがとうございます。
インターネット上の標準装備には明記されていませんでしたが紙のパンフをもう一度確認したところレインセンサーは標準装備でした。
みなさまお騒がせしました。

書込番号：23154745　スマートフォンサイトからの書き込み

[西戸]

＞Team Tanaxさん
へー　そうなんですね〜

じゃあカチカチの部分はセンサーの感度調整なのかなぁ
こちらこそ情報ありがとうございました〜♪

書込番号：23155462　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンブレーキの効きのなさ

[Chartreux]

「マカン」「マカンS」と試乗しましたが、「マカン　ターボ」には乗れなかったのでお聞きします。

いくつかのオーナーさんや試乗した人の感想で、
パドルシフトでのエンジンブレーキ効きのなさについては、
「マカン」「マカンS」での記述は複数あり、
私もそれについては同感で全くと言っていい程効かないのです。

パドルシフトでのドライビングの楽しみの一つに、
下りでのシフトチェンジのタイミングを自在にし、
エンジン音を立ててコーナーリングを楽しむことにありますが、

これでは全く効き目がないのでディスクブレーキを多用することになります。

「マカン　ターボ」　あるいは　「カイエン」に乗られた方はその点はいかがでしょうか？

あいにく試乗することが難しいのでよろしくお願いします。

書込番号：20269245

[JTB48]

＞パドルシフトでのドライビングの楽しみの一つに、下りでのシフトチェンジのタイミングを自在にし、
エンジン音を立ててコーナーリングを楽しむことにありますが、これでは全く効き目がないのでディスクブレーキを多用することになります。

911とかボクスター＆ケイマンなら分かりますけどカイエン＆マカン、特にカイエンはポルシェのバッジの付いてるワーゲン車ですからね。ブレーキの効きの悪さを感じるならPCCBという軽自動車一台分のオプションのブレーキシステムもありますよ。でも街なかじゃ効き過ぎるくらい効きますけど。PCは輸入車ディーラーとしては敷居が低いので是非試乗してみてください。

書込番号：20269452

[Chartreux]

＜ポルシェのバッジの付いてるワーゲン車

、ってことは百も承知だったのですが、エンジンはポルシェチューンでは？

ゴルフ、パサートなど腐るほど乗っていますが、
全くエンジンブレーキが効かないスカスカ感はないですね。

911とかボクスター＆ケイマン　と　カイエン＆マカン　は別物で、
後者はSEの回生ブレーキを除いて同等にスカスカ感だということですかな。

SUVってそんな車だったかな？

書込番号：20270265

[LaFerrariAperta]

そもそも運転が間違ってるのでは？
エンジン回転上げるのは結果であり、減速の主体はブレーキ。
減速が下手だからエンジンブレーキが弱いと怖いのね。
積極的にアクセルで軌道をコントロールするならともかく、イマドキのクルマはその必要がない。

加えて、PDKと言えどもヘタレな踏み方ではポンポンシフトアップされて6速にすぐ入るから、2段落としても4速だからエンブレは強くはない。
2速まで落としたければ4発落とさないとならないよ。

7速もあればギヤ比の段差が小さいから とかわかってないね。

458だって中低速コーナーで3速じゃゴボゴボ言うだけ。911だって同じよ。917だと失速しかねない。

知識と腕がないって悲しいねぇ。

書込番号：20270360　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chartreux]

＜知識と腕がないって悲しいねぇ。

○大自動車部出身でB級止まりなんでそれほどのレベルではないが、

試乗したのは勾配が「１０％から１５％」台の坂の登り降りで、

２速から４速での時速30から50キロ程度の走行だと、

1キロ以上の距離をほとんどディスクのみの減速では、

よろしくないことは理解している。


LaFerrariApertaさんは何級で鈴鹿・もてぎでのタイムはどのくらいですか？

書込番号：20270521

[桜*桜]

＞LaFerrariApertaさんは何級で鈴鹿・もてぎでのタイムはどのくらいですか？

物の言い方は置いておいてこれ必要ですか？

書込番号：20271020　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

＞物の言い方は置いておいてこれ必要ですか？

「知識と腕がないって悲しいねぇ。」って言うからには
それ相応の知識と腕があることを教えてくれって言ってるだけだろ。

書込番号：20271500

[桜*桜]

＞それ相応の知識と腕があることを教えてくれって言ってるだけだろ。

何故鈴鹿と茂木限定なんですか？サーキット走ってないと言っちゃいかんのですか？

書込番号：20271819　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

自分のタイムと比較するためとか想像できないのかな

書込番号：20274711

[桜*桜]

場所限定するなら自分のタイム書いときゃ速いか遅い判断してもらえるって分かんないかな｡

書込番号：20274790　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

フェラーリで、車種と東西サーキットのラップタイムを出すと、個人特定にかなり近いのでは？
ところで、恥ずかしながら、鋳鉄ローターの経験しか無いのですが、PCCBの冷間、今は良く効くようになったんですか？

458で中低速コーナーを２速以下に落として走ると語るのはサーキットでしょう＾＾
富士だと260km/h以上の速度からのフルブレーキング？、GT3も真っ青なタイム？
個人的には、辛口スタイルを楽しみ、的確な発言を信頼しているだけに、ラップタイムにも興味ありますｗ

書込番号：20274910

[エンデバーブラック]

ちょっとスレタイから離れますが途中で「ポルシェのエンブレムの付いたなになに」という下りがありますが、この言い方ってどうなんでしょう？

ランボルギーニもワーゲングループで、エンジンもワーゲンエンジンの技術をもとに設計されてますし、車体に至ってはアウディのR8と同じ工場で作られていますが、ランボルギーニに「ランボルギーニのエンブレムの付いた・・・」と言う人いるでしょうか？

まぁ、ランボルギーニがワーゲングループということを知らない人も多いですしね。

どんなエンジンがポルシェでは無いのでしょう？

ディーゼルもあるんですけど・・・

それから、カイエンとマカンはよく比べられていますが、この2台形は似ていますが全く違う車です。

マカンはPDK、カイエンは従来のATです。

イメージ的にはマカンは大きいケイマンで、カイエンは砂漠なんかも走れるトヨタランクル200です。

だから、購入の時に比べるのはちょっと無理があるかなぁと思ってます。

書込番号：21127348

[まあくんGT]

2018年式のマカンs に乗っています。

郊外のパイパスや流れの悪い高速では確かに私もそう思います。
時速60キロ以上の巡航では7速までシフトアップした後、アクセルを踏み込まなければコースティングが始まり、エンジン回転数が1400→800位に落ちてスルスルと進みます。
まるで、ATだとニュートラルに入ってるような感じです。

ですので、前方の方がシフトダウンしたりアクセルから足を離したりして少しでも減速すると、あっという間に車間が詰まります。
その状態で他車と同じくブレーキを踏まずにパドルシフトで2回シフトダウンすると、7速コースティングから7速、6速となり、シフトダウンを2回してもあまり減速してくれません。
日本では、コースティングは向かない環境が多いと思います。

書込番号：22033302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま さおくん]

マカン ターボですが、エンブレはそこまでですが、スポーツモードで走ればエンブレはしっかり効きますよ！
スポーツプラスなら尚更です。

書込番号：23109723　スマートフォンサイトからの書き込み

１年半乗ってみて マカン ターボ

[ま さおくん]

はじめてのポルシェではじめてのSUV
もともとオプション多数の中古車を購入
はじめてのPDKに多少違和感がありました。
乗ってからの感想ですが、ハンドルがかなり重たく街乗りは疲れますが、あとからオプションでパワステプラスを追加できました。
街乗りではハンドルを軽く、高速ではずっしり安定
値段以外は満足です。テスター挿して設定するだけで7万でした。笑
あと、純正マフラーでしたので、オプションのスポーツエグゾーストマフラーへ変更
これでスイッチ一つで弁の開閉が可能でマフラー音がかわります。
リアピース交換とスイッチ追加で55万でした！笑 さすがポルシェです！
今まで国産セダンやミニバンを乗ってきましたが、セダンより走りや安定感、爽快感があります。
背の高いセダンに乗っている気分です。
PASM(エアサス)もついていて減衰量調整も可能で、車高の高さも変えれます。
スポーツクロノは見栄えだけで、ノーマル、スポーツ、スポーツプラス(スポクロ)ありますが、スポーツで十分でプラスは使う事ないかな？
キープレーンアシストは自分には必要ないです。
ただ、オートクルーズ(標準装備)で高速走行中はあれば１分間は線を越える心配はないです。
基本的に1?2人乗車でたまに後席に人を乗せますが大人には狭いです。
車長が短いのでしょうがないです

おススメオプション
・パワステプラス
・レーンチェンジアシスト
・PASM(トランクにスイッチがあって、トランクに重たいものを乗せる際に車高を下げることができる)
・スポーツエグゾーストマフラー(好みですが走ってる感を味わえる)

書込番号：23109713　スマートフォンサイトからの書き込み

マカン注文しました！

[E53X5]

10月生産枠で注文しました。年内納車が間に合うかどうかみたいです。
値引きゼロ、PSMPがキャンペーンでサービスでした。

コンフィギュレーターで分らなかった想像と違ったオプションは・・・。
○14wayパワーシートメモリーパッケージ
　 これ、シートが14wayパワーシートになるだけではなく、シートのアルカンターラ部分がレザーに
　 変わるとのこと。レザーパッケージとの違いは、ダッシュボード等がレザーになるかならないか。
　 ドライバーメモリーパッケージを付けようとしたら、こちらを薦められました。
○パノラマルーフシステム
　 ポルシェのサンルーフのシェードは完全遮光でないため、夏は相当暑いらしい。
○トラフィックジャム付きアダプティブクルーズコントロール（ACC）
　 レーンキープアシストと排他的な関係になっているのですが、ACCを付けるとレーンキープアシスト
　 も付いてくるとのこと。

間違ってたらご指摘ください。

オプションは色々悩みましたが、最後”ペイントリアセンターエプロン”か”ステンレス製スキッドプレート”
で迷っています。オンロード風かSUV風かで悩む方がおかしいのかもしれませんが。

書込番号：22752699

[西戸]

＞E53X5さん
こんにちは。
私も先日マカンSを契約しました！

諸々の都合により、ディーラー注文車の中から
希望に近いものを選びました♪
納車は9月のどこかという予定です。

E53X3さんはオプション迷われているみたいですが、今はどのようなオプションを選択しようとしていますか？差し支えない範囲で教えて頂けませんか♪

書込番号：22754254　スマートフォンサイトからの書き込み

[E53X5]

＞西戸さん
こんにちは。
注文時にオプションは記入されていますが、しばらくは変更可能とのこと。
現状は、
14wayパワーシート
エントリー＆ドライブシステム
トラフィックジャムアシスト付アダプティブクルーズコントロール
パワーステアリングプラス
プライバシーガラス
スポーツクロノパッケージ
シートヒーター
プライバシーガラス
スモーカーパッケージ
フロアマット
ここまでは確定です。

”ペイントリアセンターエプロン”か”ステンレス製スキッドプレート”
だけ迷っています。今回のマイナーチェンジでフロントにリップスポイラーが付きましたが、
個人的には前のデザインの方が好きなのです。

書込番号：22755320

[西戸]

＞E53X5さん
あっ！私とほとんどオプション一緒ですね笑

私のマカンはE53X3さんが現在選択されているオプションの中で14wayがドライバーメモリーパッケージになっていて、パノラマルーフと21インチ履いているぐらいの違いですね！

ボディカラーがホワイト（ソリッド）なので、リアセンターエプロン塗装されているものの方が好みですが、まぁ後でも塗装できると思い妥協しました。

マカンはオンロード派だと思っているので、リアセンターエプロン塗装を勝手ながらオススメしたいです♪

書込番号：22755496　スマートフォンサイトからの書き込み

[E53X5]

＞西戸さん
ペイントリアセンターエプロンに１票ですか(笑)

私もソリッドの白ですが、アンダーカウルを同色にすると
背の高いハッチバックにも見えるんですよね。
SUVはアンダー部を黒にして厚みを見せない車が多い様な気がします。

じゃあ悩むなよって感じですが、もう少し悩んでみます！

書込番号：22761690

[taketake3]

E53X5さん、皆さん、こんにちわ。
少し前の投稿スレですが、失礼させていただきます。

E53X5さんは、ニックネームからしてE53型にお乗りでしょうか（だったでしょうか）？
私も同型（後期）に10年ほど乗っていますが、今回マカンに乗り換えるつもりです。

今のE53（3.0L) で動力性能や機動性（スタッドレスでのスキー場までとか未舗装道路経由の夏山登山道入り口）には現在でも満足していますので、普通のマカンにするつもりです。10月で生産枠に入れてもらうのに、この週末にオプションを決めるつもりです。

そこでお聞きしたいのですが、�@19インチ、�APASM　の選択です。その他のオプションはほぼE53Xさんとスポーツクロノ、スモーカーP、車色を除いてほぼ同じです。PCの担当者は、�Aは高速で飛ばさない限り不要でしょう、と言っていました。�@は普通のマカンでもOKなら見た的に選択希望です、PCの担当者から特に�@の奨めはありませんでした。あっ、タイヤは無償オプションのオールシーズンタイヤ（AT)を選択予定です。X5では、 Michelin. X-ICE ２+を装着して通年これで走っています。（皆様）からオプションなどについてご意見をいただければ助かります。他に結構古いですが、991（997型）を日常に使っています。

書込番号：22845904

[E53X5]

＞taketake3さん
こんにちは。
8年前までX5(E53)3.0iスポパケが愛車でした。
いままで3台続けてBMWでしたが、今回が初ポルシェです。
車に試乗して感動を覚えたのは、X5以来マカンが2度目です。

ポルシェのオプションは個人の好みなので、
論評するのが難しいですね。

ホイールについては、試乗車の21インチしか乗った事がないので、
比較ができませんが、19インチのデザインは何れもかっこいいと
思います。予算が許せばいい選択ではないでしょうか。私は、
いつも冬用のホイールを中古で買ってます。19インチのホイール
があれば欲しいなあ。

PASMも試乗車はコンベンショナルなサスだったので、乗り味が
比較できませんが、特に不満はありませんでした。

10月生産枠だと、今月一杯くらいはオプションの変更が可能だと思います。
楽しく、悩んでください♪

書込番号：22847637

[taketake3]

E53X5さん

返信いただきありがとうございました。

昨日、契約してきました。結局、�@19インチ、�APASM　の2点は採用しないことにしました。
�@は雪道重視で18インチのままで、マカンSデザインのホイルにしました。

情報、大変参考になりました。
ありがとうございました

書込番号：22850412

[Team Tanax]

はじめまして！私も、マカン購入を検討しています。トラフィックジャム付きアダプティブクルーズコントロール（ACC） を付けるとレーンキープアシストも付いてくるとのこと。
でしたが、実際はどうだったでしょうか？
教えて頂ければと思います。
レーンキープアシストではなくて、レーンチェンジアシストではなかったでしょうか。
ディーラーではACCにレーンキーピングアシストも付いてくると説明されましたが、ACCにレーンチェンジアシストが付いてくるの間違いではないかと心配しています。

書込番号：23107989　スマートフォンサイトからの書き込み

[E53X5]

＞Team Tanaxさん

もう納車されて、マカンに乗ってますが、
ディーラーの説明は正しいと思いますよ。

私は、トラフィックジャム付きアダプティブクルーズコントロール（ACC）を
オプションで装着しましたが、レーンキープアシストも付いてます。
（手を添えているだけで、勝手に車線なりに操舵してくれます）

レーンチェンシアシストも付いてます。
（サイドミラーについたマーカーが後方の車の接近を教えてくれます）

整理すると、
トラフィックジャム付きアダプティブクルーズコントロール（ACC）には、
レーンキープアシストとレーンチェンジアシスト両方が追加で付きます。

レーンキープアシストには、
レーンチェンジアシストが追加で付きます。

以上の様な認識で良いかと思います。

書込番号：23108386

[taketake3]

Team Tanaxさん
こんにちは

E53X5さん
その節はお世話になりました。
私のマカンも先月末に納車されました。

E53X5さんのおっしゃる通りです。
ACCをオプションでつけると両方の機能がついてきて、高速道路での運転ではとても楽です。
ハンドルの介入がはっきりわかります。
運転支援機能については時速何キロから作動するかなど作動条件をしっかりと説明してもらうといいですよ。

Team Tanaxさんへの参考になるかどうかわかりませんが、以下の2点が購入後に気になったところです。
１．ペダルがしょぼい（あとでAUDI用を付けた人もいるよう）
２．ドアシルがしょぼい（というか金属製のドアシルプレートは標準と思っていた）
911にも乗ってますが。１も２も標準装備で、オプションで頼んだ覚えはないような気がしています。

ドアを開けた時の運転席周りの視界がかなり違うのでオプションで選べるなら検討してもよいかもしれません（あくまでも個人の感想）。

あと歩行者警告機能についてしっかり説明を受けておいたほうがいいですよ。いわゆる自動ブレーキ支援のことでです。
私のマカンでは自動ブレーキの割引が保険会社で受けられませんでした。

それではよいポルシェライフをお送りください。

書込番号：23108712

[Team Tanax]

ありがとうございます。
先日、トラフィックジャムアシスト付きでオーダーしたんですが、調べれば調べるほど色んな情報が出てわからなくなっていました。
ありがとうございます！

書込番号：23108841　スマートフォンサイトからの書き込み

[Team Tanax]

ありがとうございます。
トラフィックジャムアシストを選択すると65km/h以上ではレーンキーピングしてくれないのか不安でした。どちらかというとレーンキーピングアシストが欲しいなと思っていましたので。

内装の件、お財布と奥さんの顔色を見て検討させていただきます。
ありがとうございました！

書込番号：23108846　スマートフォンサイトからの書き込み