ポルシェ マカン 2014年モデル のクチコミ掲示板

マカン2022 ベースグレードの自動防眩ミラー

[Prongpong01]

先日、2022モデルのベースグレードを申込みました。6月生産枠、9月末納車予定です。初ポルシェです。
すでに2022のベースグレードが納車された方などいらっしゃいましたらお聞きしたいのですが、自動防眩ミラーは標準装備でしたでしょうか？
オプションでも選択肢としてなく、ポルシェジャパンのHPの標準装備の記載の中にも見当たらず、PCの担当者に聞いたら今回のマイナーチェンジからオプションの選択肢から外れたので恐らく標準装備だろうという回答でした。
ご存知の方いらっしゃいましたら、ご教示頂けると幸いです。

書込番号：24665609　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

ディーラーの回答は信用しないが
ここの人の発言は信用するんですか？

書込番号：24665635　スマートフォンサイトからの書き込み

[Prongpong01]

ディーラーの方からの回答が「恐らく標準装備」という回答だったので、実際に納車された方がいらっしゃったら、ご教示頂けたらと思った次第です。

書込番号：24665646　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

2022モデルはTだけで、ベースグレードは2021モデルから何も変わってないから標準装備だと思うけれど。

書込番号：24666007

[ふらっと32]

2022ベースグレード購入者です。
標準仕様です。

書込番号：24740701　スマートフォンサイトからの書き込み

[Prongpong01]

ご回答ありがとうございます！とても助かります。
当方、6月生産枠→9月納車予定で、遅延なく納車まで進むか若干心配ですが、楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：24753315　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

枠ゲットおめでとうございます。
7月以降は2023モデルになって価格も上がるでしょうから、すべり込みセーフでしたね。

あとはこないだみたいに船が燃えないことを祈りましょう。。

書込番号：24753565　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリンモデル最終バージョン？

[Stkasui]

マイナーチェンジ発表されましたね。

そうした中、こういうニュースを見ました。「2021年中には、大幅に改良された内燃機関モデルの「マカン」を発売。その後2023年に、アウディとポルシェが共同開発したEV専用プラットフォームを採用したEVモデルの「マカン」が発売」。英語のニュースでは、2023年以降もガソリン、EVを併売するように書いてありました。

となると、ガソリンモデルは今回のが最終バージョン（MYによる改良はするにせよ）ということでしょうか。

ポルシェオーナー（マカンではないです）として、他の車種も同じようなことになるのではと考え、興味津津です。

書込番号：24250878

[JTB48]

EUは2035年をめどに内燃機関車の廃止を考えているようですね。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210714/k10013140021000.html

ただこれはまだ案ですのでこの先同盟国間でどうなるのかは決定した訳ではありませんし欧州自動車工業会は反発しています。
どこの国でも選挙屋さんは口先だけはいい事を言いますのでニュースを鵜呑みするのは早合点です。

どこのメーカーもいつEVに完全移行するかは暗中模索ですのでポルシェと言えど数年で内燃機関モデルを廃止するとは考えにくいです。まずは911にHV車が出ることが脅威だと思いますよ。単純にクルマをEV化すれば脱炭素化が進むとは限りません。

＞となると、ガソリンモデルは今回のが最終バージョン（MYによる改良はするにせよ）ということでしょうか。

今回のモデルはイヤーチェンジですので次期モデルにもガソリンモデルは存在するはずです。

書込番号：24250917

[クリント＝イーストウッド]

あと10数年で全部EVは無理でしょう。
ガソリンモデルは廃止になると思いすが、
欧州メーカー得意の48V共通仕様の
マイルドハイブリッドを経由していくかと。

書込番号：24250941

[NSR750R]

EU委員会が発表しただけで、個別の国が合意しないと、ただの宣言にすぎない。

ドイツ、フランスは賛成しないでしょう（自国の主要産業ですから）

書込番号：24251128

[写画楽]

こんばんは、
わりと長い歴史のあるベンツSクラスのV型12気筒エンジンも生産中止となりました。
大排気量エンジンは今後新規開発はなくなり、既存のものも淘汰されていくでしょう。

ただ、すべてが一気に変わるわけでなく段階を踏んでいくので、
今回のが最終かどうかはわかりません。

いずれにせよ、生産中止になるようなエンジン車も消えてなくなるわけでなく、
中古車市場では入手できるでしょうから、悲観することはないでしょう。

これからの時代は、新車にこだわらない方が気が楽かもしれません。

書込番号：24251309

[ukiy]

マイナーチェンジ後のマカン購入を検討しています。純内燃機関のスポーツカーとして48Vマイルドハイブリッド化などせず、エンジン車の性能を磨いてリリースされてるのは、ユーザーのコスト上昇を抑えた結果とも思います。　
次世代のマカンがEV化され、暫くエンジンのマカンと併売するならば、マカン�Vは結果として内燃機関のポルシェ として非常に完成度が高く買い得な車にになったと思います。
いよいよポルシェを所有してみたくなりました。

書込番号：24265699　スマートフォンサイトからの書き込み

[a2de8bm]

横スレ失礼します。

＞ukiyさん
私も、マカン�V購入検討している者です。
マカンSを考えていたのですが、価格が上昇したのと、ベースグレードがパワーアップして0-100km/h6.2秒（スポクロ装着車）ということですので、ベースグレードもありかなと思っています。

ukiyさんは、所有するならどのグレードを考えていらっしゃいますか。

書込番号：24268507

[ukiy]

マカン�Vはシートヒーターや車内ライティングなどが標準になり、価格上昇分以上にコスパが良くなったと思います。
ポルシェは他の輸入車と違い、スポーツカー的な基本を追及して作られた車で、この世界はベースモデルでも十分感じられると思っています。
オプションを駆使しメルセデス的な高級車にする事もできますが、その方なり楽しみ方ですけど、私は今のところベースにスポーツクロノとPASMを付けて他はシンブルにというイメージです。

書込番号：24268828　スマートフォンサイトからの書き込み

[Stkasui]

ukiyさん、a2de8bm

ポルシェの他のモデルに乗っていますが、ベースにスポクロ等最小限のオプションをつけるか、もしくはGTSでほぼ何もオプションを付けないのが良いのかな、と思っています。

ビッグマイナーチェンジで、運転席周りが、最新９１１風になったのも良いですね。

話は変わりますが、MINIのディーラーに遊びに行きましたが、現行が内燃機関最終（次期は完全EV）になりそうだと伺いました。嫌な時代ですね。

書込番号：24269100

駐車場が心配です。オーナーの皆さんはどの様になさっていますか

[おしるこ大好き]

この度、２０２０年2月製造予定のマカンを購入する事になりました。
今までSUVのクルマを所有した事が無く
デパートやショッピングモールでの駐車が心配です
初めて購入するポルシェに浮かれて居りましたが
今年4月〜5月の納車予定なので先輩オーナーの皆さんの
工夫や失敗談など教えて頂けましたら参考にさせて頂きたいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：23148113

[スーパーアルテッツァ]

おしるこ大好きさん

私が乗っている車は国産車ですからポルシェとは全く異なりますが、私がショッピングモール等で駐車する際の工夫を説明します。

先ず駐車する場所ですが、店舗の入り口から離れた誰も止めないような場所を選びます。

次に助手席側が壁やフェンスになっているところを選んで止めます。

この時に助手席側は壁やフェンスぎりぎりに止めるのです。

これで助手席側から他の車のドアパンチを受ける可能性は無くなります。

又、運転席側も隣の車とスペースが大きく取れますから、運転席側もドアパンチを受ける可能性を軽減出来るのです。

このような努力の甲斐、私が乗っている車は以前乗っていたトヨタ車も今乗っているスバル車もドアパンチ攻撃を受けた事は皆無なのです。

以上のようにおしるこ大好きさんもポルシェをショッピングモール等で駐車する際には、ドアパンチを受けづらい場所に駐車されるように心掛けてみては如何でしょうか。

書込番号：23148139

[たぬし]

私が代車で借りた初ＳＵＶのレクサスＲＸでやらかしたのは左に柱があるところを左前方に出ようとして
ガリガリ柱を巻き込んで４０万円ほど修理代がかかりました。

普段乗っていたクーペと同じ間隔でやってしまいました。

書込番号：23148170

[おしるこ大好き]

＞スーパーアルテッツァさん
とても参考になります。（●＾o＾●）
背伸びして買った大事なクルマですから
ドアパンチは悲しいです。

書込番号：23148172

[funaさん]

＞おしるこ大好きさん
いい車を購入すると心配ですね…
でも、車は消耗品と割り切ってください。ポルシェだろうが5年たてば半値、10年でほぼ０。
2〜3年で乗り換えれば、えくぼなんて愛嬌です。

長く乗れないということではありません。
長く乗れば乗るほど気にならなくなります。

書込番号：23148176

[Reinhard vR]

カイエンターボユーザーです。

マカンは小さく見えますが、全幅が1925ありますので、ほとんどの立駐と一部のコインパは入りません。
もし入ったとしても、降りられない場合があります。

ショッピングセンターの駐車場は問題ありませんが、デパートには歩いて行きます。

書込番号：23148202　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

安いスーパーには行かないで高級スーパーに行く

客層が違いますよね？

あとあまり自意識過剰にならないことです

運転歴２５年でそれなりにいい車には乗っていますし乗ってきましたが

駐車場でのトラブルや１０円パンチ等経験がありません

あとそんなに大事でしたらスーパーなどでしたら２人で行き1人は残り監視すればいい

又は床の間にでも飾ればいいと思います

書込番号：23148215

[おしるこ大好き]

＞たぬしさん
40万円ですか〜厳しいですね！
怖いお話を伺うと怖くてガレージに
クルマを仕舞ったままにして
チャりで買い物に出かけた方が
安心かもしれませんね〜　(T_T)

書込番号：23148223

[おしるこ大好き]

皆さん色々なご指導を賜り、
本当に有難うございました。
5月に納車しましたら
またご報告させて頂きます。
マカンの種類はメタリックの黒のGTSで
内装は黒皮です。
有難うございました。

書込番号：23148271

[sunny-cruiser]

・なるべく出入り口から遠い位置に停める
・なるべく壁際、又は柱をはさんで隣車とスペースを取れる場所に停める。
・なるべく高級車の横を選んで停める。
・汚い車、傷だらけの車の隣には停めない。
・若葉マーク、枯葉マークの隣には停めない。
・ガラの悪い店には行かない。
・ミニバン等の小さい子供が乗っていそうな車の隣には停めない（子供のリュックやおもちゃ等の手荷物が意図せずぶつかり傷になることがあるため）

全部は満たせなくても、なるべく条件に合う場所を探すようにしています。

書込番号：23148277　スマートフォンサイトからの書き込み

[名乗るほどの者ではない]

出入り口から遠くて、左右が空いてるところに停めればいいと思います。

個人的には他にたくさん空いてるのにわざわざ隣に停められるのは気持ちが悪いです。
先日もスーパーで他にたくさん空いてるのにコバンザメのように両隣に停められてしまいました(^_^;)
電車でもたくさん席が空いてれば隣には座らないですよね。せめて１つは空けてほしいなぁ…。

書込番号：23149916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひーわん]

＞おしるこ大好きさん

私も偶然にも初ポルシェでGTS、内外装も同色と
納車時期まで近いため
思わず書き込んでしまいました。

2月生産の4月納車ですが
同じ船便かもですね。

幅が大きい車は初なので
慣れるまで混雑しそうな場所など
徒歩か軽自動車で移動し、
対ドアパンチは前後のドラレコで自衛します。

書込番号：23152693　スマートフォンサイトからの書き込み

[小田原こだま]

本筋と違い恐縮ですが…
もうGTS買えるんですね！しかも超早の納車！
ちょうど買い替えを検討しているので、ディーラーに聞いてみます！

カイエンターボ乗りですが、入口から離れた所にとめても、デカくて目印になりやすいのか、いわゆる、トナラーによく狙われます…
あと、10円パンチもやられました…
本当、やる側の神経がわかりません。

書込番号：23155353　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしるこ大好き]

＞小田原こだまさん
＞ひーわんさん
明けましておめでとうございます。
私のお願いさせて頂きましたGTSですが・・
12月20日に用事があって担当にTELしたのですが
会議中で会議後にTEL頂いたら・・
「今しがたマカンのGTSの価格・入荷台数・店舗独自のオプションを
決めていた」と伺い、そのTELで即決しました。
都内のこちらの店舗ではマスコミ用1台・展示用1台・お客様販売用３台
合計５台を考えているそうです。
色は黒３台・白２台だそうです。ちなみに次の輸入予定は８月だそうです。
値引きはあまり期待できなかったのですが・・
皆さんはどうですか？

書込番号：23155726

[ひーわん]

＞おしるこ大好きさん
私も偶然担当さんから新型GTSを注文出来ますよと
の話から発注お願いしたので
お互いタイミングが良かったですね。

また色々オプションを付けた為
マカンターボ超えですが値引き無しでした..。
代わりにメンテナンスパッケージ無料と冬タイヤの割引がありました。

下取り車でも有れば違ったかもしれません。

＞小田原こだまさん
カイエンターボに10円パンチとは
ひどい輩です
高級車を狙ってやってるんでしょうね

書込番号：23157937　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしるこ大好き]

＞ひーわんさん
いいですね〜
メンテナンスパッケージっておいくらでしたっけ？
私はボディコーティング代11万とアルカンターラの
キーケース約2万6千でした・・・
現金で支払いたいと言うと
「ローンを200万で良いから組んで下さい」と言われ
利息1万7千を本体価格から引いてくれただけです。
オプションの値引きもなく２３０万のままでした　(;´Д｀)
悲しいです・・・手付は200万でした。

書込番号：23158006

[おしるこ大好き]

＞ひーわんさん
訂正ですオプションは230でなく
２６０でした・・すみません。

書込番号：23158038

[ひーわん]

＞おしるこ大好きさん
こんばんは

アルカンターラのキーケースいいですね
今ほど画像検索しましたらポルシェロゴが入った素敵なキーケースでした。

メンテパッケージの価格は不明です。
スミマセン..
私の方はボディコーティング有料でしたので
おしるこさんと値引き金額ほぼ変わらない気がします。

書込番号：23158241　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしるこ大好き]

＞ひーわんさん
有り難う御座いました。
納車の日が楽しみですね♡

書込番号：23158483

[小田原こだま]

＞おしるこ大好きさん
＞ひーわんさん


こんにちは。コメントありがとうございました。
私のディーラーは頼めるのがないとのことでした・・・
お二方、本当にうらやましいです！
キーケース、いいですよね！！
こういう小物は本当にテンション上がりますね！！
私もいつかはド派手な色にしてケースとペイントキーもつけようかとたくらんでいます！
少し先になってしまいまそうですが・・。
納車されましたら、レビューを楽しみにしております！！

そういえば、１ヶ月くらい前にマカンターボの見積もりを取った際には、メンテパッケージは５年間で６０万くらいでしたよ
他に３年も選べました（たしか３０万代でした）

書込番号：23163537

[おしるこ大好き]

＞小田原こだまさん

貴重な情報ありがとうございます。

＞ひーわんさんみたいにできないのか
セールスさんに聞いてみましたが・・
ダメでした。

これからのオーダーなら落ち着いて
慌てることなくオプション選びができますね
３〜4カ月誤差はありますが
納車までのワクワク感を長く楽しむことが出来ます。
年末の繁忙期に慌てて車選びをしたので
もう少し落ち着いて考える時間がほしかったのも
正直なところです。
楽しみですね(*´▽｀*)

書込番号：23164233

オプションについて

[スーパスポーツ好き]

この度、マカンS 2018年モデルを購入することにしました。今からのオーダーだと、納車予定は来年3月頃とのことです。ポルシェのオプションは高額になりがちなので、まだ検討中です。
マカンオーナーのみなさま、オプションについて、購入してから気付いたこと、これは付けてよかった、やっぱりあのオプションは付けたらよかった等、ご意見をお聞かせいただけますでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：21268471　スマートフォンサイトからの書き込み

[火よ我と共に歩め]

本日、ディーラーで確認してきました。
当方はベースグレードになります。
昨年１１月発注で、いよいよ６月末に納車となりました。
楽しみです。

書込番号：22721656　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたん☆]

＞火よ我と共に歩めさん
おめでとうございます^ ^
楽しみですね！
11月発注ってことは3〜4月納車予定でした？？
そういう方は遅くなりすぎたお詫びにメンテナンスパッケージを無料にするとか、なんかのサービスがあるみたいですね！

書込番号：22725047　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルスタジオ]

＞くろたん☆さん
メンテナンスパックサービスは魅力ですね！
今週末に最終契約なので、Sに変えたとは言え、精神的な苦しみは同じですよね（笑）っと突っ込んで、交渉してみます！

書込番号：22729202　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたん☆]

＞メタルスタジオさん
ですよね笑
待ったことには変わりありませんから^ ^

交渉結果教えてください^ ^

書込番号：22733087　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたん☆]

ちなみに、ベースマカンの認証が下りたみたいです！
6／20あたりから順次豊橋港から出発するようです。

6月末から7月初めにかけて納車が始まるようです^ ^

書込番号：22733095　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルスタジオ]

＞くろたん☆さん
メンテナンスパックサービスはSに変えた時に権利は消滅しておりますと言われたので、では私の心の傷は誰が癒してくださるのですか？と聞いたら、納車の時を楽しみにしてくださいと言われました（笑）


ちなみにベースマカンは7月10日以降順次納車と言ってましたよー 私のSは来週土曜日納車が決まりました。

書込番号：22739062　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたん☆]

＞メタルスタジオさん
そうなんですね！
それは期待しちゃいますね笑

正確には7／10からなんですね！
別の納車待ちの方は担当者から7／14以降と言われたようなので、私もその辺だと思われます。（その人のと同じ船に乗ってきたと思われます）

来週土曜ですか！
いよいよですね！

書込番号：22740426　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたん☆]

ちなみにコーティングってどうしますか？
ディーラーオプション（ディーラーお抱えの施工店がやる）
か
自分で探したところでやるか悩んでいます。。

ディーラーお抱えの施工店の場合、ポルシェ はやりなれていると思うので、塗装の感じとか良くわかっていて、いいのではと思います。（コーティングといっても下処理で研磨等もするので）
が、その施工店のホームページを見るとなんかしっくりきません。

自分で探したところは、なかなかいいじゃんと思うのですが、ポルシェ の扱いはディーラーお抱えの方がうまいのかなとか思ったりして。。
あと、ディーラーで納車されてから、いちいちコーティング施工店に持って行かなきゃいけないのが面倒です。

どちらでやっても大して変わらないか、とも思ったりして。。

コーティングに関してはマカンに限らずですが、みなさんどうしますか？？

書込番号：22740488　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパスポーツ好き]

私はディーラーでお願いするつもりはなかったんですが、値引き交渉の過程で、どうしてもディーラーでお願いしてほしいと言われたため、ディーラーにてお願いしました。
ディーラーの値引きの方法、金額等々で様々だと思いますが、自分が納得できる形で進めるのが一番だと思います。

書込番号：22740709　スマートフォンサイトからの書き込み

[Akktaro]

私はディーラーとの付き合い費と割り切り、ディーラーお抱えの業者にお願いしました。
直接頼むより若干の割高感は否めないですが…笑
確かに、ディーラーと話を進めていく中で私もコーティングだけはご用命いただきたいと強く推されましたね。

書込番号：22741111　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルスタジオ]

＞くろたん☆さん
私もディーラーにお願いしました、とりあえず３年間はpcにお任せします、担当の方が非常に信頼できるので、ドラレコやレーダーもお願いしました。

書込番号：22742606　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたん☆]

みなさんディーラーでお願いするんですね。
ありがとうございます。

あと、メンテナンスパッケージ（PSMP）ってどうなんでしょう？
入りますか？？
法定点検、メーカー点検、オイル交換等主要部品の交換・補充を定額でやってくれるようですが、
結局その都度払った方が安くすみますかね。。
ポルシェは初めてで、何にどれくらいかかるのかわからないのでpsmpが得なのかどうなのかわかりませんu u
（この手の商品はトータルで得か損かだと思うので）

ちなみに、多く見積もって年間5,000キロくらいの走行だと思います。
質問ばっかりですみません。

書込番号：22743891　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルスタジオ]

＞くろたん☆さん
メンテナンスパックはPCの担当者もポルシェはまず壊れないし、金額的には入らない方がお得ですよー、と言われたのですが、万が一何かあればかなり高額になるので、私は入りました。

書込番号：22744609　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたん☆]

＞メタルスタジオさん
ありがとうございます^ ^
壊れた場合は新車保証は効かないんですかね？
メンテナンスパッケージは消耗品等の交換と点検のみと思っていたのですが、どうなんでしたっけ？？
明日pcいくんで聞いてみます。

書込番号：22745015　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたん☆]

メンテナンスパッケージは、
定期点検・最初の車検・消耗品交換全てpcでやる人はお得みたいです。
数万円。
私は最初の車検まで乗るかわからないので入らない方がいいかもしれないです。

書込番号：22746772　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルスタジオ]

皆さま

無事納車致しました！

書込番号：22753135　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたん☆]

＞メタルスタジオさん
おおー！
おめでとうございます！
これから楽しみが続きますね！

書込番号：22753282　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたん☆]

＞メタルスタジオさん
ちなみに

「メンテナンスパックサービスはSに変えた時に権利は消滅しておりますと言われたので、では私の心の傷は誰が癒してくださるのですか？と聞いたら、納車の時を楽しみにしてくださいと言われました（笑） 」

の件どうでしたか？
ちょっと気になってしまいました笑

書込番号：22756336　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルスタジオ]

＞くろたん☆さん
こんにちは！
マカン輸送船が火災にあった？のですか？

書込番号：22784579　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたん☆]

はい！
その船に私のも乗っていました！！
私のところのpcで4人も被害にあったそうです。
また生産し直しです(´-`)
好きな車のためと思って気長に待ちます^ ^

書込番号：22784951　スマートフォンサイトからの書き込み

駐車場とPASMについて

[ＳＣＡＲＥ−ＣＲＯＷ]

マカンＳの購入を考えているのですが、車庫の幅が2.500mmしかありません。乗り降り難しいでしょうか?
あと、オプションのPASMはつけたほうが良いでしょか？
用途はほぼ街乗りで、飛ばすタイプではありません。

書込番号：21545891　スマートフォンサイトからの書き込み

[price less]

車庫の幅が2.5mしかないと厳しいかもしれません。以前幅2.7mのところにとめたことがありましたが、それでも何とか乗り降りできる程度でしたので。
PASMについては好みだと思いますので試乗して乗り比べるしかないかと思います。
私はPASMなしの試乗車でも特に不満に感じませんでしたので付けませんでした。
個人的にはPASMよりもパワステプラスを付けられた方が良いと思います。

書込番号：21548376　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

全幅1925にミラー部分は含まれないので、畳んだ状態で端に寄せても15cmは必要かと。
そうなると反対側の余白は40cm弱しかないのでかなり厳しいと思いますよ。

書込番号：21548618

[ＳＣＡＲＥ−ＣＲＯＷ]

price lessさん。
やはり車庫幅は厳しそうですね。
ドアの開閉部分だけでも何とかスペース確保できないか検討してみます。
PASMはやはり試乗してみます。
ありがとうございました!

書込番号：21549238　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＣＡＲＥ−ＣＲＯＷ]

ツンデレツンさん。
やはり厳しそうですね。
車庫の改造を検討してみます。
ありがとうございました!

書込番号：21549250　スマートフォンサイトからの書き込み

ポルシェの維持費ってどうなんでしょうか。

[レオカーニバル]

マカンを試乗してきました、SUVが好きで最近試乗してます。
マカンならマカンSを検討してます。
スタイリッシュさ、インテリアの質感からするとアウディQ5やQ7も視野に入ってます。

ポルシェオーナーが周りにいないからわからないんですが
噂だと維持費が高い、車検が高い、パーツが高い等よく耳にします。
実際どうなのかなと。。

マカンSの走りは好きで走っていても楽しかったです。
ぜひオーナーの方、一度ポルシェを所有したことがある方
ポルシェにお詳しい方からご意見を頂ければと思ってます。

宜しくお願い致します。

書込番号：19888427

[レオカーニバル]

＞488spiderさん

爽快なコメントありがとうございます。
ストレートで気持ちがいいです。
イヴォークはエクステリアは大好きなんですが、
走っていて面白いと個人的には感じなかったので選択肢としてはなしです。

恐ろしいオプションリストってことを考えるとやめた方がいいですよね。。

新型のEクラスも魅力ですね。。

書込番号：19888551

[レオカーニバル]

＞JTB48さん

ありがとうございます。様々な意見が出ますね。。
それなりに良心的ですねｗ
購入はいいけど、クルマってやはりサービスメンテ、維持費のところなんですよね。
サービスレベルが低いと悲しいですね。

予算が潤沢にあるならば好きなものを買えばってことになりますが
それなりのものを買うので総合的に考えたいです。

書込番号：19888559

[圏央道]

＞レオカーニバルさん
横浜のポルシェセンターに知り合いがいますが。高いでは無く､馬鹿高いと言っています！　各言う私も今､ボクスター検討中（笑)

書込番号：19888566　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX松戸]

ボクスターで１回、９１１カレラSで３回車検を通していますが、２０万を大きく超えたことは無いです。
ただし、ディーラーの言う通りに部品を変える見積もりでは、はるかに高かったです。
車検代としてはそれほどでは無いですが、車検時交換しなかった部品を適宜交換していますので
維持費が安いとは言いません。ウォーターポンプが壊れた時は１４万でした。
走行距離が少ないので、オイル交換は年１回で３万円しない位。１２か月点検では４万前後位でした。
９１１でのタイヤ交換は、２万キロは全然持たず（乗り方によりますが）４本変えると３０万オーバーでした。

以上は基本的にディーラーでの場合です。一般のショップでもっと安く維持している人も沢山います。

私は転勤族で、５か所のディーラー（すべて経営母体が違う）で対応してもらっていますが、本当にピンキリです。
細かい心遣いをしてくれる所もありますが、純正部品代で請求して安い社外品を付けるなんて所もありました。
今の所が気に入っているなら良いですが、点検整備代なども違いますので回れるならいくつか回ると良いですよ。
５か所の経験では、都会（規模が大きい）ディーラーではいろいろな請求が高かったです。

書込番号：19888632

[レオカーニバル]

＞圏央道さん

ありがとうございます。
馬鹿がつくんですねｗ　わかりやすいですね。。
それなりの地位にいってから買おうかしらｗｗｗ

書込番号：19888926

[レオカーニバル]

＞MAX松戸さん

ありがとうございます。
ディーラなのか、都内なのか、ディーラーじゃないところなのか。
様々ですね。基本は値引きもしないと聞いてるので強気なんでしょうね。
実際にポルシェファンで成り立っているところもあるんでしょう。

書込番号：19888936

[里いも]

一度はポルシェ、されどポルシェ。

書込番号：19888959

[carrara white]

カイエンを2台乗り継いでいます。

当然ですが、車検回数が増える度に消耗品の交換で高くなり20〜40万程度でした。

マカンも同じような感じではないでしょうか。

書込番号：19889356　スマートフォンサイトからの書き込み

[948]

以前2008年式カイエンV6(初代のMC後 後期型)に乗っていました。正規ディーラーでの購入です。

オプション無しの価格では700万円弱だったので、今のマカンとよく似た感じだと思います。
(ただし、エアサス・キセノンライト・ナチュラルレザーインテリア・社外品ナビなどオプションを含めると購入時総支払い額は1000万円を越えました。)

私の場合、年間走行距離が3万km〜4万kmとかなり過走行気味でしたので、ガソリン代はかなりかかりました。

3年半程の間に14万km走りましたが、消耗や劣化による部品の交換など以外には故障らしい故障はなく、ディーラーの対応も(代車がお粗末なこと以外には)充分満足いくものでした。

ちなみに、初回車検時には、ブレーキ類の交換を含めて70万円弱かかりました。タイヤも何回か交換したので、それなりに費用はかかりました。
その他には、10万km程でプロペラシャフトの交換をしました。

総じて、国産車に比べると維持費はかなりかさみましたが、維持費を考慮しても、充分に満足できる車でした。
通常の走行距離ならばさらに安く維持できると思います。

手放した時には、ディーラーでの買い取りで、250万円でした。(買い取り専門店では私のような短期間で長距離走行のカイエンのデータはなく、値段がつけられないと断られました。)

マカンもきっと素晴らしい車だと思います。是非、購入を検討してください！

書込番号：19891575　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ghostview2000]

自分はＱ５に乗っていますが，同僚が現行カイエンに乗っており，いろいろと情報交換することがありますので，両車あるいは両社の比較ということで・・・

アウディの場合は新車購入から３年間は定期点検や消耗品交換などが無償ですが，ポルシェは同様のサービスが有償（３０万円程度）のようです．車両保証については，ポルシェもアウディと同様に３年のようですが，１０年近くまで延長できるそうです．

車検の費用に関しては，カイエンとＱ５では車両価格がかなり違いますので単純な比較はできませんが，Ｑ５は２０万円前後で国産車と大差ないのに対して，カイエンは３０万円以上かかるそうです（マカンはカイエンよりは少し安いと思いますが）．

パーツの価格については，車両価格なりの差はあるのだと思います．ただ，自分のＱ５と同様，同僚のカイエンも故障の類は皆無とのことで，輸入車は日本車より品質が劣るというような日本人特有の都市伝説は当てはまらないようです．

総合すると，ポルシェを所有するのは，メルセデス，アウディ，ＢＭＷを所有するよりは，金銭面でのハードルが高いようです（個人的には，ポルシェやジャガーはお金持ちの車のように思います）．

書込番号：19893025

[Tohno]

2007年955型　カイエンターボを所有しております。
車検については、近くのポルシェセンターで行いましたが、大きな部品交換なくて、約50万円。
次回ブレーキパッド交換で別途50万円といわれました。10年目の車検で晴れて100万請求される予定です。
走行するのに重要なパーツは軒並み高価だと思われます。

その他、私が修理した時の金額ですが、
右ミラーを破損。ミラーとカバーの交換をした際の金額はパーツ約3万円、塗装と取り付け費が約5万円、計約8万円でした。内部モーターが壊れていたら、＋約10万円ほどだといわれました。
その他バッテリー交換は約6万円。こちらは911よりもカイエンが最大金額ですと言われました。
エアコン故障時に1度で直らず2.3度センター預かりで次に乗ったのが1か月後（勤め人な為土日しか乗れないですが）ということがありました。
修理はすべてポルシェセンターでお願いしているため、整備については全く問題ありません。
しかし、高額なパーツと高級工賃ではあるかと思います。

また、ガソリンタンクが100Ｌなため、満タンで入れると（もちろんハイオク）万札が飛び、
実質リッター6�qで、機械式駐車場を利用できない為、都内で走ることは少ないです。
以上、長くなってしまいましたが、ご参考までに。

書込番号：19898900

[レオカーニバル]

＞carrara whiteさん

ありがとうございます。具体的で分かりやすいです。
参考にさせて頂きますね。

書込番号：19899135

[レオカーニバル]

＞948さん
ありがとうございます。
いいクルマであることは間違いないですよね。。
何をとるかですよね。それなりにコストは掛かりますよね。
これまでドイツ車（BMW、アウディ）を乗ってきても分かります。
ディーラの対応も非常に気になりますね。。

書込番号：19899141

[レオカーニバル]

＞Ghostview2000さん

Q5との比較非常に分かりやすくてありがとうございます。
ポルシェはお金持ちが乗るクルマですよね。。
もう少し先の検討にしようかと思ってきました。。

書込番号：19899146

[レオカーニバル]

＞Tohnoさん
ありがとうございます。

>重要なパーツは軒並み高価だと思われます。
そうですよね。そんなもんですよね。
そういうところも含めてポルシェを買うってことなんでしょうね。

みなさん色々ありがとうございました。

書込番号：19899154

[kawase302]

英国在住です。
日本にいた時は何台かポルシェをのりつぎました。
目黒にお世話になることはなく、アウトバーンでお世話になりました。
ポルシェの怖いところは部品代が高い。
で、今これを30万で換えておかないと、あとあと200万かかることになるって、行く度にいつも脅かされました。
カムとバルブとのクリアランスを定期的にきっちりやらないと、偏磨耗してヘッド総とっかえみたいな、そんな感じです。
無駄な調整機能を省いて慣性を減らして、そのかわりかっちり整備してぶん回すよう組んでいるエンジンですから、致し方ないですね。

でも、今のポルシェはただの量産車ですから、そういうことはないでしょう。
どだい、けちけち乗るクルマではなさそうなので、多少高くてもどーんとディーラーに任せちゃえばいいんじゃないですか？
BMもアウディもベンチも、そうそうかわらないでしょう。

書込番号：19899827

[シダトレンスギ花粉舌下液.]

ポルシェって、
自動車税
任意保険（車両保険なし）
任意保険（車両保険あり）
はいくら位しますか？

また、屋根なし月極駐車場は現実的でしょうか？
以前、レガシーでしたが屋根なしの月極駐車場においておいたら、
窓枠に緑色の苔が生えてきて、笑ってしまいました。
多分、細かい土埃がたまりやすいんでしょうね。

書込番号：19903215

[ZAF]

一般論として、ブランドを問わず性能の高い車は維持費が高いです。高性能な分、消耗も激しいですし、タイヤをはじめ高性能で高価なパーツ使ってますから。
国産でもGT-Rなんか目の玉が飛び出るほど高いですよね。

ポルシェも一般的な消耗部品はそんなに高くはなく、特に交換部品がない場合の車検はディーラーでも全然高くありません（私の経験では総額20万でおつりが来ます）。タイヤ、ブレーキ周りが絡むと一気に高くなります。
タイヤは町のタイヤ屋さんでもNタイヤ（ポルシェ認定タイヤ）取り寄せることできますので若干節約が可能です。

マカンも2Lエンジン版でタイヤもノーマル、走り方もごく普通ならそれほどびっくりするような維持費はかからないのでは。
高性能版でポルシェらしく（？）走るとそれなりにかかります。

それからマカンはわかりませんが、一般的にポルシェはリセールがいいので、売る時までトータルで考えると結果的にメルセデスやアウディ買うより安上がりかもしれません。ただし、改造してしまうと一気に値が下がるので、純正パーツ以外のモディファイはしない方が良いです。トータルコストを気にする場合は内外装の色選びも間違えない方がいいです。

書込番号：19903371

[umi zaru]

私はマカンGTS希望ですが、OP装備を考えるとマカンSになりそうです。
同じOPでも上級グレードなら価格が抑えられるので、総額は高くなりますが気持ちが揺らぎます。

普通に日本の道路事情で運転する限り、消耗部品と車検の諸税で乗り切れると思います。
エンジン、ミッションが壊れるのは、扱い方の問題でドライバーが壊してるんです。
恐れることありませんよ。

F31BMWはメーカー保証とサービスインクルーシブで対応出来ています。

納車期間は事前に確認していますか？
私は半年待ちと言われています。

書込番号：20207768

[mikityworld]

金の心配するなら、ポルシェ買うなってことでしょう。ただ、リセールバリューが良いので結果、ＢＭＷやベンツより、お得感はあり。
私は３年乗った、ボクスターベースグレードを５００万で下取りしてもらい、マカン発注しました！

書込番号：20850587