BluEarth AE-01F 175/65R14 82S のクチコミ掲示板

転がり抵抗AAAは本当に燃費良い？

[gamachin]

アクアの純正エコピアEP25がすり減ってしまったので、インチアップしてエナセーブEC２０３　185/55R16にしました。燃費20％ダウン。
エコピアはいてた15インチアルミにブリザックGZ185履いた時は、10％ダウンくらいだったのに。。
ヨコハマブルーアースのAAAは信用できるでしょうか？

書込番号：19424351

[イボ痔マスター]

インチアップしてどのくらい重量増したんですか？
燃費気にするなら１５インチ以下にしましょう

タイヤ性能に関しては履いてたことありますがＡＡＡの恩恵は確実にあります
しかし減りも早かったです
あと純正タイヤより煩い
今ＥＣ２０３ですが燃費は気持ち下がったかなくらいです
このタイヤのほうが全然静か
１万km走りましたが１０万イケそうな感じなので選んでよかったです

自分だったら空気圧を＋０．５kgfして我慢しますね

書込番号：19424706　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

私は満タン方式で燃費を出してますが20%、10％ダウンの各算出方法を教えて頂けますか？

私は4年前エコピアからブルーアースにしての帰宅時に燃費は良くなると確信しました。
アクセルオフ状態で良く転がるので”これブレーキきくの！？”でした。
走行距離/給油量を全て記録していて燃費はだしてますが現実的には
”比べる為の走行”をしてないので良くなったのか？

書込番号：19424938

[gamachin]

＞イボ痔マスターさん
＞batabatayanaさん
返信ありがとうございました。
インチアップして正確なことは覚えていませんが、エコピア175/15は約12�sでエナセーブ185/16でもそんなに増加していなかったと思います。
一度205/17にしたときは、てっちん15インチ＋スタッドレスより2�sも重くてびっくりしてすぐ手放した事はあります。
また燃費は満タン法で毎回口元まで自分で入れています。その結果でエコピア175は30ｋｍ/L弱がエナセーブ185では24ｋｍ/L弱になりました。
まだ1000ｋｍ程度しか走行していないので、慣らし効果を期待します。(無いか！？）

書込番号：19426372

[batabatayana]

ありがとうございます。

燃費が良いとうたって販売してる車は運転操作含め何かが少し異なるとそれなりに燃費に出ると思っています。
しかし別スレ見ましたが相当な観察運転？をされている模様ですがタイヤ絡みで2割も落ちるとは思えません。

1,000km走行での満タン法、最低2回は満タン給油して出る数値、まして以前30Km/Lなら判断するには早い？

タイヤよりアクアの方で燃費悪化としてスレを立てた方が良いかも。

書込番号：19426847

[ＴＲＡＩＮ]

タイヤ幅が広くなり、扁平率が下がれば摩擦と抵抗も大きくなり
当然燃費も落ちると思います。

書込番号：19426898

[イボ痔マスター]

純正は１７５なんですね
じゃあそちらを疑うのが宜しいかと(笑)
でも１０程度じゃそこまで悪化はしません
おそらく半分はホイール重量や気温によるものでは？と思います

書込番号：19429274　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

転がり抵抗ＡＡＡを実感したいのであれば、純正ホイールに純正サイズで比べることをおすすめします。
インチアップはホイール重量の増加はタイヤの幅広化など、燃費をドブに捨てて行うものです。

ブルーアースＡＥ−０１を使用したときの印象は燃費よりも静粛性、乗り心地、そしてタイヤ交換までの
走行距離が長くなった点でしょうか。アクアはもともと燃費のいいタイヤを装着していますから、ＡＡＡの
ノーマルサイズを履いても燃費の向上はほんのわずかだとおもいます。

書込番号：19430231

[gamachin]

＞じんぎすまんさん
皆さん色々なご意見ありがとうございます。
インチアップしても今までと同等な燃費が得られないかな！？って思ったんだけど・・・。甘かったね。

もう少しエコ運転をトライして、多分15インチの175に戻すと思います。

書込番号：19431584

フリードのタイヤ選びについて。

[ｶｯﾁかちかち]

フリードのタイヤ選びについて質問させて頂きます。

現在フリードにはフィット純正の16インチアルミホイールを履かせています。
タイヤは２年程前に購入したブルーアース195/55/16を付けていましたが、先日縁石に乗り上げてパンクさせてしまいました。

そこで２本だけタイヤ交換する予定ですが、フリードにはやはりミニバン専用タイヤが良いのでしょうか？

ブルーアースを購入した時はミニバン専用など種類が色々あると知らず、ブルーアース＝ミニバン専用と勘違いをしており、購入し、使用しておりました。

２年強（1月〜4月辺りはスタッドレス）使用し、25000キロ程ですが、タイヤの外側が若干だん減り？しているように見えます。

サイズ的にミニバン専用タイヤが少ない？のかタイヤ選びに迷っております。

皆さんのアドバイス頂けないでしょうか。
宜しくお願い致します。

書込番号：19196348　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ｶｯﾁかちかちさん

タイヤに偏摩耗（外減り）が見られるとの事ですが、タイヤに何か求める性能はありますか？

例えば快適性能重視とかフラツキや偏摩耗を軽減したいとか省燃費性能重視とかライフ重視とかウエット性能重視とかです。

書込番号：19196395

[スーパーアルテッツァ]

あとは価格も重要でしょうか？

書込番号：19196402

[ｶｯﾁかちかち]

＞スーパーアルテッツァさん初めまして。

現状としてフラついている感はあまり感じません。

タイヤに求める性のしましては，快適性、燃費、寿命、ウェット、どれも欲しいと言えばキリがないですよね。

コストパフォーマンスが良いのが理想でお値段も安ければ・・・
といった感じです。

書込番号：19196491　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

パンクしていないタイヤも２年以上、２万キロ以上使われてますから４本とも交換しましょう。
ミニバン専用タイヤを履いたところで極端な肩減りは解消されません。ミニバン専用タイヤは
タイヤメーカーの宣伝文句だと思います。

ハンドリング良し。雨の日の性能はピカイチ。 MICHELIN ENERGY SAVER+

履かせたばかりなので持ちは未知数、値段重視で FALKEN ZIEX ZE914

持ちがよくコストパフォーマンス良し。 TOYO NANOENERGY 3

最高性能の低転がり抵抗 YOKOHAMA BluEarth AE-01F

コメントは私が使用しての主観です。お店で工賃込みの総額を聞いてご検討ください。

書込番号：19196612

[スーパーアルテッツァ]

ｶｯﾁかちかちさん

それなら先ず先ずの快適性能、省燃費性能、ウエット性能を兼ね備えたコンフォートタイヤが良いかもしれませんね。

195/55R16を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1

この中でコンフォートタイヤとなると、下記の4銘柄が候補になるでしょう。

・LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・BluEarth-A AE50：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・EAGLE LS EXE：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・PROXES CF2：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

この中で一押しは今年TOYOから発売された最新のコンフォートタイヤであるPROXES CF2です。

LE MANS4 LM704は安価で快適性能は高いのですが、乗り心地が良いのでフリードに履かせた場合、フラツキが大きくなるかもです。

BluEarth-A AE50はコンフォートタイヤとしては静粛性が少し悪めです。

書込番号：19196648

[ｶｯﾁかちかち]

＞スーパーアルテッツァさん
＞じんぎすまんさん
ご回答ありがとうございます。

お二人のご意見を参考に自分の中での候補としましては

�@LEMANS 704（価格.comのレビューがイマイチ、発売からの年月が気になる）
�Aトランパスmpz（価格.comで検索すると195/55/16はないが、ヤフオクだとある）
�Bエナジーセイバー＋（ノイズがいまいち？）
�Cエコピア（エコピアにするのなら頑張ってレグノにするのか。でも高い・・）
�DLS2000（安さが魅力）
�EPROXES（情報が少ない）
上記辺りで決めかねております。
他にも候補に上がるようなタイヤがあればアドバイスお願いします。

希望としては使用中のブルーアースよりロードノイズが大きくなる事は避けたいです。

優先順位で表すと
静寂性＞ライフ＝値段＝ウェット
分かりづらいですがアドバイス宜しくお願い致します

書込番号：19200809　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ｶｯﾁかちかちさん

静粛性は重視するけど、ハンドリング（フラツキ）は気にしないのならLEMANS4 LM704を押します。

LEMANS4 LM704のライフはENERGY SAVER+には適わないでしょうけど、価格もヤフオクならかなり安価です。

書込番号：19202361

[ｶｯﾁかちかち]

＞スーパーアルテッツァさん
ご回答ありがとうございます。

LEMANSについてですがフラつきがかなりあるのでしょうか？

LEMANSに次ぐ静寂性に優れたタイヤは
どちらになるか分かるようでしたらアドバイスお願い致します。

書込番号：19202561　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ｶｯﾁかちかちさん

LEMANS4 LM704を重心が比較的高いフリードに履かせた場合、多少はフラつくと思います。

ここから候補の残り5銘柄を消去法で絞って行きます。

静粛性重視なら、先ずENERGY SAVER+とECOPIA PZ-X（ECOPIA EX20もありますが）が候補から外れます。

EAGLE LS2000 Hybrid IIは設計が古く、おそらく製造中止で在庫限りのタイヤになるでしょうから、このEAGLE LS2000 Hybrid IIも候補から外します。

残りはPROXES CF2とTRANPATH mpZの2銘柄です。

この2銘柄の選択のポイントは簡単で静粛性や乗り心地重視ならコンフォートタイヤのPROXES CF2です。

又、フラツキを抑制してシッカリとしたハンドリングがご希望ならTRANPATH mpZとなるでしょう。

今回の最優先する性能は静粛性ですからPROXES CF2の方が良いのではと考えています。

書込番号：19202720

[ｶｯﾁかちかち]

＞スーパーアルテッツァさん

現状のブルーアースにLEMANS比べるとフラつきは感じる程になるのでしょうか？

LEMANS
PROXES
トランパスmpz
に絞りこんだのですが、トーヨーのホームページを見ると静寂性は僅かですがmpzに分があるようですがいかがでしょうか？

書込番号：19202893　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｶｯﾁかちかち]

＞スーパーアルテッツァさん
度々すいません。

ヤフオクに出品中のトランパスmpz 195/55/16は
トランパスmpfと間違えのような気がします。

トーヨーのホームページにてサイズ検索してもmpzはヒットしませんでした。

書込番号：19202910　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ｶｯﾁかちかちさん

＞現状のブルーアースにLEMANS比べるとフラつきは感じる程になるのでしょうか？

BluEarth AE-01よりもLEMANS4 LM704の方が乗り心地は良いと考えています。

反面、フラツキは多少LEMANS4 LM704の方が大きくなると考えている訳です。

＞トーヨーのホームページを見ると静寂性は僅かですがmpzに分があるようですがいかがでしょうか？

私はコンフォートタイヤのPROXES CF2の方が静粛性は上と予想します。

＞トーヨーのホームページにてサイズ検索してもmpzはヒットしませんでした

ホームページや紙のカタログに掲載されていないサイズが販売されている事は割と良くあります。

例えば私が現在使っている↓の225/40ZR19 93Y というサイズのADVAN Sport V105Sはホームページやカタログに未掲載です。

http://review.kakaku.com/review/K0000625904/ReviewCD=838920/#tab

書込番号：19203884

[ｶｯﾁかちかち]

＞スーパーアルテッツァさん
ご丁寧にありがとうございます。

PROXESにしようかと思います。
ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：19203923　スマートフォンサイトからの書き込み

アマゾン購入の製造年

[Celeste2011]

８月末にアマゾンで４本購入しました。205/55R16 91V。
製造は４本とも２０１５年２５週でしたので安心しました。

他のタイヤも候補にあったのですが、アマゾンで購入と決めていたので、発売日が古いタイヤは怖くて候補になりませんでした。

商品の感想としては、とにかく転がりが良いというか軽いというか。
燃費と静寂性に期待して購入したので、値段も安く買え満足です。

書込番号：19097596

[ばいくきんまん]

製造時期にそこまで神経質にならなくていいと思うけど…
そこまで気にされるスレ主さんほどともなると、タイヤ溝が充分残ってても3年ほど経てば交換しちゃうんですよね？

書込番号：19098188

[epcom]

＞Celeste2011さん
205/55R16 のサイズを検討しています。
前作AE-01ではリムプロテクターが付いていましたが、AE-01F は付いていますか？
できましたら、リムまわりの画像アップとホイールのリム幅を教えいただけると助かります。

書込番号：19131343

オートバックスにて

[チョコレートラスク]

知り合いのオートバックス店長にお願いして、工賃込み\49,260で手に入れることが出来ました。

書込番号：17282871　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

それは特価情報ではなく、ただの自慢という事ですね。

貴方経由で同じ価格で出してもらえるなら別ですが。

書込番号：17282900

[t0907nagabuchi]

値段を見る限り、それって結構高いのでは・・

書込番号：17318893

[hiroron1777]

普通にオートバックスで42000円でしたよ。
すべてこみ。
今は安くなっているんですよね〜。

書込番号：19069187

キューブＺ１１にこのサイズのタイヤは着きますか？

[レトロっ子さん]

タイヤ交換の頃合いになりかのタイヤにしようと思いましたがキューブのＺ１１に履かせれるか分からなくて質問させて頂きました。

今はブリジストンのエコピア175／60R15です。

あまり詳しくなく皆さんの御力をお借りしたいと思い投稿しました。宜しくお願いしますm(__)m

書込番号：18353260　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

レトロっ子さんさん

Z11キューブには↓のworkのマッチングで215/35R18とか205/40R17とかを履かせる事が可能との事です。

http://www.work-wheels.co.jp/

この事より185/60R15を履かせる事は出来そうです。

ただ、念の為、純正サイズの175/60R15でハンドルを目一杯切った時等のタイヤとインナーや足回りのパーツとの隙間やフェダーからの凹み具合をご確認される事をお勧め致します。

これで内側は10mm以上インナー等と隙間があり、外側も10mm以上フェンダーから凹んでいれば185/60R15は問題無く装着出来そうです。

尚、185/60R15は外径が大きくなる事で速度計が2％程度純正サイズの時に比較して遅く表示されるようになりますが↓の誤差基準より車検には通りそうです。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

因みに185へのサイズアップなら、速度計の誤差の少ない185/55R15の方が良いですが、転がり抵抗係数AAAのBluEarth AE-01Fがありませんね。

書込番号：18353885

[レトロっ子さん]

コメントありがとうございました♪

175/60R15や185/55R15ってAAAが探しましたが見つからなく無いんだと思い185/60R15で大丈夫かなぁって…

今度アドバイス通り調べて見ます!!ありがとうございます!!

書込番号：18356795　スマートフォンサイトからの書き込み

AE-01F取り付け待ちしてます

[ななのお父さん]

プリウス２０系です。

中古で購入してから２年弱。この間の走行距離は５万キロを超えています。購入時にはルマン４が新品で
付いてました。

先週、走行中に１本のタイヤがパンクしたので　これを機会に４本とも交換することを決意し、

�@　タイヤはネットオークションで新品を入手（2014製）

�A　タイヤ交換は　中古購入したディーラーで１本2000円+税

となり、総額で４万円をきりました。　ただいま、タイヤが送られてくるのを待っています。

車で１５分くらいのところに　持ち込み交換１本1350円というショップもありましたが　今回はディーラー
さんにお願いするつもりです。
今年１月からの平均燃費（満タン方式）が29.2キロなので　交換後、どのように変わるか楽しみです。

なお、先日車検の相談でディーラーに行った時　今履いているタイヤを見てもらったら　あと半年〜１年くらいは
使えそうだと言われました。　ルマンって結構長持ちするんですね。

書込番号：18068737