三菱 eKスペース カスタム のクチコミ掲示板

新型車販売時期

[あでわか]

東京モーターショーで　K-WAGON CONCEPTと出展している車は　時期EKスペースではないのでしょうか？
近々軽自動車の購入を考えているのですが　第一候補のN-BOXは　近所で乗っている方が多いので
来年の３月ぐらい迄で販売予定が有れば良いかと思い　三菱自動車　お客様相談室に問い合わせをしたのですが
今の所販売予定は有りませんと　言われました。
ディーラーの方と　お付き合いのある方どなたか　情報をお持ちの方はいらっしゃいませんでしょうか。

書込番号：23013571

[ツンデレツン]

常識的に考えて、コンセプトモデルのその後について回答できる人なんていませんよ。
また社外秘を知り合いに漏らす人もね。
コンセプトモデルを市販化しようとしたら、年単位で時間がかかるので、来年3月とかあり得ませんし、
仮に出るなら既に雑誌で特集されていますよ？

書込番号：23013646

[yukamayuhiro]

日産版　デイズルークスは、３月発売予定らしいですよ。

書込番号：23013659

[あでわか]

＞yukamayuhiroさん
＞ツンデレツンさん
ご回答ありがとうございます。
出る出ないにしろ　来年３月までは　待とうと思います。
出なければ　N-BOX カスタムを　購入します。

書込番号：23013749

[めだか。]

＞あでわかさん
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/motor-fan.jp/article/amp/10012132%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAfnZ7vngibXisQE%253D
来年3月発売予定ですね。
N-BOXに勝っているところが、ACCが停止まで対応しているところです。これが無いとACCの意味が半減してしまいます。電動パーキングブレーキが無いと無理なので、N-BOXには無理ですね。
普段アイサイトの車に乗ってますが、全車速対応ACCは便利です。

書込番号：23014146　スマートフォンサイトからの書き込み

[あでわか]

＞めだか。さん
情報ありがとうございます。
気長来年３月まで待つことにします。

書込番号：23014319

[スモークスクリーン]

本日、モーターショーに見て来ました。ほぼあのままで確定だと思います。兄弟車のデェイズルークスが日産には、無かったので、今回は展示のみでした。デェイズルークスが展示して有れば、ハスラー見たいに、座ったりする事が出来たと思いますが、そこが残念でした。

書込番号：23015148　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

解決済みになってますが，

年度内（3月）発売予定で，確度が高いです。馴染みの三菱店で聞いてますし，日産店でも同様に，発売するという話を聞きました。
三菱での話では，年明けのある時期から予約受付ということです。

ホイールベースが長くなり，エンジンルームが短くなったDAYZ/Ekがベースなので，私も注目しています。

別記事では，4WDにヒルディセントを付けるとか？この点は，どこまで確度が高いのか分かりませんが，興味あります。

書込番号：23015915

[あでわか]

＞スモークスクリーンさん
＞akaboさん
貴重な情報　感謝します！！
来年の５月で　今乗っている軽自動車の車検が来るので
３月まで待つと決めたので　解決済にしてしました。
回答をしていただき　ありがとうございました。

書込番号：23016227

[akabo]

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_series/space_special/

ek space/ek クロス spaceの予約受付開始が近くなり，専用サイトも登場しました。
ハスラーの出来が良さそうなので，心動かされていましたが，ノーズの短さを見ると期待です。
登場すると，きっとDAYZ/EK陣営のCVTを酷評するスレッドが出ることでしょう。あらかじめ予防的に書いておこう。

書込番号：23159074

[あでわか]

akaboさん
情報ありがとうございます。
モーターショーで展示されていたものと
同じデザインですね。
先行予約が始まったら　直ぐディーラーに行ってきます。

書込番号：23159863

[akabo]

予約受付，始まったようですよ。
三菱のお店に行ったら，専用サイトの内容を書いたチラシとステッカーを持たされ？ました。

書込番号：23176298

[akabo]

正式発表，カタログ発表は2月6日（木曜）とのことです。

書込番号：23203454

[あでわか]

akaboさん
いつも貴重な情報ありがとうございます。
明日　ディーラーに行ってきます。
ついでに　日産にも行ってきます。

書込番号：23203905

異音

[ダトニオ君]

H28年式ルークスですが、リアドアの内側開け閉め取手の付近から段差や路面状況が悪い時にワイヤーケーブルがカチャカチャなる様な音がするのが気になって仕方ありません。内張りを外してワイヤーを自分なりに縛ったりしてみたのですが、駄目でした。この様な症状が出ている方や解決方法を教えて下さい。

書込番号：22645281

[茶風呂Jr.]

内張り剥がした状態で、誰かに運転してもらうか、自分が運転して誰かに異音の発生源を特定してもらうことが必要になります。

書込番号：22645338

[北に住んでいます]

＞H28年式ルークスですが

https://kakaku.com/item/K0000623333/catalog/

日産のデイズ・ルークスならそっちに書き込んだ方が良いですよ（こっちを解決済みにして）

基本同じ車だけども、販売量もクチコミの数も違いますので

ちなみにディーラーには見て貰ったのでしょうかね？

書込番号：22645377

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

へたに自分で直そうとしたりしない方がいいかと思いますよ。
もし保証期間内ならまずディーラーに見てもらう事が先だと思います。
改造とでも見なされたら効くはずの保証が効かなくなる可能性もでてくるのじゃないですかね。

書込番号：22645437

[ダトニオ君]

ご回答有難うございます。社名ですがまずEKスペースでした。両方見ていたので混同してしまいました。それと、ディラーでも見てもらいましたが、その時は鳴らなかった様で異常なしと言われました。多分走行時間数分程度ですが。

書込番号：22645788

[チルパワー]

＞ダトニオ君さん
異音については、難しいですよ。
ディーラーも面倒なので確認出来難い時は、そのような対処です。

まずは
一緒に同乗し音を確認すること。
他社ですが、私も同様のことがあり、何度も預け、ボンネット内のビスが緩んでいました。
音がすると感じたのは、ダッシュボードのグローブボックス内。

まったく違う場所で生じている事があるようです。

書込番号：22648073

ASCについて

[ねじやま破損]

購入から1年がたち北国ではツルツル路面との戦いの時期ですが、ASCが効いてないと感じております。
色んなシチュエーションもあるとは思いますが、交差点左折時右折時やターンにおいて滑りやすい路面での反応がありません。
グリップしているわけではなく曲がれないで斜めに滑っていくのと、ターンでくるんと一回転します。

本日ディーラーにて点検しましたが、各足回りのセンサーとハンドルのセンサーなども問題なく動いているとのこと。
コンピューターの介入が遅い？何か納得いかない返答でした。
私の車だけの話なのか、雪国でしかわかりずらいとは思いますがどなたか教えていただきたいです。

この車以外にも横滑り防止機能乗ってきましたがこんなASCは初めてです

書込番号：20621564

[norimonobaka]

>ターンでくるんと一回転します。

速度が速すぎるということはないですか？
横滑り防止装置自体、雪&凍結路にふさわしい速度であればそれがなくては街中もまともに走れないというほどのものではないと思いますよ。
雪国でも横滑り防止装置がついてない車はまだ走ってると思いますが、カーブの度に一回転ターンしてるのは見たことないですから・・・

書込番号：20621678　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねじやま破損]

アクセルターンもできない制御になるので違うとおもわれますが、

書込番号：20621888　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャモニャモ1]

当方のも横滑り防止機構が作動していません…

他に乗ってるホンダ車やトヨタ車はしっかりと作動してくれるのですが…

おそらく横滑り防止機構が作動するためのステアリング操舵量やGセンサーやタイヤのスリップ率の条件が適切になっていないのではないかと思ってます。

書込番号：21546688　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねじやま破損]

＞ニャモニャモ1さん
現在三菱D2に乗ってますが、こやつも作動おそいです。
つるつる状態での確認がでしてませんが、
後日レポートします。

書込番号：21547401　スマートフォンサイトからの書き込み

三菱車買い時なのでしょうか？

[ウッチー！！]

明日、
三菱に行って
問題の車の見積もりしてみようかと
思いますが、値引きはかなり
あるのでしょうか？
また、エコカー減税対象車から
外れるのでしょうか？

書込番号：19810032　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

＞ウッチー！！さん

販売停止している事に気づこうね。

新垢だし釣りスレ？とかキツイ返信されてもおかしく無いよ。

書込番号：19810050　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

と言うか完全なる釣りスレでしたね（笑）

書込番号：19810057　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞値引きはかなりあるのでしょうか？

集り屋さんには無いでしょう！

書込番号：19810096　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッチー！！]

回答ありがとうございます。
明日、産業会館で
三菱フェスタがあるので
CMも流れてるし
もしかしたら
あるかな〜⤴？

書込番号：19810239　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞産業会館で三菱フェスタがあるので

スズキ・三菱中古車展示会ではなくて？

書込番号：19810302

[弥七の里]

誠に申し訳ございませんが、予定しておりました本イベントへの出展は中止とさせて頂きます。
HP
モーターファンフェスタ in 富士スピードウェイ
.
開催日
2016年4月24日(日)

書込番号：19810337

[働きたくないでござる]

これか？
http://www.sankan.jp/sankan_schedule/9320.html

書込番号：19810839

[ウッカリボンヤリ]

生産中止、新車販売中止も決定です。
だけど、いわゆる新古車なら買えるかも。（今年の車の税金元々ゼロだし）
で、大幅値引き有るでしょう。
今後の推移次第だが、ガソリン代金返金も有るかも。

車自体には問題ないので、タカタのエアバッグの死亡、失明などの問題の中古車よりははるかに安心ですけど。

書込番号：19812402

[kami.it.]

>で、大幅値引き有るでしょう。

大きな値引きがある=リセール大幅低下

>今後の推移次第だが、ガソリン代金返金も有るかも

最大10% くらい。
結局、目先は安いが実質的なメリットはない。
普通車撤退でディーラー大幅減少で整備に困るカモよ。こういう事で何かを期待するって残念な思考だ。

書込番号：19812428　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

いや、別に残念でもないよ。
安く乗れればいいだけの地域も有るんだし。

それより問題なのは、新古車でも初期登録大丈夫？ってのと、車検とおるの？

って、ここが問題ですよね？

基本燃費だけの問題なので、車自体は叩いてでも変えればラッキーだけどね

書込番号：19822808　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッチー！！]

この間
三菱フェスタに行ってきましたが
新車はムリでした。
また、新古車、中古車が
ありましたが値札が外されてました。
しかも新古車、中古車とも
大幅値引きしてくれませんでした。
残念

書込番号：19824779　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

＞基本燃費だけの問題なので、車自体は叩いてでも変えればラッキーだけどね

その燃費の問題も車乗ってる人ならわかりますけど、
実燃費に程遠いものばかりですからね。
不正しようがしまいが一緒やろうもんという人もいます。

書込番号：19825012　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

>三菱自動車の燃費偽装問題に絡み、同社が１９９１年以降に国内で発売したほぼ全ての車種で、違法な燃費データ測定をしていたことがわかった。販売が終了した車種を含めて数十車種にのぼり、軽自動車だけでなく普通車や大型四輪駆動車にも広がる見通しだ。

　三菱自関係者によると、法定通りの測定をしたと判明したのは「デリカＤ：５」「アウトランダーＰＨＥＶ」「ミラージュ」の３車種だけだった。違法な方法が取られた車種には、人気車種「パジェロ」のほか「ランサー」「コルト」「ギャラン」「ＲＶＲ」などが含まれる。

　三菱自のホームページによると、９１年以降にフルモデルチェンジも合わせて新たに発売された車種は５０ほどある。そのうち、他社から車体の提供を受けていない大半の車種で違法な測定がされていたことになる。

やはり軽自動車だけじゃなかったのですね。残念です。

書込番号：19864882

補償は買い取り以外ないよね？

[baby@]

買う前提の性能表示の詐欺なんだから、買い取り返金以外補償にならないと思うがいかがかな？

書込番号：19805686

[coroncoron]

baby@さん

買った値段、ローンなら利子含め返金してほしいですね。
それぐらいの誠意があればいいですけど。

書込番号：19805733　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞planestさん
酷いこと言うなぁ〜。
思うのは勝手だけど、馬鹿まで言うか普通。

結局、メンテパック＋初回車検の整備費用の全額負担あたりで終わるってことはあるのかな。でも、オーナーならこんなんじゃ納得いかないだろうなぁ〜。
三菱が何処までやるか気になる。でもこの会社ヤバイなぁ〜最近、アウトランダーPHEVぐらいしか話題ないし・・・。

書込番号：19805744　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

詐称した分のガソリン補填するとか

書込番号：19805811　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイザックカスタム2]

ユーザーの気持ちを考えると、いたたまれません。
何かヒュンダイに身売りするのではないか？と悪い予感がします。

書込番号：19805822　スマートフォンサイトからの書き込み

[kami.it.]

買取は、使用済みだから原価償却を差し引いて、査定額プラス燃費の差分だね。事に乗じて不当利益を得ようというのは火事場泥棒の論理的だよん。
ガリバーの方が高いかもな。
買い取ってもらって他の新車のはず買い換えればいいじゃん。

書込番号：19805950　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいうえBC]

三菱自動車の長年変わっていない体質、これをどうにかしないといけない。

燃費サイトを見ていると、他車種もカタログ燃費には届かず、全く同じ車種構成に乗っていても、個体差や乗り方によって燃費が大きく変わっている。

補償の範囲はどうだろうな。
うそカタログ燃費とほんとカタログ燃費から算出されるのかどうか。

書込番号：19806030

[見賢思斉]

発表時にはシナリオが書かれていると思うので。

不当表示課徴金（売上げの３％)
・売上高5千万以上で対象？
・行政調査前の自己申告なので半額
・被害者への被害回復を行った分は減免

�@100万×60万台×３％÷２＝90億位＝15,000円/台（計算違ってるかも）
�Aエコカー減税差額の国庫納付
�B減税悪用の罪は解雇された担当部長だけの刑事罰、それとも回避？
�Cユーザーへの燃費の差額補填

もう三菱車の販売は激減（既に激減）だからなぁ
・販社売上げに協力する意味で車検の整備費用を無料
・ガソリン代補填は、無償オイル交換＆エレメント交換で補填

勝手にシナリオを予想して見たｗ

書込番号：19806067

[光熱費カッター]

裁判起こせばいいよ
集団訴訟しか整理つかないでしょうね。
15000円程度でごまかそうってのは馬鹿にし過ぎてる。

しかし、デイズ試乗した時、ほんとにカタログ燃費でるの？って疑問に思ったけど。まさかこんなオチだったとはね。

書込番号：19806159

[えくすかりぱ]

ハイブリッドならメーカー問わず燃費が掛け離
れてるし。

初の新車がToPPo BJだっただけにショック
ですね。

燃費に関しては、ホンダがNシリーズ発表時
に諦めからか、燃費が他メーカーより悪くて
高いと、ディーラーでも認めて発言していたの
が印象的でした。

もう燃費競争に飽きた車好きが多い事も
分かって欲しいですね。

書込番号：19806168　スマートフォンサイトからの書き込み

[電化の放蕩]

＞baby@さん

オーナーじゃないから何ともいえませんが、
燃費はひとつの目安だったと思いますが、
燃費目当てで買った訳じゃないと思いますが？この車。
スタイルだったり、営業さんの熱意だったり…。

ここでカタログ燃費の数値が例えば2〜3km減ったとしても
今まで味わってきた満足感は嘘じゃないと思いますので、
変わらず車を愛してあげることが一番じゃないでしょうか。

これから発表されるメーカーの保障は保障として受け取って。

個人的には、リコールが頻繁に起こる車の方が、
車に乗る機会が減るし、危険性は出るしで、始末悪いと思いますがどうでしょう？

書込番号：19806237

[神戸山口組]

ついでにワイの車も保障してや

書込番号：19806420

[アイス-T]

やっぱ街中走ってるデイズとかekスペースに目行っちゃいますね・・
納車1ヶ月もみたないようなピッカピッカのekスペースかNISSANのやつか先ほど見たけど・・キッツイっすね・・


でも半額なら買っちゃうかなー
販売中止はキッツイっすねー

書込番号：19806512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>買う前提の性能表示の詐欺なんだから、買い取り返金以外補償にならないと思うがいかがかな？

燃費が少し（5〜10%）悪いだけで、
人が乗れない訳でもないし・・・
進まない訳でもないし・・・
止まらない訳でもないし・・・
曲がらない訳でもないし・・・
クルマとしては使える訳だから、
全額返金は変だと思う。

購入者の損害（・・・って言うか思っていたのとの違い）は燃料費でしょう。
軽だから10万キロも走らないとは思うけど、
取合えず10万キロ分の燃料量を計算すると、
実燃費が 20km/L だとして、5,000L ですね。
ガソリン単価 120円/L だとして 60万円也。
カタログ燃費よりも最大で 10% 悪化するという事なので、
6万円の保証で十分なような気が・・・

気分を害したじゃねぇか！　ｺﾞﾗｧｰ！
精神的苦痛に対する慰謝料を出さんかい！ ｱﾎﾝﾀﾞﾗァ！
・・・って言うのは、また別の話だからなぁ。

書込番号：19806737

[あいうえBC]

VWの排ガス不正は買い取りとなったようだ。

三菱の燃費不正は、どうだろう。
燃費の差額分の燃料代補助かな。

書込番号：19807800

[aoshi_zr]

新聞の記事では三菱自動車はリコール（修理、買い取り）はしないそうです。
ただ、エコカー減税、ガソリン代の保障はする予定との事。
リセール暴落による保障も無さそうですね。

書込番号：19807830　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

アメリカでのシビック燃費訴訟も一人２００ドル程度の和解金で終わったんだっけ？

書込番号：19807986

[ぽんぽん 船]

>VWの排ガス不正は買い取りとなったようだ。
>三菱の燃費不正は、どうだろう。

三菱だと 「 無い袖は振れん！ 」 って状況になるような気が・・・

VW は世界トップクラスの大企業なので、
そもそも企業としての体力が雲泥の差です。
VW なら、自分のケツは自分で拭けるでしょうが、
三菱自動車だと・・・

また三菱グループに助けてもらうんだろうか。
もう諦めた方がイイようにも思うけどなぁ。

書込番号：19809234

[☆香風智乃☆]

ニュースの報道によると
石井国土交通大臣は三菱自動車に対し、問題の車の買い取りも含めて誠実に対応するよう求めました

三菱自動車の相川社長は
報道の質問に対し
Q.買い取りは？
それも”含めて”誠実に対応していただきたい

という事で
買い取りは100%無いとも言えませんね。

http://news.biglobe.ne.jp/economy/0422/tbs_160422_8248904505.html


今回は三菱が悪いのは言うまでも無いが
事が大事になるまで黙っていた日産にも当然責任があるので
この両メーカーが販売した車種を買い取りすることも考え無いと。

一番ダメージの大きいのは
今年度に入って〜購入したユーザーだと思います。
私も偶々デザイン優先でekカスタムを３月に納車したばかりですので（まだ1000kmしか走行していない）

もっと事が公けになるのが早ければ
迷っていた車種のワゴンRスティングレーかNワゴンカスタムにしていただろう。

三菱が悪いのは言うまでも無いが
それだけに、今回の日産の責任逃れをする誠意の無い対応にも驚き、落胆しています。


また、このようなメーカーと今後共同開発し販売しようとするメーカーは出てこないだろうね。

今回の問題で私の日産のイメージがガタ落ちしました。

書込番号：19810006　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

トヨタなら単年度で全数回収できる金額の利益を上げていそう。
三菱グループもまた、全数回収できる財力を持っている。

中途半端な解決策で、グループ全体が後ろ指をさされながら過ごす選択は見たくないｗ
正面から収束を図り、中国最強商社とは違った行動を見せつけて、キッチリ将来の利益に繋げてほしい。
国防の中核を担う、日本を愛する最強の商社として、誇り高さを見せてくれると期待しているのは僕だけ？

書込番号：19810146

[さわのパパ]

燃料代だけですみますかね？クルマってリセールバリューありますよね？ユーザーは何１つ悪くないし、中古車市場が暴落するでしょうし、この責任はどこか？三菱以外無いですよね！普通に考えてまだまだモデルチェンジしないはずのクルマがモデル中止ですよ！問題が発覚する前のグレード別によるオークション相場での価格で買取り、(純正ナビなどの付加価値も含め)燃料代、お詫び料があって当然だと思いますがね！大前提にウソついて売ったクルマなのですから・・・

書込番号：19815984　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費改ざん問題

[脱☆メタボ�U]

ekスペースオーナーです。
ニュースを見たので、久々の投稿です。
今日の夕方、ekワゴンとekスペース、日産のデイズ、デイズルークスの燃費を改ざんしてお役所に届け出しており、謝罪したというニュースを見ました！
もともとカタログの燃費なんて当てにしてないし、車に特に不満もないので怒れもしませんが、残念です。
三菱ふそうの一件から真面目にやってきたのにまた、振り出しに戻ってしまうのでしょうか？いい車なんですが…。
燃費競争に走り過ぎた結果でしょうか？
走りの性能と価格&燃費どちらを取るか激しい競争であることは十分承知していますが、正直に車を作ってもらいたいものです。
三菱は特徴ある車をしっかり作ってきたのですから誰にでも受ける大衆車に走らず、カラーを守ってコアなユーザーをしっかり掴む事を考えて車作りに邁進して欲しいと願う今日この頃です。
どうせ、どのメーカーの車でもカタログの燃費とと実燃費は大層違いますから、一層のこと背伸びせずに実燃費をカタログに載せてみては？！
嘘つくくらいなら、このご時世に敢えて「新しい車なのに燃費は悪いですが、走りにこだわりました」っていうセールスでもいいんじゃない？！その方が正直で気持ちがいいです。みなさんはどう思われますか？
私は三菱関係者ではないですが、三菱には頑張ってもらいたいと思ってます。

書込番号：19804504　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

納車待ちの方たちはどーなるんでしょかね？

半額で売ってくれたら買っちゃうかな私なら

書込番号：19804519　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ�U]

＞アイス-Tさん
確かに！生産停止らしいですからねー！
私も、半額なら飛びついて買います（笑）
しかし、作ったのは三菱と日産の合弁会社なのに、日産が告発して三菱が嘘つきの悪者というふうに報道されてましたが、一緒に作ったのに日産はどうなってるの？
その辺がよく分かりません？

書込番号：19804538　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいまい推し]

合弁会社とはいえ、縦割り的に場所によって担当メーカーが違うので、ここは日産、あれは三菱といった状態で走る、止まるといった基本性能に日産は手出ししないまま販売してしまったのではないでしょうか。

まぁ最近日産は軽を自社生産したかったのを三菱ともめてたっぽいので裏で何かあるかもしれませんが。

書込番号：19804591　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

もう三菱は、解散&解体した方が良いと思う

三菱ふそうの件もそうだが、隠蔽体質は変わらないと思う

三菱が輝いていたのは、古くはディアマンテ発売したころだったと思う

書込番号：19804611

[トランスマニア]

どのメーカーも街乗り実走行はカタログ燃費の半分位ですよ。

書込番号：19804702　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

補償について協議するらしいけど、車の返品や実走行とカタログ燃費の差のガソリン代を返金してくれるのでしょうか？

書込番号：19804725　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

カタログ燃費と実燃費との乖離が問題視されている昨今ですが、実害が無いとは言えウソイツワリは看過出来ません。

今は燃費や環境性能が何よりの正義。
例え幻想だとしても燃費が良いのは、クルマに対する最高の訴求性になります。

僅かなカタログ燃費のために数多のモノを失う事になる。そんな事は分かり切った事なのにね？

書込番号：19804795

[カートホイール]

わざわざカスなメーカーの車を買う奴にも問題あるな
この際不買運動して留目を刺すべき

書込番号：19804814　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

カートホイールさん

今回もお疲れ様です笑

書込番号：19804880　スマートフォンサイトからの書き込み

[富士山3776ｍ]

以外と言ったら失礼かもしれないが、三菱は良い車を作ってる印象、それだけに残念だね、真面目に良い車を作り続ければ、結果は出たであろうに。

今日の株価はストップ安、明日も下げるか？

書込番号：19804916

[働きたくないでござる]

関連グループ各社が買わされるので
不買運動なんて効果ないかと。

書込番号：19804994

[SIどりゃ〜ぶ]

http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2016/news/detailg420.html

判明しました、判明しましたってメッチャ他人事なんだけど・・

他の機能は大丈夫かぁ〜

ナントＷＥＢもストップだぁ〜

モコ・・復活するんかな〜

書込番号：19805279

[ぽんぽん100]

以前、買ったよ。
新車で 初回点検時に 調子が悪くなった。
点検に 出したら、戻って来なくなった。

電話で問い合わしても 原因を言わない。
仕方なく 一ヶ月経って 買った ディーラー整備工場にいったら、エンジンが 付いてなかった。
整備士に聞くと、良く分かりません？
所長を 問い詰めると、エンジンのヘッドに 酢が入った？
割れたんだろう？
酢が入っただけです？ お前は 餃子か？

どうして いくら電話しても 事実について 回答がないのですか？
、、、、、、、、、、、、、、、、。
どうなっているんだよ！
、、、、、、、、、、、、、、。、。
言わない。
答えない。
何度も聞いたのに？
オイオイ。
、、、、、、、。。。。。。。。

いらねえよ。
、、、、、、、、、、、、、、、。
役員がやってきた。
いらねえよ。、、、、、、、。。。。
１０００キロ走って、エンジンが 割れるか？

その後、納車されるが、１００キロでない。
あーーーーーあーーーーーーまた 三菱？

書込番号：19805297

[犬のまなざし]

どこのメーカーも似た様なことしているのではとの意見が散見しますが
ここは、前科持ちの執行猶予期間中による再犯ですから完全にアウトランダーですね。

解体か中華メーカーの傘下になってしまうのかな。
真面目に働いていた社員と販売店の方には、これからの生活を考えると本当に同情致します。
リリース間近のPHEVで期待してだけに残念です。

書込番号：19805345　スマートフォンサイトからの書き込み

[M,S.C]

過去、かなりの車乗りましたが三菱は一台もありません。
そんな、私からしたら新車半額でもいりません。
極端言えばタダでも欲しく無いです。
知人が、家まで送るよ！と言ってくれても
出来れば断り乗りたく無い。
燃費誤魔化す位だから、事故った時の事なんか
信用なりませんから。
車は、凶器にもなりえます。
こんな、信用ならないメーカーの車は
公道走ってはいけないと思いますね。
車とは、そういう商品だと思いますね、

書込番号：19805460　スマートフォンサイトからの書き込み

[kelchior]

この燃費偽造で三菱自動車はもう終わりましたね。せっかくトラック関係にたくさんの特許とスポーツカー作らせたら世界一の技術を持っているのに本当にもったいない。自動車関係の小生ですが、あの決して大きくない資本の規模であれだけの技術を開発しえるその技術力をすごいと思っていたのと同時にあの会社体質に好感が持てません。技術と会社経営は全く別なのですね。一部の人間の行動なのかもしれませんがそれを許してしまっている、その行動を生み出している企業体質があるのは間違いない。隠蔽、偽装の再発が停められないのであれば会社の存続に意味はない。解体か合併か何かしらされるべき。

書込番号：19805554

[見賢思斉]

日本はどのような対応になるんでしょうね
・今年ダブル選挙の政府対応は？
・エコカー減税の取り消しと徴収は？
・役員はシャープのように、しがみ付く？企業倫理委員会は飾りだｗ
・熊本震災のタイミングに合わせて発表ですが、日産から指摘を受けたのはいつ？

米国例：１２０万台
・燃費改善の為に536億ｳｫﾝを投入
・1億ドルの民事制裁金
・2億ドル相当の排出削減クレジットを放棄
・ジーナ・マッカーシー長官の厳しい発言
・ユーザー保障は車を乗り続ける間、毎年ディーラーを訪ねて請求書を提出、上乗せして保障？
・不公正競争防止および消費者救済法に違反の疑いで刑事罰か？

ブランディングの視点からは”三菱”＝”ゴミ”なんでしょうか・・・
オーナー様は悪くないので、下取りも含めて十分な補償をして欲しいですねぇ

書込番号：19805780

[脱☆メタボ�U]

みなさん返信ありがとうございます！
三菱車のオーナーとしては悲しい限りです。
今後、どの様な補償になっていくのかメーカーの誠意ある対応を期待したいと思います。
とにかく、車は安いものではないし、ひとつ間違えれば凶器となり得る物なので、私の感覚以上に皆さんは厳しい目で見られている事がよくわかりました！

書込番号：19805801　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

三菱グループは、経済紙の紙面を賑わせています。
集中と選択を進め、負ける戦をやらなかった勝ち組として。

三菱ブランドの完成車販売から、撤退を決めた可能性を感じています。
主力工場をタイに移し、アメリカ工場も閉鎖。
トヨタへの米国策バッシング・VW凋落・内燃機関の将来性･･･etc
かなり以前から準備を進めていたのかも。

完成車メーカーの立場を捨て、ポルシェのように技術メーカーとして、自動車各社へ協力する道を選んでも不思議はありませんよね？

書込番号：19805898

[ぽちどらごん]

・・・

僕もいつも燃費のＪＯＣについては不思議に思います・・・

どんなに頑張っても頑張ってもとてもとても・・・

みんから様の燃費が信頼に足る燃費だと思います・・・

ＪＯＣも何故にあんな燃費になるのか・・・

＼(￣０￣)／

・・・

書込番号：19805942