三菱 eKスペース カスタム 2014年モデル のクチコミ掲示板

異音

[ダトニオ君]

H28年式ルークスですが、リアドアの内側開け閉め取手の付近から段差や路面状況が悪い時にワイヤーケーブルがカチャカチャなる様な音がするのが気になって仕方ありません。内張りを外してワイヤーを自分なりに縛ったりしてみたのですが、駄目でした。この様な症状が出ている方や解決方法を教えて下さい。

書込番号：22645281

[茶風呂Jr.]

内張り剥がした状態で、誰かに運転してもらうか、自分が運転して誰かに異音の発生源を特定してもらうことが必要になります。

書込番号：22645338

[北に住んでいます]

＞H28年式ルークスですが

https://kakaku.com/item/K0000623333/catalog/

日産のデイズ・ルークスならそっちに書き込んだ方が良いですよ（こっちを解決済みにして）

基本同じ車だけども、販売量もクチコミの数も違いますので

ちなみにディーラーには見て貰ったのでしょうかね？

書込番号：22645377

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

へたに自分で直そうとしたりしない方がいいかと思いますよ。
もし保証期間内ならまずディーラーに見てもらう事が先だと思います。
改造とでも見なされたら効くはずの保証が効かなくなる可能性もでてくるのじゃないですかね。

書込番号：22645437

[ダトニオ君]

ご回答有難うございます。社名ですがまずEKスペースでした。両方見ていたので混同してしまいました。それと、ディラーでも見てもらいましたが、その時は鳴らなかった様で異常なしと言われました。多分走行時間数分程度ですが。

書込番号：22645788

[チルパワー]

＞ダトニオ君さん
異音については、難しいですよ。
ディーラーも面倒なので確認出来難い時は、そのような対処です。

まずは
一緒に同乗し音を確認すること。
他社ですが、私も同様のことがあり、何度も預け、ボンネット内のビスが緩んでいました。
音がすると感じたのは、ダッシュボードのグローブボックス内。

まったく違う場所で生じている事があるようです。

書込番号：22648073

三菱車買い時なのでしょうか？

[ウッチー！！]

明日、
三菱に行って
問題の車の見積もりしてみようかと
思いますが、値引きはかなり
あるのでしょうか？
また、エコカー減税対象車から
外れるのでしょうか？

書込番号：19810032　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

＞ウッチー！！さん

販売停止している事に気づこうね。

新垢だし釣りスレ？とかキツイ返信されてもおかしく無いよ。

書込番号：19810050　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

と言うか完全なる釣りスレでしたね（笑）

書込番号：19810057　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞値引きはかなりあるのでしょうか？

集り屋さんには無いでしょう！

書込番号：19810096　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッチー！！]

回答ありがとうございます。
明日、産業会館で
三菱フェスタがあるので
CMも流れてるし
もしかしたら
あるかな〜⤴？

書込番号：19810239　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞産業会館で三菱フェスタがあるので

スズキ・三菱中古車展示会ではなくて？

書込番号：19810302

[弥七の里]

誠に申し訳ございませんが、予定しておりました本イベントへの出展は中止とさせて頂きます。
HP
モーターファンフェスタ in 富士スピードウェイ
.
開催日
2016年4月24日(日)

書込番号：19810337

[働きたくないでござる]

これか？
http://www.sankan.jp/sankan_schedule/9320.html

書込番号：19810839

[ウッカリボンヤリ]

生産中止、新車販売中止も決定です。
だけど、いわゆる新古車なら買えるかも。（今年の車の税金元々ゼロだし）
で、大幅値引き有るでしょう。
今後の推移次第だが、ガソリン代金返金も有るかも。

車自体には問題ないので、タカタのエアバッグの死亡、失明などの問題の中古車よりははるかに安心ですけど。

書込番号：19812402

[kami.it.]

>で、大幅値引き有るでしょう。

大きな値引きがある=リセール大幅低下

>今後の推移次第だが、ガソリン代金返金も有るかも

最大10% くらい。
結局、目先は安いが実質的なメリットはない。
普通車撤退でディーラー大幅減少で整備に困るカモよ。こういう事で何かを期待するって残念な思考だ。

書込番号：19812428　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

いや、別に残念でもないよ。
安く乗れればいいだけの地域も有るんだし。

それより問題なのは、新古車でも初期登録大丈夫？ってのと、車検とおるの？

って、ここが問題ですよね？

基本燃費だけの問題なので、車自体は叩いてでも変えればラッキーだけどね

書込番号：19822808　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッチー！！]

この間
三菱フェスタに行ってきましたが
新車はムリでした。
また、新古車、中古車が
ありましたが値札が外されてました。
しかも新古車、中古車とも
大幅値引きしてくれませんでした。
残念

書込番号：19824779　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

＞基本燃費だけの問題なので、車自体は叩いてでも変えればラッキーだけどね

その燃費の問題も車乗ってる人ならわかりますけど、
実燃費に程遠いものばかりですからね。
不正しようがしまいが一緒やろうもんという人もいます。

書込番号：19825012　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

>三菱自動車の燃費偽装問題に絡み、同社が１９９１年以降に国内で発売したほぼ全ての車種で、違法な燃費データ測定をしていたことがわかった。販売が終了した車種を含めて数十車種にのぼり、軽自動車だけでなく普通車や大型四輪駆動車にも広がる見通しだ。

　三菱自関係者によると、法定通りの測定をしたと判明したのは「デリカＤ：５」「アウトランダーＰＨＥＶ」「ミラージュ」の３車種だけだった。違法な方法が取られた車種には、人気車種「パジェロ」のほか「ランサー」「コルト」「ギャラン」「ＲＶＲ」などが含まれる。

　三菱自のホームページによると、９１年以降にフルモデルチェンジも合わせて新たに発売された車種は５０ほどある。そのうち、他社から車体の提供を受けていない大半の車種で違法な測定がされていたことになる。

やはり軽自動車だけじゃなかったのですね。残念です。

書込番号：19864882

燃費改ざん問題

[脱☆メタボ�U]

ekスペースオーナーです。
ニュースを見たので、久々の投稿です。
今日の夕方、ekワゴンとekスペース、日産のデイズ、デイズルークスの燃費を改ざんしてお役所に届け出しており、謝罪したというニュースを見ました！
もともとカタログの燃費なんて当てにしてないし、車に特に不満もないので怒れもしませんが、残念です。
三菱ふそうの一件から真面目にやってきたのにまた、振り出しに戻ってしまうのでしょうか？いい車なんですが…。
燃費競争に走り過ぎた結果でしょうか？
走りの性能と価格&燃費どちらを取るか激しい競争であることは十分承知していますが、正直に車を作ってもらいたいものです。
三菱は特徴ある車をしっかり作ってきたのですから誰にでも受ける大衆車に走らず、カラーを守ってコアなユーザーをしっかり掴む事を考えて車作りに邁進して欲しいと願う今日この頃です。
どうせ、どのメーカーの車でもカタログの燃費とと実燃費は大層違いますから、一層のこと背伸びせずに実燃費をカタログに載せてみては？！
嘘つくくらいなら、このご時世に敢えて「新しい車なのに燃費は悪いですが、走りにこだわりました」っていうセールスでもいいんじゃない？！その方が正直で気持ちがいいです。みなさんはどう思われますか？
私は三菱関係者ではないですが、三菱には頑張ってもらいたいと思ってます。

書込番号：19804504　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドプリン]

>ダメージは大きいが、残る可能性は一定以上ある。

特に車は信頼できないと怖くて購入できませんので、ダメージ大きすぎですね。
こういうレベルでインチキする会社はそうはいない。

前回のリコール隠しの時もそうであったが、優秀な人の多くがまた退職してしまうだろうから益々他社との競争力が失われてしまう。この会社の存続難しいね。
自宅待機している従業員の気持ちを考えると復活して欲しいが。。。

書込番号：19831077

[ぽんぽん100]

いきなり、４車種の販売、製造の中止は 国土交通省からの 通達でしょう。
国へ検査結果を 騙したので、登録できなくなった。

ただ単に 燃費を誤魔化した程度の 事柄では ないのです。

そんな甘い認識なんですか、それならなぜ製造販売を中止させられたのですか？
今回の事件は 違法行為、犯罪なのですよ。
理解ができない人が いるんですね。

従業員を擁護する人が多くいますが、私は一味だと思います。
私は 嘘をつく会社には 勤めないし、関わることも嫌です。

三菱自動車と関わっているから、この様な事になっているだけです。
犯罪者の一員だと思います。

書込番号：19831704

[ぽんぽん100]

来月の2日に 型式認定の取り消しが あるかもしれません。

現在 ユーザーが 使用している車両の使用は継続できる様だが、新規の登録は出来なくなります。
その他の車両も、不正をしていた可能性が高いので、全車検査して 全車型式認定の取り消しがあるかもしれません。

書込番号：19831865

[アドプリン]

>私は 嘘をつく会社には 勤めないし、関わることも嫌です。

すごく嫌ですね！そんな会社では働く気力も無くなるだろうと思います。

でも自分の知らないところで、エっというような事が自社にないとも限りませんよ。
燃費偽装を全く知らずに働いていた人は気の毒です。

書込番号：19832057

[見賢思斉]

＞ぽんぽん100さん
あくまでも個人的な妄想です。

他社と公正な競争環境を実現する法治国家なら、即時型式指定の取り消しと思ってた。
法に対して不適合品なら、下取りなどの議論では無く、自主回収、すなわち返品は当然かと考えてた。
車検を受けれる法的な裏づけってあるんでしょうかねぇ？

まぁ、国交省が通達とかで、自身の手抜き結果に対する妥協点を出すのかもしれませんが・・・
それって行政府？立法府？小学生の教科書には載っていない、携帯のプランのような難しい内容ですねｗ

書込番号：19832132

[ぽんぽん100]

燃費偽装は知らなくても、リコール隠しは 知っているでしょう？

それは 詭弁ですよ。

書込番号：19832801

[見賢思斉]

＞ぽんぽん100さん
私の文章が悪いかも

誤：あくまでも個人的な妄想です。
正：下記内容は、私が最も正当な手続きと考える内容です。

誤：車検を受けれる法的な裏づけってあるんでしょうかねぇ？
正：”ユーザーが 使用している車両の使用は継続できる様だが”との内容は、法的裏づけを含めて情報がございましたか？
もし、どこかのサイトで記載されていたのなら教えていただけないでしょうか？責める意図は無く、興味本位ですｗ

書込番号：19833442

[ぽんぽん100]

まだ、国土交通省からの正式な 発表ではありませんが、憶測記事かもしれません。
ですが、国土交通省を取材した結果でしょうね。

国土交通省が 直接 型式認定を取り消すと 言っていたとの報道ではないです。

書込番号：19834038

[ＴＲＡＩＮ]

＞kami.it.さん

＞無くなると、国内の景気が一層悪くなる。
＞職を失い路頭に迷う人たちも大勢出る。
＞軽々しく、無くなるべき とか言うもんじゃ無い。

これは本当に同意します。
零細の一社内で起きた不正じゃなく、大企業の一部の人間で起きた不正なので
まっとうに仕事してた人がほとんどでしょうし。
私の回りでも仕事失って自殺した人も何人もいますし、
企業に制裁しつつも大多数が助かる方向に行ってほしいですね。

書込番号：19834241

[アドプリン]

>私の回りでも仕事失って自殺した人も何人もいますし

何人も？どんな愛着のある会社だったのでしょう？？
仕事を失ってというより、望まぬ転勤先で死んだとか、そういう人はいたけどね。
欧米流だとか成果主義とかご都合よろしく言いながら、高度成長期が終わり、時代がとうに変わり、人の種類も変わってるのに、昭和の昔ながらの転勤制度はいつまでも残っている会社が多く、日本はいつまでも社畜なんでしょうな。こういう不正行為もそういった処からきているのだと思います。

書込番号：19834312

[ぽんぽん100]

大企業になったら、どの様な不正をしても、構わないって？
モラルハザードが起こらない？

また日本わって 言われて、批判だけじゃなく、マイナス要素も やってくるよ。
アメリカでは、三菱自動車の問題が 取り上げられているよ。
きちんと ジャッジしないとね。

書込番号：19840963

[でゅらむせもりな]

個人的にはekシリーズを新車でただ同然で売って欲しい。
質感的にはスズキよりは格段に良いと思うので。

書込番号：19843361

[ショーン_Ｋ]

誰しも一度や二度の間違いは有ります。　おおらかな気持ちで許し、出直す機会を与えてあげましょう。

書込番号：19845430

[512BBF355]

一度や二度ではないから問題になっているのでは？

書込番号：19847979

[アドプリン]

>質感的にはスズキよりは格段に良いと思うので。
個人的にはekシリーズを新車でただ同然で売って欲しい。

ってスズキより「格段に」良いと思うのだったらこの際スリーダイヤを助けると思って販売再開後に定価で購入してあげてくださいまし！

書込番号：19855506

[512BBF355]

＞三菱自動車の燃費偽装問題に絡み、同社が１９９１年以降に国内で発売したほぼ全ての車種で、違法な燃費データ測定をしていたことがわかった。販売が終了した車種を含めて数十車種にのぼり、軽自動車だけでなく普通車や大型四輪駆動車にも広がる見通しだ。

　三菱自関係者によると、法定通りの測定をしたと判明したのは「デリカＤ：５」「アウトランダーＰＨＥＶ」「ミラージュ」の３車種だけだった。違法な方法が取られた車種には、人気車種「パジェロ」のほか「ランサー」「コルト」「ギャラン」「ＲＶＲ」などが含まれる。

　三菱自のホームページによると、９１年以降にフルモデルチェンジも合わせて新たに発売された車種は５０ほどある。そのうち、他社から車体の提供を受けていない大半の車種で違法な測定がされていたことになる。

予想はしていたものの、やはり軽自動車だけではなかったのですね。残念です。

書込番号：19864891

[渚の丘]

　　日産はこの度、三菱自の株式の1/3超を取得し、傘下に収める方針が決まったようです。
上で「この際、再編が必要」と申して来ましたが、まあ、その通りになりました。
ただ、今回の燃料偽装問題の全容解明がまだなされていない現在、これからも両社は
色々と大変なことでしょう。

　いずれにしても、収まるところに収まった感じはしますので、これを契機に　責任ある
企業として真の発展を遂げてもらいたいところですね。

書込番号：19869272

[渚の丘]

　　日産はこの度、三菱自の株式の1/3超を取得し、傘下に収める方針が決まったようです。

　　その効果で、暴落していた三菱自株に買い注文が殺到し、一時値が付かない状況だったそうです。
日産も腹をくくったようですが、いずれにしても、今回の「大型再編」は、日本自動車業界の競争力が
更に向上するのなら、大いに歓迎ですね！

　・・・株、買っておけばよかった！　（爆

書込番号：19869307

[アドプリン]

素早い支援・買収について、日産についてもうさん臭く感じてしまいます。
激安で三菱株を購入して傘下にし、フランス系の会社にしてしまう。フランス・ルノーの思うがまま。これで楽に軽を生産できるし、三菱得意のアジアの販売網も生かせる。

軽の実燃費はどこのメーカーもカタログ値との乖離が大きい。乖離幅はどこのメーカーについても似たようなもの。

そのくせ、何年も前から共同開発して販売しているのに今頃日産が見つけた、指摘したと言うようなうさん臭さ、自作自演にも思えてしまう。同罪じゃろ！

ま、測定方法を法令に合わせないと当然アウトで今回のような事件になるが、現状法令での測定方法自体が実態を全くあらわさないインチキなものであり、それに則った方法で表したカタログ値であったとしても所詮はインチキなもの。何とかしてくれよという感じですね。

書込番号：19875529

[渚の丘]

>激安で三菱株を購入して傘下にし、フランス系の会社にしてしまう。フランス・ルノーの思うがまま。<

　　元々、左前の日産を蘇生させたのはゴーン氏でしたね。
日本の企業が出来なかったしがらみを排除し、徹底した合理化等で今の日産があります。
日本の多くの産業がかっての勢いをなくし、衰退していく現状にして、そういった面も
学ばなければいけないのでしょう。

おりしも、今朝の某朝刊紙で「第４次産業革命の日本再興戦略2016」と「エリート研究所の選定と支援」が
成ったことが報じられています。
まあ、そこら辺の国々と同じものを造っていたのでは、当然ながら立ち行かないということですね！

書込番号：19876806

レーダー探知機について。

[係長補佐]

現在カスタムT乗っていますが、COMTECのレーダー探知機zero700vを取り付けようと思っています。OBD2アダプターを付けるとブースト圧が表示されるとあり購入しようと思いましたが、適合表にターボの設定が記載されてませんでした。(デイズルークスは記載がありましたが未調査となっていました。)
ですが、ekカスタムとDAYZのターボは適合となっていましたので、ひょっとしたら適合するのではないかなと思いまして…
メーカーにも問い合わせてみましたが、「まだこちらで同車の確保が出来ておらず、現車確認できていませんからわかりません。」との事でした。
実際取り付けられてる方やご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

書込番号：18940137　スマートフォンサイトからの書き込み

17スタイル追加＆改善

[脱☆メタボ�U]

最近、よくekスペースやデイズルークスを見るようになりました。
4月23日にツートンのボディーカラー17スタイルの追加と燃費の改善（アイドリングストップ）が主なものです。
ターボにもアイドリングストップが付いたようです。
どんどん装備が充実していきますね〜。
その分、価格も上がっているようですが。
これからも、ekスペースの仲間がより増えることを楽しみにしています。

書込番号：18713598　スマートフォンサイトからの書き込み

バンパーイルミネーションについて。

[係長補佐]

カスタムTに乗ってますが、DOPのバンパーイルミネーションを着けようか考えております。

ディーラーでその旨を伝えると、「思ったより明るくないですよ。」と言われました。
法律の関係でフロント部分の明るさが決められているのかもしれませんが、どの程度なのかわかりません。

最近私の生活圏でekスペースやデイズルークスが増えてきてますが、まだバンパーイルミネーションを着けている車を見たことがありません。

装着されてる方がいらっしゃいましたら感想を教えてください。また、ネットで検索してもカタログ画像しか見つからないので、実際に装着した画像等ございましたら貼っていただけると助かります。
宜しくお願いします。

書込番号：18455145　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさけんけん]

バンパーイルミなら、みんカラ等でみなさん自作してますよ＾＾

私もその一人ですが＾＾

ＤＯＰは高いだけでお勧め出来ませんよ。

書込番号：18743798

[係長補佐]

あさけんけんさん

やはり自作の方が良いみたいですね。
なかなか仕事で時間が取れなくて、ディーラーに任せようかなと思っていましたけど、20000円近く払って明るく見えないようなら勿体無いですからね。

ディーラーの方がイルミの電源取れる場所を教えて下さるとの事でしたので、休みが取れるようになったらボチボチ自作してみようと思います。

返信ありがとうございました！

書込番号：18746557　スマートフォンサイトからの書き込み