eKスペース カスタムの新車
新車価格: 156〜201 万円 2014年2月13日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 19〜145 万円 (499物件) eKスペース カスタム 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全17スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 9 | 2021年12月31日 00:00 | |
| 7 | 5 | 2019年5月5日 23:44 | |
| 890 | 76 | 2016年5月15日 11:20 | |
| 113 | 13 | 2016年5月11日 07:13 | |
| 91 | 17 | 2016年4月24日 13:57 | |
| 0 | 0 | 2015年7月5日 23:34 |
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自動車 > 三菱 > eKスペース カスタム 2014年モデル
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
昨年12月に納車された我が家のekスペースも間も無く一ヶ月点検なんですが、塗装の関係で皆さんに助言をいただきましたが、その後は今まで特に異常なく快適な新車ライフを送っています。
しかし、今朝、舗装の路面状況が悪いところを走ると運転席のピラー内部から内装のプラスチックが擦れるようなキュッキュッっていう音がします。
ちなみに、路面状況が良い場所では全く音はしません。
内装はドノーマルで内張りを剥がしたりしたこともありません。
これが普通ならいいのですが、明後日一ヶ月点検ですのでディーラーに聞いてみようか迷ってます。
皆さんのekスペースは如何ですか?
ご意見よろしくお願いします。
書込番号:18345656 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
明けましておめでとうございます!
ピラー内部の異音との事ですか、フロントガラス上部にナビ若しくはETC等のアンテナ類は付いてませんか?
もし付いていれば、フロントピラーを外して取り付けてある可能性がありますので、戻す際にツメが完全にハマっておらず、そこから音が出ているかもしれません。
また、フロントガラス周辺の異音が反響して別の部分が原因で出ている可能性もあります。
自分の車は納車して5000km点検の頃、路面の悪い所を走っていると、フロントガラス上部から「カチカチ」や「チチチ」といった固い物同士が接触している音がしだしました(特に朝方と夕方)。当初はETCやナビのアンテナの取り付けの際に運転席側ピラーが完全にハマっていなかった事と、配線がフロントガラスに当たっている為、音が出ている可能性あるとの事で、ディーラーでピラーをはめ直し、配線に緩衝材を巻いて貰いましたが、一向に音が消えませんでした。
担当ディーラーとサービスの方々に同乗して貰い、走りながら音が出るとあちこち触りまくって原因を探すと、実際はセンターアッパーボックスからの異音だとわかりました。因みに試乗車では音がでらず、フロントからの「カチカチ音」は自分ので2台目で、現在ディーラーで対応を検討するとの事でした。
今回は新車で購入し、納車から1ヶ月程ですので、点検の際にディーラーには伝えた方が良いと思います。せっかくこの車を気に入られて購入されたのですから、不安無く気持ち良く乗りたいですよね(^-^)
書込番号:18347224 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
係長補佐さん
明けましておめでとうございます。
返信ありがとうございます。
一度ディーラーに相談してみたいと思います。路面状況が悪い時に症状が出るので振動による内装部品の接触と思われます。
自分でも一度確認してみたいと思います。
書込番号:18347265 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
遅ればせながら、明けましておめでとうございます。
自分は年明け以降EKスペースを運転していないので、本日時点あまりはっきりと証言はできませんが、
昨年末頃に乗った時にはインパネか右のピラー付近からたまにチチチチと音がしているなーとは思いました。
妻も気が付いていたようですが、トレーや収納にも小物をいろいろ入れていますので、それも原因かな?
くらいで今現在は様子をみています。また次に乗った時にあらためて確認してみますね。
自分は内装まわりの異音に関しては、大きさと頻度にもよりますがあまり深刻に考えないほうなので
的確なアドバイスはできませんが、係長補佐さんのコメント同様、ご自身が気になるのであれば
(点検に行く機会があればなおさら)遠慮なくディーラーに伝えるべきと思います。
但し、普段発生しない音であれば新車点検ついでの短時間の調査では再現できないかもしれません。
もしじっくり調査してもらう事を希望されるのであれば、前もってディーラーの担当者に
その旨を伝えておくべきでしょう。
長い目で見ても、都度コミュニケーションをとっておいて損は無いと思いますよ。
(人付き合いと、このような事例の情報収集・蓄積という意味でも)
書込番号:18348336
![]()
2点
なんかいほえーるずさん
返信ありがとうございます。
確かに音がする時としない時がありますので、ディーラーに持ち込んだ時に再現できないかもしれませんね。
ちなみに、昨日と同じ道を走行しましたが、今日は音がしていませんでした。
明日、一ヶ月点検ですので、一度担当の営業マンと話してみたいと思います。
なんでも親身に聞いてくれる営業マンなので安心しています。
しかし、小さなことかもしれませんが、みなさんも同じ事を感じている方がいて書き込んでくれていることに本当に感謝しています。
また、結果についても報告させていただきます。
書込番号:18349923 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん、貴重なご意見ありがとうございました。皆さんの書き込み本当に心強いです。
今日、ディーラーに行って1ヶ月点検してもらいました。
特に異常はありませんでした。
右Aピラーのヒコヒコ音はピラー内装のプラスチック部品のトリム取付部を調整してもらいました。
やはり、よくある症状らしく気象条件によってプラスチック部品が硬くなったり柔らかくなったりすることで起こる現象らしいです。
プラスチック部品の接合部分を調整することで改善されるようです。
これで様子をみて、ダメなら緩衝材を入れてみるとのことでした。
また、何かありましたらスレを立ち上げてekスペースの書き込みをもっと増やしたいと思います。
しばらくこれで様子見って感じです。
今日は、全く音はしませんでした。
これからも安心して大事に乗っていきたいと思います。
みなさん、ありがとうございました。
書込番号:18352869 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨日、嫁が三菱に行ってきました。日産より3万ほど安くなるみたいだ。
カタログを比較してみた。XとGで比較してます。
大きく違うのは次ぐらいかな〜。
@リヤビューモニター付ルームミラー(自動防眩機能付)よりはアラウンドビューモニターの方が役立つ。
ASRSサイドエアバッグは日産はないが三菱は標準。
Bアクティブスタビリティコントロール[ASC]も標準。【VDC】はオプション。
C3万ほど安く買える。
D三菱の方が家から近い。
他なんかありますかね?
書込番号:18361942
0点
>係長補佐さん
自分も、同様です。ekスペース助手席付近のフロントガラス上部からのカチカチ音の治し方、教えて下さい。直したいのですが、どこを触ればいいかわかりません
書込番号:24006747 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>JARTICさん
はじめまして。遅くなりすみません。
私の時はセンターアッパーボックスの蓋を走行中に押さえてみたらカチカチ音がおさまりましたので、その時はボックスごと交換してもらいました。
車屋さんに同乗してもらって走りながらあちこち押さえてもらってはいかがでしょうか?
私のは購入して7年になり、最近またたまにカチカチ音がするようになりました。
これは経年劣化かもしれませんが、今月末に3回目の車検ですので、その時にまた見てもらおうと思ってます。
書込番号:24114656 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>係長補佐さん
お返事ありがとうございます。
夏の間は音が鳴らなくなっていたので、この掲示板を見ていませんでした。が冬になり気温が下がってきまして、またカチカチ音がしだしました(泣)
完全に気温に影響されています。自分の場合はアッパーボックス押さえてもカチカチなりますので、違う場所かもしれません。また分かったらこちらに書き込みます。
書込番号:24520005 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 三菱 > eKスペース カスタム 2014年モデル
H28年式ルークスですが、リアドアの内側開け閉め取手の付近から段差や路面状況が悪い時にワイヤーケーブルがカチャカチャなる様な音がするのが気になって仕方ありません。内張りを外してワイヤーを自分なりに縛ったりしてみたのですが、駄目でした。この様な症状が出ている方や解決方法を教えて下さい。
3点
内張り剥がした状態で、誰かに運転してもらうか、自分が運転して誰かに異音の発生源を特定してもらうことが必要になります。
書込番号:22645338
1点
>H28年式ルークスですが
https://kakaku.com/item/K0000623333/catalog/
日産のデイズ・ルークスならそっちに書き込んだ方が良いですよ(こっちを解決済みにして)
基本同じ車だけども、販売量もクチコミの数も違いますので
ちなみにディーラーには見て貰ったのでしょうかね?
書込番号:22645377
0点
へたに自分で直そうとしたりしない方がいいかと思いますよ。
もし保証期間内ならまずディーラーに見てもらう事が先だと思います。
改造とでも見なされたら効くはずの保証が効かなくなる可能性もでてくるのじゃないですかね。
書込番号:22645437
3点
ご回答有難うございます。社名ですがまずEKスペースでした。両方見ていたので混同してしまいました。それと、ディラーでも見てもらいましたが、その時は鳴らなかった様で異常なしと言われました。多分走行時間数分程度ですが。
書込番号:22645788
0点
>ダトニオ君さん
異音については、難しいですよ。
ディーラーも面倒なので確認出来難い時は、そのような対処です。
まずは
一緒に同乗し音を確認すること。
他社ですが、私も同様のことがあり、何度も預け、ボンネット内のビスが緩んでいました。
音がすると感じたのは、ダッシュボードのグローブボックス内。
まったく違う場所で生じている事があるようです。
書込番号:22648073
0点
自動車 > 三菱 > eKスペース カスタム 2014年モデル
ekスペースオーナーです。
ニュースを見たので、久々の投稿です。
今日の夕方、ekワゴンとekスペース、日産のデイズ、デイズルークスの燃費を改ざんしてお役所に届け出しており、謝罪したというニュースを見ました!
もともとカタログの燃費なんて当てにしてないし、車に特に不満もないので怒れもしませんが、残念です。
三菱ふそうの一件から真面目にやってきたのにまた、振り出しに戻ってしまうのでしょうか?いい車なんですが…。
燃費競争に走り過ぎた結果でしょうか?
走りの性能と価格&燃費どちらを取るか激しい競争であることは十分承知していますが、正直に車を作ってもらいたいものです。
三菱は特徴ある車をしっかり作ってきたのですから誰にでも受ける大衆車に走らず、カラーを守ってコアなユーザーをしっかり掴む事を考えて車作りに邁進して欲しいと願う今日この頃です。
どうせ、どのメーカーの車でもカタログの燃費とと実燃費は大層違いますから、一層のこと背伸びせずに実燃費をカタログに載せてみては?!
嘘つくくらいなら、このご時世に敢えて「新しい車なのに燃費は悪いですが、走りにこだわりました」っていうセールスでもいいんじゃない?!その方が正直で気持ちがいいです。みなさんはどう思われますか?
私は三菱関係者ではないですが、三菱には頑張ってもらいたいと思ってます。
書込番号:19804504 スマートフォンサイトからの書き込み
54点
納車待ちの方たちはどーなるんでしょかね?
半額で売ってくれたら買っちゃうかな私なら
書込番号:19804519 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>アイス-Tさん
確かに!生産停止らしいですからねー!
私も、半額なら飛びついて買います(笑)
しかし、作ったのは三菱と日産の合弁会社なのに、日産が告発して三菱が嘘つきの悪者というふうに報道されてましたが、一緒に作ったのに日産はどうなってるの?
その辺がよく分かりません?
書込番号:19804538 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
合弁会社とはいえ、縦割り的に場所によって担当メーカーが違うので、ここは日産、あれは三菱といった状態で走る、止まるといった基本性能に日産は手出ししないまま販売してしまったのではないでしょうか。
まぁ最近日産は軽を自社生産したかったのを三菱ともめてたっぽいので裏で何かあるかもしれませんが。
書込番号:19804591 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
もう三菱は、解散&解体した方が良いと思う
三菱ふそうの件もそうだが、隠蔽体質は変わらないと思う
三菱が輝いていたのは、古くはディアマンテ発売したころだったと思う
書込番号:19804611
35点
どのメーカーも街乗り実走行はカタログ燃費の半分位ですよ。
書込番号:19804702 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
補償について協議するらしいけど、車の返品や実走行とカタログ燃費の差のガソリン代を返金してくれるのでしょうか?
書込番号:19804725 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
カタログ燃費と実燃費との乖離が問題視されている昨今ですが、実害が無いとは言えウソイツワリは看過出来ません。
今は燃費や環境性能が何よりの正義。
例え幻想だとしても燃費が良いのは、クルマに対する最高の訴求性になります。
僅かなカタログ燃費のために数多のモノを失う事になる。そんな事は分かり切った事なのにね?
書込番号:19804795
16点
わざわざカスなメーカーの車を買う奴にも問題あるな
この際不買運動して留目を刺すべき
書込番号:19804814 スマートフォンサイトからの書き込み
47点
カートホイールさん
今回もお疲れ様です笑
書込番号:19804880 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
以外と言ったら失礼かもしれないが、三菱は良い車を作ってる印象、それだけに残念だね、真面目に良い車を作り続ければ、結果は出たであろうに。
今日の株価はストップ安、明日も下げるか?
書込番号:19804916
28点
関連グループ各社が買わされるので
不買運動なんて効果ないかと。
書込番号:19804994
14点
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2016/news/detailg420.html
判明しました、判明しましたってメッチャ他人事なんだけど・・
他の機能は大丈夫かぁ〜
ナントWEBもストップだぁ〜
モコ・・復活するんかな〜
書込番号:19805279
6点
以前、買ったよ。
新車で 初回点検時に 調子が悪くなった。
点検に 出したら、戻って来なくなった。
電話で問い合わしても 原因を言わない。
仕方なく 一ヶ月経って 買った ディーラー整備工場にいったら、エンジンが 付いてなかった。
整備士に聞くと、良く分かりません?
所長を 問い詰めると、エンジンのヘッドに 酢が入った?
割れたんだろう?
酢が入っただけです? お前は 餃子か?
どうして いくら電話しても 事実について 回答がないのですか?
、、、、、、、、、、、、、、、、。
どうなっているんだよ!
、、、、、、、、、、、、、、。、。
言わない。
答えない。
何度も聞いたのに?
オイオイ。
、、、、、、、。。。。。。。。
いらねえよ。
、、、、、、、、、、、、、、、。
役員がやってきた。
いらねえよ。、、、、、、、。。。。
1000キロ走って、エンジンが 割れるか?
その後、納車されるが、100キロでない。
あーーーーーあーーーーーーまた 三菱?
書込番号:19805297
28点
どこのメーカーも似た様なことしているのではとの意見が散見しますが
ここは、前科持ちの執行猶予期間中による再犯ですから完全にアウトランダーですね。
解体か中華メーカーの傘下になってしまうのかな。
真面目に働いていた社員と販売店の方には、これからの生活を考えると本当に同情致します。
リリース間近のPHEVで期待してだけに残念です。
書込番号:19805345 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
過去、かなりの車乗りましたが三菱は一台もありません。
そんな、私からしたら新車半額でもいりません。
極端言えばタダでも欲しく無いです。
知人が、家まで送るよ!と言ってくれても
出来れば断り乗りたく無い。
燃費誤魔化す位だから、事故った時の事なんか
信用なりませんから。
車は、凶器にもなりえます。
こんな、信用ならないメーカーの車は
公道走ってはいけないと思いますね。
車とは、そういう商品だと思いますね、
書込番号:19805460 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
この燃費偽造で三菱自動車はもう終わりましたね。せっかくトラック関係にたくさんの特許とスポーツカー作らせたら世界一の技術を持っているのに本当にもったいない。自動車関係の小生ですが、あの決して大きくない資本の規模であれだけの技術を開発しえるその技術力をすごいと思っていたのと同時にあの会社体質に好感が持てません。技術と会社経営は全く別なのですね。一部の人間の行動なのかもしれませんがそれを許してしまっている、その行動を生み出している企業体質があるのは間違いない。隠蔽、偽装の再発が停められないのであれば会社の存続に意味はない。解体か合併か何かしらされるべき。
書込番号:19805554
22点
日本はどのような対応になるんでしょうね
・今年ダブル選挙の政府対応は?
・エコカー減税の取り消しと徴収は?
・役員はシャープのように、しがみ付く?企業倫理委員会は飾りだw
・熊本震災のタイミングに合わせて発表ですが、日産から指摘を受けたのはいつ?
米国例:120万台
・燃費改善の為に536億ウォンを投入
・1億ドルの民事制裁金
・2億ドル相当の排出削減クレジットを放棄
・ジーナ・マッカーシー長官の厳しい発言
・ユーザー保障は車を乗り続ける間、毎年ディーラーを訪ねて請求書を提出、上乗せして保障?
・不公正競争防止および消費者救済法に違反の疑いで刑事罰か?
ブランディングの視点からは”三菱”=”ゴミ”なんでしょうか・・・
オーナー様は悪くないので、下取りも含めて十分な補償をして欲しいですねぇ
書込番号:19805780
16点
みなさん返信ありがとうございます!
三菱車のオーナーとしては悲しい限りです。
今後、どの様な補償になっていくのかメーカーの誠意ある対応を期待したいと思います。
とにかく、車は安いものではないし、ひとつ間違えれば凶器となり得る物なので、私の感覚以上に皆さんは厳しい目で見られている事がよくわかりました!
書込番号:19805801 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
三菱グループは、経済紙の紙面を賑わせています。
集中と選択を進め、負ける戦をやらなかった勝ち組として。
三菱ブランドの完成車販売から、撤退を決めた可能性を感じています。
主力工場をタイに移し、アメリカ工場も閉鎖。
トヨタへの米国策バッシング・VW凋落・内燃機関の将来性・・・etc
かなり以前から準備を進めていたのかも。
完成車メーカーの立場を捨て、ポルシェのように技術メーカーとして、自動車各社へ協力する道を選んでも不思議はありませんよね?
書込番号:19805898
11点
・・・
僕もいつも燃費のJOCについては不思議に思います・・・
どんなに頑張っても頑張ってもとてもとても・・・
みんから様の燃費が信頼に足る燃費だと思います・・・
JOCも何故にあんな燃費になるのか・・・
\( ̄0 ̄)/
・・・
書込番号:19805942
9点
自動車 > 三菱 > eKスペース カスタム 2014年モデル
明日、
三菱に行って
問題の車の見積もりしてみようかと
思いますが、値引きはかなり
あるのでしょうか?
また、エコカー減税対象車から
外れるのでしょうか?
書込番号:19810032 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>ウッチー!!さん
販売停止している事に気づこうね。
新垢だし釣りスレ?とかキツイ返信されてもおかしく無いよ。
書込番号:19810050 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
と言うか完全なる釣りスレでしたね(笑)
書込番号:19810057 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
>値引きはかなりあるのでしょうか?
集り屋さんには無いでしょう!
書込番号:19810096 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
回答ありがとうございます。
明日、産業会館で
三菱フェスタがあるので
CMも流れてるし
もしかしたら
あるかな〜⤴?
書込番号:19810239 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>産業会館で三菱フェスタがあるので
スズキ・三菱中古車展示会ではなくて?
書込番号:19810302
1点
誠に申し訳ございませんが、予定しておりました本イベントへの出展は中止とさせて頂きます。
HP
モーターファンフェスタ in 富士スピードウェイ
.
開催日
2016年4月24日(日)
書込番号:19810337
5点
生産中止、新車販売中止も決定です。
だけど、いわゆる新古車なら買えるかも。(今年の車の税金元々ゼロだし)
で、大幅値引き有るでしょう。
今後の推移次第だが、ガソリン代金返金も有るかも。
車自体には問題ないので、タカタのエアバッグの死亡、失明などの問題の中古車よりははるかに安心ですけど。
書込番号:19812402
7点
>で、大幅値引き有るでしょう。
大きな値引きがある=リセール大幅低下
>今後の推移次第だが、ガソリン代金返金も有るかも
最大10% くらい。
結局、目先は安いが実質的なメリットはない。
普通車撤退でディーラー大幅減少で整備に困るカモよ。こういう事で何かを期待するって残念な思考だ。
書込番号:19812428 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
いや、別に残念でもないよ。
安く乗れればいいだけの地域も有るんだし。
それより問題なのは、新古車でも初期登録大丈夫?ってのと、車検とおるの?
って、ここが問題ですよね?
基本燃費だけの問題なので、車自体は叩いてでも変えればラッキーだけどね
書込番号:19822808 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この間
三菱フェスタに行ってきましたが
新車はムリでした。
また、新古車、中古車が
ありましたが値札が外されてました。
しかも新古車、中古車とも
大幅値引きしてくれませんでした。
残念
書込番号:19824779 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>基本燃費だけの問題なので、車自体は叩いてでも変えればラッキーだけどね
その燃費の問題も車乗ってる人ならわかりますけど、
実燃費に程遠いものばかりですからね。
不正しようがしまいが一緒やろうもんという人もいます。
書込番号:19825012 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>三菱自動車の燃費偽装問題に絡み、同社が1991年以降に国内で発売したほぼ全ての車種で、違法な燃費データ測定をしていたことがわかった。販売が終了した車種を含めて数十車種にのぼり、軽自動車だけでなく普通車や大型四輪駆動車にも広がる見通しだ。
三菱自関係者によると、法定通りの測定をしたと判明したのは「デリカD:5」「アウトランダーPHEV」「ミラージュ」の3車種だけだった。違法な方法が取られた車種には、人気車種「パジェロ」のほか「ランサー」「コルト」「ギャラン」「RVR」などが含まれる。
三菱自のホームページによると、91年以降にフルモデルチェンジも合わせて新たに発売された車種は50ほどある。そのうち、他社から車体の提供を受けていない大半の車種で違法な測定がされていたことになる。
やはり軽自動車だけじゃなかったのですね。残念です。
書込番号:19864882
1点
自動車 > 三菱 > eKスペース カスタム 2014年モデル
車が3月で車検が切れるので買い替えを検討中。
ウェイク、タントは試乗したが乗り心地が悪いし、値引きもほとんどないで除外。
ホンダのN-BOXは2月のマイナーチェンジの後部シートが動くのが発売されるそうなので少し検討中。
スペーシアは価格的には満足しているのだが、内装がいまいち。
そこで、昨日、日産のデイズルークスを試乗してみた。内装もボディーデザインも気に入っています。
日産で聞いたのですが、三菱のeKスペースと同じですと。知らなかった(笑)
まだ、三菱には出向いていないのですが、こちらのサイトをみるとどうも三菱の方が人気があるようだ。
価格は日産の方が値引きが多いような。それなのになぜ、三菱?
現在、日産は車体価格から約15万、OPから3万引きてな感じですが・・・。どうなんだろう。
5点
たまたまじゃないですか?。
ただ、ここらではどちらも見ませんが、特にミツビシのは見ませんね。
自分なら、ニッサンの方を買いますが。
どうも、いまだにミツビシの悪いイメージが抜けないのと、殿様商売?が抜けてないようなので。
書込番号:18357659
9点
装備内容は細かな違いがあると思うので、どちらが自分に向いているか、まず、チェックする。
あとは・・・
ディーラー(営業店の店員一人ひとり)や担当営業マンの人柄・情熱・応対に左右される。
値段だけなら、競合させればよいが、経験的に、あまりいい気持ちはしない(私の個人的意見)。
書込番号:18357664
7点
パパまこやんさん
昨年11月の両車種の登録台数は下記の通りで日産の圧勝です。
・eKスペース(カスタム含む):1592台
・デイズルークス(ハイウェイスター含む):5038台
販売店が多い日産が圧勝の一因ではと推測しています。
それと値引き目標額ですが、両車種共に車両本体12〜14万円、DOP2割引き程度かなと考えています。
DOP総額が不明ですが、車両本体値引き15万円、DOP3万円引きなら目標達成かもしれませんね。
書込番号:18357674
9点
価格も重要ですが、これから長い付き合いになるので担当の営業の人柄も重要だと思っています
基本的には同じ車ですが、デザインは違いますし細かい所や選択可能なオプションも違いますのでそこも重要です
家では車種は全く違いますが、三菱とスズキを検討して(スズキのOEMで基本同じ車)
担当が気に入ったとの嫁の意見と、取付する社外ナビの業者と取引がある関係でスズキにしました。
書込番号:18357735
2点
みなさん。ご意見ありがとうございます。
個人的には、日産の方がネームがいいような。今日、三菱に行ってみてきます。
予算的には150万。日産で9万ほどオーバー。スペーシアは予算ぎりぎり。日産で15万ほどのナビをレスにして市販にしてはどうかと今考え中。日産の担当が言うには、ディーラーのナビの方が同じメーカでもいいものだと。保証期間が長いや地図更新無料もありますよと。はてどうしよう。
書込番号:18357913
2点
パパまこやんさん、こんにちは。
自分は日産のデイズルークスに乗ってますが、
単純に自宅から徒歩圏内には系列違いの日産が3店舗あったのですが、
三菱は30分程車で走らないといけないのと、
購入した店舗で対応してくれた営業さんが、
とてもいい感じだったので、それで決定でしたね。
車の出来は日産、三菱共に同じいい車だとは思いますので、
後はパパまこやんさんの好みなどで決めてみてはどうでしょうか?
書込番号:18357950
10点
街中でもデイズのほうが見かけますね。
顔が好みの方で選んでも良いかも。
ウェイク駄目ですか?
昨日、ディーラーで見てきました。
写真で見るよりいいですね。
再来週も行くので試乗してみようかな?と思ってます。
でも…高いですよね。
タントとデイズルークス比べると、タントの方が窓が垂直なので広く感じますね。
N-BOXは窓の位置が高い為、プライバシーは良いけど、圧迫感はありますね。
N-BOXはスライドシートを気にしなければ、現行機種なら安く買えるかもしれませんねえ。
ナビはテレビを見ることを考え無ければディーラーでも良いかも。
後は下取り分で頑張ってもらうとか?
書込番号:18357971 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
メーカーにこだわりがなければ単純にディーラーの立地や見積もりがあうほうが良いと思いますよ。
共同開発ですし三菱だからとかいう必要ある?と思うのですが。実体験ではなく憶測だけで動くのは今更感が拭えないです。
あ、スレ主さんに対してではないです。
書込番号:18358564 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
パパまこやんさん
こんばんは。
自分はekスペースカスタムを購入する際に、デイズルークスハイウェイスターの見積りを取りましたが、オプションの値段が日産の方が若干高かったのを覚えています。そして、三菱に無くて、日産だけにあったオプションもあったと思います。
あとは、皆様が仰っているとおり、車の見た目やディーラーの立地条件や対応などで決めるのが良いと思います。
自分は三菱ディーラーさんとの長年の付き合いと、デイズルークスより台数が走っていないのもあり、日産より少々値段は高かったですが、ekスペースカスタムにしました。
そして、三菱の方は1年間プチリペア補償が50000円ついていました。
やはり、よく対応してくれて、何でも言える関係の車屋さんの方が色々と融通してもらえたりしてくれるので、アフターサービスの面を考えれば、少々高くても、気心知れる所で購入された方が良いと思います。
書込番号:18360693 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今日はレッドステージの日産に行ってきました。
とても感じのいい営業員さんと店長が相手してくれてがんばってくれました。
そこでお話が出たんのですが、VDCのような機能は必ずつけないといけないようになってきていると。
あとあと、付いていないことが、税金や保険が高くなることなんてないだろうか?ちょと不安になってきました。
ならXからX Vセレクション+SafetyUに格上げしてすれば、今はやりのブレーキシステムやサイドエアーバックが付いてくるのでいいかなと。でも目標までが8万から11万高くなってしまう。はてどうしよう。
みなさんVDCの価値どう見ますか?ご意見お願いします
書込番号:18362964
3点
パパまこやんさん
VDCの必要性の有無については、車の使用環境も大きく影響しそうですね。
つまり、雪道や凍結路等のスリップしやすい環境で車を使用する事があるのならVDCは付けても良いのではと考えます。
因みに私の車の使用環境ならVDCを必要とは思いません。
書込番号:18362995
3点
必要性を感じたことはない。
自身の運転技術でカバーするといいたいところだが、もう、おっさんだし、その様な状況にならないように、あらかじめ、カーブ手前では原則し、安全運転につとめる。
書込番号:18363013 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
失礼、
原則→減速
書込番号:18363065 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>こちらのサイトをみるとどうも三菱の方が人気があるようだ。
デイズルークスもeKスペースも製造は三菱謹製ですから、製造と販売が異なるのは原理主義者にはツライかな?
餅は餅屋と言うコトバもありますしね。
>みなさんVDCの価値どう見ますか?
安全装備全般は、基本何か起こった場合を想定した保険の様なモノです。
下手な保険より余程有効ですし、VDC付きのクルマは雨天時の安心感が一味違います。
法制化もされていますし、迷うのであれば付けておいた方が良いかもしれませんね。
書込番号:18363191
3点
三菱に悪いイメージが抜けないかぁ・・・
未だにそんなこと言う人がいるんだねぇ(笑)
今の三菱は本当にちゃんとしてくれるよ。
最近はどこもリコールとかあるし、営業マンも当たり外れがあるから、三菱だからという先入観は止めた方がいいですよ。
書込番号:18371325 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
そのとおりです
人の噂も49日って言いますし。
>今の三菱は本当にちゃんとしてくれるよ。
おっしゃる通り。
三菱自を応援しましょう!
書込番号:19815733
5点
自動車 > 三菱 > eKスペース カスタム 2014年モデル
現在カスタムT乗っていますが、COMTECのレーダー探知機zero700vを取り付けようと思っています。OBD2アダプターを付けるとブースト圧が表示されるとあり購入しようと思いましたが、適合表にターボの設定が記載されてませんでした。(デイズルークスは記載がありましたが未調査となっていました。)
ですが、ekカスタムとDAYZのターボは適合となっていましたので、ひょっとしたら適合するのではないかなと思いまして…
メーカーにも問い合わせてみましたが、「まだこちらで同車の確保が出来ておらず、現車確認できていませんからわかりません。」との事でした。
実際取り付けられてる方やご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
書込番号:18940137 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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