スズキ キャリイ のクチコミ掲示板

キャリの四駆のスィチを切って二区に戻るまでの時間について

[ﾏﾝﾎﾞｳﾚﾆｵｽ]

四駆から二区に戻るのに時間がかかった戻る時に音がする

書込番号：21555452

[なかでん]

パートタイム４WDの場合だと
トランスファーのギヤをシフトすることにより４WDにしたり２WDに切り替えたりします。

滑りやすい路面では何の問題も出ませんが、グリップが回復した状態で４WDのまま走行させるとドライブトレーンに負荷が掛かります。
負荷が掛かった状態ではトランスファーのギヤが噛み合ってギヤが抜けなくなることがあります。
そのため、負荷が小さくなった瞬間にギヤが抜けて、その抜けたときに音が発生する場合があります。

２駆に戻るまでの時間が掛かるというのは負荷が掛かってギヤが噛み合って抜けない状態になっているだけです。
あまりよろしくない状態とは言え、何の手の打ちようが無いのでどうしようもないです。

ディーラーに言っても機械としての性質だからどうしようも無いと言うことになります。

書込番号：21555484

[ﾏﾝﾎﾞｳﾚﾆｵｽ]

スィチを押して四駆 になった時にの音も同じですか

書込番号：21555496

[JOKR-DTV]

ジムニーや農繁仕様以外は、雪、砂利以外の時に直線でも4WDにしないでください。柔だからベアリングからデフトランスファーもこわれます。

書込番号：21555506　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾏﾝﾎﾞｳﾚﾆｵｽ]

型式EBD-DA16T
原動機の型式RO6A
使用年数4年
雪などでの滑りやすい路面でも同じですか

書込番号：21555562

[なかでん]

音ってどういった音なのかな？？

４駆に入れるときにもギヤをシフトさせているでしょうから金属の滑ったような音なら入れるときも抜くときもすると思いますし
エアーというかバキュームで動作させているでしょうからエアーが抜けるような音がするなら、これも入れるときにも抜けるときにも音がしてもおかしくないですね。

書込番号：21556366

[ﾏﾝﾎﾞｳﾚﾆｵｽ]

４駆から２駆なる時にどんという音とタイヤじたい滑っているかんじがします
反対の時２駆から４駆の時は４駆なった時にエンジン音がすごく大きくなる
使用年数４年
走行距離１３万キロ

書込番号：21556834

[麻呂犬]

タイヤの摩耗は？
前後で摩耗、すなわち外径に差があると音が出ます。

書込番号：21626438　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾏﾝﾎﾞｳﾚﾆｵｽ]

前輪･後輪ともタイヤまもうは同じくらいです

書込番号：21643212

[なかでん]

放置してすいません・・・

エンジンの音が大きくなるように思うのは前軸が作動している音だと思います。
デフなどが動作しますからギヤ鳴り
私はパートタイム４ＷＤに乗ってますが、同じような感じです。

４駆から２駆に切り替えたときにも、しばらくは２駆に戻らずハンドルを切ったときにドンという音とともに２駆に戻ります。
あまり心配されない方が良いと思います。

書込番号：21673713

[ﾏﾝﾎﾞｳﾚﾆｵｽ]

なかでんさん
ありがとうございます！
販売店の話しだとプログラムをリセットすると良くなるという話しを聞きました

書込番号：21679194

求！新発売!!

[みちまるくん]

キャリイ フィッシングギア　東京オートサロン

立て続けにキャビンの広いキャリイトラックのショウモデルが発表されてます。私は野良仕事程度の作業と普段の足に使用したいため待ち望んでいます。昨年秋農繁期を終えたので２０数年付き合ってくれたDD51Tを処分しましたので、この春、購入を考えておりましたが上記のようなニュースを目にして、理想のモデルが手に入るのではないかとワクワクドキドキしています。
https://www.youtube.com/watch?v=VF-e19fnRAQ
皆さんに伺いたいのはこのような広いキャビンを積んだキャリイが発売されると思いますか？そしてその時期はいつごろだとお考えでしょうか？（春になると畑作業も始まり軽トラが役立ちますが妥協した買い物もしたくないため、応援とご意見を聞きたくてわざわざこのために初投稿いたします）よろしくお願いします。

書込番号：21546757

[家庭的美食屋]

スズキですから、そのうち出ると思いますよ。
ライバルのハイゼットにもありますから。

書込番号：21546786　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちまるくん]

ハイゼットは５５０ｃｃのころから発売してますよね。スズキの社長さんがアルトの発売時にユーザーの希望を聞いて回ったという話を聞いたことがありますが、ビックキャビンのキャリイを望む声をどこへどうやって届ければいいのでしょうか。我慢比べはつらいです！

書込番号：21546847

[JOKR-DTV]

使い勝手良さそうですね。
でもすでにこれショップがFRPなどでキャビン架装して出していたような。
ハイゼットはジャンボありますよね、それよりデカイです。

書込番号：21547307　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

少なからず需要があるかな？
ここまでするなら、アゲトラにして欲しいですね。

足回りはジムニーを流用してね。

書込番号：21547355　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちまるくん]

軽トラに積載性だけでなく、幾分の犠牲があっても心地よさも求めたいユーザーいると思います。で、個人の趣向にあったチューニングができる素材のようなのを期待したい！

書込番号：21547382

[鑿]

一番後ろまでスライドさせて、全リクライニングで40°ぐらいです。

いいですねー
あたしはジャンボに乗ってますが、ジャンボよりキャビンが広いでしょうねー

あたし的にはリクライニングより、シートのスライド量を多くしてもらいたいですねー
あとハンドルチルト調整が付いてくれたらパーフェクトですねー

書込番号：21548158　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちまるくん]

今までの軽トラは積載性など仕事量を重視しそれを扱う人へのやさしさを犠牲にしてきたと思います。最近のマイナーチェンジで全車エアバックが付き安全にも目を向けてくれた機会にもう少し踏み込んでドライバーの快適性（おっしゃるようにチルトステアリングなど運転ポジション）の向上も願いたいものです。疲労度が相当違うと思います。

書込番号：21549192

エンジンオイル量

[はちみっつレモン]

スズキ自販湘南の1ケ月点検でオイル交換を
してもらいました。
点検結果を見たらオイルが4Lと書かれて
いました。
問題ないでしょうか？

書込番号：21010786　スマートフォンサイトからの書き込み

[らきあフジ�U]

＞はちみっつレモンさん
エレメント交換しても3Lで足ります。

書込番号：21010798

[ちゃんちゃらぷっぷ2]

心配性のあなたは自分だけを信じて すべてメンテは自分でやりましょう。

他人を信じてはいけません。ネットの世界も嘘や偽りの世界です。

書込番号：21010824　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

レベルゲージの確認もできないの？

書込番号：21010920

[kmfs8824]

＞はちみっつレモンさん
キャリーDA16Tのオイル交換時のオイル量は2.8L、オイルエレメント同時交換時は3.0Lです。
オイル交換の料金は4.0L分請求されてるでしょうか？
されてるとしたら過剰請求です。

スズキの販社がオイル交換時のオイル量を間違えるわけないと思うので、たぶん記録簿に適当な量を記入しただけだと思いますよ。

書込番号：21011009　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

なにか特別なオイルを使用されたのなら、「ひと缶4L」ということもあり得ますが…。普通のオイルですよね？

書込番号：21011248

[ほわっと！？]

4Ｌ缶を１点使用、じゃないのか？

それと、説明書通りの量が入るとは限らない。
説明書よりも少ない場合は結構ある、多い場合はそんなにないな。

書込番号：21037964