アルトバン 商用車の新車
新車価格: 69〜93 万円 2014年12月22日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 25〜78 万円 (12物件) アルトバン 商用車の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アルトバン 商用車 2014年モデル | 159件 | |
| アルトバン 商用車 2009年モデル | 0件 | |
| アルトバン 商用車 2005年モデル | 0件 | |
| アルトバン 商用車(モデル指定なし) | 64件 |
このページのスレッド一覧(全13スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 26 | 16 | 2022年10月24日 15:41 | |
| 4 | 1 | 2019年11月6日 21:50 | |
| 15 | 4 | 2019年4月15日 13:11 | |
| 16 | 10 | 2019年3月22日 00:46 | |
| 64 | 23 | 2019年2月22日 21:06 | |
| 4 | 4 | 2018年6月6日 00:53 |
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アルト思います✨
書込番号:24976717 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
出しても売れないし、ワークスすら儲からないから完全辞めんじゃないですかね?
スマホみたいに、中古車が新車と変わりませんよ
あまり言えませんが、未使用すら60万円以下です。
2015あの時すらこの先やばいなと思っていたのに、売れる普通のクルマすら満足に作らないのに、今やこれから出るなんて…購入動機がMTなら0%です。
スペーシアベースMTないのかあ…
MT好きそうな三菱すら消えましたしね
あれじゃ、ek、デリカミニ、パジェロすら買う価値ないわ
EVなんて補助金で半額以下なら考えるけど、車体50万円、リッター30kmならCVT買う必要ないです。
税金4000円からだし
書込番号:24976723 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新型アルトバンの登場の可能性は0%です。
社用車などでのセダンタイプの軽貨物の需要は少なからずありますが、現状は5ナンバー軽乗用車の最廉価グレードが代用になってます。
メーカーも4ナンバー軽貨物の代用として設定してるようです。
軽自動車税は倍以上高くはなりますが。
ちなみに元同僚は現行ミライースを構造変更して4ナンバーで乗ってました。
趣味の範囲ですが4ナンバー化のメリットはないようです。
書込番号:24976894 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アルトワークスを4ナンバーで出すみたいな話はありますね。
さらなる軽量化を目指してってことみたいですが、、、
80年代あたりの軽は4ナンバーが主流でしたから、ありないことはないでしょう。
実質2名までしか乗らない人だと自動車税が半額以下になるのは魅力でしょう。
軽バンは普通車と違い、2年車検ですしね。
書込番号:24976899
1点
今でも個人的にミラバン CVT 3ドアパワーウインドーとキーレス付き に乗っていますが、まあいいですよ。
ミラ乗用ナンバーに比べると、遮音材が少ないので音はうるさいし、シートも乗用じゃないのでクッションはよくないし、シートも内装もまあ安い出来、でも特に問題はないですね。
逆に何でもかんでもついているような、個人用パソコンのように使わないソフトも多数ついているような感じが無くて良いですね。
Simple is best って感じです。
新型アルトバンは乗用ナンバーと同じく5ドアになると思いますが、ぜひとも出して欲しいですね。
今度はCVTで出して欲しいですね。
3ドアミラバンの運転席は手動、助手席はパワーウインドーでも良いと思っています。
運転席にはパワーウインドーいらない派です。助手席や後部座席には必要ですね。
一番昇降するのは運転席側ですし、故障しやすいのも運転席側。中のモーターやギヤやワイヤー機構、スイッチ、運転席側を多用するため故障が多いのも理解できます。
助手席や後部座側にはなぜ必要?→運転席は、運転手の手から昇降ハンドルまでの距離がかなり近いため、素早く昇降できますが、助手席と後部座席は運転席側からは不可能でしょうね。その点、助手席や後部座席がパワーウインドーになっていたら運転席からスイッチで操作できます。
とは言ったものの、アルトをはじめとして5ドアでそんな面倒な設計をしないですよね、メーカーは。4枚まとめてパワーウインドーですよね。
ただ、5ドアバンでかつて運転席だけパワーウインドーが付いていたプロボックスバン。
アルトバンは乗り心地が悪いし音もうるさいし最低限の装備といった感じですが、そういうのが好きです。
アルトバン復活は期待しています!
書込番号:24976913
1点
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|、∧
|Д゚ ないと思います・・・
⊂)
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書込番号:24976990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ワシもミラバン乗ってます、
良いですねー、
リアルワイヤーのスロットル、ナチュラルな油圧パワステ、軽量低重心で走りが楽しい、
3ドアでカッコ良いし、4ナンバーで荷室がフラット広々(モンキー載ります)手動クルクルウィンドウはむしろ便利、
なんてったって、クルマとして付加価値が少なく大切にしなくて良い(ワシ流に大切にしてるけど)
書込番号:24977008 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|、∧
|ω・` あると思います・・・
⊂)
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書込番号:24977030
1点
ワシ的には、タフトやトコット、ハスラーとかにバン仕様が有ったら逆にオシャレな感じします。
書込番号:24977035 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|、∧
|ω・` バン・・・・・・
⊂) by マライヒ
|/
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書込番号:24977198
1点
台数がかなり出るという見込みがあれば出るでしょうね。
スペーシアの商用も出ましたしね。
ダイハツのアトレーだと、乗用ではなく商用になりましたね。
アルトやミライースタイプのバンは本当にありがたいと思います。
書込番号:24977241
1点
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|、∧
|Д゚ ないと思います・・・
⊂)
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書込番号:24977244 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|、∧
|ω・` バン・・・・・・
⊂) by パタリロ
|/
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書込番号:24977253
1点
競合相手がいない以上、台数は伸びると思いますがね。
ダイハツがウェイクのバン(ハイゼットキャディ)をやめ、本田がNBOXのバン(N-VAN)を出してそこそこヒットし、スズキはスペーシアのバン(スペーシアベース)を出して結構ヒットしている。
余談ですが、わけのわからないコメントならびにそういうコメントをするアカウントは削除一択。
書込番号:24977428
2点
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|、∧
|Д゚ 無いことは無いと思います・・・
⊂)
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書込番号:24977469 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kfmsさん、KIMONOさんもお久しぶりです。
原ヘルスのバブルスターが流行ってた?バブル1990くらいの30年前、あの頃も1ドル150円時代だったのか
暗闇にミサイルが飛びまくる湾岸戦争なんか見てましたが、良いクルマたくさんありましたねえ。
昭和の物品税のが良かった…新車情報、三本和彦です。
書込番号:24978788 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > アルトバン 商用車 2014年モデル
>スバル マイブームさん
https://bestcarweb.jp/news/69994
https://haru27.biz/32285.html
天下のベストカーでも、詳しい情報は出てませんので、しばらく無いと予想します。
早くて来年、2021年中には出ると予想します。
書込番号:23031315 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > アルトバン 商用車 2014年モデル
この度、アルトバン HA36V を購入してカーナビを取り付けようと思っています。
車速線、バック線、パーキング線はデッキの裏まで配線が来てますでしょうか?
また配線が来てない場合皆さんはどこから取っていますか?
よろしくお願い申し上げます。
書込番号:22600593 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
エーモンの配線キットの適合表に「VPグレードを除く」とあるので来ていない可能性が高そうですね。
書込番号:22601407
1点
>たこかりさん
HA36VでもHA36Sと同じでナビ裏に配線は来ています。
オーディオレス車なのでしょうか?
パネルが違うので(前後期でも)配線よりパネルの方が選択がわかり辛いです。
書込番号:22602034 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
購入したモデルは2017年式でオーディオはスピーカー付きラジオが付いてるモデルです。
ドアにスピーカーは付いていません。
エーモンの車速カプラーは取り付け不可になってますが、実際は取り付けできるのでしょうか?
書込番号:22603108 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車から車速・パーキング・バック信号を取り出し出来れば、カプラーを使わずに結線すれば使えると思います。
取り出し位置は、ここに現車で経験のある方が現れなければ、ディーラーで配線図を出してもらうのが早く確実です。自分で付けないなら、取り付け店に丸投げすれば良いと考えます。
書込番号:22603217 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
Spiegelの車高調整キットを取り付けている方、どのような目的で取り付けましたか?
自分の目的は、八ヶ岳登山口までの未舗装道路走行です。
自分の目的に合っているかどうか検討中です。
書込番号:22471229 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
HP見てみたけど、車高上がらないんじゃ・・・・
素直にジムニーかと思いますけど。
書込番号:22471310
3点
スズキ車のラテラルロッドを使うタイプのリアサスは車高を上げると左右の軸のズレが生じます。
調整式のラテラルロッドを入れれば解消しますがお勧めはしません。
ちなみに10年以上前に桜台駐車場への林道を走りましたが、結構普通のセダンタイプの車も走ってました。
下廻りを擦らない程でいくとアルトで車高を上げるよりジムニーを選んだ方がいいですね。
書込番号:22471402 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>北に住んでいますさん
純正タイヤの高さ145×.65=94.25
車高調整キット取り付け後のタイヤの高さ185×.65÷
=120.25
ホイールインチアップ(15-13)×25.4÷2=25.4
合計で(120.25-94.25)+25.4=51.4
車高調整キットのアップ分50
51.4+50=101.4mm上がるそうです。
↓
https://www.automesseweb.jp/2018/05/08/54240
>kmfs8824さん
自分は3000m超21座の完登を2017年に終えていますが、八ヶ岳には登っていません。
桜平の情報有り難う御座いました。
書込番号:22471541 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
誤記訂正です。
185×.65÷=120.25
↓
185×.65=120.25
書込番号:22471564 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正 145/80R13 外径562mm
交換 185/65R15 外径622mm 差60mm、速度差-9.63%で車検アウトの違法改造車?
書込番号:22472185
0点
185/65R15を収める為にオーバーフェンダー付けていますよね(もしかするとそれっぽく黒塗りしてるだけ?)
なので改造申請して軽枠から外れて小型自動車扱いになるんじゃないの?
まぁ、ジムニーは数多く居るけど、この車はオンリーワンでしょうから目立ちたいのなら良いのかもね?
でもHPのアップバーストシリーズはFF車専用みたいだけど、4WD用って無いの?。
書込番号:22472517
1点
納車に時間がかかるけど、ジムニーのベーシックモデルであるXGの方が良いのでは。
書込番号:22472694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
八ヶ岳登山口が何処だか知らないですが、腹する林道もアルトで20年走ってます。
車庫調なんか低くするだけしか利点ありませんから、4穴のタイヤでかくするのが一番は早く安全安上がりです、エブリイよりでかいの付けられ高速コーナーも安定してますよ。
ラテラル、キャンバーボルト、エリア75、売却しました。
ただガレキや水路またぐならボディリフトかなぁ?
書込番号:22478221 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>北に住んでいますさん
Spiegelに確認しました。4WD用はまだありません。
「残念ながら、アルト(ワークス) HA36S/HA36V 4WDの上げるタイプの車高調はまだ発売に至っておりません。」という回答でした。
4WD用のリフトアップばねはあります。
キャンバーボルト、ラテラルロッドとセットで使用します。
↓
https://www.spiegel.co.jp/part/upklha36b-01/
https://www.spiegel.co.jp/part/mr31-01/
https://www.spiegel.co.jp/part/klrs007-2/
>さっぱり3Dは最強に売れんねさん
自分が行く予定の八ヶ岳登山口は、唐沢鉱泉、桜平、美濃戸登山口です。
「腹する林道をアルトで20年走った。」とのことですが、アルトはノーマルで腹を擦ることが無かったのですね?
書込番号:22478584 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
17エブリイと同じ12インチ80アルト550すら、そう腹すらないです。キャリイやサンバーあたりも強そう。
たぶん、外食ロードサイド店の30や25cmくらいの縁石の入り口、後から新規切り出しでも余裕。
ところがどうでしょう?
ホイールベースが長い普通乗用車なんかノーマルすらへたったサスなのか?牽引フックやオイルパンを熊の引っ掻き傷のようにガーガーやってますよ。
今月中に175/65R15にインチアップします。
金あればスプリング変えたい。
書込番号:22549219 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > アルトバン 商用車 2014年モデル
ゼロゼロ77さん
↓のようにスチール(鉄)マフラーが一般的ですから、アルトバンのマフラーの材質もスチールだと思いますよ。
http://www.gooparts.com/parts-navi/custom-parts/003.html
それとアルミテープですが↓のように補修の為にアルミテープを巻いても車検には通るようですから、錆予防でアルミテープを巻いても大丈夫でしょう。
http://car-me.jp/custom/articles/4628
書込番号:22355822
![]()
4点
外して防錆スプレーで塗装しちゃうのが良いと思いますよ。
まあほとんどの車はスチールマフラーなので気にしないで錆て穴が空いたら交換すればいいと思いますけど。
軽自動車のマフラーって安いですから。
それこそ純正マフラーなんてヤフオクで程度の良いのが2000円以下で売っていますから。
書込番号:22356357
4点
防錆びスプレーの値段はいくらですか?
耐熱スプレーははげるので意味がないとわかりました、
アルミテープの方が安いですし取り替えは手間がかかります。
個人だと良いジャッキが無いので
2000+手間を
アルミテープで防げるならその方が安い。
変えてもらうと工賃はくそ高いし、新品はかなりの値段
書込番号:22356527
2点
マフラーは熱がかかるので安易に防錆びスプレーを塗ってもはがれてしまう、
クリアなら落ちてもわからないし
書込番号:22356534
2点
アルトマフラーで2000円何てほとんど存在しないですが一体どこを検索したんですか?
書込番号:22356536
2点
商用車のマフラー交換して純正をヤフオクに流す事業者なんて居ないからそこまで安くないよ。
安くしないと売れないから一般車両のは安いけど。
書込番号:22357246
1点
>ツンデレツンさん
商用車と普通車でマフラーをわざわざ変えると思いますか。
極端な話ワゴンR等も同じマフラーを使ってますよ。
書込番号:22357328
4点
2000円のマフラーはどこに有るんですか?
書込番号:22357350 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
調べたが確かに安くない。まして2000以下のものなど存在しない、餃子は何を調べて言って要るのか?
書込番号:22357374 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>商用車と普通車でマフラーをわざわざ変えると思いますか。
型式の違うマフラーで車検は通らないのでは?
そこまでチェックしてるか知らんけど。
書込番号:22357676
2点
>ゼロゼロ77さん
こんにちは。
スチール製のマフラーでも表面処理はされていると思います。コストダウンで表面処理しないメーカーが有るのでしょうか?
仮に表面処理していないとしてもアルミテープで防錆ですか?
アルミテープは粘着材で張り付けですよね。熱を持つマフラーにありえません。
錆びで穴が開いてからマフラーパテで穴埋めをするのが良いのでは。
釣られてまともな回答をしてみました。
書込番号:22357701 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
とりあえずアルミテープでやってダメなら穴空いたらパテとテープで対応します。
書込番号:22359436 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アクセサリーソケットは付けられたんでしょうか?
マフラーに、骨折患者のようなアルミテープ巻くんですか?
凍結防止の水道管じゃないし。
シャーシブラックもだめ、耐熱スプレーもだめなんですか?
書込番号:22359547 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ダメだからアルミテープしてるんです。
塗料で良いならそうします。後部は熱が弱いから塗料で何とかなるがフロントマフラーは熱があるので無理です。
ソケットはこのスレでは関係無いよね?
書込番号:22359574 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ゼロゼロ77さん
人の話を聞かない人ですね!
どんなアルミテープを巻くのですか?
粘着材のないアルミテープを巻くとしても隙間に水分を含み余計に錆びやすくなりませんか?
エキパイやマフラーが何℃くらいになるかわかっていますか?
素人が浅はかな考えで行うと危険ですよ。
書込番号:22359732 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
まだ2000円のマフラー見つけられないの?
洋服のカテゴリと間違えてるんじゃないの? ヤフオクSundayくじ 引けばタダですよ。当たればの話だけど
書込番号:22359864
3点
リアマフラーが2000って事かな?マフラー何てけして安く無いから‼
やってみてダメなら穴空いたらパテに切り替える‼
またはパテうすく塗ってアルミテープ貼れば良いから余計なコメント要らねえから
書込番号:22360982
2点
http://car-me.jp/custom/articles/4628
いけるんでないですか?アルミテープの耐候性能ってどうなんでしょうね。
フロントパイプから施工ということですよね?熱で糊が灼けて異臭とか出ないのかなと興味が尽きないので是非続報を頂けたら幸いです。
書込番号:22365822 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
純正互換品のマフラーならオールステンレスのものもあります。価格も純正品より安価です。HA35SならHSTさんに設定がある様です。商品説明を見たら内部構造も外部もステンレス製の様です。
※いわゆるタイコ部分です。
書込番号:22366053 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ダメになる頃には中も劣化してて棚落ちしてたら音がうるさいです。
潜ってきれいにして耐熱塗料を塗るのがいいかな。
外さず施工するならテープより塗料のほうが楽です。
スプレーは養生が面倒だから刷毛塗りで探してみては。
書込番号:22448332 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まだこの釣りネタ続くの?
スレ主はもう所有してないと言うし、36の話だし、性能なんか気にしてないから、錆びたならヤフオク半額で程度の良い廃品回収すれば良いし、
ジジババやビジネス法人に性能が低下するNAのマフラーなんて需要ないから高くてろくなのないし、ステンはストレート直管しかないよ。
書込番号:22448397
2点
スチールで表面に処理されてても塩化カルシウムで錆びるからスチールじゃ嫌なんです。新車ならアルミかステンか選べるようにするべき
書込番号:22486201 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そんなこだわるなら普通車買えば?
モンスターあたりでコンプリートとか、冬だけマフラー取れば?
書込番号:22486227 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > アルトバン 商用車 2014年モデル
現行型のアルトバンNAにオートゲージのバキューム計を付けたいと思いますが、ネットで色々調べましたが、わからず三叉のバキュームを取るホースがわかりませんので、教えて頂けないでしょうか?
画像を貼り付けた1枚目の赤い丸の部分の拡大したのが、画像2枚目の黄色の丸の部分がエアクリーナBOXからスロットルボディの間のホースとなりますが、このホースに三叉でつなげばバキュームは取れますか?
または1枚目画像の黄色の丸の部分から取った方が宜しいでしょうか?
また水温計は、画像一枚目の青い丸のホースから取れば宜しいでしょうか?
スミマセンが、お分かりになる方アドバイス頂けますでしょうか?
よろしくお願い致します。
2点
そこはスロットルの前ですよね?
前なら負圧は発生しません。
スロットルの後ろ(下?)からエンジンまでの間(インマニの何処か)からホース出ていませんか?
書込番号:21871168
2点
>すっぽいさん
すっぽいさん、早速の御回答有難う御座います。
画像2黄色丸のとろうとしていた予定の場所は、ストットル前になります。
スロットル前なら負圧が発生しないとの事、勉強になりました!DIY初心者でスミマセン><。。
あとは、画像1の橙色の丸の部分がチャコールキャニスターに接続しているホースですが、
ここから負圧を取ることが可能でしょうか?
もしここがダメなら、スロットルの後ろからエンジンまでの間のホースを探してみたいと思います。
書込番号:21871265
0点
【スレ主、返信訂正】
先ほど私の書き込みで、誤りが御座いましたので、訂正をさせて頂きます。
画像2黄色丸のとろうとしていた予定の場所は、ストットル前になります。
>ストットル前⇒スロットル前
【補足】
エンジン R06A NA
書込番号:21871280
0点
>すっぽいさん
御回答ありがとうございました。
やはり場所がわからない為、ディーラーへ聞いてみます。
書込番号:21876153 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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